Ich finde, das sind schöne Aufnahmen. Mir kommen die Tränen; wenn ich da noch so an meine Kindheit denke. ... Dresden Hbf kenne ich noch. Das waren schöne Zeiten, wo für mich noch alles ok war und ich in Dresden heimisch war. ... Die Zeiten kommen nie wieder. ... Aber ich glaube, das war überall so in der Republik, dass man sich wohlfühlte und heimisch war, was heutzutage völlig ausgelöscht ist und immer nur das Gegenteil der Fall ist, außer man bezahlt dafür teuer und dreifach. Da war auch noch nicht alles mit Graffiti voll. Kurz nach der Wende waren die wohlvertrauten Geräusche vom Verkehr im Hintergrund noch vernehmbar. Alles schön beruhigt und gemächlich. Oben auf der Brücke von der Budapester sieht man es schon, wie schnelllebig und hektisch die Zeit geworden ist, so wie die da langheizen. Nach nur 2 Jahren Wende. Bis heute, nur noch Chaos. ... Heutzutage bin ich Fremder in meiner eigenen Stadt und fühle mich nicht mehr wohl, was zur Folge hat, dass ich dort einfach nur weg will. Letztens war ich in der Altmarkt-Galerie und musste erst Mal vor die Tür und mich an der Bahnhaltestelle vom Postplatz an einem Hochhaus von der Prager Straße orientieren, wo ich überhaupt bin, so zugebaut sind die schönen Grünflächen, die einst mal waren. ... Mit den InterCity bin ich sehr gerne gefahren und auch mit dem ICE 1. Mit unserer DR bin ich aber auch gerne gefahren. Heutzutage bedeutet Reisen ja nur noch Luxus, selbst wenn ich ins nächste Kuhkaff will. ... Viele schöne Bahnhöfe, von Menschenhand aus gutem Material gebaut, wo die Leute gelebt, gegessen, getrunken, geraucht, getanzt, gesungen und gelacht haben und eine beheizte Wartehalle vorhanden war, sogar mit Fahrkartenschalter, wurden leider abgerissen und Strecken einfach dicht gemacht. Stattdessen steht da mancherorts nur noch so ein lächerliches Glashäuschen wo es reinregnet und reinzieht. Außerdem passen da nicht viele Leute rein. ... Deswegen fährt da auch eine Dampflok bei Minute 2:34 vom Bahnhof ab. Das ist doch die Schmalspurbahn in Radebeul. Da stand ich als Kind auf dem Bahnsteig im Wasserdampf von der Dampflok, nach einem Besuch im Karl May Museum, Anfang der 90er Jahre. Mhhhh.... Das hat schön gerochen. Ich hatte mich schon gewundert, dass in Radeberg ne Dampflok fährt und der Bahnhof mit Umgebung so anders aussieht, als ich den von Radeberg in Erinnerung habe. ... Naja, krasse Action. ... so far

einfach nur danke, das ist so mega.... vor allem DD Hbf, da fuhr wirklich alles..., ne V200 vorm Schnellzug, nen Dosto Steuerwagen vorm DB13 Vierteiler, Interregio mit Gbs Postwagen....

Wow schönes Zeitdokument da gab es noch bunte Wagenzusammenstellung

Viele schöne alte Züge :) Schade, dass die nicht mehr fahren. Ich fand die schöner als moderne Doppelstockwagen oder Dieseltriebwagen.

Sehr schön.Danke das wir uns das in Erinnerung behalten dürfen.

Sehr schön: Zu Beginn --> Das ist der Bahnhof Radebeul Ost, nicht Radeberg.

👍👍

Ich kann mich nur anschließen. Eine Zeit wo alles noch in Ordnung war. Die deutsche Bahn heutzutage hat sämtlichen Kredit verspielt

Schöne Dokumentation über eine längst untergegangene Eisenbahnwelt....aber die DR ist trotzdem nicht ganz tot...es gibt zum Glück viele museal erhaltene Likes und Wagen und viele davon sind sogar noch auf Sonderfahrten für Eisenbahnfreunde zu sehen. Daumen hoch 👍 von mir für dieses Video! Hoffentlich war das nicht das letzte....🛤️🚂🤔 Gruß aus Magdeburg 🤗🛤️🚂

Wunderbares Zeitdokument. Leider hatte ich zu dieser Zeit andere Prioritäten. Solch eine Vielzahl von bunten Zügen. DR und DB gemischt. Die Postwagen. Ich kann mich noch erinnern. Als Kind in den 70er 80er Jahren wie mich das fasziniert hat. Das Postgleis und die Elektrokarren mit vielen Anhängern die im Nichts verschwinden. Was hätte ich dafür gegeben da einmal mitzufahren und in die Katakomben einzutauchen....

Vielen Dank fürs Zeigen! Da denkste, du kennst so langsam die bunten Reisezugmischungen der 90er - und da kommt noch mehr um die Ecke! Über den Gbs am Interregio komm ich auch nicht drüber weg, wobei der sicher nur bei der Zustellung aus Altstadt mitgenommen wurde. :-) Unbekannt war mir, dass man für die Zugüberführungen nach Altstadt auch ne 220er genommen hat.

Amazing traction 👍👍👍👍👍

Sehr schöne Aufnahmen,leider bei einigen mit falscher Ortsangabe wie Radeberg,statt Radebeul Ost oder Tharandt und Freital. Das sei verziehen. Da war noch viel DR oder besser alles ,ausser die IR Wagen. Auch noch schön zu sehen die kleine Einsatzstelle in Dresden Neustadt,leider gibt es das nicht mehr,genauso die Flügelsignale! Grüße aus der Oberlausitz

Schönes Video, aber wozu sind manche Leute, wie der Eisenbahner (?) bei 4:12 oder der Rangierer bei 7:41 wegretuschiert?

Danke fürs einstellen dieser historischen und sehr interessanten Aufnahmen. Dennoch von mir ein paar Hinweise und Kritik: Der erste gezeigte Bahnhof ist nicht Radeberg sondern Radebeul Ost. Der Titel "Freital" bei Minute 30:35 zeigt anschließend den Haltepunkt Freital Hainsberg West und den Bahnhof Tharandt, der nichts mit Freital zu tun hat. Übrigens ist die Unkenntlichmachung von Personen (hier im Film am Bf.Neustadt) gerade bei solchen Videos vollkommen übertrieben und überflüssig. Das zerstört das gesamte Bild der historischen Aufnahmen.

Da waren noch keine Lokomotiven aus dem "Westen" unterwegs.