Вот почему людей на природу так тянет? Сколько нас не корми... Отдельное спс тому кто музыку подбирал,красавчик.
@user-fk6om9xy2y28 күн бұрын
Потому что организм перезагружается. Можно устать физически очень сильно но за то морально отдыхаешь. Ездим каждое лето, можешь 3-4 часа поспать всего а такой усталости как в городе нет.
@user-ri1tv8tf8h8 ай бұрын
Леонид, рад видеть Вас в добром здравии!
@strangememphy8 ай бұрын
Очень классно! Спасибо Вам за такие видео)) Каждый раз, как смотрю Ваши выезды - как будто с Вами съездил. Продолжайте, не останавливайтесь! Отдельно огромное спасибо за ролики по теории. Внедорожника не было, пока есть только цель приобрести, но Ваши ролики - это как онлайн-школа) Спасибо Вам за то, что Вы делаете!
@user-pk7re8vs8v8 ай бұрын
Спасибо за видео! Как же приятно смотреть, когда просто едут без лишних движений. Ну и в целом очень ламповое ощущение от просмотра
@user-ve9xc6rk3t8 ай бұрын
Не зря ждали! Спасибо! 👍
@Seragoze2578 ай бұрын
Красивые места, отличная компания, что ещё нужно для хорошего отдыха.
@pb68568 ай бұрын
Душа за Вас радуется!
@ivantrusilin75468 ай бұрын
Классное видео, спасибо за съёмки, организацию, монтаж!!
@user-lv3pm9eg7x8 ай бұрын
Дядь Лень рад Вас видеть в добром здравии и спасибо за видео !
@SheidaR.8 ай бұрын
Приятно смотреть )
@barsukioff-roadteam8 ай бұрын
Класс! Места очень красивые!!!
@just_drobin8 ай бұрын
Супер. Не поверил своим глазам. Наконец-то новый ролик!
@user-el6xp6hw8z8 ай бұрын
Классное видео. Давно Вас не было видно. Душевно отдохнули. Ждём следующих видео и Ваших знаменитых посиделок.
@user-wf3hp9ei4z8 ай бұрын
С вазвращением, ждали ваших роликов!
@user-wo6hk9wc5e8 ай бұрын
Ура, новое видео!😊
@user-pu6su3fc4i8 ай бұрын
Леонид, рад тому, что продолжаете снимать. Продолжайте!
@MatDiscovery8 ай бұрын
Классное путешествие!
@user-huyuser3218 ай бұрын
5 лет отработал у подножья Вотоваары , возле Отто . Для меня эти места как родные
@user-ih3eu2vp2q8 ай бұрын
Ура, наконец, уже заждались!
@Po6om_Bepmep8 ай бұрын
Виды сказочные, конечно! И компания хорошая :)
@Nau71rus8 ай бұрын
Во втором ролике уже вижу эскалэйд, расскажите как едет, ломается ли, трудно ли добыть запчасти? На трассе наверное ему хорошо, а как он себя в лесу чувствует с такими габаритами?
@user-gl4yy1cf3x8 ай бұрын
бывал на выезде совместно с эскалейдом. габариты, конечно, мешают, но при грамотной работе штурмана это небольшая проблема. штурман выходит из машины и жестами подробно показывает водителю, что ему делать. поэтому эскалейд едет вперёд, и бамперы остаются целыми
@user-ic8vi1li6i8 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@user-sh9ws2rc1k8 ай бұрын
Дядя Лёня! Я уже соскучился ёптыть! Лайк не глядя!
@ivantrusilin75468 ай бұрын
Раскажите пожайлуста, про команду, сколькько машинок, сколько человек, сколько км проехали, какие места, моменты понравилмсь?
@MikhailTravels8 ай бұрын
Привет 👋🏻 Великолепное путешествие 🔝📹👍🏻🆒️
@mikhailgirshberg32788 ай бұрын
Спасибо! По видео складывается впечатление, что развалившиеся мосты были построены "когда деревья были большими". То есть, лес вокруг кажется относительно молодым, деревья не такими крупными. И, да, отдельное спасибо за Ника Кейва. Кто бы мог подумать, что тема из Острых Козырьков так подойдёт.
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
Всегда пожалуйста! А что до деревьев - это Север, там они очень мало вырастают за год и и дерево такой же толщины как в Центральной России на самом деле в два раза старше.
@remigijusdriukas20948 ай бұрын
ACIU UZ DARBA IKELIANT VIDEO 👍
@user-gx1js9xv8h8 ай бұрын
Лайк до просмотра, т.к. не могу пока посмотреть) Сами там были в августе))
@Den4.Sanin808 ай бұрын
Красота....необъятна наша страна👍 Требую обзор на кадилак
@DmitrySh.8 ай бұрын
Дядя Лень, привет! Рады видеть и тут и в ТГ. Дядя Лень, вроде бы не было видоса на тему: кто-то заболел, получил травму. Было бы интересно послушать.
@user-ce6fm3eu9k4 ай бұрын
Хороший отдых в дружной компании!
@user-rx3un1bw6n8 ай бұрын
Белые грибы у нас на Урале большая редкость. Найти их считается большой удачей. Я в этом сезоне нашёл 2 штуки!
@user-qr2xu4qt7w8 ай бұрын
А у нас, на юго-западе черноморского побережья, вообще все грибы редкость! Крайний дождь был более месяца назад!
@vindrosselv88 ай бұрын
Мы уже стали беспокоиться! Особенно после закрытия телеграмм канала. Слава богам Леонид Вы с нами!
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
Канал я тоже вернул по просьбам трудящихся.
@vladimirorlov43258 ай бұрын
Приветствую! Какое давление в колёсах на таком типе покрытия рекомендуется держать?
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
Добрый день! На грейдерах, сухом грунте и камнях мы держали 1,5.
@vladimirorlov43258 ай бұрын
Благодарю!
@user-ee8fg3me2q8 ай бұрын
Семейный умиротворяющий видос!!! Стесняюсь спросить ,а было ли видео о том как проходить множественные высокие препятствия-камни, поваленные деревья?
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
Нет, не было вроде бы.
@user-ee8fg3me2q8 ай бұрын
@@LeonidNemodniy долгими зимними вечерами......
@user-xy8kl3be8b8 ай бұрын
Мелкий смотрел видео и помнит всех водителей по авто, это хорошо
@user-qx7ln6nh3p8 ай бұрын
Тоже в августе на Воттовару заезжал на дастере
@gribuser8 ай бұрын
Нихрена се сколько народу. Прям целый фестиваль
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
Только свои.
@CCAMPFGRIDi8 ай бұрын
Ух ты... Когда только успеваете ? Мы с вами вроде недавно общались, а вы уже в Карелии. Завидую вам всем, ребята ! Но по белому. Ненадолго мои дела , и мы с вами также поедем ! Ой, прошу прощения, это не недавно
@SKRussia8 ай бұрын
Леонид) Добрый вечер) С бородой, в шляпе, все так как нужно))) Ремонт рессоры на Хайлюксе, конечно интересное инженерное решение) Два вопроса, как доехала, и родные ли это рессоры?) Помню думал что сделать, чтобы не мучаться с рессооами на пикапе. Решение пришло само собой, и остался доволен. К оригинальным рессорам добавил малый усилительный лист айронмен и поставил рифовские подушки. Подвеску давно не жалею, жизнь прекрасна)
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
Рессоры усиленные РИФ, прослужили 8 лет, по возвращении владелец купил такие же. Доехала, естественно нормально что с ней будет. Это классический способ временного ремонта лопнувших рессор которым пользуются десятки лет.
@SKRussia8 ай бұрын
@@LeonidNemodniy отличное видео)))
@chibyshev7 ай бұрын
@@LeonidNemodniy Самый класный способ ремонта рессор это бандаж из нарезаной камеры. Даже в случае с коренным листом. Проверено лично.
@user-pq9mr7xj6u8 ай бұрын
Обычная, северокорейская речка) Привет!
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
Северокарельская. )
@lahdensnow8 ай бұрын
Леонид, поясните пожалуйста- Hi Lux , которому помогают лебедкой, без блокировок? Или это специальный прием?
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
В этот момент я менял сцепление в Петрозаводске, меня не было на этом отрезке маршрута, поэтому, что послужило причиной такого решения сказать не могу.
@Kindjallah6 ай бұрын
О, по Осударевой дороге шли. Мостик на 20:40 с прошлого года очень неплохо подлатали
@LeonidNemodniy6 ай бұрын
Мы по ней 20 лет ходим. ) nemodniy.ru/wp-content/gallery/d0bad0b0d180d0b5d0bbd18cd181d0bad0b0d18f-d0bed181d0b5d0bdd18c-2020-d0bed182-d0b2d0bed0b6d0b0d182d0bed0b3d0be/DSC00891.jpg И с другой стороны: nemodniy.ru/wp-content/gallery/d0bad0b0d180d0b5d0bbd18cd181d0bad0b0d18f-d0bed181d0b5d0bdd18c-2020-d0bed182-d0b2d0bed0b6d0b0d182d0bed0b3d0be/DSC00892.jpg Наклейки Клуба 4х4 тоже мои. )
@Po6om_Bepmep8 ай бұрын
22:50 - рессорка, не болей! :(
@cotlefort8 ай бұрын
Леонид Александрович, очень позитивное видео! У Вас был замечен Кадилак Эскалейд. Можете рассказать о нем?
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
А что именно рассказать? Просто машина. Стандартная. Покрыта полимочевиной, стоит МТ резина, в остальном всё штатное.
@cotlefort8 ай бұрын
@@LeonidNemodniy как он с Вами там ездил? Как себя показал?
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
@@cotlefort нормально ездил как и всегда, эта машина в клубе давно, точнее это уже четвёртый кадиллак у владельца а он в клубе 15 лет. Звёзд с неба не хватает но едет вполне нормально.
@cotlefort8 ай бұрын
@@LeonidNemodniy Благодарю за ответ
@niikey11838 ай бұрын
Вкусно, но мало)
@SheidaR.8 ай бұрын
Неожиданно было увидеть у вас эскалеид
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
Он у нас всегда был, точнее это уже четвертый Эскалейд у того же владельца за 15 лет.
@vitalybezre40888 ай бұрын
О, Леонид на горе Воттовааре! Застрял по дороге к ней на моноприводном кашкае. Рядом есть живописное и безлюдное озеро Пизанец. Вроде вы миновали его.
@newest76408 ай бұрын
Родные места , Воттавара, Гирвас Пионер канал, ну а мостиков у нас тут хватает
@wolfmouth778 ай бұрын
Класс! Молодцы, Леонид, с какой стороны подходили к г.Воттоавара? Гимолы или Сукозеро? Судя по дороге , не через Сукозеро вроде, так? как понимаю суровое лицо раздатчика))всем должно хватить))
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
С юга подходили.
@wolfmouth778 ай бұрын
@@LeonidNemodniy с Гимол, спасибо! я в лето 21 туда на ауте 3 поперся, но только с севера))) ровно до подьема в гору по камням смог затащить авто, дальше пешком))) а потом генеральские крыма...а потом, понял что только Уаз)) с 18 сентября сейчас тоже туда поеду, уже на Уазе Патриоте)надо навестить елочку, мы ее с мск везли и посадили в 21 году, там у воттоавары у подножия
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
@@wolfmouth77 Удачной поездки!
@dimal4x48 ай бұрын
@@wolfmouth77 я там у горы встречал короллу и ещё какую-то пузатерку, ну и кашкая этим летом, хотя лужа была приличной глубины если от Гимол ехать.
@user-dz2yo5gc7w7 ай бұрын
Леонид, спасибо за видео. И реально стяжка и скотч помогли пройти маршрут до конца?
@LeonidNemodniy7 ай бұрын
Да, вполне справились. И не в первый раз.
@alekseionoshko1136 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуста, ваше отношение к Прадо 125 (коротыш) , а именно надежность и использование на среднем бездорожье
@LeonidNemodniy6 ай бұрын
Добрый день! Коротышей не встречал, а пара обычных 120 в клубе есть, в путешествиях и походах катаются, проблем с ними нет. На тотальное бездорожье, конечно, не суются ибо не того формата машины, а по умеренному вполне едут.
@alekseionoshko1136 ай бұрын
Спасибо за ответ, за ваши видео, очень интересно и поучительно.
@TheSpamoed8 ай бұрын
Леонид. 5:35 и далее это озеро Импилампи? Не было проблем с проездом из -за заповедной зоны?
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
Да, оно. Проблем не было, насколько мне известно. Я-то в этот момент менял сцепление в Петрозаводске, ребята сами ездили.
@user-xy8kl3be8b8 ай бұрын
Не было проблем, только немного задизайнили несколько машин. Но, было интересно
@Alex-master12018 ай бұрын
Позавчера был на Импилампи, никого не встретил. Ездил на абсолютно стоковой Ниве, нигде не застрял, везде проехал. Скоро видео будет у меня на канале. Потом проехал по дороге Колатсельга - Пийтсиёки, затем Суоярви - Вегарус - Толвоярви - Райконкоски.
@user-lj5kp7vz3o8 ай бұрын
На 10:37 мост в Вирме?
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
Да, Вирма.
@rikkitikkitavi788 ай бұрын
Nick Cave.)
@alexpetrov5218 ай бұрын
Наглядно видно как отсутствие блокировок делает джип нЕмощным на ровном месте
@user-ue1ox6kq2q5 ай бұрын
Доброго времени суток Леонид, а можно координаты стоянок)
@LeonidNemodniy5 ай бұрын
У меня нет координат, я их не записываю. Мы просто встаем там где нам понравилось по ходу маршрута.
@dohndohn86237 ай бұрын
Леонид очень нравится твой канал, но было-бы совсем отличноесли бы на такие выезда у тебя был нормальный оператор.
@4x4TUR8 ай бұрын
Лебёдка рулит!
@ilia77ru20088 ай бұрын
а рыба копченая на удочку?)
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
Спиннинг. Там один хищник.
@denweramerikanec48618 ай бұрын
Дядь Лёнь привет! рад что ты жив здоров и делаешь контент!!!! и у меня к Вам такой вот вопрос, даже не знаю как это технически рассказать, в общем у нас рамник , УАЗ , старенький , и решили мы с пилотом закрыть его днище полностью листами стали толщиной 1 мм , через подушки двигателя газ 3307 , газоновские, закрыли все , от картера двс до заднего моста, снизу стал на амфибию похож, 150 кг веса добавилось, не кретично я думаю. плюсом мы разработали такой инструмент, мы назвали его ,, подкидыш,, это цепь четырехметровая, от нее отходят ответвления с сорок пятым уголком без острых углов, болгаркой сточенных,, безопастная. из глины сидя на днище уаз выезжает без проблем , причём груженый дровами. дак вот, у Вас был опыт подобный? по поводу закрыть днище внедорожника листами и использование цепей в грязи.
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
Добрый день! Не совсем понимаю что у мостовой машины нужно закрывать снизу листами? А 150 кг веса очень даже влияют на проходимость...
@denweramerikanec48618 ай бұрын
@@LeonidNemodniy дядь лёнь , всё просто .. берём лист толщиной полтора миллиметра... берем чертежи заводские от рамы с завода, учитываем клиренс по минимальной точке . ну там картер ,кпп , и прочее... в итоге смотрим на раму, точки крепления будущей защиты, сложно , понимаю, но всё таки, в итоге всё замерив вешаем лист железа , как писал ранее c учётом выпуклостей внедорожника, к слову сказать на машинах с несущим кузовом это невозможно. ну дак вот... это работает . я к чему озвучил то свои разработки, сейчас всё дорого , мосты и кпп терять это надо олигархом быть чтоб потом купить , не все олигархи . вот так Дядь Лёнь, как могу , ответил. извиняюсь если что не так. машины беречь надо , дорого всё стало, даже на отечевственые машины.
@denweramerikanec48618 ай бұрын
по возможности всё закрываем , включаю задний мост.
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
@@denweramerikanec4861Как можно закрыть мост не ограничивая его подвижность, да даже и ладно, наверное можно. Зачем?
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
@@denweramerikanec4861а можно фото?
@Rashpil_6758 ай бұрын
Леонид, я вас потерял уже
@pavel-transport8 ай бұрын
Патриот на шоссейной резине?
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
Один из них - да.
@user-xy8kl3be8b8 ай бұрын
Один из патриотов на стоковой atr
@user-jo7fj3gy9t8 ай бұрын
Real gone - лучший альбом Тома Уейтса. (частное мнение)
@MegaMitrandir8 ай бұрын
тяжело это когдапосле дневки нужно тащить рбкзак 15кг в гору ... а это не тяжело, вы блин с собой коптильни возиет, еще бы сырокурню брали DDD
@LeonidNemodniy8 ай бұрын
Спасибо за экскурс. Я с детства в походах, рюкзак потаскал, в курсе что это такое. И не фильдиперсовый как нынче, который разве что в спину не целует, а совершенно обычный вещь-мешковый..
@MegaMitrandir8 ай бұрын
@@LeonidNemodniy мой комент не в укор )) я просто как пеший турист представил, что если все это тащить к примеру на себе ) . А так то да, если мощностя позволяют и едете на долго - почему бы инет )