Секреты производства полуприцепов Манак Авто / Это пожалуй лучшие низкорамники

  Рет қаралды 219,696

Константин ПРО

Константин ПРО

Жыл бұрын

Добрый день друзья!
Вот мне и удалось посетить завод Манак Авто спустя каких-то 5 месяцев после моего первого визита. Должен констатировать, что прицепной техники на складе готовой продукции стало значительно меньше. Заводчане распродали практически все полуприцепы тяжеловозы, единичные тралы попадались нам на стоянке. Это хорошо, завод работает несмотря на санкции, рабочие трудятся, а потребители получают полуприцепы высокого качества.
Конечно есть и определенные проблемы. Усложнилась логистика с поставками комплектующих, но полуприцепы собираются, а значит и эти проблемы заводчане достойно решают.
Для тех, кто не смотрел предыдущие видео: Завод занимается производством различной прицепной техники. Основная продукция, изготавливаемая на заводе это раздвижные полуприцепы тяжеловозы. Также завод выпускает шторные полуприцепы, специальные полуприцепы по спецзаказам. Предыдущие ролики вы можете посмотреть по ссылкам:
• Как делают уникальные ...
• Самый большой в России...
Как и обещали в предыдущих видео, на производстве внедрили систему металлизации поверхности полуприцепов тяжеловозов. Металлизация представляет из себя процесс напыления алюминиево-цинкового покрытия на поверхность металла. Нанесение порошка алюминия с цинком происходит в среде плазменной струи, покрытие создает очень прочное покрытие на поверхности металла. Такая технология улучшает коррозионную стойкость металла к окружающей среде, улучшается адгезия лакокрасочного покрытия. Такая технология защиты металла близка по уровню коррозионной стойкости к горячему цинкованию. Полуприцепы тяжеловозы Манак Авто и раньше отличались высоким качеством, и экспортировались в Европу, а с внедрением системы металлизации уровень продукции Манак-Авто выходит на новый уровень качества.
Это видео будет интересно тем, кто стоит перев выбором полуприцеп тяжеловоз какого производителя купить. Сотрудники завода делятся секретами и конструктивными особенностями своих тралов, думаю такой откровенности вы не увидите у других производителей. Каждое конструкторское решение в полуприцепах ТСР Манак Авто проходит путь от внедрения до улучшения, до тех пор, пока полностью не удовлетворит грузоперевозчиков. Думаю, отзывы обладателей прицепной техники этого производителя поддержат меня, если я скажу, что на сегодняшний день продукция этого завода, пожалуй, одна из лучших среди производителей не только постсоветского пространства, но и Европы. Экспорт полуприцепов этого производителя в Европу тому подтверждение.
В заключение хочу констатировать, что у нас могут разрабатывать и производить достойную продукцию. Надеюсь, что подобным предприятиям будет оказываться максимальная поддержка со стороны руководства нашей страны. Подобные Манак-Авто предприятия могут стать локомотивами всей нашей промышленности.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама: АО «МАНАК-АВТО»
ИНН 3123448077
erid: 2VtzqxL46bM

Пікірлер: 401
@user-tt7mh2gz2o
@user-tt7mh2gz2o Жыл бұрын
Константин огромное спасибо за видео! Не знал что есть такие у нас. Таскал разные тралы и тверьстроймаш и спецприцеп и новтрак и нотебум и голдхофер .мне постоянно хотелось чтото доделать на них . Постоянно чегото не хватало .Они десятилетиями делают одно и тоже а теперь им остается только унижаца тупо слизывать идеи манак авто поэтому сами придумать ничего нового не могут. Как же приятно что инжинеры манак авто столько удиляют внимания удобству водителя. Очень хороший подход! Пошел к начальнику упрашивать купить такой трал.
@user-tt7mh2gz2o
@user-tt7mh2gz2o Жыл бұрын
Уже начинают подлизывать идеи из этого ролика . Я уже видел. Правильно сказазал в конце ролика што или не понимают или имеют гордость. Многие тупые и не имеют гордасти и сами не могут . Молодцы что думаете о водителе водитель сегодня самое важное в фирме!
@uhovertalekseev
@uhovertalekseev Жыл бұрын
Это не просто прицеп, это произведение конструкторского искусства. Пусть я ошибусь, но многие производители подобной техники даже заморачиваться не станут, чтобы внедрить у себя эти идеи. Пусть этой компании сопутствует удача. Константину большое спасибо за проделанную работу.
@trudov68
@trudov68 Жыл бұрын
Просто налажена обратная связь те кто эксплуатируют...
@uhovertalekseev
@uhovertalekseev Жыл бұрын
@@trudov68 Ох и просто это "Просто" :)))
@shubinandrej9840
@shubinandrej9840 Жыл бұрын
@@uhovertalekseev для них это просто, так как этот завод вроде бы напрямую связан с "Негабаритикой".
@user-ry9ud1pg9u
@user-ry9ud1pg9u Жыл бұрын
Вы просто не видели нормальных прицепов.
@Ivanich71
@Ivanich71 Жыл бұрын
​@@user-ry9ud1pg9u Я прицепов лучше не видел! Огромное им спасибо, что думают о водителях.
@user-bh4yb9tn8f
@user-bh4yb9tn8f Жыл бұрын
Работал в сцепке с 4-х осным тралом, а сейчас работаю в сцепке с балковозом который 57 метров и эти все "ништяки" действительно работают и очень удобны в эксплуатации. Молодцы, так держать!!!
@anokfriendly9094
@anokfriendly9094 Жыл бұрын
И кто бы что не говорил я всегда знал что в моей стране много умных, любящих своё дело,трудолюбивых людей.
@user-xv7mx9yd7i
@user-xv7mx9yd7i Жыл бұрын
Гордость за нашу промышленность которые наши Русские ребята собирают!!! 💪
@praporschik007
@praporschik007 Жыл бұрын
Это всего лишь прицепы. Для России конечноможет и достижение
@muradosmanov3913
@muradosmanov3913 Жыл бұрын
Собирают!!!! :)))
@Oleg-kn5pf
@Oleg-kn5pf Жыл бұрын
Собирают !). Мало тебе надо для гордости (
@muradosmanov3913
@muradosmanov3913 Жыл бұрын
@@Oleg-kn5pf если бы ещё и умели собирать :)))
@user-bg2vd8ti4i
@user-bg2vd8ti4i Жыл бұрын
Это просто сборка все наработки есть на Голландских прицепах TSR, BROSHUIS, NOOTEBOOM
@user-qw1vb2dk5c
@user-qw1vb2dk5c Жыл бұрын
В парке 200 единиц траллов 2/3 -Манаки Остановили свой выбор не зря на Манаках -надежно, удобно,красиво. С удовольствием купим еще 100 Манаков!
@user-qw1vb2dk5c
@user-qw1vb2dk5c Жыл бұрын
Лишь бы завод успевал производить
@arturzuromski4410
@arturzuromski4410 Жыл бұрын
А прицепы с фантазией ! Молодцы, ответственный подход, красиво и качественно ! Молодцы !
@user-uu2lc1fb8w
@user-uu2lc1fb8w Жыл бұрын
Приятно видеть как коллектив предприятия работает над совершенствованием конструкции своей продукции. Конструкторы явно любят свою работу. Свой хлеб вы едите не зря.
@blackduck1652
@blackduck1652 Жыл бұрын
Мы являемся давними клиентами компании АО «Манак-Авто», в парке у нас 12 полуприцепов данного производителя, только приятные впечатления от использования данной техники, постоянные улучшения не могут не радовать! Отдельная благодарность менеджеру Евгению, всегда на связи, всегда идет на встречу, всегда сдача прицепов в срок как и договаривались! С Ув. ООО «Леон»
@user-ij8ku4fb9z
@user-ij8ku4fb9z Жыл бұрын
Просто нет слов 👍. Не тупые отписки на рекламации как у ЧТЗ, а реальная модернизация, устранение мелких недочётов. Всё складывается из мелочей. Рассказали как будто про проблемы нашего старенького трала Nootebom, но на своей продукции эти проблемы устранили. Буду рекомендовать к покупке в своей организации, естественно сперва приедем с руководством и водителем на осмотр. Продолжайте в том же темпе 👍.
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@user-ij8ku4fb9z
@user-ij8ku4fb9z Жыл бұрын
@@KonstantinPro Так ведь приятно смотреть когда люди устраняют казалось бы мелкие недочёты и внедряют это в производство. Вам спасибо за такой суперский обзор.
@fckt4589
@fckt4589 Жыл бұрын
ЧТЗ вообще странные господа. Техника неплохая, но с большим количеством разных "но", устранив которые можно было бы даже сказать, что она хорошая или даже отличная, НО впечатление, что им просто плевать на рекламации. Типа "и так купят".
@Ivanich71
@Ivanich71 Жыл бұрын
​@@fckt4589согласен. а хочется покупать и работать с качественным продуктом.
@user-ke1tt4ey3p
@user-ke1tt4ey3p Жыл бұрын
Что можно сказать молодцы конструкторы отличные и коллектив проффесионалы своего дела 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 вот бы все наши автопроизводители работали так былобы на щастье.
@user-um5hl5et1j
@user-um5hl5et1j Жыл бұрын
Можно сказать - "высший пилотаж" в конструировании данного вида прицепов! А автомобильный трал является самым сложным типом прицепного состава. Надо полагать, что компетенции коллектива позволят так же грамотно разработать и другие типы подвижного состава. 💣👏
@dzhonix44
@dzhonix44 Жыл бұрын
43 минуты пролетели на одном дыхании. Спасибо за интересный обзор! Браво!
@gennadij7528
@gennadij7528 Жыл бұрын
Очень хорошо, всё продумано до мелочей. Хороший подход производителя к своей продукции. 👍👍👍
@babush6
@babush6 Жыл бұрын
ага и потентуют все подряд, и судами закидают других производителей
@Ivanich71
@Ivanich71 Жыл бұрын
​@@babush6а тебе было бы приятно, когда твою идею украли и выдавали бы за свою?
@user-pr3sr5mb7f
@user-pr3sr5mb7f Жыл бұрын
Приветствую. Очень круто, хорошо что они всё понимают,, проблемы и решают их.
@user-wh4my9mp9x
@user-wh4my9mp9x Жыл бұрын
Молодцы! Гордость за такое производство у нас!!!
@user-gw2jv8bp7r
@user-gw2jv8bp7r Жыл бұрын
Отличный качественный продукт Российского производства!
@user-nm8uz7pe2v
@user-nm8uz7pe2v Жыл бұрын
Вот последние кадры - когда производитель просит дать обратную связь о качестве и конструктиве прицепов - заставляет крепко их уважать. Все бы так поступали.
@Lau9hin9man
@Lau9hin9man Жыл бұрын
Уверен, что большинство покупателей прицепов tsr-манак даже не подозревали о тех функциях, которые заложены в прицепе. Главное чтобы конкуренты не просто сдирали наработки, а придумывали что-то своё для продолжения эволюции тралов!
@user-mo7sy2qg6l
@user-mo7sy2qg6l Жыл бұрын
Ага, ага. Может кто то и крылышки проделает.
@user-tt7mh2gz2o
@user-tt7mh2gz2o Жыл бұрын
Я много увидел что у других нет это очень нужно для водителя. Конструктора для водителя много зделали!
@LocDokgames
@LocDokgames 11 ай бұрын
И прицеп в последущем эволюционировал в оптимуса Прайма...) как люди из обезъян...
@user-ny6sx5rs5x
@user-ny6sx5rs5x Жыл бұрын
Эксплуатируем трал Манак около года. Водитель очень доволен, эмоции положительные. Трал 4 оси, заявленную нагрузку везёт отлично. Евгению отдельное спасибо, всегда на связи, консультирует по поводу нагрузки и эксплуатации. Рекомендую!!!! ИП Евсигнеев А.А.
@vladislavkirkin3564
@vladislavkirkin3564 Жыл бұрын
Алексей привет! Киркин Влад. Рад, что ты на правильном пути!)
@user-nk5fv7zg7u
@user-nk5fv7zg7u Жыл бұрын
Какие МОЛОДЦЫ!!!!!!!!!! Всё продумано и для эксплуатации и для удобства работы водителей. Покупал в твери трал в 2008 году- это просто убожество и никто не общается как их тралы в работе, очень много косяков потом проявляются. А здесь всё просто СУПЕР!!! Не хуже импортных, а в чем-то даже лучше. Я отработал на трале 12 лет, сейчас на пенсии, но глядя на такое чудо просто хочется опять сесть за трал. Но к сожалению уже нет здоровья. Завидую тем водителям которые будут на вашем трале работать. Ещё раз хочу сказать МОЛОДЦЫ!!! И конечно радует что наконец то есть в нашей стране подобные производители, которые общаются с теми кто на их технике работает. Спасибо за труд!!!!!!
@kasab6096
@kasab6096 Жыл бұрын
Приветствую Константин! Приятно смотреть на реальные результаты. Да, далеко шагнула тралостроение.
@user-jd5ow8xf6g
@user-jd5ow8xf6g 3 ай бұрын
Я думал мы в глубокой жопе . Благодаря Вашем видео понял , не все потеряно. Нас надо толкать и мы можем все. Спасибо Вам сегодня провел весь день просмотрам Ваших репортажей . Очень нужный контент.
@user-wg4ee8gc7b
@user-wg4ee8gc7b Жыл бұрын
Отличный трал ! В использовании не сравним по количеству и удобству . Используем с 2019 г . Нареканий нет !
@user-ni6hf4ww3v
@user-ni6hf4ww3v Жыл бұрын
Я как конструктор ставлю высшую оценку.лучше зарубежних.
@user-jw1lx3xu6s
@user-jw1lx3xu6s Жыл бұрын
А понахватались то технологий от зарубежных
@user-qv9lx2ct9z
@user-qv9lx2ct9z Жыл бұрын
@@user-jw1lx3xu6s да пох чья идея и технология, главное конченный продукт. Ребята молодцы.
@Oleg-kn5pf
@Oleg-kn5pf Жыл бұрын
@@user-qv9lx2ct9z ну да, главное как ты пишешь КОНЧЕНнЫЙ продукт - так , в основном, в России и получается )))
@Joh221-1.
@Joh221-1. Жыл бұрын
Слушай конструктор ты хоть видел американские полуприцепы?
@user-ry9ud1pg9u
@user-ry9ud1pg9u Жыл бұрын
Да вы нормальных тралов не видели. Чем он лучше? Что оси без подруливания на такой раздвижке? Или куча ящиков? Им ещё учиться и учиться.
@Marusya-zq6fp
@Marusya-zq6fp Жыл бұрын
Функционально продуманная техника, радует сочетание эстетики и качества. Красный цвет 🔥🔥🔥
@shubinandrej9840
@shubinandrej9840 Жыл бұрын
Вообще столько внимания к мелочам и не просто мелочам, а нужным мелочам с точки зрения водитель трала. Спасибо тем водителям которые по-любому участвовали во всех дороботках.
@user-tt7mh2gz2o
@user-tt7mh2gz2o Жыл бұрын
Отличный подход к производству! Лучшие!
@user-jy2is3pj8z
@user-jy2is3pj8z Жыл бұрын
Привет из 🇸🇪 зеттебергс индустри. Какой металл используете ,домекс, SSAB или что-то другое? Поворотные оси третий и четвёртый на гидравлике или электрические? Молодцы ребята красавцы, хороший полуприцеп. Ребята на шведских телескопах подшипники в пенале где труба двигается можно внедрить и у вас. Удачи вам, а Константину жирный лайк!🇦🇲🇸🇪🥂
@user-do9zi5dl7d
@user-do9zi5dl7d Жыл бұрын
Очень мелких но эффективный доработка 👍
@user-ky6qt6bo2o
@user-ky6qt6bo2o Жыл бұрын
Каждый миллиметр, каждый градус... Все продумано до мелочей. Инженеры и технологи просчитали все как надо. Уважение за такой труд!
@user-mi5qv1ro2o
@user-mi5qv1ro2o Жыл бұрын
На столько продумано, что просто впечатляет. Делают для людей. Директору лайк.
@Paci_Fist
@Paci_Fist Жыл бұрын
Непривычное производство для России. Обычно инженеры изобретут какую-нибудь хрень, а ты мучайся. А тут наоборот, есть обратная связь и постоянные улучшения. Респект и уважуха.
@Valter40046
@Valter40046 Жыл бұрын
Таскал такие траллы. На много лучше чем тверское. Молодцы ребята. Хорошо, удобно и качественно.
@user-ot6sr9gs3i
@user-ot6sr9gs3i Жыл бұрын
На прошлой неделе я видел как какой-то производитель тралов выставил в интернете но не помню кто и где. то что скопировал у вас. там был ящик большой спереди и места под цепи как у вас. Но потом удалил . Значит все таки есть чувство гордости у старых и мудрых производителей.
@user-zimin-230
@user-zimin-230 Жыл бұрын
Очень впечатляет. Понравились аккуратные деревянные вставочки на платформе.
@user-zimin-230
@user-zimin-230 Жыл бұрын
Очень важно и то, что существует и как видим работает обратная связь. Производитель хочет знать что нужно исправить, улучшить и активно работает в этом направлении.
@TheTriplix1986
@TheTriplix1986 Жыл бұрын
На вид очень качественно выглядят тралы. Молодцы!
@sobakabkmz
@sobakabkmz Жыл бұрын
Очень интересный выпуск, было бы здорово увидеть еще больше выпусков с Манак-Авто. Уникальное предприятие у которого большое будущее!
@FunZoneRUST
@FunZoneRUST Жыл бұрын
Очень крутой продукт! Молодцы!
@spectehnica38
@spectehnica38 Жыл бұрын
Как раз рассматриваю покупку трала, это видео 👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
Будете покупать от меня привет передавайте
@furetime5404
@furetime5404 Жыл бұрын
Безоговорочно Манак-Авто одно из самых лучших предприятий которое я наблюдал! Берёт гордость за наших рабочих, что умеют производить действительно качественные полуприцепы. Продолжайте в том же духе, желаю процветания данному заводу!
@user-ff3iq5st2j
@user-ff3iq5st2j Жыл бұрын
Приветствую вас Константин и Евгений🤝Отличный видео обзор👍Очень радует что в России начали выпускать отличные тралы👍И у меня сразу есть такое предложение к производителю, а почему бы вам не внедрить выдвигающие сходни из под пола трала? Видь эта так удобно, и не будет лишних геморройных ящиков со сходнями, что увеличит клиренс на бездорожье 🤗И ещё за место деревяшек на палах, применить цельно резиновые вставки пластины👍И вот тогда ваши тралы будут самый топчик, и не хуже Японских производителей🤗Так что ребята желаю вам удачи в конструкторских решениях и в трудовых буднях заводского производства🤗
@antiliberas
@antiliberas Жыл бұрын
Ну вот!!!Совсем другое дело,Константин!👌✌
@anatoliikhodos7058
@anatoliikhodos7058 Жыл бұрын
Супер! Моя мечта! Лист под аппарелями убирает завихрение воздушного потока и дорожной грязи.
@user-tt7mh2gz2o
@user-tt7mh2gz2o Жыл бұрын
Мне тож это очень понравилось. Скоро втихаря все начнут так делать штоб не придумывать самим штото😅.
@user-rq3np2qo5s
@user-rq3np2qo5s Жыл бұрын
Молодцы ребята. Процветания вашему бизнесу.
@user-zo9vw2ol5b
@user-zo9vw2ol5b Жыл бұрын
Работаю на автогидроподъёмнике роскомтранс агп-32(итальянская ZED-32) в телескопе именно так установлена лента(гибкий кабель канал) вертикально в которой проложены кабеля и рукава высокого давления,10- лет эксплуатации, полёт нормальный.
@user-oi3pn6zz7g
@user-oi3pn6zz7g Жыл бұрын
Современное оборудование. Отличное место работы. Хороший профессиональный коллектив.Молодцы!
@evgeniimigunov5107
@evgeniimigunov5107 Жыл бұрын
Молодцы на качество работают,сейчас это большая редкость
@sergeysergey6353
@sergeysergey6353 Жыл бұрын
Хорошие полуприцепы, да и производство внушительное
@user-cj1ik7vu3o
@user-cj1ik7vu3o Жыл бұрын
Отличные прицепы, предприятие одно из лучших, ребята только вперед, нужно создавать конкуренцию на рынке 👍 Все продуманно, любой водитель будет рад работать с таким прицепом!
@psn3312
@psn3312 Жыл бұрын
под прицепом везде где торчит резьба поставить плотные пластиковые колпачки защищающие резьбу; нужен отдельный ящик для цепей для всех колес прицепа и тягача; еще бы посоветовал в конце прицепа где раздвигается упор уширителя есть П образный профиль-оцинкованный сделать в нем пару отверстий чтобы с него вода стекала; колпачки пластиковые на гайки колес с усом-стопором для защиты от грязи и от откручивания установить; чтобы не ломало верхнюю ось амортизатора сделайте упор для края оси но так чтобы этот упор упирался в верх и в ось и был откидной или на своей оси как навес, чтобы можно было при замене амортизатора этот упор (перевести из вертикального положения в горизонтальное) т.е. повернуть на 90 градусов и без проблем снять амортизатор! Если что могу нарисовать все доработки! Мелочи но в эксплуатации, обслуживании и ремонте о вас будут вспоминать только добрыми словами!
@vladislavkirkin3564
@vladislavkirkin3564 Жыл бұрын
Оформите критику письмом на завод. Вам, возможно, по итогу премию выплатят.
@user-sf3rb3me5l
@user-sf3rb3me5l Жыл бұрын
Круто, молодцы 👍👍👍
@murkamura6544
@murkamura6544 Жыл бұрын
Одни из лучших прицепов, которые у меня были!
@user-jm9ui7jx9m
@user-jm9ui7jx9m Жыл бұрын
что сказать молодцы могете по красоте отлично четко все
@user-zw9mh3bi7k
@user-zw9mh3bi7k 4 ай бұрын
Как всё продумано до мелочей, это говорит о работе профессионалов, которые имеют хорошую обратную связь. Молодцы. Развития. Успехов.
@valikvalik8200
@valikvalik8200 Жыл бұрын
Спасибо! Ребятам успехов! С уважением!
@user-ng7vd9qk3x
@user-ng7vd9qk3x Жыл бұрын
29:30 золотые слова- "много ящиков на трале не бывает",их никогда не хватает
@user-hy6ch3gx3i
@user-hy6ch3gx3i Жыл бұрын
Это да цепи стяжки ремни метла лопата брусы
@user-cd8nj2nq4j
@user-cd8nj2nq4j Жыл бұрын
Нормальные тралы, хотя раньше не слышал про них, на рекламе экономят наверное) Взяли случайно по переуступке почти новый с небольшим пробегом. На новые конечно цена космос, но покатав, решили таки заказать еще. Основныю роль сыграло отношение производителя к своим клиентам. Были небольшие вопросы в основном с осями, официальный представитель осей послал нас далеко, со словами сами виноваты. Завод же не бросил, поучаствовал в устранении проблем. Очень радует связь 24/7, выходной, праздник, день, ночь всегда на связи, консультации по загрузкам и размещению груза дорогого стоят. По итогу до нового года заказали еще три прицепа, после посещения завода в этом году пожалел что не заказали больше т.к. уже очередь до конца года.
@user-yg3bv9ut2k
@user-yg3bv9ut2k Жыл бұрын
Как всегда очень интересное видео. Спасибо вам Константин за вашу работу. Желаю данной компании хороших продаж и дальнейшего развития.
@vitaliigalitskii3413
@vitaliigalitskii3413 Жыл бұрын
Отличное видео, очень интересно и полезно!
@SPQR999
@SPQR999 Жыл бұрын
Прекрасное предприятие 👍👋🔥
@shama179
@shama179 Жыл бұрын
Молодцы 💪💪💪👍👍👍🤝
@BadBoy-qu1vb
@BadBoy-qu1vb Жыл бұрын
Техника очень любопытная, побольше таких видосов
@user-os6ii7dt9f
@user-os6ii7dt9f Жыл бұрын
Ждём низкорамный тралы с передним заездом 🗣👍🏼
@Spravedlivy_Chelovek
@Spravedlivy_Chelovek Жыл бұрын
Серьезная техника требует серьезных водителей!Сделано шикарно и с опытом в исполнении !!!
@danielrogowskij6283
@danielrogowskij6283 Жыл бұрын
Молодцы Россия вы сами справитесь у вас всё для этого есть .
@user-uq4rt3tc3c
@user-uq4rt3tc3c Жыл бұрын
Благодарю за информацию, отличный выпуск. Греет душу,что есть грамотные люди , знающие как и что нужно клиенту для выполнения его задач. Успехов вам и всем кто действительно создаёт и созидает ,а не только продаёт.
@user-xd2hl5xo1d
@user-xd2hl5xo1d Жыл бұрын
Сделано людьми. Для людей. По людски.
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
Прошу делится своим мнением о заводе Манак Авто и продукции предприятия! Свои идеи по улучшению продукции присылайте на почту sale1@manac-auto.com или телефон +7 991 405 6585 Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1 рутуб rutube.ru/channel/23766218/
@user-cp7tn8wj1g
@user-cp7tn8wj1g Жыл бұрын
Большой респект ребятам за качество!!!
@nedemokrat9241
@nedemokrat9241 Жыл бұрын
Отличная работа!
@user-qu9gx8kz2u
@user-qu9gx8kz2u Жыл бұрын
Видео просто супер 👍 Наши ребята просто молодцы, очень горжусь своими земляками
@user-ie8ht2sb9m
@user-ie8ht2sb9m Жыл бұрын
Здраствуйте Константин, прицепы просто мечта всё продумано прям до мелочей, наверное не хватает только бочка рукомойника
@user-rs1vl4uc7f
@user-rs1vl4uc7f Жыл бұрын
Отличная техника. Лучшая в России!!!
@Ivanich71
@Ivanich71 Жыл бұрын
Меня берет гордость, что у нас производят качественный, конкурентный продукт.
@Mihaildal01
@Mihaildal01 Жыл бұрын
Производят какие-то "телеги" в своей деревне. Чем тут гордиться, я не понимаю?
@Ivanich71
@Ivanich71 Жыл бұрын
​@@Mihaildal01Как вы выразились "в деревне" сделали высокотехнологичное производство с качественными комплектующими, которое теперь знают по всей России. Если вы ничего в видео не поняли, боюсь, что контент данного направления не для вас.
@user-jy2ev7uy2p
@user-jy2ev7uy2p Жыл бұрын
Увлекательное видео. Мини путешествие в мир полуприцепов. Качество поражает.. все сделано на совесть!
@user-ti6fe5zg2l
@user-ti6fe5zg2l Жыл бұрын
Идеи просто супер, а самое главное это не просто идеи в голове, но это ещё и реализовано с высшем качеством. МАНАК-АВТО, большие молодцы, будет интересно, если вы ещё расскажите о данном предприятии.
@vityuha46
@vityuha46 Жыл бұрын
Молодцы все классно сделано, вот бы у нас ко всему так относились!)
@user-hk7qi3ms6n
@user-hk7qi3ms6n Жыл бұрын
Сейчас эти тралы актуальные! Танки нужно возить!!!
@user-hy6ch3gx3i
@user-hy6ch3gx3i Жыл бұрын
Это гражданские тралы для бт другие
@kierowcaciezarowki3287
@kierowcaciezarowki3287 Жыл бұрын
Молодцы, приятно смотреть на работающее предприятие 👍👍👍
@user-zj7oe8xm9z
@user-zj7oe8xm9z 7 ай бұрын
БЛАГОДАРЮ душевно
@user-ji9gw3vx3o
@user-ji9gw3vx3o Жыл бұрын
Приятно смотреть на наше производство.
@user-di6gj5hc8k
@user-di6gj5hc8k Жыл бұрын
Сегодня праздник у нас в Старом Осколе " День освобождения Старого Оскола"! 🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪💪💪
@supoplex7
@supoplex7 10 ай бұрын
400! Приятно удивлён качеством, не только роботизированной, но и ручной сварки. Из многих предприятий увиденных на этом канале, такой красотой, похвастаться могут далеко не все производства.
@user-xj4tw8rw4e
@user-xj4tw8rw4e Жыл бұрын
Был крайне удивлён после просмотра данного видеоролика предприятием Манак-Авто, видно качественное отношение к производимой продукции и бережное отношение рабочего персонала к своему рабочему месту. Респект!
@user-bq2xt7sh8w
@user-bq2xt7sh8w Жыл бұрын
Инженеры кто придумывал и дорабатывал тралы большие молодцы каждая деталь сделана на 100%. Все продумано очень круто. Было бы интересно сходить на экскурсию.
@user-vl7ly7ux5r
@user-vl7ly7ux5r Жыл бұрын
Великая Держава Русь! Так было! Так Есть! Так будет Всегда! На то Есть Наша Святая Воля! Да будет Так!
@user-fi6ox7kb2k
@user-fi6ox7kb2k Жыл бұрын
Этих парней надо на АвтоВАЗ машины до ума довадить
@user-hy6ch3gx3i
@user-hy6ch3gx3i Жыл бұрын
Учатся столько лет вне конкуренции))
@user-fy8on6bj1x
@user-fy8on6bj1x Жыл бұрын
Просто лучшие!
@dimagolovatov8804
@dimagolovatov8804 Жыл бұрын
Старый Оскол , красота ребята стараются , нужно помогать производителям и развивать рабочие места
@bobrdobr_
@bobrdobr_ Жыл бұрын
"Кто хочет работать тот работает" 100% в точку
@taggertgroup
@taggertgroup Жыл бұрын
Поставляем последние три года крепежные петли для "Манак-Авто". Могу подтвердить, что предприятие и в роли заказчика образцовое. Сотрудники конструкторского отдела, специалисты снабжения и бухгалтерия - все отвечают быстро, по делу и в вежливой форме. Платежная дисциплина всегда идеальная. Один из лучших клиентов. У завода большое будущее в отрасли, это было понятно еще 4 года назад.
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
Спасибо, поддержу вас, руководство завода большие молодцы
@user-hj8ch9vm1e
@user-hj8ch9vm1e Жыл бұрын
Спасибо 😉
@sergurch
@sergurch Жыл бұрын
классные прицепы , сделано отлично , столько приспособлений продумали !
@user-ng4ru5sd6b
@user-ng4ru5sd6b Жыл бұрын
Молодцы👍👍👍.
@user-bg8hu6oy6o
@user-bg8hu6oy6o Жыл бұрын
Экскурсия очень понравилась,как будто сам там побывал. Правда хочется и вправду там походить, увидеть вживую весь технологический процесс.
@user-tv1hx8ct1v
@user-tv1hx8ct1v Жыл бұрын
Все очень доступно понятно, но хочется увидеть все своими глазами. Манак - Авто зовите в гости, очень хочется посмотреть на эту красоту в живую!
@user-gp4rq7dp8l
@user-gp4rq7dp8l Жыл бұрын
Вообще красавцы
@user-jr5gz3xf6d
@user-jr5gz3xf6d Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@user-fs1ec8vp4l
@user-fs1ec8vp4l Жыл бұрын
Ну хоть что-то мы выпускаем!!! Молодцы!!!
@mulcherexpert
@mulcherexpert Жыл бұрын
👍🔥🔥🔥Красавчики!
YouTube's Biggest Mistake..
00:34
Stokes Twins
Рет қаралды 67 МЛН
Kitten has a slime in her diaper?! 🙀 #cat #kitten #cute
00:28
Stupid man 👨😂
00:20
Nadir Show
Рет қаралды 28 МЛН
Испытала свой автомобиль🤯
0:43
WORLD TOP
Рет қаралды 2,6 МЛН
Тесла Кибертрак против пальца 😳
0:40
Василий Лебедев | Новости
Рет қаралды 4 МЛН
Какая машина проедет под Цепью!
0:52