Холостой ход на ВАЗ 2106. Регулировка холостого хода карбюратора ОЗОН 2105.

  Рет қаралды 383,458

Roman Pisnyi

Roman Pisnyi

3 жыл бұрын

Как отрегулировать холостой ход на примере карбюратора ДААЗ ОЗОН 2105 на машине ВАЗ 2106 с двигателем 1.3л.
Абсолютно также регулируется и карбюратор ОЗОН 2107.
Те же принципы по регулировке холостого хода применимы и к другим версиям карбюраторов ОЗОН, а также других карбюраторов.
Смотрите видео целиком, чтобы полностью разобраться.
---
Заказ регулировки/настройки/доработки/тюнинга карбюратора или купить карбюратор
+38 098 212 65 05 (Украина) Вайбер/Телеграмм/Ватсап
Пересылка Новая почта / УкрПочта
---
Собираю на ШДК (лямбда) для карбюраторных экспериментов.
Желающим поддержать:
5375 4141 1759 1098 (monobank Ukraine)
---
По вопросам сотрудничества можете обратиться на RomanPisnyi@gmail.com.

Пікірлер: 773
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Холостой ход не только на ВАЗ 2106, но аналогичную регулировку можно на любой ВАЗ классика, если карбюратор ОЗОН 2105 или 2107. Те же идеи и принципы можно применить и на других карбюраторах. Лучше просмотреть видео целиком. Полезного вам просмотра! ;)
@fantamazfantamaz6794
@fantamazfantamaz6794 3 жыл бұрын
Для гбо как применяется?
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
@@fantamazfantamaz6794 в плане ГБО - сначала полностью регулируется карбюратор(если хотите - этим методом) и уже потом регулируется ГБО так, чтоб карбюраторные регулировки не трогать.
@user-jp3ym2wp7v
@user-jp3ym2wp7v 3 жыл бұрын
Спс за видео.
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
@@user-jp3ym2wp7v всегда пожалуйста! :)
@user-oq7md1em3k
@user-oq7md1em3k 3 жыл бұрын
Роман привет. Скажи пожалуйста. Жиклёр который находится над винтом качества смеси он регулируется? Просто если он у меня до конца закручен то холостые обороты сильнее. А если немного откручиваю как на твоём карбюраторе (на 10 часов) то холостой оборот нормальный.
@user-se4qr7en7r
@user-se4qr7en7r 2 жыл бұрын
Хоть один человек объяснил внятно как регулировать карбюрвтор👍👍👍
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
Спасибо! Рад, что вам пришлось по душе. 😊
@SergeyM_87
@SergeyM_87 3 жыл бұрын
Люблю такие видео, когда человек доступно объясняет и имеет грамотную позицию в вопросе "Почему?". С меня лайк.
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно читать такие слова! :)
@SergeyM_87
@SergeyM_87 3 жыл бұрын
@@JWRamChan Я сам такой, постоянно в поисках истины и совершенства.
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
@@SergeyM_87 это классный путь. Сложный, но продуктивный! ;)
@georgigeorgiev4880
@georgigeorgiev4880 6 ай бұрын
Ах Роман я из Болгарии,работал в Долинськая.Как радь что попаль на твой канал. У меня есть Лада 2106 и ето видео для меня очень полезно.Будь счастьливы.
@JWRamChan
@JWRamChan 6 ай бұрын
Очень рад Вашему визиту! Спасибо! Передам от вас привет Долинской! "Болгарский" дом рядом со столовой ещё стоит, хоть и огорожен. Жаль, что чуть-чуть не хватило, чтоб закончить завод и дать городу новую жизнь.... Хотя может оно и к лучшему получилось...
@ultimatum4098
@ultimatum4098 Жыл бұрын
Рома ты лучший из всех кого я смотрел. Мне в моем селе "специалисты" за регулировали карбюратор. Наткнулся на твое видео. Сделал всё сам. Самое понятное видео, которое я нашёл. Спасибо тебе огромное!
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Класс! 👍 Рад слышать! ☺️🤝😊
@LEXA_TYT
@LEXA_TYT 2 жыл бұрын
Всегда хотел сказать что , тот кто смотрел ролики Порошина . Н. М. Тот поймёт как всё работает и сам будет всё делать. А ты ещё и очень внятно объяснил что ,где , когда .
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
Спасибо! Приятно слышать такие слова! :)
@LEXA_TYT
@LEXA_TYT 2 жыл бұрын
@@JWRamChan у меня 21043 , купил два года назад , до этого не было машины , смотрел ролики Порошина . Н. М . и сам всё настроил , хотя друзья говорили , зачем тебе карбюратор !? Оно работать не будет . Всё работает нормально
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
@@LEXA_TYT так часто бывает. Люди свой отрицательный опыт примеряют на всех. А можно разобраться хорошо в вопросе, толково сделать и годами радоваться! Классно, что у вас все получилось!
@user-gt3mw5qi7x
@user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын
Порошин клоун... И слушать его невозможно.... Балабол.. Рисуется и.. Сплошной выпендреж от внимания.. Дешевка... Покажет так, что не видно.. Псих.
@user-cf5uw6pt8h
@user-cf5uw6pt8h Ай бұрын
Спасибо БОЛЬШОЕ!!! Всё доступно и понятно. Простым человеческим языком.Без закидонов, злоумных речей! Удачи тебе!!!
@JWRamChan
@JWRamChan Ай бұрын
И вам спасибо за доброе слово! И вам всего наилучшего! 😊🤝☺️
@karbnail
@karbnail 3 жыл бұрын
Спасибо Роман !Лайк а подписан я давно
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Салют, дядь Наиль! Рад, что заскочили! :) Ваша подписка на мой канал - отметка в моем жизненном календаре! Помню это и горжусь. :)
@user-pk7jn4su7b
@user-pk7jn4su7b 3 жыл бұрын
Без фильтра ездить надо..или с фильтром регулировать...а по оборотам так я так скажу...в страшном сне может только присниться что Фунтик тронул винт качества не поворачивая его даже на 5° ....люфт резьбы меняет расход и значительно!!! Я касаться боюсь и дышать на ВК если 80обмин ДВС держит стабильно 1час. Просто вы же промеры доливом в мензурке не делаете!! Тогда да, вертеть качество можно как угодно ..... 1 шанс из 1000 что вам повезёт!!!
@user-bb9mw6de6k
@user-bb9mw6de6k 3 жыл бұрын
Рома здравствуйте! Очень нужное (обратите внимание на количество просмотров) и информативное видео, пожалуй самое доходчивое что есть на канале, спасибо за Ваш труд (что называется в любую погоду), однозначно лайк, думаю ваше видео будет полезно не только начинающим но уже и опытным автолюбителям, как всегда грамотно, чётко, понятно, плюс юмор, молодец, что тут скажешь. Лайк. Ждём ваших видео о гражданском УЗАМе, заинтриговали, интересен результат.
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Салют! Спасибо за добрые слова. Вдохновляете творить дальше! =)))
@user-wh4zt4ry5z
@user-wh4zt4ry5z 6 ай бұрын
Очень толково. Спасибо. Дедам-карбюраторщикам, конечно, большое уважение, но говорят очень долго и много. А у Вас все по делу и коротко.
@JWRamChan
@JWRamChan 6 ай бұрын
На здоровье! Очень рад, что вам понравилось! 😊🤝☺️
@user-eh2ln9dk4g
@user-eh2ln9dk4g 2 жыл бұрын
Рома благодарю тебя за доходчивый грамотный рассказ регулировки карта.простым понятным языком.смотреть и слушать тебя приятно и с уверенностью что все будет работать четко.горжусь и радуюсь что ты опираешься на учения Наиля Порошина..да ,велика его заслуга в ютубе.давай Рома дерзай.перенимай опыт у мастера.и будь лучшим его.он не обидится.ученик должен быть лучше.после больницы и операции что-то не видно Наиля .что случилось.?пламенный ему привет и здравия желаю.
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за ваши добрые слова! Очень приятно! :) Будем стараться не опускать рук и всё получится. И вам всего наилучшего! :)
@user-sv8he7wt8m
@user-sv8he7wt8m Жыл бұрын
Действительно ,единственный спец разъяснил грамотно и понятно .Другие толкут воду в ступе ,что то говорят ничего не слышно ,крутят отвёрткой непонятно куда ,винты называют по разному .
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Спасибо большое! Очень приятно слышать! 😊🤝☺️
@robakami8743
@robakami8743 7 ай бұрын
Роман ты очень хорошо классно объясняешь регулировка холостого хода 🎉
@JWRamChan
@JWRamChan 7 ай бұрын
Спасибо большое! Очень рад слышать! 😊🤝☺️
@insaid1962
@insaid1962 3 жыл бұрын
Попробуем)спасибо за видео)
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Пожалуйста! ;)
@user-ei4xk2jp5e
@user-ei4xk2jp5e 9 ай бұрын
Мне понравилась конвейерная регулировка, это как в китае собирают смартфоны и засумлевался потому ,что как держит отвертку, но потом разъяснилось .Вобщем малядец , лайк. После этого и подрегулировать зажигание: ослабив трамблер крутим против часовой при оборотах выше 2000 , до срыва в работе и потом медленно по часовой до стабилизации оборотов.закрепляем , проехались и при скорости 45 км резко на газ если прослышался пару раз цогот ,то все в норме , если нет то чуть прокрутить трамблер против чисовой.
@JWRamChan
@JWRamChan 9 ай бұрын
Рад, что вам понравилось. Спасибо! ☺️🤝😊
@user-fm6oj1bw9o
@user-fm6oj1bw9o 3 жыл бұрын
Самое полезное информативное и адекватное видео на просторах интернета. Лайк и подписка!
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Спасибо! Глубоко впечатлён такой оценкой. 😊
@denzalo126
@denzalo126 2 жыл бұрын
Чтож спасибо за информативный ролик поставил как ты, держит 1000 оборотов провалы исчезли залью 1 л бенза посмотрю сколько проеду! Спасибо и успехов!
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
Наздоровье! ;)
@user-du8dj1ul3y
@user-du8dj1ul3y Жыл бұрын
самое лучшее видео о регулировке ХХ ! все пояснения присутствуют
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Спасибо! Очень рад слышать доброе слово! 😊🤝☺️
@user-dz2dn2cz1c
@user-dz2dn2cz1c 2 жыл бұрын
Снялбы ролик как правильно выставить зажигание на ваз класика. Я думаю что правильно выставить зажигание тоже непросто под силу каждому. А у тебя здорово получается объяснять. Я думаю тебе многие был были бы благодарны и в первую очередь я. Потому то ты говорил сам что без правильно выстовленого зажигания регулировка карбюратора не получается адыкватно правильно.
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
Постараюсь снять. Только сначала как обычно подготовлюсь, чтоб было емко и понятно. Ну и галстук подберу... =)
@user-cc1bd6id7p
@user-cc1bd6id7p 2 жыл бұрын
Спасибо тебе большое я утром зделаю сам как ты показал, а то всем показываю один критит другой вертит. Я сейчас посмотрел твой ролик и понял все чётко Спасибо ищо раз.
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
Класс! Я рад, что пригодился. :)
@user-sx3nc9yv3c
@user-sx3nc9yv3c 2 жыл бұрын
Отличный Урок! Благодарю
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! 😊
@user-ys6dj8jf9h
@user-ys6dj8jf9h 2 жыл бұрын
@@JWRamChan қазақтар жоқпа орыстарға түсінбедім
@mardzh43
@mardzh43 7 ай бұрын
Спасибо!объяснил понятно 👍🙏
@JWRamChan
@JWRamChan 7 ай бұрын
Наздоровье! 😊🤝☺️
@user-to6sp7re9k
@user-to6sp7re9k 2 жыл бұрын
Наилю Порошину большое спасибо за уроки за советы, благодаря ему отрегулировал зажигание
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
100%! Он внёс неоценимый вклад в дело простых автомобилистов. 👍
@user-eu5mr8xg1z
@user-eu5mr8xg1z 11 күн бұрын
Молодец,хорошо обьясняет!😊
@JWRamChan
@JWRamChan 11 күн бұрын
Спасибо! Приятно! ☺️🤝😊
@ColdbloodedFiend
@ColdbloodedFiend Жыл бұрын
Чистая речь, хорошие деепричастные обороты - молодец, хорошее видео, познавательное. Замечательный ученик д. Наиля! Жаль, что мне эта экономия не подходит по стилю вождения.. Мой стиль - "тапка в пол"! Но, куда двигаться я понял, поэтому с меня лайк, однозначно :-)))
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Спасибо большое! Очень приятно слышать такую похвалу в свой адрес! 😊 "Тапка в пол" - ммм... звучит вкусно! 😉👍
@user-cy3zn2wk1i
@user-cy3zn2wk1i 11 ай бұрын
Молодец ты расказал и показал лучше чем Наиль Порошин, если бы ты расказал бы за винт 330 как его отрегулировать
@WlaD-jl5ze
@WlaD-jl5ze 4 ай бұрын
Спасибо за хорошее объяснение , очень доходчиво . Привет с Днепра )
@JWRamChan
@JWRamChan 4 ай бұрын
Спасибо! Рад, что вам понравилось! ☺️🤝😊
@jastahate5079
@jastahate5079 11 ай бұрын
Спасибо за ваши труды)
@JWRamChan
@JWRamChan 11 ай бұрын
Наздоровье! Рад, что вы оценили! ☺️🤝😊
@alkapone8547
@alkapone8547 3 жыл бұрын
Грамотно, спасибо👍🏻 будь здоров
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Пожалуйста! И вам не хворать! ;)
@user-cg8ow7zx3k
@user-cg8ow7zx3k 3 жыл бұрын
Привет из Кыргызстана. спасибо очень подробно обеснял однозначно лайк
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Салют! Спасибо! Очень рад! :)
@user-bd2ph7jp9c
@user-bd2ph7jp9c 3 жыл бұрын
Охренеть я наконец то че т понял...спасибо, буду пробовать👍👍👍
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
На здоровье! :)
@sokrat1994
@sokrat1994 Жыл бұрын
Молодец,все понятно объяснил!👍
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Спасибо! Рад, что вам понравилось! =)
@alkapone8547
@alkapone8547 3 жыл бұрын
Короче после твоего видео Я точно так же сделал работает идеально Спасибо ещё раз
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Круто! Я доволен! :)
@Alex-pf7ft
@Alex-pf7ft Жыл бұрын
@@JWRamChan сделал как ты объяснил Двс работает ровно но при этом пропала прыть )) До этого мастер настроил мне карб,я ездил горя не знал больше года При замене фильтра вытащил заглушку приемного фланца-шланга картечных газов А там была грязь Собрал забыл вставить заглушку Утром завёл доехал до первого перекрёстка и понял что обороты упали и где то 300 об/м мотор вот вот заглохнет Разобрал вечером Снимаю нижник -а там кусок грязи застрял в канале Прочистил Собрал Все как песня (но до этого я накрутил уже винты качества и количества 🤨😔) Решил посмотреть после 600 км пробега что со свечами А они чёрные ! При этом расход где то был 10 литров в смешанном цикле мотор 1,3 Нашёл ваше видео и настроил как вы описали Мотор работает ровно повторюсь но он перестал ехать как будто на ручнике еду При нажатии в «пол» Ощущение что не хватает топлива когда открывается вторая камера Добавил немного качества На слух настроил где то 900-1000 (стоит не родной генератор от хонды напрягает мотор больше чем родной,поэтому холостые у меня около 1000,когда все включаешь они становятся 800-850) Если я добавляю качество смеси соотвественно нужно убавлять количество смеси? Или что нужно куда крутнуть ,подскажите пожалуйста?
@user-jr1hc5wq6y
@user-jr1hc5wq6y 3 жыл бұрын
Спасибо за оооочень подробную и познавательную информацию 👍👍👍
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
На здоровье вам и вашей машине! ;)
@sherhanalvallihan5721
@sherhanalvallihan5721 3 жыл бұрын
Дьякою Рома, посмотрел....А ларчик Просто открывался!!! С уважением Александр.г.Тюмень.
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Точно! Ларчик! :) Спасибо! Рад!
@user-mh8mi2xj6e
@user-mh8mi2xj6e 3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! :)
@user-uh4iu3ex8j
@user-uh4iu3ex8j Жыл бұрын
Спасибо очень доходчиво всё объяснил.
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Наздоровье! :)
@rus7210
@rus7210 2 жыл бұрын
Позновательно спасибо 👍
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рад, что вам понравилось! 😊
@user-go3dg7zs5u
@user-go3dg7zs5u 3 жыл бұрын
Лайк за галстук, комент и колокольчик за оператора и комментатора за кадром )))
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Передал привет комментатору за кадр. Спасибо! :)))
@user-fz5zp2zy5i
@user-fz5zp2zy5i Жыл бұрын
Ура неужели хоть кто-то все понятно объяснил респект
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Спасибо! Рад, что заценили. 😊🤝☺️
@user-mo1ql8ib6p
@user-mo1ql8ib6p 3 жыл бұрын
Спасиба. Балшой после твайе савет я. Так. Изделал. Машна стала тиха работать и эканомил бензин благадарю за видйо.
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Замечательно. Рад, что пригодилось!
@MrBurarum
@MrBurarum 3 жыл бұрын
Где-то попалась интересная фраза о настройке ХХ. Суть сводилась к тому, что при правильной настройке ХХ авто должно ехать с ненажатой педалью акселератора на ровном участке дороги на третьей передаче со скоростью до 30 км/ч. При этом обороты ХХ должны соответствовать норме 800-950 об/мин. На солексе мне удалось настроить так, что машина (Нива) ехала только на 1-ой и 2-ой передачах. А вот на Weber 32/36 DGAV 3D3 мне удалось настроить так, что и на 3-ей передаче она едет на ХХ. Очень удобно в ползущем потоке. Да, это не экономная настройка. Но она правильная именно по смеси и по выбросам.
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Спасибо за интересную информацию! Положил в копилку знаний. По выбросам, кстати, тоже интересная тема. Особенно, когда введут техосмотр опять.
@user-kj7eh1kk1i
@user-kj7eh1kk1i 2 жыл бұрын
Спасибо тебе!Очень доходчиво и понятно!однозначно лайкос +подписка!
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
Наздоровье! Очень рад! :)
@user-ow8wn6ow5j
@user-ow8wn6ow5j 5 ай бұрын
Большое вам спасибо все получилось,дай бог вам здоровья!
@JWRamChan
@JWRamChan 5 ай бұрын
Рад, что вам помогло! И вам всего самого доброго! ☺️🤝😊
@user-wn2fb6dt4t
@user-wn2fb6dt4t Жыл бұрын
Спасибо Роман очень хорошо объяснил , буду делать по твоему .
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
На здоровье. Пробуйте.
@user-gs5do6eb1m
@user-gs5do6eb1m 7 ай бұрын
Super!!!
@JWRamChan
@JWRamChan 7 ай бұрын
Thanks! ☺️🤝😊
@user-zw2fu5iu1f
@user-zw2fu5iu1f 11 ай бұрын
Всё доступно и понятно. Лайк. Пошёл регулировать)))
@JWRamChan
@JWRamChan 11 ай бұрын
Спасибо! Успехов! ☺️🤝😊
@1...757
@1...757 2 жыл бұрын
Весьма поверхностные знания.
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
Спасибо за замечание. Вы меня мотивируете.
@vodafone587
@vodafone587 3 жыл бұрын
Ромка,галстук бомба, ЛАЙК Спасибо
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
:) гы! Спасибо! Рад что вам понравилось! :)
@user-kt6ke4yt9f
@user-kt6ke4yt9f 2 жыл бұрын
Спасибо,попробую.
@rodgersmith4252
@rodgersmith4252 Жыл бұрын
Всё по полочкам разложил, подписал. Автор красавчик спасибо большое!
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Очень рад! Спасибо на добром слове! :)
@user-wx7fw9mx7e
@user-wx7fw9mx7e Жыл бұрын
@@JWRamChan а если один винт до конца
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Значит топливный жиклер холостого хода обеспечивает топливом хорошо.
@user-wx7fw9mx7e
@user-wx7fw9mx7e Жыл бұрын
@@JWRamChan сделал все как вы. Но обороты холостого хода все равно больше 1000 и свечи черные
@user-wx7fw9mx7e
@user-wx7fw9mx7e Жыл бұрын
@@JWRamChan свечи черные и большой расход
@user-rt5pn2gt9e
@user-rt5pn2gt9e 3 жыл бұрын
Спаси БО ,очень понятно.
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Наздоровье! ;)
@Propeller_Samoleta
@Propeller_Samoleta 3 жыл бұрын
Интересное и полезное видео, спасибо. Уж очень близко кресло к рулю стоит, неудобно ведь. Или хозяин авто не высокий. Ждём регулировку ГБО! Удачи!
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Спасибо! Да кресло жуть как неудобно настроено... Думаю, ГБО освоим. И потом что-то да покажем. ;)
@user-wx7fw9mx7e
@user-wx7fw9mx7e 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Побегу регулировать.
@user-kj4yz7nf9c
@user-kj4yz7nf9c Жыл бұрын
Привет.Огромное спасибо уже было стыдно ехать до карбюраторщика.Твои обьяснения многое стало понятно как уменьшать и добовлять обороты.Это мало кто рассказывает потому что теряет деньги.Это очень хренова.Здоровья и удачи.На связи.
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Спасибо! Мне очень приятно! Редко кто обращает внимание, что когда я это рассказываю, то лишаю себя заработка. Спасибо за понимание и пожелания! И вам всего наилучшего! 😊🤝☺️
@user-ms5yy1xu6o
@user-ms5yy1xu6o 2 жыл бұрын
Привет! Роман спасибо видео, у меня Ауди 80 (бочка) мотор 1,6 бензин карб 2105 поставил. Расход нормальный глав. Жиклёр 107
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
Салют! Я рад, что вам понравилось видео! =) А 2105 поставили ОЗОН или Солекс? Я так подозреваю, что вы про ОЗОН. Динамика не сильно пострадала? Как расход и нагар на свечах? Привод второй камеры механический или родная пневматика?
@user-ry7bd6cp3u
@user-ry7bd6cp3u Жыл бұрын
спасибо большое показал как регулировать
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Наздоровье! ;)
@Vychessslaw
@Vychessslaw Жыл бұрын
После армии вторая машина была точно такая же. с велюровым салоном.86 года. Аж взгруснул
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Ещё найдёте себе такую и запахом салона вспомнится молодость!!! ;)
@Vychessslaw
@Vychessslaw Жыл бұрын
Я бы с радостью но в хорошем состоянии днем с огнем не найдешь
@user-mh4ps2tq9l
@user-mh4ps2tq9l 5 ай бұрын
Рахмет с Казахстана очень грамотно и главное доходчиво
@user-vx2cv8mq5f
@user-vx2cv8mq5f 2 жыл бұрын
молодец все рассказал как надо!
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
Спасибо! Приятно слышать доброе слово! =)
@user-ol3po6lx7s
@user-ol3po6lx7s Жыл бұрын
Установил бесконтактное зажигания. Выставил как положено угол опережения зажигания. Проверил исправность вакуумного механизма опережения зажигания. Характер работы ощутимо поменялся. Потребовалась регулировка карбюратора. Сделал по вашей методике. Качество немного обогатил. Добился ровненьких оборотов. Получились мягкие переходы между режимами холостого и рабочего. Экономию не преследую и за ней гонюсь. Считаю работу двигателя на бедной смеси не желательной. Ну не как не продлевает жизнь и благополучие двигателя. Мнения личное! Я не в коем случае не навязываю его. Просто делюсь своим мнением, наблюдением и маленьким опытом. В таких настройках лино для меня вождения автомобиля более комфортные и приятные. Удачи Вам! Добра и благополучия!
@trillait7111
@trillait7111 8 ай бұрын
все сделаал также, едит нормально но почему то белые свечи что делать, и как можно обоготить смесь
@Pumba099
@Pumba099 19 күн бұрын
Спасибо, стало все понятнее)
@JWRamChan
@JWRamChan 19 күн бұрын
На здоровье! ☺️🤝😊
@user-si1bb2nv1f
@user-si1bb2nv1f 2 жыл бұрын
Спасибо за секрет данной настрой,неделю воевал с карбом теперь проблем не будет
@IL-SAGA
@IL-SAGA 19 күн бұрын
лайк честно заработал - парень молодец!!!
@JWRamChan
@JWRamChan 19 күн бұрын
Спасибо! Очень приятно! 😊🤝☺️
@darkside4577
@darkside4577 2 жыл бұрын
Спасибо ❤️
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
Наздоровье! ;)
@aleonaignat3358
@aleonaignat3358 3 жыл бұрын
Молодец...рома..обесняеш Нормально..спосиба..тебе
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Спасибо! Приятно! :)
@Vladimir-xw8ln
@Vladimir-xw8ln 3 жыл бұрын
Позорники,вы хоть в школу-то ходили,если ДА,то чем там занимались...В каждом слове ошибки...
@user-ce1oy1qf5j
@user-ce1oy1qf5j 2 жыл бұрын
Спасибо помогло
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
На здоровье вам и вашей машине! ;)
@user-bw9ql7oc2i
@user-bw9ql7oc2i 3 жыл бұрын
Клас надо усебя попробовать
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Пробуйте. Уже есть люди, что попробовали и всё получилось. ;)
@user-mr5xf7ym1q
@user-mr5xf7ym1q Жыл бұрын
Шикарно!
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Спасибо! :)
@user-th1ky7jf5x
@user-th1ky7jf5x 3 жыл бұрын
Галстук "Зачётный". Я так долго хо-хо-тался!
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Гы! Мне тоже по приколу! :)
@user-ib9hf8pp9y
@user-ib9hf8pp9y 3 жыл бұрын
@@JWRamChan а из-за чего может переливать дааз 2107
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
@@user-ib9hf8pp9y а что именно вы имеете ввиду под словом "переливает"? Напишите также какой карбюратор и какой объем мотора?
@user-ib9hf8pp9y
@user-ib9hf8pp9y 3 жыл бұрын
@@JWRamChan корбюратор дааз 2107 мотор 1.6цепь. Только завожу и заливает обе стороны
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
@@user-ib9hf8pp9y проверьте следующее: - уровень топлива в поплавковой камере; - целостность поплавка; - держит ли игла запорного клапана поплавковой камеры; - если недавно меняли или регулировали бензонасос - может он даёт слишком большое давление. Если насос обычный - то добавлением прокладки под него давление снизится.
@user-ib8ww8bu8m
@user-ib8ww8bu8m 2 жыл бұрын
давно шукав таке подробне відео,з мене лайк, і подписка
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
Очень рад, что вам пригодился! :)
@user-pp1bl9yk1l
@user-pp1bl9yk1l 11 ай бұрын
Круто! Вопрос, у меня точно так же цокотит, с прогревом- больше. Это цепь, или таки рокера? Слушал, хз, от района цепи до 3-4 клапана, примерно одинаково. Больше газ,чаще цокот..
@nickolaswinner3367
@nickolaswinner3367 Жыл бұрын
За калакольчик лайк!)) За ролик 5+)
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно! 😊🤝☺️
@user-by7xl3pv6e
@user-by7xl3pv6e Ай бұрын
Классный галстук 👍
@JWRamChan
@JWRamChan Ай бұрын
Спасибо! Есть еще. 😆👍
@Replayer
@Replayer 7 ай бұрын
Рома, из-за неправильно отрегулированного холостого хода(слишком богатая или наоборот бедная смесь), может быть пинок в начале нажатия педали газа на ходу?
@JWRamChan
@JWRamChan 7 ай бұрын
Да. Влияет. Больше бедная смесь влияет провалом. Но есть и другие факторы влияния. Однозначно не скажешь, но регулировка холостого хода может влиять на поведение машины в начале нажатия на педаль газа.
@Replayer
@Replayer 7 ай бұрын
@@JWRamChan выставил качество смеси по горке, данный симптом не пропал
@Replayer
@Replayer 7 ай бұрын
@@JWRamChan знаете, Рома, это как то не похоже на провал, связанный с карбюратором. Как то ездил с неисправным ускорительным насосом, то по ощущениям понимаю уже. А это.... Неизвестно что, и даже никто не может помочь определить неисправность...
@user-dg6ff7xz1z
@user-dg6ff7xz1z Жыл бұрын
Что бы не глохла во время медленного нажатия на педаль газа то нужно регулировать винт который расположен выше. Обычно его ещё пломбируют на заводе. Там типа сифон получается. На холостом ходе идёт через один канал а при нажатии тот закрывается а этот ещё не открылся. Вот этот винт здорово помогает.
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Да. 330-й винт вторичного эмульсирования смеси. Очень полезная штука!
@user-go9so6gu5d
@user-go9so6gu5d Жыл бұрын
Рома классное видео!интересно что покажет шдк? кстати ты его приобрёл?с новым годом,удачи и мира нам всем!!!
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Спасибо! Приятно читать! ШДК... да. Очень интересно. Увы, ШДК у меня так и остается в неких дальних планах. Спасибо большое войне и куче прилетевших в связи с ней обстоятельствам.
@Vinipuh_
@Vinipuh_ 3 жыл бұрын
Подскажи, винт кол-ва откручен на 2 оборота, винт качества на 1.5 об, подстроечный винт на 0.5 об. Можно ли данные настройки считать правильными? Смущает всего 1.5 оборота винта качества. Дроссельные заслонки закрыты полностью и на хх сухие, с диффузора не капает.
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Думаю, можно. В ходу проверьте как тянет на низких оборотах на минимальных дросселях. Если удовлетворительно - то хорошо. Можно оставить и покатавшись присмотреться к расходу. В зиму к морозам мотор может попросить немного обогатить смесь винтом качества. В лето бедная настройка вполне ходимая. Плюс количество оборотов винта качества зависит также от диаметра топливного жиклера холостого хода и воздушного жиклера холостого хода, а также его закоксованности картерными газами. Дополнительно также влияет на эту регулировку главный топливный жиклер и уровень топлива. Поэтому, каждый отдельный случай будет иметь свою регулировку.
@gary_v_aqy4946
@gary_v_aqy4946 3 жыл бұрын
Молодец
@user-sg7wx2hv9j
@user-sg7wx2hv9j 2 жыл бұрын
Чётко все)
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
Спасибо! =)
@user-sf4tw8qf1p
@user-sf4tw8qf1p 3 жыл бұрын
Роман спасибо за видео у меня ВАЗ 2101 1.6 бензин/газ карбюратор такой же как ты настраивал то как быть с газом что подскажыш почти рядом живёшь .я из кривого рога . Заранее благодарю
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Привет землякам! :) Давай по порядку. 1. Карб если такой же с виду то не факт что такой же 2105 внутри. Для 1.6 нужен озон 2107 или Солекс 21053. 2. Холостой тем не менее на ОЗОН 05 и 07 регулируется одинаково. 3. Сначала регулируется карбюратор и потом на полностью отрегулированном карбюраторе регулируйте ГБО. 4. В ГБО я пока что только начал вникать. Так что по его регулировке на данном этапе не подскажу. Увы. :/
@user-cy3zn2wk1i
@user-cy3zn2wk1i 11 ай бұрын
А как ты выставляешь без контактное зажигания, покажи
@user-ke5rp6zt5s
@user-ke5rp6zt5s 2 жыл бұрын
Насчет жиклера какой где и какую функцию играет желательно описание чтобы было. Зарание благодарен
@user-kd5po3qn6x
@user-kd5po3qn6x 2 ай бұрын
Хорошо обьяснил, по человечески.
@user-uj3mu8nw2c
@user-uj3mu8nw2c 7 ай бұрын
Добрый день. У меня количества откручено 2 оборота,качества болт закручиваю на всю ,мвшина обороты не меняет.нижнмй болт первой заслонки не накручен. От куда тогда машина питается бензином ? Со вторрй камеры ,или еще от куда то 😢
@JWRamChan
@JWRamChan 7 ай бұрын
Добрый. Вторая камера. Переходная система. Гдс. Эмр.
@treskdrov5511
@treskdrov5511 Жыл бұрын
Лайк за галстук 👍
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Спасибо! 😁
@user-tb6ff6sq5b
@user-tb6ff6sq5b 2 жыл бұрын
Винт качестве 3.5 не много будет расход?
@user-fr6ox3oj3h
@user-fr6ox3oj3h 10 ай бұрын
Молодец 👏
@JWRamChan
@JWRamChan 10 ай бұрын
Спасибо! 😊🤝☺️
@user-no2pf7ju1t
@user-no2pf7ju1t 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Хорошо объясняете! очень полезное видео!Спасибо за труд! Подскажите как отрегулировать винт заводской настройки(который заглушен). у меня на карбюраторе не было заглушки и когда продувал карб.выкрутил этот винт . теперь не знаю как его правильно отрегулировать.Заранее благодарен
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за доброе слово! Приятно! :) Заверните этот винт до упора и потом отверните на 90-270градусов. Хотите помощнее переходный режим? Отверните на полоборота(90 градусов). Хотите экономичнее - отверните на три четверти оборота(270 градусов).
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Не забудьте, что его отворачивание также обеднит холостой ход. Поэтому, возможно, нужно будет немного отвернуть винт качества системы холостого хода.
@user-no2pf7ju1t
@user-no2pf7ju1t 3 жыл бұрын
@@JWRamChan Огромное Вам Спасибо!
@user-kd5po3qn6x
@user-kd5po3qn6x 2 ай бұрын
А какой расход на шестёрке считается экономным ( нормаллным) 8 литров?
@user-eb9vy3hx8g
@user-eb9vy3hx8g 3 жыл бұрын
Доброе время суток, подскажите пожалуйста а при настроенном карбюраторе с глушителя должна водичка брызгать или не обязательно???и как лучше?
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Доброго. Да. Вода - один из продуктов сгорания бензина. Плюс образовывается конденсат в выхлопе.
@QwaserFX
@QwaserFX 2 жыл бұрын
@@JWRamChan спасибо, тоже этот вопрос интересовал)
@vasulchovnuk
@vasulchovnuk 2 жыл бұрын
Молодець пояснив докладно одне відео в ютубі толкове ато самі зарозумілі викладають щось зроблять і зразу я молодець я молодець
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
Дякую дуже! :)
@user-jq4gl7pe1v
@user-jq4gl7pe1v 3 жыл бұрын
привет видео было полездным еще уменя вапрос насколькодолжем быть откручен вин 330 чтоб нормально отрегулировать карб стакой регулировкой заглушка вскрыта на карбе и непонятно кто скока крутил его доменя
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Закрутите до упора без фанатизма и отверните на 0.75 оборота. Будет нормально.
@user-jq4gl7pe1v
@user-jq4gl7pe1v 3 жыл бұрын
@@JWRamChan спасибо
@user-qv7ii2qp3t
@user-qv7ii2qp3t Жыл бұрын
Роман, доброго времени суток!!!! Скажи пожалуйста, если не ошибаюсь, мотор у тебя 2103 да, 1.5? Я поставил такой же карбюратор на свою 2106, она едет, но нет динамики, расход хороший, не жрёт, но динамики нет ((( скажи пожалуйста, ты менял жиклёры, или стоят свои? Я поставил жиклёры 150/112 150/150, но ничего не изменилось, можно ли подружить этот карбюратор с мотором 2103, если да, то что сделать? Заранее спасибо за помощь!!!!
@strannicstrannic8380
@strannicstrannic8380 2 жыл бұрын
Рома привет .что там с наилем .дай знать привет ему.помоги разобраться .отрегулирован холостой ход.открываю дросель-глохнет.что за беда ?где копать?
@user-qc5di5cs9h
@user-qc5di5cs9h Жыл бұрын
Молодец!
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Спасибо! :)
@user-dp7np7ti2z
@user-dp7np7ti2z 3 жыл бұрын
Спасибо, попробую вечером) А то ездили на море за триста километров съела машинка почти 30 литров. Ужас. Ну или это поплавок обманывает))))
@JWRamChan
@JWRamChan 3 жыл бұрын
Пожалуйста! Можете также перепроверить уровень топлива в поплавковой камере и проверить чистоту (продуть) жиклеры. Также можете уточнить те ли жиклеры стоят, что нужно и полностью ли открывается воздушная заслонка, когда убираете "подсос".
@user-en4zc2px2w
@user-en4zc2px2w Жыл бұрын
Молодец парень
@JWRamChan
@JWRamChan Жыл бұрын
Спасибо! Приятно слышать похвалу за свой труд. 😊🤝☺️
@iddimu2439
@iddimu2439 2 жыл бұрын
Видео хорошее. Но меня ещё очень интересует как подключена топливная система(бензин) ? У меня стоит насос низкого давления Аврора. Хочу его отключить и на зиму подключить топливную к штатному.
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
Спасибо! Ваш электробензонасос Аврора очень хвалят. Я с ним сталкивался несколько раз у клиентов. У них только положительные отзывы.
@iddimu2439
@iddimu2439 2 жыл бұрын
@@JWRamChan Возможна последовательная схема подключения подачи бензина после штатного насоса подключить «Аврорку» ? Заметил что она стала плохо затягивать топливо с бака, приходится передавливать шланг обратки где встроен обратный клапан. Дело двух минут, но перед выездом на работу каждый день напрягает это делать. Машину купил чисто для души. А так основной транспорт Mercedes Vito 115 639 кузов. Но в 6-ку влюбился.
@JWRamChan
@JWRamChan 2 жыл бұрын
@@iddimu2439 признаюсь честно - даже не знаю. Теоретически можно. По факту - нужно пробовать. Смотрите чтоб шланг к карбюратору не тянул штуцер, чтоб не разболтал его при таком подключении.
✅  ВАЗ - 2107 исправление ошибок любительского вмешательства в карбюратор и не только.
33:03
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 324 М.
✅ Ваз 2121. Поиск пропавшей мощности.
53:00
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 325 М.
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
Карбюраторы Озон: идеальный холостой ход.
23:01
ВАЗ-2107. НЕТ Холостого Хода на газе и на бензине!
22:26
карбюратор дааз 2105 доработка
3:03
Pavljuck
Рет қаралды 62 М.
✅ Ваз 2106 нет холостых и мощности. Подробная пошаговая регулировка.
47:57
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 116 М.
✅ Ваз 2105 с троечным мотором едет рывками. Поиск и устранение причины.
38:01
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 288 М.
#gta ​⁠ @electro-dimensions
1:01
OHIOBOSS SATOYU
Рет қаралды 1,3 МЛН
When washers were actually cleaning the headlamps | #shorts #viral
0:22
Amazing Diesel Motorcycle 🔥
0:19
Harley Davidson People
Рет қаралды 8 МЛН
Водителя окружили нарушители!
0:54
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 3,3 МЛН
Moto Saver!!!
1:01
WeStarMoney Records
Рет қаралды 50 МЛН