ПРОШУ ПРОЩЕНИЕ ЗА ШУМ В ВИДЕО! Притирка головок и цилиндров мотоцикла Урал при помощи наждачной бумаги, выявление их дефектов.
Пікірлер: 35
@user-ix7gt5zx8n3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Тоже пробивает. Фрезернуть негде! Попробую как ты сделал!
@teh-nik73683 жыл бұрын
Класс ! Молодец! Тоже придётся снимать головки , за много лет простоя мусор какой то лежит в цилиндрах
@user-fv3ug9ur8j2 жыл бұрын
Как часики.молодчина
@user-dp2kv5iq5c2 жыл бұрын
мост нае..аа сломался прикольно получилось.видос нормуль спасибо
@pychxyuh85683 жыл бұрын
Кусок шлифованого гранита лучше подходит. Но тоже надо проверять его на ровность. Я так же делал на Урале и на планете. Планеты голову ставил без прокладки, всё ок, не сифонит. Наждачка 80-120. Кстати также притирал фланцы карбов.
@user-sx9nv3oh5r3 жыл бұрын
Тоже хочу так притереть, ибо ставил паранитовую пробило через пару десятков км сверху к штангам, потом 2 алюминиевых с герметиком, так же проходила не долго пробило и к штангам и так же между ними на улицу, и в конце одну алюминиевую без герметика так сколько не прижимал, она сразу же начала пробивать на улицу... Короче как и у автора видео. А на другой головке, как пославил паранитовую, так она и стоит...
@user-yd1dd7mc8x4 ай бұрын
Здравствуйте. После притирки целиндров и головок какую лучше прокладку поставить под головку алюминий или металлопаронит?
@user-mw2yl9uf6g2 жыл бұрын
Спасиба завидео нада тоже так зделать ато пастаяна то воздух сефонет то вабше не заводится
@user-gv5nt8nr4k Жыл бұрын
Он так с завода не работал
@user-ei2um5oo2q3 жыл бұрын
У меня тоже пробило прокладку в штангу и из за этого начал дымить сапун
@user-bq1kn4rf2k3 жыл бұрын
У меня постоянно пробивало
@user-jw8ub3pk3b3 жыл бұрын
Цилиндры которые покупал новодельные?
@user-bq1kn4rf2k3 жыл бұрын
Скорее всего да
@user-zi3xx1xe3p3 жыл бұрын
Цилиндр СССР с выемкой на юбке
@student38182 жыл бұрын
Ребята кто знает в чем проблема на левый карбюратор одеваю патрубок к фильтру начинает плохо работать а снимаю работает как часики
@user-bq1kn4rf2k2 жыл бұрын
Фильтр давно чистил?
@ghostcat41183 жыл бұрын
Привет,скажи номер наждачки
@user-bq1kn4rf2k3 жыл бұрын
Точно не помню то-ли 240 то-ли 140
@Tik.Tokarb3 жыл бұрын
Башку не пробило ещё? Тоже думал так же сделать
@user-bq1kn4rf2k3 жыл бұрын
Пока всё хорошо, нигде не пробило
@user-eh4od2mj6r7 ай бұрын
Края счистило потому что всё равно заваливается плоскость на наждачке,а так способ рабочий
@user-mp7gj6us7u2 жыл бұрын
Как патом зделал затирка перестало?????
@user-bq1kn4rf2k2 жыл бұрын
Вообще забыл что такое пробитие прокладки👌
@user-bv5gx7sz4b3 жыл бұрын
А наждачка какая зернистость
@Ruinskiy7 ай бұрын
Любая на вкус. Через зубы пропускаешь выбирая поприятнее
@user-nx8ig6ye8n4 ай бұрын
Да никогда на Урале не будешь спокойно ездить, постоянно надо чето делать. А щас ещё и хороших зипов нет.
@user-zv9fj4tk7l Жыл бұрын
Зря цилиндры стачивает там канавки специальные для уплотнения
@Ruinskiy7 ай бұрын
Его повело. Точить надо до полного прикосновения всех канавок к стеклу. Иначе они нафиг не нужны
@user-cz1pc7jo2u8 ай бұрын
Наждачкой нельзя, надо притирочной пастой для клапанов на стекле тереть результат отличный!
@user-dg1ow5qh5b7 ай бұрын
Полностью согласен, протирать надо на пасте.
@Ruinskiy7 ай бұрын
Сума сошли чтоли , пастой тереть , всю жизнь займёт
@user-dg1ow5qh5b7 ай бұрын
@@Ruinskiy качество требует времени, я на заводе работал, мы на притирочных плитах вручную притирали горы, полдня уходило на одну.
@Ruinskiy7 ай бұрын
@@user-dg1ow5qh5b в космонавтике что ли... На Урале нет толку точность подгона, он сам везде от температуры двигается, скручивается, расширяется . он спроектирован на скорую руку чуть не в гараже. М 72 к750 слизанные почти под чистую у немцев надежнее были , стабильнее, но и мощность была значительно меньше