차정비TV116회-시동불량 오진하면 의료사고 입니다

차정비TV116회-시동불량 오진하면 의료사고 입니다 - 울산언양 서부카

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3 жыл бұрын

시동불량에는 수십가지의 내용이 있는데 DTC를 근거로 추적하면 좀 더 점검이 용이하지 않을까 차근차근 하나씩 점검해 봅니다. #DTC#페일모드#센서
울산광역시 울주군 언양읍 웃방천 2길2 서부자동차정비
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Пікірлер: 57

@bk_k8612 30 минут бұрын

사장님 양손 엄지척 입니다 최고 입니다

@user-nn6wt9cr1b 3 жыл бұрын

선배님 좋은 영상 감사합니다.. 고생 많으셧습니다.. 저도 엊그제 렉스턴W 같은 증상으로 고생햇습니다.. 요즘 차들은 고장원인이 너무 다양해서 쉽지가 않네요.. 날씨 더워지니 건강 조심하시고 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다..

@seobucar 3 жыл бұрын

시청 감사합니다.

@michaelchang1563 Жыл бұрын

나이드셨지만 건강하시고 시청자들을 위해서 자세히 영상올려주시니 정말 믿음이 가네요 인간적이고 정직하시고 이런분들이 대통령 출마하면 안됐나

@seobucar Жыл бұрын

과찬의 말씀이십니다. 좋은 말씀 감사합니다.

@user-bp1sw1wh8e 2 жыл бұрын

상세한 설명 감사해요 ㅎㅎ 구독갑니다.

@seobucar 2 жыл бұрын

시청 감사합니다.

@user-pc7id1vu2x 3 жыл бұрын

너무 꼼꼼하게 잘하시네요

@seobucar 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ~시청 감사합니다.

@user-el3vo5eb8h 3 жыл бұрын

정확한진단 대단합니다 커넥터 안빠지는거 잡아 당기다가 손 껍다기 다까집니다 피나죠 명의 인정합니다

@seobucar 3 жыл бұрын

손에 피 자주 흘립니다. ~ㅋ 시청 감사합니다.

@ssok-ssok 3 жыл бұрын

고생하셨습니다. 전자제어쪽도 장인이십니다. 회로도 보는 법도 영상 한번 올려주시면 공부하는데 도움이 될 거 같아요

@seobucar 3 жыл бұрын

기회가 되면 올려 보도록 하죠 그런데 저도 잘 몰라예 ~ 시청 감사합니다

@user-pc7id1vu2x 3 жыл бұрын

영상 잘보고갑니다 수고많으십니다

@seobucar 3 жыл бұрын

시청 감사합니다.

@user-vc9dm4jr2u 3 жыл бұрын

와...유튜브 정비영상 많이봤지만 명인이시네요. 내가다니는 공업사들은.. 이런분들이 왜없지..

@seobucar 3 жыл бұрын

아니요. 저보다 유능하신 정비사님들 아주 많습니다. 시청 감사합니다.

@user-pz6oi4sd9p 3 жыл бұрын

수고하셨습니다 😊

@seobucar 3 жыл бұрын

시청 감사합니다

@kim_007_ 3 жыл бұрын

하나 하나 찾아가는 재미가 있네요

@seobucar 3 жыл бұрын

네~이럴 때 정비하는 스릴이 있지요.,,ㅋㅋ 시청 감사합니다.

@regal4445 3 жыл бұрын

엔진 시동 고장은 대부분 가솔린 차량에는 별로 없는 증상인데.. 꼭 디젤 차량에서는 시동불능 고장이 많이 나오네요.... 역시 차량은 가솔린으로 운행이 최고네요

@seobucar 3 жыл бұрын

시청 감사합니다

@user-fw2ot5yq3z 4 ай бұрын

사장님 👍

@seobucar 4 ай бұрын

시청 감사합니다.

@user-se8wq8hw7c 3 жыл бұрын

일등 늘감사

@seobucar 3 жыл бұрын

역시 ~ 시청 감사합니다

@user-ed7cb1kl3f 2 жыл бұрын

영상 재미가 있어 챙겨보고 있습니다. 아직 영상미는 부족하고 설명을 자꾸 반복적으로 하시는면은 있지만 실력은 인정 안할순 없군요.

@seobucar 2 жыл бұрын

시청 감사합니다.

@user-pd6ny8iy3c 3 жыл бұрын

👍👍👍

@seobucar 3 жыл бұрын

역시 나의 최측근 ~ 시청 감사합니다.

@user-kn9dq8yl5o 3 жыл бұрын

v=ir 에서 저항이 0옴 가까이 나오니 저항곱하기전류니 당연히 전압이 0 이네요

@seobucar 3 жыл бұрын

전기 박사님이시군요. 시청 감사합니다.

@user-kn9dq8yl5o 3 жыл бұрын

단락이되면 전압을 죽여버리네요

@seobucar 3 жыл бұрын

+ - 가 합선이나 마찬가지이지요. 시청 감사합니다.

@kkdfk 3 жыл бұрын

사장님 에어컨돌아갈때 콤프에서 찰칵소리가 커야좋은건가요 작아야 좋은건가요

@seobucar 3 жыл бұрын

정상적으로 작동하는 시스템이라면 소리가 작은 것은 클러치의 간극이 적은 것이고 큰 것은 간극이 크타는 것인데 작게 들리는 것이 더 좋은 것입니다. 들리기에 거북하지만 안는다면 문제 없습니다. 시청 감사합니다.

@kkdfk 3 жыл бұрын

@@seobucar 자동차에어컨이 5도 정도 나오네요 콤프소리가 클때는 2도정도 나왔는데 작아지니 5도밖에 안나오네요 한낮땡볓에는 6도7도 오전에는 4도5도 정도 나오네요 더떨어져야 하는데 콤프에서 보호하는기능이 있나봐요 5도에서 컴프가 차단되는거 같네요 엣날에는 0도까지 나왔었는데요 이상이있는거는 아니죠

@seobucar 3 жыл бұрын

외부온도에 따라 다르며 실내온도에 따라서도 온도차이는 많이 납니다. 정상입니다.

@tehoeurng09 2 жыл бұрын

I need to buy GDS software, where can I buy it?

@seobucar 2 жыл бұрын

My phone is broken, but I will see you tomorrow ~~I will find out

@kangbin1 2 жыл бұрын

진단비는 두둑히 받으시는거죠? ^^

@seobucar 2 жыл бұрын

ㅋㅋ~~ 오래 걸려 정확한 진단을 해도 쉽게 생각합니다. 시청 감사합니다.

@kjy33511 2 жыл бұрын

이씨유핀테스트하는탐침봉구입처좀알수있을까요?

@seobucar 2 жыл бұрын

Alie에서 검색해 보시죠.

@user-nw6sc1gf7i 3 жыл бұрын

스웰밸브 단선 원인은 뭔가요?

@user-sb3dc7nr8r 3 жыл бұрын

스웰밸브 제어해주는 모듈안에 제어선에 문제가있는건데 보통 많은 흡기카본퇴적으로 인해 스웰밸브가 원활하게 움직이지 못하게되면 원하는 위치로 열고닫고 해야하는데 그렇지 못하기때문에 무리한 작동제어로 인한 과열로 기판 손상이나 단선이 되는걸로 알고있어요.. 얇은 지식입니다..정답이 아닐수도 있어여...ㅎㅎ

@seobucar 3 жыл бұрын

Key off로 전환했다가 다시 삭제해야만 코드가 삭제됩니다. 계속 IG1에서는 삭제가 ,,,, 쌍용은 로직이 이상하네요. 시청 감사합니다.

@seobucar 3 жыл бұрын

시청 감사합니다