Rejestracja samochodu w USA na zabytkowych tablicach: Prywatny akt kupna - sprzedaży, "title", czyli dowód własności, podpisany przez poprzedniego właściciela i tyle. Jedna wizyta w urzędzie, żadnych przeglądów technicznych, żadnego zgłaszania do konserwatora zabytków, a do tego, w naszym stanie, NC, możliwość jazdy z przykręconą rejestracją z roku produkcji auta, a tę prawdziwą wozi się w bagażniku.

Bardzo fajnie opowiadasz. To prawda, w Niemczech w latach 90tych, gdy auto było wymeldowane czasowo to Urząd Rejestracji zabierał mały dowód, ale oprócz tego był taki inny dokument o wymeldowaniu, taki mały. W Niemczech też jest różnie. Zależy jaki urząd są, że jak auto nie ma dokumentów robią problemy, a są, że nie. W Polsce to samo, inne województwo i jest już inaczej. Mam takiego klasyka S Klasę z 1978r co powoli robię, stała od 1992r. Co najdziwneijsze po 31 latach stania hamulce nie były zapieczone. Robię regenerację ukłądu zapłonowego teraz (nowe przewody, filtry, pompa paliwa, ciśnieniomierz paliwa itp) czyszczę zbiornik z zalegającej parafiny. Myślę, że u Ciebie też to jest, dlatego filtr Ci się zapycha. Zbiornik wyjąć, zalewać najlepiej gorącym octem z 50-60 stopni. Będzie rozpuszcząć parafinę. Ja to robię sam praktycznie, dużo tej parafiny, nowy zbiornik 790Eur plus wysyłka to czyszczę stary, zostawiam na 4-5 dni i ciągle jeszcze wypływa. A to jest jak klejący cieknący glut, czarnego koloru. Jak wał kręci to odpali, ale najpierw zbiornik bo on już ma wtrysk a jak zatka to będzie gorzej.

Po Twojej historii aż się boję zaczynać całą procedurę ze swoją wsk-ą :) pozdrawiam

Tak na przyszłość, do wypełnienia białej karty, potrzebnej do zarejestrowania samochodu na zabytek, nie potrzebny jest rzeczoznawca ani żadna trzecia osoba. Wszystko możemy sami wypełnić. Nie dajmy się naciągać :)

Duźo kombinacjii .W Anglii jak auto jest z 1981r I poniźej wszystkie sprawy załatwiasz na poczcie. I po max 5 tyg przychodzi do Ciebie dok v5 z adnotacją auto historyczne i nie robisz przeglądu nie płacisz podatku i ubezpieczenie jest malutkie. Do tego mozesz parkować za darmo wszędzie na parkingach państwowych .

Piękna historia!🤣. Gratuluję wytrwałości! W obliczu takich przeszkód łatwo się poddać. W moim przypadku tablice nie miały tych małych naklejek legalizacyjnych, więc też swoje wystałem w urzędzie😅. To fakt, urzędnicy wydziału to inny stan umysłu😂.

Nawet sie uśmiałem ;D

Super Autko powodzenia 😊

"Grzebie w starym Golfie czwórce..." powiedział właściciel W115.

Jak widzę ostatnie ujęcie, to chyba przegląd też ktoś załatwiał. Pod silnikiem karton i dużo ślady wycieków. Na błotnikach, drzwiach i progach ślady perforacji.

W moim mieście w WK to robią takie problemy przy normalnej rejestracji auta z dokumentami, takie na zabytek bez papierów to marzenie

Przypomina mi moją "ścieżkę zdrowia," z urzędami.

Historia jak z jakiejś ukrytej kamery :) Współczuję...

Powiem Ci tyle Krakowskie urzędy komunikacji delikatnie ujmując są specyficzne

Nie Panie urzędniczki, tylko biurwy pospolite

Jak będzie wyglądała jazda na żółtych blachach jak wejdzie kolejny krakowski eko cyrk

Masakra

Jaki zabytek stary gruz weź się obudz. W życiu bym tego nie kupił nawet w tamtych czasach wolałem poczciwego dużego fiata,ale Polak głupi wszystko z Zachodu kupi i będzie się zachwycał strychnina jak Murzyn Rolexem