PRZEKŁADANIE ZWROTNICY POJEDYŃCZEJ - URZĄDZENIA PRZEKAŹNIKOWE

Рет қаралды 8,574

2 жыл бұрын

Były urządzenia mechaniczne to czas na elektryczność. Przed nami napędy elektryczne. Przełożymy sobie zwrotnice pojedyńczą za pomocą już nie dźwigni, a zwykłego przycisku. Pokaże co po kolei się dzieje, a także wytłumaczę co oznaczają poszczególne światełka w szczelinkach zwrotnicy na pulpicie. Oprócz pulpitu tradycyjnie pójdziemy w teren i pokaże co się dzieję na gruncie :) Zapraszam
W ramach przypomnienia: czym się różni przebieg utwierdzany od zamykanego
• PRZEBIEG UTWIERDZANY a...

Пікірлер: 46

@MrLeszczu2010 Жыл бұрын

Bardzo fajny kanał. Dużo przydatnych informacji np dla modelarzy kolejowych, którzy chcą zaczerpnąć prawdziwej wiedzy. Pozdrawiam

@MichalPiatkowski Жыл бұрын

Dzięki wielkie 🥳 Modelarze z tego co zauważyłem bardzo starają się w jak najlepszy sposób odwzorować różnego typu element infrastruktury. I co raz bardziej im to się udaje 😎

@jakubfuczek6117 2 жыл бұрын

Michale, czy planujesz oddzielną miniserię, lub odcinki, w których będziesz omawiał rodzaje pulpitów nastawczych, oraz ich oznaczenia/przyciski/lampki?

@MichalPiatkowski 2 жыл бұрын

Na pewno typowy pulpit kostkowy będę omawiał co po kolei się znajduje. Pierw jednak chce zacząć od urządzeń mechanicznych kluczowych, potem typowe mechaniczne scentralizowane, przekaźniki i komputery. Zatem materiału do omówienia jest bardzo dużo 😝

@Karol_Hamburger 2 жыл бұрын

"Mam tak zwane lampki", "amperomierz, tak zwany analogowy". Fajny ten tak zwanym film. xD

@MichalPiatkowski Жыл бұрын

Już tak mam i nic nie poradzisz 😎

@kolejowymiosnik620 2 жыл бұрын

Witam. Świetny materiał. Pozdrawiam

@MichalPiatkowski Жыл бұрын

Dzięki 😁

@lukaszb88 2 жыл бұрын

@Michał Piątkowski jest dokładnie tak jak mówisz, są tam dokładnie dwie sprężynki, które odpychają przycisk do położenia zasadniczego, a w sumie tego typu przycisku w wykonaniu stabilnym nie spotkałem jeszcze ;)

@MichalPiatkowski 2 жыл бұрын

W zwrotnicach nigdy nie było tak mi się wydaje przycisku stabilnego. Stabilne przyciski to rzadkość, z tego co wiem niektóre przyciski bloku pozwolenia na manipulatorach blokady EaP mają tą funkcję

@lukaszb88 2 жыл бұрын

@@MichalPiatkowski W blokadach typu EAP 94, 95, 2000 również nie spotkałem takiego rozwiązania ;)

@MichalPiatkowski 2 жыл бұрын

@@lukaszb88 nie znam dokładnego typu blokady z oznaczenia cyfrowego , ale na jednym posterunku można było blok pozwolenia wcisnąć i przekręcić. Chyba, że to była "domowa" robota 😁

@lukaszb88 2 жыл бұрын

@@MichalPiatkowski Może coś im tam nie stykało i trzeba było pokręcić dodatkowo :P

@michal199011 2 жыл бұрын

Zawsze mi się podobały te pulpity sterownicze 😃

@MichalPiatkowski 2 жыл бұрын

Ten akurat jest nietypowy 😊

@kolejowymati-filmykolejowe6519 2 жыл бұрын

Dość nietypowy pulpit ,ciekawy film :)

@MichalPiatkowski 2 жыл бұрын

Dokładnie, na pewno w Polsce można gdzieś jeszcze taki spotkać

@daniellojtek 2 жыл бұрын

Rewelacja

@MichalPiatkowski 2 жыл бұрын

Dzięki 😁

@atkl5195 2 жыл бұрын

Nie wiem dlaczego ale bardzo przyjemnie się to oglądało. A będzie jeszcze ciekawiej na zwrotnicach sprzężonych. Uwielbiam ten dźwięk elektrycznie przekładanej zwrotnicy. A korba będzie?

@MichalPiatkowski 2 жыл бұрын

Idealnie się wstrzeliłeś bo za 5 dni wstawię o zwrotnicach sprzężonych 🥰 koronowanie również będzie za jakiś czas

@atkl5195 2 жыл бұрын

@@MichalPiatkowski Nie wiem jak to zrobiłeś ale połączyłeś czynnik szkoleniowy z zainteresowaniem normalnych mikoli. Ty to jesteś.

@uzyszkodnikaplikacji5757 2 жыл бұрын

Sprzężone rozjazdy to zło, jak dyżurny nie patrzy na amperomierz to można upalić silnik jak się jeden rozjazd nie przełoży do końca to silnik mieli i mieli aż się spali. I przy korbowaniu trzeba uważać by obydwa przełożyć bo nie da kontroli

@MichalPiatkowski 2 жыл бұрын

@@uzyszkodnikaplikacji5757 jeśli wszystko działa to sprzężone są ok. Mniejsze koszty i łatwość obsługi, ale fakt, trzeba rozróżniać, że sprzężone się dłużej przekładają i bardzo trzeba na to zwracać uwagę

@komodziarz 2 жыл бұрын

sądzę że problem przepalania silnika znika przy nowszych rodzajach napędów które nie są tylko silnikiem elektrycznym z wyłącznikami krańcowymi i stykami, a bardziej zaawansowanymi układami z zabezpieczeniami

@klaudiuszkaczmarczyk1737 2 жыл бұрын

Będą w najbliższym czasie też omawiane zamki uze 01 i 02 ? Mam nadzieję że coś się znajdzie:)

@MichalPiatkowski 2 жыл бұрын

Obowiązkowo kolego. Dokładnie omówię to na przykładzie nowszych zamków elektromagnetycznych

@klaudiuszkaczmarczyk1737 2 жыл бұрын

@@MichalPiatkowski u Ciebie w okolicy są na jakimś posterunku zamki UZE 01 ? Na przykład w Sosnowcu Maczkach na SMA są zamki UZE 02 , z kolei na SMA1 zamki uze 01 .

@szymonsfs4116 2 жыл бұрын

A czy jak przebraliśmy silnik rozjazdu to trzeba płacić za wymianę silnika

@MichalPiatkowski 2 жыл бұрын

Muszą to udowodnić, że silnik poszedł przez nieumiejętna obsługę. Wszystko zależy od sytuacji, ale na pewno za cały napęd się nie płaci. Mogą Ci z premii zabrać 10-20 procent.

@lukaszb88 2 жыл бұрын

@szymon sfs Przeważnie nowsze obwody nastawcze skonstruowane są tak, że gdy przez kilka sekund napęd nie uzyska kontroli to praca silnika jest przezywana w celu zabezpieczenia przed jego spaleniem. W obwodzie znajdują się też bezpieczniki i gdy rozjazd za ciężko się przekłada to powinny się przepalić lub "wyskoczyć". Kosztów raczej się nie ponosi choć w niektórych przypadkach powinno tak być...

@mikol2532 2 жыл бұрын

Zapraszam na relację z nowej wycieczki szlakiem zapomnianej linii kolejowej kzfaq.info/get/bejne/itRmZLCImZaZn3k.html

@MichalPiatkowski 2 жыл бұрын

Obowiązkowo lukne 😁

@uzyszkodnikaplikacji5757 2 жыл бұрын

Uu cienizna ten pulpicik, u mnie jest bydlę 1200 kostek na jednej nastawni.

@MichalPiatkowski 2 жыл бұрын

Owszem, zbyt duży to on nie jest, dwa tory główne zasadnicze i dwa główne dodatkowe, trzy boczne więc po co większy 😁

@uzyszkodnikaplikacji5757 2 жыл бұрын

@@MichalPiatkowski a to u mnie 25 torów rozrządowych i 5 głównych i kilkaset przekaźników różnych. Jest co konserwować a i jest dwóch dyżurnych na nastawni.

@dominpiano Жыл бұрын

Głogów?

@leonnycz1292 Жыл бұрын

Gdzie jest ta nastawnia?

@MichalPiatkowski Жыл бұрын

Niestety z racji, że jestem pracownikiem PLK nie mogę zdradzać lokalizacji 😔

@leonnycz1292 Жыл бұрын

@@MichalPiatkowski ja byłem rewidentem młody kolego

@if860 Жыл бұрын

Ale pokazałeś w 8:03 skrót telegraficzny przy nastawni, i już wiadomo po skorzystaniu z googla że to stacja Gn.....wo. Tak że na przyszłość jeśli chcesz konspirę to zwróć uwagę na takie detale ;) Który to jest typ urządzeń przekaźnikowych? Zakładam że normalnego pulpitu kostkowego nie zrobiono bo zbyt mała stacja i może nie było sensu.