Skoda Fabia Monte Carlo - Rally aspirations and popular Fabia | 1.5 TSI 150 hp

Skoda Fabia Monte Carlo - Rally aspirations and popular Fabia | 1.5 TSI 150 hp | Moto Eye Test

Рет қаралды 18,610

Жыл бұрын

What is the phenomenon of fabia? Is it possible to make something interesting out of a popular car that will give at least some driving pleasure? Skoda tried it and it turned out very well, it's time for the Fabia Monte Carlo test.
🚙 The test car is Skoda Fabia Monte Carlo 1.5 TFSI 150 KM Red Velvet
The car for the test was provided by @skodapolska
The material used press materials of the Skoda brand
🎯 Do you like it? Subscribe to our channel to stay up to date. It's the magic button
Do you want to find out what the next test car will be, visit our Social Media, everything is faster and earlier there
💥 You can follow us on:
www.motookiem.pl
/ motookiem
/ moto_okiem
/ motookem
linktr.ee/motookiem
🚙 Check out our other productions:
Honda HR-V: • Honda Hr-V Drogi Hybry...
Dacia Jogger: • Dacia Jogger czyli jed...
Jaguar F-pace SVR: • Jaguar F-Pace SVR 2022...
Opel Mokka: • Opel e-Mokka czyli ele...
Peugeot 308: • Peugeot 308 Hybrid PHE...
Nissan Qashqai: • Nissan Qashqai czyli t...
Range Rover Sport: • Range Rover Sport - B...
Toyota Higlander: • Toyota Highlander - Pr...
Kia Sportage: • Kia Sportage Hybrid - ...
Jeep Wrangler: • Jeep Wrangler Rubicon ...
Toyota Rav4: • Toyota Rav4 PlugIN - Z...
Renault Arkana: • Renault Arkana - czy ś...
#MotoOkiem #skoda #fabia #montecarlo #car #vw #hothatch
📌 Thanks for watching our test on MotoOkiem. If you liked it, you may be interested in AutoCentrum, Autowizja, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF, Cartest, Złomnik, Stradale Classic are channels worth visiting.

Пікірлер: 67

@veevoir Ай бұрын

Dużo testów przeszukałem na YT, wreszcie taki który (1) sprawdza auto z 1.5 który jest jedynym sensem wersji Monte Carlo a nie 1.0.. (2) opowiada o opcjach specjalnych dla wersji i o sportowym zawieszeniu! Wielkie dzięki!

@MotoOkiem Ай бұрын

Proszę bardzo! Mam nadzieję że zostaniesz z nami na dłużej 😉

@SultaNNNNNNNNN Жыл бұрын

What an amazing review ❤❤❤ omg this channel is so underrated 😢 the most beautiful shots and angles, the best reviewer and the all that info !!! I watched the whole video without interruption 😮 I really loved your content ❤ I am waiting for my Fabia Monte Carlo to arrive from Germany a Soon. I was wondering if I have made a bad decision with buying this exact model but you made those thoughts 💭 burn.

@Kap432 Жыл бұрын

Super odcinek pozdrawiam

@jorgo1971 Жыл бұрын

Ciekawszy model od brata Polo👍

@MotoOkiem Жыл бұрын

I sensowniejsza cena także. Oczywiście nie jest to Polo Gti ale dla normalnych wersji R line itp jest ciekawszym wyborem

@krzysztofwawrzyszak4195 Жыл бұрын

Zamówiona w marcu. Na razie czekam. Po przetestowaniu kilku aut wybór padł na Fabię w wersji MC. Dzięki za filmik z testem fabki :)

@MotoOkiem Жыл бұрын

Świetny wybór! Będziesz zadowolony. Długi czas realizacji przewidziany ?

@krzysztofwawrzyszak4195 Жыл бұрын

Odbiór we wrześniu lub początek października. Domówiłem kilka dodatkowych rzeczy i suma dodatków wyszła blisko 20 tys. Ale porównując ceny dodatkowych elementów w innych markach to i tak tanio. Nie wolno jednak zapominać że skoda to marka budżetowa, ale też może być przyjemna w użytkowaniu.

@MotoOkiem Жыл бұрын

Dodatki też nas zaskoczyły, kiedy przygotowaliśmy wszystkie dane do testu. Zawieszenie 650 złoty Bak 200 złoty Podgrzewana szyba 4 tysiące wraz z panoramą Dach dwu tonowy tysiąc itp. To nie są wygórowane kwoty, co nas zdziwiło bo przyzwyczajeni jesteśmy do tego że dodatki są niestety w wysokich tysiącach a nie setkach.

@krzysztofwawrzyszak4195 8 ай бұрын

Witam, po kilku miesiącach. We wrześniu odebrałem swoją fabkę MC i jestem mega zadowolony po 2 miesiącach użytkowania. Jedno co mi rzuciło się w oczy to brak podstopnicy w aucie z automatem. Nie ma nawet w akcesoriach.Zostawili w tym miejscu goły dywan. Trochę to słabe.Po zimie będzie tam sporo wilgoci.Pozdrawiam

@robwas5799 6 ай бұрын

@@krzysztofwawrzyszak4195 jak się jeździ jak spalanie czemu nie wybrałeś skali ? Też się przymierzam do zakupu i nie wiem co wybrać czy skalę czy fabię.

@alexbarquin9 Жыл бұрын

Is the DSG dry or wet type in this Fabia? I never owned a car with DSG before but reliability is always a concern. Have you heard of DSG problems in the newer generation Skoda or VW cars? Great content, keep up the good work.

@MotoOkiem Жыл бұрын

Good question. Next time we ask the importers of the skoda. I search the internet and i found some information which i thinks this is dsg dq200 with wet type but waiting for oryginal information from skoda poland.

@ukiarni5011 3 ай бұрын

@@MotoOkiemwydaje mi się, że nje ma czegoś takiego jak DQ 200 mokre, ale upierać się nje będę,

@robertb7625 Жыл бұрын

Właśnie jutro odbieram takie auto,tyle że czarne 😊

@hokopl 11 ай бұрын

Jak długo czekałeś na auto i jak się sprawuje? Miałeś mocno doposażona wersję czy nie ? Tak, wiem że wersja monte carlo już samo w sobie ma dobre wyposażenie, ale np. moja finalna wersja wyniosła prawie 120k

@robertb7625 11 ай бұрын

@@hokopl czekałem 5 m-cy,doposażyłem w większy zbiornik paliwa,lakier i tyle,zapłacilem 99tyś

@hokopl 11 ай бұрын

@@robertb7625 Dzięki za odpowiedź. 5 mcy to i tak bardzo szybko z tego co czytam na forum skody. No nic, trzeba uzbroić się w cierpliwość i czekać.

@robertb7625 11 ай бұрын

@@hokopl wszystko zależy od salonu tak cena jak i czas oczekiwania na auto,z tego co znalazłem to w Wieliczce u Luzara można kupić auto najtaniej i faktycznie tak było

@hokopl 11 ай бұрын

@@robertb7625 Co do ceny to się zgodzę, bo obdzwoniłem chyba wszystkie salony na Śląsku i okolic aż w końcu 1 z nich po kilku dniach targowania, był w stanie dać mi największy rabat. Co do dostępności aut to jest nie lada "rozkminianie". Byłem w salonach w których słyszałem o czasie realizacji 3 miesiące, natomiast w innym słyszałem już około 9 miesięcy. Podobno dealerzy nie mają zielonego pojęcia o dacie produkcji auta, bo to uzależnione jest od fabryki i dostępności podzespołów, dlatego przyciągają czasami klienta do swojego salonu akurat krótkim czasem realizacji, który zazwyczaj nie pokrywa się z prawdą i realiami rynku. Jak jest, kto wie :) W moim przypadku 4 sierpnia minie dokładnie 6 miesięcy od daty złożenia zamówienie, tak więc dealer niestety grubo się pomylił lub wprowadził mnie w błąd. Moje auto nadal nie ma daty rozpoczęcia produkcji i tak naprawdę już odechciewa mi się wydzwaniania do salonu.

@waldemarslowik2231 Жыл бұрын

👍

@hokopl Жыл бұрын

Dzieki za test. Zamowilem praktycznie identyczną wersję w na poczatku lutego, wiec zobacxymy kiedy odbior. Na poczatku celowalem w 1.0 110km z manualem, ale druga polowka przekonala mnie ( bez probnej jazdy ) do sprobowania poraz pierwszy raz w zyciu automatu. Zobaczymy czy skoda daje radę. Jednak prawdziwe 4 cylindry i 250 Nm z tego silnika powinno dac frajdę z jazdy. Wersja monte carlo przekonnala mnie do siebie tym pieknym czerwonym kolorem z czarnymi dodatkami, oraz wyposazeniem w środku i wyrozniajacymi sie fotelami. Myślę ze nie będę żałował doplaty do prawie 120k bo jednak wyposazenie dodatkowe robi wrazenie.

@MotoOkiem Жыл бұрын

Tak jak widać było też na niektórych ujęciach przez chwilę mieliśmy dostępne obie wersje Monte carlo. MT i AT. Szczerze nie będziesz zawiedziony wyborem. 1.0 daje rade naprawdę dobrze lecz wtedy to montecarlo robi się tylko pakietem wizualnym. Przy mocniejszej odmianie jest jakoś tak bardziej człowiek spełniony. Automat jest bardzo dobry. Posiada oczywiście czasem male zamyślenie lub jakiś błąd ale i tak jest na bardzo wysokim poziomie. Dobry wybór, będziesz zadowolony

@MotoOkiem Жыл бұрын

Jedynie co poproś od razu aby zamontowali akcesoryjny uchwyt na gaśnice. Tak abyś uniknął tego co jest fabrycznie. Bo inaczej biały bagażnik w tej gen Fabii to częsty przypadek

@hokopl Жыл бұрын

@@MotoOkiem Świetnie. Dziękuję za odpowiedź jak i przydatne wskazówki, miło widzieć interakcję z użytkownikami od osoby która przeprowadziła test. Mam jednak jeszcze 2 pytania jeśli mógłbyś odpowiedzieć: 1. Czy to prawda że w Fabii z dsg nie ma funkcji auto-hold ? 2. Jak zachowuje się skrzynia w trybie drive/normal. Przy lekkim operowaniu pedałem przyśpieszenia, zauważyłem że automat bardzo szybko wbija wyższy bieg- okolice 1500 rpm. Czy to nie jest zbyt nisko dla tego silnika? Pytam bo nie wiem jaki mamy tam moment obrotowy i czy auto nie "zamula" pracując na takich ustawieniach skrzyni.

@MotoOkiem Жыл бұрын

Po to jesteśmy aby rozmawiać o tych samochodach, jak macie pytania to z chęcią na nie odpowiemy. 1. Auto hold na 95% jestem przekonany że był w tej Fabii które mieliśmy bo jego brak od razu zauważamy po wejściu bo jednak przyzwyczajenie z innych aut testowych pozostaje. Chodź przy tak dużej ilości samochodów mogła nam przenieść się z innego modelu skody. Lecz raczej obstawiam że było. Mocniejsze naciśnięcie hamulca w ostatniej fazie hamowania już po zatrzymaniu aktywuje autohold identycznie jak w mercedesie 2. Tryb S faktycznie trzyma nieco wyżej obroty i przeciąga shiftpoint trochę dalej. Tryb D jest bardzo zbliżony nie wielkie są różnice. Jest skrzynia mocno ustawiona na wbijanie kolejnych przełożeń aby korzystać jak najczęściej z niższych obrotów. Ale to nic złego, często przy takich obrotach aktywuje przy równej jeździe tryb 2 cylidrowy. A z drugiej strony wysoki moment obrotowy jest na tyle nisko przewidziany że ten silnik bez problemu sobie z tym radzi. Jednak tradycyjne 4 cylindry nie mają problemu aby przemierzać km jadąc na wartości nie całych 2 tysięcy obrotów. Czy nie zamula? Były takie czasy po diesel gate że straszne były z tym problemy teraz jest już znacznie lepiej. Oczywiście, musi zredukować ale zrobi to bardzo sprawnie i sam zauważysz jak szybko będziesz w stanie się dogadywać swoją prawą stopą z tym automatem.

@hokopl Жыл бұрын

@@MotoOkiem No i wszystko jasne. To uspokoiłeś mnie trochę:) Jeszcze raz wielkie dzięki za odpowiedzi na zadane pytania no i oczywiście już dawno temu poleciała łapa w górę, oraz subskrybcja ! Skoda reklamuje ten silnik z nisko umieszczonym wysokim momentem obrotowym, tak więc wydaje mi się że te 1,5k obrotów nie będzie problemu. A zwłaszcza że mamy pełne 4 cylindry a nie "kastrata". No nic, kiedyś to sprawdzę na hamowni po dotarciu silnika i wymianie oleju, czyli około po przejechaniu 1,5k kilometrów.

@kubag6695 Жыл бұрын

Auto mega fajne ale jedna zasadnicza wada tego samochodu to skrzynia DQ200. Suche sprzęgła czasami nie wytrzymują nawet 40 tys. km, moduł mechatroniki też nie szokuje trwałością. Mam Scalę Monte Carlo 1.5 TSi z manualem i bardzo dobrze się jeździ w takiej konfiguracji.

@glivek76 5 ай бұрын

Jesteś pewien że tam jest DQ200? Właśnie zastanawiałem się nad jej oznaczeniem.

@ukiarni5011 3 ай бұрын

@@glivek76podejrzewam, że tam jest dsg z suchym sprzęgłem. Dla porównania Cupra formentor z tym motorem 1.5 ma skrzynie DQ 381 z mokrym sprzęgłem. Sam się zastanawiam nad nowa Fabia z tym motorem, ale boję się ile to dsg pośmiga. A lubię auta kupować na min 5 lat.

@ukiarni5011 3 ай бұрын

Naprawdę jako całokształt bardzo fajnie sie prezentuje taka Fabia w tej wersji. Tylko mam obawy ile pojeździ takie dsg ( z suchym sprzęgłem ) bo z tefo co czytam, bywa zs 50 tys km to wyczyn. A tym bardziej jak ja jeżdżę po mega zakorkowanym Wrocławiu, fdzie średnia prędkość mam 18 km/h max. Ciągle ruszanie hamowanie, to lekkie morderstwo dla skrzyni, a z drugiej strony jazda manualem może doprowadzić do żylaków od wiecznego deptania sprzegla. Ale sam test bardzo fajny tak trzymać 👌 ps. I racja co do końcówki wydechu mogli juz te pare euro dorzucić .

@mariuszklein1805 28 күн бұрын

W jeździe miejskiej każda skrzynia się szybko wykończy.

@ukiarni5011 28 күн бұрын

@@mariuszklein1805 niby tak, ale hydrokinetyk jednak dużo potrafi znieść. Dla mnie to najlepsze skrzynie. I co z tego, że są trochę wolniejsze. Ale bardzo płynne.

@user-ph9tl1et7r Ай бұрын

Hi, what os the top speed of the car?

@pawlo19810904 10 ай бұрын

Mam 1.0 110KM, jechałem już nią 219 licznikowych. Świetnie trzyma się drogi, skręca i mało pali. Srednia 5.4

@MotoOkiem 10 ай бұрын

Świetne wyniki.

@michalgrabis4498 12 күн бұрын

Źle skonfigurowane to auto jest nie opłacalne 👍

@mariuszabramczyk305 9 ай бұрын

Fajne auto, w fajnej wersji...minus za piano black i brak manuala, chodź by w opcji...tradycje MC powinny zobowiązywać 😉 Pzdr

@piotr1506 Ай бұрын

Jaki był komfort jazdy przy prędkościach 120-160km/h? Pytam w doniesieniu do hałasu silnika, szumów powietrza i zawieszenia.

@MotoOkiem Ай бұрын

Jak na klasę B+ zaskakująco dobrze. Może to nie ideal i da się zawsze coś poprawić ale nie miałem dyskomfortu podróżując na trasie

@mariuszklein1805 28 күн бұрын

Można wygłuszyć, ale to droga zabawa😢

@mirohd88 2 ай бұрын

v piatok sme ju kupili❤

@ditomek Жыл бұрын

Czekałem 9 miesięcy. Po tygodniu jazdy kupiłbym ją jeszcze raz. Auto w ogóle nie rzuca się w oczy. Większość innych użytkowników dróg mija mnie z poczuciem ze to kolejna nudna fabia. Jak bardzo się mylą :-) Auto jeździ bardzo fajnie. Oczywiście to nie klasa polo GTI czy innych małych "wariatów".

@MotoOkiem Жыл бұрын

Prawda, uwielbiamy to poczucie że to kolejna zwykła edycja dla handlowca. A tutaj proszę ciach i nas nie ma. Oczywiście to nie jest jeszcze Gti ale wystarcza w zupełności aby zapewnić lekkiego banana na twarzy w te szare nudne dni.

@hokopl Жыл бұрын

Ten czas oczekiwania mnie przeraża, ja zamówiłem swoją na początku lutego i niby ma być do odbioru w przeciągu 6 miesięcy. Mam pytanie do Ciebie skoro już użytkujesz auto. Mamy tam auto-hold ? Jak auto zachowuje się w trybie drive/normal gdy wbija wyższy bieg i obroty spadają do 1,5k ? Nie zamula ? Mamy tam jakiś normalny moment obrotowy ??

@ditomek Жыл бұрын

@@hokopl kiedy jedziesz w D spokojnie (70) i wciskasz gaz do dechy to pierwsza sekunda nic się nie dzieje (w tym czasie skrzynia zachodzi w głowę co dokładnie się stało Moim zdaniem zbiera się w środku mały panel dyskusyjny złożony z najważniejszych trybików. Po krótkiej naradzie główny z nich gasi papierosa i mówi do kolegów :No chłopaki, wiemy co i jak, więc do roboty) Wtedy auto dostaje strzała i wyrywa do przodu. Plecy lądują w fotelu głębiej niż zwykle a na ustach pojawia się efekt banana 🙂 Zabawne jest to ze jeżdżę już dwa tygodnie i nie sprawdziłem jak to jest w trybie S 🙂 Ogólnie chyba tak właśnie przyspieszają wszystkie nowoczesne samochody. Czasami szybkie wciśniecie gazu zostawia swoje piętno w postaci przejścia w tryb S.

@hokopl Жыл бұрын

@@ditomek 1 sekunda to bardzo długo.... Być może w trybie sport reakcja skrzyni będzie szybsza. A co z auto-holdem ? Po zatrzymaniu się na czerwonym świetle i puszczeniu hamulca auto toczy się powoli , czy stoi czekając aż wciśniesz gaz ?

@ditomek Жыл бұрын

@@hokopl ma "ręczny" ręczny. auto nie stacza się w dół na górkach. Ta sekunda to umowna miara. Może mniej ale kto to sprawdza. Powiedzmy ze to moment. A moment to jak wiadomo 2,3 chwili :-)

@michalgrabis4498 12 күн бұрын

W tych pieniądzach lepiej wziac skale

@michalgrabis4498 12 күн бұрын

Spoko ale 100 tysi trzeba wydac 😂