Dobjuk ki vagy újíttassuk fel? Hogyan segítsünk neki, hogy tovább bírja illetve melyek az elmúlás biztos jelei? Doki és a mester alkotnak. www.turbo.hu www.olajshop.hu www.tiszaferr.hu/ www.speedzoneshop.hu / speedzone
Пікірлер: 357
@laszlokatona81894 жыл бұрын
Hú , nem tudom ki figyelte a műhely főnök fiút , de... rendkívül intelligens , és a munkájához értő ember. Egy darab ŐŐ, vagy izé nem hagyta el a száját . Minden kérdésre rögtön tudta a választ , és számomra érthetően elmagyarázta hogy mi miért és hogyan működik. Köszönöm szépen
@noobkillah19754 жыл бұрын
Én is pont ezt akartam írni, tök jó hallgatni!
@laszlokatona81894 жыл бұрын
Igen , igen , igen.....
@CukiSaman4 жыл бұрын
18:33 18:45
@Rajninho4 жыл бұрын
1 perc alatt Ő zött vagy 20x, de amugy igen felkészült ember.
@doki_tanjaadvanture65234 жыл бұрын
Tényleg nagyon penge volt. Én is mondtam már ott neki.
@_akos86844 жыл бұрын
Fuuuuu de örülök Göbinek!! Így tovább!
@Kevin_b3814 жыл бұрын
A végén tuti nagyon ment a koncentráció hogy ne totalcar-t mondjon 😄
@balkoger4 жыл бұрын
Ezek után sokkal jobban bízok egy felújjított turbóban, ilyen műhely és elhivatottságú szakember kell mindenhova! Köszönöm a videót, nagyon informatív volt!
@mesterhopka24014 жыл бұрын
Köszönöm srácok. Tetszett nagyon. Kérünk még ilyen felokosító tartalmakat 🙂
@CadCamSedmWedmMillingTooling4 жыл бұрын
Szamomra ez volt az eddigi egyik legjobb videotok! Nagyon jo volt latni, hogy hazankban is vannak profi szakemberek, hozzaallas es tudas tekinteteben is! Köszönöm.
@TusiXIX4 жыл бұрын
Nagyon jó anyag volt ez. Sokkal tisztábban látom a dolgokat. Köszönöm Nektek és a műhelynek is. Remek srácok!
@collosmester4 жыл бұрын
De jó, tanulságos kis filmet készítettetek! Köszönöm szépen! Ja, és remek műhely, remek szakemberek!
@ferencbudai26864 жыл бұрын
Én már a második szervizből járok hozzájuk az elmúlt 5 évben, és eddig maximálisan elégedettek vagyunk. Gyorsak, jó áron és ha gond volt (kevés) akkor nagyon segítőkészek voltak. Köszi Doki a videót, tetszett!
@arpadsoros68983 жыл бұрын
Külön öröm és köszönet érte,hogy a magyrázat során is tartanak egy szakmai szinvonalat és nem csak a konyhaasszonnyokat akarják kielégíteni a szaktudással. Fantasztikus jó dolognak, ezzel együtt jó üzleti ötletnek tartom,hogy szép számal tartanak raktáron cseredarabokat. Köszönöm.
@lalilali12654 жыл бұрын
Nagyszerű videó nagyszerű szakemberekkel. Még több ilyet! 👏👏😎
@zsoltkohut12744 жыл бұрын
Remelem lesznek még ilyen részek! Jo és érdekes!
@palbabinszki18203 жыл бұрын
Nagyon jó szervíz. Régóta javítanak erőgép turbókat hibátlanul. Ajánlom mindenkinek!
@istvan196723 жыл бұрын
Nagyon komoly a mühely, Meg akik benne dolgoznak!!!! Köszi a videót!!
@TheKiscsipas4 жыл бұрын
Több ilyet!!!👍👍👍👍👍 Köszi a videót!!!!
@attilafischer46872 жыл бұрын
Köszönjük szépen a videót 🙏
@kriszcarrepair79573 жыл бұрын
Nagyon tetszett a videó !Ilyen érdekes ,lebilincselő videókat egész nap tudnám nézni.Péter korrekt érthető módon magyarázza el a turbófelújítás menetét részleteit,látszik rajta vágja a témát, tulajdonos is szimpatikus én ajánlanám mindenkinek itt javittasson turbót.
@kozma764 жыл бұрын
Sziasztok! Szuper amit képviseltek , megnézném az üzemanyag rendszer felújítását is!
@kenezmorotz64904 жыл бұрын
Remek videó volt, köszönöm!
@Snazohs4 жыл бұрын
Minden elismerésem a Műhely főnöké! Zseniális fazon!
@zsoltmladonyiczki16194 жыл бұрын
28:40 Köszi Bence, hogy meg kérdezted. Ezt nem tudtam és kíváncsi voltam rá, és sikerült úgy elmagyarázni, hogy Én is megértsem. :D (BTW, ez az adás is remek lett)
@csiposmedvesajt4 жыл бұрын
Ez érdekes volt! Tetszett! Köszi!
@jozsefhalmagyi4 жыл бұрын
Köszi az újabb epizódot👍👍👍
@GRISA334 жыл бұрын
Hiánypótló adás! Még sok ilyet!
@tibsyy8954 жыл бұрын
Még sok ilyen videót! Minden autóalkatrészről! 👍😁
@kopalmuvek.85964 жыл бұрын
Nahát ez a Péter abszolút kamera képes. nagyon angyon jól beszélsz, nagyon jó a hangszíne a szakmai tudás mesés nagyszerű lett!
@gabordekany46874 жыл бұрын
nagyon érdekes,hogy Göbi pont hozzájuk ment,még érdekesebb,hogy értelmes a tulaj és a műhelyvezető is,mégis a lehető legszarabb munkát végzik az országban :) mindenki belefutotott legalább egyszer a kókány, kínai középrészes munkájukba,aki sokat foglalkozik autókkal ...természetesen garancia lepattintva a szokásos sablonokkal,de ahogy felkerült egy másik műhely munkája,megszűnt a probléma
@zoltanpeterfodor81914 жыл бұрын
Kipróbáltad az összeset hogy kiderüljőn ez a legszarabb? Nekem elég volt két számla és gari nélkül dolgozó másik műhely, hogy utána elégedett legyek ezzel a szerinted szarnak nevezett munkával és azóta 2-3 hetente viszek tőlük felújított turbót elégedetten! De hát kinek mi jön be...
@Monolitman4 жыл бұрын
@@zoltanpeterfodor8191 Biztosan van olyan turbó, amihez nem kapni kínai középrészt és nem tudnak vele átbaszni. De ez náluk nem jellemző.
@richardholozsai59534 жыл бұрын
Én vittem ehez a céghez 1 jó túrbót és 120ezerért adtak 1 szintén jó túrbót és mindenki boldog volt 🙉
@ertzasdf773 жыл бұрын
@@zoltanpeterfodor8191 nekem igy jött be kzfaq.info/get/bejne/ib2AZZxyq7CXloU.html
@zoxtoPictures4 жыл бұрын
Ez igen! Ha egy ilyen szakember beszél arról amit csinál bármi lenne érdekes lenne! Látni, hogy tudja és szereti! A képernyőre fagytam! =) És nagyon érdekes volt!
@Turbo_TechnoLogic3 жыл бұрын
Koszi a sok torodest!
@csuka0764 жыл бұрын
Szuper jó volt köszi.
@rnst0074 жыл бұрын
Göbi! nézzük már meg! :))))
@Atiboy19784 жыл бұрын
Sok ilyet még ha lehet... Nagyon jó és információ dús volt... Élveztem minden percét! Göbinek pont passzol ez a rovat ;)
@gysto4 жыл бұрын
nagyon jó videó, nem akartam megnézni, mert Pistához nem volt most hangulatom, de FB-on olvastam hogy Göbi van benne, felüdülés volt a nap végén köszi!
@andrasveto58624 жыл бұрын
Üdv All! Körülbelül 6-7 éve csináltattam velük, Opel Astra F , 1,7 td, (Opelest, nem az Isuzust) turbófelújítást! Gyorsa, korrektek, és azóta is jól működő turbót kaptam. Nem vagyok szerelő. Szerontem rendben a cég! Csak ajánlani tudom Őket
@csabasipiczki45804 жыл бұрын
Na ez fasza volt. Köszi.
@aloha21043 жыл бұрын
Thank you for sharing!..
@YELLOW-Official4 жыл бұрын
Érdekes volt a téma, tetszett. Viszont kár, hogy reklámszagú az egész. Olvasva a kommenteket, akár érthető is lehet minek a reklám. Persze olvasni vegyesen, valódiságát nem lehet ellenőrizni. Göbitől tök fura volt hallani, hogy nem azt mondja mint eddig az erőmérőkön, hogy: "Ha tetszett a műsor és akartok még ilyet látni, akkor iratkozzatok fel a ...." :D Én bírom a TC-t, de ne mondja senki itt nincs személyes dolog a háttérben. Viszont a Speedzone, már annyi külön részre szakadt, Bencus nem tudja hova legyen lassan. :D Azt akarom mondani itt nagyobb szabad kezet kaptak, kicsit garázs feeling, ami a nézőkhöz közelebb tud kerülni ezáltal. Nem a szakértelem garázs, hanem az egész stílusa. Ezt nem negatívként említem.
@ferencvarhegyi8834 жыл бұрын
Üdv Göbi! Csípem a stílusod, az a szakmai alázat ahogy viszonyulsz a szakikhoz és a szakmához. Ez 5-ös. De matek 1- es, 😨😨mert 120.000/ perc az semmiképp sem 20/sec,hanem-bármilyen hihetetlen- 2000(!)/ secundum. Csak a teljesség igényéért. Amúgy tetszik amit csináltok. Csak így tovább!!
@shuszter3 жыл бұрын
Tok jo, hogy ilyen videok keszulnek, de majdnem tengeri beteg lettem a fokusztol...az eg szivja fel! :)) Egyebkent szuper kis muhely!
@davidkun48294 жыл бұрын
Ó, nekem ez a srác magyarázta el a dci turbómnál hogy mitől sérültek a lapátok. Ki is derült, hogy a légszűrőház volt sérült onnan került bele valami a turbóba! Azóta is hibátlan a felújított, köszi Fiúk!
@realistthinker4 жыл бұрын
Értelmes, hozzáértő vezető és dolgozó, illetve megfelelő műszerek. Nekem elnyerte a bizalmamat ez a cég.
@balazsbense30144 жыл бұрын
Köszönöm,hogy ezt a részt megcsináltátok! Nagyon érdekelt a dolog,jó volt látni és hallani egy szakitól az infókat. Esetleg hasonló rész még lesz másról, mondjuk egy generátor felújítás?
@petermarosi94204 жыл бұрын
Heh 😁 nekem is ilyen turbómat csinálták 2 éve, mondjuk ott szerencsére a ház nem volt kuka! Azóta is faja 🤩
@djnikes4 жыл бұрын
Eddigi legjobb műhely adás. Így tovább! :)
@laszlonagy20464 жыл бұрын
Gyerekkoromban a nyolcvanas években összefostuk magunkat ha láttun egy turbos autot olyan menő volt,ma meg.....menekülnénk tőlük
@pitthe7676 Жыл бұрын
Hát elég para a turbó az biztos
@freezer9214 жыл бұрын
Imádom a műsorotok minden részét de, hogy nem tudtok venni egy normális kamerát :D
@pme0234 жыл бұрын
autofocus autoiris
@ldsman1global5873 жыл бұрын
Inkább egy normális operatőrt kellene szerezni...
@mediahorizon1524 жыл бұрын
Az a fejvakarás miútán kiderült,hogy 90 ezer lesz az új turbó :D
@the_punisher014 жыл бұрын
Huu ez zsenialis video volt, akarcsak a muhely meg a szaktudás is. Elvezet volt vegignezni masodjara is !
@tsclassicsandacademics38553 жыл бұрын
Micsoda jó mühelylátogatás🤟👍👑
@pctolna4 жыл бұрын
meggyőző volt a videó, érdemes volt végignézni. Köszönöm, hogy elkészítettétek! Következő téma?
@africatwinloverjenci9994 жыл бұрын
Kiraly volt 😉
@Mrangeles1004 жыл бұрын
Itt egy szakembert láthattunk, hallhattunk!
@kornelmuller38664 жыл бұрын
A kamera fókusza már több adás óta vállalhatatlan.
@davidv11064 жыл бұрын
Élvezhetetlen a kép srácok.....
@peterfromhungary30214 жыл бұрын
Tőlük akartam turbót venni mert a neten ők ugranak elém elsőre, de három szerelő is visítva mondta, hogy csak onnét ne. Biztos van valami oka. Aztán egy másik "profi" felújította, beállította jó pénzért mert a minőségi munkát meg kell fizetni. Nem lett jó, folyamatosan letíltott. Garancia természetesen nincs,már a javítás előtt, közben és után is folyamatosan magyarázzák, hogy miért nem tudnak garanciát vállalni. Aztán rendeltem az ebay-ről egy turbó középrészt negyedáron az ő munkájukhoz képest, magam beszereltem, nem szabályoztam be semmit, minden parasztvakítás nélkül azóta is jól működik. Amúgy az ők vagy bárki felújítása is középrész csere ezért nem beszélnek itt sem arról, hogy pontosan hogy újítják fel.
@lakatosbrendon468011 күн бұрын
Lehet tudni hogy milyen márkájú középrészt vettél?
@peterfromhungary30216 күн бұрын
@@lakatosbrendon4680 Melett
@3DPrintingAntosz4 жыл бұрын
Szuper videó lett. Nagyon jó, sok infóval. Látszik a szakemberen, hogy érti a dolgát. Majd egy elérhetőséget vagy cégnevet kérnék ha esetleg szükség lenne rájuk. 2014 Dacia Duster 1.5dCi 80kW/109Le tulaj. :D Gyári turbóval 186.000km. Na jó nemrég cseréltem változó geometria vákuumlabdát. :)
@zoltantakacs96874 жыл бұрын
Eddig 4 céges sprinterem biturbóját csinálták itt, az elsőt 3 éve, azóta 370000 km ment bele probléma mentesen. Szóval én biztosan legközelebb is Őket keresem ha szükség lesz rá!
@akosszeredi55714 жыл бұрын
Az a másodpercenként 20 majdnem 2000
@doki_tanjaadvanture65234 жыл бұрын
Jogos a pont!
@LiSmith5184 жыл бұрын
Ezen en is matekoltam Doki 🤓
@Kelecar3 жыл бұрын
A mechanic kolléga is mosolygott rajta kicsit :D
@laszlovass17403 жыл бұрын
] Tótfalusi fd
@morvaizoltan31373 жыл бұрын
1200:-) 1600 lett volna a helyes válasz, másodpercenként, csak nagyon benézte...
@crasoverride72944 жыл бұрын
Jól nyomod Doki nem csalodtam benned....Jól tolod a műsort, nem vágsz közbe, hagyod beszélni, befejezni a dumapartneredet...ez jó , ,nem idegesítő Ezt a Pistárol nem elmondható de imádom a palit és a szaktudása mindent egyensúlyoz... Hajrá SPEEDZONE. ..Jó választás volt a Doki
@mihalykiss80603 жыл бұрын
Hasznos infók. Rengeteget meglehet takarítani, persze ha időben kerítünk rá sort.
@cabalistiquecampo7394 жыл бұрын
vééégre 😍
@mikimano19884 жыл бұрын
Nagyon tetszett, igazán intelligens emberek voltak a videóban. Csak megköszönni tudom!
@nincsszabadfelhaszna4 жыл бұрын
Fókusz! Fóóókuuusz! Fókusz, hol vagy??? 😁😁😁
@peterfehertoi6901 Жыл бұрын
Van hozzáállása az úrnak, több ilyen ember kellene az országba...
@Dixeinsteinss4 жыл бұрын
Saját tapasztalat. Mondeo mk4 2.0 tdci-nél (335000km után) az EGR szelep lassú elhalálozása miatt a rendszer túlpörgette a turbót. Az EGR nem zárt le a magasabb fordulati tartományokban, a turbó nyomás esett. A vezérlő próbálta szabályozni a geometriát (a vákuum szolenoidok meg is sínylették). Hosszan elnyúló folyamat volt. Hibakódot csak az EGR-re írt, ami nem jött elő sokáig. A végén a turbó hangja már alapjárat közeli tartományban hallattszódott és megnőtt a fogyasztás, valamint gyengült a motor. Megoldás volt a VGT turbó cseréje (új olaj, olajszűrő, levegőszűrő), egr szelep cseréje, olajcsövek tisztítása, turbó csövek tisztítása, intercooler tisztítás, levegőcsövek tisztítása, és a két elhasználódott vákuum szolenoid cseréje. ez mind 250 eFt volt. Valamint Az olajat és a szűrőt ismét kellett cserélni 3000km után. Azóta a fogyasztás is visszaállt a normálra és a teljesítményméréskor is hozta a gyári értékeket (kuplung szett cserélve volt).
@Schumesz3 жыл бұрын
Nem is volt olyan vészes összeg.
@MrGAdam4 жыл бұрын
Jó a csiga a gép tetején
@laszlodaroczi-csuhai10253 жыл бұрын
Üdvözöljük a Wizard céget... Szereintem a hagyjuk és ne firtassuk kategóriába tartozik. Jól értenek a "hogyan verjünk át másokat és hagyjunk egy sok 100e Ft-os kulába az ügyfelet"-hez! A műsoraitok viszont szenzációsak Speedzone!!! :)
@peterdesing57923 жыл бұрын
Lehet tudni a pontos diagnózist?
@Ahasveros84 жыл бұрын
Jó kis reklám a Wizard turbonak! Ismeretterjesztő, látványos, engem meggyőztek! ha rossz lesz a turbom ide megyek!
@zsoltvegh21224 жыл бұрын
Üdvözlet.😁 Az adástól függetlenül kérdeznék. Mikor lesz új tartalom? Jól esne a lelkemnek már valami.😁Akár valami Vályi kolléga féle Desszert.😏
@alparfazakas58064 жыл бұрын
Le a kalappal a műhelyfönök előtt.értelmesen elmagyarázta a dolgokat.ilyen ha valaki tudja h mit csinál.jo volt a műsor.
@mrbenedicht4 жыл бұрын
Nekem kinai turbo van egy benzines opelon. Koszoni szepen hibatlanul uzemel jo ideje. De ha osszeroskad, veszek 25-ert meg egyet.
@ferencpalotai32974 жыл бұрын
Király vagy Göbi! Én is oda járok a Wizard-hoz évek óta, jól választottál!
@TheOldBrian4 жыл бұрын
3 éve felújították a ceed turbómat. A 7 év gari éppen elmúlt nagyon fütyült. A Lurdy KIA szervíz vitte oda. Középrészt cseréltek. Fél év garit kaptam rá ami semmi. 40000km után egy autóút feljárónál gyorsítás alatt eltört a tengelye és szétesett a turbó. Menthetetlen volt. Nekem a silány munka jut eszembe erről a névről amikor meghallom.
@ertzasdf773 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/ib2AZZxyq7CXloU.html
@gaborcsaszar59274 жыл бұрын
Én egy csepeli cégnél jártam pórul a felújítással, 100e-t kértek és mint később kiderült a tömítéseken kívül semmi nem cseréltek újra. Utána találtam a wizardra és ugyanezen összegből egy új belsőt kapott a turbóm. Azóta is tökéletes már 1.5 éve! Köszi a videót, de a kamerával kezdjetek valamit mert nagyon sokat rontott az élményen!
@Zizzyhladan4 жыл бұрын
kapott egy 20ezres kinai belsőt! ;) hatalmas biznisz volt!
@zoltanakostoth54614 жыл бұрын
Hűűű, pont 2 hete csináltattam kb. náluk a BMW-m turbóját, ezek szerint jól döntöttem ha Ti is oda mentetek :)
@GaborFM4 жыл бұрын
Zoltán Ákos Tóth rakj félre pénzt turbóra. Ez nem lesz hosszú életű.
@stewenification4 жыл бұрын
Az s12 es silvikém turbójára azt mondták h 250 E ! Vigyázni kell velük mert szeretnek madárkának nézni. Átvittem Csepelre 90E DTK turbo!!!
@Fallen25364 жыл бұрын
Rájuk simán merném bízni a felújítást. Látszik, hogy profik!
@danielmoukli45904 жыл бұрын
Nagy hiba lenne
@szsz94794 жыл бұрын
Érdekes video volt,de az a kamera idegesìtő. Nem talàl fokuszt..
@zoltankecskes41334 жыл бұрын
jo volt sok hasonló adást plz
@sims0nlife9324 жыл бұрын
Kell ide a Göbi Doki is 😎
@gerebicsattila4 жыл бұрын
Szuper volt a műsor,sokat lehet tanulni belőle. Az élvezhetőségen rengeteget rontott a kamera. Nem lehetne venni hozzá egy kis fókuszt??? Vagy másik Bencét?
@MultiNetguru4 жыл бұрын
Ez így mind szép és jó...,de lesz olyan is,hogy amikor egy elismert turbófelújítással foglalkozó céghez mentek? (nem pedig csak egy olyanhoz,aki már hallotta,hogy valaki mesélte,hogy hogyan is kell ezt csinálni?)
@zsoltnegyesi85694 жыл бұрын
23:56 Hirtelen olyan érzésem volt mint ha egy Hondát mértek volna az Erőmérőbe,és Göbi azt elemezné :D
@replica42434 жыл бұрын
Turbinakerekekből a karácsonyfa az ablakban az nagyon ott van :)
@TheSmokiii4 жыл бұрын
Elkezdtem nézni, de megláttam a wizard logót, úgyhogy majd a következő videót megnézem..:D
@cifirus113 жыл бұрын
Akkor ha jól értelmeztem, attól lehet hangos turbóhang hogy nem jó a centír? Pl nekem hideg állapotban nagyon hangos de csak üzemi hő eléréséig. Ha mondanál véleményt doki meg köszönöm.
@andrasvolarik40844 жыл бұрын
Vegyetek egy ájfont, az tud realtime fókuszálni...
@valakisenki22 жыл бұрын
a középrészen szimeringet lehet cserélni? minden turbón?
@Monolitman4 жыл бұрын
Wizzard turbó? Na hozom a popcornt a kommentszekcióhoz :D
@zoltanmolnar18544 жыл бұрын
3 éve csináltattam itt a turbómat, azóta is hibátlan 80e km után is, most legalább látom milyen modern gépeik vannak
@szilagyi30003 жыл бұрын
Azt a kamerát nem lehet centrírozni? :) Mi ez nokia telefon?
@m.sandor21533 жыл бұрын
20:00 Ha percenként 100 ezret forog, akkor 1 másodperc alatt 1666,66667 -et forog és nem 20-at.
@b3erGT4 жыл бұрын
Most komolyan a Wizardnál voltatok forgatni? Szégyen :D Én még jól működő (ha nem esett le 1000km alatt) , jól beállított wizardos csigával nem találkoztam. Persze ilyenkor jönnek a sablon szöveggel hogy a motor a szar amire került, így kell a garanciát megúszni.
@marknagy79563 жыл бұрын
Igen!
@laszlodinnyes68373 жыл бұрын
Nálunk egy 600ccm turbo benzines smart volt az alany. Rendeltünk egy új turbot tőlük. 120ezer környéke volt ha jól emlékszem. Szerelő felrakta beszerelési papirral (ha jól tudom csak ekkor érvényes a garancia vagy mi..) 3 km után erőtlen az autó és mintha bekapcsolták volna a füstgépet. Nem láttál az autó mögött. Kb 1 órát volt autón. Levétel után el lett küldve bevizsgálni a garancia miatt. Szétszedték és azt mondták anyaghiba, ez nem az ő felelősséggük. 120 +szerelő munkadíja kidobva az ablakon. Pacsi a wizardnak..
@padospados564 жыл бұрын
kiváncsi vagyok ha mondjuk egy biturbós autót javitanak.akkor hogy kell összhangba hozzni a két turbót,ugy hogy a eggyiket felujitják mondjuk
@gergelyjozsefczigany20352 жыл бұрын
Sziasztok! a következő kérdéssel fordulnék hozzátok, mint már előtte néhány "szakihoz" is az alábbiakat illetően: Adott autótípushoz vásárolt középrész beállítása is lehetséges nálatok, ami hozza ugyanazt a gyári minőséget teljesítményben? - Adott egy Ford Mondeo (2008) 2.0 TDCI (140Le) QXBA motorkódú autó, 322.000 Km óraállással, még gyári turbó. - Legutóbb amikor hengerfejeztem és leszedtem a turbót, láttam, hogy nagyon hordja az olajat, továbbá menet közben elég hülye hangja szokott lenni. Főleg alacsony fordulaton, kereplő, kerregő hang, mintha hozzáérne a kompresszorház oldalához a kompresszor kerék. (olajat illetően arra gyanakszom, hogy maguk a tömítések fáradhattak el a középrészen belül) Szóval: kolléga szerint felesleges vele foglalkozni mert egy idő után úgyis mindegyik hordja az olajat. Illetve egy új középrész rosszabb mint a gyári. Bontott is ugyanilyen. Nos, én ezekben a hülyeségekben eléggé kételkedem, azért nehogy már az legyen a "normális" hogy a karter allja egy idő után tiszta olaj...
@pctolna4 жыл бұрын
hát a tulaj bemutatkozásakor egy kicsit megijedtem, hogy egy kissé egyoldalú lesz a riport (nagyon röviden, tőmondatban válaszolt az úr), de utána jól bele jöttet a párbeszédbe.
@miaoni4 жыл бұрын
Elvarázsolt!! "rövid" lett .
@FrodoTEST4 жыл бұрын
2001-es L200-ba 460e erdei km került. Ez azt jelenti, hogy egyes-kettes 800-3000 fordulat között élte életét. Érdekes, hogy még mindig a gyári volt rajta amikor eladásra került..
@gergelykabaly4 жыл бұрын
28:13 World of Warcraft 2x
@zoltanabonyi6974 жыл бұрын
Nekem egy ‘15-os Boxerem van de azon nem ilyen hanem elektromos turbo van. 3 sufni garazsban jártam vele, mire a Vizárdhoz kerültem. Most legalább latom melyik gepen allítottak be, de a lenyeg hogy utana vegre megszunt 1,5 ho szivas utan a betiltogatas es minden muxik!
@zolicsak7414 жыл бұрын
Szegény Bencének csak a videók után marad egy kis ideje beszélni. Az is reklám😃
@zoltanmadarasz2384 жыл бұрын
Valamit csináljatok a technikával, folyamatosan elúszik a fókusz a háttérbe és homályos lesz a kép.