RENAULT NISSAN 12V - L2 60Ah 600A EN

Рет қаралды 5,133

9 ай бұрын

По всем вопросам обращаться сюда:
★ Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/id/6228caab1a3b...
★ RUTUBE rutube.ru/channel/24507753/
★ Telegram t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi
★ В контакте: vk.me/moneysend/id339607125
Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей.
Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ.
Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и
видео моего ютуб канала:t.me/+LFAkwRZ3YQkzNWRi
Мой чат в телеграмм для общего общения:
t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy
Оскорбления, без доказательные обвинения 100% БАН без разборов и пререканий !
Дорогой зритель! Убедительная просьба поддержать меня, просмотрев ролик
до конца и поставить "палец вверх".
Заранее СПАСИБО! Ты мне очень помог!..
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.

Пікірлер: 23

@Toliar555 9 ай бұрын

Андрей. Спасибо Вам опять большое, что не забываете о своих подписчиков. И делитесь своим бесценным опытом 👍🤝 Добра Вам, мира и семейного благополучия

@valeriylopuxov8022 9 ай бұрын

Спасибо за видео. Руки чешутся свой обслужить да нет подменного фонда, машина нужна каждый день.

@zhekich26 9 ай бұрын

Андрей молодца, так держать, ждём ещё видео по экспериментам

@user-cm4hx2qf8p 9 ай бұрын

Андрей, большое спасибо!)

@user-qo4ro7tb8n 9 ай бұрын

Спасибо за увлекательное видео,но изначально было ясно ,что акб в топку.

@lisica772 9 ай бұрын

Андрей, спасибо. Очень полезная информация!

@KronFlint 9 ай бұрын

Вывод: обязательное регулярное обслуживание. Крайние банки изнашиваются больше из-за бОльшей нагрузки. Ток протекает во всех банка одинаковый (последовательная цепь). А из-за падения напряжения к центральным банкам в крайних банка электролиз больше. Вот и выкипела вода, крайние банки засульфатировались больше. Высокое сопротивление как раз об этом и говорит. Спасибо за показанную работу. Лайк!

@mikman7219 9 ай бұрын

Т.е. ты хочешь сказать, что если подключить несколько батареек последовательно, как во многих устройствах и происходит, то разрядятся сильнее крайние батарейки? Ну это же не подтверждается практикой. Можно где-то прочитать о том, что разность потенциалов отличается на разных банках, включенных последовательно? Это обычная задача по физике. Лично я не могу уловить, где здесь подвох. Было бы интересно услышать подробности этого дела: чем отличается работа банок в зависимости от их положения в замкнутой цепи?

@KronFlint 9 ай бұрын

@@mikman7219 к сожалению, ничего внятного сказать не могу. В литературе (Дасоян, Русин, Кочуров и т.д.) нет ответа на этот вопрос. Ток одинаковый во всех банках - закон Ома. А вот о падении напряжения мое предположение, возможно ошибочная. С физикой не очень дружу, я химик. Наблюдения многих людей разные: у кого то первыми изнашиваются крайние банки, у кого то 2 и 5. Кто то пишет, что первые пять лет - умирают крайние, если батарее более лет - соседние к крайним. Объяснения нет ни у кого.

@user-vj1xc1bi8t 6 ай бұрын

Спасибо за видео 🤝👍👍👍

@user-mn2xr3fs9v 2 ай бұрын

У меня такой же 6 лет и ему капец. Больше не выжел. Я его не обслуживал. Уровень электролита 1.см плотность на 6 году 1.18-1.20

@pavelbelov7483 8 ай бұрын

Спасибо.Вам пять баллов+.

@ABc-rs4tn 5 ай бұрын

До зимы да походит.. ему бы пару ктц до половины и удалось бы часть вернуть. Но это время.

@user-sl6cq4nh4l 9 ай бұрын

Можно было попробовать разрядить до 10,5 вольт током 3 Ампера, и зарядить, повторив такие действия два три раза в зависимости от результата после первого цикла разряда- заряда. Мне с аккумуляторми это помогло, а они с марта 2015.

@unknooown 9 ай бұрын

так и надо было делать. Не знаю зачем он плотность вытягивал. После того как он вытянул плотность нужно было пару КТЦ сделать и сопротивление снизилось бы, и емкости по прибавилось. там ампер 20 в нем сейчас

@jokesandgagsfrombob8085 8 ай бұрын

КТЦ для увеличения ёмкости АКБ сделайте

@user-jo9po7zy2b 9 ай бұрын

Андрей, здравствуйте! Как вы относитесь к термокейсам? На фольксваген поло лифтбек в летний период сильно нагревается плюсовая банка от двигателя. Есть смысл устанавливать батарею в термокейс? Спасибо за видео, всегда смотрю ваши выпуски с большим удовольствием! Тема аккумуляторных батарей меня заинтересовала более 30 лет назад.

@AndreyDemchenko 9 ай бұрын

Я сейчас собираю материал на видео, где показывают, что аккумулятор во время движения нагревается до 50 и выше градусов.

@user-jo9po7zy2b 9 ай бұрын

@@AndreyDemchenko Спасибо! Буду ждать нового выпуска. Андрей, удачи Вам!

@chiefengineeroffrida 9 ай бұрын

Обязательно нужен термокейс. Под капотом температура доходит до 100+ - а это пагубно для акб

@user-jo9po7zy2b 9 ай бұрын

@@chiefengineeroffrida это точно, во многих автомобилях сильно нагревается батарея. В Ауди старых и то за перегородкой находится батарея, нагрева нет.