Рено Меган 2, неудачный ремонт. Масляные форсунки и давление масла.
Рет қаралды 2,702
8 ай бұрын
@user-yl2vl3kk5d 3 ай бұрын
У меня тоже так было. Гидрики мучил.А оказалась форсунки не держали.Носики им зажал крышку из поддона вытащил успокоительное вроде работает.
@user-ur9uh2tx7d 2 ай бұрын
Можете написать поподробней ?
@__Dark_Horse__ 8 ай бұрын
Я бы лучше поставил форсунки те що в ориг пакетике. Те что в отдельных пакетиках думаю еще выше шансы попасть на фуфло, да и на заводе в ориг скорее всего пакуют нормальное качество, а все остальное уже толкают как ОЕМ (или как оно правильно называется). Думаю надо ставить нормальные, а то постоянно разбирать, прокладки новые, то да се, резьбам тоже от этого не легче. Да и время как не крути...
@ramil.nurgaliev 8 ай бұрын
на gm тоже эти форсы давку скидывают.да может и ещё у кого.вечного ничо нет
@planeta3463 8 ай бұрын
Есть такое дело
@user-li2zb5re1s 3 ай бұрын
Давление лампочка не загоралась на приборке?
@planeta3463 2 ай бұрын
Нет. Она загорается только при определенных условиях. Если давление на оборотах 2000 ниже 0.5, более трёх секунд, только тогда загарается. Датчик выведен не напрямую в приборку, а в эбу
@qqpy3zza 8 ай бұрын
А насос смотрел?
@planeta3463 8 ай бұрын
С насосом нормально всё. И с новым и старым
@user-zz7sv9ss1j 5 ай бұрын
Как решил вопрос в итоге?
@planeta3463 5 ай бұрын
Купил от дизеля. Такие же но лейки чуть пдрегулировать придётся под эту поршневую
@user-uh1gx9xp1s 7 ай бұрын
Братиш, возьми ключ, которым ты бензопилу починил! И неисправность уйдет! 😂
@planeta3463 7 ай бұрын
Не, тут не прокатит
масляный насос рено клио, самбул, логан, дастер, и др. разбор, дефектовка, испытание, износ, фильтр.
АвтоБоРРодач
Рет қаралды 6 М.
ZENiCOM
Рет қаралды 36 М.