Suzuki vigyázz! MG ZS 1.5 benzin 2023

Suzuki vigyázz! MG ZS 1.5 benzin 2023 - DRIVEN új autó teszt

Рет қаралды 58,517

Күн бұрын

Kína majd jön, de nem lesznek versenyképesek a termékei. Kína hoz majd ide saját termékeket, de nem fogja venni senki. Kína itt van.
Sok ilyesfajta komment és beszélgetés hangzott el az utóbbi években és továbbra is izgalmas téma lesz, mikor megjelenik egy kínai autógyártó az európai autópiacon. Mi most az MG márkának, amely már a kínai SAIC cégcsoport tulajdona, a legkisebb és legolcsóbb autóját teszteltük.
Ha támogatni szeretnél:
/ @drivenhu
További platformjaink:
Facebook: / drivenhu
Instagram: / drivenhu
Tiktok: / driven.hu
Web: www.driven.hu
00:00 Intro
02:00 Az autó külseje
04:30 Csomagtér
05:17 A jó kis szívó motor
07:20 Milyen hátul?
08:15 Első sor
14:00 Vezetés

Пікірлер: 134

@DRIVENhu 11 ай бұрын

Suzuki S Cross vagy ez az MG ZS tetszik jobban?

@sandorkiss8757 11 ай бұрын

Jó gép ez is Suzukit csak értéktartás miatt inkább !

@laszlopatkos2800 11 ай бұрын

Inkább ez, bocs.

@zrberei 11 ай бұрын

Az a bajom csak a Suzukival, ha eldobsz egy követ, Vitarát, vagy S-Crosst találsz el vele.

@laszlopatkos2800 11 ай бұрын

@@zrberei Ezzel még nem lenne baj, bár azt nem tudom, hogy ezek Esztergom mellett készülnek-e?

@zrberei 11 ай бұрын

@@laszlopatkos2800 Nincs baj vele persze! Meg ugye végülis pont én dumálok, aki egy kombi Corollát hajt! 🤣🤣🤣

@gabornyerges4801 11 ай бұрын

"szivo,benzines,manualis" jol mondtad Kolos,na ezert van itt Walesben minden utcaban vagy 3db!👍✌

@DRIVENhu 11 ай бұрын

🤟ennyi

@maczosek01 10 ай бұрын

Köszönjük a videót!

@DRIVENhu 10 ай бұрын

🤟🤟🤟🤟

@82Fular 11 ай бұрын

Kurva jó kis gépeknek tűnnek ezek.Simán elfogadnám.Feszítenék benne mint a pók a lucernásban! A teszt a szokásos baromi magas színvonalat hozza!A Stílusod még mindig természetes és egyben lehengrlő!

@DRIVENhu 11 ай бұрын

Köszönjük szépen 🤟🤟🤟

@gaborcservak3343 11 ай бұрын

Csak így tovább Kolos! Jó az autó és jó az őszinte hangú teszt! 🙂

@DRIVENhu 11 ай бұрын

Köszönöm szépen, igyekszem/igyekszünk! 🤟🤟 Üdvözlettel Kolos

@kisszoli0307 10 ай бұрын

Ez a legelső videód amit megnéztem, nagyon tetszik ahogy beszélsz. Nagyon jól "koruljarod" az autót. Utánpótlásnak nagyon jó leszel. 👍

@DRIVENhu 10 ай бұрын

Köszönöm szépen 🤟🤟 Üdvözlettel Kolos

@tamasp1697 11 ай бұрын

Itt sokkal jobb vagy mint a speedzoneon leci maradj is itt. Köszi

@DRIVENhu 11 ай бұрын

Maradok, mivel ez a saját márkám! 🤘 Üdvözlettel, Kolos

@zsoltknapcsek3469 10 ай бұрын

Számomra meglepően színvonalas volt a bemutatód. Gratulálok.

@DRIVENhu 10 ай бұрын

Köszönjük szépen!

@attilalevai5429 10 ай бұрын

Nagyon tetszett a videó, ahogy beszéltél az autóból, nagyon igényes volt. Sajnáltam hogy nem volt benne egy kis sound chucky szívesen hallgatnám a kocsi motorjával ettol függetlenül nagyon jó volt..🤩🤗

@DRIVENhu 10 ай бұрын

🤟🤟🤟🤟

@bamlizoli 11 ай бұрын

Sokan most úgy fújjolják az MG-t, mint 20-25 éve a Kia vagy Hyundait. Aztán most meg istenítik a koreai autókat. Pedig anno a koreaiak még külsőre se voltak valami kívánatosak. Az MG legalább jó formatervvel operál. A kínai autóipar ugyanazt fogja bejárni, mint a koreai járt be. Aki nem a szomszédnak vesz autót és nem vagizni akar az simán beállal egy MG-t. Ha az a veszély fenyegetne, hogy új autót tudnék venni nálam a listán lenne.

@DRIVENhu 11 ай бұрын

🤟🤟🤟🤟

@tamaspapai4921 4 күн бұрын

1995-ben egy Accent formatervi telitalálat volt, de a minősége, hááát. Volt 8 évig, tök bevált, de nem volt luxusautó.

@sandorgombkoto9005 10 ай бұрын

Végre egy objektív teszt, amiben ezt az autót nem a vitarával hasonlítják össze, mivel ha kicsivel is de még az S-cross-nál is nagyobb. Gratulálok és még sok ilyen objektív tesztet várok!

@DRIVENhu 10 ай бұрын

Köszönjük szépen 🤟 Rajta vagyunk.

@istvandian854 6 ай бұрын

Szia! Ugyan ez a tipus, ami nagyon tetszik, a műbőr ülésekkel, mit lehet kezdeni nyáron? Elég rá, 1 törőlköző? Ill ennek a vezérlése, az láncos, annak mennyi az iidő intervalluma a cseréig?

@77tonyo13 3 ай бұрын

Láncos ha nem nyüstölőd simán elmegy 150-200 ezer km et. Többet is de az már necces. Arra vigyázni kell hogy a láncfeszítésre és a láncvezetőkre érdemes oda figyelni. 80-100 ezrenként vagy 4-5 évente érdemes megnézetni egy normális szervízben.

@laszloantal8836 10 ай бұрын

A 4 henger és az 1.5 L az .. minimum a többi csak kávé daráló 😅

@gabor5610 4 ай бұрын

Nagyon tetszett a videó. Azt kérdezném ,hosszabb utazásra mondjuk Horvátország vállalható e. Suzukim van többször voltam vele külföldöm semmi probléma nem volt vele. Ugyan ezt tudná az Mg is?

@DRIVENhu 4 ай бұрын

Szerintem mechanikus probléma nem lenne vele, a kényelmet pedig hamar ki tudja deríteni az ember egy tesztvezetés alatt🤟🤟

@laszlotornyai3071 11 ай бұрын

Ez a puha beltér a vezető körül tényleg meglepően klassz! Ám az 1,4 -es Suzuki motorral nem kérdés a választás (Vitara) Ott a műbőr ülés is mellőzve, és maga az ülés nagyon -nagyon jó tartású. Egyébként valóban szépen elindult az eladásuk, EU szinten még inkább.

@DRIVENhu 11 ай бұрын

🤟🤟🤟

@danielkaszas2955 10 ай бұрын

Király teszt volt. Nekem egy 1.6-os szívó Vitarám van, amivel kb pariban van. Amennyivel ez szebb és frissebb, kb annyival kockázatosabb. Elgondolkodnék a váltáson, de a vitarámban 6-os automata váltó van. Szívó motoros MG ZS-be azt lehet kérni? Csak mert eszem ágában nem lenne újra kézizni a dugókban. Sokaknak allgripes a vitara, akinek olyan kell biztos érdekli, hogy ebből is van awd? Köszi.

@DRIVENhu 10 ай бұрын

Szia, Az 1.5 szívó motor sajnos nem jön automata váltóval, csak az 1 literes turbós. Volt nálam az is, vállalható volt, de nem volt egy gyorsulási gép. Üdvözlettel Kolos.

@danielkaszas2955 10 ай бұрын

@@DRIVENhu köszi a választ. Akkor lehet nem ez lesz a következő gépem. További jó tartalom gyártást! :)

@jozsefbabos6805 22 күн бұрын

Szia! Mivel mindkét motor típust kipróbáltad, te melyik motorral választanád?

@DRIVENhu 21 күн бұрын

Szia, szívó benzint ha elvagy a váltogatással. Egyik motor sem egy erőgép, de a szívó benzinest egyszerűbb lesz eladnod a használt piacon. Üdvözlettel Kolos.

@jozsefbabos6805 21 күн бұрын

@@DRIVENhu Köszi a választ!

@dnc3861 11 ай бұрын

Hat Kolos, en ha ebben az arkategoriaban engedhetnem meg magamnak az autot, ami hala Istennek nem igy van, akkor is inkabb a Suzukit vinnem. Bar hozza teszem, nem sokkal kell ezt kiegesziteni egy Skodahoz, ami azert mar elegge mas mozi.

@DRIVENhu 11 ай бұрын

Korrekt 🤟🤟

@nittaberi 9 ай бұрын

Érdekes, jó kis teszt volt. Azért a "zsé" kiejtésen felröhögtem. Ne már, de tényleg. Ha úgy ejted, hogy "em dzsí", akkor az bizony "zed esz", de legalább egy "zé es" dukál neki. 😉

@DRIVENhu 9 ай бұрын

Hallottam én már mindenhogy 😂😀

@zoltanmargittai5435 11 ай бұрын

A Dongfeng 500-ast mellé tehetnéd , árban, meg lehet jobb is szerintem, megérné!(nekünk van egy Fengon 5 , imádjuk)

@aadaam 10 ай бұрын

Ja, csak nulla a magyarországi háttér hozzá.

@zoltanmargittai5435 10 ай бұрын

@@aadaam nézz utánna talán...

@aadaam 10 ай бұрын

@@zoltanmargittai5435 utána néztem

@tiborpekarik3445 10 ай бұрын

Suzukit vennék, mert már bizonyított. Hogy ez mennyire lesz megbízható? Tíz év múlva meglátjuk.

@DRIVENhu 9 ай бұрын

Ez így van.

@laszlokeki2103 10 ай бұрын

Szerintem egészen korrekt kis autó

@DRIVENhu 9 ай бұрын

😂😂😂

@attilabocan5612 10 ай бұрын

Mennyi a fogyasztása?

@DRIVENhu 10 ай бұрын

Szia, Autópályán 8.5 L100 km Városban akár 12 Liter. Nekem 10.1 lett a vegyes.

@andsaa4642 11 ай бұрын

Ez az ár még mindig sok a Magyar piacra, 4-5 M körül kellene alakulni az árnak.

@DRIVENhu 11 ай бұрын

Jogos, csak sajna ezek a valuta árfolyamok mellett nem tudják lejjebb vinni.

@user-qw5lf2nn6q 11 ай бұрын

Nem tosdz autó. Én félek az 1 L 3 hengeres turbó motoroktól. Szerintem a forma világa sem rossz és jó az árazás.

@DRIVENhu 11 ай бұрын

🤘🤘🤘

@szilvibodo9473 11 ай бұрын

Szia! Az átlagfogyasztását mondtad, vagy csak nem figyeltem rendesen?

@DRIVENhu 11 ай бұрын

Autópályán 8.5 L100 km Városban akár 12 Liter. Nekem 10.1 lett a vegyes.

@zsoltknapcsek3469 10 ай бұрын

@@DRIVENhu Hogy lehet ilyen sok a fogyasztása? Én rendszeresen számolom az 1.6-os MK-2 Ford focus kombim fogyasztását, ezzel ellenőrizve a fedélzeti computer is, (15 èves és 180.000km van benne, még bejáratós🙂) és az àtlagom 7,2-7,5 között változik. Ennyire nehéz autó lenne az, amit bemutattál?

@balintnagymusic 11 ай бұрын

Az MG Nagyon Jön Felfelé Klassz Formás Jó Ár-Értékarányú Autók Kolos Barátom ISMÉT Remek Videót Alkottatok😇🤗

@DRIVENhu 11 ай бұрын

🤟🤟🤟🤟

@farkasmoslinger5810 11 ай бұрын

Átlag családi felhasználásra biztosan jó lehet,ovi-suli-par utazas videkre a mamahoz-balatoni nyaralas…. Sajnos az ára nem az átlag autós magyart célozza már meg,ahogy a Suzuki-é se….(4-5 millió között még jobban vinnék,és kikopnának a bontószökevények az utakról.)

@DRIVENhu 11 ай бұрын

🤟🤟🤟

@balazsnoll8714 11 ай бұрын

Nekem be jön 👑👍💪❤️🙂🙂az angyalosi bmw is árulja és veszik is itt az emberek kanizsán🙂Tisztelettel 🙂Nagykanizsa

@DRIVENhu 11 ай бұрын

🤟🤟🤟🤟

@laszlopatkos2800 11 ай бұрын

Kolos azóta lett önmaga és sokkal kiegyensúlyozottabb mióta a saját dolgait csinálja.

@krisztiankovacs2401 10 ай бұрын

Tetszik ez a kocsi, az Opel alapú 1.5 motor nagyon sokat el fog menni ezt garantálom, a fogyasztása városban 10liter körüli, mint az Opelnak. Ami nem tetszik hogy ez itthon még mindig drága, ilyen 200 ezres fizetések mellett maradnak a 20 éves kocsik.

@DRIVENhu 9 ай бұрын

Tervezünk rendszeresen használtautó tesztet is hozni a jövőben.

@Stendre4 Ай бұрын

Ha ez is 6 liter alá megy, mint az scrossom, ami taxi, akkor ok.🙂

@masterpolir6145 8 ай бұрын

Kivancsi vagyok erre az mg re.. megnézem a teszted..

@DRIVENhu 7 ай бұрын

És mit gondolsz milyen?

@torpemonguz 10 ай бұрын

Ha már zs akkor a villanyt. Akksit jobbat csinálnak a kínaiak, mint szívóbenzint, meg váltót, kuplungot..

@DRIVENhu 10 ай бұрын

Van benne valami. 🤟🤟

@jozsefdomjan1190 5 ай бұрын

Nekem suzuki tipusok van ,volt 20 éve már bizonyított ,ez még nem.

@lajosnagy8081 10 ай бұрын

Valahogy a fogyasztás kimaradt a tesztből, az SCross 140le átlag 6 körül fogyaszt, szerintem ez legalább 1-1,5-tel többet.

@DRIVENhu 10 ай бұрын

Szia, autópályán 8 literre jött ki nekem, városban 12. Átlag 10.1 lett.

@lajosnagy8081 10 ай бұрын

@@DRIVENhu Szia, köszönöm a gyors választ. Ezek miatt nem kell félni a Suzukinak.

@tranelarod 10 ай бұрын

@@DRIVENhua varosija eleg sok, 10 korul saccoltam volna.

@DRIVENhu 10 ай бұрын

Eszik rendesen.

@Stendre4 Ай бұрын

Fogyasztásban leveri a Suzuki

@paprobert6442 11 ай бұрын

Hátulja olyan mint egy Dacia Spring, eleje meg vagy Mazda vagy Cuprás, érdekes egy formavilág :))

@DRIVENhu 11 ай бұрын

Mindenhol találtak egy kis ötletet. 😃

@sandorlascsik5462 5 ай бұрын

Mire is???

@vzozo 11 ай бұрын

Scross. Csak mert garantáltan kevesebbet fogyaszt.

@DRIVENhu 11 ай бұрын

Az tuti.

@szabopetya1 11 ай бұрын

Suzuki inkább megbízhatóbb lesz.,

@DRIVENhu 10 ай бұрын

Lehet, ez majd csak pár év múlva derül ki.

@MrRat56 5 ай бұрын

Skóciában egy ilyet hajtok épp. Hááát... Lehet hogy olcsó de olyan is. Gyenge motor, gyenge futómű és fék. Központi kijelző zavaróan rossz, műszercsoport bazári. Néhány ezer mérföld, és reszeg-roszog a kuplung. Pótkerék nincs... Ennél kb minden jobb.

@raszkolnyikov2011 5 ай бұрын

Akkor neked biztos nem utalt az MG marketing osztálya. 😄

@Zsoooooti 11 ай бұрын

Egyre többet látok belőle és bele szoktam nézni kik vezetik. Idősek. Nekem azért nem kéne, mert lomha. Innentől meg a többi nem érdekel.

@DRIVENhu 11 ай бұрын

Korrekt 🤟 tényleg nem gyors.

@denyiro 11 ай бұрын

Miért lomha akkor ha 10,9 s alatt megfutja 0-ról 100 km/h-ra? Gyorsulni akarsz vele piros lámpától piros lámpáig? Ez a gyorsulás bőven elég ahhoz, hogy gond nélkül elboldogulj vele a forgalomban. Annyi embert látok, akik csak az előttük lévő autót látják de a távolabbi forgalmi helyzetet, jelzőlámpát nem figyelik és mennek előre ész nélkül majd beleállnak a fékbe. A fogyasztása sem lesz vészes szerintem ha a saját 1.5-ös blokkal szerelt suzukimra gondolok, aminek közel ennyi a tömege, élőrelátó, ésszerű vezetéssel 7,5 l a városi fogyasztása.

@Zsoooooti 11 ай бұрын

@@denyiro Volt 1.6-os módosított motorvezérlős vitarám, ez annál is lomhabb számok alapján. Menni kéne vele mit mutat.

@boborjanpandacsoki5239 11 ай бұрын

Ezzel az Opel motorral feleannyit nem fog elfutni, mint a szutyoki turbómotorja, plusz bukja a jobb fogyasztást és nyomatékszegénységet is. Majd megnézem a tulaj pofáját, amikor pár év múlva aszonygák neki lehet vezérlést cserélni 300 ezerért. Belül lehet kényelmesebb, de úgy tudom 4 kerék meghajtás sincs. A vitara még mindig verhetetlen. Ilyet olyanok vesznek, akik az akciós vizeszsömlét veszik a spárban olcsó májkrémmel.

@gerrardsteven2135 11 ай бұрын

Opelt ne szidd mert pofán baszlak!!!

@tamaspapai4921 11 ай бұрын

Mondjuk ez szimpla baromság, és egy rakat idiotizmus volt részedről, de semmi gond. Aki kipenget új autóra 7 millát, az nem vizes zsömlét vesz a boltban akciós májkrémmel, bár tudom, ezt neked nehéz elképzelni, a te szintedről még ez is magas. Én is ezt venném, és bármily meglepő, van Suzukim, fiatal, négyhengeres, szívó benzines, és marad is még sokáig. Ellenben a családi kocsit - mert a Vitara nagyon nem az - lehet, lecserélem egy ilyenre, amíg még lehet kapni. Hülyülni meg van egy Alfám.

@boborjanpandacsoki5239 11 ай бұрын

@@tamaspapai4921 ne vedd magadra amennyit te mész ezzel a Mazda klonnal, az kiszolgál. Jó emberismero vagyok nyugi. Ha neked nem tetszik az igazság, nekem indifferens , vezérléscsere , alkatrészek stb, lesz itt meglepetés. A turbós motorral már más lenne a helyzet, de ha az is opel származék, akkor jobb a suzuki. Ha neked a vitara nem családi autó, akkor vegyél csuklósbuszt. De, tudod mit, vegyél ilyet, aztán kommentelj 7 év múlva mik a tapasztalatok.

@DRIVENhu 10 ай бұрын

Milyen Alfa? 😁

@thaifold 11 ай бұрын

Azt reméltem Kolos elment végre valami neki való munkahelyre dolgozni. Sajnos tévedtem.

@laszlobilecz7712 11 ай бұрын

Hagyjad már magadat ember!!! A Kolos nagyon is jó helyen van. Szerintem igazán jól csinálja ezt. Inkább nézzél tükörbe és foglalkozzál saját magaddal! Szerintem van elég söprögetnivaló a házad táján is.

@DRIVENhu 11 ай бұрын

@thaifold, elment, alapított egy saját autós médiumot. 🤟

@thaifold 11 ай бұрын

@@DRIVENhu Van önbizalma.

@thaifold 11 ай бұрын

@@laszlobilecz7712 Persze. Te már csak ismersz, mint a rossz pénzt. Mindent (is) tudó...

@balazs4293 11 ай бұрын

Nem "nyöfög"? De hát tisztán hallani, hogy de!

@DRIVENhu 11 ай бұрын

Amikor erőből feszegeted egy drágább márka is ad ki ilyen hangokat. Arra gondoltam, hogy menet közben semmi hang nincs. Üdvözlettel Kolos

@balazs4293 11 ай бұрын

@@DRIVENhu Értem. Akkor te mint tartalomgyártó ebből a kritikából is tudsz tanulni. Vagy fejezd ki magad pontosan, vagy úgy demonstrálj, hogy az az állításod igazolja, vagy vedd fel az adott jelenetet újra. Ekkor nem jársz úgy, hogy miközben mondasz valamit közben épp ezt cáfolod és később jöhet a kommentben magyarázkodás.

@DRIVENhu 11 ай бұрын

Figyelni fogok rá igen🤟 Üdvözlettel Kolos

@pitthe7676 11 ай бұрын

Úgy néz ki a sok kis kínai rabszolga jó munkát végzett.

@szakalroland5559 10 ай бұрын

Kipróbáltam, egy rakás fos! Bocs Kolos, de abszolút nem jó ár érték arány! Ennek a kocsinak 4millióba kellene kerülnie, ráadásul a szívó 1.5ös is brutálisan sokat fogyaszt a turbós meg a hajadat is megeszi! A Suzuki prémium auto ehhez képest!

@DRIVENhu 10 ай бұрын

Mi nem tetszett? Melyik felszereltséggel próbáltad?

@szakalroland5559 10 ай бұрын

@@DRIVENhu Szia Kolos! Az 1.5 szívót vették haveromék comfort+ ha jól tudom olyan 7,2milló forint volt.... Iszonyatosan sokat eszik, városban a 10liter az normál autópályán 130km/h-nál is 9liter felett evett,és iszonyatosan hangos is! Egyébként az 1.5turbo is nagyon szomjas gép. A puha libegős futómű sem jön be, a 2000km-es tesztautóban ki volt nyúlva az ülés kárpit mint egy 20éves 300kmes kotlában. A kárpitok is zörgősek de úgy isten igazából. Valamint az egyik tulaj írta az MG Magyarország oldalára hogy már fél éve vár egy garanciális javításra de nem jön meg az alkatrész! Szerintem nem ér meg ennyi pénzt, a z 1.5turbos meg már annyiba kerül mint egy SangYong Korrando és azért az is egy sokkal jobb autó! Nem lenne bajom az MG-vel csak tudod nagy arccal hirdették hogy majd milyen olcsók lesznek, ha 4-5millióért adnák akkor még sem szólaltam volna! (A teszt amúgy jó volt! Mindig nézlek! 👍 Hajrá!)

@DRIVENhu 10 ай бұрын

Szomorú ezt hallani, nekem a tesztautó 10.000 kilométer körül volt, rendben voltak az ülések. Nekem csendes volt a kategóriához képest, a fogyasztás tényleg sok.🤟 Üdvözlettel Kolos.

@petervincze2800 10 ай бұрын

@@DRIVENhu sajnos 600ft feletti benzinárnál a magas fogyasztás sokat számít,bár sokan csak a közölt adatokból tájékozódnak amit ilyen 7,7 körülire írnak és akkor a vételár fog dönteni viszont utána jön a koppanás hogy mennyire iszákos.