Toyota RAV4 Hybrid 2021: за что $37000?

Рет қаралды 265,389

2 жыл бұрын

#srt #sumyracingteam #toyota #rav4 #hybrid
Toyota RAV 4 Hybrid 2021: за что платить $37000?
Быстро и удобно купить страховку:
hubkaizen-insurance.ewa.ua
Запчасти мы покупаем здесь:
ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
Друзья, сегодня в меню у команды Сумы Рейсинг Тим очень популярный кроссовер - Тойота РАВ4 Гибрид. При покупке этого кроссовера в автосалоне владелец руководствовался несколькими принципами: практичность, надёжность, ликвидность. Однако самый главный вопрос - почему новый Toyota RAV4 Hybrid стоит $37000? За что платить такие деньги? Ведь как известно, это уже Toyota Land Cruiser Prado 150! ЧТо такого уникального в Тойота РАВ4 Гибрид, что люди готовы платить за него такие деньги?
Мы обязательно выясним какой расход топлива у Toyota RAV4 Hybrid, выясним разгон 0-100, время прохождения 402м, и насколько сильно пятое поколение РАВ4 отличается от своих предшественников. Приятного просмотра!

Пікірлер: 1 100

@yxtukyxnya 2 жыл бұрын

Лайк со старта 👏💯👍 Отличный обзор 😎 А то что пристёгиваться надо ещё 100 лайков 🙋‍♂️

@user-kn5tz1dw9q 2 жыл бұрын

Жирнейший плюс за ремни безопасности! Молодец!!! Подписался!

@Maks1m1ch777 2 жыл бұрын

Спасибо родненькие как всегда лучшее 👍🤝🔥

@user-ey7yn3qp4e 2 жыл бұрын

Как всегда информативно и интересно подано) Спасибо за видео!

@user-xh1pb6jy9x Жыл бұрын

"Надежнее гибрида от Тайоты может быть - зажигалка зиппа или гранитный камень". Спасибо автору за обзор и настроение, смотрел с большим удовольствием.

@genanefedov5991 2 жыл бұрын

Отличный обзор,спасибо за проделанную работу. Все по делу и информативно. P.S. Берегите себя и своих пассажиров. Пристегивайтесь как спереди, так и сзади.

@DONOR79 2 жыл бұрын

За ликбез по безопасности однозначный лайк!

@olmas314 2 жыл бұрын

У стаса Асафьева такой ликбез на 75 минут есть, а это всего лишь попытка краткого пересказа

@vladimirlukonin6540 2 жыл бұрын

Лайк сразу как только услышал чем чревата затычка в замке ремня безопасности! 👍👍👍👍 Многие этими затычками пользуются и неотдупляются!

@pradolc8157 2 жыл бұрын

Хлопци, Вам бы добавить в тесты разгон с 60/80 до 120 - это куда как интереснее с учетом реальной практики. В остальном - отлично

@mikhailyermak7986 Жыл бұрын

Ребята! Не вдаваясь в отношения и политику - классный обзор, получил удовольствие! Спасибо! Сам 2 года на камри, 2.5 Н. 17 лет на Тойотах. Всё нравится, все машины классные. От королл до Камри, через Рав4, СХР и прочее... Мне давно назад мастер из сервиса сказал-возьмёшь Авенсис, забудешь мой адрес. Я забыл его имя... Сумы теам спасибо вам! Счастья и мира. И нам тоже. Я из Риги...,

@usapower6208 9 ай бұрын

Тест на латвийский язык уже ждал, или готовишься на выезд назад на болота?

@mikhailyermak7986 9 ай бұрын

@@usapower6208 ты откуда выпал через полгода, тыкалка. Я и по латышский, и по русски знаю куда тебе пойти, и по англ. И по испански...марикон, блин!

@user-ig7em3me7m 2 жыл бұрын

Землякам привет очень годный контент,лайк как всегда.

@user-ko4kj3wl8h Жыл бұрын

Спасибо, как всегда толково!) Профи есть профи!)

@dimatech32 2 жыл бұрын

Спасибо за интересный обзорчик! Машина супер!

@alekbeloff 2 жыл бұрын

Живем мы один раз, поэтому лучше жить долго, без гонок на v8 :-)

@flyradar3746 2 жыл бұрын

Спасибо за контент👍🔥🔥

@tarasostapenko9797 2 жыл бұрын

Владел Тигуаном 2008г. 2.0 турбодизель. Расход: город 8 л лето, 9 л - зима. Трасса очень зависит от погодный условий, загруженности и скорости от 5,5 до 8,5 при сильном встречном ветре с полной загрузкой. У меня был Track@Field с кормой как у катера. Живу в Днепре, пробок нет.

@globaltime139 Жыл бұрын

Здравствуйте. Смотрю вас из Казахстана! Спасибо за такие информативные ролики! Как владелец гибрида Камри-40 могу сказать, что данный автомобиль именно Rav-5 очень сильно мне нравится. В отличие от предыдущих уродцев или полууродцев))), эта модель вполне по салону и особенно по кузову отлично сделана, брутальный внешний вид! Когда нибудь я себе возьму именно такой же автомобиль. После многолетней езды на е34, е39, е90, е60, о боже упаси))), я понял что гибрид это тема вообще!!👍🙂

@user-tz7ct6zg6c 11 ай бұрын

Здравствуйте. Какой расход на вашей камри?

@kaopukful 2 жыл бұрын

14:04 Сейчас езжу на 320d БМВ с расходом 7…7,5 литров. Зимой - 8…8,5. Пару лет назад был Приус с расходом летом -5,5…6, а зимой 8…8,5. Условия эксплуатации на всех машинах одинаковые(всегда включен климат, зимой всегда грею автозапуском по 15-20 минут когда на улице -20 и холоднее). Кстати Приус тарахтит почти как дизель))) хотя скорее даже не только приус, а вообще все гибриды. Так что в плане шума мотора особо ничего не поменялось. Но плавность хода гибрида мне в пробках прям не дает покоя. Она просто идеальная. А не вот эти постоянные переключения 1…2…1…2

@user-kt2tf7mv9w 2 жыл бұрын

Так точно. Гибрид король в городе и пробках. У меня и рав гибрид и бмв е60. В городе очень удобная машина и расход и плавность хода. Согласен с тобой на все сто.

@mrybasov 2 жыл бұрын

Не согласен с тем, что приус тарахтит как дизель. У меня приус v 2014 год. и очень тихо работает двс, а греется за пару минут. Никогда не грею 20 минут. Через 5 минут еду в рубашке при температуре -15 за бортом

@user-sb7nl7uc3s 2 жыл бұрын

Сам владелец приуса 51, ДВС тихо работает, возможно у вас были какие то проблемы

@user-bd7zq8bd4q Жыл бұрын

Лайк, подписка) спасибо за ваш труд)

@olegladyga4560 2 жыл бұрын

Спасибо Дэн за обзор. Всегда много было вопросов к этой машине. Все ясно и понятно.

@user-zl2du4gl5h 2 жыл бұрын

Ребята в очередной раз убедился в Вашей объективности. Равчика рассматривал к покупке в этом исполнении. Неоднократно тестировал и совсем сказанным согласен. Едет бодро, управляется классно, НО... Шумка арок просто жесть, субъективно конкуренты Киа Спортедж, Мазда СХ5, Ниссан Х трейл тише. Завывание вариатора вообще оттолкнуло от покупки. После двух месяцев тестдрайвов и выбора был приобретен дизельный Х трейл на вариаторе в предмаксимальной комплектации))) Реальный расход на Равчике который получался у меня: город Киев 5-5,5 л/100 км, траса 130-150 км/час - 8,5-9,2 л. Реальный расход на Х трейле при умеренной езде (но не пенсионер стайл): город Киев средней загружености 7-7,5 л, мега пробки на окружной сейчас 8-8,5л, трасса 100-110 км/ч 5,6-6л, трасса норм режим 130-150 км/ч - 6,5-7,3л

@Michael-ok4tm Жыл бұрын

Был у нас дизельный X-Trail в максимальной комплектации,Неплохо ездил в зависимости от водителя, Я спокойно 1000 км делал Дети 750-800 Были проблемы со шлангами турбоменяли по гарантии и продали Взяли нафаршированный Skoda Kodiak 4x4 Dizel Супер машинка 7 местная отлино все Продали так как начали строиться.

@sv_kh4293 Жыл бұрын

Вы пишете, что Вас смутил шум вариатора, при этом расход, который Вы указали похож на гибрид :-) Тёплое с мягким сравнили :-)

@user-tc9tf2ek6i 2 ай бұрын

Гибрид у тебя?

@waldi-ds1ev 2 жыл бұрын

Согласен по поводу цвета, чёрный выглядит очень хорошо, а я заказал точно такой же, но белый металик, придёт в начале марта

@shturma1999 2 жыл бұрын

Пришёл ?

@waldi-ds1ev 2 жыл бұрын

@@shturma1999 сегодня забрал , стоит перед домом, выглядит-бомба 😇😇

@shturma1999 2 жыл бұрын

@@waldi-ds1ev порядок

@user-zj3sv8qr4t 2 жыл бұрын

Фразы Дениса нужно начинать записывать в сборник афоризмов))) Супер обзор, SRT - лучшие!)

@user-xu4zf1bw5m 2 жыл бұрын

Спасибо интересно 😀🙂

@andreymelnichenko9373 2 жыл бұрын

Спасибо за обзор ребята - то что нужно! Ждем обзор на плагин))

@VladiqLot 2 жыл бұрын

Ford kuga 1.5 дизель. 80% городские киевские пробки. Расход 7.5 литра, и это с учетом того что я вполне себе люблю придавить в пол, там где это возможно. Если ездить экономно - до 7. Причём сравнивал с борт компьютерном и с количеством заправленного дизеля на количество километровом. Погрешность в 0.3 литра.

@tum3381 2 жыл бұрын

Моя ласточка вже пливе з Японії, дякую Вам!

@vtnazrbaycan8953 2 жыл бұрын

nu kak, priplıl? davolen?

@user-yr8dd3tr8p 2 жыл бұрын

Огромное спасибо за качественное информативное видео. ждем новых обзоров!

@mykolakorost9731 Жыл бұрын

Нехай квітне український ютуб. Дякую вам за вашу роботу. Продовжуйте далі і бажаю вам росту до мільйону підписників!

@henza1978 2 жыл бұрын

У меня дизельный Пежо 5008. Расход по городу Киеву 8,5л/100км. При средней скорости 20км/ч. Т.е. по пробкам.

@alexandervanpatten100 5 ай бұрын

Как машина спустя два года?

@user-or9hs7cy3t 2 жыл бұрын

Владею BMW F46 дизель 1.5L. Расход по Москве в пробках 7.0 л/100. Если 50/50 город мкад то 6.5. При езде по трассе не нарушая скоростной режим 4.5-5.3.

@UKRAINAPONADUSE123 2 жыл бұрын

Класс спасибо за обзор!

@user-tz1bc2md2y 2 жыл бұрын

Хороший обзор, НО пожалуйста не бросайте руль при движении, а то некоторые приобретают дурную, небезопасную привычку

@usapower6208 Ай бұрын

Мамку учи

@Alex_OD_UA 2 жыл бұрын

Хочется ТОП 5/10 доступных гибридов

@grom-LC 2 жыл бұрын

Ребяты Вы Молодцы,Спасибо Вам огромное,удачи Вам!

@user-lm1qh8om1q Жыл бұрын

Дуже гарний огляд. Дякую.

@user-lp9uc6bb2r 2 жыл бұрын

Было б хорошо увидеть тест ⛽ топлива (вог, окко, кло, шелл, упг) от команды СРТ. Но думаю вряд-ли они ввяжуться в это...(

@serg6899 2 жыл бұрын

ну да, особливо після реклами окко :) kzfaq.info/get/bejne/adBpZM552tW3aHU.html

@user-le9ip7xb8m 2 жыл бұрын

какая похер разница, с одной нефтебазы все тарятся

@vp1164 2 жыл бұрын

@@user-le9ip7xb8m все по разному разбавляют))

@user-lp9uc6bb2r 2 жыл бұрын

@@serg6899 блин, да.))

@user-lp9uc6bb2r 2 жыл бұрын

@@user-le9ip7xb8m у каждого ж совесть разная. Бодяжат по разному))

@MrKoss2023 2 жыл бұрын

Концовка бомба )))

@user-zj3sv8qr4t 2 жыл бұрын

Особенно про гранитный камень)))

@oleksandr6453 9 ай бұрын

Мертві зони )) Розумію, складно перевчитися)) Ремені безпеки ++++ 💙 💛 🙏

@user-fm1li1tm7k 2 жыл бұрын

Ребята РЕСПЕКТ!!!!!!!!Смотрю Вас постоянно .У мяня Акура МДХ у жены Тойота ярис .С 2007 года менялись масла,фильтра,тормозные колодки и втулки стабилизатора так что мне плевать на разрешение экрана.Уменя машины ездят и не ломаются .....Попробует Китай так ездить.............Что Вы скажете по этому поводу.....

@eugen.georgiev 2 жыл бұрын

Классное авто. Жена счастлива (хотя в начале сопротивлялась) 👍🔥

@eugen.georgiev 2 жыл бұрын

И сколько в него влазит вещей - просто в шоке был. Больше чем в Туарег. 😃

@user-bi2ti5dq4e 2 жыл бұрын

У меня чисто по городу, на RAV 4 второго поколения с 2 литровым дизелем 1CD-FTV составляет 8,5 литров. Смешанный, 6,8. Трасса - 5,8. Зимой в сильные морозы до 14 литров из-за режима с коротким пробегом с длинными остановками и обязательным прогревом.

@user-bi2ti5dq4e 2 жыл бұрын

Маленькое уточнение. У второго поколения постоянный полный привод. Плюс к тому у меня сейчас резина шириной 255. Очень уж не штатный размер.

@vitaliikravchuk801 2 жыл бұрын

Лайк за заглушки

@EXTRIA1 2 жыл бұрын

У меня "срав пятым" тоже всё гладко прошло :-))))

@torckster 2 жыл бұрын

Не люблю Тойоту, але останне покоління це величезний шаг уперед в порівнянні з попередніми. Але німці та американці все одно кращі!

@morsetto_workshop 2 жыл бұрын

@@user-xl4be3dn5rможет в ней надёжность и есть, не говоря про дизельные моторы немцев (они также надёжны),но всё остальное у тойот унылое "Г", что мультимедиа 90 года, что салон скучный до ужаса, про разгон до 100 они только сейчас начинают слышать. Опять же на каждый товар свой покупатель, кому нужно просто передвигаться по городу, и переплатить денег за ту самую "надёжность" почему нет?!

@mookieblaylock2589 2 жыл бұрын

У моего отца Гольф 6 1,6tdi на ручке универсал расход по городу 7-8 л/100 езда активная и веселая едет очень приятно.

@dmitriyvin2268 Жыл бұрын

У меня тоже был гольф 6 1,6 тди на механике, ни разу в городе больше 6 л не брал. Очень экономичная машина

@ursagroup 2 жыл бұрын

За отсылку к ремням безопасности отдельное спасибо!

@user-hz6oj1tu2g Жыл бұрын

Привіт, гарний випуск! а чи планується випуск де буде порівняння всіх гібридів на ринку в цьому класі?

@user-nn4hp3ei9k 2 жыл бұрын

У меня гибрид. За расходом топлива слежу изредка, так как знаю, что съест немного. А вместо этой заставки постоянно радио на экране. 200 тысяч - полёт нормальный. Ничего кроме замены масла и фильтров не требует. Рекомендую!

@user-fn6mk8jx7s 2 жыл бұрын

Золоті слова з приводу трьохлітрового бітурбо👍🏾👍🏼👍🏿👍. Живемо таки один раз, хоч і кожен день, але треба й себе балувати, якщо хочеться✌️✌️✌️✌️✌️

@axsedianvess422 2 жыл бұрын

Если есть за какие $$$ себя баловать.А то потом хрен починишь и хрен продашь это баловство)

@Igntrp 2 жыл бұрын

Captiva C100 2.0d передний привод 2007 год. В городском цикле, если тошнить то 7,5/100. Как только нажимаешь педаль - 9 литров UPG. Топливо причем игает не малую роль. Раньше лил ОККО - 10-11литров если наступать. Это чисто город. Киев

@SERAVS81 6 ай бұрын

*Нормальный чел ВСЕГДА выдает отличный обзор!*

@user-hs8lj5zk2l 2 жыл бұрын

Лайк за выброшенные заглушки))

@Kaba44 2 жыл бұрын

Kia Sportage 2.0 дизель Город: Зима - 10 литров Лето - 8,5 - 9 л Осень, Весна - 8 литров Трасса: до 7 литров

@IgorS-kl4rg 2 жыл бұрын

У меня такая же :) город 11-14, трасса 7-8л. Средний 10,4. Но я агрессивно катаю, почти всегда в спорте.

@kassadx 2 жыл бұрын

Спасибо за прекрасный обзор и хорошее настроение!

@user-mf5cl1hn2m 2 жыл бұрын

Шкода-Октавия 2,0 дизель 2018 года ДСГ 6 ступ. Расход по киевским пробкам (средняя скорость 30-40 км/час) не больше 5 л. В летний период ночью (без пробок) было 3,6 л (данные борт. компьютера)

@seatconnect224 Жыл бұрын

🤣🤣🤣

@igorp3332 2 жыл бұрын

Дякую Вам хлопці! Гарний огляд! Від себе додам мінусів до авто, так як володію ним 2а місяці: лкп - не дуже, сколи відразу, потрібно тягнути в плівку; пластик салону дешевенький акцентую увагу за пороги та багажний відсік; дуже м'яке скло, мабуть через норми безпеки - січеться натрасі; великим мінусом є шумка - після 120 навіть набридає, якщо їхати більше 3х годин. А так авто не погане, ще й зачепили за живе - за атмосферний 3.5 :) До цього їздив на rx350 2013 року, клас не той але в равлику підвіска комфортна і великий багажник. Ще раз дякую за огляд!

@georgefedotoff 2 жыл бұрын

Mustang GT 5.0 2019 21 литр по городу, 14-24 литра по трассе, в зависимости от настроения.

@supercoolman5548 2 жыл бұрын

👏 Лайк

@pavmail44 2 жыл бұрын

Очень понравился, я его назову - репортаж.

@a.formusyak7377 2 жыл бұрын

Чудові Ляпи, Чудовий Гумор від Дениса - Так Тримати. Лайкос ;) Так є смисл порівнювати з CR-V Hybrid ? ))

@user-ur4dv9jt8t 2 жыл бұрын

Infocar уже сравнил.

@B.o.n.a. 2 жыл бұрын

В итоге Тойота - самый покупаемый автомобиль в мире, а в 2021 году и в США😉

@user-mf1pz8zh6i 2 жыл бұрын

Окремий лайк за музичний супровід 👍

@shadowussr1 5 ай бұрын

был тигуан полный привод 177 лошадок , расход примерно 7 дизеля , сейчас ситроен гран пикасо 150 лошадок , расход 5,5- 6 дизель, рассматриваю рав 4

@user-tm7sm3po7u 2 жыл бұрын

Футболка супер👍Надо себе такую купить

@baxmayanqalmasn1804 2 жыл бұрын

Отличный обзор 👍🏻 друг 🙏 Всем привет из Азербайджана 🇦🇿🙏 Удачи вам

@alexandergavrischuk7941 2 жыл бұрын

Футболка на начале видео супер!

@Leonar723 2 жыл бұрын

Пассат б8 дизель 2.0, коробка dq381. Расход в городе в пробках дом-работа - это 4км, на непрогретом двигателе расход от 7 до 10. Это после 4км езды бортовой пишет.

@igorfomenko337 2 жыл бұрын

За викинуті заглушки респект👍

@volokst4768 2 жыл бұрын

Про заглушки. Сам еду всегда пристегнутым, но также пришлось купить. Это объясняется тем, что когда кладешь достаточно тяжелые вещи на сиденье, начинает постоянно пищать сигнализация о том, что в машине есть не пристегнутый пассажир. На других машинах эта штука через время перестает сигнализировать. С позицией ведущего по данному вопросу полностью согласен.

@igorfomenko337 2 жыл бұрын

@@volokst4768 знайома ситуація. Тому на переднє сидіння нічого не кладу. А задні, на щастя, у мене без датчиків присутності.

@dmytrodev3668 2 жыл бұрын

футболки топ)

@ajanjust Жыл бұрын

Обзорщик-красава!!

@sekator13 2 жыл бұрын

Супер подача!!! Особенно концовка👍👍👍 И про морду лица класс😉🙃

@user-pl8lt5bd1g 2 жыл бұрын

Отлично входит в поворот. Посмотрите лосиный тест))

@user-td7rq4hh6p 2 жыл бұрын

Она его не проходила - от слова совсем

@denisvasilenko1335 2 жыл бұрын

Видели.Проблема была в настройке система курсовой устойчивости.Сейчас все исправили,есть видео подтверждение от европейского авто журнала.Тоже самое касается и hilux.

@georgioglo 2 жыл бұрын

Ждём с топливный эксперимент) Газ , 2.5, 2.5 гибрид) Спасибо))

@joshhhab 2 жыл бұрын

2.5 гибрид на газу

@georgioglo 2 жыл бұрын

@@joshhhab не ну это уже перебор)))

@vp1164 2 жыл бұрын

@@georgioglo у нас таксисты на приусах такое замутили вообще сказка

@user-zg7hq9ig4g 2 жыл бұрын

газ это уже не выгодное говно в наши реалии

@user-Gt72 2 жыл бұрын

2.5 только на гибридах, обычные 2.0. Других на 🇺🇦 рынке нет.

@dve_labri 2 жыл бұрын

Кроме цены в авто всё прекрасно)

@user-er7pm8ts4z 2 жыл бұрын

Привіт,вже давно дивлюсь ваш канал і ніяк не можу дочекатися огляду на BMW X3 E83,скажіть будьласка чи плануєте ви знімати огляд на цей автомобіль,якщо так то коли? Завчасно дякую за відповідь,успіхів у розвитку каналу,пока.

@vitaliymazur117 2 жыл бұрын

Дініска красавчег!!!!!!

@frazor 2 жыл бұрын

Ради всего святого, снимите Тойоту Вензу! Там и топливный эксперимент можно провести, и W8 можно прорекламить американской версией с 3,5 мотором и машина интересная, и динамику сравнить интересно

@frazor 2 жыл бұрын

@CORE un!t по мотору то да, но венза немного вне классов, на сколько я знаю, рх270 у нас на продаже кот наплакал, а самый низкий ценник на них это практически цена топ вензы на 3,5. В общем мне кажется имеет смысл смотреть непосредственно на вензу, а не на одноплатформенников, имхо

@MakximL 2 жыл бұрын

@@frazor венза построена на той же платформе что и рав4

@user-gd3wo6rd3z 2 жыл бұрын

Ford Kuga 2016г. Disel 2.0,awd,7.5л.расход по городу,заправляюсь на Socar.

@user-os7vp9uj6g 2 жыл бұрын

Классный обзор! Как всегда респект!!! Расскажите о проблемах гибридных хонда сивик. Мой друг с такой намучился в свое время ....

@coolvineanatly7256 2 жыл бұрын

Якщо спалювати кожний день по два відра бенза, то той один раз, що живемо , може бути не повним...

@forfun2526 11 ай бұрын

Тот случай когда зашел посмотреть на гибрид и ничего о характеристике и работе гибрида не узнал.

@user-rb6no8rr7b 3 ай бұрын

Хотелось бы теперь посмотреть на хонду срв гибрид и узнать ваши выводы по сравнению с тайотой рав 4 гибрид. Я думаю что это было бы очень многим интересно.

@user-hf7uh2ei5w 2 жыл бұрын

Красивый. Одесса посмотрела

@user-qd4qp5uq6o 2 жыл бұрын

Видос ТОП! Купил максимлаку гибрид,машина просто кайф НО шумка это просто ужас,после 120 км в час,шум в салоне как-будто не закрыли до конца окно...Это как-то решается?

@user-qd4qp5uq6o 2 жыл бұрын

@@ser73z79 дверей и крыши,или всего кузова?

@ndrey167 2 жыл бұрын

Музыку погромче, всегда помогало :D :D

@alexa4316 2 жыл бұрын

Решается. Покупкой Лексуса. А RAV4, - типичный бюджетный SUV , без понтов и люксовых прибамбасов. Но, практически все SUV, на скорости всегда более шумны, чем седаны. А если прилепить на крышу полки и багажники, то вообще караул.

@user-qd4qp5uq6o 2 жыл бұрын

@@alexa4316 в лексусе та же симфония в салоне)

@user-zj3sv8qr4t 2 жыл бұрын

Друг, ты ещё на Паджеро 4 не катался после 120. Шум такой, как будто окна вообще нет. И капота. И лобового стекла.

@_-Detox-_ 2 жыл бұрын

Обзор японцев должен делать Виктор )))

@Pavjis 2 жыл бұрын

Согласен. Денис слишком мягко к ним относится.)

@user-fp2dj1gz2s 2 жыл бұрын

Он занят ремонтом немца, у него нет времени заниматься обзорами🤣

@JohnnyBGoode-fc8gw 2 жыл бұрын

@@user-fp2dj1gz2s В десятку))

@user-ug2nf5yb8e 2 жыл бұрын

Хороший обзор, буду рад видеть у себя на канале

@user-wc6xt1qt2w 2 жыл бұрын

Амарок 12 года на ручке город 8.5 трасса 6.2 ( ездил в Яремчу пару дней назад)

@alexusbro8604 2 жыл бұрын

На Рено Каджар дизель 1,5 расход по городу был 6-8 литров в Харькове

@apopeyapopeotov9721 2 жыл бұрын

Разгон 20 сек?

@FisherKharkiv 2 жыл бұрын

Разница переключателей подогрева сидений между бензином и гибридом нет. Есть разница в комплектациях. В последней комплектации там регулируется обдув сидений (холод или тепло) и кнопки другие. Плюс, если не ошибаюсь, в третьей и четвёртой комплектации подогрев лобового стекла. В первой и второй подогрев зоны щёток. Гибрид полный привод реальный расход по Харькову в тёплое время 5.5-5.6. Зимой 7-8. На бензиновой двойке не полный привод расход в тёплое по городу 9-10. Зиму пока не затестил. Спокойная езда в Эко режиме в основном и на гибриде и на бензине) Зато Тойота радует со второй комплектации адаптивным круизом, распознованием знаков, контролем полосы, автоматическим дальним и другими системами. Спасибо за обзор👍🤝

@yarock77 2 жыл бұрын

Интересно сравнение рав4 и мурано z52!

@user-lc5yl1sd2f 2 жыл бұрын

Хороший обзор! Есть не много заморочек но вобщем гарна машинко😎

@user-cc1et8eg7h 2 жыл бұрын

Предпоследняя фраза :"живем один раз"- просто бальзам на душу.....По этому я катаюсь на Черном Мустанге S197 последний рестайл.... И надеюсь со временм попадет к SRT на обзор :)

@andreylevenov2899 2 жыл бұрын

судя по выбору авто - тебе лет до 20, не более. Посмотрим на чем ты будешь ездить лет в 35-40 когда обзаведешься семьей итд итп.

@user-cc1et8eg7h 2 жыл бұрын

@@andreylevenov2899 а с чего такое суждение?🤔 Реально ты не угадал...

@gti6979 2 жыл бұрын

@@user-cc1et8eg7h 22?

@andreylevenov2899 2 жыл бұрын

@@user-cc1et8eg7h так а какие могут быть варианты? их всего несколько и как самый вероятный в 90% я и озвучил. Цели кого-то обидеть я не преследовал.

@user-cc1et8eg7h 2 жыл бұрын

@@andreylevenov2899 как раз как Вы и озвучели 35+. Та я и не обиделся, все гуд. У каждого своя философия по поводу авто. Против Рав 4 гибрид ч ничего плохого не имею, машина хорошая, и вполне выполняет свою миссию. Если говорить о эмоции то это не тот вариант...хотя эмоция от экономичности и надёжности, это тоже хорошая положительная эмоция 😉

@den5806 2 жыл бұрын

За заглушки лайк!!!

@mahirmehtiyev6830 7 ай бұрын

Klassna 👍🏾👍🏾👍🏾

@OlelsandrKaplunovskyi 2 жыл бұрын

А живём мы один раз!!! Хороший обзор, приятно смотреть. Спасибо

@user-pi7jw1oc3q 2 жыл бұрын

Сейчас выбираю между новым Кодиаком бензиновым и Рав 4 гибрид полный привод. По динамике они схожи но у Кодиака расход по городу около 12л а у Рава литров 6-7. Правда при этом в схожей комплектации Рав стоит 41$ а Кодиак 36$. 5 тысяч долларов при разнице в расходе 5л/100км мне нужно отьездить тысяч 100 чисто по городу для уравнения стоимости а если есть трассовые пробег то и поболее

@sssztsubin 2 жыл бұрын

Так дизельный кодиак есть.

@user-pi7jw1oc3q 2 жыл бұрын

Дизельный дороже на 2500 либо на 5000 в зависимости от мощности, что тоже делает покупку не самой целесообразной

@user-qk8vz6zs2j 2 жыл бұрын

Я стоял точно перед таким же выбором 5мес назад ,сравнил их вдоль и поперёк )

@user-rh9hn5ee6o 2 жыл бұрын

Какой у вас расход на Кодиаке???

@user-qk8vz6zs2j 2 жыл бұрын

@@user-rh9hn5ee6o у меня бензиновый 2,0 10-11л

@user-tg6dt6hi4b 2 жыл бұрын

Как не срут Тойоту но итог тот же, покупают пачками и будут покупать... А по поводу надежности, у меня клиент на lexus ls600hl 2008 года, пробег 730000... К гибридной установке ни каких вопросов нет...

@user-mp2gg8lr6x 2 жыл бұрын

Кто? Её срет, разве что пересевшые с запорожцев, и украинцы ЦЭ, тойота это корпорация с мировым именем в США она входит 3 ку, богатых и востребованных входит

@Uhilyant2024 2 жыл бұрын

@@user-mp2gg8lr6x упоротые корееводы. Есть знакомый у которого спортаж атмо 1,6 . Считает что рав дерьмо

@user-rl3tk4bu6e 2 жыл бұрын

@@user-mp2gg8lr6x входит в тройку ? Она абсолютный мировой лидер продаж последние 20 лет.

@banderivets7 2 жыл бұрын

Більшість хочуть щось інше але беруть тойоту тому що більш надійна і обслуговування дешевше. Якби не стояло так гостро питання дороговизни обслуговування то брали б більше той самий тігуан. Тоді тут питання не в тому що тойота шикарний автомобіль а в тому що у нас не самий забезпечений народ тому і я брав би тойоту.

@whitelights9873 2 жыл бұрын

730 000?? или 73 000?