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[시승기] 2020 기아 K5 1.6 터보 / 오토뷰 4K (UHD) - KIA Optima 1.6 Turbo
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#K5#1.6T#기아#Optima
@liel7958 4 жыл бұрын
국내 차동차 업계의 고가정책은 수입차 시장확장에 기여한다
@user-ow5ud6nm9k 4 жыл бұрын
몽구형이이걸알랑가몰라유ㅋ
@drlogicful 4 жыл бұрын
수입차 세금과 규제 및 비싼 보험료로 진입장벽을 높이면 가격은 높이면서도 판매량이 크게 깎이지 않는 절묘한 시장구조를 만들 수 있을 걸로 생각되네요 ㅋㅋㅋ
@nh_che1587 4 жыл бұрын
@@drlogicful 솔직히 어리지않고서야 보험료쯤이야 냅니다..
@user-tn8cq8fx33k 4 жыл бұрын
노조가 그래서 일본차업계 불매업고 쫒아내려고 안감힘
@sprewell8282 3 жыл бұрын
맥주회사처럼 우리나라자동차회사들도 직접 수입차를 수입할 생각인걸까요 ㅎㅎ
@calmdown_ASKman 4 жыл бұрын
27:04 유튜브 시청 기능 미지원ㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 오토뷰 최고👍
@user-gm4zq5kd8r 4 жыл бұрын
벤츠는 공장에서 조립하면서 시청 못하겠네ㅋ
@newjae1 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅗㅜㅑ 센스가 아주그냥 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hyeokson9493 4 жыл бұрын
정말 오토뷰에서 K5 리뷰 나오기만을 기다렸습니다.
@autoview2009 4 жыл бұрын
미디어 공식 시승차 나오지 마자 촬영해서 찍었는데도 지금이네요. ^^ (중간에 날짜 보시면 지난주에 촬영한 것입니다.)
@user-jg3rb5ht9m 3 жыл бұрын
(요약) 1. 승차감은 20대용. 뒷자리 승차감은 아쉬움 2. 초반 가속감이 소나타보다 우수 3. 고속도로 연비는 17~19 4. 소나타보다 약간 우수하나 역시 마찬가지로 조용하지 못하다 5. 차량 가격이 비싸다 (37백만원)
@cheounwoo99 3 жыл бұрын
가격대비 훌륭합니다. 이 가격대 이만한 차 사기도 힘들것같네요
@a_trusty_friend1005 4 жыл бұрын
"그랜져를 추천드림니다"에서 빵 터졌네요 ㅋㅋㅋ
@user-qv4fp2in6v 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ow5ud6nm9k 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 공감×100
@ponita8484 4 жыл бұрын
아 더두 방심하고 있다가 거기서 터졌어요
@Dave-ve 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 방심해따
@jya7238 4 жыл бұрын
개웃겨용ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ엌ㅋㅋㅋ
@user-di4oj7sl5t 4 жыл бұрын
다른 리뷰들이 k5 나오자 마자 리뷰올려서 노젓고 있을때 오토뷰는 웰케 늦게 올라오나 하고있었는데 확실히 리뷰 퀄리티 수준이다르네요 최고입니다
@hano1272 4 жыл бұрын
역시 오토뷰 시승기퀄리티는 단연1등이라생각합니다 다른곳하고는 비교불가
@REXJO-fx2ei 4 жыл бұрын
크흠 난 한상기..
@user-jg3rb5ht9m 4 жыл бұрын
32:30 이 차의 가격은?........... 그랜저를 추천드립니다.
@BukguSheriff 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@TileJun 4 жыл бұрын
담백하고 간단명료한 설명
@user-uk4jo8wu4m 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pf7jc2wf4g 4 жыл бұрын
K5...오토뷰 리뷰만 기다리고 있었습니다 역시 리뷰는 오토뷰^^
@jya7238 4 жыл бұрын
와 진짜 오토뷰의 k5리뷰 기다렸는데!! 진짜 거짓말 안 하고 오늘 아침이랑 오후에도 오토뷰 들어와서 확인했었어요!! 내가 혹시 놓쳤나 해서..ㅋㅋㅋ 근데 20분 전에 올라오다니!!!
@sjlee5240 4 жыл бұрын
32:28 이게 요지임
@MrJooaaa 4 жыл бұрын
중형 풀옵은 사는 게 아니져
@mr.k8278 4 жыл бұрын
3700만원ㅋㅋㅋㅋ
@user-nq3ns7tu8k 4 жыл бұрын
풀옵가격만 놓고보면 예전부터 저랬는데 ㅋㅋㅋㅋ 누가 풀옵사냐
@user-xm2bs3pm3k 4 жыл бұрын
그랜저풀옵살바엔 k9??
@user-cw9oi5qu4n 4 жыл бұрын
3700만원 아무리 풀옵이라도 미친거라 봅니다.
@user-ed6ft4dq7e 4 жыл бұрын
마지막에 정곡을 찔러버리시네요 이차의 기격은? 그랜저를 추천합니다
@user-ld8ee2kx6r 4 жыл бұрын
오토 리뷰계의 시조새... 2009년부터 애청자
@ziraltan 4 жыл бұрын
더됐을껄요? 당시 저 ㅅㄲ산으로 만간다고 산악인 이라 깠었는데ㅎㅎㅎ
@geny40201 4 жыл бұрын
헐씬 밑이죠 2005년 동영상도 있으니
@GuardPark 4 жыл бұрын
저분 말은 자기가 그냥 2009년부터 봤다는 말인데 무슨 더 오래 어쩌구..
@ziraltan 4 жыл бұрын
케이블 레져채널이였는데 거의 낚시채널 중간 뜸금없이 김피디님 나오고 ㅋㅋ경제채널의 최애리사 누나랑 시조새급이죠
@user-ut9xq9ub8y 4 жыл бұрын
오토조인스때부터 보셨군요ㅎ
@oscarlee749 4 жыл бұрын
오토뷰 장진택 제가 신뢰하는 채널인데 여김없이 훌륭한 리뷰 감사합니다 수정 > 네 오토뷰 장진택만 보겠습니다
@luckystar0131 4 жыл бұрын
저도 딱 두채널만 구독하는뎈ㅋㅋ
@windmorgen3083 4 жыл бұрын
오토뷰 한상기 모카
@adalafomal8201 4 жыл бұрын
한? 현기홍보팀ㅋㅋㅋ
@oe1720 4 жыл бұрын
한은 그냥 현기 직원이라봐도 무방 ㅋㅋㅋ
@explorejhe5244 4 жыл бұрын
한씨는 현기 편애해서 별로에요. 소식은 빠르지만.
@zsefvg7 4 жыл бұрын
4:50 엄마가 좋아? 아빠가 좋아?
@user-ui1bs4zd4z 4 жыл бұрын
ㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-dg4es6jt5w 4 жыл бұрын
ㅇㄴ 그러니까 대답 못하지 ㅋㅋㅋ
@flyhigh7375 4 жыл бұрын
자동차 리뷰의 교과서
@yadontthink 4 жыл бұрын
역사와 전통이 있는 리뷰다보니 ㅎ 06년도 오토뷰 홈페이지에서 봤던 기억이 새록새록
@user-xy1eb2fb4p 4 жыл бұрын
최초 자동차 리뷰인듯 제마음속에
@mission609 4 жыл бұрын
27:05 유튜브 시청기능 미지원 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bt6lj2ph6t 4 жыл бұрын
오늘도 믿고 보는 오토뷰!!! 로체!!! 추억의 단어가 되었네요
@munyeolkim8393 4 жыл бұрын
다들 이가격이면 그랜저 사지 하는 생각을 하니까.. 가격 내려주기 보단 그랜저 가격을 올리겠지? ㅠㅠ
@user-sq1pr9eu4e 4 жыл бұрын
언제나 "사실상인하"죠
@_dr.luffyto-9853 4 жыл бұрын
네 한국 기업가 들 마인드가 바로 그런 거죠 싸가지 없는 정신상태 찰떡모찌 님이 말씀 하신대로 할듯 하네요
@_RED_FISH_ 4 жыл бұрын
@@user-jw7je3tx3y 쉐보레가 고급수입차?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@wilwoodj 4 жыл бұрын
@@user-jw7je3tx3y 고급수입차라서 케이블타이마감에 북미는 10에어백인 트레일블레이저 6에어백으로 들어오나요.
@wilwoodj 4 жыл бұрын
@@adalafomal8201 원가율 어디서나온건지 자료 볼 수 있나요? '출처:내머리속' 이런거 아니요?
@jhl4217 4 жыл бұрын
역시 오토뷰 입이다. 아닌거 아니다. 좋은건 좋다. 냉정하고 확실하게 말하네요.! 현기차는 빛좋은 개살구인듯요. 옵션과 가격이 세계 최고의 차인듯 합니다. !!!
@user-qo9bq1os4g 4 жыл бұрын
형님 추천 오지게박습니다
@user-pv2jt6mf2m 4 жыл бұрын
1빠 와 k5 광고인줄,,, 나날이 영상이 더 고급져지네요 이급에선 k5 따라올게 없네요
@user-tx8un7qx1u 4 жыл бұрын
@이세한ㅋㅋㅋㅋ 최근댓글활동에 써져있네 소나타탄다고 지는 소나타 쳐타면서ㅋㅋㅋ 흉기라 욕할땐 언제고 태새변화 대단해^ㅗ^
@user-pv2jt6mf2m 4 жыл бұрын
이세한 칭찬하면 흉기충이냐? 나 비엠타는데? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pv2jt6mf2m 4 жыл бұрын
이세한 소나타 잘타고댕겨 ㅋㅋ 택시
@donycalixter 4 жыл бұрын
watchkoreagirl.link/Mz3F1jgTjCx
@user-pv2jt6mf2m 4 жыл бұрын
이세한 그지가 아우디나 살돈 있냐 ㅋ 흉기차가 불 더 잘나는거 모르냐? ㅋㅋㅋ그지야
@user-iq6vi8xi8g 4 жыл бұрын
오토뷰는....사랑입니다. 김기태 님 역시.... 사랑입니다 선웅님 사랑입...니다
@nowbird 4 жыл бұрын
선웅기자 남자가 봐도 잘생긴건 사실.
@explorejhe5244 4 жыл бұрын
오토뷰 리뷰는 좋아요 부터 누르고 감상합니다. ^_^//
@ocean8762 4 жыл бұрын
오토뷰 리뷰는 진짜 최고입니다!!!
@user-db2uv3sb4m 4 жыл бұрын
8:35 영상 배경 장소가 어딘지 아시는 분 계신가요?
@user-yx7sb5uw4q 4 жыл бұрын
10:52 ㅋㅋㅋㅋ 차분하게 까버리는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@physical_mechanic 4 жыл бұрын
영상 재밌게 잘 봤습니다!! ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 진지하면서도 재미있는 요소가 곳곳에 숨어있는~ 연출이 대단하신거 같아요!!! 최고!
@ziraltan 4 жыл бұрын
이제 이차는 제껍니다 이후 자동차 관련 최고의 명언 "이차의 가격은 그랜져를 추천드립니다" ㅋㅋㅋ
@user-jk7en7nw5j 4 жыл бұрын
ㅋㅋ
@bewhy952 4 жыл бұрын
오 저도 궁금해요
@vulcan9796 4 жыл бұрын
@곽철용 뉴스에서 나온겁니다
@ziraltan 4 жыл бұрын
@곽철용 kzfaq.info/get/bejne/fLZ1iZp30qzbcYE.html 이겁니다ㅋ
@user-yp1lp1ps1c 4 жыл бұрын
풉ㅋㅋ
@user-im4of8hr9e 4 жыл бұрын
내가 얼마나 기다렸는데요 ♥♥
@user-oq1mn2bp6b 4 жыл бұрын
상세한 리뷰 잘 봤습니다. 구매결정에 많은 도움이 되네요
@kjwook1 4 жыл бұрын
30:49 시승하실때 러블리즈 노래를 들으면서 운전하시는군요...
@autoview2009 4 жыл бұрын
차안에서는 소녀시대도 현역입니다. 다만 본격 테스트 때는 음악을 듣지 않습니다.
@kjwook1 4 жыл бұрын
@@autoview2009 혹시 카메라꺼지면 김기태pd 님께서 러블리즈 노래를 따라부르진 않으시겠죠? 상상하기 싫습니다..
@user-hj4cc7yd6p 4 жыл бұрын
구매가이드 트림 옵션 추천 너무 좋습니다 새로운 시도에 박수를 ^^
@LeeHR 4 жыл бұрын
기다렸던 k5리뷰네요 잘보고 갑니다 믿고보는 오토뷰 화이팅!
@downhell9797 4 жыл бұрын
오토뷰에서 게5 해주길 기다렸음 드디어나오다니 !!! 선따봉후 감상~
@nameless2744 4 жыл бұрын
진짜 차살때 이 리뷰가 최고인듯...
@xopowo_boom 4 жыл бұрын
27:05 유튜브 시청 미지원이 무슨말인가 했다가 현기얘기군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@32nod64 4 жыл бұрын
아 이제야 제대로 된 리뷰를 봤습니다. 항상 화이팅 하세욧!!
@rygssim 4 жыл бұрын
그리고, 이 차의 가격은? 그랜저를 추천드립니다. 오늘의 멘트로 선정하고 싶습니다. 김기태 기자님의 센스는 언제나 탁월합니다! ㅎㅎㅎ
@CultureAnthropology 4 жыл бұрын
27:05 유투브 시청 미지원 ㅋㅋㅋ 오토뷰가 미움받는 이유....ㅠㅠㅠㅠ 오토뷰 파이팅!!
@autoview2009 4 жыл бұрын
자동차 생산을 담당하시는 대부분의 분들이 열심히 하고 계십니다. 언제나 그렇듯 일부가 아쉬움을 키우죠.
@CultureAnthropology 4 жыл бұрын
@@autoview2009 맞습니다. 오토뷰의 소신발언 소비자의 입장에서는 언제나 대환영입니다! 항상 좋은 영상으로 보답주셔서 감사합니다.
@_Kane_ 4 жыл бұрын
벤츠는 와이파이도 안 되고 복지가 엉망?이네요 ㅋㅋㅋ
@sm8quattro336 4 жыл бұрын
깨알팩폭ㅋㅋㅋㅋ
@autoview2009 4 жыл бұрын
@@_Kane_ 직원 복지에 신경쓰지 않는 나쁜 기업입니다. ^^
@bingsans1 4 жыл бұрын
마름모 그랜져 첨에 이상하더니 요즘 보면서 자꾸 귀엽다 귀엽다 했더니 귀여어보임~ 입모양만 만들어주면 아주 귀여워 죽을거같음~ㅋㅋ 멋있고 이쁜거보다는 귀여운게 오래보기엔 더 좋죠~ㅋㅋ
@jinieginie 4 жыл бұрын
유튜브 시청 기능 미탑재 ㅋㅋㅋ 위트 있는 리뷰 잘 봤습니다.😂
@choongheelee8266 4 жыл бұрын
퀄리티에 센스까지.. 가면 갈수록 더 멋진 리뷰를 보여주시네요.
@danieljo8441 4 жыл бұрын
트림+옵션 추천해주는거 좋은것같습니다.
@hs3520 4 жыл бұрын
역시 오토뷰는 소비자쪽이라서 너무 좋네요
@user-tp5zi3tw1y 4 жыл бұрын
그냥 퍼팩트한 리뷰다
@user-ws6kv1us2h 4 жыл бұрын
30:50 피디님 아츄 ㅋㅋㅋ 러블리즈는 사랑입니다♡
@autoview2009 4 жыл бұрын
그러쿤요
@sayurang3027 3 жыл бұрын
애청자 입니다 추천해주신 트림 옵션으로 지르고 잘 타고 있는데 스타일은 역시나 안넣으니 아쉽네요 ㅜㅠ
@sm8quattro336 4 жыл бұрын
이번영상은 특히 오토뷰 패널진의 잠재된 유머감각을 느낄수있는 킬링파트가 많네요ㅋㅋㅋ
@user-jb7lt9zy4d 4 жыл бұрын
기다리던 리뷰 나왔네욥!! 추천알차게박고 생애 첫차리뷰! 시청
@BethEliza2811 4 жыл бұрын
저랑 성빼고 이름이 똑같으시네여
@SJ-nr9ie 4 жыл бұрын
항상 먼저 좋아요! 선댓글 후 리뷰 감상!!
@user-fp2jo5ec9m 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이번 k5편 시승기 너무 재밋네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rx5id2xn3i 4 жыл бұрын
2.0이랑 주행성능 차이가 크나요? GDI엔진에 질린사람이라 2.0보고있는대 고민되네요
@oncej.3252 4 жыл бұрын
K5 오토뷰~! 너무기다렷습니다 ㅋㅋ
@kyumkim70 4 жыл бұрын
역시 오토뷰~~믿고 보는 영상이네요...ㅎㅎ
@user-bf4fn4jg5v 4 жыл бұрын
내인생에 풀옵션차를 타볼수있을까..꿈의 풀옵차..
@myd 4 жыл бұрын
구독자가 팍팍 느네요 100만 기즈아!!
@user-fx7hf1gz1f 4 жыл бұрын
중요한 것은 가장 높은 트림을 고집하지 않고 엔트리나 엔트리 바로 윗 트림 정도에서 옵션을 추가하여 3,000만원을 넘지 않는다면 적절한 선택인데 이런 합리적인 선택을 이상하게 보는 사람들이 너무 많다는 것이죠. 그놈의 풀옵은... 어떤사람은 엔트리 트림에서 선택할 수 있는 옵션을 선택을 다 했다고 K_ 트렌디 풀옵 이라고 표현하는 것을 해당 동호회 카페에서 보고 참 씁쓸하더군요.
@user-gf5rp5ss1s 4 жыл бұрын
가성비로 쓸만한거 넣고 사면 취등록세 보험료 포함 3300임.. 사실 말이 안되는 가격인건 사실임..
@autoview2009 4 жыл бұрын
좋은 말씀입니다. 등급별 적정 가격이란 것이 있죠.
@user-by8gn7dk3z 4 жыл бұрын
디자인은 1세대 보다 뛰어난듯 요즘 기아차 너무 이쁨
@user-ek9gc5mj7k 4 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰 선추천 후감상~
@kochchemiekor 4 жыл бұрын
믿고 보는 오토뷰~
@NANA-vv9ew 4 жыл бұрын
오토뷰는 선추천 후감상입니다~~^^
@Sybridge0210 4 жыл бұрын
1.6t 노블레스트림 계약하고 오토뷰 언제올라오나 기다렸는데 드디어 올라왔네요 잘보겠습니다
@kingswing 4 жыл бұрын
한국 최고의 자동차 리뷰 오토뷰
@Ruy_Lopez 4 жыл бұрын
K5나k7이나 기아의 개성을 가지면서도 각자의 개성을 담고있는 듯
@user-rp9xw3uk7e 4 жыл бұрын
선따봉👍 후감상!
@Fuel4TLC 4 жыл бұрын
오토뷰는 일단 추천누르고 보는거다. 근데 소나타보다 k5가 원가를 좀 절감했지 않나요? 사이드 클롬몰딩이나, 인테리어 물리버튼이 소나타가 더 좋아보이는데요
@asmlssamyhynx 4 жыл бұрын
대대로 기아가 현대보다 절감이 심했죠. 1세대 케파 주행소음은 진짜... yf도 심했지만....
@chocaca 4 жыл бұрын
오토뷰 사랑합니다!! 💕
@bluezy89 4 жыл бұрын
영상 감사합니다. 올해 별로 안추웠는데 하필 가장 추울때 촬영 하셨나보네요 ㅎㅎ
@user-or7su3ic4f 4 жыл бұрын
오토뷰만 큼 솔찍한 리뷰가 있을까?
@rosso1552 4 жыл бұрын
기다렸어요 K5리뷰 선추천하고 봅니다
@JHPark-lg4zr 4 жыл бұрын
선좋아요 후감상입니다
@user-mx6oi3bq4i 4 жыл бұрын
잘보고갑니다 코로나 조심하시구열
@edwardjameskim8005 4 жыл бұрын
과학의 전통을 잇기에 부족함이 없는 훌륭한 차 같습니다!
@user-dy3kf1ox7r 4 жыл бұрын
아재들 구독과 좋아요 좀 부탁드릴게요 김기태 피디님 ! ㅠㅠ 다같이 오래오래 보게 홍보멘트좀 넣으면 안되나요ㅜ
@jwproject5761 2 жыл бұрын
1.6터보 GDI엔진은 5~6만 정도에서 클리닝?이라는 걸 해줘야 해야하는 거죠? 카본축적때문에?
@wsk5864 4 жыл бұрын
k5 오토뷰 리뷰 뜨기만 기다렷습니다!!
@show2967 4 жыл бұрын
선좋아요 후감상!!!!
@user-gz9ou8gs8j 4 жыл бұрын
좋은 영상 잘 보겠습니다
@lance7179 4 жыл бұрын
k5 하이브리드도 리뷰 부탁드립니다.
@user-hh2sx5nc1x 4 жыл бұрын
추천박고 봅니다!
@jungpass 4 жыл бұрын
근데 발진가속 비교보니깐 스팅어 2.0 제로백 8초네요.. 깜놀.. 255마력 36토크. 정상인가요?
@autoview2009 4 жыл бұрын
아무래도 구동계가 전륜(FF) 대비 복잡하기 때문에 단순 가속만 보면 조금 불리할 수 있습니다. 하지만 종합적 주행 질감은 스팅어가 더 좋습니다. 다만 일상용이라면 그 갭이 크지 않다는 의미로 봐주시면 됩니다. K5 1.6T의 가성비가 좋다는 얘기겠죠.
@user-wo5en6fo4q 4 жыл бұрын
잘봤습니다 믿고보는 오토뷰!!
@user-tf2qr3th9m 4 жыл бұрын
오토뷰 잘보고 있습니다. 하이브리드 모델도 리뷰해주셨으면 좋겠어요~!
@user-wz1fe5oy3z 4 жыл бұрын
와 오프닝 진짜 추천추천
@user-ev4jn6ps1f 4 жыл бұрын
호오 기다리던 오토뷰 리뷰
@user-lf2nh1gx5k 4 жыл бұрын
선웅기자님 1열 헤드룸은 넉넉한 편인가요?
@K-gomdolgun 3 жыл бұрын
k5 하이브리드 시승기는 안하시나요?? 쏘나타와는 다른 모습을꺼 같아서 문의해봅니다
@SkyblueandSky 4 жыл бұрын
일단 선추천 감상합니다.
@rockham80 4 жыл бұрын
VR기술 설명 듣는거 너무 재미있네요 근데 너무 팩트를 말씀 하시는거 아닌가요? 요즘 들리는 소문엔 생산라인에서 유튜브를 시청한다고 하는데 ㅋㅋㅋ 오토뷰이하 스탭분들이 심히 걱정이 됩니다
@dv9 4 жыл бұрын
디자인은 진짜👍 자동차의 본질에 대해서 오토뷰에게는 어떤 평가를 받을지 궁금하네요! 시청 시작~~!
@player_equliz 4 жыл бұрын
앗 여기서도 뵙네여 .. 방가워서 또 댓글 남깁니당....ㅎㅎㅎㅎㅎ
@dv9 4 жыл бұрын
SNAP Kong 오토뷰 열혈 시청자 ㄷㄷ 🤣 센슈어스 화이팅입니다!!
@user-tw9qk2vy5c 4 жыл бұрын
가속성능 때문에 1.6터보를 사시려는 분들은 터보랙 때문에 적잖이 망설여 질 듯 하네요~ 준중형급 1.6터보 보다 터보랙이 더 심한가요?ㅎ
@wernerschlager2813 4 жыл бұрын
터보랙은 브레이크 밟고 재가속할때 생깁니다.. 바로 안밟고 조금 기다렸다 재가속하면 됩니다.. 망설일 필요는 없는데..
@wernerschlager2813 4 жыл бұрын
다른 문제가 있죠.. 평지는 괜찮으나 언덕길에서는 잘나가기는 하지만 엔진 소음이 고배기량차에 비해 심합니다.. 그리고 언덕길 연비는 2.0터보차량과 차이가 안갑니다.. 연비 편차가 심하죠..
@user-dz7pp4pg4o 4 жыл бұрын
잘 봤습니다 며칠전 아는형님이 새로 사셨길래 시승해봤는데 문이 가벼워서 그런지 쎄개 닫아야 닫히더라구요 ? 나만 그런느낌인지 ㅎㅎ 급이 다른건지
@asmlssamyhynx 4 жыл бұрын
앞뒤 인테리어 원가 쳐바르려면 안보이는데 원가절감 해야쥬
@sgnoh5456 4 жыл бұрын
문은 이전모델보다는 좀 두터워졌을겁니다. 힌지를 뻑뻑하게 세팅해서 그럴수도....
@user-cs4bo3hq6m 4 жыл бұрын
드디어... 그 채널에서 그 리뷰를...
@kkkkkkkimhj 4 жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다~오프닝 선곡센스도 항상 좋으신데 정보도 같이 올려주시면 좋을꺼같아요ㅋㅋ화이팅!
@rg620qm 4 жыл бұрын
근대 이미 제가 알기로는 수입차들은 오래전 부터 해왔던 VR !? 이런걸로 차를 만들었던 걸로 알고 있습니다. 유트브에 영어로 검색을 해보니. 거의 대부분 그렇게 하더라구요 ^^ 근대 가장 중요하건 VR 후.. 실제 완성도죠 ~ 잘봤습니다.
@autoview2009 4 жыл бұрын
맞습니다. 이미 다양한 회사들이 이 기술을 활용합니다. (이 부분은 현대기아차의 특화된 부분이 아닌, 산업 측면에서의 VR활용을 K5를 빌러 말씀드린 것입니다.)
@user-xc8iy3qn5y 4 жыл бұрын
진짜 브금맛집이네 오토뷰 화이팅!
@zinedinezidane4975 4 жыл бұрын
하이브리드도 해주세요!!😀👍
@ehLiebe 3 жыл бұрын
K5 하이브리드는 언제쯤 리뷰해주시나요 ㅠㅠ??
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