3:20 то чувство когда все бухают а ты ремонтом занимаешся)))
@user-dp8oq3kx3k7 жыл бұрын
Спасибо. Искал проблему, а сточить шайбу не догадался. Пойду в гараж, попробую.При нагреве не включалась муфта. :)) Надеюсь поможет.
@barracudalife77206 жыл бұрын
Секретарь ДЮСШ решил проблему с муфтой ?)
@user-pd8ge9ks9y5 жыл бұрын
Секретарь ДЮСШ Подскажи решил проблему?
@Alexe1116 жыл бұрын
Супер!
@DreamCatcherMafioso4 жыл бұрын
Спасибо
@user-bg6hu1ee9f3 жыл бұрын
Блин дружище,огромное тебе спасибо 🙏 А если он совсем не крутит,есть смысл убирать шайбу?
@user-vl5zz5vq8z6 жыл бұрын
На всех компрессорах должен быть зазор 0,4???
@v455610 ай бұрын
протачивать надо шкив и пластину и потом подгонять зазор
@user-ty5mj3ub4w6 жыл бұрын
Утром завёл авто все работает,только включил кондицанер снова пробуксовка и холод не идёт.Это конец компресору?или муфта?.
@user-sm4zh4lz6r5 жыл бұрын
Сегодня намучился,постучал по прижимной пружине,работает,отключил включил,не работает, может бытьчто ?
@user-xy8ui7lj5p6 жыл бұрын
Сегодня ударил молотком и заработал)))
@user-bm3yp1yz1t Жыл бұрын
Купил 3ку с заклинившим компрессором, есть ли смысл его перебирать?
@user-sc8qq2jd1n6 жыл бұрын
Что-то движок громко работает
@dwarw3113 Жыл бұрын
У меня на китайце проскальзывает, не знаю что делать
@slsalikov2 жыл бұрын
А ремень так и должен дрожать справа?
@Supercharger_Carb4 ай бұрын
Норма
@panzowirt23446 жыл бұрын
спасибо! а если прижимная пластина все равно не начинает вращаться (напряжение приходит), значит проблема уже в самой электро-магнитной муфте?
@viktorig46206 жыл бұрын
Мне кажется на драйве есть такая тема,посмотри.
@ejiktyt92256 жыл бұрын
Муфту можно проверить подав на нее 12-14 вольт, если магнитит значит рабочая, или замерять сопротиавление катушки в районе от 3-5ом должно быть
@user-qx2fx5ej7i5 жыл бұрын
Предохранитель смотреть надо
@Tuman05811 ай бұрын
Такая же хрень не притягивает муфта. Проверил предохранитель, реле щелкает. Прозвонил цепь от разьема до проводка муфты целое, термопредохранитель тоже целый. Муфта не прозванивается. Под замену. Постоял с включенным кондеем на жаре пару часов. Вот результат
@user-uu2bz7mz5eАй бұрын
Было такое же Внутри самОй муфты есть термозащита (предохранитель). Его расположение можно найти по небольшому наплыву на заливке муфты. Аккуратно процарапал в этом месте, расковырял место побольше, открылся сгоревший предохранитель. Освободил провода с ним сантиметра на 3-4, предохранитель вырезал, натянул термоусадку, спаял провода где был предохранитель, термоусадку обжал, аккуратненько уложил всё на место, залил эпоксидкой, собрал. Было это года 3 назад. Пока работает) Если будете повторять - очень аккуратно удаляйте заводскую заливку с муфты, и после пайки изолируйте понадежнее
@user-hr5lj3it1k2 жыл бұрын
Мазда 3 на 2-х литровом маторе вот она наверное подрывает
@user-kl7kn7ut8m Жыл бұрын
Ещё как на ручке пуля 6 ступка.
@GanjaRaider Жыл бұрын
@@user-kl7kn7ut8mна автомате не хуже, поверь
@user-tu5ry8sp5iАй бұрын
У меня отключается чернз 10 сек, потом опять пртжимает, а тут молотит без конца
@denisB255 жыл бұрын
А как натяжку ремня сделать? , а то он провис
@user-it1bk7ln2f Жыл бұрын
По моему ого просто нужно менять, там натяжителя нет
@user-ty5mj3ub4w6 жыл бұрын
Привет,подскажи если знаешь приблезительно..Перестал дуть холод с кондицанера.Неожиданно начала стрелка тахометра прыгать как будто шкив пробуксовывает и вонь гарелым.Форд мондео 3??
@plisak.andrey5 жыл бұрын
Не хотів би тебе засмучувати, але в тебе клинить компресор, сам місяць тому через це пройшов. Доїхав до роботи і все назад на шнурку
@user-dt3cd1bz2z4 жыл бұрын
@@plisak.andrey там ремень же вроде отдельный на кондер идет, зачем на веревке тащить если можно было просто ремень снять?