【神戸電鉄有馬線・粟生線】朝ラッシュ時の鈴蘭台駅にて/2022年12月 

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KAZUの鉄道館

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Жыл бұрын

神戸電鉄有馬線・粟生線の鈴蘭台駅です。
平日の朝ラッシュ時には、
2本しか運用のない特快速や朝夕のみの急行などを見る事ができます。
加えて有馬温泉行の直通列車も見る事ができます。
(2022年12月・平日の7時15分~9時頃撮影)【4K】
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➾  / @kazu_tetsudokan
#鈴蘭台駅 #神戸電鉄 #朝ラッシュ #神鉄

Пікірлер: 18
@user-ci1qh4ju8d
@user-ci1qh4ju8d Жыл бұрын
北神急行市営化の「効果」と言ってよいのか、新開地行は明らかに粟生線からの列車のほうが混雑率が高い。
@user-sm9xp8pg7w
@user-sm9xp8pg7w 14 күн бұрын
僕らが、のつてた頃は😂一両です😂何時も満員、ラツシユ以外は😂1時間に一本でしたね。😄良き時代でした😄😄😄
@shinjitsuchiya5633
@shinjitsuchiya5633 Жыл бұрын
3000系も残り4編成と少なくなったな、初期車を中心に廃車が進みつつあると思う
@user-tm9rz3fi3y
@user-tm9rz3fi3y Жыл бұрын
まるで西の相鉄二俣川駅笑笑
@user-bn4gc6fj2v
@user-bn4gc6fj2v
谷上で一気に客が減ったと思いきや、鈴蘭台でまた増える
@user-sx4gc3jv2p
@user-sx4gc3jv2p Жыл бұрын
🚃5000系の運転席に可愛いぬいぐるみが乗ってるけど、これは神戸電鉄のマスコットキャラクターでしょうか? 近鉄大阪線系統の車両に似たインバータサウンドと🚇大阪市交(現・メトロ)30系&60系で聞き慣れたコンプレの唸り音とのギャップが大きいのも凄いです😮
@user-kc1pz8ez3g
@user-kc1pz8ez3g
ブルボンドームへ行く時に粟生線にお世話になったのですが、のどかさとは裏腹に混雑の激しさや本数の多さに驚かされました!
@setakouify
@setakouify
1100系の2ドアと前パンタがたまりませんなぁ🤤
@JEDAYOB
@JEDAYOB
当方は、鈴蘭台での在住暦が56年・・。新開地&有馬方面行きの用事には、子供の頃からお世話になってます(^-^)
@user-pl1xu9yc6h
@user-pl1xu9yc6h Жыл бұрын
撮影お疲れ様でした。
@shinjitsuchiya5633
@shinjitsuchiya5633 Жыл бұрын
撮影お疲れ様です。
@mania4882
@mania4882 Жыл бұрын
出勤中の俺映ってて草
@user-ub2ce2ql1h
@user-ub2ce2ql1h
👹神鉄さんは、単行と、 2両編成を3両、4両に固定したのはどうかなー?と。😅
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