✅ Регулировка двигателя 2103 с карбюратором 2105 на Ваз 21011.
Рет қаралды 47,913
Жыл бұрын✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
Сегодня на регулировку карбюратора заехала Ваз 21011 с просьбой отрегулировать карбюратор и зажигание, так как после замены двигателя хозяину не нравиться как она стала работать.
✅Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов и трамблёров 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме.
Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
Приятного просмотра.
✅ Я буду очень Вам благодарен если Вы подпишетесь на канал, напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔️ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad...
✔️ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta (подписка на Трово зеленое сердечко отслеживать)
✔️ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔️ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b...
Заходите подписывайтесь!!!
✅ Если у Вас внезапно появится желание поддержать канал финансово - Буду ОЧЕНЬ (!!!) благодарен...
🎁 Донат: www.donationalerts.com/r/ozon...
💳 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
💳 Тинькофф: 2200 7004 8418 3610
Из соседних стран
💳 ЮMoney: 5599002023402425
💳 Qiwiкарта: 2200 7302 5869 4013
💲 BTC: 16WGuef5tcuosWdg5ZF6ntkMtr7A3o42sh
💲 ETH(ERC20): 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
💲 LTC: Lgd3j4SR2rCWWyUDxz8ki19qEuJpC7wAwB
💲 USDT(BSC-BEP20) 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале по понедельникам и четвергам СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время - / @uncle_vova-life_in_si...
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/users/chwr56/
✅ Instagram / chwr878
#карбюратор #ваз #зажигание
@alexcom-tl9mp Жыл бұрын
Недавно стал обладателем 2102 85 года, с двигателем и карбом 05. Ну что могу сказать - смотрю ваши видео не отрываясь уже неделю! Сейчас уже самостоятельно могу все почистить и даже пытаться настроить и выставить зажигание. Спасибо большое за труд - таких мастеров осталось мало, а любви к этим машинам еще очень и очень много. Большой привет из города Уфа, республика Башкортостан, удачи и еще большего удовольствия во время своей работы! Спасибо, что учите таких молодых (а может уже и не молодых) парней, как я.
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю:))
@stinger4981 Жыл бұрын
С уважением к Мастеру! У такого и вёдра летают, а болиды космос бороздят!
@Yuri_mkh Жыл бұрын
Приятно смотреть работу таких мастеров!)
@user-ru5xm9us6i Жыл бұрын
Вы как всегда молодец! Спасибо за ваши ролики!
@Krislo_1 Жыл бұрын
Как мало специалистов как вы сейчас осталось
@lesha.f7468 Жыл бұрын
Спасибо за новое видео. Уже соскучился без вас.
@ViktorNikolaevich543 Жыл бұрын
Владимир Романович приветствую✋вот и обещаный видосик,смотрим👍
@tezikoff Жыл бұрын
Годами проверенные методы плюс колоссальный опыт работают вместе безупречно.Спасибо за видео!
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Спасибо Дима:))
@user-em4rn5tb9k 7 ай бұрын
Более ясная регулировка карбюратора, спасибо
@todayblyat Жыл бұрын
Спасибо вам! Имея во владении ваз 2103 73 года на Вебере приятно и полезно смотреть ролики!
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю. Рад, что понравилось:))
@user-cf5uw6pt8h 3 ай бұрын
Спасибо БОЛЬШОЕ за видео!!! Приятного смотреть и слушать! Всё доступно и понятным языком, без понтов и злоумных слов... Здоровья Вам!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@user-ku6qx6on3c Жыл бұрын
Спасибо! очень все понятно и полезно.Лайк и подписка!
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Рад, что понравилось:))
@_NIVANGER_ Жыл бұрын
Владимир Романович моё почтение , контент попер 🔥
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
АГА:))
@elsanqasimov9884 11 ай бұрын
Спасибо за советы
@user-de8bp3lv1p 4 ай бұрын
Мне очень понравилось ваша работа,🎉
@Dnevnik-avtodiagnosta 4 ай бұрын
Благодарю:))
@timurtazhibayev8930 7 ай бұрын
Спасибо очень все обстоятельно
@user-gf3vb1wi1t 7 ай бұрын
Спасибо вам большое !!! Большой привет вам с Крыма
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын
Спасибо большое за отзыв:))
@__Subota_0 Жыл бұрын
И Специалист Отличный И Первак Очень Хороший
@user-ng6zq3bh5d Жыл бұрын
Опять праздник!
@Catsmomy Жыл бұрын
Владимир Романович! Работа, как всегда проделана идиально!
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Спасибо Настенька:))
@user-xs4ek7yn8i Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta в личку ответить
@user-pb7se7rv4e 7 күн бұрын
Отличная работа
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 күн бұрын
Благодарю:))
@alekseikurepin1433 Жыл бұрын
Я тут колодки еле поменял на митсу паджеро/монтеро, да 18 диски тяжеловато. В это время тут такое...
@user-ck3sk8xm5q Жыл бұрын
Владимир Романович!!! Очень хорошая машина, а работа проделанная на отлично!!! Без знаний и алгоритма работы ведро с болтами не сделаешь как считают некоторые "умельцы"
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Подписываюсь:))
@akasektor Жыл бұрын
Трамблер без вакуумника? Это как... и зачем? Вакуумник сглаживает дергания машины при смене передачи. Про давление насоса, если сделать обратку, пусть оно там и завышено. Это не повлияет. Зато даст бонус, если вдруг обороты холостые станут ниже. Недавно отрегулировал зазор клапанов, из-за него в том числе обороты плавали. Двигатель стал тише работать. Впрочем, и на холодную постукивание слышно на оборотах ниже 1000. Ну а карб 2105, как я понял его суть, пусть двигатель мощнее, карб ограничивает мощность, но сохраняет динамику. От этого и расход топлива меньше.
@user-pw4pt5cf2o 8 ай бұрын
У меня 1.6 ,карб 05,за глаза всего хватает.,не на взлётку.Могет-быть и заморочусь с покупкой 07-го,не горит!😁
@OSMAN-um4tf 10 ай бұрын
У меня ваз-2101 74 года
@user-fo5ne4pp7x Жыл бұрын
Авто хирург Вы
@Aleks-xo4po 5 ай бұрын
Карбюратор 2105 и троешний двигатель,на переходном режиме будет богатить надо подстраивать 330 винт,скорость потока воздуха високая а так зачет👍
@Dnevnik-avtodiagnosta 5 ай бұрын
Там не зря пломба стоит, что бы по пустякам не крутили кому не лень.
@user-iu3vh8bb8r Жыл бұрын
💪💪💪👍👍👍👍👍👍
@user-fo5ne4pp7x Жыл бұрын
👍✊
@user-ru5gh6ls2x Жыл бұрын
А клиент серьезый такой, в конце хоть лицо засеяло как бы после вывода езды, когда вы сказали хуже не стало🤣
@Made_in_USSR- Жыл бұрын
Здравствуйте, хотелось бы посмотреть полную разборку, дификтовку и сборку карбюратора дааз 2107
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Здравствуйте, это не мой стиль работы. Я считаю, что чем меньше разборок, тем лучше.
@dizzi278 9 ай бұрын
Wonderful!
@Dnevnik-avtodiagnosta 9 ай бұрын
thanks
@user-jb3cq4zh9j Жыл бұрын
👍👋
@user-lo9if7vo8v Жыл бұрын
Здравствуйте! Вот смотрю ваши видео, стандартный осмотр карбюратора, не в одном видео не видел причин большего расхода.
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
например здесь: kzfaq.info/get/bejne/Z7N0p8eqzJfQc30.html
@user-nw8zr6wo3x Жыл бұрын
Сегодня пошёл в гараж проверить Авео. Авео простоял в гараже неделю, клеммы с АКБ были сняты. Напряжение составило 12.5 В. Накинул клеммы на АКБ. Потом я вставил ключ в замок-зажигания и повернул на два щелчка (положение On). Напряжение составило 12.12 В. Померил напряжение на клемме стартера. Напряжение составило 12.12 В. Потом меня заинтересовала мокрота на сливе с радиатора, минут 20, а может 30 искал где сливной болт. Ключ в замке зажигания при этом так и был в положении On (габариты, музыку и тому подобное не включал ). Померил напряжение на АКБ - составило 10.5 В. Снял клеммы и поставил на зарядку током 4 А. Минут через 20 АКБ уже кипел, отключил зарядник, напряжение было выше 13 В. Подключил клеммы и завёл авто. Завелась без проблем. Потом поехал в сад (километров 12). Авто простояло в саду часов 5-6, сигнализация была включена. Завел опять без проблем. Что это может быть ? Аккумулятор потерял емкость? Владимир Романович, надо проверять нагрузочной вилкой?
@user-nw8zr6wo3x Жыл бұрын
Во время заводки Авео мерил напряжение, было 10.5 В. На работающем двигателе показало 14.6 В
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Попробуй заряжать хотя бы сутки. 10,5 вольт во время заводки говорит о не плохом аккумуляторе.
@user-nw8zr6wo3x Жыл бұрын
Ходил в магазин Мир аккумуляторов, мне про тестировали аккумулятор, сказали что под нагрузкой не держит, плотность высокая. Сказал продавец, что аккумулятор надо менять
@user-nw8zr6wo3x Жыл бұрын
Каким током заряжать? 1 А ?
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
@@user-nw8zr6wo3x К сожалению всё указывает на его кончину...
@haggard72 Жыл бұрын
Я ещё делаю так.;Скорость 35-40 и по ом полный газ .При правильной установке автомобиль чукоток потупит и начнёт разгонятся. При позднем сначала будет долго бубнить,а потом разгоняться,а при раннем долго звенеть ,а потом разгоняться.
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Только скорость должна быть 50...
@haggard72 Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир, приветствую Вас!!!!!!!!!!!Хочу сказать Вам, подход к делу у вас толковый,я также стараюсь делать хорошо , либо вообще не берусь .Почему в этой ущербной стране квадратное катают,а круглое носят.Почему токарь лечит,а доктор точит.Почему все патриоты ,а у всех американские телефоны и японские автомобили.Почему на войне обычные работяги ,а не бесполезные люди из боссдумы,судьи, приставы, милиционеры и их дети ,Почему столько бездельников кругом зам,пред,под,где она справедливость?Почему на 10рабртяг ,9 бездельников в разных гос,босс,и других бесполезных органах.Поэтому мы в этой стране так и существуем, так как во всех этих бехдарнастях процветает лозунг и так сойдёт,.Жаль таких дотошных толковых людей мало ,и таких как я тоже.Удачи вам.Жду новых историй
@olegmakoveenko2977 Жыл бұрын
С уважению к мастеру, все делаете красиво ,приятно смотреть на вашу работу. Но есть несколько моментов. Вы на глаз проверяете пусковые зазоры воздушной и дросельной заслонки, а также подачу ускорительного насоса. ?.Например есть параметры заводские сколько должен подавать ускорительный насос. И вы не смотрите фильтр топливный в крышке карбюратора. Может его вообще там нет или он может быть порваный.
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
У меня 300 видео и я не могу в каждом объяснять как я анализирую и регулирую эти параметры. Или Выдумаете, что я их просто игнорирую?
@olegmakoveenko2977 Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta да я так не думаю. Я просто не много пересмотрел ваших видео.
@mihailwork5451 Жыл бұрын
Здравствуйте, Владимир). Каков может быть практический результат от установки карбюратора ОЗОН-2107 с диффузором 22мм на двигатель 1300см. Комбинацию жиклёров ГДС лучше отставить 2107 или сменить на 2105? Какие могут понадобиться доработки? Если в диффузорах есть заглушенные винтами врезки под ГБО, насколько сильно это может испортить аэродинамику диффузора и смесеобразование?
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Оставляйте 2107 с его родными жиклёрами. По газу: надо сделать всё, что бы от его аппаратуры ничего не выпирало в диффузор.
@mihailwork5451 Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Понял. Большое спасибо за совет. А то у меня остался подаренный карбюратор 2107 в очень хорошем состоянии а двигатель на автомобиле 1300.
@user-vt6so6db2c 11 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите заводские размеры жиклеров главной дозирующей системы 1, и 2 камер на топливо и воздух на двигатель 1,6л Нива, карбюратор 2105 ,, Пекар,,
@Dnevnik-avtodiagnosta 11 ай бұрын
Здраствуйте. Оставляйте штатные.
@ivan-efremov Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите машина ваз 2114 такая проблема сегодня облил тосолом дачик дросельной заслонки, машина стала дергатся гогда стал его менять от него ваняло поленым, вопрос он мог замкнуть?
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Здравствуйте. Да регулятор ХХ это двигатель и скорее всего замкнула обмотка.
@user-le7vs3ok3z Жыл бұрын
Владимир МОЛОТОК
@user-qq9qh2wr9k Жыл бұрын
Владимир доброго времени суток, у нас вопрос двигатель троишный после капиталки, суть в том что подергевает на наборе скорости 3-4 передаче, узск в норме по автотестеру 55 показывает, по стробоскопу не можем понять почему метка на шкиве она не сходится в единую при вспышке стробоскопа их как будто бы две с разрывом в 1см между ними, а так крутим тромлер они поднимаются и опускаются, в чём причина?
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы синхронизирующий щуп на какой ВВ провод ставите? Если на первый, то попробуйте взять сигнал с другого провода.
@user-qq9qh2wr9k Жыл бұрын
Да на первый, хорошо, попробуем на другой
@user-hr5kg6ec3m Жыл бұрын
Здравствуйте, не знаю что и делать уже, после примерно часа езды на автомобиле перестает тянуть, при нажатии на педаль газа дёргается/глохнет... nissan largo 2.0 карбюратор
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Здравствуйте, К сожалению очень мало информации. Тем более случай не типичный...
@user-nw8zr6wo3x Жыл бұрын
Пожалуйста, скиньте стрим вчерашний.
@Moder-Santyago Жыл бұрын
Александр стрим закрывается от общего доступа из за просадки статистики канала. Для тех кто реально хочет пересмотреть стрим берут ссылку из телеги ну или в ЛС в ВК.
@user-nw8zr6wo3x Жыл бұрын
Сантьяго, а если у меня нет ВК или Телеги, то облом?
@user-iv5be3sl5i Жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста Бсз стробоскопом нужно устанавливать на 5г? У меня при установке на 10г машина становится быстрее,нормально ли это ?Бензин двигатель 2103,Озон 2107
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Лишь бы пальцы не стучали больше секунды.
@user-iv5be3sl5i Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо большое за ответ
@user-er5ym2ok6e Жыл бұрын
нескажыте де можно купыть прыбор якый показуе як регулируеш вынтом качества смеси обороты мотора або як вин называетьця або такый як увас
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Прибор называется ПА - 1. (прибор автолюбителя). Их уже не производят:((
@pitpit4205 7 ай бұрын
обьясните пожалуйста-что за 05 карб,у меня такой,это ведь неродной карб?у меня копейка 83 года,чем он хуже или лучше родного?
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzfaq.info/love/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@user-rg4bx5kp5w Жыл бұрын
Добрый день покажите регулировку карбюратора вебер
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Как будет, обязательно:))
@user-iu3vh8bb8r Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите на буханке 417д.в.с. Сколько давление на бензонососе? Спасибо.
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Здравствуйте. 0,22 - 0,28 атм
@user-iu3vh8bb8r Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо большое, но это намалых оборотах, а на больших?
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
@@user-iu3vh8bb8r Оно не должно меняться.
@user-iu3vh8bb8r Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо.
@zaharitch Жыл бұрын
Владимир Романович, если трамблер без вакуума, то жиклерная группа на карбе 2105 - 109-170 162-170.
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Это вопрос или утверждение?
@zaharitch Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta утверждение.
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
@@zaharitch По мне 107, что рекомендован заводом лучше.
@zaharitch Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta , а 109 тоже рекомендован - для ОЗОНов (2105) которые шли на Жигули, у которых трамблёр без вакуума. А на ОЗОН 2107 (который идёт на комплектацию автомобилей с без вакуумным трамблером) тарировка первичной камеры 125-190.
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
@@zaharitch Не встречал. У меня и на этих провалов нет...
@introvert9579 3 ай бұрын
Владимир для чего латунная крутилка на этих трамблерах? Для чего она?
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 ай бұрын
По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzfaq.info/love/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw/kzfaq.info/love/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@user-id3yv9pr9o 7 ай бұрын
Добрый день.у меня двигатель ваз 2103 (авто досталось по наследству 2106)и стоял убитый карб.2105.Местный мастер посоветовал купить новый,но такой же 2105. И когда купили,то нашли информацию,что завод ДААЗ рекомендует 2107. карбюратор на этот двигатель.Теперь переживаю,как это скажется на двигателе.Поменять нет возможности .Я из Украины.
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын
Привет Коля. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzfaq.info/love/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@user-cv7qq8oo9r Жыл бұрын
Я думаю в связи с войной карбюратор в России будет ещё долго актуален.
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Ещё инжекторные будут переделывать...
@andrey_black7423 Жыл бұрын
вот не могу понять почему у меня при открытие второй заслонки,когда я газу дал оборотов тысяч 5,начинает лить бензин во вторую заслонку,на холостом не льет..потом погазую немного что бы вторая камера по открывалась и перестает лить,что может быть карб дааз 2107.
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Так он на этих оборотах и должен лить. Для того и вторичная камера.
@andrey_black7423 Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta а если льет во вторую камеру даже на холостых оборотах...что может быть...
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
@@andrey_black7423 Не люёт, а капает - это не держит игла или неправильно отрегулирован уровень.
@user-de8bp3lv1p 4 ай бұрын
Если в цифрах зазор поплавка???
@Dnevnik-avtodiagnosta 4 ай бұрын
6,5 и 14,5
@vadik1346 Жыл бұрын
Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой: однажды поехал на заправку было все нормально а потом раз машина задергалась и заглохла, завести так и не смог домой на буксире поехал, дома час постояла завелась на 2х цилиндрах, поменял бегунок, крышку трамблера и свечи, и все равно работает на 2х (23 работает а1 4 не работает) в чем может быть дело подскажите пожалуйста. Машина ВАЗ 2107 карбюратор солекс, еще заметил что когда заканчивается бензин последние 20 сек работает на всех цилиндрах
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Здравствуйте, а искра на 1,4 когда не работают есть?
@vadik1346 Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta есть
@vadik1346 Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta свечи сырые
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
@@vadik1346 Похоже на богатую смесь. А когда бензин кончается и смесь обедняется подхватывают все цилиндры.
@vadik1346 Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta я вам в вк скинул видео работы машины на 2х цилиндрах
@user-em6rr7cd2j Жыл бұрын
А если оба воздушных боковых жиклёра на 60 это сильно повлияет на работу карбюратора?
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Будет богатая смесь на холостом ходу.
@elsanqasimov9884 11 ай бұрын
Как регулируется качество и каличества
@Dnevnik-avtodiagnosta 11 ай бұрын
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzfaq.info/love/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@user-dz9rq6bg7w Жыл бұрын
Там жиклери од двигателя 1.3 а должни стоять от 1.5
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
????
@user-dz9rq6bg7w Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta ну смотрите 170 жиклери на воздух и жиклери на топливо 107 ето на двигателя объемом 1.2 и на 1.3 разве они не будут беднить на объёме 1.5 и 1.6
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
@@user-dz9rq6bg7w У каждого карбюратора свой диаметр диффузоров и под них ставятся жиклёры. Нельзя из 5го сделать 7й.
@user-dz9rq6bg7w Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо за информацию я долго голову ламаю нащет етого
@user-dz9rq6bg7w Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta получается 05 карбюратор можно использовать з двигателем объемом 1.5 ?
@denysdenysenko2419 11 ай бұрын
Куул
@makcimkirov9516 Жыл бұрын
ну вы и шумахер
@boky-310 Жыл бұрын
Что за манера перебивать человека
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Что за манера на чужом канале учить. Создай и покажи как надо...
@boky-310 Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta так учи значит раз взялся
@user-er5ym2ok6e Жыл бұрын
а хазяин казав шо двигатель 1,5 нада жеклеры два по 150 воздух и топлево 109 150 або 112 150 а вы поставылы с пятерочного
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Каждому карбюратору должны соответствовать свои жиклёры.
@user-sw3vo2qj3x Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Здравствуйте , а если двиг 1.5 карбюратор 2105 и на родних жиклерах едет плохо и дергается сильно при трогании и переключении передач , поменял жиклер с 107 на 112 и с 170 на 150 как на 2107 едет хорошо , ривков больше нет , на расход сильно повлияет?
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
@@user-sw3vo2qj3x Может у Вас низ от карбюратора 2107. То есть крышка от 2105, а низ 2107.
@user-sw3vo2qj3x Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta нет , полностью карбюратор 2105
@user-zb8ko3ox1v Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста у меня на третьем моторе стоит семерошный карбюратор а жиклеры как на видео с пятого карбюратора. Это правильно, или поставить 112-150-150-150.
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Надо поставить 112-150-150-150
@user-zb8ko3ox1v Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Поставил и машина поехала совсем по другому, небо и земля а я мучался два года. Купил её у дедушки.зачем он их поменял?.
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
@@user-zb8ko3ox1v Рад, что у Вас всё получилось:))
@user-zb8ko3ox1v Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо вам большое за ваш труд, всех благ вам и удачи во всём.
@MrAndrey8493 Жыл бұрын
Всем привет, капсула времени знакомая)))) В моём районе, часто её видел))))
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Привет. По тому и видел, что я её не первый раз делаю:))
✅ Поиск и устранение нестабильного холостого хода и бешеного расхода топлива. Как проверить жиклёры.
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 158 М.
Roman Pisnyi
Рет қаралды 389 М.
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 60 М.
Academ Master
Рет қаралды 230 М.
Александр Скрипченко
Рет қаралды 173 М.
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 109 М.
Grand Gear Shorts
Рет қаралды 2,4 МЛН
Depo Shorts
Рет қаралды 669 М.
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 20 МЛН