Сергей Ощепков благодарю вас

Согласен бесподобный аппарат, можно сказать шедевр, молодцы ребята

@@user-ec1sb7pu2v спасибо

@@Gerzha Сергій можно купить у вас Цундап в такому состоянии как на видео и какая цена билаб

Артём Гулаков Вам спасибо, но в нем только лишь мой труд) не я счастливый обладатель

Благодарю

MrRenovatio99 рад что вам понравилось

Там в сравнении небо и земля)

Да, и это 80 лет назад !!! А вы говорите японцы рулят...Какие нах...

@@starinatut6810 в плане авто, японцы превосходят немцев конструктивно!

@@Gerzha даже этот привод коляски, что на нашем мт12 и что у немцев, наши конструкторы видимо только на картинке видели и слизали.... Шлак полный в сравнении с немцем.

@@tboeu_mambi_ttapehbasp1d783 Это стереотип . Вам кажется. Заговор автопроизводителей по удешевлению ещё не показатель. Немцы на много превосходят по уровню технологий японию.

Александра Киевская воин))

@@Gerzha Это для того чтоб одним видом вызывал страх))

Я бы на тебя посмотрел, когда в 41м к тебе на нем три амбала плдкатили и спросили как до Москвы проехать.

@@user-rf8mb8dw8v Я БЫ У НИХ ОТОБРАЛА МОТИК ЛЮБЫМ СПОСОБОМ!А ТЫ КАК СЕБЯ ПОВЁЛ БЫ?

@Хуйло В.В и закончил бы так же, как и остальные наци: в канаве с пулей в голове )

Спасибо

Уралы уже начали" разумно" собирать , но цена сразу подобралась к 800тр. Кстати этот Цундапп и в 40е стоил для бюргеров целое состояние .😊

Александр Бугай согласен с вами из-за такой щепетильности этого завода и не стало

благодарю

где тут это уже писали)

@@Gerzha это Костя Ступин)

Огуречный Росол огонь)

Тоже эта песня всплыла в голове сразу, как увидел название ролика)

Ништяк ты Ступу вспомнил! Сильно и к месту! Респект.

Благодарю

Спасибо)

Соглашусь с вами

Благодарю

Благодарю

Благодарю

Благодарю вас)

Благодарю вас)

Благодарю)

Спасибо

Благодарю. Это дейситвительно сокровище))

Привет из Минска))

Old Wreck Garage благодарю )))

Да не за что) вам спасибо)

Альберт Гатин спасибо вам

Благодарю, приятно от таких людей такое читать

Николай И. Спасибо

тяговитый звук))

@@Gerzha Ждем первые поездки!

@@user-ir4eq3vj1j будет)

В какой игре?)))

@@Gerzha В оригинальном конструировании))

Анатолий Червонный благодарю вас

Благодарю, вам всех благ

Максим Хадерер звук дааа неплох))) и вам спасибо за добрые слова

@@Gerzha с таким подходом к работе и вашими золотыми руками, вы любой аппарат восстановите из руин!!!

@@user-wx2rj8mv3c Было бы желание)))

Благодарю вас

@@Gerzha просто дед мой продал когда я в армии был1989-1991гг. ДКВ то-ли1936г.,тол-ли1939г.,о котором я даже и не знал.за мизерные гроши.Позже я его видел на этапе реставрации.Там проблемы с поршнем были и реле заряки отсутствовало,ну и корозия местами,короче подготовки и покраски требовал однозначно.Но выглядял красиво(классика)хоть и лёгкий(до200кубиков).После смерти деда пришлось повозится с постановкой на ход мотиков м1а,м1м,иж49.

@@audi1005 хорошие аппараты, жаль что иногда они уходят за просто так

Спасибо, всех благ

Благодарю

Благодарю

Благодарю

Denis Kozub вопрос времени)

Denis Kozub Поляки делают реплики

Denis Kozub Да точно!В Польше типа маленького заводика.Продают машинокомплекты.

спасибо)

Спасибо большое

Любомир Дикий дзякую

Заказчик катается))

Очень рад что вам понравилось

@@Gerzha да я аж заболел .

@@user-ip3bs2yu5h лучше не надо)))

фонарики как и установка электрики не попали в видео)) а шильдика не купили)) Благодарю вас

Благодарю

Да не за что)

Согласен)

благодарю

куда же он делался? неужели на ложки?

@@Gerzha в конце 80 ых,там уже оставалась рама с бензобаком,передняя вилка с фарой. В таком виде её один чувак забрал типа на восстановление. Ещё через лет пять , увидел во дворе того дурня остов одной лишь голой рамы. К сожалению так закончилась история сия инженерного творения.

@@user-kl9je3sq7o очень жаль, хотя и одна рама это уже много

@@Gerzha да,жаль. Я попробую узнать, осталось ли что нибудь от него. Если что,дам знать.

@@user-kl9je3sq7o Благодарю

Благодарю

Благодарю)

А при чем здесь Ирбит? К750 где делали?, впоследствии ,, днепр", ты дядя дурак!

@@user-123vg Кто из нас дурак, вопрос спорный. Оппозитные моторы собираются в Ирбите, разве не так? И откуда они слизаны? Разве не с немецкой техники? Или это разработка таких "гениальных" советских инженеров?

Благодарю)

Благодарю

Алексей Громаков согласен с вами.

дрынчик)

Андрей Босенко большое спасибо

Такие вещи приятно собирать, хотя иногда думал что оно того не стоит))

@@Gerzha ничего подобного очень даже стоит и вы очень красиво работаете! Процветания вам и успеха! Буду следить за каналом.

@@gerron1591 Всех благ вам

я бы сказал прорывной

Спасибо вам

@@Gerzha Это Вам спасибо!

Владимир Петрович немцы молодцы

@@Gerzha ,безспорно. Помимо формы рамы (очень брутальнокрасивой) всегда обращало на себя внимание пропорция колеса. Относительно небольшое спицевое пространство к барабанному узлу и резине с ободом. Смотрится настолько собранно и круто. Класс.

Владимир Петрович этим и славилась фирма zundapp

Потому что пришлось подгонять, собирать старые мотоциклы то ещё удовольствие

Как же приятно читать такой комментарий, спасибо вам большое, видео будет чуть позже, пока нет чисто физически свободного времени

Виктор Коватарь благодарю

Благодарю

Благодарю