Правильная Разборка и Ремонт Заднего Пружинного Амортизатора Велосипеда ! Китай

  Рет қаралды 207,830

В гостях у Славика

В гостях у Славика

7 жыл бұрын

Правильная Разборка и Ремонт Заднего Пружинного Амортизатора Велосипеда ! Китай - в этом видео я покажу вам как правильно ремонтировать задний амортизатор велосипеда своими руками

Пікірлер: 246
@raca0312
@raca0312 3 жыл бұрын
Работа любого амортизатора - удар гасится пружиной, а чтоб пружина не разжалась быстро, в работу вступает газ или масло.Внутри поршневой камеры есть клапан. При сжатии пружины он полностью открыт, работает только пружина, при разжатии - клапан закрывается, но остаются открытыми тонкие каналы, через которые рабочая жидкость медленно перетекает за поршень и не даёт пружине быстро распрямиться, т.е. создаёт усилие на разжатие. Я об этом уже в 4 классе знал. Автор на видео, наоборот, усилил пружину. Теперь она его выкинет из седла на большой кочке.
@arz8062
@arz8062 Жыл бұрын
Да я тоже смотрю он хрень какую то делает😅 просто грубо говоря усилил действие пружины😂 плохо когда не знаешь, да ещё и забыл🤣
@COSMOPOLIT_1
@COSMOPOLIT_1 Жыл бұрын
То что на видео вообще невозможно считать амортизатором 😏
@user-yy1kg3ug9l
@user-yy1kg3ug9l 4 жыл бұрын
Амортизатор "воздушно-пружинный" и мы видим, он не работает. Так он не работал еще на этапе своего проектирования. Никакой ремонт не может отремонтировать то, что умерло еще до рождения.
@midousujiakira805
@midousujiakira805 3 жыл бұрын
*сломаное однажды не сломаешь дважды :D*
@ezzzing-xz9mw
@ezzzing-xz9mw 3 жыл бұрын
@@midousujiakira805 -
@alkonaut1533
@alkonaut1533 2 жыл бұрын
Пружина работает? Хуле доебался? 😂 А пока она работает - нехер трогать... Сломается - бери новый за 500р и не ипи мосх.
@user-fu1rv3gl2w
@user-fu1rv3gl2w 2 жыл бұрын
Не работает? Я на таком 9 лет отъездил. А потом сел на голую раму. Отбил сраку за одну покатушку. Каждая мелкая кочка колбасит по всему организму. Скорость снижаешь вдвое. Только двухподвес.
@AlMgZn
@AlMgZn 2 жыл бұрын
Ну да, он амортизирует практически никак. Но уберегает заднее колесо от сильных ударов.
@Aleksandr-po8de
@Aleksandr-po8de 4 жыл бұрын
у меня велик такой же , вилка другая,следуя твоим рекомендациям привел в порядок амортизатор
@user-en6ef4yp1j
@user-en6ef4yp1j 7 жыл бұрын
Я как раз на днях свой делал,там втулка пластиковая выработалась,там где ходит шток.Сделал на токарном станке из капролотана втулку.У меня правда кольцо стопорное стояло,крышки с резьбой не было.Ох и намучился пока кольцо стопорное снял ...
@lepila_na_merse
@lepila_na_merse 5 жыл бұрын
Спс, тебе добрый человек -толково, и по сути. Очень,Помог лайк
@user-fk5yf3sx9i
@user-fk5yf3sx9i 4 жыл бұрын
Как модернизация следующего уровня это просверлить во внешнем корпусе микро отверстие (в крайнем верхнем положении поршня), что бы воздух "никогда" не кончался в полости амортизатора.
@user-oe4sg3rv3l
@user-oe4sg3rv3l Жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Мне было полезно!
@user-wz6ou4uh7t
@user-wz6ou4uh7t 7 жыл бұрын
Этот поршень придаст дополнительную упругость амортизатору. Продавить его будет практически невозможно судя по толщине пружины. Поэтому чтобы такой амортизатор заработал хоть как то, нужно в первую очередь подобрать пружину по весу велосипедиста (которую он может продавить хотя бы на треть хода амортизатора) тогда работа эта имеет смысл. А вместо солидола лучше использовать силиконовые смазки, так как такая смазка не разъедает ни алюминий ни резину. Лучше всего конечно купить нормальный амортизатор, он себя оправдает. А так молодец автор видео.
@clp3050
@clp3050 6 жыл бұрын
Какой посоветуешь амортизатор?
@dimitriydillerovskiy489
@dimitriydillerovskiy489 6 жыл бұрын
Про силиконовую смазку поддержу!!! я как барыга по велозапчястям всем объясняю этот факт,люди привыкли к солидолам и литолам ,а ведь уже давно смазок для разных вещей с разными показателями понапридумывали,надо пользоваться этим прогрессом)))
@SapargalievDauren
@SapargalievDauren 5 жыл бұрын
После стопорного кольца что происходит? Удалил чтоль
@viktorvinnikov4663
@viktorvinnikov4663 5 жыл бұрын
А нормальный амортизатор..это за какую цену?
@evgeniy88
@evgeniy88 4 жыл бұрын
@@viktorvinnikov4663 хотя бы 150$
@sergeyshashlichenko1103
@sergeyshashlichenko1103 3 жыл бұрын
грамотно. все по делу.
@user-rc1nq4mn3o
@user-rc1nq4mn3o 9 ай бұрын
Спасибо за информацию
@user-im8kt6dc7r
@user-im8kt6dc7r 4 ай бұрын
Дуже дякую за допомогу по розбиранню,сам не міг побачити стопорну шайбу у середині.Але не згоден, що це повітряний поршень ,бо те що ви зробили, тіки додало опір сжимання, за яке відповідає пружина.А от щоб пружина не відстрибувала різко, там резинки на липкому мастилі повинні бути, тобіш вісь повинна повільно ходити в двох напрямках, по прикладу, як у пральній машинці.Після сжимання пружина повинна повільно повертатись на своє місце,а у вас буде працювать, як катапульта для байкера.
@lybimchik7776
@lybimchik7776 Ай бұрын
Спасибо!
@user-rm4nk6xs8c
@user-rm4nk6xs8c 3 жыл бұрын
Молодец всё по делу
@Alex_Kukuruza
@Alex_Kukuruza 6 жыл бұрын
у этого амортизатора и так можчная пружина, и на отскоке стучит, лучше делать не позитивную камеру, а негативную, будет намного мягче работа и уйдет стук отскока. для реализации нужно создать давление с другой стороны поршня, между поршнем и гайкой.
@Odvert
@Odvert 6 жыл бұрын
Было бы идеально. Только как это сделать в домашних условиях?
@Alex_Kukuruza
@Alex_Kukuruza 6 жыл бұрын
Егор Карабицкий просто полернуть шток и поставить оринг)
@SkyScorp
@SkyScorp 6 жыл бұрын
Согласен с Лёша Кукуруза , в идеале амортизатор должен сдерживать скорость выпрямления пружины - а не помогать ей
@user-lb7ft6qz4v
@user-lb7ft6qz4v 3 жыл бұрын
@@Alex_Kukuruza (просто полернуть шток и поставить оринг) В смысле ? Не понять.
@user-mm8li3uh1n
@user-mm8li3uh1n 4 жыл бұрын
Спасибо помогло
@surronhub
@surronhub 4 жыл бұрын
солидол собака скушала и вернула?
@user-tr8ut7qn2l
@user-tr8ut7qn2l Жыл бұрын
Не шпонка а стопорная шайба и штифт , правильно надо называть название деталей и не вводить людей в заблуждение. А так лайк за труды.
@bifikus_trader
@bifikus_trader 2 жыл бұрын
Благодарю
@user-pv1zq1bo3e
@user-pv1zq1bo3e 3 жыл бұрын
Я вас узнал, это вы главный инженер на АвтоВАЗе., спасибо, если бы не вы - я бы никогда не научился ебаться с машиной.
@user-qd8xq3pt1p
@user-qd8xq3pt1p 5 жыл бұрын
Бля чувак спасибо!,завтра пойду делать!
@user-qs7tn6zj1k
@user-qs7tn6zj1k 5 жыл бұрын
Как вы его на раму устанавливаете резьбой к колесу или к раме?
@darkcat3277
@darkcat3277 6 жыл бұрын
Кладём а не ложим
@user-wc2ch8qw6d
@user-wc2ch8qw6d 23 күн бұрын
Можно снять полный кап.ремонт такого велосипеда?? У меня такой же и надо передние и задние амортизаторы смазать возможно заменить и тд
@Almast_TV
@Almast_TV 2 жыл бұрын
Быть может поршень в оригинальной конструкции и не должен создавать избыточное давление? Назначение поршня здесь - обеспечение невозможности деформации пружины в поперечной плосткости. Подобная "модернизация" просто делает амортизатор более жестким, что легко достигается сжатием пружины регулировочной гайкой или переходом к жесткой задней подвеске. ;) Гашение колебаний достигается в более дорогих конструкциях (амортизаторах пружинно-масляного типа), что действительно оправдано при эксплуатации байка на сложном рельефе при высоких скоростях.
@metaldron8880
@metaldron8880 3 жыл бұрын
вопрос, как так аккуратно выточить эту втулку из резины?!
@Shady_Tiger
@Shady_Tiger 2 жыл бұрын
Выбросить аморт и взять нормальный воздушный
@user-pm4kb8yo7v
@user-pm4kb8yo7v 4 жыл бұрын
Какой ещё воздушно-пружынный ? Это обычный пружинный амортизатор.
@demon_3147
@demon_3147 3 жыл бұрын
Жи-ши пиши с буквой "и"
@Mazafaka77
@Mazafaka77 3 жыл бұрын
он свято верует в другое
@alkonaut1533
@alkonaut1533 2 жыл бұрын
На святом духе работает)
@ManakovYuriy
@ManakovYuriy 9 ай бұрын
При всем уважении к возрасту, но теорию вы совсем не знаете. Принцип работы пружины заменили воздухом. То есть на сжатие сейчас у вас работает и пружина и воздух, а на отскок все также ничего. То есть попробуйте поднять и бросить зад велосипеда и в момент отскока вы услышите удар вашего поршня. Поверьте даже раньше он хоть немного перепуская воздух гасил этот удар, а теперь вы сделали даже хуже.
@projectscooterteam7166
@projectscooterteam7166 3 жыл бұрын
А как вы именно вынимали из рамы ? Мне это хочеться понять? Сильный натяг пружины был?
@user-lb7ft6qz4v
@user-lb7ft6qz4v 3 жыл бұрын
Там болты откручиваются.
@eraserdestructor
@eraserdestructor 4 жыл бұрын
Берете кусок водопроводной трубы, сверлите отверстия и вставляете его вместо этой катапульты.
@dementor1786
@dementor1786 3 жыл бұрын
или купить нормальный.
@giantglorovich5739
@giantglorovich5739 3 жыл бұрын
@@dementor1786 Смысл вставлять в "это" аморт, стоимость которого превышает в 5 раз цену этого АШАНовела 😂😂😂😂😂😂😂
@user-lb7ft6qz4v
@user-lb7ft6qz4v 3 жыл бұрын
@@giantglorovich5739 Почему вы называете велосипед ашаном ?Откуда такая мода ? Они не только в ашане продаются. Тем более АШАН есть только в России.
@dimfield9789
@dimfield9789 3 жыл бұрын
@@user-lb7ft6qz4v Ашан - это французская ритейл сеть маркетов. Ашан вел-народное название низкокачественного велосипеда, подделка под правильный велосипед из " говна и палок"
@user-lb7ft6qz4v
@user-lb7ft6qz4v 3 жыл бұрын
@@dimfield9789 Странно и нелогично называть ашаном все низко качественные велосипеды. Хотя да. Большая часть людей нелогична.
@dmitrystadnik4703
@dmitrystadnik4703 5 жыл бұрын
славик а что делать если он вылетел с резьбы
@Doktor_dantist
@Doktor_dantist 6 жыл бұрын
это просто пружинный аморт. У воздушного амортизатора поршень должен вернуться в свое положение, когда на него воздействует физическая сила
@weldinggroup858
@weldinggroup858 7 жыл бұрын
Так называемый китайский двухподвес, так он чисто для виду аморик этот, у него ход пол см)
@user-jw7rq6ke8l
@user-jw7rq6ke8l 6 жыл бұрын
артемм басмач ход у него большой, но китайцы ставят пружину на кг 150 где-то)
@101picofarad
@101picofarad 7 жыл бұрын
Не предполагал что это ***** ещё и чинят ) - это не аммортизатор же. В аммортизаторе кинетическая энергия преобразуется в тепло. На видео нет узла, который это делает, а просто газовая пружина, видимо для увеличения прогрессии в конце хода чтобы "подвеска" не пробивалась в конце хода. Но т.к. преобразования энергии нет, то эта подвеска не слабо так выстреливает при наезде на кочку с большой скоростью.
@101picofarad
@101picofarad 7 жыл бұрын
А может у Вас ссылка есть на схему его работы?
@user-md6tj4lv4k
@user-md6tj4lv4k 7 жыл бұрын
ссылки нет по ищите если вам интересно в нэти есть все
@101picofarad
@101picofarad 7 жыл бұрын
Так в том-то и дело что нету - это изделие ошибчно называть аммортизатором (как и современные пружинно-эластомерки с ашанов ошибочно называть аммортизационными вилками).
@user-md6tj4lv4k
@user-md6tj4lv4k 7 жыл бұрын
но это же не я его назвал амортизатором а конструкторы которые придумали эту деталь и дали ей название так что все вопросы к ним
@101picofarad
@101picofarad 7 жыл бұрын
Наверное слово "аммортизатор" приписали маркетологи.
@user-mr7jr5hq5f
@user-mr7jr5hq5f Жыл бұрын
Како толщина резины
@lananiki2104
@lananiki2104 7 жыл бұрын
а для безопасности лучше купить новый, чтобы не улететь, случайно куда-нить. Мой старый так развалился, что ремонту не подлежал никакому, купила новый и супер *)
@vassili4040
@vassili4040 5 жыл бұрын
Lana Niki Ну это смотря как ездить на нем , если ездить как попало то новый велосипед 🚴‍♀️ , месяц вам не прослужит поломается , если поломка у велосипеда надо в ремонт сдать в починку велосипед в мастерскую . У меня стоит два велосипеда один новый велосипед по больше весной этой купил в супермаркете , и старый велосипед до сих пор живой целый не где не треснуло рама ну руль не шататуны не чего не полетело . Мне его в 2005 году покупали его , когда 15 лет было ездил на нем , и до сих пор ездил на нем катаюсь без проблем служит мне уже 13 лет мне .
@yarik6598
@yarik6598 Жыл бұрын
Спасиба тепер амортізатор працює плавно
@C00LM4N
@C00LM4N 5 жыл бұрын
Не должно быть там давления. Это просто направляйка - стойка, а всю работу делает пружина. Реально есть смысл с этим заморачиваться только если сделать штуцер в цилиндре и на него подцепить обратный клапан. Чтобы при сжатии воздух выходил, создавалось разрежение за поршнем и таким образом демпфировался отскок. А так к одной пружине - железной, добавили вторую - воздушную, суть не изменилась.
@rajahbtw
@rajahbtw 4 жыл бұрын
столько блять умников без образования. Все правльно мужик сказал. По принчипу насоса эта втулка выполняет роль эластомера, а пружина это протсо пружина. Воздух компенсирует колебания пружины за счет ваккума, это и есть амортизатор. В дорогих вместо воздуха используются дорогие сальники и масло
@C00LM4N
@C00LM4N 4 жыл бұрын
@@rajahbtw я инженер по образованию. и то, что получилось - ни разу не амортизатор. стоит начать с гугления "как работает амортизатор".
@sergeyrink3003
@sergeyrink3003 4 жыл бұрын
@@C00LM4N Смысл общаться с ребятами с образованием ЦПШ? Там можно отбойник резиновый сделать на отскок, но лучше купить нормальный с масляным демпфером. Он конечно не вечный и дороже, но меня уже достал как на отскоке вилка задняя гремит. Я зашел сюда только посмотреть конструкцию внутренностей, за что мужику лайк.
@userp8423
@userp8423 4 жыл бұрын
Согласен - отскок не демпфируется здесь от слова совсем - просто идет удар от разжатия пружины (в итоге срывает резьбу на штоке рано или поздно). Ну а на сжатие смысла демпфера тоже нет, там сама пружина работает. Возможно там в правильном исполнении заложен как раз обратный принцип сжатие без усилия, разжатие под вакуумом.
@diperpains1130
@diperpains1130 4 жыл бұрын
​@@rajahbtw тоисть ты хоч сказать что какой то мужик из села умнее инженеров которые проектировали етот амортизатор
@Sexukkubus
@Sexukkubus 4 жыл бұрын
Мой амортизатор ! На Мериде
@mikhailovmv
@mikhailovmv 6 жыл бұрын
Славик, от чего резинка, ни как не могу подобрать по внутреннему диаметру?
@user-md6tj4lv4k
@user-md6tj4lv4k 6 жыл бұрын
от амортизатора автомобильного
@mikhailovmv
@mikhailovmv 6 жыл бұрын
В гостях у Славика от какого, в магазине все резинки перемерил, ни что не подходит, диаметр штока 10мм, а резинки все больше(((
@user-wg4zz4pf8t
@user-wg4zz4pf8t 6 жыл бұрын
Не могу викрутить шайбу(перёд стопорным) есть ли ключ для этого (название если можно)?
@user-md6tj4lv4k
@user-md6tj4lv4k 6 жыл бұрын
можно сделать самому ключ на подобие от болгарки или можно попробовать шилом и молотком .
@noname-if8rh
@noname-if8rh 2 жыл бұрын
можно ещё гвоздём или саморезом в отверстие давить, в сторону откручивания, надавливая и откручивая. Я так снял трещётку без съемника : kzfaq.info/get/bejne/irWFprCGvru1Zmg.html (тут показано на примере трещетки, подойдёт и к ващему случаю)
@user-yd7wu1uq3q
@user-yd7wu1uq3q 5 жыл бұрын
У меня где большие копроновые штуки там стучит амортизатор что делать?
@lydmilaklymenko2054
@lydmilaklymenko2054 3 жыл бұрын
выкинуть его нахуййййй и купить мотоцикл
@elektrik0111
@elektrik0111 Ай бұрын
Капроновую???
@MsNickols
@MsNickols 2 жыл бұрын
Я по названию видео только посмотрел ,заинтриговало слово "Правильная разборка"! ))) Ну а если честно у меня такой же стоит на фокусе и вроде работает но как говно ,присматриваюсь к более адекватным производителям амортизаторов!
@davidsodikov7174
@davidsodikov7174 3 жыл бұрын
Один вопрос Если нет пластмаси в аматизатор тогда что надо делать ???
@user-md6tj4lv4k
@user-md6tj4lv4k 3 жыл бұрын
простите не понял вопроса
@davidsodikov7174
@davidsodikov7174 3 жыл бұрын
@@user-md6tj4lv4k у меня нет голофка для откривание передний арматизатор что надо делать
@andatra940
@andatra940 3 жыл бұрын
Выкинь его и купи хартейл
@Kinap1000
@Kinap1000 6 жыл бұрын
Идеально вручную резинку не выточить, только на токарном станке, а это проблематично, непонятно как он её сделал-отэтого зависит "эффект насоса", поэтому славик чего то не договаривает...
@user-ti2tz6ge4p
@user-ti2tz6ge4p 5 жыл бұрын
Резинки не точат (на станках) их вырубают заточеной под диаметр трубкой. А так то Славик просто не знает что такое амортизатор и показал какую то херь (хотя может на это и расчет ))))
@budulaygyulchataevichsucho8326
@budulaygyulchataevichsucho8326 5 жыл бұрын
Попробуй ,братков,резинку в дрель закрепить и болгарочкой,нужный диаметр выточить. Я Сам делал так, много раз, получается отлично!
@pavlik-star1041
@pavlik-star1041 5 жыл бұрын
Интересно а если в вершине установить просверлить отверстие, нарезать резьбу и установить выпускной клапан, чтобы при сжатии пружины воздух свободно выходил через клапан а обратно создавалась декомпрессия, таким образом уменьшить отскок, как думаете?))
@user-mg9um9em9u
@user-mg9um9em9u 5 жыл бұрын
Там уже есть отверстие ,только прочистить надо.
@sergeyshashlichenko1103
@sergeyshashlichenko1103 3 жыл бұрын
отличная идея. Возможно там уже есть отверстие. Осталось подобрать выпускной клапан - эффективный, надежный и за три копейки.
@Kuroshika_Ru
@Kuroshika_Ru Жыл бұрын
@@sergeyshashlichenko1103 обычный ниппель. Если у него пружинку подрезать будет клапан за три копейки. Просверлить отверствие и припаять к аморту.
@MsDamadu
@MsDamadu 7 ай бұрын
и чтобы выходящий из амортизатора воздух подкачивал колеса)))
@pavlik-star1041
@pavlik-star1041 7 ай бұрын
@@MsDamadu гениально😃👍 думаю технически это возможно) только на безкамерные покрышки))) а при определенном давлении в шинах, будет "холостой ход")
@X_DARKNET_X
@X_DARKNET_X 3 жыл бұрын
Как называется этот велосипед?? (фирма, марка)
@madman108jiva8
@madman108jiva8 3 жыл бұрын
Самый дешовый китайский двухподвес с железной рамой название любое
@thenekitchannel7050
@thenekitchannel7050 4 жыл бұрын
Что делать если эта штука не крутится?
@karenaga
@karenaga 4 жыл бұрын
Про пружинно-пневмотический аморт на ашанбайке - это Вы конечно загнули)). Там не поршни а тупо отбойники отскока, поэтому и болтаются на штоке. Амортизатор по определению должен гасить колебания. То что разбиралось на видео - является просто упругим элементом. Амортизация на подобных велосипедах производится посредством трения плохо смазанных шарниров подвески :F
@user-lb7ft6qz4v
@user-lb7ft6qz4v 3 жыл бұрын
Почему вы называете его ашаном ?
@user-yx2di8oo2i
@user-yx2di8oo2i 7 жыл бұрын
А сколько прослужит амортизатор после ремонта?
@user-md6tj4lv4k
@user-md6tj4lv4k 7 жыл бұрын
я думаю долго пока еще работает
@ziatta_5386
@ziatta_5386 4 жыл бұрын
Один день 😁
@user-lg6kd2ku4b
@user-lg6kd2ku4b 5 жыл бұрын
Какая фирма и марка велосипеда?
@user-vl1hx6jg4d
@user-vl1hx6jg4d 4 жыл бұрын
вынос мозга ,фирма Ашан байк
@asssssshsh
@asssssshsh 7 жыл бұрын
ну и как езда с такой "доделкой" лучше?
@user-md6tj4lv4k
@user-md6tj4lv4k 7 жыл бұрын
лучше стало
@asssssshsh
@asssssshsh 7 жыл бұрын
гуд,а как вырезали такой поршень ?
@lancerevolution9624
@lancerevolution9624 3 жыл бұрын
А если эта большая гайка сидит на столько сильно, что ее не возможно скрутить руками, что делать?
@lydmilaklymenko2054
@lydmilaklymenko2054 3 жыл бұрын
выкинуть его нахуййййй и купить новий мотоцикл
@user-fu1rv3gl2w
@user-fu1rv3gl2w Жыл бұрын
а у меня крутится, но на одном месте.
@vladimirmasalskiy476
@vladimirmasalskiy476 7 жыл бұрын
кая разница ведь там пружина стоит
@terminator9625
@terminator9625 6 жыл бұрын
Vladimir Masalskiy , чтоб отскока не было мощного, но на таких амортах всё это ерунда
@evgeniy88
@evgeniy88 4 жыл бұрын
@@terminator9625 один хрен работать не будет 😅
@wowcor36
@wowcor36 7 жыл бұрын
опасно штопорные кольца возле травы снимать
@johnmcrain52
@johnmcrain52 6 жыл бұрын
стопорные кольца, стопорные. стопорят они.
@ivanv5657
@ivanv5657 2 жыл бұрын
Народ, а что делать , если он начал скрипеть на ямах??
@user-in1ti2wt5d
@user-in1ti2wt5d 2 жыл бұрын
У меня скрепит из-за сидушки
@dnmusic4099
@dnmusic4099 2 жыл бұрын
Скрипит седло
@eduardrudakov8021
@eduardrudakov8021 2 жыл бұрын
Три варианта: 1 Молится. 2 Танцы с бубном. 3 (самый сложный) Смазать в месте скрипа.)
@sergijburshteyn9376
@sergijburshteyn9376 5 жыл бұрын
Я этот амортизатор просто называю ГАВНО ))
@user-cl7cj9hw2w
@user-cl7cj9hw2w 5 жыл бұрын
Что делать если эти «капоновые штуки» рассыпались?
@COSMOPOLIT_1
@COSMOPOLIT_1 4 жыл бұрын
Поколхозить, вырезать из похожего материала. Или лучше заказать у токаря из метала.
@user-cl7cj9hw2w
@user-cl7cj9hw2w 4 жыл бұрын
Николай Мельник так и сделал
@user-cx7yv2of3x
@user-cx7yv2of3x Жыл бұрын
Вырезала из пвх трубы
@user-zl5ty1qv2n
@user-zl5ty1qv2n Жыл бұрын
Люди придумали бушинги, сальники, шимстек, регулировки низкоскоростной компрессии, прогрессии, научились снижать кавитацию для правильной работы. Что бы что? Что бы посмотреть как какой ванька называет макет пружины - амортизатором
@dementor1786
@dementor1786 3 жыл бұрын
Если я себе всю задницу отбил километра за 2 значит амортизатор не работает?
@user-md6tj4lv4k
@user-md6tj4lv4k 3 жыл бұрын
да не работает
@TheRapchat
@TheRapchat 5 жыл бұрын
Стоит ли вобще она столько внимания?Цена вопроса замены на новую 500р на Али.
@excellentchannel6380
@excellentchannel6380 5 жыл бұрын
Зачем все время покупать новый ? Лучше чинить свою так чтобы не подвел )))
@user-cf8ez5ic9s
@user-cf8ez5ic9s 3 жыл бұрын
А что будет если ездить без него
@user-md6tj4lv4k
@user-md6tj4lv4k 3 жыл бұрын
не знаю
@maloy7089
@maloy7089 Жыл бұрын
+
@rtgeheehe
@rtgeheehe 3 жыл бұрын
А можно его просто снять и всё
@midousujiakira805
@midousujiakira805 3 жыл бұрын
*Торетически: Если приварить железную трубу как продолжение посидельной трубы. Тогда получится хард тейл- "Велосипед без заднего амортизатора" или можно приварить трубу на место амортизатора.*
@_x_x_bratan_x_x_x_x_bratan4285
@_x_x_bratan_x_x_x_x_bratan4285 3 жыл бұрын
Как?
@midousujiakira805
@midousujiakira805 3 жыл бұрын
@@_x_x_bratan_x_x_x_x_bratan4285 _Руками ? ._._
@user-mb5su3ud9q
@user-mb5su3ud9q 2 жыл бұрын
Не шпонка а стопорное кольцо. Выражайся правильнее.
@egortrubnikov2983
@egortrubnikov2983 6 жыл бұрын
Что за велосипед на превью? ??
@sachok79sachok8
@sachok79sachok8 4 жыл бұрын
Наверное украинский. Азимут
@user-lz6vo3tq9y
@user-lz6vo3tq9y 4 жыл бұрын
2:00 Как открутить эту гайку. Запарился уже
@userp8423
@userp8423 4 жыл бұрын
Круглогубцами - инструмент вроде плоскогубцев но с круглыми концами. Им же и стопорную шайбу снимать
@user-zn1rd3mb8l
@user-zn1rd3mb8l 4 жыл бұрын
Болгаркой будет проще
@urt8493
@urt8493 3 жыл бұрын
у меня так получилось, в тиски поршень зажал и молотком по керну стучал,главное эти отверстия не разбить, понемногу открутилось
@user-lz6vo3tq9y
@user-lz6vo3tq9y 3 жыл бұрын
@@urt8493, спасибо. Продал велик в том же виде 😁
@noname-if8rh
@noname-if8rh 2 жыл бұрын
можно ещё гвоздём или саморезом в отверстие давить, в сторону откручивания, надавливая и откручивая. Я так снял трещётку без съемника : kzfaq.info/get/bejne/irWFprCGvru1Zmg.html (тут показано на примере трещетки, подойдёт и тут)
@dmitrystadnik4703
@dmitrystadnik4703 5 жыл бұрын
Там резьба и он с нее выоете
@user-pw1cn9kn6y
@user-pw1cn9kn6y 7 жыл бұрын
МОЖЕТ ПРУЖИНА ЭЛАСТАМЕРНЫЕ
@user-lb7ft6qz4v
@user-lb7ft6qz4v 3 жыл бұрын
Поправлю вас. Наденем, наденется. Как вы выкрутили ту железную ерунду с двумя небольшими углублениями ? Чем ? Почему вы не показали самое важное - как его откручивать и закручивать ?
@alkonaut1533
@alkonaut1533 2 жыл бұрын
Я подрезал 2 гвоздя, воткнул туда и пассатижами вокруг штока обхватил. Перед выкручиванием промойте вэдэхой резьбу после чистки зубной щёткой.
@mbkk8956
@mbkk8956 Жыл бұрын
Выбивал кернером как и другие такие стопорные кольца например - трещотки.
@mbkk8956
@mbkk8956 Жыл бұрын
У меня ещё производители постарались и обжали/пресанули с двух сторон алюминиевую втулку, чтобы не откручивалось это стопорное колечко. Придется делать обратно также...
@user-hu2wt3os1n
@user-hu2wt3os1n 4 жыл бұрын
Ребят я вас умоляю скажите чем смазать задний армотизатор ?
@sergeygoryachev6823
@sergeygoryachev6823 4 жыл бұрын
силиконовым маслом или силиконовой смазкой
@nikolaykravchenko3293
@nikolaykravchenko3293 4 жыл бұрын
Если такой как на видео то гавном смаж хуже не станет
@borzborz4193
@borzborz4193 3 жыл бұрын
У меня скрипит
@bulbasar
@bulbasar Жыл бұрын
Эта шляпа не амортизатор, просто держалка пружины.
@maksssruddd
@maksssruddd 3 жыл бұрын
Просто пружинный аморт, муляж аморта
@sumanpandey4461
@sumanpandey4461 3 жыл бұрын
Ka be hindi mai bol
@ArhanusShamsudinov
@ArhanusShamsudinov 5 жыл бұрын
каким же сухим говно солидолом ты мажешь, возьми литола, циатима, либо в авто магазинах подороже есть продают фирменные густые смазки )
@budulaygyulchataevichsucho8326
@budulaygyulchataevichsucho8326 5 жыл бұрын
ЛИтол,как и большинство консистентных смазок,на ЛИтиевой основе. ЛИтий-агрессирует алюминий,попросту разрушая его и не используется при смазке алюминиевых деталей. Алюминий,можно смазывать солидолом,циатимом(смазками на КАЛИевой основе),но лучше- совре енными,силиконовыми .
@user-zk5je4hn2z
@user-zk5je4hn2z 2 жыл бұрын
ЭТО НЕ АМОРТИЗАТОР ЭТО НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПРУЖИНЫ .
@that7040
@that7040 6 жыл бұрын
чо за велик
@nikolaykravchenko3293
@nikolaykravchenko3293 4 жыл бұрын
Фрирайдный 😂
@alexmishin1128
@alexmishin1128 5 жыл бұрын
Ты мне лучше скажи, где мне гофру надыбать на вилку "Merida"
@user-md6tj4lv4k
@user-md6tj4lv4k 5 жыл бұрын
в алекс экспрессе по ищи
@pahanrider1690
@pahanrider1690 2 жыл бұрын
И там же норм амморт
@alexmishin1128
@alexmishin1128 2 жыл бұрын
@@pahanrider1690 У меня "Фаербул", аморты в гофре.
@pahanrider1690
@pahanrider1690 2 жыл бұрын
@@alexmishin1128 я имел ввиду амморт на раму
@giantglorovich5739
@giantglorovich5739 3 жыл бұрын
Это не аморт... Это макет...он ничего не амортизирует.. Кароче здесь "АШАНОВОДЫ"....😁😁😁😁😁
@user-lb7ft6qz4v
@user-lb7ft6qz4v 3 жыл бұрын
Ашан ? Только в АШАНЕ продаются велосипеды ?
@UnknownMDk1
@UnknownMDk1 4 жыл бұрын
да это вообще на амортизатор а муляж
@user-ub8sg8kq1r
@user-ub8sg8kq1r 4 жыл бұрын
Ты там знаешь..
@user-fq8ld8xj7j
@user-fq8ld8xj7j 2 жыл бұрын
амортизатор должен легчайше сжиматься и с УСИЛИЕМ возвращаться обратно, усилие - это значит его надо тянуть !!! как раз пружина и служит для вытягивания в исходное положение, а то что сделал ты - только усилило обратный "отстрел" и работать всё это будет как меганакачаный мяч отскакивает от пола)) хотя понятно что изначально конструкция данных НЕДОамортизаторов убогая и чисто для понтов, для вида
@gopro-.yriyovich8582
@gopro-.yriyovich8582 2 жыл бұрын
это обычный пружинный аморт и ничего кроме пружины в нём нет от природы.
@SuperMaktraxer
@SuperMaktraxer 4 жыл бұрын
Это не амортизатор))) это мусор
@user-md6tj4lv4k
@user-md6tj4lv4k 4 жыл бұрын
что поставили то и есть.
@user-kp1nb7zq2k
@user-kp1nb7zq2k 4 жыл бұрын
Это не велосипед, и тем более не амморт, а тупо пружина
@COSMOPOLIT_1
@COSMOPOLIT_1 4 жыл бұрын
Ашан байки переживут все мажорные алюм игрушки. Гоняю на Ардисе 20лет.
@user-kp1nb7zq2k
@user-kp1nb7zq2k 4 жыл бұрын
@@COSMOPOLIT_1 сочуствую😂
@user-lb7ft6qz4v
@user-lb7ft6qz4v 3 жыл бұрын
@@COSMOPOLIT_1 Почему вы называете дешевые велосипеды ашанами ?
@paveltarasenko762
@paveltarasenko762 6 жыл бұрын
Ашан байк*
@dimitriydillerovskiy489
@dimitriydillerovskiy489 6 жыл бұрын
и чё?? не все на марзочи катаются)) иногда ашан спасает))
@paveltarasenko762
@paveltarasenko762 6 жыл бұрын
Dimitriy Dillerovskiy я уважаю ваше мнение,но поймите правильно некоторые предпочитают качество чем цену.
@dimitriydillerovskiy489
@dimitriydillerovskiy489 6 жыл бұрын
хм...это понятно, я тоже предпочёл бы мерседес жигулю,но жизненные обстоятельства не всегда позволяют , я занимаюсь торговлей велозапчястями, в моём магазинчике большой разброс по ценам, есть и оч дешовый хлам и диоры всякие и элитные роксы, и я вам скажу,люди очень разные, и по статусу и по достатку, и по предпочтению, скажем, пацанам простым с деревень и на это корыце деньжат не всегда хватает, собирают по крапалям, я их понимаю, сам таким был, часто берусь за ремонт почти погибших "железных" корыт, просто чтобы человеку было приятно,а я своим мастерством удовлетворился, я на эти ролики смотрю с улыбкой(не с издёвкой) пусть по простому, пусть в терминологии иногда неточно, но люди с руками, делают и у них получяется,дай им боги здоровья и железных нервов)))
@user-lb7ft6qz4v
@user-lb7ft6qz4v 3 жыл бұрын
@@paveltarasenko762 Не надоело называть все дешевое ашаном ? Как попугаи или обьязны.
@cockdt
@cockdt 4 жыл бұрын
Это амортизатороимитатор, не покупайте такие велики, хороший двухподвес стоит 600$ и выше
@cockdt
@cockdt 4 жыл бұрын
Lubow Новоs бог тебе судья)))
@giantglorovich5739
@giantglorovich5739 3 жыл бұрын
ГОЛИМЫЙ "АШАН"...🤮🤮🤮🤮🤮🤮👎👎👎👎😂😂😂😂😂😂😂
@user-wf5ko7kt5d
@user-wf5ko7kt5d Жыл бұрын
Каждые три года меняю амортизаторы , на Али от 350 руб, на Озоне от 500 , какой смысл возится с говном, они у меня в хлам.
@qazwsxedc12377
@qazwsxedc12377 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-on4td5rj7k
@user-on4td5rj7k 5 жыл бұрын
Где взять такую резину?
@user-md6tj4lv4k
@user-md6tj4lv4k 5 жыл бұрын
с авто амортизаторов
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 2,7 МЛН
Когда на улице Маябрь 😈 #марьяна #шортс
00:17
Настройка заднего переключателя велосипеда
5:48
Димон Вело-Оскол
Рет қаралды 7 М.
Снятие и ремонт амортизатора велосипеда  Lu Jin Suspension LJ400B
14:27
Мастерская дяди Федора
Рет қаралды 2,1 М.
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 2,7 МЛН