Перед тем как выбросить тормозные диски их нужно обязательно проточить!

Все правильно Главное что все сделано за одну установку

Привет Максиму из Тулы, хороший мастер! Руки золотые!) Рекомендую!

Зашёл почитать мнения "спецов" 🤣

Протачивал у этого мастера тормозные диски на свою машину не раз. Результат отличный. Езжу по 15-20 тыс.км. Главное, чтоб были в допуске, либо с совсем с незначительным отклонением. На проточенные диски всегда устанавливал новые колодки...

Для чего столько много оборотов? Что бы быстрее сдох резец? А вдэшка нужна для дыма?

согласен если без снятия сразу все три плоскости то результат 100%

Мне понравилось! Вы после проточки не поставили индикатор?

Большие обороты нужны что бы быстрее сгорела режущая кромка резца и он перестал резать?

Подскажите , какой внутрений диаметр .

Вы скажите главное, что надо точить не вытаскивая из патрона

Нормально. Делаю так же.

Респект ,токарь уважает свою профессию!

Сам точу точно так же, лайк 👍

Молоток. Хорошая работа👍

какая цена одного проточить?

видос кайф, самый интересующий меня вопрос, какую шкурку лучше использовать? и что если без неё? сточит ли колодка эти бороздки от резца? не хочется кататься без тормозов.

Всегда думал, что на чисто точится на повышенных оборотах с маленьким сьемом и небольшой подачей. А руки почему не черные от чугуна? :)

Хоть на продажу!!! 👍👍👍

Позвонил я как то в своем городе на проточку дисков Ниссан Альмера классик, мне сказали 1000р один диск. Я поехал купил новые корейско фирмы kortex по 1260р.

Выскажу свое мнение(автолюбителя): не приветствую проточку ВЕНТИЛИРУЕМЫХ дисков, объясню почему, когда диск ведет, он кривится полностью вместе с вентиляцией, т.е при проточке 2х плоскостей тормозные поверхности спору нет строго параллельны, а вентиляция при вращении будет ходить «восьмеркой»(в одной точке толщина от рабочей поверхности до вентиляции одна, а в другой точке она будет другая), да если точить НЕ ВЕНТИЛИРУЕМЫ диски, тогда все будет хорошо

И ещё . Товарищи водители, любое железо с механизме требует обкатки. Даже новый тормозной

а переставь индикатор в другую точку на посадочной поверхности и твои 2 сотки вылезут в непонятно что! Диски и маховики протачиваются только на оправках, остальное дело везения

Скажите пожалуйста, целесообразно ли снять с двух сторон по 2мм прилегающих к колодкам плоскостей? Состав чугуна одинаковый по всей толщине прилегающих плоскостей?

Привет. Данный выд работ сильно ли изнашивает станок?

Все правильно. Но не обязательно иметь именно такие кулачки. Я беру диск обычными обратными кулачками за выступающую его часть, так надежнее, меньше поддается вибрации и выставляю индикатором посадочную плоскость, и она полностью свободна от кулачков внутри малого диаметра. В остальном все так.

عمل متقن واقتصادي وصديق للبيئة

Бля какие девки с яйцами злые нынче,все отлично сделал мужик

Читаешь некоторые комменты и удивляешься неграмотности людей, хающих проточку! Именно из-за неё "тормоза проваливпются", "страдает безопасность" и т.д. )))) Люди добрые! Ржавые и кривые диски, дырявые шланги, гнилые тормозные трубки, подклинивающие ржавые суппорта, неисправный усилитель тормозов и изношенные колодки - вот что влияет на безопасность! Проточка - это помощь любым дискам. Во первых - брызги от воды вредят, во вторых - внутренние поверхности ржавеют там где циллиндр не давит, в третьих - подклинивающие циллиндры суппорта по разному нагревают наружную и внутреннюю часть диска... По хорошему, нужно перед каждой заменой тормозных колодок снимать и точить диски... какой смысл лепить новые колодки на кривые и ржавые диски? Проточил, поставил новые колодки и тормоза стали как новые...

Может это и направильно ,как многие говорят,но китайские всякие там типа "оригинальные" именно так и точат на фабриках. Причем они могут быть новые кривее проточеных .проверено

Тот кто говорит , что точить диски не нужно. Вы когда ни будь прокручивали новый вазовский диск на станке? У него все поверхности бьют относительно друг друга. Проточил сотни дисков именно так , три поверхности с одной установки. Ни кто не возвращал и не предьявлял притензий. От того , что с диска снимут пол миллиметра , на его прочность это никак не повлияет. Обычно изготовитель разрешает снимать 2-3 мм по ширине. Диски сейчас протачивают на СТО даже не снимая с автомобиля.

минус 15 соток -это 15-20 тысяч пробега , а при износе на 1.6 мм диск надо менять,токарям-это просто болванка,которую они обтачивают по плоскостям,а про предельные размеры ни слова .

Спасибо Максим за отличный ролик, ставлю лайки 👍👍👍

В основном у меня убовляеться на 4 десятки. После проточки

На сегодняшний день сколько в среднем стоит такая работа за пару дисков?!

Хорошечно

Надо не диски точить а мыть и менять пыльники направляющих суппорта! И не смазывать направляющие солидолом

Не понятно...Прижимная плоскость колеса выходит что не паралельна прижимной плоскости ступицы.По сему ,чем больше колесо ,тем больше будет биение...Этот вариант фиксации диска на барабане считаю неправильным.

Отличная работа. с одной установки проточил.

👍👍👍

Мы на автосервисе ставили лохам проточенные под видом новых. Они довольны были, и даже постоянными клиентами становились. Главное, когда предлагаешь, быть уверенным и не моргать)) 95% лохов нихрена не понимают и нихрена не отличает при эксплуатации

зачем такой навороченый резец можно и простым левым резцом просто выдвинуть малую продольную подачу

А вот торец не нужно было трогать.

Зачем такая громкая музыка? Уши закладывает!

Пластинки на резце какие цифры.

Мы это делаем уже 20 лет))))

на этом станке жигулёвские диски можно даже без приспособы.

Обороты большые потому что это чугун резец не горит на чугуне

Вот так я и делал. Только.. В патрон. Ступицу......

Отличная работа!

Эта работа делается на отправке.Пропылил как чиста и всё.

Повело диск 1 раз, поведет и второй раз. Как показала жизнь - это до первой лужи. Если диск говно, то говном он и останется. Но и токарям надо за что то жить все же )

Где находитесь

Шляпа это всё. Один раз проточат, второй раз проточат. А потом прозевают вовремя поменять колодки и клинить суппорт начинает. Или же вовсе рабочий цилиндр выйдет по самый манжет и даст течь. Экономисты недоделанные, сами дичь творят и других участников дорожного движения подвергают опасности. Автомобиль может плохо ехать, но тормозить хорошо он обязан в любом случае!

А станок сталинских времëн ещё работает трудяга.

Все чётенько!!! Сам ремонтирую металобрабатывающие станки! Грамотная токарная работа.

Перед продажей авто, самое то.

Я из ташкента у меня тожа такакой проблема некто немог

Что бы не точить тормозные диски, нужно покупать машину содержание которой будет по карману.

Работу делает хорошо, но как показывает практика, диск уже либо деформирован и его не спасти ,либо запас по толщине очень мал. Вывод либо новый либо контракт не тертый с малым пробегом

Металл гавно! Новые берёшь, один раз экстренно тормознул, привет дискам. Слегка подправить новы диски можно. Не на помойку их выбрасывать

Вообще-то на чистовую лучше проходить эльбором.

Мало оборотов, нужно было 2000 дать))

Опасно вы риску наждачкой сбиваете

Суть видоса, нашёл на помойке диск,ща тупо шлифану и впарю... Я что то не заметил биения на рабочей поверхности

плохо когда ни чего не делаешь, сколько нас столько и мнений... каждый пытается обосрать нижнего... все нормально. завели машину- умейте и ремонтировать....

Хорошая работа, приятно смотреть! Только себя берегите. Даёте вторую жизнь деталям, себе орган не купите. Хотя бы очки одевайте.

Я вообще не токарь но нафига так много стачивать

готовит спец оправка нада

Все правильно! В наше время парень без хлеба не останется. А вот некие вумники, имеют шанс остаться без тормозов вааще! Будут рыться по помойкам, искать ранее выброшенные диски и нести их к Максиму"со слезами на глазах":- Спаси, отец родной.

Дохрена снял.5 соток,а а снял 2 десятки

Там 4 привалочных поверхности, а обработаны только 3, соответственно работа - брак. Можно делать проще, если обеспечить базирование так-же как диск устанавливается на ступицу. Для этого используют оправки. Да и вообще если требуется обеспечение более точного базирования заготовки/детали чем по... , установка производится на оправках, а не в кулачках. Самое простое, вал зажатый и обработанный в кулачках имеет внутренние напряжения, и, иногда сразу, а иногда с пришествием времени, будучи снятым со станка эти напряжения ослабевают и деформируют вал. Учите матчасть.

Автор молодец мастер настоящий. А что косается дисков то диски точат только бомжи , нет денег на новый ходи пешком

Зачем внутри точить?... Что за глупости... Никогда не трогаю привалочные плоскости, только зачищаю... А делаю диски на оправке... И вот уже больше двадцати лет н одного возврата...

Шикардос в нынешних реалиях . Щас бы еще колодки переклеить и заживем ! Хай тот запад сдохнет от зависти .

Самый точный токарь👍

Диск расположен не так как должен быть на ступице.диск должен точиться на месте

Проточку придумали токоря,чтобы была работа)

именно так и я тоже делал.люди были довольны

ماكان ينبغي لك ات تخرط الجزء الافقي ياصديقي خراطة الوجه فقط

Обород большой резец сгорит

Теперь можно ножку для торшера из него сделать, стимпанк типа

Полная безграмотность ! Так работать нельзя . Не поможет а только навредит .

Знакомый после проточке, попал в аварию, хорошё ехал не сильно, тормоза провалились и всё.

Вообще диски не точаться,только бурт снимать..после любой проточки дисков,биение руля начиная от 100-110...сплав чугуна на дисках не однородный, и остантся не видимые перепады из за провалов резца на неоднородном чугуне и ...короче..волнобразно-глазу не видно..хотя в момент проточки и сразу после нее видно не ровное а волнами покрытие диска пылью стружкипо -из за сплава...по этому и поливает вждэхой,смыть замазать... Только шлифовка на плоскошлифовальном..но это так заморочно...

Тормозные диски точат сразу с двух сторон, чтобы избежать биения, по одной стороне точить нельзя, биение не уйдёт. Вы просто испортили диск... можно сдать его в металлолом

Пол часа, копеечка😊👍

А где фальшь ступица? Они на машине бить будут

Да токарь скоросник По чугуну такими оборотами только мастер может Нужно ещё притирку сделать после чистовой проточки Смешно

Сколько стоит 2 диска проточить?