【 日産 GT-R T-spec 】土屋圭市が試乗！2022年 即完売の限定モデルの内外装を藤木由貴と工藤貴宏が徹底解説！
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2 жыл бұрын今回の車選びドットコムは、日産 GT-R T-specを徹底解説！
日産 GT-R（全国）の中古車はこちら！！
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日産 GT-R プレミアム エディション T-spec
ボディサイズ：全長×全幅×全高：4710×1895×1370mm
ホイールベース：2780mm
車重：1760kg
駆動方式：4WD
エンジン：3.8リッターV6 DOHC 24バルブ ターボ
トランスミッション：6段AT
最高出力：570PS（419kW）/6800rpm
最大トルク：637N・m（65.0kgf・m）/3300-5800rpm
燃費：7.8km/リッター（WLTCモード）
オプション装備
ボディーカラー＜ミレニアムジェイド＞
SRSサイドエアバッグ＜運転席・助手席＞＆SRSカーテンエアバッグ
プライバシーガラス＜リアクオーター＋リア＞
土屋圭市さんのオフィシャルマスクはこちらから！
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毎週火曜日・木曜日19時更新！
出演：土屋圭市、工藤貴宏、女性アシスタント
※モータージャーナリスト、女性アシスタントはどんな人が登場するのか、お楽しみに！
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#R35 #GTR #土屋圭市
@user-iv6mo3jz6e 2 жыл бұрын
冷たい雨の中、薄手の黒ストッキングにショートパンツで頑張る由貴さんが好きです😍
@user-su7py4zz1h Жыл бұрын
たたかたは
@user-su7py4zz1h Жыл бұрын
まな
@masahiro579 2 жыл бұрын
実車を乗って、いろんな視点で解説するので買うときの参考になります。来年もよい動画を期待しています。よいお年を！
@user-ls3tw2ze3s 2 жыл бұрын
「車選びドットコム」チャンネルで、今年一年楽しませてもらいました。最後の締めは、土屋さんと藤木さん、工藤さんの最高トリオでした。来年も楽しみにしてます。特に新型ニッサンZの紹介待ってます♪
@razercat9901 2 жыл бұрын
こういうレビュー動画見ると乗りたくなりますね…
@user-qm2zp8uf2l 2 жыл бұрын
ドリキンと藤木さんのやりとりが面白いです。是非ドリキンにGTRの全開走行してほしいです。マインズGTRと走り比べしてほしいです。
@Kaz-ve5lz 2 жыл бұрын
ニッサンのエンジン音は歴代大好き。いいエンジン音って運転している時、疲れないんですよね。 嵐の2021年、ありがとうございました。来年も楽しみにしています。
@justcoin3845 2 жыл бұрын
藤木さんのMA-1が買いたいので紹介して下さい。良いお年を…🤗
@linesense4757 2 жыл бұрын
今年2021ラストに35GTR 限定TSPECいいねそしてラストQueen藤木由貴ちゃんありがとう来年2022年よいお年をまた楽しみにしてます
@HidefuruV37 2 жыл бұрын
一年の締めにふさわしい車ですね😊
@user-db6lw8mj2m 2 жыл бұрын
良いお年をお迎えください
@wakusaka Жыл бұрын
いつかはGTRに乗りたいです。
@user-ux3ul7tq7p 2 жыл бұрын
雨に濡れてても様になるなあ
@user-zv4wr4fj1o 2 жыл бұрын
GTRもパンストも最高❤️
@Fukuyamashimin 2 жыл бұрын
35GT-Rは徹頭徹尾、所有欲を満たすラインナップを続けましたね 他車種に展開しないとこからすると、売れもするけど、コストもかかるんでしょうね ……雨すご。意味合い的にはTT-spec
@user-bg7le9fj2x 2 жыл бұрын
モーターファンフェスタで試乗しました。 良い車でした。
@5red90 2 жыл бұрын
ユッキーは新作公開間近のトップガンとか好きなのかな。 カッコいいMA-1。
@user-mw9tn8mf9s 2 жыл бұрын
2021年締めくくりに持って来いのGTR－SＴカッコいい。でも買えないから動画で我慢です。藤木由貴ちゃんの自然な感じいいですね。由貴ちゃんは元レースクイーンで今女優さんなのに黒髪ネイルなど清潔で好き😃DKさん工藤さん由貴ちゃん良いお年🐅💖
@user-lo2yk5eu3i 2 жыл бұрын
当時のハコスカの話になると熱くなくDKいいなぁ♡
@user-uz3qw1cn5j 2 жыл бұрын
土屋さんが、良いって言う事は、本当に良いのでしょう。
@user-od8zs2nc9u 2 жыл бұрын
日産は真面目な作り方するから、好きですね… スカイラインしかり、Zしかり、GTRしかり…
@user-pz1rr8mk7w 2 жыл бұрын
待ってました！このメンバー最高ですよね(笑)今夜も笑かして下さい！一年間お疲れ様でした！皆さまが来年も健康で素晴らしい１年になりますように！土屋さん、来年86フェス(岡山)参戦お願いします
@satoshiand909 2 жыл бұрын
雨の日の貸し出しTスペック
@user-mk4mz9ku7c 2 жыл бұрын
高速道路を土屋さんが乗っているのを見て、レサーの土屋さんだ！ 由貴さんが乗ってるのを見て 綺麗可愛い女の子、カッコ良い〜 工藤さんが乗ってるのを見て ん〜ツウ〜ですね～
@grsk76 Жыл бұрын
今注文したら確実に納車できるスポーツカー頼みます♪
@user-fc2cl6cn7z 2 жыл бұрын
オレもＧＴ―Ｒ買って、車中泊しよっと！
@daichiands 2 жыл бұрын
ドリキンが後ろのセンターコンソールどうにかならないのか？ って言っていましたが、GT-Rはトランスアクスル方式でリアにミッションが載っているのであれ以上どうにもできないんでしょうね... いつかはGT-Rが欲しかったですが、中古価格も底値はとうに超えていて一般市民の若者である自分には手が届かないものになってしまいました...
@matsu_be 2 жыл бұрын
GT-Rってかなりの高級車だけど、ポルシェやNSXと同じくらい速いのに1000万～ってスーパーカーの中でかなりリーズナブルな値段だよな。
@naka-r8 2 жыл бұрын
雨の中撮影お疲れ様です...w
@user-ff6kz4kv6e 2 жыл бұрын
由貴ちゃんだったら一括払い出来ると思います❣
@user-oy6gz3mz7o 2 жыл бұрын
工藤様 土屋様 藤木様 おはようございます。GTR良き
@utauwantyan6950 2 жыл бұрын
流石は土屋さんのナイス😆👍️✨Tバックに 皆様の😆👍️✨ナイス突っ込みで 楽しく拝見させていただきました。 2022年も どうぞ小市民の僕には分かりやすく 世界中の車のご紹介を どうぞよろしくお願い申し上げます☀️ 有り難うございます～🎵
@hinaka1695 2 жыл бұрын
グローバル本社ギャラリーのgtrの試乗車はtspecなのでしょうか?どなたか教えて下さい！
@user-fb9sv5nl1x 2 жыл бұрын
T-spec自分は乗らせてもらいました
@user-dc6xx7kr4y 2 жыл бұрын
宝くじ買ってGT-R買う🐘。
@user-ti4ew1gc9v 2 жыл бұрын
いいなぁ、☔さえ降らなきゃ(笑)
@user-qo2jf8bo9h 2 жыл бұрын
ゴージャスとかデートカーって評価なのね。
@hayato7339 2 жыл бұрын
トランクの大きさを測るのにハチコが基準になってるね
@user-nz2pz2mg9i 2 жыл бұрын
T－specはもう買えない😭
@gold3881 2 жыл бұрын
칼라가 넘 예쁘당
@user-pz1rr8mk7w 2 жыл бұрын
しゃっくり 面白すぎ
@KAMPFER0810 2 жыл бұрын
もう、荷室の広さの単位はハチ子○体に正式認定ですかな😂w
@c30b197 2 жыл бұрын
中古車サイトのチャンネルなんだから古い車のレビューとか面白いと思うけどなぁ🤔
@user-fj2ec6ub4w 2 жыл бұрын
ボンネットヒンジ、二重？W！
@punxbbq 2 жыл бұрын
デニール薄めの黒スト(❤∀❤)ｲｲ!! GT-Rもいいけど、藤木由貴のほうが断然(❤∀❤)ｲｲ!!
@sarasarakaoru 2 жыл бұрын
後ろのスーパーウーハー鳴らしてほしかった。
@bigdoggy6650 2 жыл бұрын
Gtr for me please
@user-ui5mk6nx4c 2 жыл бұрын
藤木嬢の、土屋氏イジり⁇天才的ですな。ちゃんと、気遣って、失礼、無礼を寸止め、絶妙なブレーキング、初見で、惚れてモーター😹俺としたことが😎wwwドリキン喜ばす言動も絶妙🤩👍💕
@junjun-ps4or 2 жыл бұрын
由貴ちゃんもGTRのようなスペック🥺
@OyaMasayuki 2 жыл бұрын
トラックの大きさ比較でカバンを使うなら、いつも同じ黄色の通称：「藤木の家出用カバン」を使用してください。
@nn-ur6td 2 жыл бұрын
これだけこだわって素晴らしいモノ作りをしてもトヨタに劣勢なのが熾烈な市場を物語っているようにも感じました。
@user-bu8et3yg5u 2 жыл бұрын
少しバンパーとボディの色に差がある気がするなぁ
@user-vl4sv5fd3l 2 жыл бұрын
GTRはもう生産中止なんですかね？ 新しい年式なのに新車価格以上で販売されてる
@mobydick9073 2 жыл бұрын
日産はスポーツカーだけ作っていればいいメーカーになればいいんだけどな。
@user-zy2yz9mj5m Жыл бұрын
功績のBOSE （笑）GR８６やBRZの後席より若干広い
@NOAH-iy3to 2 жыл бұрын
トミカの３５ＧＴＲ所有してるけど、実物の35ＧＴＲ欲しけど、買えないからトミカで我慢します。
@user-ix4hb6ft4n 2 жыл бұрын
35を深化するよりも早く36出して欲しい
@user-eg3kl7je7w 2 жыл бұрын
厳しそうだね
@user-jy5fl5lw4z 2 жыл бұрын
同じ価格なら、Track-Editionが欲しい。
@animania_figure_modeling 2 жыл бұрын
ちょっと工藤さん？、今回のもう一方の特別色はベイサイドブルーではなく、「ミッドナイトパープル」ですよ！ｗ(; ･`д･´)
@pan33bra001 2 жыл бұрын
すいません、GT-Rよりユッキーナの脚ばかり気になってしまった
@Yabaiyatsu881 10 ай бұрын
純正でストロボチカチカしててヤンキー仕様で草wwwwwwwww
@user-sl2kl4jq5r 10 ай бұрын
あからさまに釣りコメ乙🤣
@tsukudatoshiro5321 Жыл бұрын
進化は偉いがニスモを出した時点から魂を亡くした。本来のGT-Rは吊るしのバージョンで最強を標榜してたはず。評論家がいくらニスモ以降のモデルを誉めに褒めちぎろうがそこは譲らない。
@user-sl2kl4jq5r 10 ай бұрын
本来はそうだったね
@Natsukir 5 ай бұрын
水野魂
@user-hq8yw5us8o 2 жыл бұрын
内装水浸し。車が可哀想。
@yuki-he2sx 2 жыл бұрын
本革シートがビックリするくらい酷いですね。
@duketogo5697 Жыл бұрын
RBじゃなくてL 26？
@user-zb1rf9rg6o 16 күн бұрын
Japan hey okay na
@user-me7qi6hw9z 2 жыл бұрын
基本構造が変わらず異常な価格、高くても売れるぞと確信してドンドン高くしました。
@nobm7267 2 жыл бұрын
なんだか内装はなんかとってつけた感じがしていかにも”やりました”感でこれでこの値段なのかというのが率直
@liond3104 2 жыл бұрын
日産からGT-Rを取ったら欲しい車がなくなるわ。 どうせならスカイラインGT-Rを復活させて欲しいね。 もはや庶民に売る気がない車作りも疑問だけどな。
@vamp-7214 2 жыл бұрын
フロントシートのシワがね〜残念🥺後ね、エクステリアデザインがね…。マイチェンで15年目？🥺
@YM-jw3kx Жыл бұрын
中東の大富豪向け？(笑)
@user-rp8fx1tu8v 2 жыл бұрын
もうノーマルも買えませんよ〜。受注停止です。おそらく、そのまま、R35の歴史は終わりになるかと…。
@THELUPIN7 2 жыл бұрын
日産ってgtrに限らずFC遅い。
@ponponpon49 2 жыл бұрын
何が恐ろしいってこれを買える層が運転能力衰えたおっさんばかりだということなんだよな、そんなヤバい老いぼれが公道にいるという現実
@5red90 2 жыл бұрын
連休の昨日、シビックタイプＲに年寄りマーク付けた関東ナンバー爺が、東北道をイキってかっ飛んでた。
@yuyuGreadTV 2 жыл бұрын
内装が古いなw
@user-od8zs2nc9u 2 жыл бұрын
運転が下手な人の着目点と感想…
@yuyuGreadTV 2 жыл бұрын
@@user-od8zs2nc9u 自分と異なる意見のコメントを発見し、その感情が抑えられず、書き込んでしまった書き込みですね。
@user-sf9hd2dx6j Жыл бұрын
NSXよりかはマシ
@Yabaiyatsu881 10 ай бұрын
Rは32R迄だな!
@usagikerokero 8 ай бұрын
しかし外も中もカッコ悪い車ですね。どうしたらこうなるんだろう。ずっと焼き鈍し。
@Natsukir 5 ай бұрын
買えん僻みか？17～22はかっこいいだろ24は34オマージュで失敗してるけど
@user-ye1uc8ij5s 2 жыл бұрын
内装の古臭さは…うん。ナビも小さい。
@josea1114 2 жыл бұрын
流石に古いよなぁ オートマ車なのにサイドブレーキ 高級オートマ車なのに6速しかない 土屋さんはしょうがないって言ってたけど、値段に合ってないスペックの車だよ
@user-od8zs2nc9u 2 жыл бұрын
DCTでトルコンじゃないよ… あんまり、自動車の事を知らない人だね…
@josea1114 2 жыл бұрын
DCTだろうと6速とか少ねーわ
@user-od8zs2nc9u 2 жыл бұрын
@@josea1114 それじゃ、CVTのクルマに乗れば良い… 無限段数だぞ… それだと満足だろ？（嘲笑）
@josea1114 2 жыл бұрын
@@user-od8zs2nc9u つまんね
@user-od8zs2nc9u 2 жыл бұрын
@@josea1114アンタ、 マニュアルでも５速を使いこなせないでしょ？w
@ST-yg1lt 2 жыл бұрын
性能は良いのに、もうチョット空気抵抗の少ないデザインに出来んのか。牛か？
@user-xw7yv5hb5p 2 жыл бұрын
水野さんが関わら無く成った今のGT-Rは偽物とか言う連中も多いが今のGT-Rの方がより魅力的何だよな 水野さんの時は兎に角ノーマル一台でサーキットも町乗りも一台で済ます事に拘り過ぎてた気がする
@user-je6nt5uq3r 2 жыл бұрын
2千万があるなら、ポルシェのタイカン買うよ。gtr はもう古すぎ
@user-od8zs2nc9u 2 жыл бұрын
そうすれは？ 俺はGT-Rで良いね…
@user-cr7hh5hg8y 2 жыл бұрын
ＥＶなんて嫌い。ガソリン燃やすの最高
@kinggnuuu3977 2 жыл бұрын
俺が2千万あるなら、新型のGT3かなぁ
@user-or1oz2qj7u 2 жыл бұрын
価値観のちがいよな。 俺もGTRが欲しいわ。 でも、わざわざGTRのレビューで書き込みする内容かね？
@user-lc8yh8rf6n 2 жыл бұрын
タイカン？ で、今何に乗ってるんだ？
@user-zk5nc9it6w Жыл бұрын
Group-B 皆さんに"200”台は必ず造り 届けられる（販売） の時…間の中で 企業側もいろいろ有り "期間従業員”適に ある意味 オーナー（買われる方）に メーカー（工場）に来て貰い 時間が来れば "どこか”の お金と共に 残された人類の時間を 与えて下さる †📖.📖√ システムとは理論その物 プリンスは必ずきっちり
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