хороший материал просто и понятно

Совершенно не обязательно поддомкрачивать двигатель, можно элементарно подложить деревянную проставку нужной толщины между двигателем и защитой.

а вот интересно подушка с крышкой эта подойдет ли на 1,6 к4м?

Меняли грм на киа спектре, пробег 65тыс машине 16 лет. Ездила пожилая женщина, и только летом на дачу, сняли ремень, а он как новый, машине 16 лет! Если человек накатал тысяч 20-30, но прошло 4года, и надо менять, то это-чушь!

👍👍👍👍👍

Всех приветствую. Менял по регламенту не глядя на 120000 ремень и все ролики ,так вот ремень как новый ролики тоже, теперь перед заменой всегда буду осматривать. Спасибо за совет.

💪👌💪👍👍👋👋👋👋👋

Палец верх подписку сделал! вопрос сколько стоит замена грм?

Если ремень заводской не разу не меняли, смело 200.000 км он ходит. Потом после замены лучше менять каждые 100.000 км.

Его же нужно ещё провернуть,чтоб увидеть все повреждения

Так вроде за правым колесом есть крышечка, сняв которую тоже виден ремень

Менял ГРМ ,120тыс.,дв-.к4м, ремень,как новый, помпу не трогал, думаю,до следующего раза хватит,не знаю какой комплект ремня ГРМ попался,но 80 т, думаю хватит 🤔😷🚘👍👁️

У вас есть видео про то как вы меняли грм?

Здравствуйте, Олег подскажите где ремень брали для замены ГРМ,( у вас же 2.0) выписывали или в своем городе, скоро менять,где брать,какой голову изломал, знакомый менял не давно 3500 где то проехал и ремень кончился вместе с 4 клапанами и т.д., ремонт в 80т обошелся, вот я и призадумался. Ваш то проверен 30к прошел говорите и состояние нормальное.

Как хорошо,что у меня на обновленном Дастере цепь ГРМ. Всем советую брать такую машину.

сам менял грм на к4м, не смотрели после замены и работы двигателя где у вас встал ремень? , Когда снимал ремень вроде он был вплотную к юбкам шестерен распредвала, после замены и заводки ремень сдвинулся в сторону блока и теперь вращается вдоль буртика помпы. есть опыт, подскажите? интуитивно понимаю что бурт помпы не даст съехать но все же.

так не видно , надо снять и вывернуть его наоборот. только тогда видны трещины с внутренной стортны.

Рено Меган к4 м сфазорегулятором пробег 70000 надо менять помпу?

Резинку уплотнительную с нижней защитной крышки не снимали? Из-за нее были случаи проскока ремня и гнуло клапана.Сейчас не полезу,но очень хочу ее выкинуть.

Я смотрю вместо заводского отстойника у вас стоит Мановский топливный фильтр. Как вообще смысл в этом есть? Стоит ли менять?

Охуэть, все так просто..

Почему блин не сделали лючок , не думают ни хрена,🤔😱😷🚘

Нужно ли менять помпу при замене грм. Пробег 52000.

Менял ремень но 90 тыс .смело можно ездить до 120 тыс.

Получается что ремень и цепь ходят одинаково?Только замена цепи обойдётся в четыре раза дороже,в силу металла и звёздочек оригинала.Но почему то на цепи ездить морально комфортнее,и ночью спокойно спишь.Хотя вспоминаю 24 Волгу,там вообще шестерёнчатый привод распредвала,вообще забываешь про всё это,интересно почему отказались от него,наверное что распредвал стал верхним без штанг,обороты повысились вот и отказались от него,но вопрос нахрена нам эти обороты с нашими дорогами?Всё равно больше 3500 оборотов ни кто не ездит,разве что юнцы,которым надо перед девками пендриться.На месте автора,я бы подлжил всё таки деревянные баклажки,домкрат не предназначен для долгого висения,только поднять опустить,без подставок надеясь только на домкрат я бы под машину не полез.И страшно и ну его нахрен,даже с собой в машине вожу пару брусков от всяких старых деревянных домов,их много бывает после строительства и разбора домов.Подобрать ни когда не лишне,можно сделать башмак спилив под 40-45 градусов,страховка нужна мужики.Действительно лючок не помешал бы,на 412 москвичах был лючок поддона,где можно было взглянуть что там делается.А масло в коробку и шуп были прямо из салона между сидениями,было жутко удобно.Почему бы на всех двигателях не сделать продолговатый лючок в верху клапанной крышки через который можно было взглянуть на состояние разпредвала посмотреть гидрики или отрегулировать клапана и закрыть без всяких герметиков на родной прокладке,ведь никакого давления там нет одни брызги.Реально конструкторов поубивать хочется ,самих бы заставить проделать операции какие делает ремонтник или сменьшик масла.

По поршням кто нибудь искал информацию, есть такие поршня, чтоб клапана не гнули, если есть то я бы сразу при ремонте мотора поменял бы поршня.

Вот, у меня как раз прошло 4 года, проехал 12 т. Позвонил официалам, сказали стоимость работ по замене вместе с материалами 30 т.р. и чешу репу - если мне пенсионеру раз в четыре года отдавать по 30 тыр, - то проще продать

Pour ne pas être pris au dépourvu par votre courroie, assurez-vous de bien respecter votre programme d'entretien. Une courroie doit être remplacée périodiquement tous les 5/6 ans et/ou entre 60 000 et 160 000 km. Retrouvez votre programme d'entretien personnalisé sur MY Renault. Даю перевод. Чтобы ваш ремень не застал вас врасплох, обязательно соблюдайте график технического обслуживания. Ремень следует заменять периодически каждые 5/6 лет и / или между 60 000 и 160 000 км. Найдите свою персональную программу обслуживания на MY Renault . Как это понимать?

Согласно новому регламенту от официалов ремень следует менять не ранеее 90 тыс , а не 60 так что явно вы поспешили

дастр 2.0 декабрь 2012, зимой не ездил, пробег 19000 стоит ли менять ремень?

А я поменял ремень на Дастер в районе 90 000, и он уже раз слоился, проездил год накатал до 20 000, и мотор остановился, ещё пока не разобрали, причину не выяснили, но самочувствие печальное, ремень покупал оригинал((

А ничем не брызгаешь на ремень, есть какие-то специальные жидкости

kzfaq.info/get/bejne/eLegq6V8qdC2fGQ.html Можете подсказать что там тарахтит в районе грм?

Не,я на замену к официальному дилеру.И поставят оригинал и гарантия будет.

Какой пробег скажите

Я за 4 года накатал 34 тысячи и что менять он что прокис,бред.

Не,я на замену к официальному дилеру.И поставят оригинал и гарантия будет.