Пушечное сало спустя три года. Стоит лить в пороги и обрабатывать днище пушечным салом?

  Рет қаралды 617,556

Auto Tips

Auto Tips

3 жыл бұрын

Пушечное сало спустя три года. Стоит лить в пороги и обрабатывать днище пушечным салом?
Здравствуйте друзья! В этом видео мы с вами поговорим о том, что происходит с пушечным салом спустя 3 года. В видео участвует все тот же самый белый Ford восьмидесятых годов выпуска, этот автомобиль у нас был героем 1 видео, его мы обрабатывали пушечным салом - днище, изнутри, снаружи, колесные арки, багажник и частично подкапотное пространство. Обильно заливали смесь пушечного сала и трансмиссионного масла в пороги, и другие закрытые полости. Делали обработку по горячему, без использования бензина и других растворителей. А вот двери, обработанные пушечным салом не были, поэтому через годы вы видите ощутимую разницу. Кузов сравнительно целый, пороги целые, а двери сгнили. Это очень хорошо показывает, как работает пушечное сало. Самое главное, на что стоит обратить внимание - что пушечное сало нельзя применять в тех местах, где будет идти большой поток воды с камушками, грязью и песком. Например - в колесных арках, если нет подкрылков. А если подкрылки есть, тогда конечно использовать можно. В остальных случаях пушечное сало показывает себя хорошо, единственный момент, там где у меня было плохо проваренная днище, и было два листа стали в внахлест, и они были необработанные - это место начало гнить даже под слоем пушечного сала. И была проблема там, где пушсало было нанесено просто на грязь. Это не сработало))
В общем, показываю честно, как оно есть, без прекрас…
Но это, в принципе, неудивительно - поэтому если остались вопросы, задавайте в комментариях. Подписывайтесь на канал! Вот ссылки на два моих предыдущих видео про пушечное сало:
Спасибо.
Тут можно посмотреть первое видео на эту тему: • Пушечное сало. Обработ... (Пушечное сало. Обработка кузова пушечным салом).
И второе видео по теме: • Горит ли пушечное сало... (Горит ли пушечное сало? Проводим эксперимент (тест) - поджигаем пушечное сало)
#пушечноесало #пушечноесалоспустятригода #обрабатываватьпушечнымсалом
Подписывайтесь на канал!

Пікірлер: 678
@user-lx7pk9cx5h
@user-lx7pk9cx5h 3 жыл бұрын
Обработкой кузова ты наносишь удар банкам с их автокредитами))
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Ага, борюсь с системой))
@Aleksei_Bulatov
@Aleksei_Bulatov 3 жыл бұрын
😄👍
@sergeiermakov469
@sergeiermakov469 3 жыл бұрын
Сергей Сергеевич 😛👍
@sanitar145
@sanitar145 2 жыл бұрын
у них огромные свалки с новыми автомобилями которые не успели продать
@user-kn6vh9kl6x
@user-kn6vh9kl6x Жыл бұрын
А живя в коробке от телевизора мы эти банки вообще со света сживем
@serbud
@serbud 3 жыл бұрын
Это походу самый лучший консервант 👍 Сало рулит в любом виде, особенно с чесноком и свежим картофелем + чёрный хлебушек мммм 😁
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
100 %
@user-wu1el1eo3s
@user-wu1el1eo3s 3 жыл бұрын
Нахер его назвали сало 😂 Достаточно было назвать пушечный корсервант 😃
@user-qz7rz3wu9m
@user-qz7rz3wu9m 3 жыл бұрын
Любая защита есть защита! Не хочу набирать в нете удельный вес сала ,но все жиры по любому легче поэтому вытесняются вверх воды! И это когда то произойдет хотя химия многолика!
@user-en9vp1qw6g
@user-en9vp1qw6g 3 жыл бұрын
Ага, попробуй другую херню,посмотрим на твое мнение умник с черным хлебушком!
@serbud
@serbud 3 жыл бұрын
@@user-en9vp1qw6g ... да в том то все и дело что пробовал другую х..ю... а за умника спасибо, я такой 🤓
@defstrouk9001
@defstrouk9001 3 жыл бұрын
Ну и что удивительного?пушсало было и останется лучшей защитой авто,так как оно не пропускает к металлу ни воду,ни конденсат,ни воздух,типа консервации получается. Оно не трескается и не застывает полностью,у него нет микротрещин,так как любое повреждение опять затянется,самое лучшее что придумали ещё во времена СССР.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Совершенно и полностью согласен. Главное, что не трескается.
@Dmitry_Krasovskij
@Dmitry_Krasovskij 3 жыл бұрын
Вроде раньше его придумали. При царе!
@South-wind
@South-wind 2 жыл бұрын
Я не против ссср, но кажись пушками стреляли гораздо раньше 1922года
@user-nf6pf6zp7w
@user-nf6pf6zp7w Жыл бұрын
@@honk06 бесспорно.но советское трудно достать.как альтернатива- пушсало/мовиль/нигрол в одинаковых пропорциях смешать,наносить горячим
@Glariantov
@Glariantov Жыл бұрын
@@Dmitry_Krasovskij Под народным названием "пушечное сало" скрывается консервационная смазка ПВК, выпускается с 1975 года.
@Hi---There
@Hi---There Жыл бұрын
Спасибо, это очень полезное видео 👍
@user-mz2ou5zn2w
@user-mz2ou5zn2w 3 жыл бұрын
Блин, тоже намажу и поставлю на три года в гараж. Ездить другую куплю машину.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Эта машина ездила три года, просто по ночам стояла в сыром гараже.
@user-ln8yr1om5i
@user-ln8yr1om5i 2 жыл бұрын
@@Auto_Soveti То есть, если днём ездишь, а на ночь оставляешь в сыром гараже, то машина будет гнить ? Даже несмотря на обработку ПУШЕЧНЫМ САЛОМ ????.....
@MuWka_01
@MuWka_01 2 жыл бұрын
продаешь машину и все , особенно в городе она нах не нужна, ощущения как будто институт закончил , из армии пришел или с зоны откинулся , примерно такие же
@user-ig5zo2fc5k
@user-ig5zo2fc5k 2 жыл бұрын
@@user-ln8yr1om5i конечно будет гнить в сыром гараже,вы не абсолютно все полости можете промазать и задуть
@user-ls2yk7xl1i
@user-ls2yk7xl1i 4 ай бұрын
А зачем ее тогда в гараж сырой ставить? Лучше пусть на ветру стоит, лучше будет.
@RUS-tu8gn
@RUS-tu8gn Жыл бұрын
Доброго дня всем!лично я себе на приору сделал пуш.сало+мастика битумная/один к одному на эл.плитке на улице разогрел(вонь,дым,поэтому на улице)становится жидкая,как вода,перчатки и кисточка-час делов и будет вам счастье!!!!просто мастикой нельзя-она лопается,а с пуш салом самое то!!!👍посоветовал бывалый сосед!!!!
@yurijneudachin8198
@yurijneudachin8198 Жыл бұрын
Так же делал. Мастику битумную брал обычную кровельную что с крыши осталась а пушсало ещё советское в картонном ведре .
@EvgenWho
@EvgenWho Жыл бұрын
Можно ли добавить ещё немного нигрола туда (настоящий, ещё с тех времён).
@RUS-tu8gn
@RUS-tu8gn Жыл бұрын
@@EvgenWho да,немного можно!
@user-ls2yk7xl1i
@user-ls2yk7xl1i 4 ай бұрын
Мастика с салом не трескается!
@user-nr6xq9qc8l
@user-nr6xq9qc8l 3 ай бұрын
Поддерживаю! Я делал (сало) 2:1 (мастика)👍 ps но ,,аромат и дымок"...это таки да😅😅😅
@user-et7uq5zr9v
@user-et7uq5zr9v Жыл бұрын
Полезное видео, а-то споры.. Чем разводил и в какой пропорции интересно.
@user-ky4ou9fn2e
@user-ky4ou9fn2e 9 ай бұрын
Я с антикором Кордон мешал, растапливал 50 на 50, арки обрабатывал и днище на гранте папы, а на своей сновья в скрытые полости заливал пушсало с трансмиссионным маслом разогретое
@user-bi1rc4cm7u
@user-bi1rc4cm7u 3 жыл бұрын
Лично я, перепробовал кучу разных антикоров. Лучше всего пушсало. Грязно, зато надежно. Мажу все голые резьбы после ремонта, потом все соединения отручиваюся на ура. Мне даже скидку на развале делают. :)
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Респект!
@sanhesalexander6561
@sanhesalexander6561 3 жыл бұрын
Добавь в пуш сало рас стоп В 1к3 примерно не пожалешь!
@sagdeev2003
@sagdeev2003 3 жыл бұрын
Мне на разборке даже сделали скидку...
@VasjaPupkins
@VasjaPupkins 3 жыл бұрын
А мне на металлоприемке, сделали скидку.
@user-ty5cd1wx6m
@user-ty5cd1wx6m 3 жыл бұрын
@@VasjaPupkins 😂😂
@user-wz4ii8yz5h
@user-wz4ii8yz5h Жыл бұрын
Отличный обзор спасибо за видео👍
@slonk6666
@slonk6666 Жыл бұрын
Спасибо, все вопросы сами отпали после просмотра
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti Жыл бұрын
Пожалуйста
@user-dg2ix7pp1q
@user-dg2ix7pp1q 6 ай бұрын
А́нтимашейник приветствую тебя, узнал тебя по голосу, успехов тебе !
@vito9135
@vito9135 3 жыл бұрын
У нас один кузовщик после ремонта машин,варит сало, отработку и Мотыль.Все один к одному. Потом горячим проливает пороги,двери и все остальное. Машины вечные. От коррозии появления коррозии даёт гарантию 4. Года. Благодарю за видео.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
И вам спасибо за то, что поделились своим вариантом.
@vito9135
@vito9135 3 жыл бұрын
@@kuzma-redka вечные на четыре года.
@user-tb9mm2mo3x
@user-tb9mm2mo3x 2 жыл бұрын
не мотыль а мовиль грамотей
@vito9135
@vito9135 2 жыл бұрын
@@user-tb9mm2mo3x кто понимает тот понял,что мовиль. Но ты один самый грамотный на весь ютуб.
@albertzh1
@albertzh1 2 жыл бұрын
Мотыль стоит дорого...
@Vyatskiy_Metis
@Vyatskiy_Metis 8 ай бұрын
Канатная смазка рулит, только вот мажется писец как сильно. Только греть приходится перед нанесением.
@odessabest2793
@odessabest2793 Жыл бұрын
Когда обрабатывали пороги ,чем разводили сало ?
@TheMegaAlex
@TheMegaAlex 3 жыл бұрын
Супер👍
@koto7
@koto7 9 ай бұрын
Кашу салом не испортишь!! 👍Проверенный дедовскии метод. Конечно после обработки хотя бы раз в полгода надо посматривать
@alexpetrov521
@alexpetrov521 2 жыл бұрын
Есть ещё понятие как усталость металла и сварочных швов.
@user-ls2yk7xl1i
@user-ls2yk7xl1i 4 ай бұрын
Есть еще понятие - жир. И жиру по барабану усталость металла.
@mmeshik
@mmeshik 7 ай бұрын
В пуш. сало добавляю RustStop для скрытых полостей, ржавьё становится чёрным и больше не прогрессирует.
@Alex-tn7yf
@Alex-tn7yf 2 жыл бұрын
Прочитайте,кто не знает,статью на Драйве -"Вечный антикор". Вопросы отпадут!
@user-ys5sv5cv7w
@user-ys5sv5cv7w 2 жыл бұрын
Два года назад переварили 2105. Дунули салом плюс отработкой. Результат все идеально. Машине 15 лет. Чтобы пороги не пескоструило брызговики нацепили. У брата приора 5 летняя сгнила без обработки.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 2 жыл бұрын
Отлично! А от отработки нет запаха?
@Alex-gr4ns
@Alex-gr4ns 10 ай бұрын
@@Auto_Soveti отработку не нужно использовать , девешое масло купите новое , лукоил , газпром , оно не пахнет как отработка.
@user-fb3ve1lo6g
@user-fb3ve1lo6g 9 ай бұрын
​@@Auto_Sovetiесть, ещё какой, воняет на весь салон
@user-fb3ve1lo6g
@user-fb3ve1lo6g 9 ай бұрын
Лил дешёвую трансмиссионку на розлив, запаха нет и ползёт вверх(капилярный эффект) правда всё тех отверстия в пороге пришлось залепить автопласилином и так ездил всю зиму
@user-yb4yt3um6u
@user-yb4yt3um6u 8 ай бұрын
​@@Auto_Sovetiотработку не лейте, есть кучу дешёвых масел тад17 и прочие масла
@toprating9129
@toprating9129 3 жыл бұрын
Спасибо за видео про пушечное сало. Очень интересно, что будет с ним ещё через три года.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Хорошо. Если машина доживет, сниму обязательно!
@user-oy2cz6jl2h
@user-oy2cz6jl2h 3 жыл бұрын
Абсолютно ничего! Обработал 99-ю с нуля - днище снаружи и внутри, арки - битумной мастикой, во все полости загнал шприцем смесь пушсала и отработки. Сам проездил 10 лет, продал 12 лет назад. Не было ни единого рыжего пятнышка. Не знаю, что делал ли что-то новый хозяин, но ребята, кто видел, говорят - Бегает твоя 99-я до сих пор. 99-я!!! Про оцинковку на которой не слышали никогда!!!🤣🤣🤣
@user-bl5bd2dg2i
@user-bl5bd2dg2i 3 жыл бұрын
@@user-oy2cz6jl2h смесь пушсала и отработки 50 на 50? И как закачивать шприцом, нагревать до жидкого состояния? И какую отработку, просто любое масло моторное? С батиного трактора пойдет? 😂
@gennadipeltokangas9788
@gennadipeltokangas9788 3 жыл бұрын
@@user-oy2cz6jl2h хорошо хоть не догадался СИДЕНЬЯ дегтем вымазать - чтобы дермантин не потрекался 😀😀😀
@Novaya_zhizn_avto
@Novaya_zhizn_avto 8 ай бұрын
Все так и есть . У меня во владении пассат 2 , который на Аве, в 2012 году все обрабатывал пушсалом, все отлично
@Lim77046
@Lim77046 3 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, а как подготавливаете состав к нанесению? Его же греть нужно, чтобы жидким стало?
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Вот моё старое видео по теме. Там и рассказываю, и наглядно показываю весь процесс подготовки и нанесения: kzfaq.info/get/bejne/Z75lg8-VsM2uo5c.html
@user-qp2ci9cf5n
@user-qp2ci9cf5n Жыл бұрын
Греете баночку с салом на огне/электроплитке и тд. Я лично разогревал на водной бане: банку ставил в каструльку с водой, в воду опускал кипятильник. Так и мазал не вынимая из воды(оно так долго сохраняется теплым и жидким).
@professortattoo
@professortattoo 7 ай бұрын
На старом обогревателе разогреваю
@user-cy5yv3jg1v
@user-cy5yv3jg1v 2 жыл бұрын
Аналогично, и у меня отслоилась. Теперь когда МАжу грею феном.
@user-ym2sj9yw7t
@user-ym2sj9yw7t 3 жыл бұрын
Семерка 1998 года обработанная один раз пушсалом, ездит до сих пор только один порог маленькая дырка прогнила и то похоже не очень хорошо обработан был. Сейчас уже порог заменен и тоже обработан пушсалом.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Да, пороги изнутри сложновато обработать.
@user-co8un6lx3t
@user-co8un6lx3t 3 жыл бұрын
Маленькая дырка, а заменили весь порог, я правильно понял ?🤔
@user-ym2sj9yw7t
@user-ym2sj9yw7t 3 жыл бұрын
@@user-co8un6lx3t Маленькая дырка в передней части. Хотел просто латку поставить. Вырезал вокруг дырки квадрат и заметил что внизу усилитель тоже подржавел в этой части, и стал тонкий внизу как фольга. Я это не люблю, поменяли весь порог и усилитель. Мне мужик который менял сказал что обычно приезжают менять когда внутри всё в труху. У меня такого не было. Правый порог до сих пор родной.
@MAODZEN
@MAODZEN 3 жыл бұрын
Семерка 2007 года пороги обработал пушсалом в перемешку с трансмиссионым маслом 1 к 1, 2018 г ржавая вся пробег 460000 км а Пороги Целые!
@user-bs2hq7bj5o
@user-bs2hq7bj5o 2 жыл бұрын
@@Auto_Soveti что мешает просверлить из кабины в порогах нужные по размеру под заглушку технологические отверстия и обрабатывай себе в удовольствие, проще некуда.
@zmeyzoom9733
@zmeyzoom9733 3 жыл бұрын
Сварочные швы обработать надо было и смешай пуш сало с антикором очень неплохая смесь и хорошо держит я так днище и арки задул
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Да, так тоже можно
@user-ti1sg6rv8b
@user-ti1sg6rv8b Жыл бұрын
А дно обработать мастикой не судьба? Пушсало с днища стирается и смывается!
@user-yg9mu5gk5v
@user-yg9mu5gk5v 3 жыл бұрын
Неплохо. Личный опыт. Приехал к нам запорожец на малярку, освежить потускневшую от времени краску, и зарихтовать небольшие эксплуатационные вмятины. Так вот, состояние кузова просто идеальное. Все было залито салом. Внутри по скрытым полостям и снаружи (арки, молдинги итд). Не одного следа коррозии.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Сколько лет Запорожцу было? Их лакокрасочное покрытие не самое лучшее.
@user-qy3oi3uu3z
@user-qy3oi3uu3z 3 жыл бұрын
@@Auto_Soveti их красили югославской эмалью, а кузов фосфатировали, у самого такой 88 года, полет нормальный
@user-dj5wf6zo8k
@user-dj5wf6zo8k 8 ай бұрын
Да , запорожец гнил быстро
@volodarskiyvladimir6180
@volodarskiyvladimir6180 2 жыл бұрын
Пушсало пушсало, уже много лет использую рядовой жировой салидол с мовилем и нет проблем полет нормальный, этой же бедой смазал все гайки по днищу мащины и откручивается на раз два, не закисают.
@user-zn1zh7ws8d
@user-zn1zh7ws8d 3 ай бұрын
Вы правы, многие не понимают разницу между пушсалом и солидолом, а по советскому ГОСТу ее практически нет, это технический жир, отличается минимально, а мовилем меняете вязкость, наносить легче, проникает лучше, главное чтобы везде прошло и закрыло, а не толщина сэнгвича из антикора и консерванта, а у них разная специализация, удачи.
@user-wh3ts4hb5f
@user-wh3ts4hb5f 3 жыл бұрын
Варим мастику битумную до состояния воды так же варим пушечное сало далее смешиваем 1к1 перед этим зачистить и обработать грунтом днище и арки затем нанести раствор и забудете что такое коррозия.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Спасибо!
@SuperPuchok
@SuperPuchok 2 жыл бұрын
Подскажите. Я вот все думаю про грунт. Не получится ли он барьером между пушсалом и ржавчиной, на 100% ее же не вычестить. Может лучше без грунта. И что дает мастика в смеси с пушсалом? Для чего ее добавлять?
@user-ls2yk7xl1i
@user-ls2yk7xl1i 4 ай бұрын
Там где не можешь зачистить ржавчину - умные люди придумали преобразователь. Еще есть кислотные грунты. Не слышал, не? Вам интернет для чего? Порнуху смотреть?
@shamanj2127
@shamanj2127 3 жыл бұрын
На пушечное сало можно нанести тонкий слой мастики из баллончика! Получается намного более устойчивое к пескострую покрытие!) ну а так вообще нужны подкрылки и брызговики!)
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Да, без подкрылков его вымоет очень быстро.
@demon78.84
@demon78.84 3 жыл бұрын
Карбон и пуш сало нагреваешь и мешаешь 50 на 50 и вечный антикор
@user-bs2hq7bj5o
@user-bs2hq7bj5o 2 жыл бұрын
@@Auto_Soveti хрен ты вымоешь водой пушсало, будешь ездить и ездить по воде, а пушсало хрен смоешь, а вот "пескоструйка" из под колес та да, сшибает.
@user-hg6cv5xn6i
@user-hg6cv5xn6i 10 ай бұрын
​@@demon78.84 чё за карбон?
@user-cs9wk9uq9h
@user-cs9wk9uq9h 8 ай бұрын
Вы вобще неадекватные чтоли? Мастику на жир наносить.
@vitlvitl
@vitlvitl 2 жыл бұрын
Полностью согласен. была восьмерка 82 года обработана пушечным салом. до сих пор катается. У меня на канале есть тест в соленной воде какой лучше антикор.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 2 жыл бұрын
Спасибо, посмотрю обязательно!
@magisterequitum7186
@magisterequitum7186 8 ай бұрын
3,14здишь, как дышишь. Восьмёрки с 84 года выпускать начали.
@chupacabra8267
@chupacabra8267 7 ай бұрын
Ошибся человек с кем не бывает, давно это было)
@user-ls2yk7xl1i
@user-ls2yk7xl1i 4 ай бұрын
То была мини восьмерка - таврия😂😂😂
@user-bc5de1kq6u
@user-bc5de1kq6u Жыл бұрын
каким салом покрывал.у меня 7 лет при интенсивной езде и со сварко днища.покрыл и забыл а днище как новое
@BORODA62rus
@BORODA62rus 9 ай бұрын
У меня на Чери-Амулет уже второй мотор стоит а кузов без всяких жуков,про сквозную коррозию даже речи не идёт!А всё ежегодная обработка пушсалом с нигролом!Других вариков почему мой китаец ещё жив и не превратился в пепел и тлен у меня нет!
@DGONNI11111
@DGONNI11111 4 ай бұрын
Добрый день. Тоже выбрал из всех вариантов пуш сало+ нигрол. Подскажи пожалуйста как мешал, пропорции. Интересно сколько уйдет на всё днище, пороги, и под покрылками.
@user-ke5kx1gi2m
@user-ke5kx1gi2m 25 күн бұрын
Попробуйте смазку АМС 3, это лучше чем пушсало. Она идёт для смазки механизмов работающих в воде
@user-vw3ph9cp7p
@user-vw3ph9cp7p 3 жыл бұрын
Я внутри арок мазал двумя жирными слоями и каждый слой феном прогревал чтобы растекалось и во все стыки затекло. Прошло 3.5 года- прибилось песком и грязью,но ничего не вымыло.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Очень хороший результат! Спасибо, что делитесь информацией.
@kavkazskayakuhnya4871
@kavkazskayakuhnya4871 3 жыл бұрын
Подскажите точные пропорции пожалуйста!?1/4от масла либо от пушсала?
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Пушечного сала должно быть больше чем масла. Точные пропорции есть в старом ролике. Там видно как разводил, нагревал, наносил.
@user-zg6mq6fv8x
@user-zg6mq6fv8x 3 жыл бұрын
Б... Ть так и не ответил!!!))) пуш сало 90% и 10% нигрол на днище и подколесные арки, а пороги и скрытые полости 50% на 50% тех же ингидиентов, пистолетом загоняем. Когда остыло греем пистоль и бочёк. Всё.
@user-zg6mq6fv8x
@user-zg6mq6fv8x 3 жыл бұрын
И никакого нафик!!!! МАСЛА!
@user-vs7yc8vu8d
@user-vs7yc8vu8d 3 жыл бұрын
Масло нужно для лучшей текучести состава при нанесении пневмоинструментом,в даном случае пушечного сала. Я добавлял процентов 20 нигрола и уайт спирита не так застывает при нанесении,грел на електроплитке. Желательно иметь технический фен,застывает быстро в пистолете . Закрывать сидушки,панели и т.д
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
О, тут уже разобрались! Разумеется большая часть это пушечное сало, и ни в коем случае на оборот.
@user-gf3ot6mh1c
@user-gf3ot6mh1c Жыл бұрын
Вы добавляете в пушечное сало что нибудь
@user-qt7jx1ib3c
@user-qt7jx1ib3c 3 жыл бұрын
Да не звезди)) на видео видно где рычаг прикручивается там отвёрткой кавырни и отверстие будет)))
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Машина и до обработки кузова была ужа дважды варенная, и мягко сказать не новая))
@ECOWOOL-123Rus
@ECOWOOL-123Rus 5 ай бұрын
Здравствуйте. У меня гниёт пол из-за течи под педалью сцепления. Снял сверху жабо и расширительный бачок чтобы посмотреть как устроен слив с лобового стекла. Возле двигателя дворников, в углу крыла, есть небольшое заводское отверстие. Так вот если побрызгать водой в это отверстие вода вытекает в салон, но по логике это должен быть слив воды вниз на улицу. Не пойму куда ведёт эта дырка??? Чистить ее тросиком от мусора или наоборот закрыть наглухо???
@user-ls2yk7xl1i
@user-ls2yk7xl1i 4 ай бұрын
Там шланг должен быть, вверху он как лейка, чтобы не выпадал. Ты его потерял.
@ECOWOOL-123Rus
@ECOWOOL-123Rus 4 ай бұрын
@@user-ls2yk7xl1i напишите подробнее пожалуйста, к чему он крепится и где искать.
@user-ln9rr2fc2y
@user-ln9rr2fc2y 3 жыл бұрын
В скрытых местах и полостях попробуйте обычный салидол растворенный в масле веретенке даже воздушным пистолетом задуете и еще где камушки летят поможет черная липучая лента растворенная в калоше бензине хорошо прилипает наносится кистью удачи
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш вариант.
@user-cx5uf5wg6w
@user-cx5uf5wg6w 7 ай бұрын
Салидол гигроскопичен по-моему
@user-lw8yl8ul5m
@user-lw8yl8ul5m 3 ай бұрын
Солидол гигроскопичен или нет не знаю , а вот веретенка гигроскопична , знаю по своему негативному опыту . Мажте лучше или маслом или отработкой с пушсалом .
@user-zh4ub5rn1l
@user-zh4ub5rn1l Жыл бұрын
Достойно
@ilyameet2782
@ilyameet2782 Жыл бұрын
А если машине (ваз 2114) 11 лет уже, дырок в порогах нет, краска просто снаружи отслаивается, металл живой еще, стоит ли проливать пороги изнутри пушсалом? Оно способно остановить коррозию, если очаги уже есть?
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti Жыл бұрын
Мелкие "рыжики" останавливает. Крупные очаги коррозии - нет.
@user-ls2yk7xl1i
@user-ls2yk7xl1i 4 ай бұрын
Обязательно. И не жалей, лей побольше. Я не шучу. Потом будешь улыбаться, а все будут менять пороги.
@user-uu3jf2cs6o
@user-uu3jf2cs6o 3 жыл бұрын
Машина каталась ,видно по дну,зализано,и сало с пылью высохло берется коржами.Завтра сам возьму отработки,и в очередной раз брызну дно с пулика .10 минут работы и порядок.Только делать нужно не раз в тридцать лет.А сало это не хило,но густая и высыхает с пылью.Спасибо!Удачи!
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
И Вам спасибо за то, что делитесь своим личным опытом!
@vvasia68
@vvasia68 3 жыл бұрын
Я наклеивают на сало пищевую алюминиевую фольгу. И не пахнет, не пачкается.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Хорошая идея, я так не догадался. Большое спасибо!
@terra1804
@terra1804 3 жыл бұрын
Я делал 2 слоя полиэтилена одной тонкой пленкой второй чуть толще, а потом сверху ковролин!!
@user-dg1zs3bx8z
@user-dg1zs3bx8z 3 жыл бұрын
@@terra1804 а конденсат не образуется под пленкой?
@terra1804
@terra1804 3 жыл бұрын
@@user-dg1zs3bx8z Тьфу тьфу каждый месяц проверяю пока все гуд!!!
@gennadipeltokangas9788
@gennadipeltokangas9788 3 жыл бұрын
@@terra1804 вместо ковролина, мог бы и персидский постелить, раз машину так любишь. 😀👍
@user-rn3zf6ed1n
@user-rn3zf6ed1n Жыл бұрын
Эххххх.... Жигуль 2004 года первый хозяин всю пуш салом улил, я второй хозяин две недели назад продал ни одной гнилушки на ней не было, жду весну, буду ларгус свой мазюкать)
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti Жыл бұрын
Успехов!
@user-fault
@user-fault 10 ай бұрын
мовилем прыскал в пороги 3 раза за 10 лет и крылья задние, там где попал все отлично даже если он высох, а где мастикой битумной в передние крылья антикорозийной там жопа есть дыры сквозные
@TEHNOTOL
@TEHNOTOL 3 жыл бұрын
так машина ездила или стояла 3 года?
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Как правило, днём ездила, по ночам стояла. Иногда наоборот))
@user-nt5se7jp3c
@user-nt5se7jp3c Жыл бұрын
Здравствуйте, только чистое пушечное сало без добавок, масел и т.д. , так?
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti Жыл бұрын
С добавлением трансмисионного
@iceles
@iceles 8 ай бұрын
На ниве амс3 пороги задул. Теперь крылья и полости ланжеронов. Днище смысла нет каждый день по праве по капот.
@user-kg7zorge
@user-kg7zorge 4 ай бұрын
К пушсалу добавлял автопластилин. Пропорцию уже не помню, но эффект - бомба! Крылья залиты кабельной мастикой и отработкрй! Если и получается где тещина, выходит смесь и запечатывает трещины. Коррозия отсутствует.
@skazkaoteberu
@skazkaoteberu 4 ай бұрын
От тёщины ещё зависит.
@user-kg7zorge
@user-kg7zorge 4 ай бұрын
@@skazkaoteberu от опечатки, скорость защиты трещины не зависит!!!)))Художника , обидить, всякий можит, а смесь приготовить- НЕТ!!!
@user-hr8ky6yx8w
@user-hr8ky6yx8w 3 жыл бұрын
Можно и смолой залить,для защити машини есть спец покрития как краска резиновая от матюль....
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Я с такой не сталкивался, может кто из зрителей ответит? Мне кажеться, что можно. Пушечное сало хорошо держится на любой краске. Нельзя его наносить на грязь, краску которая отпадает и глубокие очаги коррозии.
@0x00000101
@0x00000101 4 ай бұрын
И еще вопрос. Чтобы низ дверей не ржавел, хватит ли обработки только внутренней части дверей?
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 4 ай бұрын
Снаружи нельзя. Пушечное сало никогда не застывает полностью, по этому будьте осторожны
@0x00000101
@0x00000101 4 ай бұрын
@@Auto_Soveti спасибо
@user-rp1tk7ej7y
@user-rp1tk7ej7y 3 жыл бұрын
Пушсало и нигрол,ядерная смесь ,промазал арки своему старику немцу .Прошлый авто ваз 2107,начали гнить пороги,пуш сало без добавок ,позадувал во все скрытые места,процесс коррозии оставился,5 лет отъездил не вылезло больше ни разу.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Да, пушечное сало это надёжно! Я проверил тремя годами эксплуатации, вы пятью.
@user-bw5yw9ft3q
@user-bw5yw9ft3q 3 жыл бұрын
Гудрон или битум +нигрол+саляра. Бензином это разводить чтобы в полости затекло. Уникальность втом, что этот состав сам работает с каррозией, чуть пригреет и он смачивает металл лезит под краску.
@selnorshark3510
@selnorshark3510 3 жыл бұрын
@@user-bw5yw9ft3q а потом спустя пару лет это все высыхает появляются трещины и погнало сгивать под этим чудо антикором.... только пуш сало никакого битума им на крайняк можно запулить по пушсалу в колесных арках
@user-ph6om3kw5e
@user-ph6om3kw5e 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите какие пропорции с нигролом?
@0bersturm84
@0bersturm84 3 жыл бұрын
@@user-ph6om3kw5e 50/50
@user-ls3sm3cj6q
@user-ls3sm3cj6q Ай бұрын
На арках без подкрылок хватает на пол года. Взависимости ещё от езды
@Apeksianets
@Apeksianets 9 ай бұрын
В 70тые годы,машины обрабатывали обычным подсолнечным маслом,оно высыхало и карамелезировалось так,что наждачкой неототрёшь.
@autoflame4x4
@autoflame4x4 3 ай бұрын
Карамель - это производное от сахара
@Apeksianets
@Apeksianets 3 ай бұрын
@@autoflame4x4 Ну,ты же понял о чём речь - хули ты умничаешь?...
@akulinkinalex
@akulinkinalex 11 ай бұрын
Купил в прок 20 кг, еще сделанного по ГОСТу. Буду тренироваться в нанесении.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 11 ай бұрын
Успехов.
@user-or7yf9sk8z
@user-or7yf9sk8z 10 ай бұрын
60% пушсало, 40% резинобитумная мастика. Грею до состояния "водичка" и наношу на днище и арки пистолетом под давлением. Внутренние полости и двери 70% пушсало, 30% растстоп для скрытых полостей. Также задуваю нагретым. Вечный антикор недорого.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 10 ай бұрын
Спасибо за лайфхак.
@user-ui5qb6dn8i
@user-ui5qb6dn8i 7 ай бұрын
Вещь хорошая,но обрабатывал я им иномарку,был небольшой налет ржавчины,перед нанесением просто отмыл мойкой высокого давления,просушил. Итог,гниет прям под салом,начинаешь шпателем чистить,отваливается с кусочками железа. Обязательно нужно убирать очаги корозии,наносить грунт,и можно им мазать. Так вещь очень хорошая,но мазать по грязи и корозии не стоит
@user-sl5vn3yj3o
@user-sl5vn3yj3o 3 жыл бұрын
А что это за машина в которой багажник" самое сырое место "?! Или крышка багажника сгнила насквозь?)
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Это хетчбек. Печки на прогрев багажника не хватает, на заднем стекле в холодную погоду скапливается конденсат...
@user-yu6bq8js8u
@user-yu6bq8js8u 3 жыл бұрын
Сало-то на месте, а что под ним ?
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Под салом целый кузов))
@sashalevoshevich6660
@sashalevoshevich6660 3 ай бұрын
Я топочным мазутом обработал с нова Рио 2, днище,кромки дверей,и под капотом,передние крылья внутри,и пороги внутри. И после каждой поездки зимой обливаю тёплой водой по молдингам. Уже 15лет доволен. И наче бибику не спасти.
@user-rr8vk1qs1y
@user-rr8vk1qs1y 3 жыл бұрын
Жучка 73г. выпуска на ней 6лет отездил и продал авто. 30лет пороги, крылья были как новые... Делайте вывод!!!!У ней в нутри было все залито пушечным салом. Вот так вот. 🤣🍾🍷🙏⭐⭐⭐⭐⭐
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
30 лет это серьёзно! Пушечное сало это надёжно!
@realtimecartravel
@realtimecartravel 3 жыл бұрын
Главный недостаток антикоров на основе пушечного сала - они эффективно работают только на новых или свежесваренных машинах, в закрытых полостях которых нет коррозии. А если она уже есть - никакое пушсало ее не остановит.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Небольшие "рыжики" останавливает, а вот если от коррозии дырки насквозь, то конечно уже ничего не поможет.
@user-bs2hq7bj5o
@user-bs2hq7bj5o 2 жыл бұрын
Так останови Раст-стопом,а через 2-3 суток перекрой пушсалом.
@sto_druzei_3512
@sto_druzei_3512 2 жыл бұрын
Поэтому у нас 7 компонентов для днища и арок, 6 - для скрытых 😏
@user-tl8tk8vo4c
@user-tl8tk8vo4c Жыл бұрын
Заварить дырки и все.Потом замазать
@ribaribovich2430
@ribaribovich2430 7 ай бұрын
Коррозия, это рак металла, завелся и будет жрать до дыр...
@kkss8688
@kkss8688 3 жыл бұрын
💪👍
@dnddndjdjn1687
@dnddndjdjn1687 2 жыл бұрын
Добрый день А какая марка сала не подскажите?
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Использовал пушечное сало двух разных производителей. На канале есть первая часть этого видео, снятая ещё три года назад. Там все видно, посмотрите пожалуйста.
@user-pt8kz2kp3v
@user-pt8kz2kp3v 2 жыл бұрын
Отработка (зимняя)( или летняя погуще )из редукторов моторного вагона пригор. эл.поезда.Подогревается,разводится при необходимости разбавителем , наносится на нужные поверхности .Практикую много лет. Наносится через год.
@user-ls2yk7xl1i
@user-ls2yk7xl1i 4 ай бұрын
Я не пойму ты масло меняешь каждые пол года? Какая на х.. "зимняя", "летняя"!? Люди вы вообще с какой планеты?
@stop7175
@stop7175 3 ай бұрын
​@@user-ls2yk7xl1iты читать не умеешь? Или мозг информацию не обрабатывает?
@ierom.ArseniyZheleznov
@ierom.ArseniyZheleznov Ай бұрын
Я однажды менял на ГАЗ-52 крылья и пришлось подваривать одну из точек крепления правого крыла к кабине. Кабину потом покрасил, а изнутри, из кабины место сварки "временно" (нет более постоянного, чем временное) замазал пуш.салом. Не буду много писать. Машина много лет работала, потом много лет стояла, пока я её не отдал подешевке, но... на пятачке в кабине, где вареное железно было замазано пуш.салом, не появилось ни коррозии. ни даже цвет железа под салом не изменился, ни сало само не стекло!
@user-ry7ks6gz3k
@user-ry7ks6gz3k 3 жыл бұрын
Пушсало с чем замешивали или чистое сало?
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Нет, не чистое пушечное сало. Размешивал. Вот видео, как я это делал, на этом же автомобиле тро года назад: kzfaq.info/get/bejne/Z75lg8-VsM2uo5c.html
@sanhesalexander6561
@sanhesalexander6561 3 жыл бұрын
Мешай с рас стопом 1к 3
@user-hw3wg8vy5x
@user-hw3wg8vy5x 3 жыл бұрын
@@sanhesalexander6561 раст-стопом (Rust-stop) в переводе -- ржавчина стоп.
@user-bm3yp1yz1t
@user-bm3yp1yz1t 7 ай бұрын
Сало оно и в африке сало, особенно его любят кузовщики когда снимают деталь для переварки, а там Сало. А так консервант обалденный.
@insidethefire1939
@insidethefire1939 Жыл бұрын
я в него растстоп добавляю.пушсало его задерживает,чтоб не утекал
@user-ug1xh4cp4p
@user-ug1xh4cp4p 2 жыл бұрын
Пойду жену намажу
@user-zy8fu3lm1q
@user-zy8fu3lm1q 3 ай бұрын
Лучше вазелинчиком
@user-ke4ou1ts5j
@user-ke4ou1ts5j 2 ай бұрын
Лучше пушку ей вставь и без смазки😅
@raptorss1830
@raptorss1830 Жыл бұрын
Добрый день. Можно ли добавить в пушсало парафин. Спасибо большое.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti Жыл бұрын
Не пробовал. Лучше не стоит.
@user-ls2yk7xl1i
@user-ls2yk7xl1i 4 ай бұрын
Ведро помоев лучше добавь
@raptorss1830
@raptorss1830 4 ай бұрын
@@user-ls2yk7xl1i тебя кто спрашивал?
@efremandre
@efremandre 8 ай бұрын
здорово, а как это все сделать если ни ямы нет, ни эстакады? на сто мне кажется даже если и возьмуться, то содрут больше чем машина стоит
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 7 ай бұрын
Да. Это будет дорого.
@professortattoo
@professortattoo 7 ай бұрын
Поддмократь одну сторону и положи под колеса, колеса летние, вполне можно пролесть и все обработать, даже на улице
@Alexandr170281
@Alexandr170281 3 жыл бұрын
Как говорил мой дед :на век жопа одна, и та с трещиной! А вы про машины...)))
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Дед был прав)) Но хотелось бы, чтобы машина побегала подольше!
@user-ii3eg4uw3v
@user-ii3eg4uw3v 3 жыл бұрын
У баб ещё хуже, у них две трещины))
@gennadipeltokangas9788
@gennadipeltokangas9788 3 жыл бұрын
@@user-ii3eg4uw3v и как ты их НЕ ПУТАЕШЬ? 😀
@user-ii3eg4uw3v
@user-ii3eg4uw3v 3 жыл бұрын
@@gennadipeltokangas9788 можно и спутать, не критично 🤣
@user-tn2du2im9o
@user-tn2du2im9o 3 жыл бұрын
Жизнь дала трещину, и стала похожа на жопу
@user-pe3ym3yh6s
@user-pe3ym3yh6s 2 жыл бұрын
машину брал с салона. никакой дополнительной антикоррозийной обработки не делал. сейчас автомобилю 3 года,ржавчина полностью отсутствует. А пушсало коррозию не останавливает)))
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 2 жыл бұрын
За три-пять лет ничего и не должно происходить, даже с китайским автопромом. Очаги коррозии начинают проявляться позже, и вот тогда уже антикоррозионная обработка кузова просто необходима.
@Sergey-Alexandrovitch
@Sergey-Alexandrovitch 2 ай бұрын
Мой опыт эксплуатации автомобиля подсказывает то, что идеального антикора не существует, для скрытых полостей пушсало подходит хорошо, но для колёсных арок и сварочных швов лучше использовать автопластилин, для внутренних полостей, куда не возможно залить пушсало, например внутряки капота хорошо подходит мовиль, плоскость днища лучше покрыть каким-нибудь антигравием, потому что пушсало оттуда вымоется после езды по мокрым дорогам, и т.д поэтому у каждого антикора своя зона применения существует именно поэтому на рынке продают столько разных средств, если бы был идеальный антикор, то другое бы не покупал никто, а по поводу мешанины от наших кулибиных, мовиль+ мастика+ солидол- отработка+ соли с дороги и обязательно поездить по пыли, то это совсем бред, если бы это работало бы, то это давно бы уже продавали бы, и при обработке обязательно помнить 2 вещи: 1-е это то что перед обработкой обязательно нужно удалить ржавчину, потому что ржавчина ползёт под любой обработкой, под краской ,под грунтом, под герметиком ,под мастикой, под чем угодно она такая что себе дорогу найдёт и 2-е это то что у металла всегда есть 2 стороны, если одну обработать, то жди беды с другой обязательно
@user-hq5xb7yy5o
@user-hq5xb7yy5o 26 күн бұрын
Люди! Читаю, читаю, одурела уже, моя живёт круглогодично на улице, теперь то уж намажу и залью. Жалко кнопочку😁
@antonk1942
@antonk1942 3 ай бұрын
Кузов гниет изнутри наружу, так что все самое интересное - под ковриком. У меня после обработки пушсалом снаружи лет 10 все держалось, пока полы из салона наружу не прогнили. А вот под ковриками мазал через год, и ни фига оно там не держалось. Все мокрое, пушсало отслоившееся, гниль, ржа.
@magicw0w857
@magicw0w857 Жыл бұрын
Почему середину кузова и сиденья не обработаны ?
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti Жыл бұрын
Внутри салона кузов обработан. Про сиденья забыл))
@ruscheb21
@ruscheb21 3 жыл бұрын
Днище Обрабатывать нужно каждый год, я в прошлом году в 2020 махал дно пуш салом, в этом году поднял авто а до водительской стороны пуш сало как небуло, смыло песком и водой, передняя часть авто попадает под струю воды и всего что летит в первую очередь, вот и смыло все. А ведь мазал жирнкнько так.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Да, в местах где летит из под колес там одного пушечного сала мало. У меня под подкрылками все на месте. Если бы подкрылков не было, ничего бы не осталось, всё бы смыло...
@ruscheb21
@ruscheb21 3 жыл бұрын
@@Auto_Soveti у меня тоже впререди подкрылки есть, там мазал, и думаю там сало на месте, снимать в этом году их не стал.. А по днищу до водителя все печально, нужно уже конкретно варить, а после водителя все как новое.
@user-xn7ml8rr9j
@user-xn7ml8rr9j 3 жыл бұрын
Место в бохажнике.)))
@user-dt8us5pe8n
@user-dt8us5pe8n 2 жыл бұрын
Сварщик который будет варить днище! - А смальцем пахнет то як!
@user-sx2mj7hw6j
@user-sx2mj7hw6j Жыл бұрын
Это возражение направлено на создание неприятной ассоциации. У Гитлера была некоторая особенность - вегетарианство (на самом деле нет). И Гитлер был злодеем, а значит нам следует осуждать всё, что может быть с ним связано. Гитлер принимал ванны. Вы тоже? Вы что, хотите быть как Гитлер? А ещё он носил одежду и пил воду. Если вы не хотите быть как Гитлер, раздевайтесь и больше никогда не пейте её. Гэри Фрэнсион "Ешь, будто тебе не всё равно"
@user-pz3zy9vn1o
@user-pz3zy9vn1o 3 жыл бұрын
А я днище промазал сало + парафин все на плитке растворил для пескоструя самое то....
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Тоже вариант
@p.p.1246
@p.p.1246 3 жыл бұрын
Ничего не понял.Оно в полужидком состоянии в банке.Как тогда оно застыло?С чем то разводили?
@DmitriMih
@DmitriMih 3 жыл бұрын
Есть два вида пушсала, одно мягкое, а одно твердое. Мягкое можно использовать для внутренних поверхностей, а твёрдым наружные, предварительно нагреть и обычной кистью мажешь. Работа очень грязная, но эффективно.
@p.p.1246
@p.p.1246 3 жыл бұрын
@@DmitriMih ,а поверх него красить можно?Низы дверей ржавые,было бы хорошо проантикорить какой то твердой штукой и сверху покрасить
@DmitriMih
@DmitriMih 3 жыл бұрын
@@p.p.1246 Так не выйдет. Поверх пушсала не покрасить.
@DmitriMih
@DmitriMih 3 жыл бұрын
@@p.p.1246 Пушсало это консервант, не даёт развиваться коррозии.
@p.p.1246
@p.p.1246 3 жыл бұрын
@@DmitriMih читал про пуш сало.Есть такое мнение,что под пуш салом ржавеет ещё больше именно потому что оно консервирует и влагу в том числе
@olegalex9226
@olegalex9226 3 жыл бұрын
Пушсало с чем то смешиваешь?
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Да, с трансмиссионным маслом. Есть на канале видео, как я обрабатывал именно этот автомобиль тремя годами ранее. Посмотрите
@ggwp5637
@ggwp5637 3 жыл бұрын
🤷‍♂️
@user-jp3os7bl7x
@user-jp3os7bl7x 2 жыл бұрын
Какой фирмы сало наносил ? Состав есть ?
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 2 жыл бұрын
Пушечное сало OILRIGHT(ОЙЛРАЙТ). Состав ищите в Гугле, у меня не осталось упаковки.
@mick071
@mick071 8 ай бұрын
Замешиваю пушсало с резинобитумной мастикой, наношу прямо на голое железо, три года полёт ох,уенный. Даже намёка на ржу нет
@user-dp1ei9pb6z
@user-dp1ei9pb6z Жыл бұрын
пушсало +расстоп!на драйв 2 есть хорошая статья про четвёрку ,всё подробно описано!желающие могут посмотреть набрав в поиске -Вечный антикор!
@user-fw3gg1zv1f
@user-fw3gg1zv1f 2 жыл бұрын
у меня в багажнике сначало плёнку к пушсало приклеил потом войлок положил 11 лет пелетона нормальный
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 2 жыл бұрын
Круто!
@user-lr6uz9ij1m
@user-lr6uz9ij1m 9 ай бұрын
автоваз ютуб не смотрит?
@sergeiermakov469
@sergeiermakov469 3 жыл бұрын
Не понятно только, как вода попадает и листья в гараж, причём три года😛
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Гараж дырявый))
@user-dp8uu1ol7s
@user-dp8uu1ol7s 2 жыл бұрын
ну как для сиееры как минимум дадцати лет а может и больше то все еще нормально
@user-of7ee7yp2r
@user-of7ee7yp2r 3 жыл бұрын
К_отработанному_маслу_что_ещё_можно_добавить:_немного_солярки_и_кусочки_битума,_правильно? Вместо_солярки_можно_ли_использовать_керосин._Вроде_лучше,_хотя_и_дороже.
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 3 жыл бұрын
Наверно можно, но я так не пробовал. Отработка в пушечное сало добавляется для обработки скрытых полостей. Промазать днище автомобиля можно чистым пушечным салом без каких либо добавок. Не забывайте, что керосин, пока не испариться - весьма пожароопасен. А вот битум очень боится ультрафиолета, и если его плохо размешать - кусочки битума могут сильно течь на жаре или трескаться под действием ультрафиолетовых лучей.
@user-vw3dm8zv3y
@user-vw3dm8zv3y 3 жыл бұрын
www.drive2.ru/l/4897057/
@silberadler321
@silberadler321 11 ай бұрын
Здравствуйте, как вы думаете если все днище пушсалом покрыть , действительно ли на сто не будут производить ремонт ?
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 11 ай бұрын
Все СТО разные. На некоторых отказываются, на некоторых нет. Поинтересуйтесь заранее.
@valeryvoitay7891
@valeryvoitay7891 3 ай бұрын
Здравствуйте, лайчище пушсало.
@REX-sl2vm
@REX-sl2vm 2 жыл бұрын
Маляры и кузовщики ставят дизы )))))))
@Auto_Soveti
@Auto_Soveti 2 жыл бұрын
100%
@sto_druzei_3512
@sto_druzei_3512 2 жыл бұрын
И слесаря 🤣
@user-pu4ni4wn5s
@user-pu4ni4wn5s 3 жыл бұрын
Мазал дно и арки на Гранте с новья пушечным салом с битумной мастикой 1/1,грел и мазал от души,особенно стыки и лонжероны,самый лучний антикор!👍👍👍
@k.abdull9925
@k.abdull9925 3 жыл бұрын
Сколько времени прошло с момента покупки? Результат?
@user-pu4ni4wn5s
@user-pu4ni4wn5s 3 жыл бұрын
@@k.abdull9925 11 месяцев уже,всё отлично,в слякоть ездил мало,даже днище чистое,только вдоль порогов не много пригрязнилось,но на мойке самообслуживания прошёлся под порогами пеной и водой,и всё красиво...🙂👍
ЧЕМ РАЗБАВИТЬ ПУШСАЛО.обработка кузова пушсалом.
9:49
Николай Лукьяненко
Рет қаралды 185 М.
Эффект Карбонаро и бесконечное пиво
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 6 МЛН
1❤️#thankyou #shorts
00:21
あみか部
Рет қаралды 71 МЛН
DELETE TOXICITY = 5 LEGENDARY STARR DROPS!
02:20
Brawl Stars
Рет қаралды 15 МЛН
ВЕЧНЫЙ АНТИКОР арок и днища
4:23
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 9 МЛН
Пушечное сало .Жировой Антикор .Споры !!
4:44
АНТИКОР ,ПЕСКОСТРУЙ ,ПЕРМЬ .
Рет қаралды 1,3 М.
Как защитить арки и крылья!? Рекомендую!
6:42
Cтудия ГараЖ
Рет қаралды 79 М.
Cannon fat. Body treatment with cannon fat
8:09
Авто Советы
Рет қаралды 1,1 МЛН
ВЕЧНЫЙ АНТИКОР
23:18
Автолюбитель 71
Рет қаралды 2 МЛН
HOW TO REMOVE CORROSION FROM THE BODY OF A CAR WITHOUT PAINTING! Detailed instructions!
16:09
ПОНТОРЕЗОК.НЕТ
Рет қаралды 1,6 МЛН
coil spring breakage while the vehicle is moving #shorts
0:17
opelservice kyiv
Рет қаралды 5 МЛН
Emergency Tire Repair: Fixing a Flat Tire in Minutes
0:26
D Collection
Рет қаралды 54 МЛН
Делай ПРАВИЛЬНО #дневник #стройка #excavator ✔
0:13
ДНЕВНИК ЭКСКАВАТОРЩИКА
Рет қаралды 1,2 МЛН
А сколько катаешься ты?
0:53
Тот самый Денчик
Рет қаралды 1,3 МЛН
Крутые опции в старом Land Rover! Олег может всё!
1:22:31
Девушка пропустила поворот
0:23