Royal Enfield Himalayan Getriebeschaden

Royal Enfield Himalayan Getriebeschaden - Die Serie Folge 2

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CptHooch

4 ай бұрын

Heute kommt der Motor raus!

Пікірлер: 44

@sundancekid503 4 ай бұрын

Super erklärt ! Ein echtes kennenlernen für jeden RE Fahrer der sich für sein Moped interessiert

@joerghogrefe2001 4 ай бұрын

ich finde deine beiträge sehr gut und auch deine art, mit problemen umzugehen, keine emotionale 8erbahn sondern : dann schaun wir mal 👍

@hansbachtold1966 4 ай бұрын

Profi der alten Schule

@michaelkost4911 4 ай бұрын

Operation am offenen Herzen sehr interesant👏👏👏

@janoschekheldderberge3446 4 ай бұрын

Vielen Dank für das großartig gemachte und informative Video. Ich fand die zwei Videos höchst interessant. 👍👍 Ciao!

@inmobiliariamezquitilla5974 4 ай бұрын

....gratuliere..Ich verfolge Deine Videos mit grosse interese. Danke fuer Deine Mühe....!!!!

@2wheeldriver 4 ай бұрын

Hallo, ich finde deine Videos sehr interessant. Bin schon gespannt, wie es da im Getriebe aussieht. SG

@danielkoster4129 2 ай бұрын

Hab als junger Bengel meine Simson auch den ganzen Motor auseinander gebaut und nach Explosionszeichnung wieder zusammen und war stolz wie Oskar hinterher finde mich in dein Video wieder und Fieber total mit ❤❤😂

@A.G.V. 4 ай бұрын

Klasse Projekt, sehr spannend - bin direkt neidisch😂 Beleuchtung ist viel besser jetzt! Ich lerne mit jedem Video dazu. So eine Hebebühne ist schon was feines… Kann es kaum erwarten wie es weiter geht! Danke für das tolle Video.

@ke2675 4 ай бұрын

Super Video 👍👍

@user-bm7id1fz9k 4 ай бұрын

Hut ab!

@heikoschriever1828 4 ай бұрын

Wenn ich mit einem Problem in die Werkstatt komme höre ich immer "das hatten wir noch nie"😂

@ralfunland7703 4 ай бұрын

Bei Mercedes hieß das "Bedauerlicher Einzelfall "

@svenbeowulfsson641 4 ай бұрын

Vielen Dank für Deine spannende Arbeit. Sven

@thomasd.6423 4 ай бұрын

Hey, das macht immer wieder Spaß, Dir zuzuschauen. Ich bin zwar leidenschaftlicher Motorradfahrer, habe aber von Technik nicht die geringste Ahnung. Ich gucke einfach nur fasziniert zu und hoffe, dass mein Moped heil bleibt. LG aus Lübeck. Thomas

@RTEfreestyle 4 ай бұрын

Interessantes Projekt 👍🏼 Bin gespannt wo denn nun genau der Fehler liegt. Beste Grüße aus dem Schwarzwald ✌🏼😎

@levarris14 4 ай бұрын

Ich schaue Fachleuten immer gerne bei der Arbeit zu und merke dabei daß alle die auch nur mit Wasser kochen ! 🤩

@CptHooch 4 ай бұрын

Vollkommen richtig!

@franzberger65 4 ай бұрын

Danke für das tolle Video 🙂! Der Ausbau ist ja mega aufwendig im Vergleich zu der XT250. Ich hoffe, ich muss den Motor nie ausbauen bei meiner Himalayan 🙂.

@schrauberhugo2594 4 ай бұрын

Der Abend ist gerettet! LG!😃

@CptHooch 4 ай бұрын

Viel Spaß euch zweien!

@wilhelmnelles5398 4 ай бұрын

Genial!!!Ich freue mich auf den nächsten Teil.Sehr interessant.Grüsse aus Bad Soden Salmünster!

@CptHooch 4 ай бұрын

Grüße zurück! Hab früher in Biebergemünd/Bieber gearbeitet!

@wilhelmnelles5398 4 ай бұрын

Ich weiß...

@CptHooch 4 ай бұрын

Kennen wir uns? Kann mich an keinen Wilhelm erinnern! Aber ich werde ja auch alt (oder bin es schon!?) 😉

@danielkoster4129 2 ай бұрын

Im übrigen bewundere ich deine Gelassenheit mit der Du an die Sache ran gehst ,ist mir leider über die Jahre etwas verloren gegangen 😢

@user-christianb 4 ай бұрын

Wieder ein super Video! Bin gespannt wie es weiter geht. Vielen herzlichen Dank.

@roywobisch3150 4 ай бұрын

Min 34 Wackelpassung!!!! DANKE!!! Das wollte ich sehen. 😂😂

@CptHooch 4 ай бұрын

Rate mal für wen ich das gesagt habe? 😁

@wHatever_0815 4 ай бұрын

Ich mag deine Videos 🙂

@michelbelka5763 4 ай бұрын

C’est dommage que l’on peut pas avoir la traduction en français ! Vidéo intéressante. Merci

@FloPayer 4 ай бұрын

Hihi, du wirst das Ding so pipifein herrichten, dass es einfach wieder zu schade sein wird das maschinchen im Salz zu fahren 😁🤘

@CptHooch 4 ай бұрын

Hi Flo! Du mußt mich von früher kennen! Das ist mir so oft passiert und geht gerade wieder in diese Richtung! 😉

@felixklages1893 4 ай бұрын

Hoffentlich sind die benötigten Teile auch verfügbar! jedenfalls hast dir da richtig was vorgenommen aber ich würde es auch machen .....Dann die vielen Deckelschen und Schräubchen, lol

@CptHooch 4 ай бұрын

Das hoffe ich auch!

@peterkoch2759 4 ай бұрын

Gut gezeigt, aber dieses Kabelbäumchen für den Gangsensor aus dem Rückruf hat kein Relais, das sind nur drei Strippen mit Steckverbindern, die in den Kabelbaum eingesetzt werden.. Das Teil, was da herumbaumelt, könnte allerdings ein nachträglich montierter "Booster - Plug" zur Leistungssteigerung sein. Bin neugierig, was da als Fehler zum Vorschein kommt.... Gruß Peter

@CptHooch 4 ай бұрын

Ja, Du hast recht, das "Kästchen" hat nix mit der Nachrüstaktion zu tun, das ist die Steuereinheit für die Ganganzeige. Hab in den Schaltplan geschaut.

@rosinanteaufreisen 4 ай бұрын

Hallo Cpt, dat Bebab-System braucht man doch garnich ? Ist dat nicht Überflüssiger Mumpitz ?

@CptHooch 4 ай бұрын

Der Motor braucht es nicht, aber es ist wohl Vorschrift. Heißt Evap und nicht Bebab und auch nicht Kebab (obwohl der lecker ist) 😂

@user-uf4yi3xq9y 4 ай бұрын

Hallo, darf man erfragen, woher all das Wissen und die Befähigung zu solchen Leistungen stammt? Mein Opa hat sein Motorrad auch schon komplett zerlegt und wieder zusammengebaut, er hat aber auch Maschinenschlosser gelernt und war entsprechend praktisch veranlagt - gibt es hier einen ähnlichen Hintergrund? Vielen Dank für die Einblicke!

@CptHooch 4 ай бұрын

Ja, gibt es! Ich bin 2Radmechanikermeister (gewesen)

@user-uf4yi3xq9y 4 ай бұрын

@@CptHoochOh, das erklärt Einiges - daher z.B. auch das Wissen um die ganzen Begrifflichkeiten. Das schafft natürlich nochmal zusätzliches Vertrauen in deine Videos und Anweisungen - mehr kann man sich als Himalayan-Fahrer doch gar nicht wünschen :-) ... Auch wenn man wahrscheinlich in der Größenordnung nicht mitmischen kann, weiß man immerhin was Sache ist, wenn irgendwas sein sollte, bzw. hat man dann eine konkrete Vorstellung vom Bauteil, der Lage und Komplexität des Eingriffs (auch viel wert).