スーパーカブ110(JA07)は駄作なのか？JA44と乗り比べた結果
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#カブ研チャンネル #ジークジャパン #カブ主と繋がりたい
@user-ng6ok6hl9m 2 жыл бұрын
私の愛車、JA07 14万km越ですが エンジンはトラブル無しです。さすがにセルモーターは去年壊れましたが、交換せずにキックでいってます。新型購入も考えましたが、ほめしさんの動画を参考に、カブいじりをしようと少しずつ初めてます。ちなみに６２歳のおばあちゃんですが、いつも参考にさせてもらってます。動画楽しみに見させてもらってます。
@cubken 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます✨ 動画を参考にしていただき光栄です😊 14万km越えですか、すごいですね！！ 僕もこれから大切に乗っていき、後世に残せたら理想だと思っています。 今後も楽しんでいただけるような動画作り頑張りますので これからもよろしくお願いします( ・ω・ ́)ゞ✨
@110ktmy2 6 ай бұрын
まだ、乗ってますでしょうか？
@cubrz 3 ай бұрын
そんなに走るんですか！ 年間6000キロペースなので心配してましたが大丈夫そうです
@takayukisan6333 2 жыл бұрын
友人が7万キロ超えのJA07乗ってますが、未だエンジントラブル無しのリッター60キロ超えします。歴代カブの進化において、とても良いモデルだと思います。
@cubken 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ リッター60キロ越えですか🤭 これから大切に楽しんでいきます😊
@jiro_kawarazaki6916 2 жыл бұрын
エンジンがスムーズに上まで回る感覚はJA07の方がありますね。JA10以降は低速トルク重視でフケない感じがします……ただ、JA07は2速ギアとシフトフォークの強度不足が致命的😭
@gentukinisyu 2 жыл бұрын
JA07乗りとしてはこういう動画で話題に出るだけでも嬉しいです！ 最初の挨拶笑いました
@cubken 2 жыл бұрын
新しいカブが増車したので、ついつい🤣 JA07に乗っている方からのコメントが多く いつか乗りたいなと思っていたのでレビューできて良かったです😊
@user-fh9qp4mr4v 2 жыл бұрын
最近カブ研チャンネルさんを発見しまして勉強させてもらってます！ 自分は2011年12月にブルーのJA07型を購入して今年で11年になります。 走行距離はノンビリ走って3万㌔超えた所です。 これからも１０万㌔目指して大事に乗っていこうと思ってます〜！
@cubken 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ このチャンネルで勉強していただき光栄です！ 僕も大切に乗っていき10万キロ目指していきたいです( ・ω・ ́)ゞ✨ これからも、よろしくお願いします😊
@user-lp1yo1pk7c Жыл бұрын
私はJA07に乗って10年、7万キロほどですが、本当に良いカブだと思っています。登場した時からアンチコメントが多く色合いがビジネス色では無かった為にバケツブルーだとかベンキホワイトだのとにかくネットで叩かれまくってましたが、ビッグドラムやJA10以降よりショートホイールベースなのとシート形状でワインディングも楽しめ故障もしないしリッター60㌔後半の燃費もあいまって07にしか無い魅力ってのもある名機だと私は思っています。買って本当に良かったと思える相棒です。
@cubken Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 おっしゃる通り、JA07には様々な意見がありますよね... ただ実際に乗ってみると現行モデルにも劣らないカブだと思います。 これからもJA07と楽しいカブライフ送ってください✨
@user-pn2pc5ie5i 2 жыл бұрын
50ccですが、AA04の中古スーパーカブを購入した者です。 走行距離2万キロを超えており・50ccと言う事で 周りから反対や検討を言われたりしましたが、スーパーカブなら大丈夫かもと思い購入。（状態も良く・ショップも信頼出来そうだった理由もあります） まだ約半年しか乗ってませんが、不具合無く・快適に乗る事が出来てます😊 燃費を測定してるのですが、58~62km/Lで安定していて 個人的に満足な燃費です😊 50ccなので、パワーも無く・スピードも出ませんが、通勤・ちょっとした買い物用として購入したので、不満も無いです。 の〜んびり走り・ゆっくりとした時間を楽しんでるので、むしろ通勤が楽しくなったくらいです😆
@cubken 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 50ccモデルは所有してないため動画で紹介できないので とても参考になります✨ 快適で燃費も安定していていいですね👍 これからも、買い物、通勤を楽しんでくださいね😊
@ryota__._ 2 жыл бұрын
めちゃくちゃ最近、中古のJA07を購入しました。以前50ccのかぶカスタムを乗っていて排気量が多いのが欲しいなとなり免許を取り購入しました。個人的には07特有のサイドのシュッとしてる感じが好きで欲しかったのです、、！余り変わらない結果というお話を聞いて一安心しました。、笑 まだ納車できてないのですがものすごく楽しみです！
@cubken 2 жыл бұрын
同じJA07ですね🤝✨ カブはカバー付きのイメージでしたが 実物を見るとスタイリッシュで良かったです😊 まだ納車したばかりですが これからガッツリ乗っていきます💪 また参考になるような動画投稿しますね！ 一緒に楽しんでいきましょう✨
@user-rkuro88ppy 2 жыл бұрын
JA07のサイドカバー無しのスラっとしたデザインかっこいいですね！出た瞬間はえっ！？って思うんだけど、その時代その時代で不思議と見慣れるんですよね(笑)
@cubken 2 жыл бұрын
アルクロさん、こんにちは！ 発売当時、衝撃を受けた人は多かったと聞きました。 カバーがあるかないかで、結構 雰囲気変わりますもんね〜 でもカバー無しもスラっとしていいですし 実際に好みの方もいますもんね😊
@pupu_rururu Ай бұрын
検索から辿り着きました！ 自分の愛車もJA07の7万km超です。 毎日通勤に使ってますが、まだまだ元気に走ってくれていますので、今年のSSTRはJA07で参加しようと思っています。 カブで長距離走るようになって、もうちょっと燃料タンクの容量欲しいな〜と毎回思うので、リアボックスに格納型のサブタンク付けようとしてますww カブは楽しいし、JA07は最高です。
@cubken Ай бұрын
コメントありがとうございます！ 燃料タンクめっちゃわかります😭 なので皆さんサブタンク積まれる片多いですもんね、、ネット、インスタなどで綺麗にカスタムされてる方も多いので、とても参考になりますよ〜！ 7万キロならまだまだこれからですね！カブライフ楽しんでいきましょう🙌✨
@user-vd7wo8rz1x 2 жыл бұрын
ja44はシフトアップの時に靴がレッグシールドに当たるのが気になります。ja07はスペースが空いていて踏みやすそうです。
@cubken 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ たしかにブーツなどを履くと特に気になりますね… 見た感じは微妙な差ですがJA44に比べスペースがあり踏みやすいですね😊
@ungeheuer7867 2 жыл бұрын
空冷インジェクションはバルブのカーボン嚙みがしやすいので対策されてる比較的、新しいエンジン型式のJA44やAA04の方をオススメですね☆2008年式ＡＡ０１型でＦＩプレスカブに乗ってましたが自分の乗り方ではカーボン嚙みが頻繫に起こったので外装パーツが使いまわせるＣ５０型キャブカブに乗り換えました(>_
@cubken 2 жыл бұрын
カーボン噛みですか〜 そうゆうこともあったんですね 貴重なご意見ありがとうございます！ 参考にさせていただきます😊
@user-gw2qo7ns5n 2 жыл бұрын
当方JA07持ちです新古を購入したのですが買い物しか使かわずまだ走行距離2700kしか走ってません、今の125の購入を考えたのですがカブに40万以上の出費が有り得ないので断念しました、昔は 新古のJA07を175000円で購入した時高過ぎたと後悔したのが嘘のよう、JA07は良いバイクですが欠点は製造期間が短くパーツの少なさ値段の高さドレスアップパーツの無さが欠点だと思います、鉄兜の90を3台乗り継いで初めて110に乗った時パワーが有り振動が少ない事に感動した想い出のバイク、それが今の相棒です(笑)
@cubken 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 新旧問わず、多数のカブを所有して、それぞれの良いところを熟知されているようで尊敬いたします！ ぜひまた今後ともご指導よろしくお願いします(^^)
@sunshine-kesennuma 2 жыл бұрын
平成22年4月、発売から間もなくJA07新車で買って、12年乗ってます。 飽きないし、気に入ってるので乗換える気はありません。 リッター62㎞、故障しらず、最高速度100㎞/hもすぐ出ま～す。(*´▽｀*)
@cubken 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ JA07いいですよね😊 僕もサンシャイン気仙沼さんのように大切に乗っていきたいと思います✨
@ktango8399 2 жыл бұрын
私はJA07に乗っています。35000キロです。皆さんリッター60と言われる方が多いですが、どんな速度域で乗ってるのでしょうか？ 私は体重94キロ、旭風防をつけています。リッターに54キロです。 確かに重い、空気抵抗ありだと思いますが。
@cubken 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 僕の速度域は道路によりますが平均50キロぐらいです！ 冬場、風防をつけてましたが多少抵抗の影響かあるのかリッター56〜57あたりでした！
@user-nh8wr6fg3i 2 жыл бұрын
わかりやすい比較コメントでした(^^)
@cubken 2 жыл бұрын
そう言っていただき嬉しいです！ ありがとうございます😊
@joeallin1 2 жыл бұрын
カブに駄作なしってところでしょうか？ところで新車のカブ110は注文してどれくらい購入となるのでしょう？
@cubken 2 жыл бұрын
全てのモデルに乗っていないので言い切れませんが... それぞれのモデルの良さがあるのではないかと思っています。 新車のカブについては、3〜4ヶ月ほどかかると聞きましたが 購入場所によって変わるかもしれませんので、実際に店舗に確認をおすすめします！
@joeallin1 2 жыл бұрын
@@cubken まだ今のカブが健在なので参考になりました。今のカブがお釈迦になった新車購入を検討してるのですが新車が届くまでは他のバイクを繋ぎで買うしかないのでしょうか？レンタルバイク店が近くにあるのですが原付だと月7890円かかります。それならジモティーとかの格安タイプの原付買って新車のカブが来たらヤクオフで格安の原付をオークションで売るという考えしか出てきません。いかがでしょうか？
@cubken 2 жыл бұрын
参考になって良かったです！ 僕が同じ状況であれば新車が届くまでレンタルバイクを活用すると思います 仮に4ヶ月納車待ちであれば、7890×4＝31560円と計算します。 格安中古車を購入する場合、レンタル料金より仮に安くなったとしても 格安なだけあり故障などのトラブルの可能性もあり 結果、多くのお金を支払う可能性もありますし 手続きなども考えるとレンタルバイクの方が楽かなと感じました。 参考になれば幸いです😊
@joeallin1 2 жыл бұрын
@@cubken参考になりました。有難うございました。
@cubrz 3 ай бұрын
ほんと なんでドラムブレーキ小さくなったんでしょう…？
@cubken 3 ай бұрын
安心安全のために是非戻してほしいですね😭
@user-fj8zf8xf1o Жыл бұрын
今日07中古で買いました。よろしくお願いいたします
@cubken Жыл бұрын
納車おめでとうございます🎉✨ これからカブライフ楽しんでくださいね😊
@user-fj8zf8xf1o Жыл бұрын
@@cubken ヤフオクでかいました(怖) 今度取りにいってきます(怖)
@user-qr5yv2rj7e 2 жыл бұрын
撮影お疲れ様です。 多少動画の内容とコメントがズレてしまい申し訳ありません。 JA44(黄色)乗り初めて1年半になりますが、自分が買う決め手 となったのがホンダが国内工場回帰(熊本工場)となった所ですね。 偏見は決してないのですが、やっぱり国内生産のバイクは安心が 持てます｡ 目標はメーター一周(10万キロでゼロカウント)してみたいです。 どなたか達成された方いらっしゃいますか？
@cubken 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ いえ、とても参考になるコメントですので、とてもありがたいです✨ たしかに国内工場回帰は大きいと思いますし 購入する決め手になった方も実際に多いと思います！ 僕達も まだ達成していないので目指してみたいと思ってます💪
@user-cv1zb1qu6u 10 күн бұрын
JA07良いですよね～
@cubken 8 күн бұрын
JA44とは、また違った乗り味で良かったですね！！
@user-hg2hp3wb5e 2 жыл бұрын
チェーンサイズは、JA44から、428になりましたが、07は、420。以前乗っていた、Ｃ９０は、すぐ、チェーンか伸びました。馬力のある、07どうなんでしょ？
@cubken 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 気になりますよね〜 まだ購入したばかりなので 今後どうなのか確認していきたいと思います！
@ktango8399 2 жыл бұрын
JA07のチェーンは伸びやすいです。特に私は125へボアアップしているので伸びやすいです。
@user-ki5dw5ob9h 6 ай бұрын
JA07はギア抜け問題があるんで 無い個体だと良いんだけど 末期モデルのが問題無い個体が多い印象
@cubken 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ギア抜け問題は結構耳にしますもんねー 個体差があるのですね😭
@kamkam_99 2 жыл бұрын
マフラーのテストベッドも込みでの購入ですかな？ と勘ぐってみたりしてｗ キャブとFIのカスタム市場がどっちが大きいかは自分にはわかりませんが。
@cubken 2 жыл бұрын
JA07に乗っている方が多かったのと 実際に乗ってみたかったので購入してみました！ このチャンネルの視聴者さんでいえばキャブ車が多いですね😊
@okepri3207 2 жыл бұрын
07も触媒は、ついてますよ。筒の中にあるんです。
@cubken 2 жыл бұрын
勉強不足でした.... 教えていただきありがとうございます！！
@irisunonikki 2 жыл бұрын
お疲れ様です✨ レイアウトとかが、違うんですね！ 歴史を感じます(*´ω｀)
@cubken 2 жыл бұрын
クレハさん、お疲れ様です✨ 細かいところで違いがあり、楽しかったです😊 これからも大切に楽しんでいきます( ・ω・ ́)ゞ✨
@okepri3207 Жыл бұрын
触媒は、ついてますよ。
@cubken Жыл бұрын
そうなんですね！ 情報提供ありがとうございます！！
@okepri3207 Жыл бұрын
@@cubken さん、マフラーの中に有るんです。それを取ったらよー走りますよ
@pino7890 Жыл бұрын
０７のほうが力があるような？
@cubken Жыл бұрын
07の方が力強く感じましたね💪
@kaiganst2088 3 ай бұрын
JA10派ですw
@cubken 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ JA10も最高です！カブに変わりないですし👍
@user-ft8ke9dz6n 2 жыл бұрын
今度チェーンにベルハンマー塗ってみて下さいm(_ _)m オイルもあります(*^^*)
@cubken 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ ベルハンマー最近、使っていますよ〜 とてもいい感じですね😊
@user-fk7ze2hd6n 2 жыл бұрын
今年購入したのがJA07のグリーンです(ノ∀｀) 乗りやすいし良いですよ〜♪ 動画でも言ってたようにサスがフワフワした感じではあるので長距離出る前に交換はしようかなと思ってます♪ まだ乗って5ヵ月位ですが良くまとめられたバイクだなぁ〜と関心するばかりです☆
@cubken 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ お、同じ色ですね〜✨ 僕も普段はふわふわも良い感じなので ツーリング時に交換しようかなと考えてます！ いいバイクですよね！ 自分で所有して改めて実感しました😊
@user-yz2ei4wr5e 2 жыл бұрын
ハンドルから手を離してプラプラするのやめた方がいいです、なんのサインなのかと周囲の人が困惑しますよ。
@cubken 2 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます😌
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