Проверка двигателя за 5 минут. Простой народный метод своими руками

  Рет қаралды 1,729,595

Андрей Северный

Андрей Северный

Жыл бұрын

Как проверить двигатель на износ поршневой? Если двигатель с большим пробегом, то возможно есть выработка стенок цилиндра, износ поршневых колец, большой расход масла и т.д. Первоначально можно все проверить самому простым народным способом. Заводим двигатель и откручиваем клапанную крышку. Крышка должна держаться и не улетать.
🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Почта: andsk73@yandex.ru
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!

Пікірлер: 439
@andrey-sever
@andrey-sever Жыл бұрын
🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
@macgol4620
@macgol4620 Жыл бұрын
Андрей, большое уважение твоему каналу 👍. Хочу поделиться - Я недавно решил "болячку" которую не мог найти в интернете более трех лет. И мастера не могли. Двигатель моно ABS. При запуске двигателя обороты очень слабые (еле дышащие) и секунды через три-четыре вдруг газ сам подпрыгивает и нормализуется. Летом это особых проблем не создает, но в холодную погоду оборачивается проблемой - плохо заводиться. Я поменял все что можно было - датчики, фильтры. Заделал все дырочки где подсасывало. Моно раз десять разбирал, настраивал. Оказалась причина до обидного банальной - РАННЕЕ ЗАЖИГАНИЕ. Я старый водила и раннее зажигание обнаружил бы звуком обратного удара об поршни т.е. когда крутишь стартер тарахтит и бьет в обратку. Но здесь, видимо, ЭБУ так подстраивается под этот угол, что симптомов почти нет. Андрей, пожалуйста сделай на эту тему видео. Уверен, не я один искал инфу в интернете именно на этот симптом и не находил столько лет. Пускай это поможет другим.
@andrey-sever
@andrey-sever Жыл бұрын
@@macgol4620 Спасибо за информацию!
@vadeinpace2998
@vadeinpace2998 Жыл бұрын
Насчет того, что выдавливает щуп, тут не совсем так. У пежо стиль клапан вкг в крышке клапанов, и если он засран, или не исправен, щуп и выкидывает от давления, либо от туда же хлещет масло. Эти вещи, нужно промывать хотябы раз в год👍
@andrey-sever
@andrey-sever Жыл бұрын
@@vadeinpace2998 Это понятно, если сапун перекрыть, то тоже будет выдавливать картерными газами. Но и выхлопные газы при изношенной поршневой тоже будут выдавливать щуп в добавок масло может выбрасывать в воздушный фильтр
@vadeinpace2998
@vadeinpace2998 Жыл бұрын
@@andrey-sever Да, согласен. В гофру фоздушного фильра. Там ньюансов много☝ Полезные у вас видео👍
@user-ic2nv2bs5w
@user-ic2nv2bs5w Жыл бұрын
1 Смотрим на выхлопную трубу. 1.1 Лёгкий Коричневатый нагар. Поршневая в норме. 1.2 светлое жирное кольцо. Пробой охлаждающей жидкости в картер. 1,3 чёрное кольцо. Рассходует много топлива. 1.4 чёрное масленичное кольцо. Пробой газов в картер. Если чистая выхлопная труба или для надёжности убедиться ещё раз проверяем масляный щуп проверяем 1.1: 1.2: 1.4. снимаем заливную крышку на двигателе И осматриваем как сам двигатель внутри так и крышки внутреннюю сторону. Проверяем 1.1-1.2-1.3-1.4. Если всё в норме заводим двигатель и проверяем как описывает автор ролика. 2. А так же на не прогретом двигателе смотрим на выхлопную трубу. 2.1 Синий дым. Пробой газов. 2.2 Белый дым. Пробой охлаждающей жидкости в цилиндр. 2.3 Сильный запах топлива. Большой расход топлива. 3 На прогретом двигателе. 3.1 Тихая устойчивая работа двигателя. Нормально. 3.2 При резком наборе оборотов. Резкий металлический стук. Ранее зажигание. 3.2 При резком нажатие педали газа. Двигатель вяло набирает обороты Позднее зажигание. Мало топлива. 3.3 Из выхлопной трубы идёт запах топлива. Вышел из строя катализатор. 3.4 При резком наборе оборотов двигателя черный дым. Много топлива. 4. После проверки двигателя во всех режимах проверяем воздушный фильтр . На 1.1-1.2.1.4. А так же трубку идущую из картера в воздушный фильтр на 2.1-2.2.
@amnihesanshdh9058
@amnihesanshdh9058 6 ай бұрын
Смотрим на выхлопную трубу и видим чистую трубу помытую внутри средством Фери) Покупаем авто, приезжаем домой и труба черная и жырная.
@vladislavaukraine
@vladislavaukraine 5 ай бұрын
@@amnihesanshdh9058 все спокойно проверяется, если у тебя интеллект есть
@user-gs8rd1vn7n
@user-gs8rd1vn7n 4 ай бұрын
Э
@user-ez3zq1wi3f
@user-ez3zq1wi3f 2 ай бұрын
Спасибо большое что так расписали, очень благодарен
@user-qc7fo8dw5w
@user-qc7fo8dw5w 2 ай бұрын
​@@amnihesanshdh9058при запуске двигателя особенно зимой это нормально что бензином пахнет с выхлопной (идет обогощенная смесь,)при прогреве
@user-wx3wi4sm2n
@user-wx3wi4sm2n Ай бұрын
Всё понятно,доступно,без словоизвержения.
@ceyhunsukur8095
@ceyhunsukur8095 7 ай бұрын
очень просто и ясно. спасибо
@sansan070863
@sansan070863 Жыл бұрын
Поучительно!
@user-iz9lb4gb6w
@user-iz9lb4gb6w Ай бұрын
Привет из Караганды! Благодарю за видео! С ув!
@user-tv2ud7ey5w
@user-tv2ud7ey5w Жыл бұрын
Метод самый верный. Хоть и простейший. Но максимально надежный
@user-mb9de7wv9k
@user-mb9de7wv9k Жыл бұрын
Что бы дыма из трубы не было и компрессия чуть улучшилась льют присадки. И без толку такой осмотр. Масло поменял и все проблемы наружу полезли.
@user-tv2ud7ey5w
@user-tv2ud7ey5w Жыл бұрын
@@user-mb9de7wv9k ну если человек не знаком с работой двс то его легко обмануть. А если на опыте то как бы присадки не помогут. Это уже на лоха
@user-hu6hu7xi1b
@user-hu6hu7xi1b Жыл бұрын
Нифига не надёжный ! Особенно на непрогретый мотр ! Просто, такой способ даёт повод для более углублённой диагностики !
@user-tv2ud7ey5w
@user-tv2ud7ey5w Жыл бұрын
@@user-hu6hu7xi1b он условно ненадежный. Если вкг забита либо снят шлангов отсоса карьерных газов и заглушен. Это много от чего зависит. Но номинально надежный.
@13bes66
@13bes66 10 ай бұрын
Если мотор настолько убит, что выхлопные газы идут через заливное отверстие, то там итак будет понятно, что он убит!
@user-bt6bl2qj2r
@user-bt6bl2qj2r 3 ай бұрын
От души,все четко и ясно
@user-nq1lp1or7j
@user-nq1lp1or7j Жыл бұрын
Чётко и понятно (класс). А то некоторые по ушам проедут и не хрена не поймёшь что надо смотреть в первую очередь.
@EGMATV1
@EGMATV1 Жыл бұрын
Спасибо главное умно и ясно! Поучительно!
@user-vw9mu1dl9m
@user-vw9mu1dl9m Жыл бұрын
А чего поучительного, то что если не гнилой кузов можно брать и с убитым двигателем, машина с рук - это кот в мешке.
@user-bx4kx3lz4i
@user-bx4kx3lz4i Жыл бұрын
Автор красавец👍🏻👍🏻👍🏻Спец от Бога!
@akentomanobaton
@akentomanobaton Жыл бұрын
Полезно! Спасибо!
@shurup4ik111
@shurup4ik111 Жыл бұрын
Здравствуйте, смотрю ваш канал, все поучительно, делайте больше видосов)
@user-di5ir8ju5d
@user-di5ir8ju5d Жыл бұрын
Всем привет! Андрей у меня Ауди ц4 об 2. дозатор. Подписываюсь на Вас .
@user-ex3lh5tu8n
@user-ex3lh5tu8n 8 ай бұрын
Очень к стати и вовремя для меня Еду смотреть машину. Спасибо .
@user-hz7tt5ir5w
@user-hz7tt5ir5w Жыл бұрын
Спасибо буду знать!!!
@armanabzhanov3226
@armanabzhanov3226 Жыл бұрын
Здоровья вам
@nazsik6330
@nazsik6330 9 ай бұрын
Круто спасибо
@mudrmudrov3308
@mudrmudrov3308 Жыл бұрын
Спасибо!
@user-xv5yc4uv6q
@user-xv5yc4uv6q Жыл бұрын
Согласен с каждым словом! После проверки состояния кузова, такой тест делать обязательно и уже по результатам (держа в уме стоимость капитального ремонта двигателя) начинать торг. Лайк!
@antares5019
@antares5019 Жыл бұрын
Всегда грамотно!
@user-ve4vl5ny7y
@user-ve4vl5ny7y 4 ай бұрын
Молодец 👍🤝😊
@user-ix6kt9yz6m
@user-ix6kt9yz6m Жыл бұрын
Класс!!!
@user-dp5zh3ex7e
@user-dp5zh3ex7e Жыл бұрын
Мужик молодец. Всё просто понятно
@user-xl9kv7is3z
@user-xl9kv7is3z Ай бұрын
Хороший дядька очень хорошие советы
@QuettaPlay
@QuettaPlay 5 ай бұрын
Хоть один человек сказал про крышку верно... А то крышка не должна прыгать... Если крышка не прыгает, то двигатель нужно запустить😂
@qwertywerty3623
@qwertywerty3623 4 ай бұрын
Крышка не должно прыгать
@Aleksei-Suhanov.
@Aleksei-Suhanov. 2 ай бұрын
​@@qwertywerty3623у меня не прыгает .завтра капиталить будут 1литр жрет на 300км .и дымит как камаз
@ainacoolofflife9704
@ainacoolofflife9704 Ай бұрын
Должна, но не так чтобы слетела. ​@@qwertywerty3623
@Yu.ll0
@Yu.ll0 27 күн бұрын
Сколько выходит роликов что крышка не должна прыгать😂😂😂 писец
@Aleksei-Suhanov.
@Aleksei-Suhanov. 26 күн бұрын
@@Yu.ll0 так должна или нет?
@labes.
@labes. 5 ай бұрын
Такой способ подходит конкретно к этому двигателю. На бмв даже на холостых крышку должно присасывать
@user-hm2wy4mj2j
@user-hm2wy4mj2j Жыл бұрын
Если в выхлопе маслянистый нагар это могут быть задубевшие колпачки
@user-yh1vt2lp8f
@user-yh1vt2lp8f Жыл бұрын
Я знаю как проверить ещё быстрее: при работающем двигателе нужно поднести ладонь к выхлопу и просто понюхать.... думаю кат к тому времени уже продан,а запах двухтактного мопеда думаю все когда то нюхали...и , вуаля,масложор...или немасложор.
@Adam-ec5ji
@Adam-ec5ji Ай бұрын
Благодарю
@erkinmamedov901
@erkinmamedov901 Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей я ваш Подписчик всегда смотрю ваши ролик очень полезно в можете меня показать Вот это видео которое сняли на Audi 44 кузов пожалуйста
@user-zr2zo8vj3q
@user-zr2zo8vj3q Жыл бұрын
Самый верный простой дедовский метод, с меня лайк и подписку, спасибо старина, респект!!!!!!!!
@gradus1
@gradus1 Жыл бұрын
У меня через щуп выкидывало масло, оказалось что резко похолодало с 0 до -18, замёрзла трубка картерных газов и не пропускала их) разобрал, помыл и всё норм, потом на крышке масл.горл.была эмульсия причём не первый год, наблюдал за температурой, а в опелях астарах датчика нет, только через борт. Короче 72 макс, грешил на морозы, на масло и тд, в итоге поменял термостат, температура сразу 92 ивсе наладилось, так что проездил всю зиму в ледяной машине, друзья берите на заметку, может кому пригодится, сейчас буду заниматься задними супортами, свист стоит и диск один хоть яишницу жарь)
@_-_-_7098
@_-_-_7098 11 ай бұрын
В конце все верно сказано за кузов кузов я считаю самое важное в машине так как все остальное можно легко сделать а вот кузов как не старайся как с завода он уже не когда не будет
@user-fx3ee4ds6j
@user-fx3ee4ds6j Жыл бұрын
Полностью согласен
@user-ks6pr4xo3h
@user-ks6pr4xo3h Жыл бұрын
Проверенно на своём горьком опыте.
@user-ph5lq7wy7u
@user-ph5lq7wy7u 5 ай бұрын
Интересно
@chyndykchyndyk9885
@chyndykchyndyk9885 9 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, два потрубки идут в печку радиатора, там стоят два железная труба в середине шланги у вас, это почему , у меня тоже точно такая,. Я сейчас купил новые потрубки но у них нет железная труба, только длинная шланга, что делать мне?
@SEREGA19782010
@SEREGA19782010 Жыл бұрын
Всё логично пояснил . Спасибо. Ставлю лайк
@hubi16
@hubi16 Жыл бұрын
Привет. А мотор при такой проверке должен быть прогрет?
@Omar-if2np
@Omar-if2np Жыл бұрын
Я поставил лайк ! А дизельный двигатель как выбрать покажите например: с объёмом 2,5 турбиновый с интеркулером скажем "Портер2" 2009 2012 евро сиардий 126 и 133 корейские двигателя покажите пожалуйста из Кыргызстан мы интересуемся
@sanjarkanarbaev928
@sanjarkanarbaev928 8 ай бұрын
Спринтер тди после капремонте верхней турбиный потрубке не здуваетса какой прича под скажите
@victortoderica4497
@victortoderica4497 6 ай бұрын
Здравствуйте.что может быть у дизеля утром после 30 мин езды теряет тяга 30%.ошибок на приборе нет.спасибо.AUDI 2.0 TDI
@Rak792
@Rak792 Ай бұрын
Двигатель (ЭКОТЭК) моего авто капризный на охладительную систему. Дайте пожалуйста совет, может ли вывести из строя антифриз (40°С)помпу и в каких дозах разбавливать с водой : 1×3, 2×2 или 3л антифриз на 1л воды. С уважением спасибо за ролик просто и доступно
@user-io4nk6qs8c
@user-io4nk6qs8c 8 ай бұрын
Здравствуйте ПАЖАЛУСТА подскажите Fuat tempra на него мотор с пассат б3 1.8 подойдёт подскажите
@dober6943
@dober6943 Жыл бұрын
Здравствуйте, машина шкода Октавия а5, двс 1.4 bud 80л.с, открутил крышку заливной горловины, ее присасывает, это нормально?
@legshatun6579
@legshatun6579 Жыл бұрын
Спасибо за рекомендации 🤝
@user-gq7vs1ne8s
@user-gq7vs1ne8s 8 ай бұрын
Вылетающая крышка может быть связана с неисправностью системы вентиляции картерных газа в.
@user-dt5xl5xh1t
@user-dt5xl5xh1t Жыл бұрын
Спасибо.
@user-rq2bu7zu5r
@user-rq2bu7zu5r 11 ай бұрын
Добрый день Андрей. Подскажите пожалуйста, начал идти дым из заливного отверстия и из сапуна дымит и кидает масло. А с глушака вообще нету дыма.
@SuzukiAddress2012
@SuzukiAddress2012 Жыл бұрын
Пожалуй самая адекватная проверка двигла. Знакомый летом купил оутлэндер 2008 года. Типа он профи, но блин я по выхлопу понял что мотор ест масло. Потом так и оказалось. До сих пор отрицает что его развели. Купил за 960 + в капиталку мотора потом 70 вложил. Хотя если бы умного не строил можно было минимум 100 сторговать. Но этот экземпляр убитый по ходу. с коробкой тоже есть ньюансы.
@andrey-sever
@andrey-sever Жыл бұрын
Ну это не совсем проверка, так поверхностный осмотр)). А так более тщательно нужно проверять. На холодную, на горячую. Желательно померить давление на горячую и т.д. Еще лучше договориться и за свой счет проехать км 100 и посмотреть ошибки, уровень масла в двигателе, так же после прогрева масла в коробке она может загудеть и т.д. Если все нормально, то хозяин согласится
@user-nt9qj8lr9l
@user-nt9qj8lr9l Жыл бұрын
Спасибо главное умно и ясно говоришь
@user-ge7dt6ev6m
@user-ge7dt6ev6m 10 ай бұрын
На дизпле так же?выхлоп идет из маслозалевной на шподе 1.9.так вроде едит
@konstantins11
@konstantins11 Жыл бұрын
Рассказывали ребята которые специализируются мерседесами, что приехала машина после покупк на замену масла, как поменяли масло в двигателе , человеку пришлось кап ремонт делать, до этого всё работал мотор идеально.
@renaultclio5473
@renaultclio5473 3 ай бұрын
Значит в масло перед продажей была залита присадка. Вот движок и ровно работал.
@user-bo8zc4nx1v
@user-bo8zc4nx1v Жыл бұрын
Здравствуйте.хочу узнать проблема с двигателем.инжектор.трехцылиндровый одна литра общем.японский.дайхатсу хайджет.что может быть?на холодный двигатель хорошо запускается.на прогретый заливает свечи и выходит густой белый дым.свечи залитые чёрным.какие причины?буду очень благодарным.кто напишит реальную причину.
@profoundsadness
@profoundsadness 10 ай бұрын
А получиться откачасть насосом масло из коробки через щуп , достанет ли трубка для откачки до нижней точки коробки?
@user-gn3nc6zy2c
@user-gn3nc6zy2c Жыл бұрын
верно говорит мужик 👍
@user-qn3ek1sb5u
@user-qn3ek1sb5u Жыл бұрын
6 лет назад , у меня на 99 той кидало масло в воздухан , но про заливную горловину как то и не подумал что б проэксперементировать но!!! я снимал патрубок сапуна от фильтра и оттуда дым прям валил так что жесть и в итоге в тарелке воздухана масло выгребал лопатой и ни хрена не чего не помогала ни маслоулавливатель (который в интернете гооворят якобы помогает ), ни фильтры вссякие , это только замена поршневой , в итоге раскинул двигатель и в двух цилиндрах на поршнях развалились перегородки и кольца - в пыль ,
@tarasshunt1626
@tarasshunt1626 Жыл бұрын
Упала компрессия. 3 цилиндра 14, 2 по 11. Ездил эту зиму на работу 5 мин. И домой. Может насобиралось Если покрутить мотор, потом прочистится? Компрессия поднимется или нет ?
@wotkit456
@wotkit456 9 ай бұрын
а если при открыть крышки масленой двигатель глохнит
@user-gq9td3yd4x
@user-gq9td3yd4x Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей,у меня Фольксваген Поло классик1998год,при запуске двигателя,через секунд30поднимается и выливается наружу масло Гура,была забита сетка,замена бачка не решила проблему,видны мелкие пузырьки воздуха,в масле при работе двигателя,может у вас было нечто подобное с автомобилем,на сто не обращаюсь,есть горький опыт предыдущих ремонтов,помогите советом
@edksssr2247
@edksssr2247 Жыл бұрын
На насосе Гура попробуйте лепесток перевернуть,должно помочь
@user-zq2fr1sh2x
@user-zq2fr1sh2x Жыл бұрын
Здравствуйте. Этот способ для дизельных двигателей работает также, нет ли особенностей?
@andrey-sever
@andrey-sever Жыл бұрын
Да вроде так же. Можно проверить. Но однозначно выхлопные не должны пробиваться
@yar.kalinovskiy
@yar.kalinovskiy Жыл бұрын
Ещё от двигателя зависит. У двигателей с насос-форсунками иначе может быть. На новом В8 пассате со щупа и из под крышки идёт характерный пар/дымок.
@mansyri
@mansyri Жыл бұрын
Здравствуйте у меня берет масло движок Ауди 80б3 можно без проточки поминят только кольца мастер говорит так
@yar.kalinovskiy
@yar.kalinovskiy Жыл бұрын
@@mansyri может колпачкам пздц пришёл.
@user-oc9xs4cg3w
@user-oc9xs4cg3w Жыл бұрын
Добрый день....а если крышку немного присасывает, а при ее поднятии, двигатель глохнет? Ауди 80 б4 1992 2.0 бензин.... Сапун оригинальный, порван....Он может влиять на это.
@user-lo7xd5yd7u
@user-lo7xd5yd7u Жыл бұрын
У тебя вакум а картере создаётся за счёт разряжения между впускными кларанами и дросельной заслонкой через шланг, если он лопнут, то движёк будет плохо работать
@user-of3hy3vb6t
@user-of3hy3vb6t Жыл бұрын
Если сапун порван будет колбасить двигатель.Холостых вообще не будет.
@Oldkaper
@Oldkaper Жыл бұрын
Спасибо за видео. Подскажите специалисты, купил 99ю с неизвестным пробегом. Компрессия 10-10,5. Нормально средне изношенный движок. Свечи в трех цилиндрах чистые, в третьем нагар и масло на резьбе. Расход масла около 300/1000 недавно по трассе проверил. Вроде все говорит про то, что сальники клапанов, если масло на резьбе и не дымит практически. Но возникает вопрос почему только в одном цилиндре?
@andrey-sever
@andrey-sever Жыл бұрын
У меня например через два сальника сильно текло в двух цилиндрах. Так что и в одном может. Так же выработка в направляющих клапанов может в разных цилиндрах отличаться
@user-qo8sx4yg1g
@user-qo8sx4yg1g Жыл бұрын
Эх, до меня отьездил мой в3 пассат 10 лет, батя, 5 лет, я -7 и до сих пор он где-то ездит)))) Новый купил бы, с завода опять!
@drzolberg91
@drzolberg91 Жыл бұрын
А ещё щуп выдавливает при забитом маслоотделителе. И прокладки все могут потеть и подтекать из за повышенного давления карьерных газов.
@user-hb5by6xj6k
@user-hb5by6xj6k Жыл бұрын
Щуп может выдавливать, если уплотнительная резинка уже старая и задубела .
@user-bl4ii9wq1g
@user-bl4ii9wq1g Жыл бұрын
Двигатель при запуске на холодную не дымит, после прогрева начинает дымить, особенно на ходу синий дым, с масло заливной крышки и сауна дыма нет, двс с разборки, так как авто раритет но старый, поначалу не дымил, подозрение на заклинание колец?
@user-vu8bb3pi6k
@user-vu8bb3pi6k Жыл бұрын
У меня дымил , поменяли маслосъемные колпачки притерли клапана и шлифанули голову, теперь не дымит .
@user-cl9gx3mi2y
@user-cl9gx3mi2y Жыл бұрын
Когда мск не держат масло, на маслосьемных кольцах образуется чёрный нагар, вот он то и забивает отверстия в них и кольца залегают, причем все. Можно пробовать раскоксовку на сутки двое залить, но мск все равно придется менять, хочешь ты этого или нет!
@user-kk5qt4sw6c
@user-kk5qt4sw6c Жыл бұрын
Попробуй продуть трубку картерных газов, мне помогло. Там отверстие 2мм. может быть забито. Только у меня ещё и масло брызгало, а на холодную всё было нормально.
@user-fg7qg5xe7v
@user-fg7qg5xe7v 11 ай бұрын
Самый простой экспресс-метод,это повертеть пальцем в глушителе. У исправного мотора,на стенках глушителя нет вообще никакого нагара - просто чистый металл ! Если палец чёрный - мотор проблемный,нуждается в ремонте...
@user-ld6vj9iq3h
@user-ld6vj9iq3h 5 күн бұрын
А если неисправна вентиляция картерных газов что будет?
@tyrabtytrus-tyarmian
@tyrabtytrus-tyarmian Жыл бұрын
Всё верно в принципе, но нужно учитывать какой бензин заправляется! В порядке ли топливная система и заслонка!
@user-wi1ld8uw1o
@user-wi1ld8uw1o Жыл бұрын
Это называется допускаемый прорыв газа из цилиндро-поршневой группы через зазоры в кольцах: чем больше выработка цилиндра и износ колец- тем больше газов в картере...соответственно хуже компрессия и тяга двигателя.
@alexandrutambal8920
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
и расход топлива....
@BELARUS-qd2nx
@BELARUS-qd2nx 10 ай бұрын
Иза чего откручивается пробка охлаждении на 1.8 моно
@bolotbeksaparbekov7257
@bolotbeksaparbekov7257 Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста почему у меня ауди 6 цилиндр только на заднем еду идут больше дым а на холостом стоит чисто нету дыма не видно мотор капиталили?
@bolotbeksaparbekov7257
@bolotbeksaparbekov7257 Жыл бұрын
5 цилиндр
@Antonio55567
@Antonio55567 2 ай бұрын
У меня крышку кидает ппц на холостых, газовать не пробовал. Мотор 124, надо попробовать Газануть
@user-hwILHOM5555
@user-hwILHOM5555 Жыл бұрын
Если из шупа бризги масло что током случии
@alexandrucubasov3638
@alexandrucubasov3638 Жыл бұрын
Привет,у меня Тойота Королла 1.4 дизель,на 8000 добавляю где-то 400 грам масло, это сильно плохо? Пробег за 200 т км
@andrey-sever
@andrey-sever Жыл бұрын
Ничего страшного нет.
@TheinvisbleMan-wh9iq
@TheinvisbleMan-wh9iq Жыл бұрын
Католизатор на выброс капель масла из выхлопной масла не пропустит.
@user-jf2lh2jk4y
@user-jf2lh2jk4y Жыл бұрын
Да всё правильно,а если в районе крышки находится ГРМ и крышку скидывает сразу после запуска
@arkonain8472
@arkonain8472 Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста такой же двигатель, если на щупе запах бензина, что может быть ?
@FAB1500
@FAB1500 Жыл бұрын
Не тойота случаем?
@user-hu6hu7xi1b
@user-hu6hu7xi1b Жыл бұрын
Дизель !? 😮😂😂 Верно , то верно. Но сапунные газы лучше мерять водянным u образным манометром. Из доски и трубки ПВХ. Самый действенный метод !!! Ваш первичный метод , предварительно не плох. Только на прогретый мотор ! На холодный не покажет ! И многие лошаться при покупке ! А потом - упс ! Прорыв картерных газов наступает в следствии изношенных компрессионных колец. А вот маслосъёмные , сложнее определить. Особенно на холодную !
@user-xxaleksxx
@user-xxaleksxx 4 ай бұрын
Здравствуйте, как можно с вами связаться?
@bratvabratva3740
@bratvabratva3740 Жыл бұрын
Ты хоть объяснил бы на каком двигателе этот эксперимент дизеля или бензин
@user-vu4vc4ol9p
@user-vu4vc4ol9p Ай бұрын
День добрый у меня дым из щупа и заливной горловины. Что это?
@user-fs1js5tu8b
@user-fs1js5tu8b 11 ай бұрын
Ни плохо...
@Ruslan.K83
@Ruslan.K83 Жыл бұрын
Здравствуйте. В сырую погоду на холодный запуск двигателя пока не прогреется сам двигатель немного начинается троение и падают обороты вплоть до остановки двигателя. В чём причина? Ауди 100с4 об 2л. моновпрыск.
@user-ew2jn4pg5o
@user-ew2jn4pg5o Жыл бұрын
ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ГЛЮК, ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА НА ХОЛОСТЫХ ОБРАСТАЕТ ИНЕЕМ, ОСОБЕННО В НУЛЕВУЮ СЫРУЮ ПОГОДУ, НИЧЕГО СТРАШНОГО, ПРОГРЕЕТСЯ И ВСЕ НАСТРОИТЬСЯ, У МЕНЯ МОНОВПРИСК ТАКАЯ ЖЕ ИСТОРИЯ.
@Ruslan.K83
@Ruslan.K83 Жыл бұрын
@@user-ew2jn4pg5o благодарю, конечно глюк неприятный сидеть в машине и подгазовывать, хотелось бы как в обычную погоду запустил движок и пошел чай пить 😎
@sibhunter532
@sibhunter532 Жыл бұрын
Паар , смеялся от души ! 😂
@user-th2qi7kt9t
@user-th2qi7kt9t Жыл бұрын
Спасибо большое, а если выхлопуха совсем чистая?
@TheinvisbleMan-wh9iq
@TheinvisbleMan-wh9iq Жыл бұрын
Католизатор то для чего?
@user-ki9et4ih2p
@user-ki9et4ih2p 3 ай бұрын
Добра, возможен ли масложер из-за дешевого не качественного масла?
@daddy-o7986
@daddy-o7986 Ай бұрын
Да, если масло жидкое
@user-ff6xw2pl3l
@user-ff6xw2pl3l Жыл бұрын
Как масло может долететь до выхлопной трубы? Это ему надо пройти коллектор, катализатор, резонатор, глушитель. Если по ведру масло в каждый агрегат влить, то может под давлением и вылетать масляные капли. А так..
@user-de6xo3wv9k
@user-de6xo3wv9k Жыл бұрын
👍👍👍
@vitala9707
@vitala9707 Жыл бұрын
Этот метот годится при покупке авто с салона.
@nikolaidorofeev8711
@nikolaidorofeev8711 Жыл бұрын
А если забит сапун?
@user-jw4fs3ft2u
@user-jw4fs3ft2u Жыл бұрын
Андрей подскажите пожалуйста, не заводится пассат б3, зажигание выставили, искра на основной провод хорошая, на раздачу на цилиндры искра слабая вообще, через раз, переливает свечи, тремблер ставили оригинал, не заводится, потом ЭБУ менял, тоже не заводится искра также никакая?
@user-ob8il8pt6c
@user-ob8il8pt6c Жыл бұрын
вв провода проверь на сопротивление
@shurup4ik111
@shurup4ik111 Жыл бұрын
Коммутаторр глянь, датчик хола, у меня было так запускалась через раз, переливало оказалось каммутатор накрывался и потом умер, поставил китай год катаюсь проблем ноль
@bestregard
@bestregard Жыл бұрын
Катушку зажигания смотрите.
@bestregard
@bestregard Жыл бұрын
И да - если переливало сильно, и смыло масляную пленку с цилиндров, то и на всем рабочем не будет заводиться - компрессии для пуска не будет хватать. Нужно выкрутить свечи, и в каждый цилиндр по грамм 30 масла влить. Свечи не вкручивать. Погонять стартером чтоб масло по цилиндрам раскидало, и лишнее из свечных колодцев выкинуло. Вкрутить свечи и пробовать пускать.
@shurup4ik111
@shurup4ik111 Жыл бұрын
@@bestregard проще компрессию замерить и все
@user-uw1uo5lj8v
@user-uw1uo5lj8v Жыл бұрын
Спасибо мастер.
@user-er6tv9gr2d
@user-er6tv9gr2d Жыл бұрын
господа подскажите пожалуйста! машина при прогреве какое-то время работает стабильно, через минуты две начинает сбрасывать обороны пока не заглохнет. но если подгазавывать то работает удовлетворительно, прогретый как часики. и при запуске минуты две работы как часики. глохнуть начинает после двух минут прогрева.
@andrey-sever
@andrey-sever Жыл бұрын
Может вот это kzfaq.info/get/bejne/edKhd5qkttDGlJ8.html
@user-oq5gz4vh5s
@user-oq5gz4vh5s Жыл бұрын
Если во влажную погоду то это нормально.на карбюраторах и Мониках это болезнь пожизненная
@bestregard
@bestregard Жыл бұрын
Глюк моновпрыска ещё называют такую работу.
@Bro-ph9gb
@Bro-ph9gb Жыл бұрын
У меня так на ауди б4 было, поменял датчик хола и все прошло
@user-er6tv9gr2d
@user-er6tv9gr2d Жыл бұрын
@@Bro-ph9gb спасибо
@ruslanmiftahov3808
@ruslanmiftahov3808 Жыл бұрын
Андрей а у тебя с блока нету выхода кар.газов?
@andrey-sever
@andrey-sever Жыл бұрын
Нет
@ruslanmiftahov3808
@ruslanmiftahov3808 Жыл бұрын
У меня и с блока и клап.крышки зачем два
@user-iz9cf1gm9v
@user-iz9cf1gm9v Жыл бұрын
@@ruslanmiftahov3808 у вас мотор значит другой ABS возможно но точно не RP
@user-tt8kk5lb5u
@user-tt8kk5lb5u Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@jwlr33333
@jwlr33333 Жыл бұрын
Есть ещё интересный способ проверки вентиляции картерных газов-это натянуть шарик или презерватив на щуп. Если надувается-плохо:(
@ArtemProsto2
@ArtemProsto2 Жыл бұрын
Мотор может ходить и ходить
@user-ii7gw6de1g
@user-ii7gw6de1g Жыл бұрын
Андрей Асалаумагалейкум У меня появилось проблема Раньше заводил машину и уходил там по делам А сейчас не выдешь с машины надо педаль газа держать пока не прогреется Фольцваген Гольф 2
@andrey-sever
@andrey-sever Жыл бұрын
Приветствую! Если после запуска нет холостого хода, то начать нужно с проверки РХХ
@shamilnabiev7794
@shamilnabiev7794 Жыл бұрын
А на дизельных иномаркам тоже так проверять можно?
@user-hb5by6xj6k
@user-hb5by6xj6k Жыл бұрын
Если не ошибаюсь , то , он на дизеле и показывал .
How to bring sweets anywhere 😋🍰🍫
00:32
TooTool
Рет қаралды 33 МЛН
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 13 МЛН
Эти полезные автохитрости должны знать все водители!
8:49
Как ОДНОМУ прокачать тормоза? Проверка лайфхака
6:10
Королевский Авторемонт
Рет қаралды 1,2 МЛН
How to clean your windshield from the inside !!!
5:53
Роман Романов.
Рет қаралды 4,4 МЛН
Как выбрать авто при покупке. Советы моториста.
14:12
В гостях у моториста
Рет қаралды 609 М.
Rx King bukan kaleng kaleng
0:12
Ojek Balap93
Рет қаралды 1,3 МЛН
He tried to save his parking spot, instant karma
0:28
Zach King
Рет қаралды 23 МЛН
Falling For the Can-Am Maverick R...
0:17
CAN-AM OFF-ROAD
Рет қаралды 1,7 МЛН
СКОЛЬКО стоит содержание BMW X7? #авто #bmw #обслуживаниеавто
0:50
Виталий Нефедов | American Auto
Рет қаралды 1,3 МЛН