(RV37) スカイライン 400R フル加速 巡航回転数 エンジン始動 V6ツインターボ 405ps NISSAN
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2 жыл бұрын提供動画 第104弾です！
車両情報 400R(2019年9月)5,523,120円
型式 5BA-RV37
エンジン型式 VR30DDTT
最高出力 405ps(298kW)/6400rpm
最大トルク 48.4kg・m(475N・m)/1600～5200rpm
種類 V型6気筒DOHCツインターボ
総排気量 2997cc
駆動方式 FR
トランスミッション 7AT
車両重量 1760kg
燃料タンク容量 80リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
改造箇所は排気系のみ柿本改さんのセンター付マフラーに交換しているとのこと。
その他はフルノーマルです。
@AA-ve1py 2 жыл бұрын
4秒台なのに、非ハイブリッド車でリッター2桁は草
@ponzto Ай бұрын
高速でこのくらいでしょうね〜
@user-zt7lx8er5h 2 жыл бұрын
スピードメーターが180までやのにまだまだいけますよ感が好き。 日産、こんな凄いの出せるんやから他も期待してる。
@masanof_1jz 2 жыл бұрын
400馬力超の車なのに平均燃費が13km弱とは恐ろしい
@user-dw8bm1ov2i 2 жыл бұрын
まってまって。普通にエンジン音良すぎ。加速もいいし、本当に良い車
@Shinzo-Abe 2 жыл бұрын
400Ｒついに来たか！！ はよでんかな〜と思って楽しみにしてた！
@DJ-mv6ol 2 жыл бұрын
でも5年後には間違いなく排気ガスや騒音規制強化で消えてる一台だと思う。
@user-kf5cq9wp1f 2 жыл бұрын
やっぱり吠える様なエンジン音は最高ですね。
@torandonald9203 2 жыл бұрын
エンジン音スピーカーから流してたはずです
@user-kf5cq9wp1f 2 жыл бұрын
@@torandonald9203 マジすか？ww
@user-yn8zk4ug8w 2 жыл бұрын
@@torandonald9203 ですね。回転数にあわせてスピーカーから音だしてますね。後ろのウーファーからも出してるそうです。加えて最近ワイヤレスイヤホンにも搭載されてるANCを使ってエンジンのこもり音をカットしています。
@GK-fk6mz 2 жыл бұрын
@@user-yn8zk4ug8w さま このクルマに関しては、ANCでノイズを消すだけで、下手に作らなくても良い音かも知れませんね。 というより、強調していない生の音の方が綺麗で気持ちの良い音なのではないかと思ってしまいます。 今でこそANCは色んな車に搭載されてますが、元々は日産の技術ですよね。
@toko41 2 жыл бұрын
おそらく日産にとって400Rの生産量では利益の出る車両ではないでしょう それでもこの時代に400Rを出してくれた、それだけで日産というブランドの価値を支える熱い想いが伝わって来ます。
@GK-fk6mz 2 жыл бұрын
音もいいですし、100km/hを越えてからの加速も凄いのですが、2速にシフトアップした時のホイールスピンが強烈ですね。
@AA-uc7cb 2 жыл бұрын
日産のV6ほんといい音するよね
@asinagaritoru 2 жыл бұрын
すげぇなこりゃ スカイラインの名を冠するにふさわしいマシンだ
@user-bc9lf6rq1m 2 жыл бұрын
400Ꭱめっちゃくちゃ楽しみに待ってました！ありがとうございます！
@user-yu8kn1de7b 2 жыл бұрын
マジでずっと待ってました！
@tsurumaki257 2 жыл бұрын
現行スカイラインターボのフル加速動画ってほぼないから見れてほんとうれしいです。アップロードしてくれてありがとうございます。それにしてもほんと加速が鋭い！！スカイラインターボこそがスカイラインだと思ってます。
@user-tz4db7lj2v 2 жыл бұрын
待ってました400R！ ガソリンエンジンならではの加速と音が最高ですね
@user-ru2fw8ie6k 2 жыл бұрын
400Rのこれ、ずっと待ってました。見れてスッキリしました！しかしえげつない、、、
@umaibo8906 2 жыл бұрын
ものすごいパワーを感じる… めっちゃ良いエンジン持ってるんだな日産、これは新型Zが楽しみになる
@GK-fk6mz 2 жыл бұрын
日産って、その気になればVR38DETTを量産型にすることも出来ますから、直噴化して吸気側電動式のツインCVTC使用にすれば、簡単に500馬力級のエンジンを作れるのですよね。 新開発の9速ATと組み合わせれば、5.6LのV8を楽に上回るスペックとそこそこの燃費を両立出来ます。
@Has7DCT 2 жыл бұрын
I heard the Nissan Z used the same 9G-TRONIC gearbox from Mercedes-Benz. Is it true?
@GK-fk6mz 2 жыл бұрын
@@Has7DCT Yes, it's true.
@Rambutan_fruits 2 жыл бұрын
@@GK-fk6mz qx56の5.6L V8エンジンは鈍重なイメージでした。
@GK-fk6mz 2 жыл бұрын
@@Rambutan_fruits さま シリンダーでかいですからね(笑)
@user-zs2rb8my5k 2 жыл бұрын
GTRよりこっちの方が実用的だな
@65gws204 2 жыл бұрын
ハイブリッドもCVTじゃないから音良くて加速も良きなのに400Rは尚いいね。最高！！
@GK-fk6mz 2 жыл бұрын
ハイブリッドはリミッターカット出来ませんし直線番長ですから、サーキット等で速さを楽しむという意味でも400Rは魅力的ですね。 そして何よりコスパが良すぎます。 5～10万でROMチューンすれば450馬力くらい出ますし、トルクがとんでもないことになるようです(笑)
@internationaleldorado1532 2 жыл бұрын
燃費良すぎる(笑) この値段でこのパフォーマンス、シャシー性能、輸入車だけでなく世界中が涙目だわ。 こんな値段でこんな車作れません、ってな
@user-ch7ic4ru4g 2 жыл бұрын
メーターとても見やすくて良いですね‼️加速も十分です😄
@user-dg5wg8gh4m Жыл бұрын
こりゃ速いわ。 80キロまでホイールスピンしまくって、そこから180キロまでが異次元の加速。 スピードメーターの針の動きが尋常じゃない。
@user-mv2xs6ns1t 2 жыл бұрын
発売以来ずっと待ってた✨
@user-qw3ue4lj9q 2 жыл бұрын
しっかり電子制御されてて凄い…
@sutamakuyumaki 2 жыл бұрын
正直今まで全然興味無かったけどめちゃくちゃ惹かれた 良すぎる
@yukinudoruji 2 жыл бұрын
もう「テスラ大っ嫌い❗️」って言いたい位w
@BOYZ-gb2ks 2 ай бұрын
なんでテスラが嫌いなの？別嫌いにならなくてもスカイラインが好きだけでいいじゃん？
@HS-gn1hf 2 жыл бұрын
7速にしたあたり、流石だなと。2速に繋ぐところの制御も凄いね
@user-ds5oq5hi7y 2 жыл бұрын
高回転のエンジンサウンドがめっちゃいい
@user-nb9zv5ix1y Жыл бұрын
こんなエンジン今後は開発されないと思い、頑張って買いました。5月の納車が楽しみ！
@takumich2378 Жыл бұрын
頑張りましたね羨ましいです涙
@user-nb9zv5ix1y Жыл бұрын
ありがとうごさいます！！涙
@sukonbur2001 Жыл бұрын
こんな化け物エンジンをセダンに載っける車なんてもう出ないでしょう。私も欲しいけど雪国でＦＲはさすがにちょっと‥
@internationaleldorado1532 Жыл бұрын
@@sukonbur2001 雪国は後輪駆動はダメですね… スカイラインならHVの4WDで妥協ですね…
@user-sf3uz4ub1k Жыл бұрын
@@sukonbur2001長野の平地ではありますが、v36のFRモデル乗れてます。ただ、山沿いの豪雪地帯はやっぱ厳しそうですよね
@skboyyearsold 2 жыл бұрын
凄いわ これ普通に買えるカタログモデルですよね。 中毒性間違い無し
@Brassica0655 2 жыл бұрын
スカイラインの系譜を正しく受け継いでる車だな
@user-js7oh1ii2j 2 жыл бұрын
加速も凄いけど、この性能で平均燃費12キロ超えは凄いな
@hibikingn 2 жыл бұрын
確かに
@HS-kk4ev 2 жыл бұрын
高速100キロ巡航とかかしら？
@pikapk3627 2 жыл бұрын
高速巡航してたんかもな
@Clarion393 2 жыл бұрын
動画提供車両のオーナーです。高速は滅多に乗らず、片道20kmの通勤がメインです。田舎なので信号があまりなく、ストップアンドゴーが少ないのが理由かもしれません。ただ、高速走ると15km/lも珍しくないですよ。
@Kobayashi2 2 жыл бұрын
ワル目に表示されるので、実際にガソリン注入量から割り算すると、更に燃費が良いです。 高速巡行だけなら１４ｋｍ／ｌは、確実にいきます。
@user-sn3zp3ik7t Жыл бұрын
リア途中滑っても5秒切るの草
@user-lv8oe9ve8o 2 ай бұрын
下手にトラクションコントロールオンにしているよりも、オフにしちゃった方がタイムは速いよ。
@47pikomon 2 жыл бұрын
このパワーを受け止めるATミッションもすごいと思う。 文句なしのパワーと速さですね。 500万円前後で買えるというコスパも素晴らしい…
@user-ho4um9iu5m 2 жыл бұрын
そんな安いか？550万くらいせえへん？
@nu2169 2 жыл бұрын
オプション込みで最低でも650万円必要だね
@GK-fk6mz 2 жыл бұрын
乗り出しでBOSEのオプションやバイザー、マット、諸費用、多少の値引きを加味して600万円ですね。 それでも、最近は他のハイパワーモデルが矢鱈と高くなっているので、お買い得ではあるかと思います。 5万ちょっとのロムチューンでリミッターカットと50馬力くらいのパワーアップが出来ると思うと恐ろしいクルマだと思います(笑) しかも、日産車なので車検もオイル交換も安いし、基本壊れないというのが外車との最大の差だと思います。 ブレーキのフェードだけは注意が必要ですが。 ATの許容トルクは600Nmの筈ですが、ROMチューンをした個体をシャシダイで計測すると、それ以上のトルクが出ていることもあるようなので、かなりマージンを取っていると思われます。 新型Zに搭載する9ATの搭載にも期待したいところです。
@nu2169 2 жыл бұрын
@@GK-fk6mz チューニングしなくても、420馬力、トルク63kg以上出てる
@GK-fk6mz 2 жыл бұрын
@@nu2169 さま 素晴らしいエンジンですね。 フーガもフルチェンしないなら、内装を現代的に変えて、エンジンとミッションをVR+9ATに刷新したら、もう10年くらい持ちそうですね(笑) プロパイロットやDASとかもスカイラインから流用すれば良いだけですし、シーマもフーガのロングバージョンとして、このエンジンを搭載して残してもらいたいものです。 このエンジン積んだら、多少はシャシーの強化も必要でしょうけど、イメージが極端に良くなりそうです。
@kinji-86 2 жыл бұрын
現行で400馬力出てる車の中では 抜群のコスパだよね。
@GK-fk6mz 2 жыл бұрын
買うときコスパが良いだけでなく、基本壊れないクルマだし日産車だからディーラーで車検をしても安いのですよ。 唯一高いと思うのはタイヤくらいですか。
@Mugendina 2 жыл бұрын
@@GK-fk6mz それで下取りが落ちなければいいんだが…
@GK-fk6mz 2 жыл бұрын
@@Mugendina さま 確かに(笑) ただ、このクルマに限ってはイケそうな気がします(笑)
@google9320 2 жыл бұрын
日産ていいのに人気ないよね。悲しい。昔はよかったのに
@user-wq7pu8gk4z 2 жыл бұрын
@@google9320 GTRとかスカイラインとかZとか、稼げない車を多く出してくれてるだけかなり頑張ってるよ
@Super-jc4jk 2 жыл бұрын
月一ではこの動画見に来てる笑笑
@Setsunalove0808 2 жыл бұрын
400Rのエンジン音、めちゃめちゃいい音するなぁ…
@tomonari_121 2 жыл бұрын
フル加速時のタコメーターの動き頭おかしくて狂おしいくらい好き
@user-pk6ed9ip1f 2 жыл бұрын
3000回転超えたあとの動きほんと頭おかしい
@user-wp4mu2ms3j 2 жыл бұрын
3千回転超えてからのタコメーターの動きが凄いね‼️
@bbqmixtom3814 2 жыл бұрын
普通の全開加速でケツが暴れるとか最高じゃないですか！ これ見たらマジ欲しくなる
@sho.4950 2 жыл бұрын
バレてはない
@user-ho4um9iu5m 2 жыл бұрын
@@sho.4950 なにが？
@suntorygrape 2 жыл бұрын
@@sho.4950 このアホ そこらじゅうに居るよな
@manabusan_suki 2 жыл бұрын
思ってた以上に早い！神エンジンかよ！✨
@dqn4274 3 ай бұрын
この時代にハイブリッド車廃止、燃料タンク80L、3L直噴V6エンジン 俺たちのスカイラインが帰ってきた！
@user-dc2sw2lv7p 2 жыл бұрын
６０キロまで異次元の加速力
@user-ji5rc4pr9u 2 жыл бұрын
排気音じゃなく、しっかりエンジン音してるのがいい
@user-uw5cz8og1r Жыл бұрын
何だこの異次元の速さは
@user-wq4ke1eg8h 2 жыл бұрын
0-180を約13秒でいくのが さすが400R
@user-uz2zf2xt6v 6 ай бұрын
ルーミーNAなら13秒で何㌔出てるのかな😂😂
@KamenRingo 2 жыл бұрын
ZはMTもあるけど、やっぱスカイラインのRってのがたまらんねぇ…
@sportslike7 2 жыл бұрын
速い！！待ちに待ったどこ探しともないし！！最高！！！
@user-it3xm9xf2t 2 жыл бұрын
パワーやばいよって聞いてた車種だったけど 想像を遥かに超えるバケモンだった。
@user-ir9ti7pu2o 2 жыл бұрын
はっや そして意外と燃費良いw
@carwash-ryutamaria 2 жыл бұрын
それ思いました！
@kmdandism8543 2 жыл бұрын
Zが楽しみになる動画でした！ 「羊の皮を被った狼」を体現してくれて、感無量の一言！
@user-tk4fz3zz8r Жыл бұрын
加速も凄いけど、これだけやっても車が苦しそうにならないのがいいよね。
@LoveBC2003GH8 2 жыл бұрын
動画でも伝わる気持ち良さ。
@omemai Жыл бұрын
v37だし、、、って400Rって余裕で4秒台なのか。。。 コスパ含めてエグすぎる。。。
@pooyan75 2 жыл бұрын
ふけ上がりが素晴らしい。
@06u81 2 жыл бұрын
速っ！エンジンサウンドも気持ちいい！
@user-ki4yz2cv5v 2 жыл бұрын
日産はスポーツセダン枠をスカイラインという形で残し、400Rが存在しているのは本当に素晴らしいと思う。 トヨタもマークXを無くさずに、日産のようにもっとスポーツセダンへと振り切っても良かったと思う。
@47pikomon 2 жыл бұрын
スーパーチャージャーでミャーミャー鳴かせて走るマークX ＋Mを残しておくべきでしたね 馬力は400Rには敵いませんがトルクは500Nmあったのでなかなかの性能がありました。
@user-ki4yz2cv5v 2 жыл бұрын
@@47pikomon ほんとそうですよね… RDS以上のスポーツグレードとして置いてほしかったです… ツアラーグレードの復活が一番良かったんでしょうが…
@aa-zq7ty 2 жыл бұрын
もうセダン売れねーもんな悲しい
@user-tw4pv2ut9f 2 жыл бұрын
セダンかっこいいのに
@70fh27 2 жыл бұрын
マークXとスカイラインは好きだなあ。クラウンは嫌いだけど。
@user-hg1ed6ew3l 2 жыл бұрын
待っておりました！！
@smash787B 2 жыл бұрын
0-100のタイムだけだとそりゃ速いだろうなぁーと思ったけど、やっぱ高速域の伸びがエグい笑
@you-carlife 2 жыл бұрын
はっやwww セダンだしかっこいいし良いな…
@OKAT-mt9us 2 жыл бұрын
3000回転以上での圧倒的な加速、官能的ナエンジンサウンド、実に凄まじい ここまで凄まじい車を500万円台で買えるというのも魅力的
@2848s976500e 2 жыл бұрын
そのエンジンサウンドは、スピーカーから出てますけど。
@OKAT-mt9us 2 жыл бұрын
@@2848s976500e 最近そういう車多いですよね
@user-is2tl9wz1k 2 жыл бұрын
@@2848s976500e それまじ？
@MN-wu9oy 2 жыл бұрын
BOSEのオプションつけてる車だとナビのテストモードからオフにできたはずです
@harumick706 2 жыл бұрын
待ってました❗
@user-hr6nz2my2i 2 жыл бұрын
待ってました!
@user-sf3cm6jk6k 2 жыл бұрын
これホイルスピンなかったらもっと速いのでは
@user-iq9el9bm3l 2 жыл бұрын
一瞬早回しかと思うレベルで早いですね
@beautifullifeis4104 Жыл бұрын
ハイブリッドだの、EVだの低燃費で未来的な車も大事かも知らんが、これはこれで走りの魅力が詰まってるね！ 日産の誇りが伝わってくるよ。
@creokfkrrokxkw Жыл бұрын
これでいて日産は電気自動車にも力入れてるからね。スカイラインもアリアもいいね
@preciouslife3476 2 жыл бұрын
こういうの残してるのはニッサンえらい！
@user-zx3ou2ci8n 2 жыл бұрын
えらい！
@KT-ol1sk 2 жыл бұрын
やっぱ0からフル加速するとホイールスピンしますよねｗｗｗ 私も乗ってますが楽しい車だと思います 柿本マフラーの音もいいですねー
@exynos9825 2 жыл бұрын
待ってましたー‼️
@user-tz9hx9ls9v 2 жыл бұрын
史上最後、史上最強のスカイライン！！！
@drowsymr1665 Жыл бұрын
いろは坂でおそらくこの車に抜かれたんだけど、とんでもない速さで見えなくなっていったのには戦慄したわ
@rii2909 2 жыл бұрын
なんでメーター180までなのって意見もあるけど徒に刻むよりずっとスマートだと思う 400馬力を180kmの範囲内で使うのが最高に大人
@johngekko2787 2 жыл бұрын
メーターの針の位置が、140km/hぐらいでクルージングするには見づらい。もっとも見やすい位置は12時の方向なので。
@user-wq7wq6er3u 2 жыл бұрын
エンジン音が航空機みたいでカッコいい。
@user-qg4bu9wm5r 2 жыл бұрын
やっぱ日産セダンが1番運転楽しいしいいクルマ
@user-iq6xl9qq1l 2 жыл бұрын
音も結構良くてすごいなあ
@Super-jc4jk 2 жыл бұрын
400R待ってました！！！
@user-wg2iw4vx2f 2 жыл бұрын
日産信者ではないが日産好きになりそうだな。 スカイラインのイメージに相応しい速さじゃなかろうか。4ドア、ハイパワーな6気筒、セダン、そこそこのクラス、昔のスカイラインに通じるものがあるね。
@-ENVARGE- 2 жыл бұрын
やっぱ後半の伸びが凄い
@ライスとタン 2 жыл бұрын
速いし、音いいし最高だな！
@s.daikon 2 жыл бұрын
いい加速！最高！
@355player 2 жыл бұрын
このエンジンが新しいフェアレディZに載るんですね。 胸が熱くなります。
@lwtfv 8 ай бұрын
2速が一瞬で終わってて草
@TKONNO-nv2uk 2 жыл бұрын
やっぱり400馬力オーバーだから速いね‼
@_reven2701 2 жыл бұрын
はやっ！音もいいし！日産やっぱりいいエンジン持ってる！
@tsrn76 2 жыл бұрын
これはZがめちゃめちゃ楽しみになる動画(^^)
@user-ko6mg1eu3v Жыл бұрын
社会人1年目、今は200系アスリート買っちゃったので、5年後にまだ生産してたら絶対買います。
@tosi-taka_RV37 2 жыл бұрын
自分が乗ってるRV37typePも速いけど400Rはガチで速すぎ！
@zetzwey 2 жыл бұрын
もはやスポーツカーやん。 7000回転までキッチリ回るんだね。
@Kenrokuenn.user-pz8yd6sv9g 2 жыл бұрын
羊の皮を被った狼というのはこのような車を言うのでしょうね。見た目こそ大人しい最近のスカイラインですが、パワーはあるので素敵です。
@yuchan01 Жыл бұрын
180km/hのメーターは針の動きが速いので、より加速の速さが際立って個人的には好きです。
@golfboy3747 2 жыл бұрын
エンジン音かっけ〜
@sincde889 Жыл бұрын
こんなスポーツセダンが500万円台で買えるのめっちゃコスパいい 騒音規制でなくなるだろうし買うなら今のうちかも
@DJ-mv6ol Жыл бұрын
クラウンクロスオーバーより安くて草
@littleskyrcchannel4044 2 жыл бұрын
すげーこのスカイラインって400psあったんか、、、 そして性能の割にコスパいいのと音は中々良い😁
@47pikomon 2 жыл бұрын
ダイノパックで測ると420馬力超えるそうです。
@yoz9482 2 жыл бұрын
良いエンジン音！！1速から2速のギア比が少し気になりますが、、、今の車では珍しい感じですね。
@user-vc8cj3vo7j 2 жыл бұрын
セダンでこの速さは夢ある
@Takashi.M0120 10 ай бұрын
まず60km/h時の回転数が エアコンONで停車して アイドリングしてる時の うちの軽と一緒なの草
@user-gy9mn9wg9t Жыл бұрын
良かった！！ 400R納車が楽しみ！！ 早く乗りたくて死にそう
@user-ob2iw7lu9f Жыл бұрын
最高の車ですよ!ただ、タイヤがダメですから変えたほうがいいかと
@Q60s_INFINITI 2 жыл бұрын
益々欲しくなりました！ 今クーペだからファミリーカーに400R買おうか迷い中です！
@MrSmith-qf2th 2 жыл бұрын
これが600万切るとかマジかよ
@user-pb1sk1qw3p 2 жыл бұрын
400rの加速の動画なかったから助かる
@user-iq9rc2qz9x 2 жыл бұрын
400Rの加速観たかった！ こりゃスゲェ！
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