Сожрало ступицу нивы

Рет қаралды 117,290

Тут и Там 174 Suzuki Jimny АВТОКЕМПИНГ

6 жыл бұрын

Сожрало ступицу нивы. Появился люфт передних колёс...что делать...замена подшипников и передней ступицы.

Пікірлер: 115

@Pascha60rus 2 жыл бұрын

Запресовать болты можно ещё одним способом. Со стороны резьбы одеваем на болт гайку от ступици контрчщей стороной к спупице и следом накручиваем колёсную гайку. И с помощью ключа закручиваем гайку до упора. Болт присуется изумительно. И центруется заодно. Всегда так делаю.

@user-iv4ki9fz3g 6 жыл бұрын

Добрый вечер.Обзор как всегда супер.👍👏

@TUTITAM174 6 жыл бұрын

Большое спасибо)

@user-iv4ki9fz3g 6 жыл бұрын

Тут и Там 174 доброе утро.Всегда пожалуйста👏👍😃

@user-gc2ij1lj9e 2 жыл бұрын

Спасибо Дружище за поучительное видео. Здоровья, и всех благ. Естественно лайк и подписка !

@user-cz4mx7xu6y 4 жыл бұрын

Ставим родную резину и нет проблем.

@user-xd2gi4gc1u 3 жыл бұрын

Охренеть. Там гул и шум глухой бы услышать должен был. У нас такой выроботки и близко не было и то гул пошёл.

@garnaphone4451 3 жыл бұрын

Здравствуйте, ребятушки! Где брали пыльник ступицы? В Краснодаре (2021) нет нигде

@Albert.Einstein89 10 күн бұрын

А вы откуда, просто тоже с Челябинской области)

@user-kd9cy2xc7k 3 жыл бұрын

Выработка на ступице...менять ступицу и подшипники ,... сальники заодно. Сразу видно по гамуле ездил.

@user-pd4vh6yn4b 2 жыл бұрын

Обоймы подшипников не менялись что ли?не пойму... То есть новые роликовые подшипники,но старые наружные обоймы🤔

@user-mb5zp4vb4t 6 жыл бұрын

Ниваводам скука неведома!

@TUTITAM174 6 жыл бұрын

Однозначно!

@ruslanshadyiev1740 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста. Тормозной диск трёт о скобу колодки, стирается внутренняя часть диска. Ступичная гайка на месте, подтянул,убрал люфт,трогаюсь шеркает, проезжаю 5 км газ,тормоз ,газ тормоз, приезжаю диск тормазсо внутренней стороны в бороздках и опять люфт колеса, что это за беда подскажите пожалуйста. Диски ступицы, подшипники все ставилось новое, кстати старая скоба по той же траектории стерта

@user-qs9oo7sn9s 6 жыл бұрын

Странно, нивка новая (21214М), а тормозной узел (суппорт) старый - с двумя подходящими тормозными шлангами - или тормозная система старого образца (перед-зад, а не диагональная)? На новой ступице нет пыльника (жестяное колечко), хотя сделана по заводскому - с напресованной обоймой под сальник. Я когда стал заморачиваться со своей М-кой (после 100 тыс. км), задолбался с запчастями - одни от старой нивки, другие от Шнивы, третьи оригинальные, свои, а в нашем углу и не всё найдёшь...

@TUTITAM174 6 жыл бұрын

Возможно собрали из того что было)

@gradusnik9231 6 жыл бұрын

Расскажите про лифт,а именно про развал схождение после лифта.

@TUTITAM174 6 жыл бұрын

Лифт стандартный 5см....проблем с развалом схождением не было....(проставки под пружины...чашки...и шаровые) вот и весь лифт)

@smirnov147 6 жыл бұрын

А как вы меняли обоймы подшипников не снимая поворотный кулак? Или старые с выработкой оставили!?

@TUTITAM174 6 жыл бұрын

Верхнюю шаровую снял...и выколоткой выбил обойму)

@user-zu8lu7mm3y 3 жыл бұрын

@@TUTITAM174 а забивать то как

@user-pz5xd2ip7q 4 жыл бұрын

Приветствую. Поменял ступицу и подшипники, после этого появилась сильная вибрация после 90 км/ч. В чем может быть причина, есть мысли?

@TUTITAM174 4 жыл бұрын

Может болты не протянуты....нужно глянуть ступицу...как сидит....

@user-pz5xd2ip7q 4 жыл бұрын

@@TUTITAM174 ок спасибо посмотрю. А ступица бракованая может быть? Не попадалась?)

@user-vq2xg9rt4k 6 жыл бұрын

гайку ступичную лучше новую ставить.а так лайк

@TUTITAM174 6 жыл бұрын

Спс)

@mihailanufrienko7252 Жыл бұрын

Если подшипники сухие,надо смотреть и менять смазку во внутренним и наружным шрузов и пыльники.Смазка меняется через 70-80 тыс

@user-sr2ru2tv3l 4 жыл бұрын

Доброе времени суток, а что соят у вас на верхном шаровые , между шаровым и рычагом? Усиление? Или что? У меня нива 2121, таких нету, шаровые затягиваеться к верхному рычагу в пытык,

@TUTITAM174 4 жыл бұрын

Это просставки...лифт....продается в магазинах

@user-dn1qg3ds7w Жыл бұрын

Да да. Я тоже обратил внимание. Может поэтому и колёса в раскоряку.

@user-hz6cc7tr2b 4 жыл бұрын

приветствую.сегодня у меня срезало ступицу.в сугробе буксовал и колесо заклинило.хорошо хоть не на скорости.какая причина может быть? какую теперь лучше ставить ступицу и подшипнки?

@TUTITAM174 4 жыл бұрын

Хороших сейчас нет....надо искать чтоб хоть на вид добрая была....

@user-hz6cc7tr2b 4 жыл бұрын

Тут и Там 174 я посмотрел на 22 шлица на простых нивах которые ставятся у них толще стенка они походу надежнее. а на шевик 24 шлица стенка тонкая вот походу и ломается еще и качество говно

@user-hw2jm4bg1j 4 жыл бұрын

Купил новую ступицу , подшибники . Подшибники зашли от руки на ступицу . Но поздно в магазин варачивать, уже заколотил . Поехал за другой ступицей и попоосил подшибник я в магазине три разных фирмы подшибников надел от руки . Мож обварить и к токорю , погрязи не летать я предполагаю выдержит ?

@demazelurg 4 жыл бұрын

Внутренняя обойма подшиПника и должна от руки садиться на ступицу, но без люфта, это нормально, а вот внешняя, которая в поворотном кулаке, они на прессовой посадке, но и то с небольшим натягом.

@user-zd6dv3kt2v 6 жыл бұрын

А где распорные втулки? Ты же ставил

@TUTITAM174 6 жыл бұрын

Всё им хана....

@alexstar9301 6 жыл бұрын

На трассе подзаклинил ступичный подшипник, заскрежетало там, 70км до дома возвращался неспеша по обочинам. Когда дома стал разбирать, ступица с тормозным диском ну никак не снимается с гранаты, как ни колотили. Подскажите что делать?

@TUTITAM174 6 жыл бұрын

Целиком снимать поворотный кулак с приводом.....а разбирать в тисках...

@user-xn8fb1ig4d Жыл бұрын

Я трёхлапым съёмником ступицу с оси шруса снимал

@user-ml1xr8em1t 3 жыл бұрын

Родные ступицы менял После 100тысячного Пробега. После весенних поездок по бродам. Была поездка на горячии источники. К осени. Пришлось менять все подшипники. И ступицы И после этого началось новые не проходили И год. Какие то ступицы С Газовского завода. Сыромятина. Заменил снова. Вот не знаю на сколь хватит.. Этого началось ю

@user-fs9wi6mc3o Жыл бұрын

родные ступицы прошли 250 и 270тыс. и кучу подшибников а газовская 10тыс. сейчас обе оригинал

@user-uo1yy7ls8w 2 жыл бұрын

Человек, а как вы меняли обойму подшипника не снимая ступицы, ведь она меняется в паре с подшипников.

@user-kc2kl9gu4f Жыл бұрын

Руками

@nikmotospor 4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, как новую ступицу в кулак установить. Надо сначала закрепить кулак на шаровых а потом забить ступицу в подшипники, она же плотно в обоцмы входит и от руки не оденеться?

@TUTITAM174 4 жыл бұрын

От руки должно входить но плотно.

@arkadiypetrov8863 4 жыл бұрын

Этот обзор из серии вредные советы.Такой ремонт годится для дороги-доехать до точки.Заменить пошипники и ступицу можно только на снятом кулаке.А что касается ступицы-рассуди сам .Сперва ступица входит во внутреннюю обойму наружного подшипника,ролики упираются в наружную обойму.Это приемлемо,хотя стучать вредно.Затем ступица входит во внутреннюю обойму внутреннего подшипника.А так как ступица новая садится в обойму туго,то она толкает эту обойму наружу.Упирается обойма в демонтажное кольцо,которое находится между манжетой и внутренней обоймой подшипника и либо выдавливает манжету,либо мнет и кольцо и манжету.Чтобы этого не происходило можно использовать оправку из старой гранаты,которая ставится на свое место ,на нее делается упор и по шлицам прессуется ступица.Можно запрессовать ступицу в наружный подшипник,а после запрессовать внутреннюю обойму внутреннего подшипника,а в конце манжету

@user-uj5uv4ci6t 6 жыл бұрын

Здравствуйте. Хотел поинтересоваться в Челябинске (области) раздатку и коробку от нивы б/у за сколько можно приобрести? Вопрос глуповатый, но все же интересен ваш ответ

@TUTITAM174 6 жыл бұрын

Ну тут не подскажу....искать надо)

@IgorF164 6 жыл бұрын

а подскажите пожалуйста как решить проблему у новой нивухи с задней дверью..гремит невозможно(((

@TUTITAM174 6 жыл бұрын

Есть там по бокам резинки...их покрути...туда сюда...если не поможет, то на дверной крюк трубку пластиковую тоненькую одень)

@bori4ik896 5 жыл бұрын

Я накручиваю изоленту пару витков.. стирается- еще раз😉

@joker66646 Жыл бұрын

Купите замок багажника безшумный! Я так победил.

@user-et1bd3tv8w 2 жыл бұрын

Вау

@roshen1795 2 жыл бұрын

Бывает аж внутренюю обойму приваривает к ступице!!!! Только на выброс

@user-mn1yc4pn9u Жыл бұрын

У меня было что даже скоба супорта начал об диск цеплять, поворотный кулак на выброс, диск на выброс, шрус наружный тоже сожрало! Поставил сразу кулаки под ивеко подшипники, и забыл про этот узел!

@user-jx9ix2ov9e 5 жыл бұрын

Посадочное места к подчибникам тормозного барабана выробыталась.

@TUTITAM174 5 жыл бұрын

Спс)

@salmatmat3622 5 жыл бұрын

Смазывайте подшипники только смазкой ШРУС. Поставил и забыл на 100 т. км.

@TUTITAM174 5 жыл бұрын

Спс)

@salmatmat3622 5 жыл бұрын

@@TUTITAM174 Рекомендую и подшипники и шлицы карданов . Только ШРУС. Проверено годами. И при замене задних подшипников полуосей тоже добавить в подшипник.

@aidarardash8220 3 жыл бұрын

Как раз таки подшипники шрусом нельзя смазывать)

@user-uc1zf2tv7s 3 жыл бұрын

@@aidarardash8220 почему?

@mr_fao Ай бұрын

А в двигатель лучше трансмиссионное масло заливать, оно имеет лучшие смазывающие свойства

@user-yn3zp5pr7w 4 жыл бұрын

Борозды илюфты от несвоевременной регулировки узла проверяйте ирегулируйтн ччерез каждые 10 т км и будет вам счастье

@TUTITAM174 4 жыл бұрын

Спс)

@user-qf2wh3gn2y 3 жыл бұрын

Замахали эти ступицы в дрызг.

@zveroboi4095 2 жыл бұрын

Купил я себе нерегулируемые, тормозной диск крепится снаружи на ступицу от урбан, на выходных буду ставить

@user-sx9in4cw3t 2 жыл бұрын

Все нечего сложного почему не показал как ставил ступицу на менсто

@user-iu3sk3ny5m 6 жыл бұрын

Не пора нерегулируемые подшипники поставить?))

@TUTITAM174 6 жыл бұрын

Ушёл от них...

@MrLoncilot 6 жыл бұрын

Тут и Там 174 а чем так плохи не регулируемые подшипники?

@marauder1395 6 жыл бұрын

Почему??

@user-iu3sk3ny5m 6 жыл бұрын

Чем не устроили?

@TUTITAM174 6 жыл бұрын

Вода и песок их победили)

@tshirtmastery8691 6 жыл бұрын

а как жэ нерагулируемые подшипники которые туда ставились?

@TUTITAM174 6 жыл бұрын

Им пришла хана в том году....вода и грязь)

@user-ue2yb8uf8x 6 жыл бұрын

Получается сток все же лучше в плане надежности и ремонтопригодности?

@user-ho7vv5lh1g 5 жыл бұрын

Причём тут песок... Собрало от того что никто не регулировал... И ступица "левая" скорее всего. Так же подшипники плохого качества могут быть... Основная причина всех бед это отсутвсие распорной втулки в данном узле. Все остальное грязь и т.д. это детский лепит, т.к. это следствие...

@TUTITAM174 5 жыл бұрын

Всё возможно)

@IgorF164 6 жыл бұрын

визуально кажется что замок двери на всюсдвинут в нужную сторону..но грохот и разные не приятные звуки оооох как достали(((

@TUTITAM174 6 жыл бұрын

Резинки по бокам....

@TUTITAM174 6 жыл бұрын

Регулировочные...

@IgorF164 6 жыл бұрын

спасибище...подкрутил ..вернее выкрутил на глаз...щас поеду и погляжу как будет..но показалось что дверь от матания за ручку верх низ не гремит..))) кстати я еле увидел нашёл эти резинки..они на самом кузове за уплотнительными их и почти не видно...ещё раз спасибо!!!

@TUTITAM174 6 жыл бұрын

)))

@user-ze8kx3ih8c 6 жыл бұрын

а где резина та грязевая,

@TUTITAM174 6 жыл бұрын

Это видео до....)))

@tramtararam8738 5 жыл бұрын

слышал я что на ниве не надо тормозить при поворотах

@TUTITAM174 5 жыл бұрын

Нууу смотря какая скорость...лучше перед поворотом скорость скинуть...и входить в поворот без тормозов)

@tramtararam8738 5 жыл бұрын

@@TUTITAM174 грят ступицы дольше прослужат если так делать

@sergeysergeev455 5 жыл бұрын

При повороте нельзя тормозить на любом автомобиле!!!

@user-ug8op1di7l 4 жыл бұрын

Да не нужно летать на ней как сдурел и всё ходит норм

@vvz1962 8 ай бұрын

Да это куйня. На новой - двухлетней ныыве, на скорости 90 км/ч, без шумов, заклинила правая ступица. Если бы стояла хорошая резина , а ни эта тракторная блёвань, последствия пугают. Даже пресом не удадлось выдавить ступицу из кулака. Сломали тески . Спасибо Богу проезжал кореш по трассе мимо. Свозил везде. Пришлось менять всё на трассе, с заменой кулака и всего. Блеать мрак.Ныва суперотстой.

@alex72978 4 жыл бұрын

колодки сточило под углом из за того что работает в основном первый поршень остальные скорее всего закисли, при смене колес лето зима не полениться смазать и прогнать все поршни несколько раз вперед назад и будет все ок!

@TUTITAM174 4 жыл бұрын

Спс)

@user-tr1ig7sn2z 5 жыл бұрын

бесит меня это исполнение ходовой нивовское здец

@TUTITAM174 5 жыл бұрын

)))Остается ток мириться....

@gabdsung9654 4 жыл бұрын

Взгляд дилетанта: Если а/м Нива можно назвать взлетом конструкторской мысли, то его узел передней ступицы можно назвать тупостью конструкторской мысли. А всего лишь достаточно было поставить с завода распорную втулку между обоймами подшипников. Подозреваю, что это втулка изначально была предусмотрена, но какой-то вумный технолог или еффективный манагер ее вычеркнул. Самой надежной была бы жесткая распорная втулка с регулировочными шайбами, но это добавляет технологические операции при сборке. Технологична деформируемая втулка, но она, наверное, запатентована ИЖ-Техно. Эта втулка предотвращает биения обоймы подшипника в продольной оси, превращая два подшипника в один большой подшипник. Также конструктивно заложенный люфт обоймы подшипника в поперечном направлении в пределах одной сотой увеличивается изготовителями почти до одной десятой. Это привело к тому, что ВАЗ перешел на новый нерегулируемый ступичный узел с двухрядным подшипником.