Die eingespielte Musik bei den Zeitraffer-Aufnahmen passt bestens 😆👍

Hätte nicht gedacht, dass mich das Einschleifen von Ventilen mal so fesseln würde 👍

Interessant wie immer. Danke fürs zeigen

Prima gemacht !

Gutes Ventilspannwerkzeug wie es sein sollte ! Ich hab damals in meiner Sturm und Drangzeit 😅 mit einer Schraubzwinge und zurechtgeschnittenen Alurohren gearbeitet .... ich liebe diese Viedeos, weil da bei mir so extrem viele Erinnerungen bei jedem Handgriff aufkommen ! Toll gemacht ! 🤩 Also Ventile hab ich immer eingeschliffen wenn schon der Kopf runter war, ist nicht allzuviel Mehraufwand und man hat einen dichten Kopf für viele tausend Kilometer. Ich muß fairerweise sagen, daß ich bisher nur an japanischen Motoren gearbeitet habe ( XT - Serie fast alle, Kawa Z-Serie von Z 650 bis Z1000, und meine Yamaha TR 1 war so ein Sonderfall... .

ich hätte die Ventile dringelassen. Mit ner Mikrometerschrauche messe ich am Kipphebel, also "von oben", wieviel Spiel tatsächlich is und stell das dann richtig ein. Die Kuhle im Ventil is ja nu schön verdichtetes Material

Hast du wie angekündigt, die Ventilschaftdichtungen gewechselt?

Wenn ich mir die alten Ventile so ansehe, okay, sie haben Einschläge von den Stellschrauben.. Es wäre doch einfacher gewesen, diese Ventile etwas zu planieren und dann die Fläche zu härten.. Ebenso zwei neue Einstellschrauben mit gehärteten Spitzen, also nitrieren, das dürfte die ganze Sache doch verschlimmbessern, oder liege ich da völlig daneben? Sind die neuen Ventile bereits "verbessert" im Material oder sind diese original RE? Bei Hitchkock soll es welche geben, die verbessert sind und auch nicht wesentlich teurer... Wenn die Dichtigkeit mit Pressluft geprüft wird, dürfte allemal der Druck halten, Benzin ist m.E. da wesentlich kriechfähiger, als erhöhter Druck mit Pressluft, also viel genauer. Ich denke, sie sind dicht, auch wenn ein leichter Schleier Benzin durchdiffundiert... Hauptsache, es weicht keine Heißluft dauernd durch, weil es nicht ausreichend schießt. Gut gemacht. Ich habe mal Ventile an einer Ural mit einer elektronischen Akku-Bohrmaschine mit Rechts-/Linkslauf eingeschliffen, das ging ruckzuck, als Übergang auch einen Schlauch draufgestülpt. Der Pömpel wollte damals auch nicht so, wie ich... Insgesamt sieht das doch alles gut aus werde das interessiert weiter verfolgen. Danke fürs Zeigen. Gruß Peter

👍