これだけの巧みなつくりを良心的な価格で売るスズキが素晴らしいわ

私も中古車買いました‼️♥️

９年前に買って鹿と事故を起こして乗り換えました。　今でも当時の129.5万円という値段は破格だったと思います。

中古で４WD買ったけど、いい車です。いろんなとこで綺麗なタマが減ってきたので大事に乗ってくださいと言われます。ECU書き換えて80馬力にしたのでチョロQみたいになりました。安い車なので難もありますがまあ割り切りですね。ただし純正シートの作りだけは許せないほど最低です。首がもげる。

AGS楽しいですよね。峠などではマニュアルモードにして楽しんでます。

良くも悪くも、アルトツインカム12RSのような位置付けだったように思う…でも生産終了しないでほしかったなあ。二代目の頃のように二本立てにしておいてくれた方が二代目の再来と呼ばれて、アルトの歴史に残ったように思う。

自動でブリッピングするにくいヤツ。

生産終了は残念ですね。

最初期のRS乗りです。この性能で車両本体130万はお得だと思いますよ♪燃費もエアコンONでも普通に運転すればリッター20km超えますから。欠点を言えば…純正タイヤの減りが早いのと車内がうるさい事ですかね。

ワークスはいろがしぶいですね

初めての愛車がこの車(2019年10月現在も)。

愛車です😊最高です😊😊

新車で買ってそろそろ15万キロ

Good new style, beautiful.

今愛用中のミラターボがだいぶくたびれてきたので、次はターボRSもしくはワークスAGSどちらかにしようと考えています。

追悼

正直『ﾜｰｸｽ』よりこっちのが好き。

もう5cm車高が低ければもっとかっこ良く見えるのに。

Why not distributed in France???

ワークス欲しいけど、バケットシートが窮屈。