Ho provato la moto nel 2023 dct con il 21. La moto mi ha intimorito alta , e non entusiasmato. Ieri ho provato la 19 pollici tutta una altra cosa mi sono sentito subito a mio agio. I piedi toccano in terra e danno sicurezza. Il DCT una meraviglia.

A mio parere , da fuori strada pesante non era manco prima col 21"..... I pachidermi da 240/250 kg son impensabili da usare off-road....addiritura il nuovo gs 1300 è vicino ai 270 .... Qua ormai siamo fuori dalla grazia di Dio. .. a mio parere non è piu motociclismo ... Al netto della stradina bianca x andare in agriturismo con la donnina .... cmq Grande Yuri ... Buona Pasqua !

Il DCT e l'E-clutch sono le innovazioni che svoltano sull'acquisto di una moto. Io ormai sono drogato di DCT

Io inizio seriamente a prendere in considerazione il cardano per via della sporadica manutenzione (20-30 mila km). Il problema è che pochissime moto lo montano...

Il 19" davanti ha tutto il senso del mondo, diciamo la veritá ma quanta gente compra questa Africa per fare OFFROAD ? Forse l 1%.... Unica cosa si conta la coppia e erogazione ma dai un 110cv potevano arrivarci x invogliare

buona Pasqua.... Bel video, l'ho provata anch'io e la tua descrizione è perfetta....

Grazie mille per aver parlato dell'altezza della sella ed auguri di buona Pasqua....

Sarebbe stato bello catena su Africa ‘normale’ , cardano su adv sport. Avrebbe spazzato via BMW

Ciao Yuri grazie per le prove che ci porti, anche col freddo e bagnato, e in generale per tutti i video che seguo giornalmente. Sei davvero un grande. Africa Twin un’icona in tutte le sue declinazioni da quando l’hanno inventata. Buona Pasqua!

Ordinata la scorsa settimana, in consegna a Maggio, spero.

Ciao Yuri, buona Pasqua. 👋🏻👋🏻👋🏻

Provata la settimana scorsa, ho un xadv percui sono abbastanza abituato al dct....che dire,la moto in prova era dotata anche del pedalino delle marce (optional) sono rimasto sorpreso per il gran bilanciamento del mezzo, pesa 20 kg. In meno rispetto all'xadv, un mezzo fantastico una bella protezione dai sfruscii aerodinamici il cupolino fa il suo lavoro, il 19 all'anteriore ti garantisce andature elevate in curva, moto che prenderò in seria considerazione

Provata ma il 19" avanti, onesto, non mi ha dato nessuna sorpresa "WoW" rispetto al 21" ADV. Sicuro è una moto da considerare per chi compra la moto nuova di pacca ma la AT da 21" ha fatto sempre un egregio lavoro in tutte le condizioni, strada, asfalto, off road o qualunque cosa sia. E soprattutto, non scherziamo neanche sul sound... quando accendi la 2019 si sente un sound unico che si gira la gente rispetto a questo di oggi 😂 PS: comunque avere un 21" avanti, almeno per me, migliora tanto le manovre da fermo (sento l'avantreno più agile) oltre che aiutarti nelle fantastiche strade italiane piene zeppe di buche e dossi 😂😂

Ricordo che quando uscì la prima versione di questa Africa Twin la gente non l'apprezzò, ne per quanto riguarda la linea (sgraziata) né per il motore poco potente. La moto invece è una favola, fin dalla prima versione, e in pochi anni l'hanno fatta diventare il punto di riferimento tra i 1000 da fuoristrada, l'unica moto che ha avuto più successo è la tenere 700, che si era presa un sacco di critiche tra cui poca potenza e carter destro troppo sporgente. Sembra che alcune moto debbano fare la gavetta per diventare dei classici :)

Sempre bella l'africa. Auguri yuri

Buona Pasqua Yuri. Io aspetterò ancora un po' di tempo prima di decidere definitivamente la prossima moto ma ho già guardato seriamente proprio questa e la Stelvio. Così su due piedi andrei su Honda anche per un discorso di assistenza e reti concessionari in abbondanza praticamente dappertutto. Avevo già fatto fare un preventivo ma senza dct.

Ho ordinato l' Africa Twin 2024 Travel Edition, ma senza DCT. Credo che una motocicletta debba rimanere una motocicletta, altrimenti si compera uno scooterone. Infatti qualche mese fa per i giri "easy" fuori porta ho acquistato anche la Vespa GTS300. Ma una moto senza la pedalina del cambio e la leva della frizione ... no, non è per motociclisti.

Secondo me è più concorrente della Stelvio V100... 👍

Bella prova Yuri, l'ho seguita tutta. Secondo me come impostazione e rapporto peso potenza ha una rivale precisa, la Stelvio di Moto Guzzi, che guarda caso è qualche centinaio di metri indietro da Motomaxima...... 😁😁😁😁, le altre che hai citato sono fuori contesto come potenza, questa e la Guzzi sono più vicine, e per il discorso altezza ti do ragione, la mia v85tt è alta come la Honda e, avendo provato la sella comfort alta, (che è una poltrona) non da lo stesso feeling nelle manovre da fermo o bassa velocità. E le manopole riscaldate sono una bella comodità..... 😁😁😁😁👋🏻👋🏻👋🏻

Buona Pasqua...... Ottima moto Poco da aggiungere a quanto hai detto

Ciao buona Pasqua.

Io ho il Dct e uso spesso (cioe' il 95% )in modalità manuale....Gran bella moto,chi ne parla male non comprende la comodità/goduria di questo cambio...

Ho sentito diverse volte nominare lo scooter, quasi pensavo ne stavi provando uno✊😂

La moto la sposti senza fatica dai tuoi 186 cm di altezza, le gambe sono belle piantate a terra

Bella, bellissima, ma quando esce il modello nuovo!? Mi sembra già obsoleta!

Yuri … , quando hai provato la nuova BMW gs 1300 hai detto che , dovendo spendere 20.000 euro circa, avresti preso BMW tutta la vita. Provata adesso questa Honda, il tuo giudizio è ancora così categorico ???

Tanti cavalli poi quando spalanchi diventano anche "assetati", per una moto votata al turismo e ad essere diciamo Globetrotter diciamo che uno ai consumi ci bada se si macinano tanti kilometri. Opinione personale. Per il resto moto azzeccatissima. Prezzo meglio delle concorrenti e officine Honda disseminate capillarmente nel mondo, appunto se vuole essere una moto da viaggio totale. GS secondo un calcolo per avere una decente si va a quasi 26K.... sono comunque 6k di differenza, non poco.

Moto stupenda, livrea molto bella e accattivante, però Yuri… che effetto fa guidare una moto come quella in modalità scooter, considerando anche il costo maggiore per averlo, non si perde un po’ il piacere di guidare una moto?

dai indietro la hornet e prendi questa carissimo😅

gli stessi che elogiano honda per aver messo il 19" sul africa twin sono gli stessi 🤡che si lamentano che honda doveva mettere il 21" a raggi sul nx500 dove non c' entra assolutamente niente

Dovresti evitare di ripetere 🔂 che il DCT è come guidare uno scooter perché è una balla! È noto che lo scooter ha il variatore di fase continuo e NON UN CAMBIO VERO A SEI RAPPORTI CON DOPPIA FRIZIONE!!! Appena arrivata la mia DCT ed è FANTASTICA!! Altroché scooter!!!😡🤬