SUZUKI JIMNY для обычных людей. БЕЗ OFF-ROAD! Полный обзор и тест-драйв
Рет қаралды 118,543
Күн бұрынОпыт эксплуатации Suzuki Jimny как автомобиля на каждый день за 9 лет.
Езда в городе и по трассе.
Надежность, расход топлива, динамика, вместительность - обо всем детально расскажем в видео.
Тайм-код:
00:00 шикарный звук запуска двигателя Сузуки Джимни
01:10 История Jimny (1, 2, 3 и 4 поколения, 2 рестайлинга 3 поколения)
03:15 Норма толщина лакокрасочного покрытия ЛКП Jimny
03:53 Внешний вид
04:20 Клиренс 19 см
06:03 Багажник
07:43 Двигатель М13А
09:55 Коробка
10:09 Система полного привода
11:32 Салон
13:41 История обслуживания
15:02 Задний ряд
15:41 Ходовые качества
16:11 Расход топлива
19:05 Выводы
Этот ролик снят на essentia.com.ua
Наша компания предоставляет профессиональную помощь при покупке или продаже автомобиля на вторичном рынке (б/у авто) по всей Украине.
Полная проверка автомобиля перед покупкой специальным диагностическим оборудованием, проверка ЛКП и технического состояния, истории авто, соответствия реального пробега заявленому.
Контакты:
+38 096 870 1099
+38 093 870 1099
✔ Почта - v.petriuk@gmail.com
✔ Facebook - / avtopodbor.net
✔ Instagram - / avtopodborua
✔ Сайт - avtopodbor.net
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
Задавайте свои вопросы о Suzuki Jimny, а мы на них с радостью ответим
@Andrew-ou8yt 2 жыл бұрын
на механике динамика нормальная?
@user-nz6dv1qw2z 2 жыл бұрын
Колёса не могут быть пятнадцатого радиуса,диаметр 15 дюймов (посадочный),буква R означает радиальное расположение нитей корда.
@dmitriigubarev3802 3 жыл бұрын
Езжу на них с 2006 года, сейчас уже четвертый по счету и вариантов кроме Джимни для дальнейшей смены машины не вижу. Реально считаю одной из лучших машин для людей, которым чужды понты, а на первом месте находится практичность. Надежность, экономичность, разумный комфорт, отсутствие лишней электроники, потрясающая для такой машинки вместимость (кубический метр - легко) - это про Джимник.
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
Согласен. Альтернатив ему просто нету с таким набором функционала и ценой.
@dmitriigubarev3802 Жыл бұрын
@Наблюдатель вопрос в том как часто вы пользуетесь вторым рядом сидений: по данным мировой статистики (без учета США), 93% поездок на личном транспорте совершаются одним водителем, еще 5% - водителем и одним пассажиром, то есть в 98% случаев задние двери просто не нужны!
@dmitriigubarev3802 Жыл бұрын
@Наблюдатель может и так, но в моём случае статистика подтверждается на 100%: я эксплуатирую Джимника в ежедневном режиме, как в личных целях, так и по работе, так вот за последние три года задний ряд сидений использовался лишь дважды, причем оба - в нестандартных ситуациях… 😀
@user-nd7uj6wm2z Жыл бұрын
Тогда задаю вопрос: сколько % пробега вы едите в режиме 4*4? Пс Получается рамный джимни для вас избыточен!!!!
@dmitriigubarev3802 Жыл бұрын
@@user-nd7uj6wm2zИ в чем смысл этого вопроса? Сколько раз за время владения машиной вы пользуетесь запаской? Получается она для вас избыточна? Полный привод для меня как аптечка: лучше когда она есть и ПОКА не пригодилась, чем когда она нужна, а её нет. В режиме полного привода я езжу менее 5% пробега, однако при этом я имею 95% уверенности, что проеду там где мне надо и когда мне надо, независимо от дорожников, комунальщиков и капризов погоды. Рама тут вообще не причем: это надежность конструкции и способность машины выдерживать нагрузки без последствий. Но если и то, и другое для вас избыточно - купите то, что нужно вам, кто против?
@user-je8zi7lk1x 3 жыл бұрын
Все в точку! То что нужно, не больше не меньше! Хороший обзор! Крассавчик🍀
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-uk9tu5xy2k 3 жыл бұрын
отличный обзор, спасибо. приятно было посмотреть.
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
Спасибо!
@alexanderkiselev5873 4 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор, то что интересовало !)
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-et5ng4uz8r 3 жыл бұрын
Отличный ролик, спасибо!
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста :)
@MrDiscovery3 2 жыл бұрын
Приятно смотреть профессиональные обзоры!)))
@CarEasyUA 2 жыл бұрын
Спасибо!
@oikaklmn Жыл бұрын
Профессионалы знают что на колесах пишут диаметр, а не радиус
@user-di5zi8xb2u 11 ай бұрын
@@oikaklmn С радиусами конечно залёт! Такие спецы в каждом автомагазине.
@nosovirontoys4751 3 жыл бұрын
Хорошее видео! Удачи в развитии канала! Ищу себе Джима, узнал много полезного
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
Спасибо!
@el_paSSo 10 ай бұрын
Купи у меня Джима, идеальное состояние!!!
@user-kb8es1xo6b 7 ай бұрын
@@el_paSSoцена ?
@user-fy6sj7we4v 3 жыл бұрын
У меня на Джимнике 177тыс км. Работает как часы. Машина суппер!
@user-ou3sd1dc5m 2 жыл бұрын
У знакомой 400 т.км. все нормуль пробег 50% бездор 50% трасса.
@Vovan777ize 5 ай бұрын
Хороший обзор , спасибо!
@CarEasyUA 5 ай бұрын
Дякую!
@solnche6752 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,какого года выпуска этот автомобиль?Спасибо)
@user-tt1gk8nl5s 2 жыл бұрын
Хороший обзор, но я как владелец данной машинки не соглашусь с вами насчёт движения по грунтовке, мне кажется по грунту он идёт увереннее и раскрывается больше чем по асфальту.
@shcturman 2 ай бұрын
Тепло ли в нем зимой как в ниве? Комфортно ли в нем ехать по гравийке и разбитому асфальту как в шниве?
@user-nu8gc9hf1v Ай бұрын
У меня была киа шума но однажды я сел за руль сузуки джимни и это была с первого взглядаи был куплен сузуки джимни 3 2004 г О замене джимника на другую машину речи быть не может
@user-pt5zj4dd5e 3 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!
@DSP7000 Жыл бұрын
Отличная машина. Надёжная и честная.
@artemiispiryukov5635 7 ай бұрын
Хороший обзор. С тактом, толком
@CarEasyUA 7 ай бұрын
Дякую!
@user-rj1mu9zg9s 2 жыл бұрын
Можно ли установить ТСУ на автомобиль Сузуки Джимми
@user-zg9ov1oy7z 3 жыл бұрын
Молодец, все хорошо!
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-po7hu6qx5z 3 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, первое обновление было в 2002 - поменяли ремень ГРМ на цепь.
@user-rv3dg4wg1f 3 жыл бұрын
Универсальная тачка. И в городе удобна, за счёт маленького радиуса разворота и возможности залезть в любую щель. Легко довезёт на рыбалку, за грибами, на охоту в любую погоду. И разговоры про вместительность немного преувеличены, места там вполне достаточно.
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
универсальная? Т.е. на трассе она вас устраивает? :) Ну а про место в салоне - не согласен: и в салоне, и в багажнике там места очень мало!
@Veselchak9082 3 жыл бұрын
Для трассы не лучшая машина. На дальняк вообще грустно. )) Универсальных машин не бывает. Для городских джунглей и для коротких поездок - лучше машины нет! Ну и по проходимости конечно.
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
@@Veselchak9082 идеально - для леса :)
@user-rv3dg4wg1f 3 жыл бұрын
@@CarEasyUA Если не нарушать ПДД и двигаться со скоростью до 150 км/ч, то да, вполне устраивает. А еще для мягкости надо не перекачивать покрышки. Там норматив идет 1.6 атмосфер. Мало - для чего? Вы же не постоянно ездите прямо вчетвером и с кучей сумок. Ну а на дальняк, как тут писали, можно и багажник на крыше установить.
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
@@user-rv3dg4wg1f конечно, вы будете двигаться до 150 км/ч. Я разгонялся на Джимни до таких скоростей - это очень страшно :)
@user-ri8kl7ve5n 2 жыл бұрын
Здравствуйте, на Джими в стоке 2007 года какой размер колёс допустим ?
@user-tb3zr1mb3s Жыл бұрын
15 р
@user-ed5ml8tv1n Жыл бұрын
235/75/15 нормально встают
@Vitas2780 4 жыл бұрын
Приятненький обзор,информативный, 2000-х годов стоит ли брать?
@user-rv3dg4wg1f 4 жыл бұрын
Определённо стоит, очень надёжная машина. Есть вариант в очень неплохом состоянии взять за неплохую цену. За эти деньги разве что Ниву сможешь себе позволить. Она и в городе хороша за счёт своих размеров, и на бездорожье себя показывает, как один из лучших рамных внедорожников, опять же за счёт веса и размеров. Бери, не пожалеешь
@user-tt1gk8nl5s 2 жыл бұрын
У меня 98 года, хорошие авто для двоих с обалденный возможностью выезда глубоко за город в тайгу на охоту, рыбалку или просто отдых
@fitwolf8951 2 жыл бұрын
Отличный аппарат. Брали такой взамен нивы уже древней. Цена на бу джимни автомат из японии даже ниже новой нивы была на 2015 год. Японкая нива по сей день без проблем ходит, масло бензин лишь лить необходимо. Покупалось исключительно для выезда на природу:ягоды грибы охота рыбалка. Зимой и летом. Также может таскать прицеп с техникой. Довольны. Для двух взрослых человек места приемлемо со всем багажом. Конечно доработали свет, люстру поставили и резину всесезонку грубую на диски 15 дюймов.
@user-pq9sl2ux5z 9 ай бұрын
Как вам это удалось? В джимнике итак салон небольшой, а вы люстру , наверное из чешского стекла, в салоне повесили! Как вы там ездите, когда люстра по башке долбает, раскачиваясь на кочках?
@fitwolf8951 9 ай бұрын
@@user-pq9sl2ux5z дети сами ездят. И прям в радость им такое. Так что люстра это хорошо
@user-jz4eb7ek4d 5 ай бұрын
@@user-pq9sl2ux5z Я тоже подумал, куда там люстру вешать? У меня и дома то люстры нет, потому что и без люстры места мало
@vladimirgladkikh7025 3 жыл бұрын
При складывании задних сидений подголовники лучше с них снять и передние сиденья трогать не придется
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
Совершенно верно :)
@dmitriigubarev3802 3 жыл бұрын
... А снятые подголовники великолепно ложатся под передние сидения!
@Kamrad31 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо!!! Хочу такой, но стоят они на вторичке как большие, что правда косвенно подтверждает его практичность )))
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
Спасибо! Да, в последнее время цена на них даже выросла
@user-nf1wj1mk4j 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Подскажите пожалуйста, сколько оборотов двигателя при скорости 100 - 110 км/ч ?
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
Пожалуйста! Авто продал, уже не помню. Но на такой скорости по трассе можно ехать без проблем. Думаю, это будет оптимальной скоростью
@Anton-cn1xs 3 жыл бұрын
Около 3500 на 110. При 120 - 3900-4000.
@user-nf1wj1mk4j 3 жыл бұрын
@@Anton-cn1xs спасибо большое
@negativ_factor 4 ай бұрын
Думаю поменьше, 2700 на 100.Максимум можно разогнать его до 145 обороты будут 4300-4500
@viaches33 2 жыл бұрын
Благодарю
@CarEasyUA 2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста :)
@user-jc3bk1bq7t 2 жыл бұрын
Зимой нужно включить передний привод? Машину только что приобрела.
@CarEasyUA 2 жыл бұрын
Подключать передний привод, чтобы авто был полноприводный, нужно и можно только в экстремальных условиях (снег, лёд, грязь) для кратковременного преодоления препятствий (выехать из сугроба, например). Постоянно так ездить нельзя, это - особенность конструкции. На видео детально должен говорить об этом
@user-jc3bk1bq7t 2 жыл бұрын
@@CarEasyUA большое спасибо,поняла.
@user-ou3sd1dc5m Жыл бұрын
@@CarEasyUA На зимнем асфальте , читай скольжение соответственно... На первом Джиме отъездил 7мь зимних сезонов ...Осенью вкл полный привод , весной выкл. полет норма... Зимний и летний асфальт большая разница...
@artemgeorgitsa9284 4 жыл бұрын
подголовники задние легко снимаются петли задние и газовый доводчик- болезнь джима. если дверь люфтит, то подкручивают подушку на левой части проема на автомате и заднем приводе бака хватает на 350-360 км в городском режиме.
@Leha60rus 3 жыл бұрын
Как то кушает у вас джимни много
@user-eu5ku2gh5j 3 жыл бұрын
Здравствуйте,живу в селе,нужен авто для села и для рыбалке,река 30 км от села,трасса гравийка,думаю такой купить,как считаете пойдет он для меня?
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
Добрый день. Если размер устраивает, то подойдёт
@user-eu5ku2gh5j 3 жыл бұрын
@@CarEasyUA смотрел габариты Нивы и джимника,они одинаковые,значит ли что место в салоне джимника как в ниве?
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
@@user-eu5ku2gh5j к счастью, я не знаю, сколько места в салоне Нивы :) Думаю, что там будет чуть больше чем в Джимни
@user-gh1sh4hi9f 2 жыл бұрын
@@CarEasyUA не надо лукавить , в ниве места гараздо больше
@user-zd1bl7tk2n 2 ай бұрын
@@user-gh1sh4hi9fв ниве гораздо шире в салоне, по длине примерно одинково
@Djiikey Жыл бұрын
Хочется такую. Но вот только цена не очень радует, а старую на 0.7 не хочется брать
@user-uc3of5wv4v 3 жыл бұрын
Приветствую! С каким ростом комфортно ездить?
@user-zu4xm5md8q 2 жыл бұрын
1м40
@user-tt1gk8nl5s 2 жыл бұрын
Крыша высокая, я бы сказал даже очень, но руль не на траивается
@user-py7ti9bj4m Жыл бұрын
У меня муж 180 ,прекрасно сидит.
@user-zd1bl7tk2n 2 ай бұрын
188 см, диапазона сиденья чуть не хватает 😅. Но все равно тачка огонь❤. Не пожалел что купил
@shcturman 2 ай бұрын
@r-zd1bl7tk2n холодно зимой небось? И как по гравийке? Слышал что козлит вроде
@60073K 3 жыл бұрын
6:22 в смысле какая пятая дверь? их всего 3
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
по привычке :)))) Лайк за внимательность! 3-я дверь, конечно же :)
@Hroniteli Жыл бұрын
А капот и люк бензобака не считается?
@user-wk8po5sb8n 2 жыл бұрын
У друга джимни 1.3 автомат но когда трогаешся звучит как v 6 и чувствуется сила и прыть
@CarEasyUA 2 жыл бұрын
маленький монстр :)
@user-xz8jt7xr3q 4 ай бұрын
Я тоже купил бу джими не каких проблем нет исключительно брал для рыбалки таскаю прицеп лёгкий грузоподъёмности 250 .
@user-jz4en2fg3o 4 жыл бұрын
Самый нормальный обзор по Джимнику! Вопрос,что лучше механика или автомат?
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
Спасибо! Конечно лучше автомат :) Нету лишней педали и в 100 раз комфортнее ездить!
@user-ol8rz1jq2t 4 жыл бұрын
@@CarEasyUA внедорожник должен быть на ручке, это класика
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
@@user-ol8rz1jq2t не обязательно)
@griha23 4 жыл бұрын
@@user-ol8rz1jq2t в советском союзе не было альтернативы механики,поэтому народ до сих пор считает,что мешалка лучше на бездоре,чем автомат.... А чем лучше то?! Никто сказать не может... В автоспорте,тем более профессиональном все котлеты на автомате,не просто так....
@user-gf5zw1rq3v 4 жыл бұрын
@@CarEasyUA это старый баян, лучше на бездорожье автомат, и живет коробка дольше и внатяг ехать легче+ увеличивает ресурс ДВС. Не вводите людей в заблуждение нафталиновым дедовским мнением
@user-yi4te6ye7b Жыл бұрын
Здравствуйте. Что надёжнее, МКПП или АКПП?
@meoi638 Жыл бұрын
и то и то практически вечное
@user-ou3sd1dc5m Жыл бұрын
АКПП на Джимах лучше , надежней. Не рвет грунты + не требуется замены сцепы + в виду небольшого салона Джима не надо делать лишних движений. Только раз в 40-50 т.км. делать частичную замену жидкости АТ. И буде Вам счастье на 400-500 т.км..
@TechExplorer27 3 жыл бұрын
Вадиме, а скільки зараз така стане, якщо купувати? п.с. Хочеться в ліс за грибами 😂
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
Саша, тис 10
@TechExplorer27 3 жыл бұрын
Avtopodbor UA дякую 👌
@EYEREX1 3 жыл бұрын
Я в Португалії купив за 3500 євро,за 1999 рік.
@TechExplorer27 3 жыл бұрын
Айвенго розмитнювали в Україні?
@EYEREX1 3 жыл бұрын
@@TechExplorer27 ні,я тут живу,правда в ньому поміняли мотор із свіфта,і зараз на спідометрі треба відбавляти 55 тис км.
@dimalarnaca2 Жыл бұрын
Ждём обзор Pajero mini
@EYEREX1 3 жыл бұрын
Який профіль шини,в мене 205.
@DVRogoza 3 жыл бұрын
И как ? В Польшу на сбор клубники у панов уверенно гоняешь ? Не рабы ))))
@Atf58 6 ай бұрын
Есть у него конкурент. Или двойник? Изумлению моему не было предела, когда я увидел "Джимник" .... со значком ... "Мицубиси-Офроад" !!!
@s.bashynskyi 10 ай бұрын
Купив кілька днів тому таке чудо для дружини. Може хтось порадити клуюні сервіси в Києві, якісь пабліки в телеграфі чи фб? Дякую! За огляд окрема подяка: отримав основну інформацію. Хоча передивився вже їх хто-зна скільки. До речі, по ланцюгу грм: який його ресурс? Хтось каже, що він вічний, а хтось на 180 тисяч уже міняє...
@Vitas2780 4 жыл бұрын
Есть ещё mitsubishi pajero mini
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
у нас нету таких
@andriigavrylyshyn 4 жыл бұрын
з конкурентів (+- по розмірах і тих же років) згадав rav4 3d і pajero pinin, але ж і мостів там немає, та й живих їх теж напевно вже не знайдеш)
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
РАВ-4 2010 року? :) Пінін теж давно перестали випускати. Ну і рав точно не джип і точно не рамний
@user-ch4pz7ic9j 4 жыл бұрын
@@CarEasyUA дайхатсу териос вполне себе конкурент как компактный городской плюс постоянный полный привод.
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
@@user-ch4pz7ic9j А рама? А мосты? А джип?
@user-ch4pz7ic9j 4 жыл бұрын
@@CarEasyUA а зачем всё это компактному городскому?)
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
@@user-ch4pz7ic9j чтобы можно было в лес за грибами :)
@TechExplorer27 4 жыл бұрын
Вадиме, як почуває себе кузов в такому віці?
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
чудово! ніяких нарікань абсолютно
@TechExplorer27 4 жыл бұрын
@@CarEasyUA дивно, в товариша 2008 року, кузов суттєво поржавів (без оффроаду).
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
@@TechExplorer27 бита/крашена?
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
@@TechExplorer27 доречі, низ у них треба оброблювати антикором!
@TechExplorer27 4 жыл бұрын
@@CarEasyUA ніт )
@denmotorola Жыл бұрын
Так это лютый внедорожник... Зачем он без оффроада?
@Hroniteli Жыл бұрын
Зачем оружие, без бандитов в которые оно стреляет?
@EYEREX1 3 жыл бұрын
Мені подобається висока посадка, тому що раніше на інших машинах,постійно днищем шаркав асфальт.
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
Джимнік може проїхати всюди) як по кліренсу так і по габаритам! Такий собі всюдихід)
@EYEREX1 3 жыл бұрын
@@CarEasyUA ще можна добавити кріплення для велосипеда на запасне колесо.
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
@@EYEREX1 те колесо і так кріплення розбиває на дверці, тому не знаю, на скільки це гарна ідея
@EYEREX1 3 жыл бұрын
@@CarEasyUA я з дому був привіз кріплення на фаркоп,правда в чемодан не влазив,тому мусив різати.Тут знову все приварив на місце,але переробив на запаску.
@user-yj3mn2pp2y 3 жыл бұрын
@@CarEasyUA Еврика,я вирішив проблему з ровером,заказав собі в аліекспрес складний фет ебайк,який можна буде і в салон затиснути.
@YurTys 4 жыл бұрын
Пізнавально. Дивно чому ніхто з конкурентів не схотів змагатись в цій ніші, тим паче в часи на моду компактних міських SUV. В салонах suzuki черга на новий на пів року вперед.
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
Хто зна, може тому, що Джимні може бути тільки один такий, так само як і Гєлік, наприклад. А Сузукі зараз дійсно на підйомі, ті ж Самі Вітари, СХ4 - дешево й сердито і народ купує.
@YurTys 4 жыл бұрын
@@CarEasyUA у suzuki взагалі дуже бідний модельний ряд (можливо особливості нашого ринку), і всі, аж 3 моделі, ніфіга не їдуть, як на мене. Топ двигуни по моделям к.с.: 103 (вітара), 117 (сх4), 102 (джимні).
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
@@YurTys Юра, ти забув турбовий 1.4, він їде
@EYEREX1 3 жыл бұрын
@@YurTys ну деякі марки і взагалі випускають пару машин на рік.
@Veselchak9082 3 жыл бұрын
Универсальных машин не бывает. Стихия Димни - это город и бездорожье, короткие поездки. На дальняк по трассе, нужно смотреть в другую сторону.
@user-rt6nn2cj2q 2 жыл бұрын
А Митсубиси,с 84 года,делала Лансер 4×4 ,значит,не всё продали,,,,
@user-yn2eq3qd7h 3 жыл бұрын
Рост просто у тебя маленький, у меня 187, можно ездить поскольку крыша высокая но места там писец. А так машина супер любой крузак отдыхает, мосты короткая ко лесная база, вес, единственное быстрые речки пересекать стремно слишком легкий, надо ставить расширители колеии.
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
че-то больше не расту)
@vitbenedikt 8 ай бұрын
Что там писец делает? Мышей ароде там нет , ловить некого
@user-rm1yf1yg7u 3 жыл бұрын
Как так один такой, у мазды и ниссана точно такой же есть, Мицубиси паджеро мини подобный
@doctordoctor7078 2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие модели у мазды и ниссана? 3-х дверные внедорожники. Про паджерика знаю...)))
@user-rm1yf1yg7u 2 жыл бұрын
@@doctordoctor7078 Nissan kix, Mazda az off-road 1
@doctordoctor7078 2 жыл бұрын
@@user-rm1yf1yg7u спасибо, вам.
@takahiromintsumoto5196 2 жыл бұрын
Якщо ви "подборщік" то маєте знати, що в "преміальних" німецьких авто товщина лаку 90-120 мікронів. Так що не треба про "японців".
@mirra758 3 жыл бұрын
жаль нет женских обзоров машин женщины бы посмотрели бы под другим углом...
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
это хорошая идея, подумаем на перспективу! Спасибо!
@pav.chagin 3 жыл бұрын
Есть kzfaq.info
@user-zh3wh5uh5f 3 жыл бұрын
Снизу вверх, что-ли? :)
@mirra758 3 жыл бұрын
нет говорили бы о том что интересует женщин в машинах
@Veselchak9082 3 жыл бұрын
Обзор оч хороший, все точно. Только не согласен с расходом на трассе! У меня ручная коробка трасса 6.5 л при скорости до 110км/ч. Город 9 - 10 л. Не может трасса 9 л быть. Разве что ехать 140 км/ч против ветра! ))
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
так в обзоре Джимни на автомате, там расход выше :)
@Veselchak9082 3 жыл бұрын
@@CarEasyUA Думаю на трассе разницы в расходе не будет. В автомате 4 я жестко подключается, потерь на проскальзывание нет. А передаточные отношения, не буду врать, не помню, но не должны сильно отличаться 4 Автомат с 5 ручная. Другое дело город.
@Veselchak9082 3 жыл бұрын
@@CarEasyUA Ездил на Opel Tigra1997 г. 1.4 автомат. Вес 960 кг. На трассе расход 5.5 л, при чем можно ехать 130 - 140, расход не увеличивался. А вот в городе печалька - 11 л. расход. Вот он 4 ступенчатый автомат в городе. )) При этом кузов легкий, одной рукой толкать машину можно. Джимник одной рукой тяжело. ))
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
@@Veselchak9082 ну зато Джимник может раз в 100 больше, чем Тигра)))
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
@@Veselchak9082 Джимни на трассе больше всего боится высокой скорости из-за формы кузова и слабого двигателя. Поэтому, тише едешь - дальше будешь :)
@harmataaaaa6569 Жыл бұрын
Конкурент - двухдверный равчик первого поколения, что скажете?
@user-ed5ml8tv1n Жыл бұрын
Не смеши .изду
@user-td4mq1lw6p Жыл бұрын
Невозможно сравнить. Рав на независимой подвеске. Он мощнее (129 либо 180 лыс), просторнее, комфортнее на бездоре и у него постоянный полный. Но при этом менее проходимый. По надежности они одинаково хороши.
@user-dr4kh4oe3p 2 жыл бұрын
Судя по решётке радиатора то это подросток Чероки!
@CarEasyUA 2 жыл бұрын
Дальний родственник, с Азии)
@fishermans_russia 3 жыл бұрын
Да конечно Джимни, вертел он на своём болту японском все нивы которые гниют через 2 года.
@mikhailvoroshilov2050 3 жыл бұрын
Размер колес измеряется в диаметре , а не радиусе, если что 😊.
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
Можно радиус умножить на 2, если что)
@mikhailvoroshilov2050 3 жыл бұрын
@@CarEasyUA в вашем случае поделить 😊 потому что 15 это посадочный диаметр диска
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
@@mikhailvoroshilov2050 ну тогда можете написать размер этих колес в дюймах, так же правильно?
@mikhailvoroshilov2050 3 жыл бұрын
@@CarEasyUA буква R на покрышках означает не радиус , а то , что каркас у данной покрышки радиальный.
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
@@mikhailvoroshilov2050 это я знаю. Так какой у нее диаметр? Как я должен был сказать?
@user-zh3wh5uh5f 3 жыл бұрын
ЛКП у япов тонкое??? А у кого, простите, толстое???
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
У европейцев
@vitbenedikt 8 ай бұрын
Уджимни есть большой минус ,: живые очень дорогие, а дешевые нужно не дешевл ремотировать
@CarEasyUA 7 ай бұрын
таки да, ціна на них дуже висока(
@MegaAlex1331 3 жыл бұрын
смотрите ютуб через оперу - опера не пропускает рекламу.
@radiopapa6134 3 жыл бұрын
Не брать. Я взял. До того была нива, с 94-2005й. 442т нива прошла. Да, чинил, все машины требуют рук. Джимни, же, требует денег и каменную ж..пу. И нервов. Джимни неуправляем, тормоза никакие, скорость 85-90. Взял для обучения жены вождению. Научится она когда, немедленно сброшу джимника. Возьму ей Ситроен С3 аиркросс. Слово " брутально" в отношении джимни, неправомерно применять. Джимни не автомобиль, а Кей-кар. Это, спецтехника, конкретно для японцев. Для людей же, другие автомобили нужны
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
А что именно у вас ломались в Джимни?
@irenalucky9820 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-px6rt7yt8b 2 жыл бұрын
Бред.
@spamkomar9821 7 ай бұрын
лично мне трудно понять, зачем он нужен исключительно в городских условиях. комфорта там мало, динамики тоже 0. только что компактный
@CarEasyUA 7 ай бұрын
і харизматичний :)
@yoshkincat 3 жыл бұрын
Вы себя позиционируете автоподборщиком. Но когда говоря про размер колес говорят "радиус".......
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
как это влияет на качество автоподбора?
@yoshkincat 3 жыл бұрын
Avtopodbor UA это говорит о компетентности подборщика, о его знания матчасти
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
@@yoshkincat Ёшкин кот, с компетентностью у нас все хорошо
@user-fz2oo6di9n 2 жыл бұрын
Монстггггггг завёлся (очегггедной) на ютуб!
@user-id5gq3vz8o Жыл бұрын
Дальше шерми
@user-hj6eu9ki6c 4 жыл бұрын
О, бородач)
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
Где?
@romkr2914 3 жыл бұрын
😄👍
@romkr2914 3 жыл бұрын
А если серьёзно, то хороший обзор. Спасибо!👍
@dieselodesa 2 жыл бұрын
если б не гнил, бло б все хорошо
@sergeyromanov4510 3 жыл бұрын
Заводится))заводят куй за щеку,а двигатель запускают))))
@TheWazelin 4 жыл бұрын
Почему такой огромный расход?
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
Огромный? Наоборот небольшой. Или вы верите в 5 л по городу?
@TheWazelin 4 жыл бұрын
@@CarEasyUA на 2 литровом кроссовере у меня 9.2-10.4 расход по городу, у которого еще полный привод и р17 колеса
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
@@TheWazelin какой именно у вас кроссовер?
@TheWazelin 4 жыл бұрын
@@CarEasyUA рено каптюр.
@griha23 4 жыл бұрын
@@TheWazelin двигатель в Джиме маленький,в основном не из-за скупости производителя,а для малого веса... У меня Димка 0.66 литра, та я двигатель спокойно поднимаю в одного... Автомат контрактный брал,так на Камри в багажнике в сервис привез... Обратная сторона всего этого~расход... А во вторых,двигателю приходиться реализовывать момент через автомат, а не через вариатор... Пояс крутит два места и раздатку,а это совсем другая история.... На внедорожниках классической конструкции ~ рама~мосты...никогда расход маленьким не был...
@user-er3cs7iw2f 4 жыл бұрын
хороший параплановоз !
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
Параплановоз? :)
@user-ri8kl7ve5n 2 жыл бұрын
Джимни
@mfs8328 Ай бұрын
Никуя не знает
@tl3574 4 ай бұрын
Ррррр
@user-tb3zr1mb3s Жыл бұрын
Лучше паджеро мини, дешевле и экономичный
@MercedesCLS2.2 Жыл бұрын
кар-каррртавый
@bolkanwertugov3343 2 жыл бұрын
Калтавый
@honor2651 4 жыл бұрын
Лучше взять дайхатцу териос. Постоянный полный привод. 1,5 двигло. 4 ре двери. И это тойота. Есть багажник. Нет только пониженной передачи.
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
а рама есть?
@honor2651 4 жыл бұрын
@@CarEasyUA рамная машина не всегда крепче чем авто с несущим кузовом. Так что плюсов от рамы как от козла молока.
@vilyujtitov7444 4 жыл бұрын
А там спереди тоже мосты?
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
@@vilyujtitov7444 да
@user-rv3dg4wg1f 3 жыл бұрын
Внедорожник без понижайки? Нет, спасибо. И посмотрите, что может стать с несущим кузовом на серьёзным бездорожье, его рано или поздно поведёт.
@user-fr4xe9yf3k 3 жыл бұрын
Задолбал картавить. Слух режит
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
ок
@user-fj6nu6ns4y 3 жыл бұрын
Лекамендую посетить Альтопеда!
@alexeyz5299 3 жыл бұрын
Альопеда мда.... Логопеда!!!! А Вам меньше умничать!!!
@AtlanticCG 3 жыл бұрын
Рекомендую доучиться в школе
@shcturman 2 ай бұрын
Лучше шниву
@sergeytikhomirov9311 3 жыл бұрын
Добавили воздухозаборник, говоришь. Обзорщик неграмотный, там стоит другой двигатель объемом 0,6 литра турбированный, вот ноздри и потребовались, а вовсе не для красоты.
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
Интересно, откуда берутся все эти злые безграмотные комментаторы? Нет бы загуглить, так сразу оскорблять лезут. В рестайловом Джимни стоит точно такой же двигатель 1.3 как и в дорестайловых. Речь идет об официальных авто, другие в Украину дилер не завозил.
@sergeytikhomirov9311 3 жыл бұрын
@@CarEasyUA вы теплое с пушистым не путайте, ноздри на капоте только у машин с турбированным двигателем 0, 6л
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
@@sergeytikhomirov9311 вы ошибаетесь. Воздухозаборник на капоте идет у всех рестайловых Джимни в т.ч. и на 1.3. Вот первый попавшийся, посмотрите: auto.ria.com/uk/auto_suzuki_jimny_28671988.html
@sergeytikhomirov9311 3 жыл бұрын
@@CarEasyUA парни, прошу прощения. Оказывается есть модификация 1,3 с ноздрями, ноздри видимо для красоты в данной комплектации. Для двигателя 0,6 литра ноздри нужны для охлаждения интеркуллера и машины с таким движком только праворульные. У нас в Сибири и на дальнем востоке такие встречаются, вот отсюда и появилось такое заблуждение.
@CarEasyUA 3 жыл бұрын
@@sergeytikhomirov9311 теперь все правильно! :)
@vjvj5643 4 жыл бұрын
Сузуки джини выпускается в японии для людей ,а не чудаков на букву М , без имени и фамилии, желающими еще и заработать на безграматных обзораз👎👎👎
@CarEasyUA 4 жыл бұрын
ВжВж, ты попутал
@mission_accomplished 2 ай бұрын
ахахахах))) лайк за аптечку с богажником)))
@user-is3mn9yr7m 11 ай бұрын
На хрен ты краску меряешь
Почему бы и нет
Рет қаралды 27 М.
Go Gizmo!
Рет қаралды 26 МЛН
Артем Ачкасов
Рет қаралды 208 М.
ATDrive - Тест драйвы!
Рет қаралды 382 М.
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 336 М.
عالم الاختراعات: أفكار ثورية #اختراعات#تصنيع#مصنع#ابتكار#افكار #صناعات #صناعه #مشاريع#مشروع#جديد#يدو
meto ميتو
Рет қаралды 3,9 МЛН
o tig сварке
Рет қаралды 1,2 МЛН
Видеоуроки ПДД Рули Онлайн для учащихся автошкол
Рет қаралды 306 М.
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 3,9 МЛН