Юпитер 372куба с поршнями Сузуки ТS185 побеждает звон

  Рет қаралды 68,809

Slaven Kraiov-restavrator

Slaven Kraiov-restavrator

2 жыл бұрын

Подробная инструкция установки японских поршней от Suzuki TS185 на ИЖ Юпитер для форсировки двигателя. Где, как и сколько снимать маталла, что бы не допустить ошибок. Плюсы и минусы такой переделки, моё мнение.
моя страница в VK slavenkraiov​​​​​
Instagram slaven_kraiov
Музыкальная композиция Training in the Fire, все права принадлежат автору Twin Musicom . Лицензия Creative Commons Attribution 4.0
поршень можно приобрести по ссылке
a.aliexpress.com/_mq8uCWL

Пікірлер: 302
@slavaharuta5398
@slavaharuta5398 2 жыл бұрын
Ай маладца скока полезной информации, от лица зрителей БЛАГОДАРИМ!!!
@RUS5454
@RUS5454 2 жыл бұрын
Ещё один способ для установки поршней ts185, с минимальными фрезерными работами по картеру и цилиндру. 1. берём шатуны буран 640 , они имеют межцентровое расстояние 132 мм ( против 125 юпитера ) 2. размер пальца нгш буран 25мм, соответственно растачиваем в щеках с 21мм юпитера до 25 бурановского 3. В ВГШ шатуна буран 22мм! Берём роликовый подшипник k162220, тобиш он 16 мм внутри 22мм снаружи и 20 мм шириной, что идеально подходит под поршень ts185 с пальцем 16мм 4 . остаётся фрезернуть 2 мм снизу горшков и все чётко садится! И УСЕЕЕ, ВСЕМ УДАЧИ😉✌
@RUS5454
@RUS5454 2 жыл бұрын
Все секреты рассказал ! 🤓
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
@sibmoto 54 спасибо за подсказку, у нас только одна беда, где взять бурановский шатун. У нас их вообще, от слова совсем, нет!)
@zigandarov
@zigandarov Жыл бұрын
В поиске шатун Бутана, спасибо за подскау
@jury7414
@jury7414 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на счёт шатуна от бурана,буду Вам очень благодарен! Какой именно шатун нужен для данной переделки? Старого или нового образца? Под росийский коленвал или другой?
@RUS5454
@RUS5454 Жыл бұрын
@@jury7414 старого образца шатун у бурана имеет палец в нгш21мм, у нового 25мм, Поставить можно и то и то , у юпитера палец нгш тоже 21мм,
@besikoff2583
@besikoff2583 2 жыл бұрын
Классное видео! Спасибо за море полезной информации! Эх, когда ж я своим юпитером займусь... 🤔
@HappyVasa
@HappyVasa 2 жыл бұрын
Очень интересно слушать этого человека 👍👍👍 Всё более чем понятно, красавчик
@mashennik174
@mashennik174 Жыл бұрын
Какой интересный дядька 😉. Столько много полезной информации донёс. Спасибо дорогой 🤝 учту, приму к сведению 🖐️
@alexej19800325
@alexej19800325 2 жыл бұрын
Спасибо за ламповое видео!
@uliyayshkvarok8996
@uliyayshkvarok8996 2 жыл бұрын
Слава,ты настоящий учитель!
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
не приувеличивай!
@ViktorBRAINSTORM
@ViktorBRAINSTORM 2 жыл бұрын
Спасибо что сделал замер и показал наглядно изгиб нижней части гильзы, я как то не додумался проверить это, но изза этого себе выбирал цилиндры с Юпитер 3 где низ гильзы закольцован, он жестче все таки
@Lexx29101987
@Lexx29101987 2 жыл бұрын
Славян, ты лучший!!!
@Smotryaschiy61
@Smotryaschiy61 Жыл бұрын
Отличная научная лекция! Палец в поршне плавать должен! Однако. У "воздушников" очень большая разница ("дельта") температур ШПГ между НЕ прогретым и прогретым двигателем. Поэтому "на холодную" у "воздушников" палец должен вставляться с соответствующим натягом, т. к. лЮминий расширяется больше жИлезо, то после прогрева двигла жИлезный палец начнёт "плавать в лЮминевом поршне. Если холодный палец без натяга вставить в холодный поршень - то после прогрева "воздушного" двигла получим "звон" от долбания пальца в бобышки поршня. На практике, чтоб не заморачиваться с измерением "соток", до монтажа на шатун - поршень опускают в кипяток воды, и после прогрева поршня - от усилия руки пытаются быстро! затасовать смазанный палец в бобышки поршня (поршень тряпочкой держим). Если процедура удалась - то извлекаем палец и после следующего прогрева в кипятке воды - поршень устанавливаем на шатун. Лично я прогреваю поршень газовой горелкой до температуры утюга - чтоб брызги воды (слюны обычно) шипели на поршне - и будет вам счастье от плавающего и не звенящего пальца. И по поводу звона, но - НЕ пальца. На новой "поршневой" (если с пальцем порядок) ни чего не звенит. А по мере пробега после 5 тыс, ближе к 10-ти тыс км. - зазвенело. Не парьтесь, это износился цилиндр(ы) (Планета и Юпитер) в "районе" перегородок под окна, коих у 2-х тактных ИЖей тьма на одном уровне цилиндра. Поршневые кольца имеют упругость, пытаясь разжаться, соответственно давят на стенки цилиндра. Там, где в цилиндре нет окон - давление колец распространяется на 100% опорной (на цилиндр) площади поршневого кольца, в "районе" окон цилиндра та же сила кольца давит только на 30% от общей площади опоры кольца - на перегородки, там получается выработка по кругу, кольца входят в выработку - РАЗжимаются, выходят -Сжимаются, в итоге - "звон", у "Планеты" звон позже возникает (не будем в подробностях). Это чётко видно при расточке цилиндров - перегородки между окнами практически вырабатываются под ремонтный размер, т. е. сперва точится "тело" цилиндра, там, где нет окон, и перед выходом к ремонтному размеру "точащий инструмент" начинает захватывать цилиндр в перегородках. При том же пальце и коленвале естественно, но ремонтном поршне и расточенном цилиндре - НИ хрена не звенит. Точил сам без токарного станка в домашних условиях Ю и П - ЗНАЮ!
@user-wr1pe5vd1b
@user-wr1pe5vd1b 2 жыл бұрын
Слава всё по делу, Лайк как всегда. Но скажу для всех одно, если вы хотите полететь на орбиту юпитером или проверить его на первость прохождения квотера с пулей-купите кольцевик или литровый мот. С ровными руками и головой юпитер ездит долго и радует. 15 лет как живу душа в душу с Юпитером.
@user-uh4ci9wq6b
@user-uh4ci9wq6b 2 жыл бұрын
Во, нормальная частота выхода видео
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
У меня уже язык на плече!
@user-ot2df9gj2r
@user-ot2df9gj2r 2 жыл бұрын
Мы тоже мечтаем когда можно будет купить у тебя поршня на Юпитер
@user-zg7mp4sd4i
@user-zg7mp4sd4i 2 жыл бұрын
Очень
@user-op8yc1sp2z
@user-op8yc1sp2z 2 жыл бұрын
Закажи поршни у кента деланные на станке ЧПУ. Отлично ходят, мой ю5 прошёл 8т.км звонка нет
@user-qi7so9yi2f
@user-qi7so9yi2f 2 жыл бұрын
@@user-op8yc1sp2z у КЕНТА ? ССЫЛКУ КИНЬ
@ztegreek671
@ztegreek671 2 жыл бұрын
Ждём не дождемся твоих поршней )
@vladoglov9256
@vladoglov9256 2 жыл бұрын
Хорошее решение!
@user-uw4wz2dd2h
@user-uw4wz2dd2h 2 жыл бұрын
идея супер
@user-ys1gk3du7h
@user-ys1gk3du7h 2 жыл бұрын
Можно на родной палец изготовить колпачки наружным диаметром 16 мм, и при этом сохранить сепаратор
@88Smith52
@88Smith52 2 жыл бұрын
вот только сепаратор может развалиться, а втулка это надежность)
@user-zr8zw4gy4j
@user-zr8zw4gy4j 2 жыл бұрын
все по факту. малаца Славик
@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg6743
@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg6743 2 жыл бұрын
интересно, спасибо
@Sprima175
@Sprima175 2 жыл бұрын
Супер
@user-zt7wr4su7c
@user-zt7wr4su7c 2 жыл бұрын
Молодец
@garage327
@garage327 2 жыл бұрын
Глубоко уважаемый автор и публика) ставьте такие поршни, все это прекрасно работает. Говорю, как практик, а не теорик вероятности. У меня на иж ю2 точно такие же поршни, так же все подрезано и все хорошо работает!!!
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Сделай обзор своего мотора и поставь на Ютубе или пришли мне, сделаю ролик
@garage327
@garage327 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov есть станичка в вк?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
да, ссылка под каждым видео
@mr.eugenetv2718
@mr.eugenetv2718 Жыл бұрын
Какие поршни посоветуеш на юпитер 5 из новоделов?
@makshorodniy6251
@makshorodniy6251 Жыл бұрын
Интересно услышать продолжение видео об увеличении гильзы на юпитер до минск поршней. Форсировка ж обычно идет в сторону увеличения обьема
@dizell2213
@dizell2213 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/hLCGh5l6zZOtYI0.html
@dizell2213
@dizell2213 Жыл бұрын
Юпитер с поршнями от Минска
@user-ch1ov3md7b
@user-ch1ov3md7b Жыл бұрын
форсировка восновном в сторону обьема потому что хотят извлечь больше мощности.А можно и без увиличения обьема.Те кто хотят выжать больше мощности врятли будут делать юпитер под минск поршня
@user-kg1yp5vr4y
@user-kg1yp5vr4y 10 ай бұрын
Kawasaki ke 175b поршень подходит только целиндр немного подрезать
@denisadler2388
@denisadler2388 8 ай бұрын
Спасибо
@user-if7oo6kp3t
@user-if7oo6kp3t 2 жыл бұрын
Спасибо за видео) очень информативно! Но все же по большей степени эти проблемы с гильзой относятся к 3-4 цилиндрам, у цилиндров 5й модели и стенка гильзы потолще и Картер подрезать не нужно, но точить его до 66 я бы все же не рискнул)
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Когда автомобилисты точат цилиндры с Юпитера, не важно какой модели, хотя бы той же пятой, в 80% случаев низ цилиндра схлопывается на 3-4 сотки. Это связано с тем, что от каждого ремонта уменьшается толщина стенки самой гильзы, а рубашка продолжает воздействовать на неё. Зачастую этой особенности ни кто не придает значения. А когда снимает готовый цилиндр со станка, то он уже эллипсный, и исправить можно только следующим ремонтом. А следующий ремонт ещё больше усугубляет эту картинку), т.к. стенка гильзы ещё тоньше становится. Я уже не говорю о точении на диаметр 64 или 66 😀
@forsage1994
@forsage1994 Жыл бұрын
@@SlavenKraiov растачивал у криворучек свои цилиндры от Юпитера 5 под поршни от Совы-200 (66 мм). Расточили ужасно, но ездило нормально.
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov Жыл бұрын
@@forsage1994 а что значит расточили ужасно?
@forsage1994
@forsage1994 Жыл бұрын
@@SlavenKraiov Если говорить про этап расточки резцом - может быть и ничего, тут не могу утверждать. Но хонингование они проводили, судя по всему, дешёвым подпружиненным хоном с алиэкспресса, где сами хонинговочные насадки очень короткие - 3..5 см. Такой годится только для 4т техники без окон в гильзе. Из-за увеличенных фаз, наличия ЛК, пятого канала и дополнительного канала со впуска в сторону коленвала (впуск на 360 градусов вроде бы называют) середина цилиндра представляла собой одну большую дыру. И по ней этим хоном отработали так, что в том месте поршень пролетал со свистом и едва ли не болтался, а в верхней и нижней частях подклинивал с порядочным усилием. Жалко что нечем было измерить реальный эллипс цилиндра. На тот момент пришлось просто доработать поршни надфилем под то недоразумение что имелось в цилиндрах и ездить - за год с лишним эксплуатации проблем не было, выступающую часть гильзы внизу не оторвало несмотря на её толщину в 2 мм.
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov Жыл бұрын
@@forsage1994 да, с хорошим хоном , точнее качественным, могут возникать проблемы. Его надо уметь делать+ правильно подобранный инструмент
@evgengarage7831
@evgengarage7831 2 жыл бұрын
Единственно верное решение искать шатуны длиннее.
@paveldemin3847
@paveldemin3847 7 ай бұрын
Шатун от ктм на 132мм решит проблему. Растачиваешь щеки валов, срезаешь 2,5мм с верха цилиндров, радуешься незвенящей годной поршневой и нормально работающему двигателю.
@user-mi7ep2ze1p
@user-mi7ep2ze1p 2 жыл бұрын
Били когда то в продаже поршни от ke 175 b они на юпитер подходили замечательно, только во висоте нужно било убирать, но не так много как здесь.
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Это что-то из того что Ден Тюнинг ставил
@user-mi7ep2ze1p
@user-mi7ep2ze1p 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov да
@teorijaLavua
@teorijaLavua 9 ай бұрын
Делали мы мотор юпитера 10мм помню разница была или даже 11мм на ю4 . Картер обваривается. С картера снимается 5мм, остальное с цилиндра. 5мм снизу или около того и 1мм сверху. Выпуск 182 градуса, продувка уже не помню. Да впуск открылся, тем более что он еще и вниз допилен был, подпилил картер, собрано на гермет. Шатуны от минска завтуленна вгш. Каналы продувки распилены до предела, казалось что стенки вскроются, третий канал допилен под ЛК. Кому интересно есть видосы как он едет. В поиске ютуба набрать. IZH Power - Maximum speed check
@sibirkulundinski6943
@sibirkulundinski6943 Жыл бұрын
Ждал когда победим звон, не дождался. Где искать продолжение.
@user-pl4eq8we6m
@user-pl4eq8we6m 9 ай бұрын
Здравствовать всем! Из личного опыта восходовские поршня ставил в троечный ДВС 6 вольтовый Юпитера плюс ставил головки с двойки самое хреновое из этого момента поршень постукивал в головку сколько-то соток точно не помню, но с двадцати км в уклон градусов 30 переключал на третью и ДВС развивал обороты с холостых довольно таки быстро и на третьей скорости вдвоëм выскакивал в горку с большим подъëмом попробуйте не пожалеете, а вся компрессия произходит из-за двоичной головки она изнутри под свечу прилив камера сгорания уменьшена! Всем Здоровья Добра! Как говориться ни гвоздя ни жезла!
@user-wr7lr2vx9w
@user-wr7lr2vx9w 2 жыл бұрын
О нормально пс у друга работал 👍🤣
@user-je5lx8kg3f
@user-je5lx8kg3f 2 жыл бұрын
Привет, Слава! Немного отступая от темы, хочу поинтересоваться, как у вас в Изюме на данный момент, грибы в лесу есть?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Сухо, как в Африке. С субботы только будут дожди.
@user-je5lx8kg3f
@user-je5lx8kg3f 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov спасибки!
@skala699
@skala699 2 жыл бұрын
Слава Доброго. Вас можно найти где-то еще кроме вк? может инст, телега...
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
пиши на почту burane1980@gmail.com или тикток
@user-ot2df9gj2r
@user-ot2df9gj2r 2 жыл бұрын
Слава привет, насчёт втулок, у меня отходили с завода на Юпитере 25000
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
вопрос пока открытый. в идеале она должна быть из бериллиевой бронзы
@alexej19800325
@alexej19800325 2 жыл бұрын
Юпитер отца 1986года проехал 40тысяч с лишним км...перед дальняком(Мензелинск-Юрюзань 500км) решил он мотоцикл подготовить...поставил звезду на 18,привел давление в шинах,масло в коробке поменял,зажигание проверил и кольца с втулками вгш решил поменять...скинули поршни и .....челюсть отвисла тк на одном шатуне втулка только на половину. Короче на заводе тупо воткнули остаток втулки и она столько проехала. Но есть одно но,отец никогда не разгонялся более 60-и кмч
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Да, это несчастный случай
@user-qq1id2em7x
@user-qq1id2em7x 2 жыл бұрын
Здравствуйте. 13:00 а Вы знаете места, где могут изготовиь гильзу и сколько это будет стоить? В этом случае спектр "альтернативных" поршней резко расширяется, т.е. можно ставить и те, которые являются альтернативой для "Минска". Если ставишь целью не резвость (хотя, с нормальным запилом, ЛК, резонаторами можно получить и её) а только повышение ресурса, то можно немного и объёмом пожертвовать.
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
К сожалению где можно изготовить гильзу я не знаю
@user-qg5us7ic1t
@user-qg5us7ic1t 2 жыл бұрын
Загугли изготовление гильз Украина,в шостке помойму,я брал пару на пс,500 гр.окна естественно самому резать прийдеться
@user-hx7oe8qe4d
@user-hx7oe8qe4d 2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-lc6kw1lc5z
@user-lc6kw1lc5z 2 жыл бұрын
👍🤝
@kzk_pp7138
@kzk_pp7138 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, на Иж Юпитер 5 со стороны коромысла полуавтомата имеется что-то наподобие шпильки с гайкой (не знаю как правильно ее назвать). В общем, это упор пружинки фиксатора переключателя КПП. Так вот, как ее правильно отрегулировать? Хочется узнавать ваше мнение, как человека знающего. Заранее благодарен.
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Она ни как не регулируется. Это изделие гостировано. Т.е. длина пружины и штифта должны иметь стандартные размеры. В принципе этот узел вечный и доп.регулировок никогда не требовал
@kzk_pp7138
@kzk_pp7138 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov понял, благодарю за ответ
@reggarage
@reggarage 2 жыл бұрын
Вобщем самые лучшие поршня это от двойки и от тройки оригинальные. Было тоже замечено что мотор на них не звенит даже при большом износе ЦПГ
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
К сожалению развитие Юпитера пошло по регрессу с начала 70х
@user-ys1gk3du7h
@user-ys1gk3du7h 2 жыл бұрын
Не звенит потому что смещение пальца у них в другую сторону и стоят эспандеры, но и мощность меньше, а так же сильнее греются так как при смещении пальца ко впуску увеличивается сила трения во время рабочего хода, но мотор действительно начинает очень тихо работать
@gorynych_na_ije
@gorynych_na_ije 2 жыл бұрын
На моём ю5 91г на 11тыс пробега не было звона, поршни с идеальной геометрией. Жаль лопнул один поршень...и кстати не знаю, был ремонт или это с завода поршневая, но поршни "1"
@CorRubrum
@CorRubrum Жыл бұрын
@@user-ys1gk3du7h у тройки 25 лс. Где меньше?
@user-ys1gk3du7h
@user-ys1gk3du7h Жыл бұрын
@@CorRubrum вот поставь поршни смещением пальца на впуск и посмотри больше мощности стало или меньше, потом напишешь. если сравнить с юпитер 4, то у 3 меньше. У 5 24, но он сильно тяговитей на низких оборотах. У этих мотоциклов разные фазы газообмена, у 3 и 4 самые широкие, поэтому и максимальная мощность у них выше, при этом на низах они едут хуже остальных.
@user-rh9js8dp3w
@user-rh9js8dp3w 2 жыл бұрын
👍
@Nik_Naum
@Nik_Naum 2 жыл бұрын
ЮП водянка картер снят на 10мм поршня TS185 пробег 2000км всё ездит
@metaldron8880
@metaldron8880 2 жыл бұрын
на восход этот поршень можно? 3М-01, сова, курьер особенно интересует!
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Если речь об поршне с диаметром 64, то нет! Большая деформация гильзы, поршневая может лечь в любую минуту ☝️😄
@SershTaran
@SershTaran Жыл бұрын
единственное что меня смущает это то что... а влезет ли в картер юпитера коленвал с удлиннившимся почти на 10мм шатуном под японо-котайский поршень? юпитер это не ява с центральнлой опорой. там на юпитере через вкрышки просунуть коленвал не погнув или не стукнув, надо стараться. длинный шатун на 10мм и головка на 16й палец (а есть поршня и с 18м пальцем) позволит ли все то в люк просунуть? или тоже с установкой коленвала в картер придется как-то изголятся?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov Жыл бұрын
На самом деле на Юпитере шатун , даже если будет длиннее на 100 мм, ни как не повлияет на установку вала в свое посадочное место
@user-uh9su9gm7g
@user-uh9su9gm7g 2 жыл бұрын
Мне кажется, проще шатун другой подобрать или заказать, чем с плоскостями и окнами заморачиваться!!
@user-gg3qt5hk5x
@user-gg3qt5hk5x 2 жыл бұрын
Недавно менял поршневую на мопеде Альфа, так там поршень в синей упаковке с голограммой имел конусность 0.6, а в жёлтой коробчёнке пистон имел конусность 0.4 , при диаметре 52.4. Был немного в недоумении т.к. рассчитывал что конус будет около 0.1 ?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Тоже брак гонят! ☝️😆
@errffg4078
@errffg4078 2 жыл бұрын
Здравствуйте,прошу обратить внимание!Юпитер 5,на холостом ходу работает хорошо,начинаю ехать,на низах богатить,дальше нормально,а когда гашетку ещё больше даёшь обороты резко повышаются,в чем проблема может быть?(карб менял,свечи менял,сальники не текут,заводится хорошо)
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Такие поломки надо смотреть непосредственно на мотоцикле. Так ни кто не сможет определить
@user-fq9tl7cn5h
@user-fq9tl7cn5h 2 жыл бұрын
Слава , а дорезать резьбу можно же , зачем проставки , для головок ?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Нет нельзя, шпилька очень твердая и изготовлена методом прокатки. То есть в месте где стержень- тело шпильки , тоньше чем в месте где находится резьба
@kolomenski79
@kolomenski79 2 жыл бұрын
если подрезать рубашку снизу по полной, то делать впуск в картер.
@user-fz5cg8uu1u
@user-fz5cg8uu1u 2 жыл бұрын
Слава а какая разница в весе между пальцами 14 и 16 если она есть?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
нет оригинального пальца на 16, поэтому немогу проанализировать
@user-pn7if1gd3c
@user-pn7if1gd3c 2 жыл бұрын
Я увеличил ход поршня на восходе было58мм стало 62мм преподнял цилиндр на1.5мм прокладкой снизу окна расточил и облехчил поршень на50грамм стал рвать мощно мински восходы вжопе с места рвал как иж спорт крутящий момент добавил и КПД двигателя а увеличить поршень на 2мм ничего существенного недаст
@user-pn7if1gd3c
@user-pn7if1gd3c 2 жыл бұрын
Поршень получился весом как у цузуки
@konstantinlopatyuk7446
@konstantinlopatyuk7446 2 жыл бұрын
Классная идея - длинноходный мотор Юпитера с импортными "минскими" поршнями и лепестковыми клапанами. А коленвалы оставить родные?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Да
@user-qy8gg9it3j
@user-qy8gg9it3j 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov хотелось что бы вы по подробней рассказали и показали, Не хотели бы вы реализовать такой проект?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
@@user-qy8gg9it3j всё возможно)
@user-kx5sj1yu1u
@user-kx5sj1yu1u 2 жыл бұрын
@@user-qy8gg9it3j на ютубе когдато был юпак на минских поршнях
@alexej19800325
@alexej19800325 2 жыл бұрын
@@user-kx5sj1yu1u я даже спрашивал у этого человека как себя ведет такой дв. Он сказал что для одиночки вполне жизненный вариант.
@trumpbond4380
@trumpbond4380 Ай бұрын
Привет, а можно с цилиндра Юпитера 4 поставить гилюзу в юпитер 5?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov Ай бұрын
Нет. На Ю4, Ю3 и первых Ю5 гильза влитая в алюминий. Она не съёмная
@Tuvep
@Tuvep 2 жыл бұрын
Зробив висновок - такі поршні потрібно ставити на ИЖ Ю-5.
@doitmyself6949
@doitmyself6949 2 жыл бұрын
Пальцы надо было бы взвесить тоже они тоже вес поршня добавляют
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Надо, только у меня оригинального на 16 нет
@XoSSe-em3op
@XoSSe-em3op 2 жыл бұрын
Гильза тонкая-это да, но Мойша 40 кобыл на 9000об выжал с такой гильзой и этими поршнями и ничего не лопнуло. Другой вопрос что по сути цилиндры становяться одноразовыми т. к дальше точить некуда уже.
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Отож ☝️. Срок службы под вопросом 🙄
@Vasay_Pypkin
@Vasay_Pypkin 2 жыл бұрын
Есть ещё 64.5 и 65 мм так что не одноразовые
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
@@Vasay_Pypkin не в том проблема что нет ремонтов, а в том что гильза овальная станет! ☝️🤪
@Vasay_Pypkin
@Vasay_Pypkin 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov нормально все с ней будет,люди по 65 точат и ездят газ в пол, ни разу ещё гильза не лопнула
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
@@Vasay_Pypkin ты не слышишь о чём я толкую
@user-ne7jm9rd7l
@user-ne7jm9rd7l 2 жыл бұрын
здраствуйте подскажите пожалуйста какой тепловой зазор поршневой должен быть на иж юпитер 5 второго ремонта поршни СССР?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Для каждого ремонта монтажный зазор в монтажном поясе 0.06(+-0.01) мм. Простите за тавтологию)
@user-ne7jm9rd7l
@user-ne7jm9rd7l 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov огромное спасибо
@user-ue4fd9un6q
@user-ue4fd9un6q 2 жыл бұрын
Всім доброго дня! Де можна знайти поршень для планети під жигульовські кольца?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Кент делает. Мне с Запорожья присылали на расточку
@user-gv5qn5no6l
@user-gv5qn5no6l 2 жыл бұрын
Слава Добрий день!Как бы мне свами связаца.У меня есть новые поршни из кс .740 первого ремонта хотел чтоб вы мне проточили целиндры на иж юп 5
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Пиши в Инстаграм или ВКонтакте. Ссылка под видео
@SershTaran
@SershTaran Жыл бұрын
а если не точить а заменить на длинные шатуны? там и верхняя головка на подшипнике будет. или как?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov Жыл бұрын
Если речь о шатунах для поршней тс185, то можно взять длинные или другие шатуны. Но тут самый главный вопрос, где именно их взять))
@SershTaran
@SershTaran Жыл бұрын
@@SlavenKraiov поставить от юпитера водянки и хоть чуть-чуть но точить придется меньше. или заморочиться и где нить на производстве заказать изготовление шатуна по нужным размерам. там и материал и все закалки и цементирование головок сделают.
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov Жыл бұрын
@@SershTaran Это всё в теории. Сейчас ни кто ни чего делать не хочет. А если и хочет, то боюсь цена вам не понравится)
@SershTaran
@SershTaran Жыл бұрын
@@SlavenKraiov это точно (
@antoniopetrucho159
@antoniopetrucho159 2 жыл бұрын
На водянку тоже надо цилиндры подтачивать? (Картер обычный ю5 с б -1)
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Сейчас делаю поршневую водянки, которую будут ставить на воздушную пятёрку. Никаких проблем нет, всё устанавливается без торцовки плоскостей! Поршни китай
@user-qm6jw9ys6h
@user-qm6jw9ys6h 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov здраствуйте подскажите пожалуста что нужно переделывать на водянке под поршни ts 185 кроме вгш под палец 16 ?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
@@user-qm6jw9ys6h подрезать нижнюю плоскость цилиндра или картера+ возможно торцануть верх цилиндра . На сколько мм - это надо мерять. Не помню. Но я бы так не делал. 64 диаметр ослабит стенку гильзы и срок службы поршневой будет ничтожно мал. Оптимальный вариант это исправить геометрию оригинального поршня. Остальное на своё усмотрение)
@user-yw2pp5mj9y
@user-yw2pp5mj9y 2 жыл бұрын
Підкажіть який повинен бути діаметр ЦПГ (перший ремонт),иж юпитер?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Цилиндр 62.25 , поршень 62.19(62.19- этот размер меряется на высоте 45 мм от низа юбки) конусность юбки не более 0,03 мм. Иначе звон обеспечен
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
@@user-yw2pp5mj9y если только на холодную подзвякивает, то это не страшно.
@user-qm8qh4nu7y
@user-qm8qh4nu7y 2 жыл бұрын
Теоритически, если под ТС поршня сделать длиннее шатун, без подрезания гильзы, картера и тд. Это же реально. Жду вашего ответа
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Да, вполне. Но есть негативные моменты. Увеличивается вес шатуна, уменьшается давление подпоршневого пространства
@user-qm8qh4nu7y
@user-qm8qh4nu7y 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov насчёт веса, необязательно. Про давление согласен
@user-qm8qh4nu7y
@user-qm8qh4nu7y 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov видел видео про шатуны то ли Хонда 250, и поршни РД 350, но продолжения видео пока что нет. Только собраны коленвалы, насчёт остального фронта работ пока неизвестно.
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
@@user-qm8qh4nu7y что не обязательно? Вес поршней?. Ну тогда обратись к литературе. Первый закон Ньютона ни кто не может нарушить, даже если будет указ президента ! ☝️😆🤣
@user-qm8qh4nu7y
@user-qm8qh4nu7y 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov я про шатун, его легче можно сделать
@user-se1uj9hm7m
@user-se1uj9hm7m 12 күн бұрын
Здравствуйте. А смещение пальца у поршня Сузуки тс185 имеется?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 12 күн бұрын
Давно в руках не держал, уже не помню. Но с сузуковскими поршнями, точнее с его смещением, ни кто не озадачивается. Там больше смотрят чтобы замки колец не попадали на окна.
@user-se1uj9hm7m
@user-se1uj9hm7m 12 күн бұрын
@@SlavenKraiov ну если как нибудь будете держать, сможете сделать замер, есть ли смещение или нет, и в какую сторону: выхлопа или всоса?)
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 12 күн бұрын
@@user-se1uj9hm7m ок)
@user-cl3pg9tp3g
@user-cl3pg9tp3g Жыл бұрын
По своему опыту не надо мерить по картеру юп2 потому как высоты хода на поршневой юп4-5 будет всегда не доход . Когда себе ставил поршневую от юп4 на юп2 был не доход 3-4 мм. По поводу пальца на иже он тоже должен быть плавующий в поршне.
@Rienich
@Rienich 2 жыл бұрын
Не проще шатун на 7мм длиннее подобрать!?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
скажим с чего , подберем!))
@Akselnik
@Akselnik 2 жыл бұрын
Если б можно было, поставил бы 5 лайков
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Комментарии под видео, тоже хорошо 😁👍
@user-kx5sj1yu1u
@user-kx5sj1yu1u 2 жыл бұрын
Слав.когда поршни на планету)?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Тут бы на Юпитер сделать!)) 😀
@dima.v.7887
@dima.v.7887 Жыл бұрын
Получается с поршнями от сузуки мотор станет более короткоходным
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov Жыл бұрын
Абсолютно верно
@user-uh4ci9wq6b
@user-uh4ci9wq6b 2 жыл бұрын
Сколько разница в весе пальцев Сузуки и Иж?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Не в курсе
@user-uh4ci9wq6b
@user-uh4ci9wq6b 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov но это тоже подвешенная масса в плюс к поршню?
@user-yg8yk5on6d
@user-yg8yk5on6d 2 жыл бұрын
Заказать весь комплекс работ по установке поршней от ТS185 на юпитер 5 у вас можно?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
только по поршневой. к сожаления врезерными работами у нас ни кто не занимается
@user-yg8yk5on6d
@user-yg8yk5on6d 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov если я правильно понял, вы можете подрезать цилиндры, проточить и завтулить шатуны, а блок надо фрезернуть в другом мест, так?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
@@user-yg8yk5on6d да, только без шатунов. Нет ни материала, ни желания заниматься вытачиванием втулок, т.к другой работы полно
@azribadov4463
@azribadov4463 2 жыл бұрын
Здраствуй скажи пожалуста какой поршен стаит смб 2
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
С восхода
@ivankazmin5552
@ivankazmin5552 2 жыл бұрын
Вопрос от 1 юпитера поршни номенал на юпитер-5 подойдёт.
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Нет. На Юпитере, первых моделей, номинал был 61, 75, на Ю5 62,00
@ivankazmin5552
@ivankazmin5552 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov спасибо.
@user-oj1rg5lo8c
@user-oj1rg5lo8c 2 жыл бұрын
Мне кажется что сделать собственный шатун проще чел переделывать с чего-то, только нужна самая малость... токарный, фрезерный,сверлильный (возможно) много оснастки И подходящий материал( ст 45) ну и конечно же термичка... И вуаля шатун готов
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Да уж! Совсем просто!))
@user-qg5us7ic1t
@user-qg5us7ic1t 2 жыл бұрын
Из ст45 он проживет пару тысяч,если только втулить обоймой из шх15
@user-mr2yp9ux5n
@user-mr2yp9ux5n 2 ай бұрын
Зробити вкладиші з сферою для камери згорання у головки.... (з різьбою під свічку
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 ай бұрын
Ну это если 2 свечки, то да, можно. А если одна? Потом мучаться?
@user-ks7fn5lj3j
@user-ks7fn5lj3j 2 жыл бұрын
Тема интересная но возникает вопрос - а почему нельзя шатуны длиннее подобрать???
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Можно, наверное. Просто из тех что доступны - ничего аналогичного нет. А японо-европейское дорогое)
@user-ks7fn5lj3j
@user-ks7fn5lj3j 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov лучше заплачу, если что можно переделать в исходную комплектацию, чем столько мазохизма с подрезка и.
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
@@user-ks7fn5lj3j так я тоже такого мнения!
@user-ks7fn5lj3j
@user-ks7fn5lj3j 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov Уважаю здравый смысл. Подписался давно, лайк обязательно. Хороший контент!!!
@borets2498
@borets2498 5 ай бұрын
Какой ресурс к такого двигателя?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 5 ай бұрын
Правильнее написать такой поршневой. От нескольких км до ±1000 . Гильза как фольга
@user-yd6jt7rj6r
@user-yd6jt7rj6r 2 жыл бұрын
Добрый день!!! С Вами можно созвониться?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
пишите в инстаграм или вконтакте, ссылка на страницу под каждым видео
@user-kb8py8nd6p
@user-kb8py8nd6p 2 жыл бұрын
Как востоновить стопора на поршне иж 49
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Надо смотреть. Вообще спилить и новые поставить
@user-co1fv9wn1b
@user-co1fv9wn1b 2 жыл бұрын
Слава ели удленить шатун юпитера под поршни сузуки?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Есть вариант ставить шатуны от Бурана. Только у них нгш 25 мм. Хотя это не самое главное. Самая большая проблема это расточка до 64 мм и ослабление стенки гильзы ☝️. Поршневая живёт недолго. 2-3.000 км
@user-co1fv9wn1b
@user-co1fv9wn1b 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov kzfaq.info/get/bejne/aNd6nLObz7bdhWw.html
@user-co1fv9wn1b
@user-co1fv9wn1b 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov ну две 2-3 тыс мало
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
@@user-co1fv9wn1b вот и я о том же!
@npower9290
@npower9290 Жыл бұрын
@@SlavenKraiov а на обычном пятерочном цилиндре толщина гильзы позволяет внедрить эти поршни без риска потери ресурса?
@qb448
@qb448 Жыл бұрын
Тогда лучше не устанавливать "модные" поршни?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov Жыл бұрын
Модно - не всегда удобно)
@qb448
@qb448 Жыл бұрын
@@SlavenKraiov хочу спросить вас, стоит ли устанавливать CDI зажигание на юпитер 5?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov Жыл бұрын
@@qb448 да. Но только мощное. Иначе слабый свет будет
@gandga100
@gandga100 2 жыл бұрын
делай кокель, поршня будут расходиться как пирожки, главное сибистоимость посчитать
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Тут ещё надо не упасть лицом в грязь ☝️😄
@user-xx5zz7ft4r
@user-xx5zz7ft4r 2 жыл бұрын
А подобрать длинный шатун нельзя ?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
можно, а с чего? скажи , мы подберём))
@user-ys1gk3du7h
@user-ys1gk3du7h 2 жыл бұрын
Знаю что человек ставил от КТМ шатуны с межцентровым расстоянием 132 мм (на Юпитере 125), модель мотоцикла не помню, но там еще и в НГШ палец большего диаметра, соответственно требуются переделки, и масса будет выше чем у родного, что не очень хорошо. У бурана шатун по моему тоже 132 мм. У Явы должны быть длинные шатуны. Возможно у других снегоходов посмотреть, например у тайги.
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
В наших , южных краях, такого просто нет, ни Бурана, ни Тайги.
@user-xx5zz7ft4r
@user-xx5zz7ft4r 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov зато ктмов завались. Если с ебея заморочились с поршнем то может и с шатуном бы попробывали.
@user-ys1gk3du7h
@user-ys1gk3du7h 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov, да, не подумал
@violamondraeva8478
@violamondraeva8478 Жыл бұрын
Можно ли поставить поршень такой на восход 3м?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov Жыл бұрын
Какой такой? Уточни
@violamondraeva8478
@violamondraeva8478 Жыл бұрын
@@SlavenKraiov suzuki ts185
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov Жыл бұрын
@@violamondraeva8478 по геометрическим параметрам , да. В плане надёжности и работоспособности , нет! Очень тонкая гильза получается, которая сильно деформируется при работе, что может привести к её обрыву или усталостной трещине. Как следствие быстрый выход из строя
@violamondraeva8478
@violamondraeva8478 Жыл бұрын
@@SlavenKraiov ну смотри, осталось 3мм
@violamondraeva8478
@violamondraeva8478 Жыл бұрын
Это так мало для нормальной работы?
@user-sc4ee1xj4c
@user-sc4ee1xj4c 2 жыл бұрын
А я цилиндр на восход 3м не подрезаю! Я удлинняю шатун.. скоро прийдет поршень, покажу видео! Шатун просто сваривается и всё! Делал так на Минске, японских скутерах, на машине газ 52, на уазике...полёт нормальный!
@user-sc4ee1xj4c
@user-sc4ee1xj4c 2 жыл бұрын
Слава! Дай хоть знать что жив здоров😪😪😪
@zigandarov
@zigandarov Жыл бұрын
Это как???
@user-sc4ee1xj4c
@user-sc4ee1xj4c Жыл бұрын
@@zigandarov Голову с нового шатуна привариваешь к отрезанному на коленвале старому ! Сваривается полуавтоматом с зазором 3мм , в два прохода с навариванием рёбер жёсткости.. последующая обработка шливмашиной, проковка и полировка..фсё 😊😊😊😊
@zigandarov
@zigandarov Жыл бұрын
@@user-sc4ee1xj4c на 53 газоне под метан понять степень сколко нарастить в мм, v8 змз , милимеьров пять
@violamondraeva8478
@violamondraeva8478 Жыл бұрын
А кольца не попадают в окна,нууу... Где стопор?
@user-zx9gi2op1x
@user-zx9gi2op1x 2 жыл бұрын
Здравствуйте, а юбку вывести в ноль почему не получается?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
В смысле, о чем речь?
@user-zx9gi2op1x
@user-zx9gi2op1x 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov чтобы верхний и нижний размеры юбки были одинаковы
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
@@user-zx9gi2op1x этого не надо делать. Если вы видели поршень в разрезе, то он имеет разную толщину стенок, которая увеличивает к днищу. Поэтому он расширяется не одинаково. Наша задача подогнать поршень по геометрии так, чтобы при нагревании(при выходе на свою рабочую температуру) он приобрел строго цилиндрическую форму. А если он в холодном состоянии будет уже цилиндрический, то при нагревании он будет конусный! ☝️
@user-zx9gi2op1x
@user-zx9gi2op1x 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov Понял, скажите пожалуйста оптимальный разбег в этих двух размерах для мот 2Т с возд охлажд. И для снегохода тоже 2Т тоже возд охл.
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
@@user-zx9gi2op1x по Григорьеву, и из опыта для гоночных моторов конусность юбки 0.08 мм. Для стандарта не более 0.05. для полностью чугунных цилиндров (типа Ява 634) 0.01-0.02 мм. В твоём варианте 0.03-0.05 будет то что надо.
@user-xs5id4ep6q
@user-xs5id4ep6q 2 жыл бұрын
А поршни не продаёте
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
На АлиЭкспрессе можно купить, ссылка под этим видео
@user-hi7jc8il4e
@user-hi7jc8il4e Ай бұрын
Вот поэтому и звон неприятный на воздушных юпитерах - отверстие для пальца слишком низко в юбке , а ведь под кольцами должно быть .
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov Ай бұрын
Тем не менее первые модели ИЖей не звенели!
@user-vv9pr9gw2l
@user-vv9pr9gw2l 2 жыл бұрын
Я себе поставил такие поршня только из за того что там стоят хромированные кольца, то бишь износа меньше как и трения.
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Всё верно
@HuiloPu
@HuiloPu Жыл бұрын
С поршнями от Сузуки юпитер перестанет звенеть?
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov Жыл бұрын
Перестанет звенеть после устранения неправильной геометрии поршня! Где конусность юбки не должна превышать 0.03 мм. А чей поршень - значения не имеет
@HuiloPu
@HuiloPu Жыл бұрын
@@SlavenKraiov так получается мой юпитер не звенит от того что я зазоры делал по минимальным допускам? А то мне не верят, говорят что звенеть будет юпитер, не может быть. Собирал я мотор году наверное в 2003 и до сих пор он не звенит, всё заводское, даже зажигание. И работает.
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov Жыл бұрын
@@HuiloPu не только зазоры, просто попались качественные поршни. С хорошей геометрией. + Хорошо расточенные цилиндры. Сейчас хороших поршней не найти, вот и бытует мнение, что все Юпитеры звенят
@HuiloPu
@HuiloPu Жыл бұрын
@@SlavenKraiov хз, у меня звенел только один, и тот потому что там поршня болтались как хрен знает что, я кольца подкидывал и ездил пока не оторвало палец😆
@user-dc6ft3yh9d
@user-dc6ft3yh9d 9 ай бұрын
​@@SlavenKraiovЗдравствуйте подскажите пожалуйста если я поставлю поршня Suzuki ts185 на юпитер 5 то какой должен быть диаметр гильзы при расточки под эти поршня. Просто вы лучший на Ютубе в этой области знаний. Хочу собрать юпитер для себя.Но у нас нет таких грамотных специалистов, вот и приходится им подсказывать благодаря вам.
@user-qu9er5hi7j
@user-qu9er5hi7j 2 жыл бұрын
Добрый день. Что вы уже забросили идею со своим летьем поршней
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Нет. Нет подходящих условий. Например фрезеровщика. У одного почти 2 месяца пролежало, забрал. У другого. Вобщем наверное ждёт, когда сам куплю себе фрезерный
@user-qu9er5hi7j
@user-qu9er5hi7j 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov ясно
@Megavolt_Amper
@Megavolt_Amper 2 жыл бұрын
Время покажет, как они побеждают звон, хорошо собранный мотор даже на Отечественных поршнях (далёких очень далёких от идеала) мотор не звенит 2 сезона, а дальше ВСЁ Юпитер берет своё!))))) Поэтому время покажет!
@HuiloPu
@HuiloPu Жыл бұрын
Подрезка, зачем ? Шатунов куча разной длинны, закажите у китайцев шатун, они сделают любой длинны, и резать ничего не надо и заморачиваться, по цене выйдет +- одинаково, но время экономит
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov Жыл бұрын
Всё это так, пока не столкнешся!) Попробуй заказать! От 500 шт, ждать год+ нечаянный локдаун и того цена - космос)) Попробуй сам это сделать. Потом будешь продавать))) я прорекламирую 😂
@HuiloPu
@HuiloPu Жыл бұрын
@@SlavenKraiov я заказывал на Жигули шатуны кованые, 2 месяца и пришли, 140мм. Думаю можно найти от мотоцикла какого нибудь расточить низ или верх если диаметр пальца или шейки не тот. Но цилиндры это гемор
@88Smith52
@88Smith52 2 жыл бұрын
а зачем на воздушку ставить поршень тс185? туда другой поршень подходит, только лк надо ставить. а если надо чтоб выглядело как сток, то и поршни пусть стоят сток.
@Romanych
@Romanych 2 жыл бұрын
Короче, звон Юпітера нє побєдіть! )))))))
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
Все вiдносно!
@user-ox8kh8od7o
@user-ox8kh8od7o 2 жыл бұрын
@@SlavenKraiov я победил, у меня стоят эти поршни на ю5 и нет звона
@vasiashtepsel2965
@vasiashtepsel2965 2 жыл бұрын
А я тоже звон победил: перестал своего юпитера заводить :)
@cbsn6711
@cbsn6711 2 жыл бұрын
шпильки можно продолжить резьбу . у меня пальцы в поршнях плавают пока полет нормальный . юпитер водянка
@user-tb4vn9nd7e
@user-tb4vn9nd7e Жыл бұрын
А шатун от бурана поставить на колено и не надо пилить цилиндры и картер!
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov Жыл бұрын
Всё можно. Только у нас этот девайс недоступен) или будет стоить как одноименная деталь с космического корабля
@user-xr9yp2uu6c
@user-xr9yp2uu6c 9 ай бұрын
А как тот факт, что подшипник нгш на буране 17 мм, а на юпитере 16
@user-jk3ux4nt5x
@user-jk3ux4nt5x Жыл бұрын
И что...? Стал ощутима мощней...
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov Жыл бұрын
Ощутимо - нет
@vlad......
@vlad...... 2 жыл бұрын
Блин та ну нах... , первое что в голову лезет после прослушаного ето купить себе нормальный двигатель с какова то китайца или японца.
@SlavenKraiov
@SlavenKraiov 2 жыл бұрын
А Юпитер давно не мотоцикл для езды. Это либо ретро либо игрушка для свободного времени. Для езды давно китайцев берут, так что всё правильно мыслишь
Backstage 🤫 tutorial #elsarca #tiktok
00:13
Elsa Arca
Рет қаралды 43 МЛН
Just try to use a cool gadget 😍
00:33
123 GO! SHORTS
Рет қаралды 81 МЛН
Watermelon Cat?! 🙀 #cat #cute #kitten
00:56
Stocat
Рет қаралды 36 МЛН
Шатуны от HONDA и Поршни от YAMAHA🔥 на ИЖ Юпитер🏍
12:00
Японские поршни на ИЖ Юпитер
16:43
DenTuning
Рет қаралды 96 М.
two-stroke monster, engine tuning, acceleration measurement 0-100
11:48
Корчестрой
Рет қаралды 498 М.
Как установить поршни от Suzuki ts 185 на Иж Юпитер 6 (водяной)
12:13
РетроИж - Все о Ижевских Мотоциклах
Рет қаралды 6 М.
иж планета спорт - секрет лошадиных сил.
29:18
Юпитер 5.ТАКОГО ты точно не видел!
56:44
Сергей
Рет қаралды 111 М.
разверни поршень и мотор поедет в 2 раза быстрее
13:58
Cadiz smart lock official account unlocks the aesthetics of returning home
0:30
MacBook Air Японский Прикол!
0:42
Sergey Delaisy
Рет қаралды 540 М.
Samsung S24 Ultra professional shooting kit #shorts
0:12
Photographer Army
Рет қаралды 25 МЛН