Рост цен на дизель!? Пора рассматривать электро-транспорт!? Nissan Leaf поговорим за рулем…

  Рет қаралды 2,310

Дмитрий Фёдоров

Дмитрий Фёдоров

8 ай бұрын

Друзья, в этом ролике я предлагаю поговорить о быстром росте цен на дизельное топливо и сравнить эксплуатацию бензинового и электрического автомобиля на цифрах…
Сайт моих друзей из Владивостока
Компания Акира-Авто:
akira-auto.ru
youtube.com/@akira-auto?si=Z6...
Тут можно заказать автомобиль из Японии, Кореи и Китая!
На этом же сайте очень легко можно посмотреть конечные цены в рублях на любые авто из Японии.
По солнечным электростанциям смотрите другие ролики с моего канала:
• Один день из жизни аль...
• На волнах альтернативы...
• Живу без электричества...
И т.п.
По сотрудничеству пишите на: SolarTver@gmail.com

Пікірлер: 77
@user-bv4gh1fm7f
@user-bv4gh1fm7f 8 ай бұрын
Я бы сказал у кого с математикой плохо лучше не брать электро, у меня в семье лиф, жена уже паникует когда у нее 50% батарея да и она вообще не вкуривает на сколько это пробега, я на 30 % в соседний город не парясь еду зная все цифры по расстоянию и сколько уйдет заряда, в этом и разница. Для одних идеал и кайф для других это будет нервотрёпка.
@SolarMaster
@SolarMaster 8 ай бұрын
Точно, с математикой надо дружить однозначно!😀
@user-vo5nz3xx5b
@user-vo5nz3xx5b 7 ай бұрын
Если это сороковка, то просто умножаем проценты на два, и получаем количество километров)
@yegor1447
@yegor1447 8 ай бұрын
Дима, в России запятая - это разделитель целой и дробной части числа. Не точка, а запятая. Поэтому у вас не 100 тысяч км, а 100. Это немного путает в таблице, ибо в разговоре какие-то тысячи, а на экран смотришь, там сотни. Точкой можно отделять разряды для удобочитаемости, например, 1 миллион можно записать 1.000.000. И еще просьба. На моей 8-дюймовой лопате текст в табличке мелковат, пришлось разворачивать на весь экран и ориентацию менять. У кого экран меньше, тем ещё хуже смотреть. Вы бы развернули табличку на весь кадр. Не все же с компа смотрят. Спасибо за ролик! 😀
@Sergve1976
@Sergve1976 8 ай бұрын
Пора политическую структуру менять. А на электрички пересаживаться во вторую очередь
@apb64
@apb64 8 ай бұрын
Да скоро наступит эра беспилотников, при чем тут политика? Все очень сильно изменится, и без всякой политики!
@user-vo5nz3xx5b
@user-vo5nz3xx5b 7 ай бұрын
Приветствую! Какие у Вас на Лифе колёса (вес диска, производитель шин)?
@user-hs3ys6jd8p
@user-hs3ys6jd8p 8 ай бұрын
в эту табличку надо добавить передвижение на велосипеде и пешком
@djonikdjonik5877
@djonikdjonik5877 8 ай бұрын
Здравствуйте, а вы можете замерить электромагнитное поле внутри в электромобиле?
@SolarMaster
@SolarMaster 8 ай бұрын
Замерили до меня уже много раз, откуда оно там должно появиться?
@user-vv7th2js2r
@user-vv7th2js2r 8 ай бұрын
У меня винивэн, 92й - 10л/100× 48.60 = 468р. Эл.эн. - 5руб/квт.ч. 12квт на 100км - " овощной режим". 18-20квт/100км × 5руб = 100руб.
@user-ju2fn6mi5x
@user-ju2fn6mi5x 8 ай бұрын
61,5 на Ставрополье пока дизель.
@kubataba
@kubataba 8 ай бұрын
Дмитрий добрый день , большая просьба обратить внимание на китайский бренд BYD ATTO 3 - он дешевле LEAF , имеет батарею 60 KW - есть функция использования батареи в двух направлениях - можно питать свою сеть на 3,3 кВт час. Обратитесь к дилеру BYD для тестирования - кажется он будет очень эффективен в вашей системе с солнечными батареями
@SolarMaster
@SolarMaster 8 ай бұрын
Хорошо, спасибо! Изучу вопрос…
@kubataba
@kubataba 8 ай бұрын
Я так понял машина может заменить и батарею и преобразователь DC-AC
@dumastuydumastuy5225
@dumastuydumastuy5225 8 ай бұрын
Много не учтено, только расход. Добавьте другие факторы, их много. Мое мнение, что каждому своё, этот вариант подходит вам как пользователю.
@daniellichtenwaldt4798
@daniellichtenwaldt4798 8 ай бұрын
У меня вольво XC 90 2010 семиместный расход 9-9,2 ну пускай будет 10 но как Sorento столько жирёт. Ведь Соренто наверно по легче будет
@SolarMaster
@SolarMaster 8 ай бұрын
Из за внедорожной, нестандартной, широченной резины…
@user-bn5zv3xl7r
@user-bn5zv3xl7r 8 ай бұрын
А какая цена всей батареи новой,и на какой ресурс в км их хватает.
@DmitriyLok
@DmitriyLok 8 ай бұрын
Как бы вопрос с подвохом, но можно и про ДВС такой же задать. Вообще нисан дает гарантию 160 000 км или 8лет. На деле пробеги конечно-же больше. Но и исключения тоже бывают. Цена баттери с разборки 150 - 200 тыс рублей.
@aleksruss1321
@aleksruss1321 8 ай бұрын
Ну этот параметр зависит от уровня тупоголовости. Можно урезать батарею за 10 поездок, а можно 20 лет без проблем пользоваться.
@standart7772
@standart7772 8 ай бұрын
Ну так и электромотор не вечен.Рано или поздно и ему настанет кирдык.Так же не стоит и забывать про рентабельность таких авто.А так же и эксплационные свойства таких авто.Я подсчитал,что подобное авто не акупиться лично мне никогда.Авто быстрее сгниет.Много нюансов с этими электричками,особенно зимой.
@yobatube3718
@yobatube3718 8 ай бұрын
​​@@standart7772вы не так считаете. Пересчитайте и узнайте ломается ли электромотор и его цену копеечную. И про гниль на ведите справки.
@user-bn5zv3xl7r
@user-bn5zv3xl7r 8 ай бұрын
@@standart7772 согласен,но батарея неремонтопригодна,а моторчик можно подремонтировать.
@user-tw5vj7ul4r
@user-tw5vj7ul4r 8 ай бұрын
Слышал такое выражение. Грустно и противно не то, что мы все в колонии ооо р.ф - в ЖОПЕ, а то, что мы в ней обустраеваемся, приспосабливаемся и привыкаем..... Япония запретила ввоз электоро мобилей в р.ф. Удивляюсь оптимизму Дмитрия.......Китай в помощь-от трёх лямов за сомнительное качество и выше.
@user-ju2fn6mi5x
@user-ju2fn6mi5x 8 ай бұрын
Да, и гибриды тоже. Теперь ничего интересного не притащишь с островов 🤔
@user-vo5nz3xx5b
@user-vo5nz3xx5b 7 ай бұрын
​@@user-ju2fn6mi5xони без нас долго не протянут) кто ещё у них купит старьё?
@engineer_notes
@engineer_notes 8 ай бұрын
Ну на электро я бы все таки целился примерно в 20-25 кВт на сотню км расхода, расход как у Дмитрия это на равнине если ехать и прям удача если честно . А в среднем я на 14 квт летом 70 км проезжаю. У теслы около 26 на сотню. А так все чистая правда. Реально освободилось много денег и если машина в гуд состоянии и хорошо выдерживать условия владения, это дешевле. Ну и комфорт от вождения никто не отменял Электро тяга топ
@SolarMaster
@SolarMaster 8 ай бұрын
Точно!
@Sky777__
@Sky777__ 8 ай бұрын
На Vw id 6 у меня средний расход 15-16кВт/100км.
@engineer_notes
@engineer_notes 8 ай бұрын
@@Sky777__ тоже на равнине?
@Sky777__
@Sky777__ 8 ай бұрын
@@engineer_notes Что по трассе, что в городе. Вообще не равнина. В Сочи.
@sandorkurcinak467
@sandorkurcinak467 8 ай бұрын
Kod nas je dizel 206 dinara oko183 rublje niko se ne zali niti vozi elektricni auto .
@steamcyber3076
@steamcyber3076 8 ай бұрын
Ацтой! Каждую осень - весна, цены на горючку растут. Лучше бы про солнечный коллектор побольше рассказал.
@user-qv5uc1os3b
@user-qv5uc1os3b 8 ай бұрын
А на дизеле никто не докатывает...
@apb64
@apb64 8 ай бұрын
Привет! Ну судя по тому, как резво ездят машины по городу и по их количеству, цены на бензин вполне могут вырасти в два раза и как ездили так и будут ездить! Рыночная экономика однако! Если покупают - значит есть деньги! ))
@user-vy1vy6dt4s
@user-vy1vy6dt4s 8 ай бұрын
Екатеринбург 63,23 литр солярки
@SolarMaster
@SolarMaster 8 ай бұрын
Понятно
@paulmaximov9442
@paulmaximov9442 8 ай бұрын
Цену топлива сдерживает правительство. С 2008 года цена бензина АИ-95 крутится около 1$ за литр. К новому году литр солярки будет стоить 105 рублей.
@user-vo5nz3xx5b
@user-vo5nz3xx5b 7 ай бұрын
Какое же оно у нас хорошее❤
@user-vk3sm8hs8l
@user-vk3sm8hs8l 8 ай бұрын
Дмитрий, сделайте сравнение за сколько можно проехать 500 км на автомобиле с двс и на электроавтомобиле, с учетом быстрых зарядок и с учетом отсутствия таковых, если заряжаться от простой зарядки. Так же учитывать времена года, летом и зимой. Потом за потраченное время посчитать сколько можно было выполнить работы и заработать денег. Интересно все таки.
@user-et1gm4yo1w
@user-et1gm4yo1w 8 ай бұрын
У меня электроавто volkswagen lD.4 который проезжает 550км на одном заряде. Значит я проеду 500 км без всяких подзарядок. У Дмитрия слабая конечно батарея на которой он максимум может проехать 150км. Но он и использует еë по назначению. И поэтому требовать от него такого видео думаю не уместно. В кратце объясняю электроавтомобиль не для каждого подходит всë зависит от того как вы его будите использовать.
@standart7772
@standart7772 8 ай бұрын
@@user-et1gm4yo1w я считаю что электромобиль как минимум,не подойдет тем,у кого нет своего частного дома или теплого гаража.Те кто проживает в квартирах и передвигается на подобных авто,мазахисты.😭
@user-bv4gh1fm7f
@user-bv4gh1fm7f 8 ай бұрын
Все индивидуально, если человек умеет считать он сам поймет выгоду, в вашем случае вы видите для выгоду с машиной ДВС. Но поймите что не каждый живет вашей жизнью с вашим ритмом, это очень все индивидуально. И проезжать можно эти 500 км 1 раз в год или каждый день это разные вещи. Один раз на море эти 500 км можно съездить хоть на такси на сэкономленную сотку (100т.р. в моем случае) за год.
@user-et1gm4yo1w
@user-et1gm4yo1w 8 ай бұрын
@@standart7772 в этом согласен полностью. Поэтому и говорю, что электроавтомобиль не каждому подходит. Всë зависит от образа жизни. Например я живу в своëм доме, вечером приехал и как сотовый телефон поставил на зарядку. И даже те люди которые путешствуют на электро авто тоже мазахисты потому, что инфраструктура в России пока для этого не предназначена.
@SolarMaster
@SolarMaster 8 ай бұрын
Я не езжу 500 км в день мои дневные пробеги 80 - 110 км я же не поеду специально для вас 500 км…
@user-pg2fb6rz7c
@user-pg2fb6rz7c 8 ай бұрын
На сегодняшний день с топливом вообще большие проблемы в стране, на заправках то нет 92го, то 95го. И электрички запретили вывозить с Японии, везде кислород перекрыли...
@DenKonstantinov
@DenKonstantinov 8 ай бұрын
Я уже на одной заправке видел дефицит 95го. И цена 56.90
@SolarMaster
@SolarMaster 8 ай бұрын
Поэтому нужно меньше зависеть от перекрывающих кислород, лучше своим кислородом дышать…
@DenKonstantinov
@DenKonstantinov 8 ай бұрын
@@SolarMaster уже пытаюсь) 10ку свою переделал на батарейки)
@Adleks
@Adleks 8 ай бұрын
​@@DenKonstantinov И как? Регистрировали внесение изменений в конструкцию ТС? Или на магнитоле звук двигателя включаете для инспектора? Не дразню а из интереса спрашиваю
@DenKonstantinov
@DenKonstantinov 8 ай бұрын
@@Adleks у нас люди слава богу сейчас дальше телефона не видят и не слышат). В общем шуме инспектор не понимает что она не тарахтит. В планах есть мысли по пытаться оформить официально. Но говорят уже не дадут. Хотя лет 5 назад можно было. Посмотрим)
@user-vy1vy6dt4s
@user-vy1vy6dt4s 8 ай бұрын
У вас и электричество в расчете дешевое 3,4 руб киловат...В Екатеринбурге в 1,5 раза дороже
@SolarMaster
@SolarMaster 8 ай бұрын
Это сельский тариф. Но тут все можно менять, таблица универсальная…
@user-vy1vy6dt4s
@user-vy1vy6dt4s 8 ай бұрын
@@SolarMaster понятно Эксель все терпит)Я о другом)Чем больше будет электромобилей тем дороже будет энергия это очевидно
@SolarMaster
@SolarMaster 8 ай бұрын
@user-vy1vy6dt4s конечно же это очевидно! Но также очевидно что наши ещё долго и долго будут платить неоправданно дорогие цены за ГСМ прежде чем купят электромобиль. Да и электроэнергию не так просто поднять как цены на топливо …
@timyr437
@timyr437 8 ай бұрын
А то что литий добывается с трудом со всего мира об этом раскажи и что его добыча сопровождается войной
@SolarMaster
@SolarMaster 8 ай бұрын
Бред
@timyr437
@timyr437 7 ай бұрын
​@@SolarMaster Это не бред, поизучай в интернете я тоже не знал этого. Я уже не говорю о том какой вред наносится экологии и как страдают местные жители в местах его производства, они тоже не знали. А про войну я не говорю о крупномасштабной войне как на Украине, это мелкие войны за господство на его добычу.
@user-vo5nz3xx5b
@user-vo5nz3xx5b 7 ай бұрын
​@@timyr437хорошо, что нефть чистая, и за неё не воюют❤❤❤
@user-zi2ot5hb3z
@user-zi2ot5hb3z 8 ай бұрын
Назовите видео разговоры не о чём . добавьте колонку ресурс двигателя и цена замены.с санкциями японии вам это не удастся вообще. Ещебы с велосипедом расход сравнили
@user-vo5nz3xx5b
@user-vo5nz3xx5b 7 ай бұрын
Правильно, не надо рекламировать - меньше народу знает, меньше очередь на зарядках!😊
@prodno2337
@prodno2337 8 ай бұрын
Как только на электро пересядет много пользователей, вам поднимут цену на электричество как на бенз. Так что не тешьте себя. А панели и ветрогенерация такая себе перспектива, европа уже доказала на себе 😂😂. Есть солнце есть энергия, нет солнца, нет энергии. Скажите это металлургическим заводам, которые запускаются неделю, чтобы выйти в рабочий режим
@user-bn5zv3xl7r
@user-bn5zv3xl7r 8 ай бұрын
???
@iliadedov4369
@iliadedov4369 8 ай бұрын
Тут нехрен обсуждать! Все всë знают, хватит слушать враньë!
@user-et1gm4yo1w
@user-et1gm4yo1w 8 ай бұрын
Вы сами то хоть раз ездили на электро автомобиле?
@SolarMaster
@SolarMaster 8 ай бұрын
Конечно нет он ни на чем не ездил кроме как на диване 😂, это типичный диванный эксперт, либо хейтер ,таких много у меня на канале они у всех на канале водится они любят просто сказать гадость, даже порой не смотря ролик, и даже сам себе лайк за свой же комент поставил 🤣🤣🤣
@user-vo5nz3xx5b
@user-vo5nz3xx5b 7 ай бұрын
​@@SolarMasterСогласитесь, он правильно говорит, не нужно рекламировать, и так иногда на зарядках очередь 😢
@DS-vq4ce
@DS-vq4ce 8 ай бұрын
У вас там уже снег выпал?
@Sky777__
@Sky777__ 8 ай бұрын
да это у него просто нарезки видео, а разговаривает Дмитрий за компом, а не за рулем.
Солнечная электростанция, ответы на вопросы
11:34
Дмитрий Фёдоров
Рет қаралды 3,3 М.
INO IS A KIND ALIEN😂
00:45
INO
Рет қаралды 23 МЛН
0% Respect Moments 😥
00:27
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 46 МЛН
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 11 МЛН
Nissan Leaf Возможно лучший автомобиль…
13:31
Дмитрий Фёдоров
Рет қаралды 2,7 М.
Nissan Leaf 1 Поколения: Все плюсы и минусы
13:55
Легендарные автомобили
Рет қаралды 53 М.
Наталья Зубаревич | Куда ехать молодежи?
15:58
Nissan Leaf особенности экономичный езды
17:20
Дмитрий Фёдоров
Рет қаралды 4,3 М.