Stels navigator 350,стоит ли его покупать?

Рет қаралды 8,846

Жыл бұрын

Пікірлер: 69

@kochegar16 11 ай бұрын

Да, в смысле цена-качество - он лучший в своей ценовой категории. Сам такой купил, только с высокой рамой. Катаю первый сезон, наехал около 600 км уже. Пока всё на стоке всё находится. Единственно опасаюсь чтоб не сломался руль в месте крепления к выносу. Тут есть пара блогеров у которых на этих великах ломались рули. Не знаю-может они на них гоцали дуже? А так сам руль очень удобный и менять на прямую палку очень не хочу. Сам руль у меня опущен на максимум и при моём росте 183 см-сиденье поднято на максимум, что даёт сидухе и рулю находится на одном уровне, обеспечивая самую комфортную полуспортивную посадку. По крайней мере для меня. Очень удобно. Вел зашибись👍! Полёт нормальный!

@Ivanes2023 10 ай бұрын

Делит место с skif dortmund

@kochegar16 10 ай бұрын

@@Ivanes2023 Просматривал его, но: 1.Трансмиссия не shimano, в отличие от 350-го. 2.19-я рама. (Мне 20-я, с ростом 183 впритык... опять 350-й...) 3.Подседельный штырь очень короткий. 4.У стелса супер багажник, а здесь - даже сравнивать нечего.

@Ivanes2023 10 ай бұрын

@@kochegar16 зато очень удобный переключатель скоросткей, очень толстые алюминевые обода,идеальные зазоры между колесом и крыльями, ручки руля на порядок выше качеством,резина колеса лучше. Это стоит сэкономленной корзины и багажника

@kochegar16 10 ай бұрын

@@Ivanes2023 Ну, если поворотный грипшифт - по вашему мнению лучше и удобней триггерного курка??? Спорить - не собираюсь. Каждому - своё. По поводу зазоров - у моей жены талика 28. 3.0 на планетарке, но в остальном-это тот-же дортмунд, скиф и. т. д. только с низкой рамой. Так вот - ваших хвалёных зазоров между колесом и крыльями-там практически нет. 😆😄😆У стелса они напорядок побольше. По-крайней мере, мы говорим про 2021 года выпуски этих велов. Насчёт резины-наверно соглашусь, получше будет. А так велы практически друг друга стоят. Просто кому что надо. Но, повторюсь, на мой рост 183, мал подсидельный штырь форварда и мала 19-я рама. Так что, кто выше 180-ти см. Стелс 350 рулит. Как-то так.

@kochegar16 10 ай бұрын

@@Ivanes2023 Да, про грипсы забыл... на талике у жены анатомические красивые удобные с завода, но достало что они постоянно прокручивались. Купили анатомические с винтовыми зажимами. Не самые дешёвые - проблема ушла. У меня на стелсе пока стоковые. Они тоже анатомические, менее красивые и удобные чем на стоке у дортмундов и талик, но они не прокручиваются на руле. И пока меня устраивают. 👍

@user-kw1kp2sp3o 9 ай бұрын

Отличный велосипед, я езжу на складном с 24дюймовыми стелс-пилот 810, ничего менять не стал, только каретку зачем-то на промподшипниках и под квадрат педали. Чего-то захрустело, я его брал с рук и я с испугу поменял каретку в веломастерской (а ось длиннее в магазине была, поэтому есть маленькие перекосы цепи). Много ездил, ход хороший, вес всего 14,2кг.

@Andrey-2 9 ай бұрын

Все правильно каретку лучше сразу менять на картридж с промами. Ездил на стоковой так каждые две недели люфт убирал.

@user-qy4jn9gf5l Ай бұрын

Купил похожий, смазка была только в подшипниках заднего колеса, так что после покупки нужно всё проверить.

@kustov1 28 күн бұрын

ОДНОЗНАЧНО СТОИТ ! Для города лучше и не надо .

@user-qt2nz5lc3l 8 ай бұрын

Один даже на таком только с другой рамой с ЮТУБ канала под названием БОРОДА ЕДЕТ из Иваново до Новороссийска этим летом ездил первую часть недавно он опубликовал. Да мне кажется можно на любом велосипеде куда угодно ездить лишь бы велосипед подходил по размеру и было желание ехать

@user-su2sr8pp2m 3 ай бұрын

Подножку для велосипеда какой производитель изготавливает. Я как понял вы рекомендуете ее.

@user-ci4em3xn3l 8 ай бұрын

❤

@Andrey-2 9 ай бұрын

Сколько тысяч км проехал за 5 лет?

@MrRassvet84 2 ай бұрын

подскажите диаметр подседельного штыря пожалуйста

@user-zv1di4zc3l 10 ай бұрын

Спасибо за обзор! А какой у вас вес и рост? Здесь писали про стокилограмового велосипедиста, вот хочу уточнить. Сам не маленький, в прошлом году сломал раму на подобном велике, в этом году у жены на велике рама лопнула, заварили, ездим, но осадочек остался...

@user-iv2im9nv7p 10 ай бұрын

Слышал такое что больше сотки не выдерживает рама данного велосипеда. Но думаю еще многое зависит от манеры езды.

@olegivanov2507 8 ай бұрын

Во мне 125 кг езжу на стелсе 310 ( без скоростей)лет 10 с рамой норм, изначально поставил только усиленное заднее колесо только из за того что на рыбалку гружусь ещё не хило.

@kochegar16 11 ай бұрын

За 500 белорусских зайцев - три раза "да"! К покупке всем - однозначно рекомендую! 👍

@Black_Cat-23 9 ай бұрын

500 дорого.

@kochegar16 9 ай бұрын

@@Black_Cat-23 Ну, дешевле - покупай одноразовый ашан - ноунейм байк в супермаркете! Никто ж никого не заставляет. Если 500 дорого...Либо синглспид "Аист". Но, у Аиста аналогов 350-му нет. Аналоги 350-му по цене плюс немного - это у форварда, Дортмунд и Парма. Дортмунд мне не понравился, а Парма-по цене +20% и багажника нет ваще. А багажник у 350-го - огонь! Удачи!

@user-fk5ff8rj9j 4 ай бұрын

Подойдёт ли такой велик для службы доставки?

@user-iv2im9nv7p 4 ай бұрын

Конечно подойдет. )

@user-fd3ji1jm2n 5 ай бұрын

На дальние поездки сойдёт? 1-2к км или развалится

@user-iv2im9nv7p 5 ай бұрын

Конечно подойдет! Я на нем и по 50 км в день проезжал. Не развалится ! Хороший велосипед за свои деньги. 👍

@Hunter-eo5fz 2 ай бұрын

считаю если и брать такой вел то модель без скоростей и с ножным тормозом он будут понадёжнее...

@user-iv2im9nv7p 2 ай бұрын

Чем проще конструкция тем она надежнее! Но и в этой модели все простое, ломаться не чему.

@user-mg7gu8rl8x 2 ай бұрын

На трассе на этом легче

@nikitavasnetsov5954 Ай бұрын

у односкоростных сейчас червячная втулка из пластилина на заднем колесе,на 100 км не хватает

@user-yk5pt2dd6u 10 ай бұрын

А мотор на него можно устаноаить?

@user-iv2im9nv7p 10 ай бұрын

Конечно можно , только на другую раму GENT ( взрослик )

@Andrey-2 9 ай бұрын

Не надо было покупать тройник. Купил бы шатуны от горного велика с bcd 104 без передней звезды. И отдельно звезду под 104 посадочное место, алик и озон забит ими.

@user-iv2im9nv7p 9 ай бұрын

Так тоже думал сделать. Но потом решил взять шатун на 3 звезды,так сказать на будущее. Вдруг захочу поставить передний переключатель.

@user-ox7qj8uo2w 10 ай бұрын

Самая большая проблема на этом велосипеде - это трещоточная задняя втулка. Это устаревшая конструкция, с неравномерной нагрузкой на подшипники, в соответствии с требованиями копроэкономики, специально применяется на подобных велах, что бы купившему стало понятно, что он просчитался и надо бы было покупать велосипед подороже. Она ходит, при активном использовании под стокилограммовым велосипедистом тысячи три. Очень желательно заменить ее на кассетную втулку. А еще лучше - на планетарку, дропауты это позволяют.

@Ecvinizm 3 ай бұрын

Блогеров с магазинов смотри побольше и цитируй их везде)

@user-ox7qj8uo2w 3 ай бұрын

Проверено лично...

@Ecvinizm 3 ай бұрын

Мне вот интересно - почему тогда сразу не ставят такие запчасти в эти велосипеды если они есть в стране? На сколько это дороже на 500 рублей? тысячу? Я думаю что целесообразно было бы работникам -сборщикам самим это делать , мы готовы заплатить на 1 к больше, чтоб самим не мучаться. Не приходило такое в ум? Мне кажется вы меняете шило на мыло попросту.@@user-ox7qj8uo2w

@user-mg7gu8rl8x 2 ай бұрын

Планетарка дорогая. А трехступку брать смысла нет для трассы. Только для города

@user-ox7qj8uo2w 2 ай бұрын

@@user-mg7gu8rl8x Трехступенчатая планетарка на таком велосипеде - именно то, что надо! Просто, надежно, не требует сложного обслуживания, идеально переключается.

@vlad-lm6ls 3 ай бұрын

Картридж какие размеры?

@user-iv2im9nv7p 3 ай бұрын

68 - 118.

@vlad-lm6ls 3 ай бұрын

@@user-iv2im9nv7p спасибо

@TheKarxaradon 11 ай бұрын

Не пойму, шатуны стоят с тремя звездами что-ли?

@user-iv2im9nv7p 11 ай бұрын

Да , с тремя . Передний переключатель не стал устанавливать. Не вижу в этом смысла ,т.к. в основном езжу на одной и той же звезде. Ну а если будет необходимо переключить, на другую это можно сделать и в ручную.)

@TheKarxaradon 11 ай бұрын

@@user-iv2im9nv7p Вот поэтому стало легче и мягче крутить педали... Вместо 40 зубов передняя звезда стала 34 зуба(средняя)

@user-kx8xl9vu3m 10 ай бұрын

А где же передний переключатель? Система из трёх звёзд есть, а переключателя нет!

@user-iv2im9nv7p 10 ай бұрын

Изначально хотел установить алюминиевые шатуны,на одну звезду. Но не нашем на то количество зубов которое хотел. Поэтому принял решение взять на три звезды. Передний переключатель решил пока не устанавливать, так как пока не вижу в нем смысла. Езжу в основном на одной и той же звезде. Ну а если вдруг необходимо будет переключится на другую,это всегда можно сделать вручную.

@user-lf3dt1lt6j 6 күн бұрын

Да, он был бы идеальный, если бы не металл-сыромятина, который тупо лопается или растирается в порошок, будь то втулки, каретка, педали, руль и даже багажник. Кожзам на седле лопается через полтора-два года эксплуатации в лохмотья, подшипники рвутся, шарики становятся квадратные, не смотря на обильную смазку, грипсы с наплывами невозможно зафиксировать, они крутятся по оси, да еще потом липнут к рукам и оставляют черные следы. А педали вообще скрипят и стонут как грешники в аду. Но в общем, если все это заменять раз в пол года-год, то да, ездить ещё можно.

@user-vj3qz9jl7n Жыл бұрын

За 17т да

@user-oo4qv8sy3k Ай бұрын

У меня такая ситуация. Ездил два сезона на стелс навигатор 300 леди, одна скорость. Ныл что в горку тяжело, но! Он был как танк увереный. На нем катать по городу одно удовольствие было. Накат очень хороший. В горку да , он не тянул. А чисто по городской среде, это прям кайф. Вобщем. Я его потерял и решил купить похожий но уже со скоростями. Взял навигатор 350 для мужиков, гент тоесть. И мне некомфортно крутить педали на нем хоть убейся. Штырь поменял под седло, высоту настроил, все равно неудобно. Может дело в коротких рычагах педалей? Кто подскажет.

@user-iv2im9nv7p Ай бұрын

У меня самого раньше было два велосипеда Stels 300 ledy и второй 350 ledy , который вы собственно и наблюдаете в ролике. Соглашусь с вами что у навигатора 300 накат намного лучше. Не знаю почему так , в них все одинаково, за исключением наличия в 350 скоростей и ручных тормозов. Возможно в посадке вы ощутили разницу из-за разновидности рамы. Длина шатунов у них одинаковая.

@dmitryfootball2577 Ай бұрын

@@user-iv2im9nv7p а в горку реально легко на таком, по сравнению с 300м?

@user-iv2im9nv7p Ай бұрын

@@dmitryfootball2577 конечно .

@nikitavasnetsov5954 Ай бұрын

переднюю звезду нужно поменять на widenarrow звезду 32-34 зуба,крутить педали станет легче

@user-oo4qv8sy3k Ай бұрын

@@nikitavasnetsov5954 надо попробовать, спасибо. Прочитал все комментарии , в том числе и автора видео

@user-sv2dz7ds5q Ай бұрын

Никого не слушай вел хороший я своей жене купил 345 и она довольна я себе хочу тоже 345 чёрного цвета взять,да там нет переключателей но едит реально хорошо,есть и мтб у меня,просто как второй стелс огонь