Ripoff or reasonable pricing? What on earth costs €15,600 on a Lada ⁉️ | 1984 Lada 1500S (VAZ-21061)
Рет қаралды 26,928
Ай бұрынHey Guys!
Today we're bringing You a classic that we've already presented 3 years ago: The 1984 Lada 1500S (VAZ-21061) that was up for sale for 6 million HUF (€15,600) back then 😱😱
But what on earth costs so much on a Lada⁉️
In this video we're investigating what sort of financial & logistical resources it requires to turn a 'chicken coop' into a classic that only passes the local Hungarian 'Oldtimer' exam, but also receives an 'Excellent' qualification on the internation FIVA examination 🌟
Click on the link below and watch its previous video too:
📲 • Ezeröcsit 5+ millióért...
This video was brought to You by Millers Oils. With its century-long expertise and wide selection of oils, we are sure You'll find the perfect engine & transmission oils for Your classic chassis ✌️😎
Check out their website, go through their inventory and pick the right combination of products:
⛽ topmotorolaj.hu/termekkategor...
Have You ever owned or traveled in a Lada 1500S? Would You spend over €15,000 on its restoration/ rebuild of a Communist Classic? 🤔
Share Your thoughts with us! ⤵️
Thank you for DrivingCamp Hungary for once again giving us the chance to film on their test tracks and for Motorhang.hu for helping with the photo shoot 🤝
🎥: András Deák
📸: Motorhang.hu
For further cool classic car videos & images, check out our Instagram, Tiktok & KZfaq Shorts channels:
Instagram:
📺: / klasszik.kasztni
TikTok:
📺: www.tiktok.com/@klasszik_kasz...
KZfaq Shorts:
📺: / @klasszikshorts4006
Classic Chassis
Iron with a soul🚘
#Classic_Chassis #Lada #VAZ2106
@_Tinky_ Ай бұрын
Szépen felújított autó. A veteránozás nem a racionális gondolkodásról szól, hanem az ember szeretne egyet birtokolni és ha van rá pénze akkor költ rá. (van aki nagyon sokat) Így lesz egy céleszközből tárgy. Ez a munka nálam már az a kategória amit nem szívesen használnék a közúti forgalomban mert túlságosan félteném.
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Örülök, hogy tetszett a videó. Köszi, hogy megnézted 😁
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Szerintem a veterán autó vásárlások döntő többsége érzelmi alapú. Nosztalgia, régre visszanyúló vágyakozás, egy korszak szeretete vagy csak simán ha tetszik a formaterv 🤔
@gyorgy2977 Ай бұрын
Gyönyörű! Mindíg szerettem a ladát. Ha lenne rá pénzem,nem hezitálnék. Egyszerűen csodálatos👍 Köszönöm Guszti bácsinak! Még több ilyen csodát kérek feltöteni👍
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Köszönjük! Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Guszti bácsinak több klasszikus Mercedese is van. Azokat itt tudod megnézni 😄 📲 kzfaq.info/sun/PLDrn5rzEoMrvqOZVU3vD3evffBveJVPgi&si=fy4Hz7RkE8BZSAxZ
@urbexhun Ай бұрын
6M ért? :D
@andsaa4642 Ай бұрын
Nagyon igényes munka, és teljesen hihető, hogy ennyibe került, de egy ilyen újra épített autó akkor sem ér annyit mint egy gyári ami pár kilométert futott. Azok sem kerülnek ennyibe igaz nagyon nehéz őket kifogni.
@luxbeci2 Ай бұрын
Mert nem gyártják és nem sok a világon
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Valóban kevesebb a piaci értéke mint amennyibe az újjáépítés került, viszont Guszti bácsi mondta is, hogy a kihívás miatt szerette volna FIVA minőségű állapotra hozni 😁
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Gusztávnak van még pár Mercije is, azokat itt tudod megnézni 😄 📲 kzfaq.info/sun/PLDrn5rzEoMrvqOZVU3vD3evffBveJVPgi&si=wB3YIv74I3oLH5lh
@griffin-zl2bd Ай бұрын
Imádtam a Ladámat, de ilyen gyönyörűt még nem láttam. Le a kalappal!👍
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Köszönjük. Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Neked is volt/ van Ladád? 😁
@griffin-zl2bd Ай бұрын
@@KlasszikKasztni Jó 20 éve 1972-es 1200-es, piros. De erősen átalakítva...😀
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Menő 😁
@r.cs.2424 Ай бұрын
Jóó de ilyen drágát se .... mindenből lehet ha van lóvé FIVA minősítetett csinálni persze ettől még szép darab az fix !
@jozsefnagy5600 Ай бұрын
Hali. A 2106-os és a 21061-es között a külömbség a 06-osba 1600cm3 bokk van, a 061-ben 1500cm3 blokk van. Azért váltottak 1500cm3 blokkra, mert párhúzamosan ment a nivának a gyártása, abba is 1600cm3 blokkot építettekbele. Így nem tudták kielégíteni mindkét jármű blokk igényét. Tehát a Niva meg kapta az 1600cm3 blokkot,az 1500cm3 a Lada 1500s. További jó videó gártást😊
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Szia! Szuper, köszi, hogy megírtad! ✌🏻😎
@zoltanradnai4396 Ай бұрын
Moszkvics aleko ba is szerelték az 1,6 os motorokat. másféle karburátorral.
@zoltankovacs8663 Ай бұрын
A 2106-osnak a motoron kívül még más a sebvalto és difi áttétele, a hátsó fék és több más aprósag. Az európai piacokra a vámkategoria, fogyasztási és kibocsátási adatok miatt küldték az 1500 majd 1300-as motorral szerelt 2106-os szériát.
@KlasszikKasztni 25 күн бұрын
Szuper, köszi az infót 🙌🏻😄
@jozsefnagy5600 22 күн бұрын
@@KlasszikKasztni 😊😉
@zoltantalmacsi3361 Ай бұрын
Nekem volt mindegyik tipus. Az 1600 asom indigó kék volt, gyönyörű. Abban az időben a korrozió zabálta azokat az autókat és a kb. 100e km. körüli motorfelújítás időszerű volt. Volt egy rokonom kint volt szakmai úton a zsiguli gyárban és mondta, hogy a lemezeket kint tárolták a szabad ég alatt így már rozsdapöttyösen került gyártás alá. Sajnos ez az autó sem lesz hosszú életű. A sok hegesztési varrat környékét enni fogja a rozsda. Persze nyilván nem mindennapos használatban lesz. Szinte minden területen a régi/retró gyártmányok felújítása horror összegekbe kerül, így csak az őrült önfelálldozók vállalkoznak ilyesmire. Retró hifi nél is ez van. Csak nagyon ritka esetben találni szerelőt, azok pedig 10 - 15e ft/ó dijat kérnek és ezt elkérik a sok idejükbe került megismerése a konkrét készüléknek. Horror! Ezért többnyire az elvakult gyűjtők saját maguk "tanúlják" ki a régi idők technikáját. De csak ezeknek köszönhető a fennmaradása ezeknek a prodoktumoknak az útókor hasznára! Dicséret, tisztelet az autó tulajdonosának!
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Wow szuper! Köszi, hogy megosztottad a sztorid ✌🏻😎
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Örülök, hogy tetszett a videó 😁
@szabolcs8349 Ай бұрын
Hagyjuk már ezeket a legendákat. Szerinted ma hol tárolják a lemezeket. Egy lemeznek semmi baja nem lesz a tárolástól. A fényezés előtt úgyis előkészítik a felületeket.
@ndrewx Ай бұрын
Gyönyörű az autó, emelem kalpagom! Felénk vidéken egy ezerkettes is menő gép volt a nyolcvanas években. Persze a Tsz górét bézs Volgával furikázták, az anyagbeszerző meg puttonyos Moszkviccsal tolta mint az állat:) Először városban láttam ilyen duplakereklámpásokat. Nagyon nagy királyság volt egy átlagos állapotú homok- vagy diplomatakék is, de ebben a színben, ilyen állapotban ez maga a megtestesült álom lett volna. Csak tv ben láttam ennél menőbb gépeket:)
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Örülök, hogy tetszett. Köszi, hogy megnézted a videót ✌🏻😎
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Köszi, hogy megírtad a sztorid 😁
@palpeter7479 Ай бұрын
Szép munka ! A maga idejében igen jó autó volt. Szerintem most sem okoz csalódást.
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Köszönjük. Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎
@Mindenhova Ай бұрын
Szépen felújított, és ebből ez az egy elég is lesz. Tolják be múzeumba (ha nincs még) és lehet továbbhaladni :)
@csabaambrus1708 Ай бұрын
Minden tiszteletem! "Dolgozni pontosan és szépen, ahogy a csillag megy az égen, úgy érdemes!" Az idős úr tudja mit jelent ez. És azt is tudja, hogy félig megcsinálni valamit, a legnagyobb időpazarlás. De ő nem félig csinálta meg. Ezt a munkát nem kell szégyellnie senki előtt, az biztos. Gratulálok!
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Köszönjük. Örülök, hogy tetszett 😄
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Gusztáv főleg Mercedeseket gyűjt, azokat itt tudod megnézni 😄 📲 kzfaq.info/sun/PLDrn5rzEoMrvqOZVU3vD3evffBveJVPgi&si=5V8VdbSFYwf95yx9
@szekelyhidibence5803 Ай бұрын
Akkor írom a különbségeket a BA3 2106 és a BA3 210610 között; - 2106; A Lada 1600-as, kék motorblokkal, típusjelző táblái a termosztát fölött vannak. Alvázszáma: XTA210600 - al kezdődik. Motorszáma: 2106 - al... - 210610; A Lada 1500s, acélszürke motorblokkal, típusjelző táblái a motortér esőcsatornája jobb oldalában vannak. Alvázszáma: XTA210610 - al kezdődik. Motorszáma: 2103 - al ... Ugyanis ennek az 1500s típusnak a motorja hajszálpontosan megegyezik az elődje, a Lada 1500 motorjával ... Lényegében ennyiben különbözik a 2 típus ...
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Szuper! Köszi a részletes kiegészítést ✌🏻😎
@zoltanlendvai7489 Ай бұрын
Üdv!Nagyon szép lett.A felújítás legyen az akármi soha nem a profitról szól hanem az elhivatottságról és a szerelemről.Aki ilyenbe gondolkodik nem biztos,hogy anyagilag is jól jár.Ezen tárgyak értéke felbecsülhetetlen.
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Örülök, hogy tetszett. Köszi, hogy megnézted a videót 😄
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Ezzel a videóval azt szerettük volna bemutatni, hogy milyen költségekkel és nehézségekkel kell számolni, ha valaki egy felújításba, restaurálásba vagy újjáépítésbe kezdene 😄
@ianosescuion9218 Ай бұрын
Itt már a szakmaszeretet és a jó munkával társuló siker utáni megelégedettség, öröm is (ami az egész vállalkozás mozgató ereje) visszaköszön.👍
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Így igaz 😁
@Mickhanic-garage Ай бұрын
Fantastic condition, the work to get to this level was huge!
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Thanks Mick! Happy to hear you liked it ✌🏻😎
@user-if4tc8gm5r Ай бұрын
Gratulálok, gyönyörű lett, még ha drága is:)
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Köszönjük. Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Köszi, hogy megnézted a videót 😁
@peteristvantakacs4398 Ай бұрын
A virág motivum az összesbe benne volt már a kezdetektől 1976 tól kb a 90s évek végéig .
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Szuper. Köszi a kiegészítést 😁
@robertbognar3472 Ай бұрын
kifogásolhatatlan lakatos és fényezö munka ahogy nézem. gyönyörü
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Örülök, hogy tetszett 😄
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Köszi, hogy megnézted a videót ✌🏻😎
@nemzetikonyha Ай бұрын
Csodás a videó!.A táblázatban van hiba,ami nem tudom befolyásolja-e a végösszeget. A 4 dísztrárcsa db ára 35 ezer,az össz bekerülési költség pedig 14 ezer. De nagyon köszönjük a részletes és fáradtságos munkával készített munkáját!!!
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Köszönjük. Örülök, hogy tetszett 😄
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Valószínűleg csak elírás történt, az alkatrészek és a ráfordított munka értéke ténylegesen egyezik a táblázatban jelölt végösszeggel 🙌🏻
@takyzoltan3472 Ай бұрын
Helló. Jó a sapka! Itt mindenkinek megvan az ára! 😮
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Szia. Köszi. Örülök, hogy tetszik 😄 Milyen árra gondolsz? Fejtsd ki légyszi 🤔
@takyzoltan3472 Ай бұрын
Helló. Miért kell ebbe a jó műsorba reklám! Nélküle sokkal jobb! Üdv Tzp
@KlasszikKasztni 15 күн бұрын
@@takyzoltan3472Szia! Ne haragudj, hogy csak most válaszolok. A YT Studio nem mindig mutatja az új kommenteket 😅 A kérdésedre válaszolva: A Klasszik Kasztni egy hobbiként, nem pedig média cégként működtetett csatorna, ami jelentős háttérmunkával és költségekkel jár (kamerás felszerelés, utazás, stb.), amiket a fizetésemből fedezek. Nem azért keresek szponzorokat, hogy meggazdagodjak belőle, hanem, hogy mindig korszerű eszközökkel, az előző videónál egy kicsit jobban, tovább tudjam/ tudjuk folytatni a múlt értékeinek bemutatását - Az már csak plusz, hogy egy olyan korrekt és jófej partnerünk van, mint a Millers 😄 Örülök, hogy jónak találod a műsort. Remélem, hogy a következő videók is tetszeni fognak ✌🏻😎
@tamasladanyi7269 Ай бұрын
Gyönyörű állapot! 😀100% az kb így néz ki. 💪
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Köszönjük. Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Köszi, hogy megnézted a videót 🙌🏻
@user-ju8jx1fc1g Ай бұрын
Ha jól emlékszem az 1,6-nak sötétkék színű volt a belseje és nagyon népszerű volt az indigókék kasztni fényezés, valamint a lámpakeret ezüst vagy szürke volt. De, volt olyan a Ladáknál, hogy az ezerötös kasztniba 1,3-as motor volt úgy, hogy a tulaj nem is tudott róla.
@zoltankiss6372 Ай бұрын
Azért hülyeségeket nem kellene írni. "ezerötös kasztniba 1,3-as motor volt úgy, hogy a tulaj nem is tudott róla". A forgalmiból régen is kiderült, hogy milyen motor van az autóban, mert ott nem lehetett variálás már akkor sem. Tehát olyan biztosan nem fordult elő, hogy pl. egy VAZ -2103 (ez az eredeti dupla lámpás ezerötös típusjelzése) Ladának a forgalmijába 1500 ccm motor volt beírva, de valójában csak 1300-as lett volna benne. Az oroszok viszont előszeretettel variálták a különböző kasztnikat a különböző motorokkal, főleg a belpiacon. Így aztán volt: VAZ-21032: 1500--as motor, kombi!!! kasztni (ilyen is volt) VAZ-21033: 1300-as motor, ezerötös kasztni VAZ-21035: 1200-es motor, ezerötös kasztni Aztán játszottak még hasonlóan a kocka Zsigulikkal is, meg aztán még lehetne sorolni a nyugati piacos autóikat, amik egyébként egy teljesen más minőségi szintet képviseltek. Egyébként ezek a fenti típusok nálunk nem is nagyon fordultak elő, ha voltak is, túl sok nem lehetett belőlük.
@govarga7683 Ай бұрын
A Dácia tx-es változat alap 4 sebességes volt én amit vettem vásárláskor derült ki, hogy 5 sebességes holott a gombon 4 sebesség volt vázolva. A régi tulaj évekig 4 sebességig pakolta. Nem vicc!
@tamaspapai4921 Ай бұрын
Újjáépített a kocsi, de a tulaj saját nyilatkozata szerint eredeti az alváz, a karosszéria, a motor, az első és a hátsó futómű, az üzemanyagellátó rendszer, a sebességváltó.
@szabolcs8349 Ай бұрын
Milyen alváz? Ez egy önhordó karosszéria...
@TheLordKROK Ай бұрын
A Fiva papíron is restaurált van
@istvan19672 Ай бұрын
Zseniális videó volt nagyon Köszönöm. Anno nekem 1600s volt, ugyanilyen virág mintákkal🤣😀😎. Imádtam
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Köszi, hogy megnézted. Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Bevállalnál egy Ladát hobbiautónak? 🤔
@TheLordKROK Ай бұрын
@@KlasszikKasztni Simán, bár már ezeknek is olyan ára van, hogy abból Amerikait is lehet. Akkor nyilván az :D
@KlasszikKasztni 25 күн бұрын
Mondjuk egy Superbird? ✌🏻😎 Mondjuk az biztos drágább de bejönne 🙌🏻
@TheLordKROK 24 күн бұрын
@@KlasszikKasztni A Superbird pont nem mozgat annyira. De Buick vonalon pl rengeteg telitalálat van. Vagy egy sima Charger/Challanger
@zsoltszenku8775 Ай бұрын
Gyönyörű. A kedvenc Ladám
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎
@nandiq8690 Ай бұрын
Jéé.. Egy autó formájú, autó!
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Ez nem is egy zöldrendszámos kenyérpirító 🤪
@youngcali177 Ай бұрын
ilyen egy szép lada
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎
@peteristvantakacs4398 Ай бұрын
A kormányt tekintve ez volt a különbség a 2103 valamit a 2106 s kormánya között.
@user-pl1vg1zc5d Ай бұрын
Ha nem restaurált, hanem újjáépített, akkor 6:09 -nél miért azt látom, hogy restaurált?
@Csaba.B Ай бұрын
Ezeröcsi✌️ Guszti bácsi itt-ott elszámolta a költségeket. Ðisztárcsa 4db (35.000/db) összesen 14.000Ft.
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Jogos. Köszi az észrevételt 🫢
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Mit gondolsz a Ladáról? Belevágnál egy restaurálásba/ újjáépítésbe? 🤔
@Csaba.B Ай бұрын
@@KlasszikKasztni én személy szerint örülök, hogy van hová tenni egy személyautót. Ha üzletszerűen foglalkoznék ilyesmivel, talán, egyébként nem, mivel szakembert leakasztani (már jól dolgozik) igen nehéz, plusz nyílván sorban állnak az ügyfelek annál aki elismert.
@YszapHun 14 күн бұрын
14:55-nél amit Guszti bácsi emleget, azt a közgazdaságtanban a szabadidő haszonáldozata kifejezéssel illetik. És nem, nem kell kiszámolni magadnak a munkadíjadat ha abban a ráfordított időben egyébként sem tudnál semmilyen hasznosat csinálni, ergó, ha nem munka helyett csinálod.
@user-sk7vt1pm6q Ай бұрын
Eredeti sárvédöim vannak!eredeti orosz.első hátsó
@r.cs.2424 Ай бұрын
Szuper már csak egy Lada kell hozzá 🤣🤣
@SalaKaland Ай бұрын
Szép autó,valóban egy csoda. De valljuk meg a 6 milla azért…. Ennyiért inkább valami régi Mergát választanék. Viszont mivel nem vagyunk egyformák..
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Valóban kevesebb a piaci értéke mint 6 millió, ráadásul nehezíti a helyzetet, hogy a Ladát egy szűk(ebb) réteg preferálja. Ebben a videóban azt szerettük volna bemutatni, hogy mennyire el tud szállni egy restaurálás/ újjáépítés költsége, ha a tulajdonos egy gyárival vetekedő minőségű autót szeretne alkotni 😁
@SalaKaland Ай бұрын
@@KlasszikKasztni Alap,jó videòkat készítetek. 👍🏻 Sokan azt felejtik el hogy ugyanannyi a kárpitok/festő/szerelő ha egy Trabit vagy épp egy Mergát kell rendbe tenni. Ha valaki megtartja,meg belefér,használja egészséggel. De ettől még horror. Ja és arról nem is beszéltünk,hogy közel sem biztos hogy elsőre találsz normális,korrekt szakembert. Én most utoljára küszöb javítás/festés fel évet vártam…. Szóval nem egyszerű ez. Van egy Golf 2-m,nagy mértékben gyári,nem is akarok az apróbb dolgokhoz hozzá nyúlni,mert csak szívás lenne.
@ernokiss8333 Ай бұрын
Egy ilyen állapotban megmaradt Lada az esetleg 4 millió fölötti mert abban gyári alkatrészek vannak. Egy felújított soha nem lesz olyan.
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Valószínűleg a piaci értéke nem fogja elérni a 6 milliót, de a cél a gyári állapot és FIVA minősítés elérése volt, nem az eladás 😄
@attilavarga8204 Ай бұрын
Aki csak nezi ezeket azok soha nem latjak at azt mi mibe kerul.mennyi munka ,ido es ugye penz.es a legrosszabb ha nem sajat maga csinalja az ember mert akkor aztan jol meg kabatoljak a gazdat.
@SirDrakeNewcanon Ай бұрын
A négy dísztárcsa ára rosszul szerepel a táblában. 7:16
@lajoskranicz3134 Ай бұрын
6M egy vadonat új (szerű) autóért nem sok. De azert megsem ezt/ilyet vennék ennyiből...
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Milyet vennél helyette? 🤔
@dr.d.j.laszlo Ай бұрын
El kell ismerni: az eredmény gyönyörű lett. De ennyi pénzért???
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Örülök, hogy tetszett. Köszi, hogy megnézted a videót ✌🏻😎
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Anyagi szempontból nem érte meg, viszont ahogy Gusztáv is mondta, számára az volt a legfontosabb, hogy a lehető legjobb állapotú autót hozzák ki a projektből. Ha innen közelítése meg, akkor igen 😄
@dr.d.j.laszlo Ай бұрын
@@KlasszikKasztni Egyetértünk: vannak az életben helyzetek, amikor a pénz nem számít, csakis az eredmény!! És itt az eredmény olyan, hogy a gyár maga büszke lehetne arra, hogyha annak idején ILYEN autót tudtak volna leengedni a szerelőszalagról!!!
@boborjanpandacsoki5239 Ай бұрын
átverés- ez csak hype. Amikor elindult a Suzuki értékesítés 50 ezerért számoltál ezeket be. Annyit is érnek. Persze mindenre lehet költeni. De egy Dodge-ra előbb költenék, mint erre. Oldtimer napon ezekre szinte rá se nézett a közönség. A bogár, a sel merci meg a porsche az ment.
@istvanhavasi6836 Ай бұрын
zsigubigule!!!!!! 😁😁😁😁 a fateromnak is volt 1600-os kasznival 1500S -es Ladája, természetese 5 sebességes váltóval, amit súlyos dollárért vásárolt....
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Szuper! Köszi, hogy megírtad a sztorid ✌🏻😎
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Milyen emlékeid vannak a Ladával? 😁
@istvanhavasi6836 Ай бұрын
@@KlasszikKasztni nagyon jól ment!! szinte hasított a sok Skoda, Moszkvics, Wartburg, stb között. nem nagyon volt ellenfél az utakon!!! meg ugye, azért elég ritka volt és felkeltette az emberek kíváncsiságát. megnézték, bárhol jártunk vele!!!!
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Szuper 🙌🏻
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Vennél egyet hobbiautónak? 🤔
@TheLordKROK Ай бұрын
nagyon szép autó, csak ilyenem ugyanazért nem lesz amiért Citroen DS-em sem : Mert amennyibe a tényleg szépek mennek, annyiért már Amerikai is van :D
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Milyen amerikait vennél? 🤔
@TheLordKROK Ай бұрын
@@KlasszikKasztni 1963-as Buick Riviera-t.
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Na azt én is! Bár nekem indokolatlanul mindig is jobban tetszett a ‘66-os Toronado, pedig az “csak” a kistesója 🤔
@TheLordKROK Ай бұрын
@@KlasszikKasztni A '66-os Torronado is tetszik, meg igazából egy hatalmas listát írhatnék, 1957 és 1970 szinte minden amcsi autó tetszik. Csak a 63/64-es Riv (vagy méginkább egy '65-ös csak azok kétszer annyiért mennek) azért kiemelt álom.
@attilapala1814 Ай бұрын
Mindeny annyit ér amennyit adnak érte.
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Így igaz 😁
@tamaspapai4921 Ай бұрын
Csak megjegyzem, hogy épp most pereltek be 6 népszerű youtubert a hatóságok, mert nem voltak hajlandóak - rendesen - feltüntetni a reklámot, vagy a szponzorizációért reklámozott terméket, és ez súlyos százmilliókba fog fájni az érintetteknek.
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Csak megjegyzem, hogy fel van tüntetve, hogy a videó “Fizetett promóciót tartalmaz” 🤨
@benzinveruinthailand Ай бұрын
En sem lattam.
@465892 19 күн бұрын
"11 millioert csinaltak magat a festest" Most ez komoly?????????? Hol fujtak a Holdon :D
@KlasszikKasztni 17 күн бұрын
Az “Közel 1 millió” volt 😄
@farkasandras6443 Ай бұрын
Erre a horribilis árra csupán annyit írnék, hogy minden annyit ér, amennyit adnak érte.😊 Nekünk anno sok ilyen autónk volt, kivétel nélkül állíthatom, hogy ma annyit adnék értük mint amennyit abban az időben adtunk értük. Az pedig nem milliók voltak.
@Lacipapa.55 Ай бұрын
Ez való a magyar utakra! Nem kell a szervízbe szaladgálni .
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Tovább is el fog ketyegni mint a mai zöldrendszámos kenyérpirítók 😅
@ZsoltTuroczi-td3ry Ай бұрын
Guszti Bàttyàm Ĵòl Lehuzzzgàltàkkk A Szakemberekkk!!!Meg Is Èrdemmmli🤣🤣🤣
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Miért érdemelné meg? 😅
@trokkertrokker Ай бұрын
Szevasz kistáska, figyelj csak, autószerelő a szakmád? Amennyiben nem, a hatályban lévő törvények értelmében, az ablakmosó folyadékon kívül, nem cserélhetsz a saját autódban semmit. ,még kereket sem, Erről hallottál? Roppant kínos nemmel válaszolni, mikor a bíró kérdezi meg, hogy ezt vagy azt a cserét, javítást ki végezte, a madár meg rávágja hogy azt bizony én, ekkor kérdezi meg a bíró, hogy önnek mi a tanult szakmája, mire rávágja hogy cipész. Kishazád tele van önjelölt, hegesztővel, lakatossal, autógányolóval, akik soha egy percet nem tanulták azt amiben szaktekintélynek tekintik magukat, Amit a szakember kér, és áfás számlával, igazol, garanciát vállalva a munkájára az egy alap dolog lenne, de nektek még a kertvégében a legolcsóbb szart berakni, a félhülye részeg haverokkal hétvégén ameddig fő a húsleves simán belefér nem? te tuti olcsóbban megcsináltad volna, a lakatos, karosszériás, festő, autószerelő melókat nem? Okosban, nem?
@asasassa7168 Ай бұрын
@@trokkertrokkerOszd már meg légy oly kedves miféle törvény tilt pl kerékcserét a saját autómon?
@batorattila Ай бұрын
11 millió egy fényezésért az azért elég sok még ma is 4 szép fényezés bőven kijön ennyiből
@martingarrix8105 Ай бұрын
közel egymillió ! nem tizenegy!😂
@batorattila Ай бұрын
@@martingarrix8105 az már más .
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Lehet félre hallottad. Guszti bácsi “közel 1 milliót” mondott 😬
@r.cs.2424 Ай бұрын
Fülészetet javasolok !
@luxbeci2 Ай бұрын
Nem mondott 11 milliót csak 1-et de az is drága
@arpadbalog3431 Ай бұрын
Ennyiért már autót is lehet venni
@KlasszikKasztni Ай бұрын
És milyet vennél? 🤔
@zfuru Ай бұрын
en 1.6 os vfts -t @@KlasszikKasztni
@zfuru Ай бұрын
@@KlasszikKasztniehhez hasonlot: kzfaq.info/get/bejne/rb2KrJl22626mok.htmlsi=FBrRbyLNnYYJXvT0 Azomban meg kellene toldani egy nagyobb summaval.
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Na egy ilyet én is 🤯🤯
@luxbeci2 Ай бұрын
Hulladék Suzuki vagy Dacia ami Agyonra van elektronizalva Minden műanyag és 3 év múlva kuka mert ennyire van gyartva. Azoknak nem megy fel az ára és varhatsz rá 50 évet hogy fel menjen
@luxbeci2 Ай бұрын
Az én Samaram soha nem volt felújítva mert most is teljesen új akkor az sokkal többet ér mint ez mert minden eredeti rajta ott az CCCP minden alkatrészek a Gumi is gyári nem volt cserélve
@GaborFarago-fp1ns Ай бұрын
Azért kerül 6millába,mert annyit ér 3 milla.kettő évvel ezelőttihez.minden dupla lett 🙄👎
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Az autó 2015 körül volt újjáépítve, akkor került ennyibe 😬
@GaborFarago-fp1ns Ай бұрын
Most sem ér annyit.
@ferenchora8404 Ай бұрын
A 21061-nél,a díszléc végén,asszem,sosem volt,piros, "vaklámpa"/embléma,ha nem,króm szélű de fekete alapú,Ladajel volt ott!..
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Szuper! Köszi a kiegészítést ✌🏻😎
@tibordetari5974 Ай бұрын
Így van, az 1600-nál használtak ilyet gyárilag. Nekem volt 1500s Ladám, gyárilag piros ülések, piros szőnyegek, viszont az ajtókárpit felül fekete alul piros volt. A kocsi fényezése korall piros volt.
@ferenchora8404 Ай бұрын
@@tibordetari5974 Nekünk is piros volt az említett,1500s volt,még 1986-ban az apám hozta,a Merkurból,csak valami 6 évet,vártunk rá!.(de szerertteük,menő gép volt!. kzfaq.info/get/bejne/fdeCjNuB2r28ZX0.html
@belalevai4898 Ай бұрын
Mitt ivot az öreg+?
@szabolcs8349 Ай бұрын
Ennyiért már jó Alfát is lehet venni. Biztos nem adnék ennyit egy Ladáért.
@KlasszikKasztni Ай бұрын
Milyen Alfát vennél helyette? 🤔
@jozsefnagy5600 Ай бұрын
És milyen egy jó alfa? 🙄🤔
@Mr.DomN_ Ай бұрын
@@jozsefnagy5600ez egy jó kérdés😂
@tamaspapai4921 Ай бұрын
@@KlasszikKasztni Bármilyet :) Egy biztos, Ladát biztos nem. Ezek a szoci "csodák" csak azoknak érnek bármit is, akik a fal rossz oldalán nőttek fel, nyugaton nincs értékük. Most lehet, hogy belekerült 6 millióba, de 20 év múlva ér vagy 2-t- Az Alfa azonban ott is Alfa, ők dominálták eleinte az F1-et is. Az enyém egyébként egy 146 1.6TS, gyári fény, 139K Km, és 3.5 év múlva mehet OT-ra. Ha már piros, akkor legyen olasz. :)
@77vistvan Ай бұрын
@@tamaspapai4921buta vagy. Bocs.nézd meg Angliàban egy inport mennyiért megy el.buta vagy vagy csak Max ,20 éves😊
@luxbeci2 Ай бұрын
Akkor a Samaram 100 milliót ér 16960 km
@urbexhun Ай бұрын
Van olyan hülye, akinek megéri.
Klasszik Kasztni
Рет қаралды 9 М.
speedzone.hu
Рет қаралды 157 М.
Klasszik Kasztni
Рет қаралды 18 М.
Checkengine
Рет қаралды 61 М.
Klasszik Kasztni
Рет қаралды 10 М.