Dzieki Panu recenzji kupilem Hrv i jestem super zadowolony nawet w tym samym kolorze. Dziekuje. Pozdrawiam

Uff zero pertynienia tylko fajna recenzja i testy osiągów, co rzadko się zdarza. 👍

Bardzo dobrze i rzeczowo przeprowadzony test. Oby tak dalej!!!

Test bardzo konkretny, przejrzysty i poruszone podstawowe kwestie użytkowe . Przede wszystkim konkrety. 👏👏👏 Pozdrawiam

Oglądnę później, pozdrawiam serdecznie i życzę zdrówka i udanej niedzieli. 👍💪

Przestronna tą hondzia. Fajna, ciekawa prezentacja.

Lubie testy na tym kanale. Prowadzacy wypowiada sie konkretnie, w żołnierskich słowach i nie sili sie na dowcip kiedy nie jest to potrzebne. No i w koncu ktos zwraca uwage na to co jest najwazniejsze w autach zamiast opowiadac przez kwadrans o historii modelu albo o przetłoczeniu drzwi.

Pana recenzja tego samochodu spowodowała, że postanowiłem oddać krótki komentarz... Bardzo dobrze się to ogląda, pełen profesjonalizm, tak to właśnie powinno wyglądać! Poza tym pański głos jest wręcz idealny do radia czy telewizji! Pozdrawiam i życzę więcej udanych recenzji samochodowych!

Fajna recenzja. Dużo konkretów, a nie ględzenie nie na temat i pajacowanie jak niektórzy bardziej znani polscy KZfaqrzy samochodowi. Gratulacje.

Dlaczego ludzie powielają brednie ?? Jeździłam tym autem 120-140km/h . Spalanie ok 7 litrów ... skąd Panowie bierzecie 10-11l. Po co te wyssane z palca kłamstwa ? Jedyne z czym się zgodzę to jest slabo wyciszona kabina i nie chodzi tylko o przyspieszanie. Lusterka są duże słychać szum i świst + generalalnie głośno w porownaniu do mazdy cx30 , kia xceed . Na minus też głośniki , bardzo slaby dźwięk i brakuje niskich tonów - szkoda bo można by zrekompensować sobie ten hałas dobrą muzyką ;) . Ale jako samochód w 90% do miasta jest to całkiem fajny wybór. W mieście przy niższych prędkościach jest komfortowo i ogólnie dobrze się prowadzi. Zastanawia mnie tez fakt, że polscy "specjaliści" od recenzji tak bardzo krytykują ten samochód - a na zachodzie czy innych kontynentach nikt się aż tak nie ekscytuje hałasem podczas przyspieszania, i docenia również pozytywy. No ale cóż Polacy są jak widać mistrzami w rajdowej jeździe ;))

od miesiaca mam nowa Hrv wersja Advance wczesniej Chr 2.0 i stwiedzam ze znacznie ciszej jest w Hondzie materialy wykonczeniowe o niebo lepszej jakosci niz w Toyocie zuzycie paliwa mniejsze i znacznie wiecej miejsca w srodku

To chyba pierwsza recenzja nowej HR-V w Polsce! Brawo!!!

Jestem od tygodnia szczęśliwym posiadaczem tego auta. Gdybym jeszcze raz miał kupić samochód byłaby to Honda HRV e:HEV. Bardzo dobra recenzja , świetnego auta.

W sumie po obejrzeniu Pana dwóch filmów o Toyocie Camry, udałem się do salonu i zamówiłem samochód. Tym razem jest duże prawdopodobieństwo, że HRV będzie wyborem żony. Pozdrawiam

"Długie siedzisko kierowcy"? Na filmie widać, że siedzi Pan jak na taborecie, oczywiście żartuję. Ale polecam przy 180 wzrostu sprawdzić przed zakupem.

Ja widzę wadę w postaci rdzawego nalotu w odpływach wody na przed drzwiach, na samym początku powiedziałeś ,, listwa jest na tylnich drzwiach ,, powinno być tylnych, reszta twojej wypowiedzi jest ok.

Ok. 65 decybeli przy 120 km/h to zupełnie przyzwoity wynik. Czescy KZfaqrzy mierzyli poziom hałasu w Yaris Crossie, gdzie przy 130 km/h było ok. 75 dB kzfaq.info/get/bejne/iaiFrMKou92qiZ8.html , co jest wynikiem fatalnym. Myślę, że HRV nie przekracza 70 dB przy 130/km/h. Oczywiście dochodzi dodatkowy „skuterowy” hałas przy wciśnięciu gazu w podłogę, ale to nie problem jeśli ktoś potrafi jeździć ze skrzynią typu cvt i przyspiesza dość płynnie. Dla amatorów jazdy na zderzaku i „gazu do dechy” są inne auta.

14:12..... czy ja wiem, czy taka dobra wartość tego spalania. CR-V 193KM zrobię dokładnie to samo a mam 4x4. Oczywiście jeśli zmienimy proporcje 30/70 trasa/miasto - zrobi się 9,5L/100km - natomiast CR-V jest większym autem, cięższym autem i ma napęd 4x4 ( dołączany oczywiście ).

z przodu podobna co mazdy cx5

Dziwi mnie trochę, że toyota nawet do corolli daje silniki 1.8 oraz 2.0, a Honda do crossovera przydzieliła silnik 1.5. O ile do hondy jazz taki silnik pasuje, to do HR-V chyba jednak za słaby silnik.

Polecam zjechać tym autem z asfaltu w błoto lub zwyczajnie przejechać po nieodśnieżonym parkingu. Później otworzyć drzwi spojrzeć na progi. Wtedy ku zdziwieniu możesz zobaczyć błoto i sól po wewnętrznej stronie uszczelki na dole drzwi, bo ta uszczelka jest niepełna… niestety Honda nie widzi na dzień dzisiejszy w tym problemu. Natomiast ty kupujący będziesz tak jak ja z brudem nie do usunięcia przy standardowym myciu. A za rok, może dwa twoja karoserje szlag trafi ot cały koncept niebrudzacych progów 🤯

Przy 120 w trasie 6 łotrów starcza

fajne autko tylko trochę nie dzisiejsza moc

Bardzo rzeczowa recenzja, proszę jednak o poprawne stosowanie języka polskiego.

Pertyn to auto objechał a Pan chwali. Kogo słuchać??? Myśleźe Pan jest bardziej obiektywny.

wyciszenie slabiutkie, mazda miala 61 db a tu 65, 3 db to subiektywnie 2x glosniej

3:34 czy to już rdza?

Co z tego, że samochód fajny skoro napęd to porażka.

Wszystko pięknie z jednym wyjątkiem, ale krytycznym.Napęd to najgorsze co do tej pory do swoich aut wsadzała Honda.Auto do jazdy po mieście albo trasie z max 90 km/h.Przy prędkości 110- 130,.szczególnie przy nirmalnym.przyspieszaniu spalanie potrafi przekroczyć 10 litrów.A hałas i wycie silnika jak w starym Żuku.W technologi hybrydowej Hondę jak narazie dzielą lata świetlne od Toyoty.