Будьте в курсе последних новостей с телеканалом #АлмазныйКрай Смотрите и подписывайтесь! KZfaq: / @almaznyikrai ВКонтакте: almazmediatv
Пікірлер: 20
@SPLFagos4 жыл бұрын
Больше таких видео! Машина получилась великолепная.
@vovkavovka27024 жыл бұрын
Достойное продолжение фирмы Миля!
@Paruswilde5 жыл бұрын
Молодцы!!!
@marzby19725 жыл бұрын
Bravo Russia, Bravo mi -38
@kepten72994 жыл бұрын
А что, своим ходом до Москвы слабо? В авиаремонтные заводы Ми-8 и подальше гоняем
@vovkavovka27024 жыл бұрын
До конца смотреть нужно,а ответ на Ваш вопрос 7:50
@LGK-jh7hc3 жыл бұрын
И всё-таки, вопрос поставлен ВЕРНО! Хернёй вы маетесь, товарищи капиталисты! Показываете "все необходимые параметры" и списываете ВСЕ ОГРЕХИ НА БУМАГУ! Причём на ТЕЛЕВИДЕНИИ!!! А то, что будет ПОТОМ.... По барабану?! Рано или поздно ОТВЕТИТЬ ПРИДЁТСЯ. Не вам, поганцам, так вашим потомкам до седьмого колена! Так и будет...
@user-xc5ue3xj8f3 жыл бұрын
Что значит два а где один.
@user-wl2br9vs4c5 жыл бұрын
Интересно , американцы продадут алюминий для производства российского авиапрома ?
@user-em1sv2cj7h5 жыл бұрын
Американцы приобретают алюминий в России, в доказательство этому снятие санкций с РусАла, своего металла у них не хватает.
@SPLFagos4 жыл бұрын
@@user-em1sv2cj7h Волгоградский Алюминиевый завод больше года назад реанимировали значит есть спрос
@nikolaychilikov69014 жыл бұрын
Семён Семёныч, ты дурак?
@ghenadiemanascurta26893 жыл бұрын
И кто в совете директоров у РусАла теперь?
@SuperCtrlAltDel4 жыл бұрын
Не скоро ещё на таких вертолётах будут возить вахтовиков, может и никогда не будут. Будут разбиваться на старых Ми-8т с серьёзными конструкционными недостатками...
@user-lq1ro3ik5f4 жыл бұрын
Какие там недостатки? Там почти все аварии по вине человека!!!
@user-cf8zp4fy7m3 жыл бұрын
АВТОР сам ты состоишь из одних не достатков. Только ми-8 дожил из далекий 60-х всех пережил и возможно ещё свой 100 летний юбилей отметит! Я в этом не сомневаюсь. Читать историю надо, ми-8 самый массовый и самый многоцелевой надёжный вертолет. А у ми-8т только один недостаток двигатели тв2 117 боятся сильного облидинение и потерю мощности в сильную Афганскую жару но есть и двигатель тв3 117мт мощнее и жаростойкие. Так что будешь литать и на ми 8 и на ми 38 боть оптимист
@user-mt1qw4vp2t3 жыл бұрын
Вертушки , созданные в советское время , по надёжности дадут огромную фору любой авиатехнике , созданной в России . Впрочем с тех пор ничего нового и не создавалось . Только потуги по переделке , доработке . Модернизация старого . И только .
@user-yz5xd2kx3o4 ай бұрын
И сколько же у вас злобы друзья в ваших словах,разместить двигатели в новую компановку и поменять редуктор и много чего ещё, дорогова стоит,компоновка фюзеляжа одна из лучших, зачем велосипед изобретать,и аэродинамика отличная.