Ребенок за штурвалом. Авиакатастрофа под Междуреченском. 23 марта 1994 года.

Рет қаралды 557,921

10 ай бұрын

🔥 Подпишись на канал Good Wood - все о загородных домах: vk.cc/cp2lIS
Авиационные футболки и толстовки fly-shop.myprintbar.ru/
Наш телеграм: t.me/aircrashinvestigate
Необходимые пояснения:
1. Этот ролик видеоверсия нашего старого аудиоролика. Исправленная и дополненная Игорем Протопоповым, канал PilotEngineer / @uc1dttj4z3ooqy_v2tdue8wg
2. Если бы оба пилота не смогли дотянуться до органов управления, то автоматическая система управления смогла бы быстро восстановить прямолинейный безопасный полёт. (за замечание спасибо @user-ew8zj7lv3j)
2. Действующий командир Боинг-737 Денис Окань о том, как можно не заметить крен. Смотреть с 10.10.
kzfaq.infoN9O4A0KW...
3. Стих бортпроводника Андрея Звягина в конце ролика посвящён его коллегам, бригаде бортпроводников.
Канал на английском: / @aircrashinvestigate-2
По вопросам размещения рекламы: advertplanes@gmail.com
Мы в других соцсетях:
Яндекс-Дзен: clck.ru/dZ72o
Вк: clck.ru/eKDiy
Реклама. ИП Дубовенко. ИНН 504704750508
Erid: Kra23qjhW
#Междуреченск #авиаинцидент #ИгорьЗырянов #катастрофа #авиакатастрофа #самолет #реконструкция #авиапроисшествие #airbus #пожар

Пікірлер: 181

@aircrashinvestigate 10 ай бұрын

Ролики без рекламы на Boosty: boosty.to/air_crash (99 рублей в месяц) Авиационные футболки и толстовки fly-shop.myprintbar.ru/

@Wonders_of_Reality 10 ай бұрын

Спасибо за труд! Профессионально, тактично, правдиво. Как и должно быть. Одна из самых, если можно так сказать, позорных катастроф. Неописуемая безответственность и беспечность командира погубила всех. Стихотворение душевное, написано искренне. Разве что в строчке «кто должен рожать» мы слышим явную стилистическую ошибку, из-за которой серьёзный и почтительный тон становится противоположным. Ну, это на будущее.

@FoodBestInWorld 10 ай бұрын

@aircrashinvestigate Будет разбор крушения ATR 72 в январе этого года? Где девушка-пилот в роли 2пилота угробили всех, дело в Непале. Там история интересная с ней, как она пришла в авиацию.

@user-di2hd8cf4z 10 ай бұрын

Убил своих детей, пассажиров и коллег!!!!

@user-th3im9kb1j 9 ай бұрын

За что боролись, на то и напоролись. Как бы цинично это не звучало. Жаль только людей невинных, которые за спиной, но увы!

@user-uq7tq4xd2l 10 ай бұрын

Смотою уже пять лет это канал , один из лучших об авиации , спасибо Вам за работу!

@MaimBarabashov 6 ай бұрын

Здравствуйте

@user-vk6qk9xr6f 5 ай бұрын

Я слышала звук того падающего самолета , ночь под утро. У нас ведь нет аэродрома, всегда тишина в небе, а тут такой гул над жилыми домами ночью. Страшно не было, просто странно. А ведь мог упасть на город.

@sabbshadow 10 ай бұрын

без стихов в конце было бы... в общем, лишнее. на мой личный взгляд. не навязываю.

@user-cm7ib3ns1b 2 ай бұрын

Кошмар! Дети то были поумнее идиота отца сотоварищи. Яна благоразумно ничего не трогала, а Ильдар первым заметил " что то неладное". Жуть...

@helensisikoff 16 күн бұрын

Эльдар как раз тут самым глупым оказался! Сначала пересилил автопилот, потом зачем-то жал на педали и блокировал штурвал!

@nightanjel1994 10 ай бұрын

"В первом классе будете спать... Вечным сном" который раз как вижу про это катастрофу... И каждый раз в ахере

@S.Kostan_1970 2 ай бұрын

К чему это пафосное стихотворение в конце с почтением к экипажу ?? Разгильдяи, угробили столько людей! Или то, что сами погибли,их как то оправдывает???

@RS-2311 10 ай бұрын

В 1994 год поступил в летное училище в КЛУГА Краснокутское летное, и уже на первом из занятии в сентябре нам про эту историю рассказал преподаватель по Основы Самолетов, как они устроены и все такое, тогда не было интернетов и телефонов .. Прошло почти 30 лет, аж не верится , что так быстро все пролетело ... Людей жаль конечно и детей и экипаж

@NastyaVereskova 3 ай бұрын

Экипаж - нет. А точнее капитана

@kazanova_777 29 күн бұрын

@@NastyaVereskova 🤡

@Natali.S-0604 10 ай бұрын

Господи как жалко людей😢

@Gule4ka1000 9 ай бұрын

Слушала реальную запись черного ящика… очень страшно было. Здесь на ютубе есть…

@HistoryRepetitor 27 күн бұрын

Когда он сына Эльдара не может из кресла вытащить, вообще жутко... согласна

@ismiraldaibdusalimova Күн бұрын

Можно ссылку? Или как найти?

@bellatrixaudio6965 10 ай бұрын

Как можно не заметить крен на индикаторе? это же самый главный прибор..че там за пилоты то?

@aircrashinvestigate 10 ай бұрын

В описании поместили ответ

@delechka3031 10 ай бұрын

Видела этот ролик у Вас, спасибо,что сделали ещё один,ещё круче

@zarya3820 10 ай бұрын

Хорошо, что вышло новое видео на авиакатастрофу под Междуреченском. Спасибо😊

@Agatalana 7 ай бұрын

Ролик сделан потрясающе, с компьютерной анимацией всё супер наглядно. Спасибо за вашу работу! ❤ Но стихи реально полный кринж🤦‍♀️ Зачем они здесь вообще? Да, бывает, стоит сказать несколько слов о погибших. Но уместно ли в реконструкции событий ещё и поминальные речи в стихах произносить, как на похоронах?

@aleksandrfromnr6042 10 ай бұрын

После этой катастрофы в РЛЭ всех Airbus A.310 был внесён пункт о самопроизвольном отключении автоматического управления элеронами при приложении к штурвалу усилия более 10 кг в течение 30 или более секунд.

@stepan-mn3jh 10 ай бұрын

Как здорово что вы переснимаете видео, с развитием канала

@user-ws6vd2il2s 7 ай бұрын

Стишки не уместны, не тем адресованы.

@user-be3bt9gg8l 10 ай бұрын

Дал ребёночку роиграться. Угробил 74 человека

@Gigachadik3 9 ай бұрын

И одного себя

@rossgg9 4 ай бұрын

Включая самого ребеночка

@Grigariy_YT 10 ай бұрын

А нафига спрашивается авиасимуляторы нужны??? Разве не для детей??? Обычный самолёт не подходит для развлечений.

@Pavel_IX 10 ай бұрын

94 год так то))

@annas4029 10 ай бұрын

Есть истории авиакатастроф, которые каждый раз, сколько бы времени не прошло, ощущаются особенно болезненно и тяжело. Для меня таковые - Столкновение над Боденским озером и эта. Не знаю, может, потому что и там, и там в фокусе истории дети. Здесь даже хуже, потому что имела место совершенно нелепая цепочка событий

@ponyyoutube4554 3 ай бұрын

имела место полная безответственность КВС, желание покрасоваться и беспечная бравада. Ни разу не жалко ни его, ни его детей. Земля ему стекловатой.

@user-jx2qk9xe5x 10 ай бұрын

Следующее видео хотелось бы снять о катастрофе Airbus A330 Air France 447 в Атлантическом океане 1 июня 2009 года. Из-за обледенения трубок Пито (датчика измерения воздушной скорости) произошел отказ указателя скорости (спидометра самолета) с последующим отказом автопилота. Пилоты в стрессовой ситуации совершили роковую ошибку - потянули джойстик на себя, что привело к сваливанию в штопор, при этом до столкновения с водой джойстик так и был в положении на себя. Эта авиакатастрофа выявила обратную сторону медали системы управления fly-by-wire - пилоты разучились летать в ручном режиме при отказе автопилота, а также недостатки в подготовке современных пилотов - заслуженный летчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев назвал современных пилотов «операторами»!

@user-yz5fv5ww6h 9 ай бұрын

Хорошо, что сегодня есть развлекательные тринажеры-симуляторы. Жаль, этих людей. Как не крути, спрос от необдуманом поступке членов экипажа. Надеюсь такой ошибки не повторится.

@user-mj2vv5bx3s 3 ай бұрын

Смотрю Ваши ролики на одном дыхании😢как будто ты там и проживаешь эти эмоции события 😢как грустно реальность осознать такую итог😔спасибо за работу и ролики это воплощение реальности понимание как было там ..

@yangisidan23 10 ай бұрын

Спасибо Игорь очень ярко и понятно ролик получился

@user-qq6yb7ib6w 10 ай бұрын

Наконец то,новое видео на канале.Игорь, я очень люблю смотреть ваши видео.

@sergeysemenov5414 10 ай бұрын

Игорь, лучший канал !

@user-dd9tu5cv5i 10 ай бұрын

Так рассказал будто я сам побывал в кабине

@SG-- 9 ай бұрын

Страшный случай

@user-ng9jz6vy9x 10 ай бұрын

Много снято уже про эту катастрофу видео, но это короче и понятнее других! Жалко очень людей, погибших из-за халатности...

@ssdd43 10 ай бұрын

спасибо за прекрасный перезалив!

@user-rm4gk4fq4q 3 ай бұрын

Какой ужас!!!!В голове не укладывается...

@alef0017 10 ай бұрын

Где та музыка что в начале играла в начале расказа?!Вернитеееееееееееееееееее!Вы Чооооооооооооооо

@illvllsllsl6 8 ай бұрын

А почему автопилот не отключился при смене крена через штурвал?

@user-rr7jw6wf2t 8 ай бұрын

Спасибо!

@tousbs 2 ай бұрын

Люди сидят, хотят спокойно провести полёт, а такой безответственный отец даёт ДЕТЯМ садиться за шутрвал. Клоунизм.

@OlgaGarm 14 күн бұрын

Жесть!

@live-pankvinto 10 ай бұрын

Прекрасная работа! Ремейк видео явно удался.

@Vladkar1984 6 ай бұрын

"Пап, смотри как я умею!"

@leolion6631 2 ай бұрын

Запретить летать с семьями будучи пилотом. Хочешь лететь - лети в пассажирском кресле. Такая ответственность на пилотах, куча пассажиров, а они так безответственно подошли к своей работе. Никакого инстинкта самосохранения

@septa3745 10 ай бұрын

Хоть и посмотрел уже на бусти, с удовольствием посмотрю ещё раз :)

@user-ek2jk5os1r 8 ай бұрын

Да уж, отчебучил дядька...

@superstar297 10 ай бұрын

Прикольно что Макаров в тот момент не сказал "Снимается пилот"

@yk1875 10 ай бұрын

я не могу в это поверить….

@user-lo7pd7gb1k 2 ай бұрын

Просто кошмар... Кошмар. Такая безалаберность и безответственность.

@mrbloggerhere 10 ай бұрын

Ура новое видео

@justAboutArt1 10 ай бұрын

Очень бы хотелось увидеть разбор рейса 1862 Боинга 747 в Амстердаме

@user-tp8ef2mj5u 6 ай бұрын

не дай бог встретить такое.. и врагу не пожелаешь

@user-xw2vk7zh1r 4 ай бұрын

я аж заплакала😭😭😭

@user-ei1yr1ze8g 10 ай бұрын

Все ошибки человека. Нельзя увы вернуть назад

@siniyden 10 ай бұрын

авиатема это чисто искусственная, человеком созданная индустрия, здесь кроме человека никто виноват и быть не может

@user-zv4mz9ut5h 6 ай бұрын

это очень страшная авиа катастрофа это же огромный риск дать управление самолётом ребёнку ночью это самое грубейшее нарушение интересно в девяностые годы были авиатренажеры или люди раньше летали На физическом самолёте

@user-pm6ji1ef2y 9 ай бұрын

Игорь,смотрю старые видео перезаливаете с новой графикой. Нельзя ли и про Салак переснять - очень уж там графики не хватает. И с сохранением музыки,которая на 5:10 звучит(вы её,к сожалению,только один раз использовали - только в этом выпуске). Очень нравится тот выпуск.

@dima432 10 ай бұрын

Сынок только предпосылка. Причина - экипаж не смог правильно распознать проблему и убился на исправном самолете. Кроме того ошибки в ПО автопилота. Я конечно понимаю что может отключиться один канал автопилота если его пересилить однако почему тогда при экстренной ситуации когда штурвал грубо тянули и толкали не отключился другой канал автопилота и мешал работе экипажа ? Моя версия после таких фортелей автопилот уже тупо повис либо авиагоризонты достигнув предельного угла крена и тангажа сбились и правильно горизонт уже не показывали.

@user-fg9cl5pl4w 10 ай бұрын

На таких лайнерах используются лазерные гироскопы, которые обеспечивают высокую точность и надежность, поэтому с авиагоризонтом там все было в порядке. Другой вопрос, почему пилоты пытаясь вывести самолёт не отключили автопилот специальной кнопкой, расположенной на штурвале… это положено делать во всех подобных ситуациях…

@besfamilnyy 10 ай бұрын

сто раз уже видели на этом канале

@konstantynromanchuk7279 10 ай бұрын

Посмотрите еще один раз, думаю будет не менее интересно.

@user-uf6lz3dd1i 4 ай бұрын

Самое интересное, что автопилот сам бы выправил самолет если бы пилоты не дотянулись до штурвала

@l7arovozik_kotorbly_smog851 10 ай бұрын

Что за звук храпа в видео?

@DanilaSkvernoslov 10 ай бұрын

спасибо!

@Russian_Wolf_Official 6 ай бұрын

плюс фобия мне😂

@striderchestbrah 6 ай бұрын

Ничего необычного - в деле Яжеотец 😂

@zoom6120 9 ай бұрын

Порулили млять... 🤦

@user-iu9bg7xn6d 10 ай бұрын

Супер😊

@blaskpanther 4 күн бұрын

Спасибо! Да уж, хорош папаша - дал детишками самолетиком поиграть... с кучей народу... вот и доигрались ((((

@Andrey-26_199 10 ай бұрын

А не надо было детей в салон пускать

@kosiak10851 10 ай бұрын

не согласен с тонной комментариев про "ой-всё из-за тупиц, потому что пустили ребёнка". Я считаю: всё из-за тупиц, потому что не умели летать на данном типе самолёта, не знали ни настройки автопилота(отключение через штурвал), ни ручное пилотирование "ой, а в какую сторону мы поворачиваем - вправо крути, нет влево". С такими знаниями ребёнок не причина, а повод к катастрофе. Если б не ребёнок, то любая необычная ситуация в самолёте: гроза, встречный трафик, отказ какой-то системы - и они точно так же угробились бы со словами "ой, что нам делать?"

@Pavel_IX 10 ай бұрын

@@kosiak10851ак бы то не было, в данном случае сыграл факт того, что ребенок повернул штурвал, а потом ещё и нажал на педаль. Это максимально безответственное действие со стороны пилота. Если бы никто ничего не нажимал и не крутил - то пилот мог летать до глубокой старости без этих знаний, с некоторой долей вероятности.

@The-tw8ru 8 ай бұрын

Ой, а что, автор знаком был с экипажем?) Какие пафосные строки в конце 😂 Пилотов со спиногрызами не жалко совсем - туда им и дорога 🙌🏻 А вот бортпроводников и пассажиров очень жаль…

@aircrashinvestigate 8 ай бұрын

Если вы почитаете описание, стих посвящён бригаде бортпроводников

@rossgg9 4 ай бұрын

Жаль всех погибших, в чем виноваты дети? Это была не их идея, а идея безответственного отца.

@rossgg9 4 ай бұрын

@@aircrashinvestigate Что может почитать и обдумать человек, который смеется над смертью «спиногрызов»? Это давно устаревшее мышление человека равнодушного, непомерно дремучего, ведь он/она даже не понял, что дети вообще не собирались садиться за штурвал.

@rossgg9 4 ай бұрын

@@aircrashinvestigateстихотворение очень грустное, очень жаль всех погибших, особенно тех, кто ответственно выполнял свою работу на рейсе, кому и посвящено стихотворение

@ibra-fort24 10 ай бұрын

Го Столкновение над Загребом?

@user-lg3fl5mp8g 10 ай бұрын

Канал очень хороший!!! Но пусть поменьше будет реконструкций по проишествиям! Всем, всех благ!

@delechka3031 10 ай бұрын

Выходи выползай кричал уде, когда был ппц. А надо было раньше ((( все было нормально,техника,опыт и тд. Но..

@armanalibekov8603 10 ай бұрын

Если бы пайлоты не трогали бы ничего самолет бы сам себя спас. Как и с кукурузой

@pavel_pinch7399 10 ай бұрын

Так, ну я все пересмотрел с этой катастрофой. От игоряна будет топ!

@ru73rr 10 ай бұрын

Да, стройматериалы подорожали.

@staraja84klaicha. 8 ай бұрын

Очень жаль Всё что могу сказать

@NKVD-Bahara-Asaba 8 ай бұрын

Ех Эльдар , Эльдар

@JohnSmith-tx5sm 10 ай бұрын

Это перезалил видео 5летней давности? Было же уже

@nameless2818 10 ай бұрын

Читайте описание..

@gyshiddink 10 ай бұрын

гудвуд так себе репутацию имеют, зря вы их рекламите

@MaxSergeev-xq2bw 10 ай бұрын

Ну, стихи то как раз - так себе. Даже я, которому медведь на ухо наступил, и то понимаю. Но тут другое забавно. Говорят, что если бы экипаж перестал "рулить", выводя самолет в нормальный полет, а попросту бросил бы штурвалы совсем, положив руки на колени, автоматика сделала бы это быстрее и катастрофы не случилось бы. Просто они плохо знали самолет. Все-таки, они летали на 154 и к новой машине банально не привыкли. В ссср нарушали любые правила, все что можно нарушить, нарушалось. Потому ситуация неудивительна.

@___Igor___ 5 ай бұрын

Нужна большая красная кнопка чтобы самолет сам выводился хотя бы в горизонтальный полет.

@charliecharlie9158 10 ай бұрын

Не вижу смысла в ремейках, даже если сделано хорошо

@Dieselhead666 10 ай бұрын

Товарищи!А зачем вы одно и тоже видео заливаете снова? Ведь уже все это видели, я уж не говорю про другие каналы.....

@drgluck07 10 ай бұрын

Это случайно, щас удалим, раз никому не нужно.

@user-zn4pk1ni7t 10 ай бұрын

Очень редко когда вина полностью на пилоте, в Китае и в Европе были чудаки которые направили самолет в землю, в основном это купаж, когда много мелких и не очень обстоятельств случаются разом

@islam-ks6ut 10 ай бұрын

Стихи? Выводы обычно, мнения пилотов💁

@Andrey-jw4mf 7 ай бұрын

В Барселону тогда тоже капитан посадил сына его вроде эльдар звали! Ужасное совпадение!

@alcaponepm77 5 ай бұрын

Эльдар вылазь!Тема когда поезд сбивает уазик!

@Soltan1979 10 ай бұрын

Когда же про ил 62 под Москвой при заходе на посадку .72й год.Что там? Никто не берется,а интересно.

@drgluck07 10 ай бұрын

Я на 146% уверен что там отсутствие отчёта и каких либо документов.

@TV-VHS 9 ай бұрын

Доигрались

@user-zn6fo9hs3g 5 ай бұрын

М-да, ну ладно посадил подростка за штурвал, ну так надо следить за этим внимательно. Сразу заметили бы что автопилот отключился и все закончилось бы хорошо. Конечно кто-то может сказать, что если бы не посадили за кресло Эльдара тоже все могло закончится хорошо, но тогда бы и папа не смог продемонстрировать свою крутость и сын не смог получить ощущения когда ты упрвляешь самолетом...

@bibo7604 6 ай бұрын

Черный ящик послушайте...Преувеличили сильно.А так норм.

@motEngvity 11 күн бұрын

не все папы одинаково умны😮

@user-kc5fs6sx3l 10 ай бұрын

Первый раз летал за штурвалом в 12 лет, в правом кресле. Отец КВС ИЛ-18 слева. Покрутить и прочей х..ни даже в мыслях не было. Вариометр, курс,скорость. Сзади 100 человек. Другое поколение?

@morissobakin1294 20 күн бұрын

Я посмоторел несколько роликов на этом канале. И у меня создалось впечатление, что некоторая часть летчиков настолько плохо подготовлена для своей работы, что для них случайными являются не авиакатастрофы, а удачные полеты... Вот, только, как этих кретинов распознать?..

@user-fs2pe2ox3z 10 ай бұрын

экипаж первого класса🤔

@Petrovich_JDM 10 ай бұрын

ливрея самолёта красивая

@user-hu3rw5tb6z 7 ай бұрын

Жесть

@midzovg1 10 ай бұрын

Фильм от National Geographic вам конечно не переплюнуть, но всё же не плохо.

@drgluck07 10 ай бұрын

Каждый раз ржу с их переводов, да и в оригинале там довольно весело. А ещё забавно, что у них на все случаи один и тот же кокпит из фанеры и пофиг что там за самолёт.

@rar8998 9 ай бұрын

@@drgluck07ну нет, АТР-ы у них отличались от боингов по кокпитам)

@rossgg9 4 ай бұрын

А зачем его переплевывать? У каждого автора свои видео и свои зрители.

@user-ny7rt3tg8k 10 ай бұрын

ЖЕСТЬ!!!! Более четверти самолетов «Аэрофлота» находятся в простое из-за отсутствия необходимых деталей. Об этом сообщает «База». Не хватает предкрылок, фар, вспомогательных силовых установок, воздухозаборников, кислородных генераторов и двигателей. 5 февраля 2023 года у самолета авиакомпании «Azur Air», выполняющего рейс ZF-3604 Пхукет - Москва, лопнули шасси. Это произошло, про разгоне во время взлета лайнера. По словам очевидцев, был похожий на взрыв хлопок, треск и сильный толчок об землю. «Все очень сильно испугались. Одна девушка потеряла сознание, у второй паническая атака», - сообщила пассажирка поврежденного самолета. Компания эвакуировала перепуганных пассажиров в гостиницу, а техники занялись устранением неисправностей. Azur Air, крупнейший российский чартерный перевозчик, находится под санкциями В августе его представители уверяли, что смогут поддерживать безопасность своих судов еще 1-2 года. rutube.ru/video/a74b929b139abc2d7383e728ede9d99b/

@mehmetgunduz1186 9 ай бұрын

Превосходный стих 😢 печальный 😞

@anaiswatterson8122 26 күн бұрын

Я думаю что квс хотел чтобы его дети стали как и он пилотами хотя можно было их записать в специальную школу

@trytrytrytrytrytryt 10 ай бұрын

1:20 фууу, а что, нельзя было попрямее доски подобрать? Волной идут, смотреть противно

@andreyilba9843 5 ай бұрын

Очень длинные рекламы.зачем?

@aircrashinvestigate 5 ай бұрын

Здесь без них: boosty.to/air_crash

@skiil222 10 ай бұрын

Уже все кому не лень по нескольку раз рассказывали про это событие. Ещё одно такое же видео...

@arbinskaya 20 күн бұрын

До этого просмотрела много разборов, но этот действительно ужаснул. Пилот намеренно передал управление ребёнку. Глупо

@publiusflaviusvegetius 10 ай бұрын

О, новая история, наконец-то

@Egoiste088 10 ай бұрын

Не новая. А хорошо забытая старая

@ZurabGadzhiev 10 ай бұрын

Новым роликам на этом канале нужно не радоваться а грустить

@jeremyjererthrthmyjeremy 10 ай бұрын

по моему, тут было давно такое видео, по другому сделали

@Egoiste088 10 ай бұрын

@@jeremyjererthrthmyjeremy уже не первое, которое переиначивают. Но никто не против.

@jeremyjererthrthmyjeremy 10 ай бұрын

@@Egoiste088 да я сам не против)