STUKAJĄCA PANEWKA CZY SWORZEŃ TŁOKA? Prosty sposób na sprawdzenie. Mechanika dla laika #1

  Рет қаралды 267,810

Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam

Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam

3 жыл бұрын

Stuki w silniku to nigdy nic dobrego, jak zdiagnozować w prosty sposób czy to panewka lub sworzeń tłoka ? Zobaczcie sami w nowej serii czyli
Mechanika dla laika czyli kontynuacja serii vloga jak zacząć przygodę z mechaniką pojazdową
Jeśli seria się podoba to kciuk w górę i udostępniamy niech się niesie.
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów m4k
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/PROMO_M4K
------------------------------------------------------------------------------
szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/milosnicy4kolek/
---------------------------------------------------------------------------------
W RAZIE PYTAŃ ADRES EMAIL
----------------------------------------------------
m4k@mubi.pl
----------------------------------------------------
WALIZKA NARZĘDZI BY M4K GARAGE z Autografem i wieloma dodatkami
---------------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/PROMO_M4K_waliz...
---------------------------------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
JUŻ JEST NOWY WARSZTAT M4K GARAGE WROCŁAW koniecznie zajrzyjcie
---------------------------------------------------------------------------------
/ m4kgaragewroclaw
---------------------------------------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl

Пікірлер: 558
@MrRahim666
@MrRahim666 3 жыл бұрын
Te odcinki mogłyby być raz w tygodniu a nie miesiącu :)
@youtubercelebrytapamietajo5278
@youtubercelebrytapamietajo5278 3 жыл бұрын
Co z Audi V10???
@dawidakomy3638
@dawidakomy3638 3 жыл бұрын
Skąd miałby brać pomysły na odcinki skoro u Niego już praktycznie wszystko było
@zyciebiedaka7603
@zyciebiedaka7603 3 жыл бұрын
Super odcinek i uczący nas.
@PlebanMuzeum
@PlebanMuzeum 3 жыл бұрын
Co chcesz, lud woli ogladac "10 naj", a dla mnie to strata czasu :)
@abcdefgh1279
@abcdefgh1279 3 жыл бұрын
"Raz, albo dwa razy w miesiącu, w każdą środę" 😆
@legion4416
@legion4416 3 жыл бұрын
A może tak odcinek o diagnostyce komputerowej mamy w internecie duży wybór interfejsów OBD różnego rodzaju. Co wybrać jak diagnozowac? Może to jest temat na ciekawy odcinek. Rozkręćmy tą serię.
@malan07
@malan07 3 жыл бұрын
Dobry pomysł jestem za.
@stefansztacheta965
@stefansztacheta965 3 жыл бұрын
Jestem za!!
@TheMrocznyLowca
@TheMrocznyLowca 3 жыл бұрын
Proponuje coś co współpracuje z kotem przedlift ( jag 99 s-type) jaki interfejs zarówno budżetowy jak i taki "lepszy". Może jakaś promka by się trafiła 😋
@Sepsaxyz
@Sepsaxyz 4 ай бұрын
Zgadzam się
@maxbreadman
@maxbreadman 3 жыл бұрын
Michu weź bawarkę od Majstra i sprawdź czy to panewka 👀😂
@sk806100
@sk806100 3 жыл бұрын
o tak! takiego odcinka potrzebujemy!
@Matiaszka
@Matiaszka 3 жыл бұрын
@@sk806100 szkoda ze 745i tak nie sprawdził zanim zaczoł rozbierać xD
@lanik555
@lanik555 3 жыл бұрын
Może fura marzeń dla Majstra 🤣 Barrrdzo dobrra rrobota 👍
@janiszek115
@janiszek115 3 жыл бұрын
Takich odcinków Micha & Majstra z Bawarka chciałbym zobaczyć 😁 Ciekawe by to było🤣
@lukaszkutzner845
@lukaszkutzner845 3 жыл бұрын
Majster nauczy ich roboty CYK FUCH
@adampaszczyca8334
@adampaszczyca8334 3 жыл бұрын
"Martwy" dlatego, że ile byś ciśnienia w cylindrze nie zapodał, to wału nie obrócisz. Wzięło się to jeszcze z silników parowych. Przy jednocylindrowym silniku parowym jego uruchomienie było niemożliwe zarówno w GMP, jak i w DMP. Przykładowo dlatego parowozy dwucylindrowe mają korby na kołach przesunięte o 90 stopni, żeby nie wystąpiło ustawienie tłoków po obydwóch stronach w martwych punktach.
@andrzejgut-mostowy9047
@andrzejgut-mostowy9047 3 жыл бұрын
Dlatego dzisiejsze tłoki, oprócz niektórych tuningowych, mają offset sworznia, dzięki czemu w GMP/DMP korbowód nie będzie pionowo.
@adampaszczyca8334
@adampaszczyca8334 3 жыл бұрын
@@andrzejgut-mostowy9047 nie ma znaczenia, nadal będzie i GMP i DMP, jedynie nie będą się one pokrywały z punktami ZZ i ZW.
@andrzejgut-mostowy9047
@andrzejgut-mostowy9047 3 жыл бұрын
@@adampaszczyca8334 Czy ja wiem ? Nie będzie już taki martwy bo siła nie będzie działała prostopadle do wału, a więc będzie generowała jego ruch obrotowy.
@redis2945
@redis2945 3 жыл бұрын
To się nie wzięło z pararowozów tylko z prostej mechaniki. Korbowód przenosi ruch liniowy tłoka na ruch obrotowy wału. Jak wykorbienie wału znajdzie się dokłanie w położeniu maksymalnym dolnym lub górnym powstaje martwy punkt w którym ten ruch się nie przenosi. I żadne głupie teorie o offsetach nie mają tu zastosowania. Do tego żeby wał nie zatrzymywał się w GMP i DMP służy KOŁO ZAMACHOWE, które magazynuje energię kinetyczną czyli po prostu ZAPEWNIA BEZWŁADNOŚĆ. AMEN
@adampaszczyca8334
@adampaszczyca8334 3 жыл бұрын
@@redis2945 Taaa... Tylko przy offsecie GMP i DMP nie są w położeniach ZZ i ZW. Jak widać prosta mechanika jest dla prostych ludzi.
@nyrafas
@nyrafas 3 жыл бұрын
Te szukanie GMP to przypomnialo mi mlodziencze ustawianie zaplonu w Komarku 😊
@bartomiejsiebiesiewicz7995
@bartomiejsiebiesiewicz7995 3 жыл бұрын
"raz czy dwa razy w miesiącu w każdą środę ". :)
@damianrutkowski4779
@damianrutkowski4779 3 жыл бұрын
Za takie odcinki zacząłem cię oglądać jak dla mnie jak najwięcej takich
@snopek2305
@snopek2305 3 жыл бұрын
Nareszcie krótko i zwięźle - merytoryka robi swoje ! POZDRAWIAM !
@Kujon77
@Kujon77 3 жыл бұрын
W końcu jakaś mechanika, tego tutaj brakowało! :)
@paulinasobieska6014
@paulinasobieska6014 3 жыл бұрын
Jak dla mnie niech zostanie na stałe. Dobrej wiedzy nigdy za wiele. Dzięki! ❤️
@mateuszmkb3516
@mateuszmkb3516 3 жыл бұрын
W kilka minut podane tyle wiedzy. To mi się podoba, w szkole w trakcie godziny lekcyjnej nie usłyszałem tyle informacji co od Micha.. powodzenia i zdrówka Michu i ekipa!
@AdrianAdrian-ul2ze
@AdrianAdrian-ul2ze 3 жыл бұрын
Super powrót do mechaniki bardzo ciekawy odcinek😊😊😊🤗🤗. Dowiedziałem się znowu coś ciekawego 👏👏👏
@thespecialone120
@thespecialone120 3 жыл бұрын
Super odcinek i super seria! Długo na cos takiego czekałem! Prosze kontynuuj takie vlogi!
@THEABNOS
@THEABNOS 3 жыл бұрын
Super seria, od dawna miałem nadzieję na tego typu serię. Na nowo podjęcie tego tematu.
@slawomirjelesnianski2100
@slawomirjelesnianski2100 3 жыл бұрын
No nareszcie odcinek jak kiedys. Oby sie przyją.👍
@Daniel92..
@Daniel92.. 3 жыл бұрын
Zapowiada się super seria. Czekam na kolejne odcinki.
@pawel150xe
@pawel150xe 3 жыл бұрын
Krótko, zwięźle i na temat 👍
@bogdanwasz1557
@bogdanwasz1557 3 жыл бұрын
Dziekujemy, bardzo przydatna wiedza prosimy o więcej. A Kielce to szok potrzebny bo tu oszukiwali na potęge i sam musiałem uczyć się mechaniki bo uczciwości było zero. Skorzystam i dam znać jak to wygląda teraz. Zdrowia Michu tak trzymaj.
@Atheist190
@Atheist190 3 жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek. Więcej takich 👍😊
@dariuszfilipek3519
@dariuszfilipek3519 3 жыл бұрын
Dla mnie bomba, proste extra pokazane i wyjaśnione. Do jednej rzeczy się przyczepię jako laik (owszem znalazłem to w innych filmach na YT ale mogłoby się znaleźć w tym odcinku) to nagrana praca silnika z takimi dzwoniącymi panewkami, żeby mieć pod ręką ten przykład. Jestem absolutnie za kolejnymi takimi odcinkami. Wykonujecie super robotę!
@rafaszymanski5966
@rafaszymanski5966 3 жыл бұрын
Więcej, więcej! :D Pozdrawiam !
@rafagoaszewski1015
@rafagoaszewski1015 3 жыл бұрын
Seria jak najbardziej w porządku, myśle że się przyda :)
@tobiasznt8781
@tobiasznt8781 3 жыл бұрын
Jestes super kolejny mega odc oby tak dalej trzymamy za was kciuki
@rubenowy7786
@rubenowy7786 3 жыл бұрын
Może być świetna seria. Dzieki👍
@Budzo89
@Budzo89 3 жыл бұрын
Powiem w skrócie: Bardzo dobra robota! Chcemy więcej takich porad 💪🚘🙂
@NSDjamboo
@NSDjamboo 3 жыл бұрын
Fajny odcinek, taka seria z krótszymi filmami na pewno się przyjmie :) a z propozycji tematów odcinków, może zrób coś o dorabianiu przewodów paliwowych i hamulcowych? Z własnego doświadczenia wiem, że właścicielom klasyków na pewno by się przydał! Pozdro!
@ukaszsobiesiak8749
@ukaszsobiesiak8749 3 жыл бұрын
Fachowo wyjaśnione 👍 oby więcej takich odcinków
@zyleta80
@zyleta80 2 жыл бұрын
bardzo przydatny film , dużo można się dowiedzieć :)
@kakamkw
@kakamkw 3 жыл бұрын
Mega interesujący odcinek bardzo podoba mi się taka forma jak dla mnie w miarę możliwości raz na tydzień mogły by być takie odcinki łapka w górę i czekam na kolejne odcinki :D
@dawidstanisz4053
@dawidstanisz4053 3 жыл бұрын
Czekałem na taki odcinek! Oby takich więcej Michu!
@przemysawf3279
@przemysawf3279 3 жыл бұрын
Świetnie pokazane jak to sprawdzić 👍
@fabianludwig4410
@fabianludwig4410 3 жыл бұрын
Super. Dzięki za wiadomości Michu😉😎
@bejo1978
@bejo1978 3 жыл бұрын
Proszę kontynuować serię ;)
@bogdansus9582
@bogdansus9582 3 жыл бұрын
Super Jak najwięcej takich materiałów.
@dawidlaskowski4993
@dawidlaskowski4993 3 жыл бұрын
Bardzo dobry sposób sprawdzania :) Ta seria filmików jak najbardziej za :)
@makswitczak1342
@makswitczak1342 3 жыл бұрын
Chce więcej, super sprawa! 😃
@przemyslawkwasiborski4469
@przemyslawkwasiborski4469 3 жыл бұрын
Bardzo przydatne informacje ✌👍
@Mrozue39
@Mrozue39 3 жыл бұрын
Krótko i na temat 👍
@mateuszz.2402
@mateuszz.2402 3 жыл бұрын
Od tego zacząłem oglądać ten kanał kilka lat temu. Powinno byc tego więcej.
@maciejnowicki8926
@maciejnowicki8926 3 жыл бұрын
Jak najbardziej na TAK dla takiej serii. Tylko częściej niż 2 razy w miesiącu ;)
@andrzej.9211
@andrzej.9211 3 жыл бұрын
Michu super.podoba sie. Fajnie prowadzisz program.
@alien-bl6yd
@alien-bl6yd 3 жыл бұрын
Oby jak najwięcej takich odcinków 👍.
@gohalas
@gohalas 3 жыл бұрын
Dobreee:) "wincyj takich odcinków".:)
@KobraWarrior
@KobraWarrior 3 жыл бұрын
Dziękuję za film ;)
@The__Mechanic
@The__Mechanic 3 жыл бұрын
Świetnie wyjaśnione 👌
@jakubidziak4163
@jakubidziak4163 3 жыл бұрын
Krótko i na temat 😁👌👍
@burnitdown4880
@burnitdown4880 3 жыл бұрын
Prosty sposób dla świeżych osób co dopiero wchodzą w świat motoryzacji, więcej takich odcinków łysy 🤠
@pawelbs9738
@pawelbs9738 3 жыл бұрын
Super, to lubię.
@Enter_World
@Enter_World 3 жыл бұрын
Dzięki Michu, fajna sprawa z "Mechanika dla laika" :)
@Krzysztof_Woloszka
@Krzysztof_Woloszka 3 жыл бұрын
Super pomysł. Chciałbym żeby było raz na tydzień. Dzięki Michu.
@kamilbinczycki
@kamilbinczycki 3 жыл бұрын
Super odcinek!!👍👍
@jacekmroz2620
@jacekmroz2620 5 ай бұрын
Super odcinek, nie sądziłem, że w tak łatwy sposób można zdiagnozować luzy.
@sanevuupalacz4268
@sanevuupalacz4268 3 жыл бұрын
Super!!!!! Przyda się ta wiedza każdemu
@adam04S10
@adam04S10 3 жыл бұрын
Bardzo fajny materiał Michu więcej w tej serii !
@dropsdrops1099
@dropsdrops1099 3 жыл бұрын
Za 4min wyjezdzam do pracy. Uwielbialem te serie jestem jedym z tych ktorzy od bodajże jednych z pierwszych odcinkow ogladal. {inne konto} jakos od 4 lub. 5 odcinka. Fajnie, ze wrociles do starej stylowki. Najlepszego dla m4k. I wszystkim zycze milego dnia
@patrykgryglas1825
@patrykgryglas1825 3 жыл бұрын
super seria, przyda się!
@MrBondziu
@MrBondziu 3 жыл бұрын
Zajebista sprawa, seria git👍
@Jaro-Daniel
@Jaro-Daniel 3 жыл бұрын
Siema Michu. W końcu!!! Zajebiście że odnowiłeś serię która dla mnie jest ważna bo lubię dłubać przy autku mimo że mechanik ze mnie jak z koziej... wiadomo co;) Czekam na więcej i oby ta seria była jak najczęściej! Trzym się cieplutko i do następnego...CZEŚĆ!!!
@xGetat
@xGetat 3 жыл бұрын
Super seria ! Oczekuję jak najwięcej :D Taka mała propozycja, w miarę możliwości robić to tak jak da się pod chmurką, nie każdy ma możliwość nawet wskoczyć do kanału żeby zajrzeć
@mikefishtv
@mikefishtv 3 жыл бұрын
Dobre i przydatne
@rafakaminski4251
@rafakaminski4251 Жыл бұрын
Dobry odcinek, w prosty sposób wyjaśnione 👍
@jakubczech1654
@jakubczech1654 3 жыл бұрын
Dobry odcinek! Oby tak dalej ;)
@tomacaster
@tomacaster 3 жыл бұрын
Super seria! Nawet dla zaawansowanego użytkownika samochodu pozwala usystematyzować wiedzę :)
@piotreksztandera4356
@piotreksztandera4356 3 жыл бұрын
Bardzo fajna seria, sporo wiedzy dla laika. Pozdrawiam
@sebastiankalmus486
@sebastiankalmus486 3 жыл бұрын
Spoczko info 👍
@zciwo2237
@zciwo2237 3 жыл бұрын
pomocne. dzięki
@nadchodziarmagedon3966
@nadchodziarmagedon3966 3 жыл бұрын
Łysy zwiezle i na temat jak zawsze👍
@NoOne-vj2tk
@NoOne-vj2tk 3 жыл бұрын
Super seria, dużo się dowiedziałem.
@adrianszestakow8446
@adrianszestakow8446 3 жыл бұрын
Dobry odcinek ;) czesciej takie ;)
@pawepaneta4044
@pawepaneta4044 3 жыл бұрын
Rewelacyjny Pomysł Panie Michu !!!!!!!!!!!!!!
@arturkun8642
@arturkun8642 3 жыл бұрын
ogolił się brawo :)
@amadeuszlipinski5186
@amadeuszlipinski5186 3 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek :)
@krzysztofnastrozny6035
@krzysztofnastrozny6035 3 жыл бұрын
Bardzo dobra robota 😁
@drzenisze3444
@drzenisze3444 3 жыл бұрын
Dzienki dla mnie bardzo ciekawy odcinek Pozdrawiam serdecznie
@kamiljaniak1125
@kamiljaniak1125 3 жыл бұрын
Bardzo przydatny temat
@dawidm5003
@dawidm5003 3 жыл бұрын
Zapowiada się ciekawie mnie interesowało by np: diagnostyka TURBO co jest ok a co jest nie pożądanym objawem, czym powinniśmy się martwić i jak pozbyć się objawów, a kiedy wysłać do regeneracji. No i super było by ogarnąć temat wymiany rozrządu, czego boją się wszyscy a co można ogarnąć samemu tylko cała procedura musi być wykonana w odpowiedniej kolejności. Pisze ten komentarz bo czeka mnie to wszystko w pacjencie MAZDA 5 2006r 2.0 V16 143KM. Panewki właśnie do tego auta mi się przydały aby sprawdzić ich stan ;P
@jakubpiwonski2346
@jakubpiwonski2346 3 жыл бұрын
Super odcinek bardzo mi się spodobał
@dariuszlenz5093
@dariuszlenz5093 3 жыл бұрын
Petarda ! Tak dalej ...
@BarteQ72
@BarteQ72 3 жыл бұрын
No spoko 😁 jeszcze fajniej dodatkowo krótko i na temat 😁 niechaj seria będzie 👍🏻
@patrykwierucki196
@patrykwierucki196 3 жыл бұрын
Popieram bardzo fajne i treściwe odcinki oraz najlepiej jak by był raz w tygodniu
@wojtek99999
@wojtek99999 3 жыл бұрын
Super seria filmów👍
@karowierz8688
@karowierz8688 3 жыл бұрын
Świetna inicjatywa!
@93karol26
@93karol26 3 жыл бұрын
Świetne Portki 👌
@krzychudan1
@krzychudan1 3 жыл бұрын
Przydatne!
@adi465
@adi465 3 жыл бұрын
Bardzo mnie cieszy ten odcineczek! Pozdro m4k
@pawelnoetzel23
@pawelnoetzel23 3 жыл бұрын
Bardzo dobra robota😄
@damianwojtas9107
@damianwojtas9107 3 жыл бұрын
Czekam na wiecej takich odcinków !
@hyal9623
@hyal9623 3 жыл бұрын
No i elegancki odcinek!
@micha6603
@micha6603 3 жыл бұрын
Super odc. :)
@mateuszskraba7074
@mateuszskraba7074 3 жыл бұрын
Dobry pomysł z powrotem tej serii.
@4MUSIC4U
@4MUSIC4U 3 жыл бұрын
Ta seria nigdy nie powinna się skończyć Panie Michale! Poza tym fajnie wygląda Pan w tych szelkach :P miło by było też, jakby Pan coś o elektrykach zaczął robić :) pozdrawiam :)
@ariel9931
@ariel9931 3 жыл бұрын
Najlepsza seria :)
@Grzesiek1996
@Grzesiek1996 3 жыл бұрын
Podoba mnie się to 😃😃
@rafakocon1864
@rafakocon1864 3 жыл бұрын
Super odcinek!!! Bardzo lubię jak w prosty sposób przedstawiasz zagadnienia 😊 Chociaż dla mnie - totalnego laika - słowem kluczowym odcinka było "charakterystyczny" 😃 wiem, że to nie proste i ciężko byłoby na szybko znaleźć przykład, ale może dałoby się dorzucić do filmu nagranie pracy silnika, w którym jest podejrzenie uszkodzonej panewki? Pewnie zaraz mnóstwo osób skrytykuje mnie "jak można nie rozpoznać tego charakterystycznego dźwięku?" - ale jednak można... Szczególnie jak ktoś nigdy tego nie słyszał, albo nie miał świadomości, że to właśnie to... To tylko taka propozycja/sugestia co mogłoby ułatwić zrozumienie tematu (nie tylko uszkodzonej panewki, ale również innych w przyszłości). Tak czy siak - więcej takich odcinków!!!!!!!!
@wielkastopaa
@wielkastopaa 3 жыл бұрын
Odcinek dla Majstra 😂może w końcu weźmie się za BMW 😂
@mateuszr4221
@mateuszr4221 3 жыл бұрын
Przeciez zlozyl do kupy i powiedzial ze nie bedzie ruszal
@mateotokocur7216
@mateotokocur7216 3 жыл бұрын
@@mateuszr4221 a po co ruszać jak działa 😂
@mateuszr4221
@mateuszr4221 3 жыл бұрын
@@mateotokocur7216 fachowa rynka wie co robi 🙃
@LukaszP.88
@LukaszP.88 3 жыл бұрын
Jeździć obserwować 🤘
@Majkelos69
@Majkelos69 3 жыл бұрын
To jest idiota ten wazzup
@TheMatek901
@TheMatek901 3 жыл бұрын
Nareszcie odcinki dla żółto dziobów takich jak ja ❤👍
@andrzejulman4926
@andrzejulman4926 3 жыл бұрын
Super 👍🏻👍🏻👍🏻
@kamjac6746
@kamjac6746 3 жыл бұрын
Krótko i na temat. Może częściej niż 1x/mc.
@icolampisz9759
@icolampisz9759 3 жыл бұрын
Więcej takich ciekawostek "co, jak i gdzie do czego" :)
@damiandamian1254
@damiandamian1254 3 жыл бұрын
ja czekam na odcinki i tu i u cb na kanale jak na gwiazdke pierwsza w swieta :) pozdrawiam
Diagnoza i wymiana panewek, dlaczego panewki się zużywają i jaką rolę pełnią w silniku
21:40
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 588 М.
Mała odnowa felg stalowych po druciarsku farba w sprayu.
0:27
Szpachla Garage
Рет қаралды 639
Final muy increíble 😱
00:46
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 53 МЛН
Did you believe it was real? #tiktok
00:25
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 52 МЛН
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 66 МЛН
AUDI 80 B4 AVANT 1.9TDI AWX PRACE VOL.6
10:56
AUDI CHMIELU
Рет қаралды 206
Sonda Lambda, objawy i diagnostyka. Czyli o co tu chodzi! Mechanika Dla laika
21:47
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 89 М.
WYMIANA PANEWEK PO PARTYZANCKU W SILNIKU LABORATORYJNYM 1.9TD AAZ
31:03
Błędy przez które ZACIERASZ SILNIK. Czemu KORBA WYCHODZI BOKIEM?
24:03
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 218 М.
PANEWKO! JAK SIĘ TRZYMASZ W KORBOWODZIE? PROFANOWANIE PANWI MŁOTKIEM
26:07
RDZA! Jak SKUTECZNIE i TANIO  się POZBYĆ RUDEJ?
22:47
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 667 М.
CO STUKA W SILNIKU ? PISTON SLAP, VW 1.4 16V PODMIANA TŁOKÓW
20:21
Profesor Chris
Рет қаралды 474 М.
STUKI W ZAWIESZENIU? UWAŻAJ!!! Jak samemu diagnozować by nie żałować!!!
16:28
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 292 М.
расход топлива грузовиков СССР часть 2
0:34
Сергей Шаров
Рет қаралды 1,2 МЛН
Опять в кузовной
0:40
SMASHCAR
Рет қаралды 1,4 МЛН
W truck driver #edit #trollface
0:20
TRET1
Рет қаралды 8 МЛН