RENEGADE, VAPOR DE GASOLINA OU HIDROGÊNIO?

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 98

@cleberandersonmoraes Жыл бұрын

Fabiano logicamente que tem sua responsabilidade a frente da oficina mas agradeceria se pudesse colocar mais vídeos compartilhamento seus conhecimentos. Parabéns pelo trabalho.

@oficinamotortech Жыл бұрын

Estamos nos organizando para isso meu amigo. Grande abraço e obrigado por nos acompanhar 👍🏻

@orivaldocantelli9551 Жыл бұрын

Fabiano parabéns. Corretíssima explicação.Estou de acordo.

@silvioalexteixeira Жыл бұрын

Que aula! Muito obrigado Fabiano por compartilhar seus conhecimentos, sou mecânico tbm e concordo com tudo que você falou. 👏👏👏

@JorgeSilva-wx4vl Жыл бұрын

Parabéns! Com essa aula fica fácil intender! Muito obrigado!

@accunha4689 Жыл бұрын

Certíssimo FABIANO, talvez tenha evitado um desastre.

@luizolavorpereira Жыл бұрын

Parabéns FABIANO pelas excelentes explicações sobre esse Renegade, muito instrutivo.

@manoelpedro1787 Жыл бұрын

e realmente investir 1000 reais pra tirar na economia da gasolina fica puxado , tem que procurar acordar mais cedo sair de casa sem pressa , mais cada um sabe dos seus próprios problemas , um abraço a todos ,

@danielotterbach7810 Жыл бұрын

É uma bomba relógio sem prazo para explodir. Talvez ainda uma negativa da seguradora em caso de incêndio. Valeu pelo teu tempo e por compartilhar com a galera. Obrigado

@pedroeurico5409 Жыл бұрын

Economia é pé leve, manutenção em dia, alinhamento e pneu calibrado

@joaomarinho6859 Жыл бұрын

Top como sempre!!!

@nelsonoliveira523 Жыл бұрын

Caramba heim! Fabiano ensinando de graça… Parabéns Fabiano. Show de bola pela explicação.

@marceloSantos-tc5nd Жыл бұрын

Vc esta certíssimo Fabiano tem toda razão

@oce.711 Жыл бұрын

cara, te acho um profissional sem igual!

@wellingtonsilvacoisasdocot2707 Жыл бұрын

Vídeo top parabéns!

@henriquedanielferraz Жыл бұрын

Canal TOP.

@maurofernandesjunior 7 ай бұрын

kkkkkkkkkkk parabéns Fabiano, menos uma tramóia da Oficina do Tião retirada com sucesso.

@maurorodrigodonascimento2353 Жыл бұрын

Concordo plenamente com vc Fabiano, inclusive eu não gastaria nem com instalação de GNV. Primeiro: se fosse bom viria de fábrica.. e não é. ( Siena tetra fuel tinha e não aprovou). Segundo: GNV não tem a mesma octanagem da gasolina ou do álcool anidro.( Motor trabalha em regime forçado, e alta temperatura ). Terceiro: O tempo de troca do óleo é menor, pois se trabalha com alta temperatura, o óleo se degrada mais rápido.Quarto: O custo benefício não compensa, pois todos os anos precisa de vistoria para renovar o licenciamento do veículo. Quinto: O preço do GNV, está tão alto quanto o da gasolina. Esse é meu ponto de vista, não sei se estou certo ou errado... Mas sei que, muitos que utilizam do GNV vão dizer que compensa todo esse processo. Forte abraço Fabiano.

@flaviobortolanza8536 Жыл бұрын

Gambiarra Máster.

@pessoanocommander4872 Жыл бұрын

Parabéns pela análise, muito bem feita. Chegaste a checar o líquido de arrefecimento do Renegade? Pelo vídeo parecia meio escuro.

@marcelosantana9974 Жыл бұрын

Pode cre Fabiano nada que vem fora do projeto da certo. Pra quem não entende vai criticar .pra que entende carro que nem eu vai te elogiar.

@clebergmp Жыл бұрын

O que ajuda a economizar é manter em dia a manutenção básica.

@gustavoboeira1699 Жыл бұрын

Excelente vídeo Fabiano... Vapor de Gasolina ou Hidrogênio, pra mim, é picaretagem!!!

@pauloanciutti497 Жыл бұрын

Fabiano podia ter mostrado a media de consumo no antes e depois. Abraço

@nelsonfyer1034 Жыл бұрын

Gambiarra pura, quer economizar compra um 1.0, ou uma enceradeira de asfalto os famosos 3 cilindros

@robertomonai8364 Жыл бұрын

Top demais Fera! Mais lógico economia comprar econômico! V8 não e para economia! Outros perfil de clientes kkkkkk

@leopoldense2239 7 ай бұрын

No meu deu economia, faz 19.7 na estrada. Mais custei a conseguir regular a válvula. Esse filtro nao serve pra filtrar gases, ele é por onde suga o ar para q borbulhe o combustível pra gerar o gás. Tem gente a adapta o quinto bico pra gerenciar a entrada de gás. No meu nao foi preciso.

@mkdaxtrem8267 Ай бұрын

exatamente amigo, ele falou falou falou e nao explicou nada, e oque eu digo faz quem quer .

@alcemarspringer6590 Жыл бұрын

As empresas estudaram muitos anos para conseguir projetar um sistema de injeção cada vez mais eficiente, aí vem alguém que se acha esperto tentando fazer milagre ou enganar não sei quem. Mecânica Tom São José SC, abraço Fabiano

@fabiopaz3444 Жыл бұрын

O Fabricante da tramóia sabe mais do que que todos os engenheiros da jeep/Fiat/Stelantis. Ah, é conluio das fábricas com as petroleiras. Gênio!

@kgb0070 Жыл бұрын

POSITIVO E OPERANTE FABIANO E EQUIPE E BOM TRABALHO !

@manuelluis9106 Жыл бұрын

Sabem o que têm aí ? Uma gambiarra!! É isso que vocês têm e não faz nada. Um grande abraço de Portugal.

@miltonsantos9197 Жыл бұрын

Boa tarde Fabiano esses aparelhos são os verdadeiros engana o povo mas se tem alguém que acredita não somos nós que vamos julgar essa é minha opinião abraços.

@franciscolima1964 5 ай бұрын

Boa noite,esse filtro e pra puchar ar pra borbulhar o combustível do reservatório.

@Marcio-dr5wj 11 ай бұрын

O Melhor Kit de economia de combustível se chama BICICLETA...

@premiumautomotivo7514 Жыл бұрын

O ajuste a longo prazo que se exploda!!!😁😁😁

@antoniooliveira577 Жыл бұрын

Eu tenho um renegade 2016 1.8 flex, faço ate 15.5 km litro numa velocidade de 80km hora e rpm abaixo de 2000 rpm, consciência de como dirigir de maneira econômica é o melhor implemento.

@oficinamotortech Жыл бұрын

Obrigado pelo depoimento Antônio. E parabéns por saber como se dirige. Grande abraço.

@fernandogrigorian9539 Жыл бұрын

Conclusão: O "vapor" "evaporou"... ...o dinheiro da dona.

@dogoesedoguinhos2781 Жыл бұрын

O único modo de gerar economia de dinheiro, na minha visão, sou só um entusiasta, é o GNV. Por quê? ,1 o GNV é monitorado pela central ou regulado em caso de carburado. 2- por definição, normalmente o gás natural tem que ser mais barato q a gasolina pq não exige refino e é teansportado pelos tubos subterrâneos. Então, com o mesmo poder calorífico você tem uma metragem cúbica de combustível mais barato que a gasolina. 3- em parte, a queima do GNV deveria ser mais fácil traduzindo em melhor aproveitamento e menos poluição, menos resíduo. Logo, se houvesse motores desenvolvidos para o GNV, seria muito mais interessante que as adaptações que são feitas.

@richardgrazzia9624 Жыл бұрын

O que ajuda a economizar e carro com motor mil com baixo peso

@MalvadezaGames Жыл бұрын

Enquanto existir o bobo, vai existir o esperto! Resume esse vídeo!

@willianpereira5623 Жыл бұрын

Imagina que triste a vida de alguém que compra um carro com motor potente, mas tem que andar mansinho para não gastar muito combustível.

@oficinamotortech Жыл бұрын

Concordo totalmente...

@robsongaldino3468 Жыл бұрын

Fala aii Fabiano blz olha essa gambiarra está mal feita mesmo sim agora será que isso funciona mesmo pra economizar o combustível e tem que vê tb o tempo de injeção se está ok com ela 👍👍👍👍

@NemQueTomba2 Жыл бұрын

Basicamente a ideia desse módulo é "enganar" a central, que vai marcar médias melhores no computador de bordo pois esse vapor de combustível, não calculado, fará a sonda lambda ler que está dando excesso de combustível fazendo a central diminuir o tempo de injeção para compensar o excesso. É efeito placebo que é corroborado pelo computador de bordo que vai marcar uma média melhor. Porém o consumo real será o mesmo, sem alteração.

@aduanandrio 9 ай бұрын

....bom mesmo é o all star...esse sim não da pra economizar...

@odilpereira Жыл бұрын

Fabiano, você perguntou o que achamos, eu acho que não tem almoço de graça. E costumo dizer, se quer um carro econômico, o RNGD não é esse carro. Tenho um LGTD e estou muito feliz com ele, mas sei que se não cuidar com o peso do pé, o consumo aumenta. Para o MEU uso, ele é adequado.

@oficinamotortech Жыл бұрын

🤜🏻🤛🏻

@dsoliveira82 Жыл бұрын

Uma coisa que pode gerar a ilusão de economia é que no computador de bordo pode ate mostrar um consumo menor, por que a injeção não levar em consideração o combustível que esta entrando com vapor. Na bomba de tanque a tanque não vai mudar nada.

@ADSautotec Жыл бұрын

Esse filtro entra o oxigênio. Esse oxigênio. Faz borbolhas que gera o vapor

@mkdaxtrem8267 Ай бұрын

ele não sabe , e ta falando kkkkkk vai entender

@marcosbitencourt2369 Жыл бұрын

Ainda bem que tirou antes de um evento de possível incêndio…

@julianialves6598 Жыл бұрын

O que funciona e o psicológico de cada um acreditando funcionar... Se funcionasse já vinha de fábrica com a concorrência que temos hoje em dia....

@adrianoreis1583 Жыл бұрын

👋👋👋👋👋

@CarlosRenatoGaddini Жыл бұрын

Acho que vc matou a charada: "se" supostamente algum "vapor de combustível" entrar, saturando a mistura, a injeção iria diminuir o tempo de injeção pra compensar. Como os computadores de bordo fazem o consumo médio/istantâneo baseado no tempo de injeção, falsamente indicaria no painel um consumo aparente menor. Mas é só no painél mesmo, se medir na bomba do posto, acabou a ilusão... (bônus efeito placebo)

@carlospereira9845 Жыл бұрын

Imagina, esse carro pega fogo vem o seguro e descobre a adaptação de um aparelho que não faz parte do carro, olha o problemão

@ricardorito1178 Жыл бұрын

Lembrei de um amigo que instalou esse dispositivo na Freemont dele , semanas depois vendeu o carro , eu disse pra ele : se vc não aguenta o consumo do carro vende ele , não guenta bancar não e pra vc kkkkkk

@injet-car-nemreparacao7477 Жыл бұрын

Na verdade isto injeta mais combustível aí o sistema vê que está muito rico i abaixa o tempo de injeção fazendo que o computador de bordo ti mostra uma economia que não existe

@gilbertogroth3575 Жыл бұрын

Olá, para realmente economia, é necessário uma quantidade real de hidrogênio. É preciso no mínimo 20 lts por minuto. Porém o consumo de energia para produzir é irrelevante. Obrigado pela atenção 😊.

@gilsonsoares-mz2lc 9 ай бұрын

na tv aberta nos canais istv rbctv central Brasil Vivax tv na nova parabólica da migração da banda c para banda ku no satélite star one d2 ku 70 w.a propaganda de uma empresa tá direto do kit de hidrogênio para veículos?

@pf5434 Жыл бұрын

Não Fabiano... Vc se equivocou na interpretação desse " sistema"... Esse é o famoso 5° bico, como ele funciona... Dentro dessa caixinha tem um bico injetor que recebe o sinal de um dos 4bicos do carro e que ele irá pulsar de acordo com a aceleração do mesmo... Esse filtrinho de ar, é para filtrar a entrada de ar atmosférico .. pois para que o motor puxe o " vapor " gerado pelo 5° bico precisamos de um arrasto... Então o motivo do filtro... O problema é colocar mais um bico injetor que não é " reconhecido" pelo módulo do carro.... E assim ocorrerá uma economia só no CB. O controle é feito pelo registro ( cor amarela ).

@oficinamotortech Жыл бұрын

Muito obrigado pelas informações, e isso funciona? Ou é como os demais? A cliente não notou melhorias.

@pf5434 Жыл бұрын

@@oficinamotortech se não notou diferença, foi pq não foi ajustado da forma correta, respeitando três princípios... STF, ltft e a sonda lambda... Se exagerar na dose, a central aborta..... E a eficiencia será maior nos veículos monocombustivel.

@dirceuganso Жыл бұрын

@@pf5434 STF? Até o Xandão tá metido nisso?

@pf5434 Жыл бұрын

@@dirceuganso não é STF... E sim stft. ( O corretor corrigiu.. )

@mkdaxtrem8267 Ай бұрын

@@oficinamotortech vc fez um video falando que nao adianta e ta perguntando se funciona , bastante contraditorio

@injet-car-nemreparacao7477 Жыл бұрын

Coloquei em estudo um hidrogênio no meu carro e não mudou nada no sistema

@denankirasilvarassweiler6684 Жыл бұрын

Na engenharia não existe ganha...ganha...um lado ganha outro perde simples assim

@pablo.oficialbr Жыл бұрын

Acredito já termos engenheiros muito qualificados no projeto de um carro não precisaríamos de {ENCHENHEIROS} KKKK PARA DETONAR PROJETOS,O DINHEIRO QUE A GALERA QUER ECONOMIZAR COMBUSTÍVEL QUE O FACA ALIVIANDO O PÉ E PRINCIPALMENTE MANUTENÇÃO PREVENTIVA QUE SERA SÓ ALEGRIAS.

@luizfernandoanjos5468 Жыл бұрын

Meu amigo, tive um certo atrito com um cliente metido a entendedor,após eu me negar a mexer no carro dele que tem essa marca instalada...carro tava falhando, sondas doidas, cheiro forte,é segundo ele, não era causado por esse equipamento que engana troxa

@oficinamotortech Жыл бұрын

Bom se ele sabe que não é o equipamento, então ele que conserte. Como um profissional vai ter uma exatidão em um sistema alterado. Fez certo em não assumir esse B.O.

@edi2759 Жыл бұрын

Sem gambiarras

@souza494 Жыл бұрын

bom material, mas eu tenho outra teoria, não que a sua esteja errada, mas penso assim. tenho um carro que faz 10km/litro, ok eu deixo um litro no tanque e outro litro no "sistema de vapor" ai o carro faz 19 km/litro ( ai esta o pega trouxa), as pessoas esquecem do combustível colocado no tal sistema, e só olham pro combustível do tanque. enfim não funciona mas engana muito bem

@nilmarnascimento02 Жыл бұрын

Não há almoço gratis😅

@joseraimundomoreiralimacos3688 Жыл бұрын

Não acredito nestes aparelhos milagrosos.

@adilsonsimao8708 Жыл бұрын

Parabéns Fabiano concordo com vc eu também não colocaria no meu carro este tipo de produto é pura enganação

@nikolasmathias7975 Жыл бұрын

A indústria automobilística mundial investindo bilhões pra fazer os carros mais econômicos mas certamente é uma gambiarra assim que vai fazer gastar menos combustível... Mas houve um dia que colocavam garrafas pet com água sobre as caixas de luz porque diminuía o consumo. Depois não sabemos porque o Brasil é como é...

@carlfigueroa841 Жыл бұрын

*Promo SM*

@rodolfopaschoalini3743 Жыл бұрын

Nasci dentro da oficina do meu pai, e nos anos 80/ 90, com a crise do petróleo, esses equipamentos que prometiam economia de combustível, surgiram em massa pra enganar o consumidor! Pilantragem e má fé, que encontram um terreno fértil, o bolso do motorista

@aldolisboa Жыл бұрын

Quando eu assistia o canal do ADG (antes dele virar coach e poilitiqueiro), teve um teste desses com o milagroso gerador de hidrogênio, nas mesmas condições foram realizados testes em dinamômetro com e sem o apetrecho mágico, resultado: nenhum ganho! o vendedor do apetrecho ficou sem graça com o ADG, arrumou todas as desculpas possíveis e topou repetir os testes em outras condições que lhe fosses favoráveis e nunca voltou. Na verdade eles nunca topam fazer esses testes. Me arrisco a dizer que isso é um esquema de pirâmide, não importa se funciona ou não, o que importa é vender, se fosse realmente eficiente vinha de fábrica.

@VictorVikosk Жыл бұрын

Opinar por ter um entendimento para o seu publico sobre o carro não é ser coach, e alertar seu publico pra não votar em ladrão e em corrupto não é ser politiqueiro ... típico comentário de quem possivelmente vive no amor...

@aldolisboa Жыл бұрын

@@VictorVikosk aqui se fala de mecânica de verdade, lá só de merchandising. Abraço!

@RobertoMSantoMSanto Жыл бұрын

NÃO FUNCIONAAAAAAAAAAAA...CONVERSA...😢😢😮😮

@aristoncadore6082 Жыл бұрын

Verdadeira gambiarra brasileira

@tomlima2991 10 ай бұрын

A solução é comprar um uno !!

@motores2007 Жыл бұрын

Kkk tem trouxa para tudo kkkk

@Marcio-dr5wj 11 ай бұрын

Não dá pra entender.... se a pessoa prima por economia pq não compra um Kwid.... agora compra um camaro e quer economia... vai entender... Cada louco

@sergiogoncalves2562 Жыл бұрын

Infelizmente as pessoas acreditam nessas engenhocas de fundo de quintal sem embasamento técnico nenhum só para ganhar dinheiro doa consumidores .

@Marcio-dr5wj 11 ай бұрын

Se eu achar um carro vendendo com um kit desse eu não compro nem a pau..... se o mão de vaca está achando ruim gastar com combustível imagina o que está economizando nas manutenções básicas.. Aff... carro desse verdadeira bomba... se for de mulher pior ainda.. kkkk

@fabiofernandes517 Жыл бұрын

Bela gambiarra pega bobo. Se fosse num fusca ou chevette eu até entenderia a questão de tentar economizar combustível, mas ter grana pra comprar um Renegade e se preocupar com a gasosa, aí é bucha! Já provaram que o carro gasta mais com essas gambiarras porque a central não administra essa mistura extra. Abraço!