РЕМОНТ Двигателя УРАЛ / КАСТОМ БАЙК УРАЛ

Рет қаралды 1,080

Viktor Brainstorm

8 ай бұрын

Ремонт двигателя УРАЛ для кастомбайка
#урал #мотоцикл #мт

Пікірлер: 34

@user-pk5ph3br6q 6 ай бұрын

Спасибо за видео . Незнал что такие поршня делают.

@EugenySche 3 ай бұрын

эх добрый человек, направляйки в размер надо точить из ремонтных бронзовых

@user-gr4to4gx4t 7 ай бұрын

Мне понравилось как он выглядит я бы тоже хотел себе такой он мне сниться

@user-db6lw2ng4d 5 ай бұрын

Классс . он ожил это прелесть!! Вам привет с Одессы.

@ViktorBRAINSTORM 4 ай бұрын

Спасибо 👍🤝

@user-vb4cy5ut3b Ай бұрын

❤❤

@user-pk5ph3br6q 6 ай бұрын

Для Урала 7соток мало надо 9 -10 соток .

@makcimkirov9516 8 ай бұрын

гарна робота

@EugenySche 3 ай бұрын

Лучше делать 9-10 соток, чтобы не заморачиваться с обкаткой

@ViktorBRAINSTORM 3 ай бұрын

ему не нужна обкатка, мы его обкатали)) проехали 100км на разных режимах всё нормально.

@user-ey7gs8ce1i 8 ай бұрын

У этих поршней ТРТ присутствует смещение пальца или нет ?

@user-wp8kz5uk4t 8 ай бұрын

Viktor Brainstorm Пожалуйста ответте какова судьба блока ваз калассика расточенного под мокрые гильзы 82мм. в сюжете 25 сент. 2021 г. хочу так же сделать под злой проект. спасибо.

@ViktorBRAINSTORM 8 ай бұрын

Многие отписывали, что делали ранее также и всё было в порядке. При том они вырезали больше тела сверху.

@user-ey7gs8ce1i 8 ай бұрын

И ещё, жигулевский палец на 22, а с поршнями ТРТ на 21 идет или 22 ?

@ViktorBRAINSTORM 8 ай бұрын

То я так не правильно выразился, имел в виду, что по массе схожий, а так размер как и стандартный, ..просто ТРТ делают поршни и на ВАЗ и комплектуют пальцами и кольцами.

@user-qh9br9qe2p 7 ай бұрын

Виктор добрый вечер скажите пожалуйста,цылиндры от запорожца можно будет проточить под поршня ваз?большое спасибо

@ViktorBRAINSTORM 7 ай бұрын

Добрый вечер. Думаю можно.

@user-qh9br9qe2p 7 ай бұрын

@@ViktorBRAINSTORM цена

@user-qh9br9qe2p 7 ай бұрын

Дайте пожалуйста свои координаты куда отправлять?

@ViktorBRAINSTORM 7 ай бұрын

@@user-qh9br9qe2p Если растачивать с 76 на 79мм то 400грн за цилиндр

@user-qh9br9qe2p 7 ай бұрын

@@ViktorBRAINSTORM понял ,и плюс втулки в шатунах ,канавки под стопора на поршнях?

@sergeyragnev957 18 күн бұрын

Ремонт всегда нужно начинать с блока где гарантия что у блока правильная геометрия вы же даже не проверяли в этом я уверен,потому что эти двигателя не бывают ровные, Так что весь этот ремонт до одного места! Ещё и расточка поршневой на 8 соток это уму непостижимо в идеале от 4 до 6 соток.. хотя в принципе понятно почему такой зазор большой сделали потому что вы не проверяли геометрия двигателя потому и большие зазоры оставили😅...👎🏻👎🏻👎🏻 Вот ссылка посмотри как человек делает правильный ремонт kzfaq.info/get/bejne/aJx0fcVprdu8ZGg.htmlsi=DJKENAgAEZinDf-V вот вторая на продолжениеkzfaq.info/get/bejne/hsiZi8mlxs3dlas.htmlsi=mAwixJMy_mAfL8eH

@ViktorBRAINSTORM 18 күн бұрын

Да похеру на твой блок, себе будеш проверять. Как завод сделал так оно и остаётся, это не тот случай что бы вкладывать такие труды. У товарища четыре урала, на одном проехал 60тыщ км и масло не берёт даже, это говорит о том что у урала по лучшей с качеством и точностью чем у МТ к примеру. И человек на другой мотор ставил поршни за $150 и я ему растачивал с зазором 10-11 соток, и базу никто не проверял не заморачивался, 5к уже наездил и доволен. И зазор делается исходя из поршня, что даёт производитель, + опыт с этими поршнями, для МТ 5-6 соток норм на них и то умудряются перегревать и задирать их, а для чугунных цилиндров зазор естественно делается больше. Умничай перед школьниками и дедами на гаражах, они оценят.

@sergeyragnev957 18 күн бұрын

@@ViktorBRAINSTORM понятно, тебе лишь бы сделать и бабки взять. В этом-то и беда вся Украина все друг друга е***ут. Стыд и позор вам. Чтобы вас точно так же имели.

@ViktorBRAINSTORM 14 күн бұрын

Ты что маленький ребёнок? Если сам не доганяешь то объясню - работа по выравниванию базовых плоскостей будет стоить $100 минимум, а владелец и за это всё не особо то и готов был платить, если бы знал ранее во сколько это обойдется то не начинал бы вообще. Из большинства владельцев опозитов может пару процентов всего кто может себе позволить такие операции делать. И мы не занимаемся ремонтом этой техники, только для своих и особых клиентов. Многие, по расточке пары цилиндров не готовы платить так как хотят дешевле, а цена то всего $17. И почему же интересно великие совецкие люди на заводе делали такие кривые картера? Потому что было похеру на это всё. Ты сам сделал себе уже опозит? А в политику не лезь так как не твоё это, у меня и родственники и друзья в Питере, Москве и других городах есть. Меньше смотри зомбоящик и сходи к психологу.

@sergeyragnev957 13 күн бұрын

@@ViktorBRAINSTORM спасибо за доходчивый ответ..