Pre-Vuelo Preparacion de Cabina C172 Checklist Pre Flight Inspection Student Training Pilot CAI
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12 жыл бұрынPreparacion de cabina, en prevuelo, con explicación paso por paso de la lista de chequeo, de la importancia de cada uno de los puntos. Por Capacitación Aérea Integral www.capacitacionaerea.com.mx
@glopezpinto 9 жыл бұрын
buen video se agradece, pero recordar que solo el velocimetro trabaja con presión diferencial (pitot y estática), vertical speed y altimetro solo con presión estática.
@marcomenchaca8983 4 жыл бұрын
Muy buenos recuerdos mi estimado Daniel Hernandez por lo que leo ya vuelas en AMX felicidades... a ver cuando nos saludamos.
@mexVid 8 жыл бұрын
Gracias por el video y las instrucciones del check-list pre flight.. Se le antoja a uno de 100% aplicar a aprender y no solo en simulador.. Le entendí todo y puede seguir muy bien a las instrucciones cuales fueron explicadas excelentes..
@keidynladera2106 7 жыл бұрын
el mejor video de este tipo que he visto hasta ahora, sencillo y pedagogico.
@dhs88 4 жыл бұрын
Muchas Gracias!
@EscuelaVueloVirtual 9 жыл бұрын
Muchas Gracias Daniel por la docencia ! Positive climb !
@ruben12109 9 жыл бұрын
wow, muchas gracias por compartir tus conocimientos, es muy ilustrativo, para personas como yo que aman la aviacion, por favor has un video del walk-around, explica todos los procedimientos, y otro mas cuando despegas, en pleno vuelo, y cuando aterrizas, te mando un saludo cordial desde sonora !!!! y gracias por tu video.
@adrianwolfman2536 Жыл бұрын
Un fenómeno,muchas gracias por la explicación
@AitorBeobideRubioSpotters 11 жыл бұрын
Muchas gracias por tu cursillo avanzado. Todo un placer.
@AlejandroGomez-np8vl 9 жыл бұрын
Te felicito, muy buena explicación.
@foxtrot6775 4 жыл бұрын
Detallada y clara explicación. Muy bueno.
@henrytorres4860 5 жыл бұрын
Excelente explicación de la preparación de cabina para este avión. Gracias por compartirlo. Saludos desde Venezuela.
@dhs88 4 жыл бұрын
Gracias por ver mis videos! un abrazo hasta Venezuela!
@Annia1221 9 жыл бұрын
PERFECTA CHECKLIST , AVION LIGERO , SALUDOS DE PERU , DE LOS MECANICOS AERONAUTICOS DELA INSTITUCION ELMER FAUCETT. .
@nicolassosaamaral2900 11 жыл бұрын
Excelente !! muchas gracias!!! y sigue así! salu2 desde Uruguay
@juanbahamon9014 8 жыл бұрын
Que buen instructor,sencillo y sin complicaciones
@faustohuancataboada209 8 ай бұрын
El mejor video muchas gracias .lo quisiera el manual d 3ncendido en URL
@danieltamarizyoyo Жыл бұрын
Es muy interesante y está bien explicado. Muchas gracias por el video !! :D.
@AugustoMPArgentina 10 жыл бұрын
muy pero muy bueno todo me encanto, un saludos grande.
@pancho3322 Жыл бұрын
Que interesante, son muchos pasos y eso que es un avión pequeño. Quiero aprender más de este tema
@santiagobonilla2169 10 жыл бұрын
Excelente, Gracias por la docencia, saludos
@JM-rj3gb 6 ай бұрын
Gran explicación !!!!!
@64jorthom 10 жыл бұрын
Este video es verdaderamente instructivo! La inspeccion de preflight es completamente necesaria! No se deben eludir estos pasos, todo debe estar en orden. Los documentos del avion son importantes y deben estar en el avion! Tu trabajo en este video es muy bueno, hagamos de la aviacion algo muy seguro! Muchas gracias. Desde Panama te mando un saludo!
@meteozulia 8 жыл бұрын
eres buen instructor! tienes buen tono de voz y buena pronunciación del ingles! éxitos desde Maracaibo, Venezuela!
@12xfg 3 жыл бұрын
Difiero de su comentario amigo le falta bastante pronunciación en ingles, pero puede. Pero muy buen video en español
@captOrange1 12 жыл бұрын
Excelente video, felicidades!
@angeljurio1167 7 жыл бұрын
Muy claro ,especialmente para los novatos felicidades!! gracias
@dhs88 4 жыл бұрын
Gracias a ti por ver mis videos!
@abrujitoz 6 жыл бұрын
Excelente video amigo, me ayudo mucho a conocer mas de el pre-flight, excelente, saludos desde Guatemala
@dhs88 4 жыл бұрын
Un abrazo hasta Guatemala! pronto espera más videos!
@josealejandroalvaradobotei8584 4 жыл бұрын
Excelente 👍 video y aprendizaje desde Chile 👍 me encanta los aviones
@dhs88 4 жыл бұрын
Un saludo hasta Chile! gracias por ver mis videos!
@pedroarzola1640 Жыл бұрын
Excelente clase.
@gabrielrodriguez3340 7 жыл бұрын
Gracias bro por la explicacion! deberas muy agradecido.
@dhs88 4 жыл бұрын
Y vienen cosas increíbles!
@flightdiazrincon 10 жыл бұрын
Muy buen video Muy instructivo Lo estabamos necesitando Gracias Capitan por este video y por regalarnolo en español Nos saturan con el ingles y asi poco podemos aprender y entender la aviacion .
@antoniocastro1120 2 жыл бұрын
Muy Bueno
@juanramoncabralguanes463 3 жыл бұрын
Muy bien explicado
@Luisillo1 2 жыл бұрын
Muy buena expoliación, 💖🥺
@joegehernandez643 3 жыл бұрын
Muy bien explicado.😉😉😉
@tiendaforense 7 жыл бұрын
excelente video, lo mejor que he visto hasta ahora.
@dhs88 4 жыл бұрын
Muchísimas gracias!
@12xfg 3 жыл бұрын
Amigo buen video excelente guía para quien aspire a ser piloto, Un comentario constructivo con todo el debido respeto. Por favor no pronuncies las palabras en ingles a menos que las digas correctamente, trabaja en tu pronunciación, se trata de enseñarles a tus seguidores la manera correcta de pronunciación, muy buen contenido el tuyo pero en español. Me gusta tu video y hechale ganas al ingles.
@antoniogranados1505 5 жыл бұрын
Hasta ahora 6:26 del video. Y explicas claro y sencillo. Así debe ser amigo.
@dhs88 4 жыл бұрын
Muchas Gracias hacemos lo mejor que podemos!
@mauriciohernandez515 7 жыл бұрын
te pasaste maestro muy buen video te ganaste un suscripto
@dhs88 4 жыл бұрын
Pronto espera cosas sorprendentes!
@alexjordanquez 9 жыл бұрын
Muy buen video
@Carlosaguilar-pe8fx 2 жыл бұрын
Excelente!!!
@Hastaqui-hq3sz 9 жыл бұрын
Muy bueno !!
@paweldun 5 жыл бұрын
hermoso video me dieron ganas de aprender a volar.
@dhs88 4 жыл бұрын
Muchas gracias por ver mis videos!
@ivancorts6966 8 жыл бұрын
Muchas gracias
@ALEXROCHI 7 жыл бұрын
excelente vídeo! muy didáctico, e instructivo gracias por la capacitación, saludos desde venezuela!!!
@dhs88 4 жыл бұрын
Un abrazo hasta Venezuela!
@ambiorixnunez5249 4 жыл бұрын
muy buen contenido amigo
@dhs88 4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, pronto estaré subiendo más contenido pero ahora desde el punto de vista de una aerolínea !
@josealbertomirandamora6885 8 жыл бұрын
excelente video! me sirvio de mucho para empezar a hacer mis horas de comercial en el cessna 172
@dhs88 4 жыл бұрын
Muchas gracias por ver mis videos!
@ericyanleonolivares6303 6 жыл бұрын
Hermosos recuerdos de cuando volaba por los cielos en una cessna 172 Saludos capi
@rafaelacebey3404 5 жыл бұрын
Ahora en que vuelas?
@jerrysoriano9827 5 жыл бұрын
airbus A380
@dhs88 4 жыл бұрын
Si caray, y recordar es volver a vivir!
@carloslvillarroel5063 7 жыл бұрын
excelente video
@dhs88 4 жыл бұрын
A tus órdenes! Pronto mucho mas contenido!
@aldodiaz8536 4 жыл бұрын
Chido el video lo repetire
@dhs88 4 жыл бұрын
Muchas gracias! Pronto mucho más contenido!
@vickycastro612 3 жыл бұрын
WAOO QUE PADRE SERIA SABER MANEJAR ALGO QUE VUELA!!
@dianagarcia9755 7 жыл бұрын
Gracias.
@dhs88 4 жыл бұрын
Pronto mucho más contenido! Gracias por ver mis videos!
@henrysalazarurena4787 2 жыл бұрын
DANIEL HDEZ,mi airspeed en el simulador,porque los nudos estan aliados a la TAS,EJEMPLO;120=120. Que puedo hacer para hacer un vuelo donde mi velocidad indicada no sea igual a la TAS.Gracias........DAME LA FORMA DE justar mi velocimetro.
@abelferia4739 5 жыл бұрын
Excelente.
@dhs88 4 жыл бұрын
muchas gracias!
@carlosburrowes2254 4 жыл бұрын
Muy bueno
@dhs88 4 жыл бұрын
Muchas gracias! en Breve estaré subiendo más contenido pero ahora desde un B737
@henrysalazarurena4787 2 жыл бұрын
DAME RESPUESTAS...POR FAVOR.
@abrujitoz 6 жыл бұрын
Solo un dato a recalcar solo el air speed indicator (velocímetro) trabaja con la presión de el tubo pitot y la toma estática!
@juanjosepapaleo7134 4 жыл бұрын
yes air speed indicator job tubo pitot statico.
@enghersflores 4 жыл бұрын
Eso mismo iba decir. Los tubos pitot le dan señal dinámica-electrica a los indicadores de air speed.
@enghersflores 4 жыл бұрын
Y no a los indicadores de vertical speed y altímetros.
@dhs88 4 жыл бұрын
Gracias por la especificación, y por ver mis videos!
@retardaviation5179 6 жыл бұрын
que buen video
@dhs88 4 жыл бұрын
Muchas gracias ! Saludos!
@pollopacheco 12 жыл бұрын
El control no se instala así, supuestamente debe cubrir el ignition switch pero pues bueno.
@brunopriore3633 5 жыл бұрын
La libreta de chequeo esta en en español también
@dhs88 4 жыл бұрын
En este caso en la Cessna únicamente usamos la que viene en inglés, pero si hay traducciones, yo en lo personal no lo recomiendo, porque en aerolínea todas las listas son en inglés, gracias por ver mis videos!
@nochelova 10 жыл бұрын
muy bueno no exelente gracias bro
@abrahamsacz 3 жыл бұрын
Una pregunta. Quise entrar a la pagina web www.capacitacionaerea.com.mx pero ya no hay nada en ese dominio. ¿Tienes otra pagina web o cómo puedo saber más sobre tu instrucción? Muchas gracias
@marcoguevara1215 3 жыл бұрын
Búscalos en facebook su página no esta oper
@jlopezdamian83 9 жыл бұрын
Despues de ver este video.....Abriendo FSX en 3, 2 1
@deskcms Жыл бұрын
Yo viendo como se baja toda la batería en un video 😂
@henrysalazarurena4787 2 жыл бұрын
DANIEL HERNANDEZ..... En el tema de los magnetos ,estoy muy interesado en saber cual es la razon por la cual el fabricante toma 1,500-1,700-2,000 rpm etc,indistintamente en los tipos de aviones o motores.-Tu tienes ese material,tu puedes darme ese dato.-Debe de haber una razon de yo saber esto,sin tener que saberlo de memoria,para cada avion.-YO VUELO CESSNA 150-172,pero no se de donde viene este valor.-La mayoria dicen: segun especifica el fabricante.-Estare eternamente agradecido,si me reporta el meollo,el juicio por el cual se hace.-Puede enviarme algun link,que me ayude a tener una vision sostenible y de consutoria.....MUCHAS;PERO MUCHAS GRACIAS.-Atte:HENRY SALAZAR.-Nota:Dime la razon,por la cual el fabricante obtiene dicho dato para cada avion.
@jakiss230 5 жыл бұрын
Para qué sirve ese botón rojo que está arriba del compensador en el yoke, minuto 13:49
@LA_HS 4 жыл бұрын
Lanza misiles
@LA_HS 4 жыл бұрын
Jajajaja probablemente el PTT del radio
@dhs88 4 жыл бұрын
Puede ser el Push To Talk que es el botón que aprietas para transmitir en el radio de comunicaciones, aunque no es el caso de este avión, pero también podría ser un botón para desconectar el piloto automático, gracias por ver mis videos!
@nicolasgutierrezgonzalez8813 9 жыл бұрын
Como le dicen a la "x" en méxico?
@andjaiek999 9 жыл бұрын
"Equis" pero tiene alrededor de 4 sonidos
@JoseGonzalez-es2rm 5 жыл бұрын
XRAY
@juanlozano4676 9 жыл бұрын
un error en el pre flight. cuando se activan los flaps se debe volver a flp up antes de cortar el master para conocer si tienen movimiento normal los planos. saludos
@jorgevalesg 7 жыл бұрын
Muy bueno el tutorial, pero por favor cuidemos nuestro idioma: "To remove" NO significa remover, significa quitar (remove the parking break = quita el freno de mano); remover es "to stir" (remueve el café/sopa para que se enfríe, por ejemplo). Gracias 😉
@dhs88 4 жыл бұрын
Gracias por la aportación ! saludos!
@biof4ker161 4 жыл бұрын
puse el x-plane con el avion apagado y no se encenderlo jajaja
@JuanDPeron-mz8eg 4 жыл бұрын
Bajate una lista de comprobación de cessna 172SP y segui los pasos. Básicamente es dar paso de nafta en ambos tanques (con el pedestal central), abrir la mezcla toda rica, el acelerador en posición casi mínima (un poquito adelantado). Si hace frío darle uno/cinco bombazos al cebador (PRIMER) dependiendo la temperatura exterior (-10 grados centigrados cinco bombazos, 0 grados cuatro bombazos, 10º tres bombazos, 25º dos bombazos, 30º o mas uno solo). cuanto mas frio, mas inyecciones). Luego prendes la batería y el alternador (master switch on), si hay batería deberia activarse el medidor de los tanques de nafta y mostrarte cuanto hay, y tambien podés ver el voltímetro, tiene que quedar en verde si hay carga y la corriente es estable. En el avión real se prenden las luces strobo, y se pega un grito LIBRE para que ninguno esté en la helice boludeando y muera despedazado al pedo cuando le des arranque. Cuando nadie responde afuera significa que si muere es su culpa. xD Se pone la llave del avión en posición Arranque (START) durante 2 segundos y soltar (tiene que arrancar el motor y la llave quedar en posición Ambos Magnetos (BOTH). Luego se ajusta el acelerador para que quede regulando a 700 vueltas.
@dhs88 4 жыл бұрын
Hay muchas listas en Pdf en internet, únicamente ingresa el modelo del avión que usas en x-plane y sigue los pasos, gracias por ver mis videos!
@dhs88 4 жыл бұрын
Excelente respuesta! gracias por ver mis videos! un abrazo!
@rojermoore7164 2 жыл бұрын
Eso no es nada para todo lo que yo sé
@alexanderbernal334 5 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/ec-anL2Sns6UcWQ.html cuando te roban la voz y la ponen en un simulador :v
@dhs88 4 жыл бұрын
Muchas gracias por el dato! se ve mucho mejor en el avión real no..?
@miguelajedecadiz 10 жыл бұрын
Excelente...!!
Action C Mini
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Sir Chandler
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