Новый Китай? Или ТАКОЙ немецкий премиум? Audi A8 D4 рестайлинг обзор и тест

Рет қаралды 12,669

Күн бұрын

Линейка моторных масел Totachi EuroDrive специально для европейских марок машин: bit.ly/3ZSePIt
Реклама. Рекламодатель: ИП Тунгусов Д.Г. erid: LjN8KTYXd
---------------------------------------------------------------------------------------
Как воспринимается Audi A8L D4 2015 года после новых китайских автомобилей? Смотрим)
Мои автомобильные соцсети:
Telegram - t.me/rvr50auto
Дзен - zen.yandex.ru/rvr50
VK - rvr50
KZfaq - / @rvr50
Rutube - rutube.ru/channel/25906709/
Наш сайт - китайские-автомобили.рф
Для связи пишите:
Почта - rvr50@inbox.ru
#audi #audia8 #авто #обзоравто #тестдрайв
Тайм-коды:
00:00 О чем видео
01:11 Как сегодня выглядит Audi A8 D4
05:15 Про моторы
11:09 Ключ, багажник
12:28 Роскошества заднего ряда
18:23 Место водителя
21:33 Панель приборов и возможности мультимедиа
26:02 Центральный тоннель, бардачок
27:13 Селектор «автомата» и камеры кругового обзора
28:08 Обзорность и потолок
29:27 Ауди А8 на ходу: шумоизоляция, динамика, климат
36:03 Вопросы к плавности хода
39:31 Цены и обслуживание
42:13 Что вы думаете?
43:03 Отличия от новых машин
44:19 Как Ауди А8 выглядит на фоне конкурентов

Пікірлер: 51

@uchkuneraliev6203 Ай бұрын

Здравствуйте, у меня точно такой же Audi A8 D4, только 3 литровый дизель и аудиосистема другая Bang&Olufsen, также оснащена камерой ночного видения, внутри везде алюминиевые вставки. В ближайшее время планирую установить беспроводной адаптер Apple Car play, который может превратить Audi MMI в смартфон, не нарушая его штатные функции.

@user-vi3bh4su5p 3 ай бұрын

День добрый. У меня математика очень простая. Мне проще купить ауди а 8 и ездить с полным комфортом и со знаком качества зарекомендовавшего себя не один год. Машина стоит 2.5 млн, пусть ей 8 лет. Манджаро стоит пусть 4 млн. Из 4 млн ее цена по факту 2.5 край если взять цены китая. И мне проще ездить на премиальном ауди и черт его знает когда он сест эти 1.5 разницы от манжаро. Я не беру в расчет замену расходников, и там и там, каждый будет менять за свой счет. В сравнении то 13 т.р. каждые 10к км, замена тормозных дисков с колодками 35к. Сткпечные подшипники тыс по 6 не больше. И по большей степени это тыс на 60км. Если капиталить мотор пусть 300к и ездий еще лет пять не думая, коробка тыс 200 и тоже лет пять не заглядывая. Ну и по мелочи еще тыс на 500. И ни как не выходит 1.5 млн. 200к пробега. И с машиной тьфу тьфу. А сколько китаец проедет и когда у него дно отвалится, сколько он денег потеряет на вторичке. Это вопрос.

@mr.Fantastic90125 2 ай бұрын

Дружище, жму руку! Такая же фигня.....я тоже лучше Ауди куплю, нежели китайское гавно неликвидное.

@ghostrip 2 ай бұрын

Если мотор и коробка Ауди в хорошем состоянии, и с хорошим обслуживанием, то 5 лет легко превращаются в 10. На А8 Д4 ставились крайне надёжные моторы, особенно в рест.

@user-mv8sl7rz2i Ай бұрын

Если брать с убитым моторм и коробкой то это не 2.5млн а 1-1.5 и запас уже в сравнение с монжаро выростает в разы

@user-py4do1no5v Ай бұрын

Лучше Ауди есть только Ауди А8😅 самая Крутая тачка скромная и невероятная

@diegoalatriste6257 28 күн бұрын

Окруженный китайским убожеством я уже начал терять веру что остались здравомыслящие люди

@zorrodhb2907 Ай бұрын

У меня такая машина 15 года,очень комфортный авто!

@svadim1980 7 ай бұрын

спасибо за видео

@rvr50 7 ай бұрын

👍

@user-qp7rg8cy9e 6 ай бұрын

Катаюсь почти три года очень доволен 4.0 бензин 2016 г. Тачка просто огонь

@nikolaijarovoi57 5 ай бұрын

Расейская нечисть неонацистская должна кататься на вазах-китай

@user-tk2mu5pv5u 4 ай бұрын

Привет. Что по обслуги?

@diegoalatriste6257 28 күн бұрын

Такой же присматриваю себе

@nikolaijarovoi57 5 ай бұрын

Только расеяне могут сравнивать китайский автопром с немецким 😂

@AboveTheSystem 2 ай бұрын

Audi A6 c6 2.8 бензин /Quattro. 2010. Владею с 0. Машине 14 лет. ТО 15-20тыс руб каждые 7000 км. Пробег 186тыс км. За все время заменил передние рычаги, поменял форсунки и обновил отражатели в фарах поставил вместо ксенона, билед. Больше ничего не менялось.. щетки дворников фильтра масла все. Ничего не ломается все в идеале. Машиной доволен на все 100%. Хочу её жене отдать, себе взять а8д4 рест 3л дизель, вложить ещё в него 0,5-1млн руб, привести его в идеал так сказать и ездить получать удовольствие.

@user-rp3hd3fq1g 6 ай бұрын

Первый х5 в кузове е53 комфортный автомобиль? Серьезно? Это самая зажатая и грубая подвеска в классе, ударами ощущается любой стык, любая неровность, шумка на уровне бмв е36...

@latviez 7 ай бұрын

У меня такой апарат только дорест.Короткая база дизель 4.2 пробег 260 т. проблем по технике нет вообще.Ни пневма ни электрика не глючит.Устарела только мультимедиа.Расход чем бысрее едешь меньше расход примерно 7л трасса город где то. 11-13л

@rvr50 7 ай бұрын

По салону как, тоже поскрипывает или нет такого?

@latviez 7 ай бұрын

Салон не скрипит вообще.Думаю машина из видео это авто из фирмы и сменных водителей.Короткие машины от частников они в лучем состоянии.Но там комплектации бывают странные@@rvr50

@user-rq8ec6zt3j 5 ай бұрын

Да, когда нибудь я тоже себе куплю а8 на 4.1 дизеле, или туарег

@dmtxvii6646 5 ай бұрын

@@user-rq8ec6zt3jили каен на 4.2 дизеле, это просто песня 😍

@user-gn9mv5kl3s 7 ай бұрын

Роман👍💪💪💪💪💪💪💪

@rvr50 7 ай бұрын

👍

@user-gn9mv5kl3s 7 ай бұрын

@@rvr50 👍💪💪💪💪

@my.binokular5283 7 ай бұрын

Давно пора машинки из трейд-ина обозревать. Конечно этот автомобиль в отличном состоянии лучше ЛЮБОГО китайца. У Ауди всегда шумка хромает). Очень богатый видимо человек сдал этого немца за "Китай"!))

@rvr50 7 ай бұрын

На что пересел бывший владелец не знаю)

@user-zr7cw3qy1u 27 күн бұрын

У меня дорест 4.2. До ауди была мазда сх9. Помпа орига от 17 тысяч. И замена либо со съемом движка, либо с геморроем. Сама работа дорогая. Да, ауди дороже. Но кайф стоит денег

@GOODCOMPANY. 5 ай бұрын

здесь компресор а не турбина

@user-iw1fp8dp7w Ай бұрын

Морда класноя Анаконда прям

@muxa263 6 ай бұрын

Через 8 лет про Китайцев скажешь нам)))

@ghostrip Ай бұрын

Китайцы через 8 лет растворяются в пространстве 😅

@user-ds5xy7kf2f 7 ай бұрын

Коротко о китайских авто у всех Чери Тиго больные коробки и рейку подтягивать надо каждые 20 тысячь км)))) жесть

@rvr50 7 ай бұрын

Можете поподробнее рассказать, какие именно коробки и на каких моделях?

@ghostrip Ай бұрын

Брал неоднократно в шеринге Черри Тигго - через раз с коробкой хрень какая-то: то пинается, то обороты поднимаются, а тачка не едет... И это на пробегах 50-60. Один раз я вообще не доехал, т.к. машина перестала разгоняться (хз что с ней, как будто связь двигатель-коробка пропала).

@user-eu6in8nw8n Ай бұрын

В Ауди ничего не гремит и не шумит не гони пургу

@diegoalatriste6257 28 күн бұрын

Видно же что машина ушатанная. Что бы у Ауди к такому пробегу так потерлось все?!… да ладно… а пробег даже если и реальный, мало о чем говорит. Важнее сколько моточасов.

@maxim6458 4 ай бұрын

Отличный дизайн салона. Следующая модель d5 салон убого смотрится одни дисплеи, дешево.

@user-xf6bp7dl3n 3 ай бұрын

и в ремонте д5 дороже

@arthurkiselev3708 5 ай бұрын

1млн в год. 4.2 Дизель.

@wayne9601 5 ай бұрын

Затраты на обслуживание?

@arthurkiselev3708 5 ай бұрын

да с топливом если повезёт. Но это она в идеале как новая

@slavabelkin3386 5 ай бұрын

У этого мотора немчура так болячки и не устранили по поводу жора масла .

@user-hs6ll4qo2m 4 ай бұрын

ЛОви дизлайк,задолгую рекламу!

@user-xf6bp7dl3n 3 ай бұрын

дизлайк от клуба Д4

@user-ww1up4tl5m 2 ай бұрын

Почему?

@user-vx4gb5yk4n Ай бұрын

Не китаец .это точно .я их вообще не сравниваю .где немец .а где китаец .как-то находится я за немца

@user-vx4gb5yk4n Ай бұрын

29:53

@user-vx4gb5yk4n Ай бұрын

29:53

@user-mn9md5he5e 7 ай бұрын

Посмотрел обзор.. и понял что не хочу себе а8 д4,староватая и ничего особо не нашел в ней.. может d5 кузов надо рассмотреть,и интересно сравнить с бмв 7 g11 и мерсом s 222

@user-ww1up4tl5m 3 ай бұрын

Посмотрите обзор Давидыча на эту машину. Там разбираются плюсы и минусы относительно своих конкурентов