Ремонт ГБЦ 1G-FE BEAMS , регулировка зазоров клапанов 1G BEAMS

  Рет қаралды 20,724

Разбор Двигателей

Разбор Двигателей

2 жыл бұрын

Ремонт головки блока цилиндров тойота 1G-FE BEAMS.
Регулировка тепловых зазоров 1G-FE BEAMS.
Мы в В.К. : detal_motor​​​​​​​​​​​...
Для коммерческих запросов:
Почта: ak88.ru@mail.ru

Пікірлер: 76
@shnivavod
@shnivavod 2 жыл бұрын
Самый нормальный канал про ремонт двс, смотреть одно удовольствие, спасибо за Ваш труд
@user-pn8mm2qv2r
@user-pn8mm2qv2r 2 жыл бұрын
Всё очень понятно, доступное объяснение! Благодарю вас. Хороший вы Человек, видно!
@ROSSIYA-SILA
@ROSSIYA-SILA 2 жыл бұрын
Ваш канал самый топ по японцам. Именно что можно самому понять и разобраться 👍👍👍👍
@mehantv5208
@mehantv5208 2 жыл бұрын
Спасибо огромное,за подробное разъяснения.
@Jurnalist_TV
@Jurnalist_TV 2 жыл бұрын
Димка-молодец) Масленка рулит)
@user-ny2on7nk6s
@user-ny2on7nk6s 2 жыл бұрын
Новая масленка!а где та чёрная любимая масленка😆
@Druze_Tito
@Druze_Tito Ай бұрын
THANK YOU VERY MUCH! Love Russia!
@dmitriibychihin3983
@dmitriibychihin3983 2 жыл бұрын
При проверки герметичности после притирки, керосин и воздухом продуваем и смотрим где пузырьки идут там плохая притирка получается. И ещё , после притирки керосин не потикет в любом случае, даже на плохо притертом. Продувайте со стороны чашки клапана. Успехов вам
@pfw4517
@pfw4517 Жыл бұрын
Как вспомню, что 5 лет назад перебрал по мануалу этот двигатель в гараже с буржуйкой в - 24, это была та ещё эпопея. Мой первый в жизни мотор, который я сам перебрал). Жаль, что тогда не было подобных видео, это бы облегчило процесс и сэкономило бы кучу времени и денег😁
@user-kw8fs7zc3p
@user-kw8fs7zc3p 5 ай бұрын
Это очень сложный мотор большемя с таким не свяжусь
@kerarabassa2207
@kerarabassa2207 2 жыл бұрын
Ни чего не понятно, но лайк в ящик
@maratappasov6882
@maratappasov6882 2 жыл бұрын
Здравствуйте, на двс 1g-fe beams, дросельная заслонка работает с пшиками , на холостом ходу, я предполагаю это из-за катушки зажигания , какое ,Ваше мнение?
@user-be6tc7uf5l
@user-be6tc7uf5l 8 ай бұрын
Здравствуйте воздушный клапан зазоры какой должен быть
@Efimov-cq3xb3xo8k
@Efimov-cq3xb3xo8k 2 жыл бұрын
Чем чистил клапан?
@Nazim-63
@Nazim-63 Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@rxrx4631
@rxrx4631 2 жыл бұрын
а так же гбц фрезируется обязательно
@igrikikx9159
@igrikikx9159 2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, чем отмыли и очистили нагар на выпускных клапанах? Он каменный просто у вас на видео виднеется коричнево-серый нагар на некоторых клапанах
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын
Механическим способом
@igrikikx9159
@igrikikx9159 2 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley я их отмачивал в бензине, в димексиде грел, взял щетку на дредь, и не могу сточить эти наросты... Есть у вас видео как образец посмотреть как очищаете, или насадка есть какая то?
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын
@@igrikikx9159 дрель и наждака.
@igrikikx9159
@igrikikx9159 2 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley нашел точильный камень на металлической ножке воткнул в дредь, дрель в тиски и чищу, шляпы вычистил почти до блеска, а вот ножка к шляпе, то место где так же есть нагар боюсь, чтобы фаску не повредить. Или вы используете металлические насадки с лепестками шкурки?
@kolomenski79
@kolomenski79 2 жыл бұрын
@@igrikikx9159 я чищу болгаркой с проволочным кругом. любой нагар снимает на раз. клапан при этом в шуруповёрте крутится.
@igrikikx9159
@igrikikx9159 2 жыл бұрын
Приветствую! Подскажите как правильно ставить распредвал имеется ввиду сняли голлвку она стоит по положению как по мануалу в вмт. Какие то отметки или риски нужно отмечать или в каком снял в такое и ставить или разворачивать что бы был наименьший прижим. Понимаю что все моторы разные, но есть ли некое правило которому нужно придерживаться? У вас очень интересный канал, наглядно смотришь все понятно, но стоит начать делать руками и сразу возникает множество вопросов...)
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын
Чтоб не боятся что то сломать, отведите поршня все чуть ниже вмт
@igrikikx9159
@igrikikx9159 2 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley получается если, головка на столе снятая лежит, то разница нет главное равномерно все притянуть?
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын
@@igrikikx9159 да
@igrikikx9159
@igrikikx9159 2 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley Можно совет для двигателя F22B хондовского болты крепления головки к блоку, какой марки посоветуете? Есть в продаже Elring, Victor reinz, и ещё какая то марка забыл, вроде ажуса чтоли... Что из этого можно взять? Родные болты уже не пойдут...,. Готовлюсь заранее... Краткая предыстория моего опуса, менял грм, все выставил по меткам. Первый поршень в вмт, откручивал звезду распредвала, пришлось повернуть её против часовой зубов на 3-5 чтобы подложить ключ и открутить, заменил сальник, и потом вернул на исходную, установил звезду, и повернул на 3-5 зубов по часовой,чтобы подложить ключ и закрутить гайку звезды.... Позже все собрав, меня как током ударило, я же крутил вал а первый поршень стоял в вмт((( А надо было опустить ниже вмт... Вот моя ошибка, движок то не завелся у меня после установки ремня... Компрессометр заказал, чтобы проверить контрольно снимать головку или нет... Но по пути я отрегулировал клапана, все отмыл почистил, заменил помпу и свечи...
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын
Виктор рейнз.
@user-wt6yf7rs7q
@user-wt6yf7rs7q 2 ай бұрын
Приветствую, мастер! Где находишься? Хотел бы у тебя клапана отрегулировать. Биамс 2.0. ГРМ заменил, но в сервисе отказались регулировать клапана. Гремят, просто, ужас.
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 2 ай бұрын
Т. 8931-336-31-11 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ХИМИКОВ 2
@joyX47
@joyX47 9 ай бұрын
Приветствую! Для двигателя 1zz-fe , микрометр какой нужен от 0-25мм или 25-50м , чтоб подбирать толкатели??
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 9 ай бұрын
0-25
@joyX47
@joyX47 9 ай бұрын
@@razbor.dvigateley благодарен
@user-ny2on7nk6s
@user-ny2on7nk6s 2 жыл бұрын
Подскажите микрометр токарь дорабатывал под конус?
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын
Нет, сам делал конус отдельно из стержня клапана, пытался обточить щуп микрометра, а твердосплавная напайка отвалилась.
@rxrx4631
@rxrx4631 2 жыл бұрын
по инструкции на клапан одевается чехол чтобы фасаками не вредить колпачку
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын
Это не для этих двигателей, где как раз фасок нет.
@auto-boss
@auto-boss 2 жыл бұрын
А вот подскажи.. если крышки поставить не так как стояли.... критично ? И как влияет на эксплуатацию ?
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын
Иногда критично, но часто ничего страшного,
@auto-boss
@auto-boss 2 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley а вот ещё вопрос.. если на распредвале чутка задир... от грязи... ногтём ели ели чувствуеться.... мне сказали шлифани вручную наждачкой 1500 зернистость... Так можно сделать ? Зазор не сильно увеличиться ?
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын
Можно
@Recipes-from-Linda
@Recipes-from-Linda 8 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите померил зазор, померил стакан, и так получилось чтобы сделать нужный зазор, нужен стакан 4,80, то таких не бывает, минимум 5.05 идет, вчем может быть загвоздка, уже десять раз все перемерил
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 8 ай бұрын
Клапан короче, седло сильно просажено
@Recipes-from-Linda
@Recipes-from-Linda 8 ай бұрын
@@razbor.dvigateley что можно сделать, а то уже собрал, точить стакан?
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 8 ай бұрын
Можно и точить
@Recipes-from-Linda
@Recipes-from-Linda 8 ай бұрын
Спасибо за ответ, а так на будущее нужно голову менять или и так можно ездить?
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 8 ай бұрын
Можно
@auto-boss
@auto-boss 2 жыл бұрын
А клапана если не так как стояли поставить ? Не по местам.... Притирать .? Если пепепутал места..
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын
Ничего страшного
@rxrx4631
@rxrx4631 2 жыл бұрын
почему клапана втулки не меряли? седла не прирезали
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын
Направляющие в отличном состоянии, седла некоторые прирезаны, после притики все стало одним цветом и этого не видно.
@omenseret8102
@omenseret8102 2 ай бұрын
Можно ли отрегулировать клапана без снятия ГБЦ?
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 2 ай бұрын
Можно, даже нужно
@omenseret8102
@omenseret8102 2 ай бұрын
@@razbor.dvigateleyпросто мне на сто говорят про полный разбор гбц, плюс к этому шлифовка
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 2 ай бұрын
Странно, может у вас проблема в другом? Для этого и снимают гбц?
@omenseret8102
@omenseret8102 2 ай бұрын
@@razbor.dvigateleyда нет, просто нужно выставить зазоры на клапанах
@stltSOUR
@stltSOUR 2 жыл бұрын
Если бимс не дымит сизым дымом....это не правильный бимс))), а лечется это все элементарно....свапом на джей)))
@user-ny2on7nk6s
@user-ny2on7nk6s 2 жыл бұрын
Либо на 3 uz
@user-ki3pn3dp8g
@user-ki3pn3dp8g 2 жыл бұрын
Если beams дымит то надо расверлить поршня заменить кольца маслосъемные колпачки и всё пройдёт сам так делал, и без проблем под 100 тыщь не ел масло!
@stltSOUR
@stltSOUR 2 жыл бұрын
@@user-ki3pn3dp8g на старом трамблерном 1g не было таких проблем, и ходили они, быстрее тачка разваливалась чем они)))
@Andrey-bl2dq
@Andrey-bl2dq 2 жыл бұрын
Ага и стала эта машина одного хозяина))
@user-qp9nt8je7h
@user-qp9nt8je7h 11 ай бұрын
Тебе сколько лет ? 15?
@user-yd5gy3li9s
@user-yd5gy3li9s Ай бұрын
А что если все стаканчики новые поставить ?
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley Ай бұрын
Посчитайте стоимость. Около 30т.руб. А смысл от этого деяния?
@Vegito0911
@Vegito0911 9 ай бұрын
Здраствуйте! А торцевание ножки выпускных клапанов на 0,4 мм не является критичным?
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 9 ай бұрын
Нет, но для чего это нужно?
@Vegito0911
@Vegito0911 9 ай бұрын
@@razbor.dvigateley дубликаты клапанов(хоть и японские), чуть больше по длине ножки и стаканчиками не удаётся отрегулировать зазор
@user-first666
@user-first666 2 жыл бұрын
Как питер?
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын
Питер не подражаем.
@user-ji8hq9kd8w
@user-ji8hq9kd8w 2 жыл бұрын
Остальные видео нету?
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын
Есть разбор этого двигателя
@user-ji8hq9kd8w
@user-ji8hq9kd8w 2 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley про сборку блока не нашёл
@razbor.dvigateley
@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын
Этого видео пока нет
@user-cq5un1mo4e
@user-cq5un1mo4e 2 жыл бұрын
Чем мыл так что Гбц вся почернела
@umedjonmukumov6353
@umedjonmukumov6353 2 жыл бұрын
Здравствуйте можно ваш номер телефона
Toyota MARK II 2001: 1G-FE 2.0L BEAMS
27:53
KPOWERtuning
Рет қаралды 275 М.
КАХА и Джин 2
00:36
К-Media
Рет қаралды 4,2 МЛН
UFC 302 : Махачев VS Порье
02:54
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,3 МЛН
Ну Лилит))) прода в онк: завидные котики
00:51
1gfe beams капиталка. Toyota verossa
20:35
SibAutoMeh
Рет қаралды 3,3 М.
Разбор двигателя 1G-FE BEAMS
15:33
Разбор Двигателей
Рет қаралды 27 М.
Ремонт ГБЦ двигателя 1KR-FE
21:06
Разбор Двигателей
Рет қаралды 14 М.
Вскрытие 1G-FE.  В поисках причины стука
47:16
Андрей Тоскин
Рет қаралды 116 М.
Тойота Марк 2 1G-FE Beams ревизия двс
15:04
Александр Дизер
Рет қаралды 1,9 М.
Ремонт ГБЦ 1ZZ-FE и регулировка зазоров клапанов.
12:19
Разбор Двигателей
Рет қаралды 59 М.
Руль с задержкой: как водить эту машину?
0:15
Короче, новости
Рет қаралды 333 М.
Лучшая дорога от КазАвтоЖол 🤦
0:35
Slugi Naroda
Рет қаралды 3,3 МЛН
motorbike invension napaka solid
0:31
JayR watawat tv
Рет қаралды 27 МЛН
Наглый подрезальщик на глазах ДПС!
0:58
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 6 МЛН