Молодец Ария, посмотрел 100 видосов как померить уровень акпп, твой самый актуальный и правильный, РЕСПЕКТ

Спасибо!!!,первая машина с вариатором Мицубиси аулендер,месяц назад купил,ни к одной своей машине сервисы не допускаю,заменил масло в вариатора,а с уровнем туплю. На холодной нижняя- средняя отметка,а на горячем внизу. Спасибо,наконец дошло!

Спасибо тебе добрый человек! Измерял уровень на заглушенной машине ( по привычке, как с мотором ) , даже "лишних" 900 граммов слил. В итоге: при остановке был небольшой толчек , задняя вообще как-будто силы не имела вялая какая-то, а потом рывок и опять силы нет. И все это на коробке которую снял с машины на разборке - ну думал встрял , не подфартило с коробкой . Перелопатил кучу сайтов и видосов. В результате вернул 900 и к ним ещё 200 грамм и всё просто замечательно!!! Кому интересно это Мазда 5 ( у Мазды 3 такая же коробка)

Наконец то понятное обьяснение!, без болтовни и прочего блабла

Отличный и полезный обзор.Благодарю.

Спасибки , обьяснили очень хорошо 👍

Молодец ты красава как надо без лишнего правильно всё объяснил что значит холодный уровень класс тебе за эта 👍👍👍👍

Не, ну че. Все по делу. Менял АТФ, мастер залил примерно. Покатался с часик, приехал в гараж, и еще подлил 200 мл.

ноябрь 2020,помог,спасибо!

Вы развеяли все мифы и легенды 🙏

Здравствуйте всё понятно респект.

Спасибо! Это лучшее что я видел! Смотрел уровень масла на заглушенном авто)

Спасибо вам, мужики, за футболку с Арией отдельное спасибо)

Лайк за футболку ,,Ария,,)))

Спасибо Вам большое ! ! !

Обзор норм!

Здравствуйте это получается надо масло доливать до отметки НОТ на прогретую?как вы показывали в конце видео.Или до отметки на холодную где?

Футболка зачёт, да и дядьки молодцы

Здравствуйте,у меня вот в чём вопрос когда перевожу селектор из P в D и отпускаю тормоз то небольшой тупняк секунду или 2 потом небольшой толчёк потом всё норм едет и переключается,а если на холодную тоже самое сделать то пинка не будет

Всё это конечно замечательно. . У меня audi 100 c4 автомат 1993 г. 2.8 L. У неё с завода щуп отсутствует. только сервисный. Но даже в audi центре не могли мне его достать . Я упёртый и сделал сам его по чертежам . А потом достал и сам щуп. Про эти 80 гр. масла в АКПП я знаю , но в реальности я летом как только не ездил по гаражам и на первой скорости и на второй и на драйве и по трассе 200 км уезжал . Температура больше 45-50 не поднимается !!!!

Приветствую, подскажите пожалуйста как проверить уровень масла в АКПП део матиз, у меня на щупе 2 отверстия верхне и нижнее , где должен быть уровень масла на горячую? Спасибо

Хм.,полше 10 лет за рулем, а не от кого такого не слышал, буду знать!

У меня на sx4 2008 переднеприводной, масло меняли никогда :) Прежний хозяин считал и считает, что этого делать не надо вообще. Уровень хоть на не заведенной, хоть на заведенной, хоть на холодной, хоть на горячей на сантиметр выше макс хот. Масло очень темное, но не горелое и без металлической стружки. Не знаю почему на уровень вообще ничто не влияло, может грязное масло приобрело такие свойства? Сегодня начал процедуру частичной замены, в сервисе уговорили менять постепенно. Слил литра 2.5 и столько же долили. Погрели масло до 54 градусов, и на работающем двигателе уровень стал между горячим и холодным. Проехал я километров 20 по магазинам, масло стало 64 градуса, а уровень поднялся до середины между горячими насечками, вот теперь пытаюсь понять, что это значит и куда двигаться? Да, залили идемитсу атф.

Нихуя я просветился!красавчик мужик! Как говорил другой мужик с ютуба !секретами надо делится а то он умрет вместе с тобой

Спасибо

80гр. меня интересует больше всего ! Я был уверен что это температура масла в АКПП ,но о она никогда не поднималась у меня выше 55гр. . А как узнать что она 80гр.? Ездить на ней 2часа?

А как проверить уровень на AISIN TF-73SC, без щупа?. Машина новая, задняя на холодную толкается. Понимаю, что уровень, а как проверить не знаю

Здравствуйте Территория Гаража, у меня точно токая же проблема , что вы описали. Ford Escape 2002г. АКПП 4-х ступенчетая. При езде всё ок, но при переключении на R, переключается очень долго (секунд через 5-8), и со стуком. Уровень масла проверяли на заведённом двигателе (но не прогретой), и на передаче R. После просмотра Вашего видео понял что это не правильно. Надеюсь у меня тоже проблема связано с низким уровнем масла АКПП.

За Арию респект!

Приветствую, а имеет значение какой стороной воткнуть щуп, т.е. надпись cool - hot буде с лева или с права, просто вытащил со стороны надписи нет уровня а сторона без надписи больше уровня, как понять!?

видос максимально понятный и все по делу, но вот у меня проблема возникла с замером, щуп у меня почему то туго заходит в отверстие, и когда я его достаю то он весь уже измазан маслом и уровня не видно

Подскажите почему на прогретом до 40-50 град. акпп уровень ниже на 2 см. (по щупу) чем при прогретом до 80-90 град.? я к чему это спрашиваю- выставил уровень на хорошо прогретой акпп и акпп уходила в аварийный режим. После чего обратил внимание на факт который описан выше, долил около 0,5-0,7 литра и все стало нормально. В чем причина такой разницы?

После замены акпп налил масло по горячему двигателю 80град. Спустя 4 мес тобиш сейчас начелся вой в редукторе когбудто накрылись подшипники . Завтра проверю масло . Мне кажется можно еще все исправить и спасти акпп

здравствуйте, а если на заглушенной выше верхней метки на 1 см. а на заведенной вообще сухо?

Е46 акпп , уровень выше нормы , передний сальник может течь из-за этого ? Выше не зная на сколько , но только пробку откручиваю аж наплывом , на Р , на заведенную , на прогретую примерно на руку до 40-50 . Масло темное , течь становится сильнее .

Машину надо прогнать км.30 и проверяй уровень,масло должно быть по середине верхнего положения

Молодец!!! Уважаю знающих, простых РУССКИХ ребят, без снобизма и европейских пошлостей!!

Красаучэг. Доходчиво все👍

Скажите пожалуйста менял масло на Ниссан ноут е11 слил 4-4,5 литра и залил сперва 4 л и потом грам 500 всем вопрос на щупе две риски холод и горяч так вот после того как машина постояла остыла на щупе в не прогретой коробке показывает мах масла и после того как нагнал рабоч температуры тоже показывает мах масло но затетил одно но при разгоне 70+ коробка начинае выть как быть может ли это из за того что масла я налил больше хотя сколь слил столько и залил переключаются положение норм только есть пенки с первой на вторую

Все хорошо, все по делу. Но не надо напирать что проверка уровня производится исключительно в режиме "P", на корейцах замер производится в режиме "N". О чем свидетельствует надпись на самом щупе. На 90% авто с акпп на щупе есть информация о том как необходимо проверять уровень масла.

а что делать если на горячую выставил по меткам а на холодную на метках нет масла?

спасибо, я думал у меня щуп леваковый

А точто переключает только до второй передачи это из-за низкого уровня может быть? Ну иногда при больших оборотах переключитса на3.

Очень интересно!!! Можете рассказать как проверить уровень на АКПП Aisin 09G. Буду очень благодарен!!!

А как быть с хондой аккорд 8, там пишут в книге, на прогретую на заглушенную, как правильно выставить подскажите , на заведённую или глушить ?

А как тогда выставить уровень на коробке без шума на заведенную?

Спасибо,

Так вот где собака зарыта...! 🧐👌

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как установить уровень в хонда срв рд1

Дружище, если не трудно, отпишись, есть ли принципиальная разница в каком положении рычаг в P или N при проверке масла? Проверял все время на нейтральной(подсказали), показывает на сантиметр выше "HOT", при хорошо прогретом авто. Как правильно? Камри 40.

Подскажите пожалуйста на солярис при холодном двигателе отметка на щупе выше прогретого уровня на 15 сантиметров а при нагретом падает на уровень,это нормально или нет

Вот оно как! А я-то! Ну теперь да!

А подскажите пожалуйста при повышенных оборотах перед переключением передачи происходит дребезжание,что может быть , и страшно или нет если уровень масла в АКПП больше на грам 150

Здравствуйте. Если с акпп слитое новое масло залить назад , стоит ли доливать туда еще масло или своего будет достаточно?

А что насчёт Хонды?

Спасибо за видео у меня такая проблема на холодную масло много на горячую его нет ничего не пойму если я на горячую долью а на холодной вообще много будет.

Привет! Я вот недавно менял коробку, а масло толи не хватает толи больше, когда машина холодный коробка буксует еду 20 кч. Горячий температуре норм, что мне долит или вылит масло???

Здравствуйте,менял коробку АКПП 722.6 Мерседес E320cdi,контрактная возможно была ещё с родным фильтром и масло внутри желтоватое типа декстрона возможно, залил масло по допуску 236.14 Фукс Титан вроде по уровню АКПП работала хорошо через 5000км посмотрел уровень был не большой перелив и не много пузырей на щупе,слил сейчас уровень в норме,но заметил при переключении передач не большую пробуксовку уже прошло 2000 км,динамика норм,на месте при переключении селектора передачи включаются вовремя.Что посоветуйте,если сделать частичную замену масла с фильтром возможно убрать пробуксовку или ещё хуже будет?Надеюсь на ваш опыт

Здарова всё клас но хочетца увидеть стрим,будет ли он когда-то ?Фанаты ждут уже несколько месяцов.

Подскажите, на ходу при резком нажатии на педаль газа поднимаются обороты, а тяги не, хочу масло поменять, стоит ли или его менять. Возможна ли эта проблема из за уровня масла

Здравствуйте,на АКПП 722.6 можно ли использовать положение нейтраль в пробках, при остановке на не долгое время? Может ли такое частое использование вывести АКПП из строя?

Как быть с различными хондами, у которых только две метки (нет отметок на холодную), и которые замеряют на только что заглушенном двигателе (не работающем!)? У них, после остановки двигателя уровень наоборот поднимается

Специалисты привет.Подскажите пожалуйста на двиг z18xer поддон двигателя на прокладке или на герметике.А то чуть сопливит масло,хочу устранить.Заранее благодарю.

Коробка на D, eсли отпускаю педаль тормоза плавно, в тот момент когда коробка начинает тянуть - происходит вибрация, вибрация продолжается пока полностью не отпущу педаль тормоза, в чем дело ?

У меня на адэшки дизель, автомат, на щупе 2метки,на прогретом и на заведенном двигателе на паркенге ниже нижней отметки, на заглушеном чуть выше верхней отматки, как правильно замерить уровень?. И не переключает на 3скорость, масло пенитса, в чем может быть причина?

Если верхняя отметка это при 80 а нижняя при 20 то получается что тот уровень который он показал норма для коробки в разогретом виде

А как тогда выставить уровень на коробке без щупа на заведенную киа серато 2 поколения?

Да,это норм

Здравствуйте, подскажите акпп 6 ступенчатая шевроле Орландо, там нет щупа, только сливное и контроль уровня, на заведеном его откручивать или прогреть заглушить и откручивать?контроль имеется ввиду.

Привет Паша, ролик очень позновательный, спасибо, побольше таких на общие темы. И да что с танками, забросил?

Вы вроде много чего рассказали. Но только самое главное упустили. Вы ни разу не сказали где ДОЛЖЕН БЫТЬ уровень масла на шупе после этих проверок !

Ребятушки, у меня АКПП Опель Астра Н, прошла уже 200т.км. Меряю уровень масла в коробке, всегда выше максимального значения. Масло чистое. Предполагаю, что предыдущий хозяин менял масло, либо добавлял. Не опасен ли слишком высокий уровень масла в АКПП для него??? Может надо слить чуток??

Скоростя мне все включается 1 2 3 4 всё нормально даже все которые созданы НДФЛ и последняя первая скорость все работают нормально у меня всё включается Просто бывает на автомат нагреется и пробуксовка у меня бывает Как там неплохая отказывается охладитель плохой надо промыть автомат так мне сказали

Привет, подскажите пожалуйста если не знаю какое масло залито в Ниссан вигроуд, могу ли я долить дикстрон 3? Вдруг там матик флюид д? Нормально если смешаю?

👍

На заведенном двигателе после прогрева,проехав км 5,лучше летом,должна быть на отметке HOT, выше и ниже вредно для здоровья

Двадцати секундную инфу жевал 11 мин. Ничего конкретного.

На автомобилях Хонда в АКПП уровень выставляется после прогрева коробки , глушим двигатель ждем 60 секунд и проверяем уровень

Павел подскажите, как на Ауди а6с5 контролировать уровень ?

Ребята, подскажите пожалуйста, каковы последствия перелива масла в АКПП, когда выше на 1-1,5см нормального уровня? Или эти последствия слабо значимые? Спасибо!

У меня машина Mazda Bongo Friendee ехал всё нормально было потом машина резко упала скорость я тормозил загляну у меня вытекло масло с автомата Всё ждал машину оттащили меня на ремонт там долили масло Как доедешь до дома и там поменяешь масло всё было нормально но я ехал обратно упала Стрелка и машина Чем укрывать идёт но потихоньку или Когда пост все дни постояла потом я завел поехал проехался на 2 поставил она едет но потом тахометр падает и всё буксует потом поставил и она поехала всё нормально можешь масло но мы чуть-чуть не вас подгорело сказали поменять может пробить машину по Так вам понятно будет Извините пожалуйста подскажите что будет Скажите пожалуйста

Здравствуйте у меня wv sharan 2002 год 1.9 дизель КПП автоматическая начела тянуть скорости как проверить уровень масла?

Добрый день. Если выше уровня горячего на щюпе. После полного прогрева акпп

А как же температура масла? Вы ж сами говорите что проверка проводится при очень горячей коробке ~80*,а вы заливаете масло комнатной температуры и сразу же проверяете. Мне кажется это неправильно.

Привет , подскажи заменил масло на хонде аккорд и коробка стала перегазовывать и пинаться что может быть подскажи

Парни палец в верх, адресок, свой киньте

Подскажите, мне поменяли масло в АКПП Опель астра ф 1997 года частичную замену сделали и пятая точка опоры подталкнула меня посмотреть щуп, а там на холодную выше 80+ сантиметра на 2-2,5 что мне делать, ехать рыло чистить?

Секундочку, а на холодную проверка масла так же при заведённом двигателе ?

А если за пять лет наездил 5 тыс км, стоит менять масло дизельное или нет?

Добрый день. На т 4 как проверить.

У меня машина едет ставлю на D плохо тянет буксует поставлю на вторую тарелку У меня машина едет всё нормально держит только на Т Всё скорость падает И буксую в чём причина может масло миндаль это

У меня лансер 9, я весь день прое промучился. Не могу на заведённом двигателе проверить уровень масла, нет чёткой границы масла на щупе, просто весь щуп ( сантиметров 20 щупа) в масле, перелив исключён, так как откачал 3 литра и парадокс в том что по щупу ничего не изменилось, в общем чушь какая-то. Может вы подскажете в чём дело, что я делаю не так?

кстати ты тоже допустил ошибку . НЕ на всех АКПП так масло проверяют . НА двигателе ХОНДА L15A7 например .... ГРЕЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ ДО 1 СРАБАТЫВАНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА . ПОСЛЕ ТОГО КАК ОН ОТКЛЮЧИТСЯ . НУЖНО ГЛУШИТЬ ДВИГАТЕЛЬ И В ТЕЧЕНИИ 60-90 СЕКУНД ЗАМЕРИТЬ УРОВЕНЬ В АКПП . так что ребята читайте инструкции к своему авто прежде чем что-то делать.....

У меня АКПП без щупа!!! Недавно проверил уровень масла в коробке показалось что не достача!!! Обьяснили мне так:все делается на холодную, запускаеш двигатель,акпп переводиш в режим N или Р, откручуеш пробку там где заливать масло и доливаеш пока не потечет!!!(((откручивал как то раз по не знанка на заглушеном двежке на теплую акпп то масло виливаеться,потом на гарячую но заведений движок тож поменше масла улазит чем на завед.и холодную и ето логично))). Вобще не знаю на сколько ето правильно!!!но етот слесарь менял мне фильтр и частично масло(половину от обьема) полтора года назад или 20тис.км то акпп отходила без нареканей. На сколько ето правильно я не знаю не где не могу найти точной инфы((( Может ВЫ что то подскажете как правильно померять уровень масла без щупа!я так полагаю на прогретую акпп при заведеном движке и в паркинге(потом проклацать скоростя) ну и долить пока не потечет! А если я лил на холодную но тоже на заведенном движке то будет его много что так же негативно влияет на акпп!!!

Парни спасибо , вроде внятно все объяснили , но.....блин в ютубе много кто по разному делает, ????кому верить????? Короче поеду я наверное к парням кто коробками занимается ,и отпишусь сюда. Это видео ребята молодцы. Думаю это видео правильное, А так блин кто как говорит... Вообще разговаривал с ребятами оф.диллер Опель, сказали что на заселённой, на прогретой , но только положение селектора не зачем трогать... И кто как вообще

Какое масло нужно доливать в АКПП если оно в продаже разных сарок

То на холодную проверка, то прогрета должна быть, следи за тем что говоришь, попробуй пойми покатался ты на ней минут 40 или только завёл и попереключал,почему тогда прогрета? влияет ли наклон,если машина не по уровню стоит?

подскажи !! что бывает когда масло больше?

Мужики ,что то звенит -гремит снизу АКПП.со стороны стыка коробки и двигателя не сталкивался кто-нибудь с такой проблемой? Двигатель vq20de nissan

Территория гаража, вы занимаетесь ремонтом или просто любители?