Támadjuk az abszolútot! BMW M5 Competition vs. Mercedes-Benz E500 (LapTiming ep. 87)

Рет қаралды 121,929

4 жыл бұрын

www.speedzoneshop.hu
Ezen a héten veszélybe kerül a legjobb utcai autó idő, hiszen a BMW M5 Competition személyeben egy esélyes kihívója jön a Porschénak:) Azért nem maradhat egyedül a bajor, így kap egy Merci E500-zat ellenfélnek!
A teljes eredménylista: infogram.com/laptiming_result...

Пікірлер: 206

@beckostudio 4 жыл бұрын

Valami mikrofont harácsoljatok légyszíves a kipufogó közelébe.. Esetleg valami régebbi gopro ami a földet veszi, de a hangsávját belehetne tenni a körre.. "Szép hangja van" de mi nem hallunk belőle semmit.

@festiwolf4850 4 жыл бұрын

Erre a szezonra ígérték, de... 😖

@ervin2778 4 жыл бұрын

Mellette!☝️

@RichardB1997 4 жыл бұрын

Sziasztok Srácok! Tudom, hogy mindenki rágja a fületeket, de légyszi következő forgatási napra vigyetek már egy mikrofont vagy GoProt a kipufogók fölé. Mindenféle 3 SIM kártyás varázslatot tudtok szerezni pl. 24 órásra, meg drónt meg minden, de mi csak plusz egy GoPróért könyörgünk :D

@norbertkovacs8148 4 жыл бұрын

139-cel ment a bömbi hátul....😯 A merci meg rohadt elegáns 😎

@szekreny0 4 жыл бұрын

A bökő, akkorát ment a hátsó egyenesbe, hogy ideiglenesen át kellett minősíteni kakucsot, német autópálya szakaszra 🤣

@marcellvegh4729 4 жыл бұрын

A másik meg a legszebb E osztályú Mercedes szerintem.

@lalapeli5584 4 жыл бұрын

Igen , az utolsó pápaszem, ami képviseli az E osztály megjelenését.

@richardkis7275 4 жыл бұрын

@@lalapeli5584 Izlések és pofonok. Én a pápaszemes merciket tartottam a legrondábbnak. Az igazi merci kihalt a W140el. Az újak szépek csak semmilyenek.

@lalapeli5584 4 жыл бұрын

@@richardkis7275 Így van , ízlések és pofonok . 🙃👍🏻 Akkoriban , a w140-ben jelent meg először a CAN-BUS rendszer , az összes gyerekkori hibájával. A kábel korbács hibás szigetelésével stb. Tehát az " igazi " nem ő volt. Ez az utóbbi pár évben, ahogy öregszik, úgy ragasztották rá az emberek . Viszont nagyon szépek mai napig ! 🙃👍🏻

@1silverF20 4 жыл бұрын

ígyvan!!

@laszlofusi5371 4 жыл бұрын

Úristen mekkorát ment az az M5.... respekt h így beugorva így határon használjátok!

@stefankovac816 4 жыл бұрын

Másfél évnyi kutatás után sem tudtam annak idején egy egészséges E500 kombit találni. Ilyenkor sajnálom, hogy nem kerestem tovább. Be kellett hogy érjem a V6-sal, ami még így is egy kiválló autópályás utazókocsi 7,5-8,5 l-es fogyasztással tempótól függően. Sajnálni fogom eladni az biztos.... Gratulálok az abszolút időhöz!

@zj28 4 жыл бұрын

Szép volt Csabi! Kár, hogy a telemetria nem lett kielemezve.

@TusiXIX 4 жыл бұрын

Mekkora idő, atya ég.. ahogy a hátsó gyorson megindul és a tempó.. Gratula mind 2 pilótánknak, ide már kell tudni! BZ, köszi a mait!🤙

@Tyraendiel 4 жыл бұрын

Pontosan, ide már tudni kell, és mégis ilyen versenyautó szintű gépek rohangálnak az utcán közel sem ilyen tehetséges kezek és lábak alatt.

@bernhardp2714 4 жыл бұрын

@@Tyraendiel pont erre célzott BZ is, hogy ez már fegyver. Balfaszok kezében egy fegyver vagy másra vagy önmagára nézve. Nem biztos hogy jó hogy ilyenek is utcán bárkihez oda kerülhetnek

@TusiXIX 4 жыл бұрын

Most reggel néztem meg újra. Az autó mozgása Jani alatt bitang, de hogy Csabi lágyított rajta teljesen tudatosan és amit mozog. Brutál! Félelmetes! Amúgy is, hogy egy M5-ben van competition... Eszement, de még is életképes autó. USA tuti beszerez párat. Dejó Nekik. Mondom ezt úgy, hogy nekem a Delta HF evo2 a szent vas. Áhh gyerekek ezt emészteni kell. A telemetria nagyon hiányzik.

@tamasmozer6598 4 жыл бұрын

Aszonygya BZ "...rugdosnám a veséjét." :D Legközelebb szerintem elsüti az "átguruljak rajtad, hogy megértsd?!" beszólást is (az Életrevalókból). :-))

@nikolasfarkas5810 3 жыл бұрын

Üdv Szlovákiából,imádom a csatornátokat! Természetesen Bmw Fan vagyok,örülök a KN-es Bmw-nek,és az idejének is! 💪

@csipsssz 4 жыл бұрын

A főnök rendet rakott... :)

@simonkrisztian906 4 жыл бұрын

Nem kedves márka nekem a BMW. Az M3-as modellek kivételével egyiket sem szeretem, talán még az új i3-at. De ez az új ötös széria... Te jó Isten gyere le, valami brutálisan gyönyörű és gyönyörűen brutális.

@lord33r01 4 жыл бұрын

Úgy nézem szlovákiába kell kimenni dolgozni vagy élni, sok luxus autó járhat ott, tuti frankó a minimálbér is :D :D :D

@marcellvegh4729 4 жыл бұрын

Ez a vicc megvan? Móricka, mi szeretnél lenni, ha nagy leszel? Szlovák mozgássérült. Miért pont szlovák és miért pont mozgássérült? Mert nekik vannak a legmenőbb kocsijaik Pesten.

@zoltanhando8612 4 жыл бұрын

Én is így gondolom. Nyilván tősgyökeres szlovákok a tulajok, csak a műsor kedvéért ugrották át csóri magyarba'...

@lalapeli5584 4 жыл бұрын

Köszönjük az W211 tulajok nevében is . 😉🤘🏻 ( Csabi , nekem is E320CDI van 😏 )

@karika1987 4 жыл бұрын

Nekem is 320 van, csak az rendes benzines 😏

@olivertoronyi2462 4 жыл бұрын

De a tiédet a sátán verejtéke hajtja

@zsoltkis2197 4 жыл бұрын

@@karika1987 mert a CDI nem "rendes"…?😂

@kiswerner2546 4 жыл бұрын

azta k+va mit megy a bmw

@ervin2778 4 жыл бұрын

Ez a videó jól sikerült!👏 A kanyarokban levegőt vissza tartva néztem, az egyenesekben "ffuuhh" ki fujtam! A M5 -el mindenki átéli az Élményt!

@bernhardtbence1252 4 жыл бұрын

A telemetria elemzés most hogyhogy kimaradt? :)

@zoltangal6818 4 жыл бұрын

A BMW adatait nagyon megnéztem volna...

@benkzo 4 жыл бұрын

@@zoltangal6818 en is arra lettem volna kivancsi😁

@m_akos567 4 жыл бұрын

Mert nem is volt bent a műszer a kocsikban. Lemerült elromlott mittudomén, majd kiderül.

@angyalosib 4 жыл бұрын

Ez bosszant engem is! Nagyon kíváncsi lettem volna a telemetriára az M5 esetében! 🤬

@jocika1231233 4 жыл бұрын

@@m_akos567 Bent volt a műszer, látszik mikor Jani beül, de hogy miért nincs elemzés az kérdés. Nagyon-nagyon jó lett volna. Légyszi vágjátok hozzá a videóhoz, ha már abszolút időt ment utcaiban akkor jó volna tudni pár adatot, 0-60, max seb., max G erő stb. Köszönöm!

4 жыл бұрын

Csalódtam volna, ha nem szlovák rendszámos... :D

@zoltanhando8612 4 жыл бұрын

Pont ez jutott eszembe nekem is. Valószínűleg tősgyökeres szlovák a tulaj, szlovák állandó lakcímmel... :)

@gergelyb1409 4 жыл бұрын

Nem vagyok oda a BMW-ért, de ez az M5 egy pusztító, egy tökéletes mestermű...

@zsoltih2540 4 жыл бұрын

Elképesztő ez az új M5-ös BMW, minden elismerésem. A kettő közül mégis a Mercit vinném, imádom ezt az E-klass generációt.

@ST220 4 жыл бұрын

Leggyorsabb utcai, M5 Competition! Gratula!

@boxera11 4 жыл бұрын

De nem sokáig 👍

@Master321v 4 жыл бұрын

@@boxera11 tunying tyúklábas márka az nem számít....útyhoty esz lett a lektyorsapp uccai!!!

@boxera11 4 жыл бұрын

@@Master321v gyari gt c veri el😂

@Master321v 4 жыл бұрын

@@boxera11 nem gyári az bro...csipp és dp... iirc...

@ST220 4 жыл бұрын

@@boxera11 igen, még aznap késő délután volt a forgatás, és valóban gyorsabb volt

@bokoradam 4 жыл бұрын

M5 ahogy rajtnál indul kb sikítottam,pedig nem vagyok BMW fan, elképesztő a teljesítménye.

@adambodnar6974 4 жыл бұрын

Nem nagy szám 😁

@kisssdani 4 жыл бұрын

Nem voltam sosem egy nagy BMW fan, de ez most megdobogtatta a szívemet!

@andraskiss1271 4 жыл бұрын

Megnézném a Lada Vesta Sport köridejét és a véleményeteket róla

@ingirace5897 4 жыл бұрын

Mercedes E500 ❤️

@petkydomonkos461 4 жыл бұрын

Van rá esély, hogy esetleg látunk egy R8 Plust amelyik nem 540 hanem 610 Lovas, az valamivel konnyebb, erosebb is, és ahogy láttuk egy Competiton csomag es Csabi tudasaval, 1 mp-t tudtatok javitani az M5-ös idején, lehet hogy egy R8 Plus is okozhat meglepetést ilyen szempontból

@ThatRedS13 4 жыл бұрын

Sziasztok. Nissan 200SX S13 vagy bármilyen S13 várható lesz?

@Andrew19881226 4 жыл бұрын

Vissza felé amikor jöttek a háttérben ott volt egy vw golf VII valami tcr szélesítéssel, ha jól láttam. Atya úr isten. Minden Vasárnap ezt várom, hogy ugyan mi lesz a Lapting-ba. Hajrá srácok!

@kommentelek. 4 жыл бұрын

Összesen 2+1 kört bírt emlékeim szerint, valami olaj parája lett.

@ST220 4 жыл бұрын

@@kommentelek. jól emlékszel! Ugyan csak elvérzett a későbbi golf R is.

@norbinagy7671 4 жыл бұрын

Telemetria??? Pedig nagyon kíváncsi lettem volna az M5 értékeire...

@istvanmeszaros5106 4 жыл бұрын

Rettenetes jó hang ,már amit hallani belőle nagyon joooooo! / BMW/

@zoltannemeth7777 4 жыл бұрын

B Z. Elegánsba nyomod.! Jó a teszt.Bár én Honda Buzériában szenvedek.Mint a "Becsületes Nepper".!

@krisztiankovacs3577 4 жыл бұрын

"Csabi: Hozni kell egy normális Porsche-t..." 😂😂😂👏. Vagy inkább egy "plaid - et...🤔😈

@csabarolee7241 4 жыл бұрын

A konkurenciából még egy sem volt, így azért bátor kijelentés a "leggyorsabb".....

@erikmotoros43 4 жыл бұрын

Merga ❤️ végre :)

@Gladiatus121 4 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/ppqGpJOglbHIYH0.html Ez nagyon hiányzik az adás alól :/ Nem tudnátok megoldani esetleg az eredmény kiírásnál beszúrni az előző autó idejét? Nem kell keresgélni. Telemetria?

4 жыл бұрын

"néztük, hogy játszol vele és jól játszol vele..." gyermekkorom kukkolásait hoztátok fel az agyamban! :-D Köszi!

@kissgabor6728 4 жыл бұрын

Egy rendes Porsche-t ide!!!

@csokiagyu 4 жыл бұрын

Vártam a telemetriát, de semmi. Mi történt?

@bicyclerentalfuengirola 4 жыл бұрын

0%pornó 0%gucci 100%autó

@armin1907 4 жыл бұрын

Andras Olah mert ez 1 autós műsor ?

@Mrssputnic 4 жыл бұрын

Nem kopkodni szeretnem a dronosotokat, de annyira sokszor lehetne tok jo felveteleket csinalni es valahgy az auto mindig a kep sarkaba kerul. Esetleg nem lehetne modernizalni a kis technikajat egy fps nezetre? Rengeteg laptiming adason vegig karikazott mar azzal a kis geppel es meg mindig annyira elvezhetetlen sokszor a felvetele. (hozzatennem h nem tudnek ennyire se menni vele, de ez neki megis csak a munkaja es egy kicsit tobbet varna mar el az ember ennyi gyakorlast kovetoen)

@szabolcskovacs8577 4 жыл бұрын

Hol a telemetria?

@Hori215 4 жыл бұрын

Új 911 nem lesz valamikor, légyszi, valaki ajánlja fel 😅

@Roligyilok 4 жыл бұрын

Sziasztok , hogyan lehet hozzatok jelentkezni ? Van egy 1970 es Fiat 500 Giannini tuning ( 800ccm 45 le) autóm ( módosított futóművel ) és nagyon kiváncsi lennék hogy mit tudnátok vele művelni mert kb olyan mint egy gokart , ideális a Kakucs ringre:) köszönöm ha tudtok válaszolni , nagy rajongotok vagyok egyébként , üdv Roland

@BoskeHUN 4 жыл бұрын

facebookon küldj üzentet a Laptiming oldalnak! :)

@Roligyilok 4 жыл бұрын

Koszi Duce !

@karika1987 4 жыл бұрын

Amúgy csak jelezném, hogy a Mercit 2002be dobták piacra, az Insignia Opc meg 2009es kocsi!

@marcellvegh4729 4 жыл бұрын

Úgy is mondhatnánk, hogy az Insignia OPC és ez az autó között a közös pont a 2009-es év, de az egyiket 2009-től gyártották, a másikat pedig 2009-ig.

@Laca91 4 жыл бұрын

@@marcellvegh4729 igen de 2009-ben meg előtte már 387 ló volt.

@zsoltmolnar5534 4 жыл бұрын

Végre autók! 🙏

@festiwolf4850 4 жыл бұрын

Hú gyerekek! Az a fehér belső...😬 Nem hétköznapi használatra van. 😏

@YELLOW-Official 4 жыл бұрын

Na ez jó lesz, örültem fel magamban az index kép láttán. Ha nékem sok pénzem lesz.... M5 befigyelne... :D

@danielszabo-pal2685 4 жыл бұрын

kicsit dúrva hogy egy utcai powersedan pariban van egy R5-el, meg egy 911 GTS-el!!!!

@dimitiishere1089 4 жыл бұрын

22:34 Golf TCR ?

@bernhardp2714 4 жыл бұрын

Vagy legalábbis valami hasonló.

@zoltanlukatsovics5845 4 жыл бұрын

Az M5 is V8, miért csak a Mercinél emlegettétek ezt?

@gyoosi 4 жыл бұрын

azért a mercit meghallgattam volna ahogy beröffen a vényóc

@istvangfitti 4 жыл бұрын

Egy A45 AMG-t (w176) jó lenne valahogy beszerezni :D

@781227890 4 жыл бұрын

Nagyon zavaro hogy semmi hangja nincs a mercinek, valami hang tenyleg lehetni :/

@libsikiller3343 4 жыл бұрын

Mivel 2007től már ötfeles az ötkilós ezért legalább 12 év van a két autó között. Nem kétséges a Bömbi fölénye. Minthogy az sem hogy amikor a Bímer újjáéled a Tesco polcán Coca-Colás dobozként akkor még a Merci rója a köröket oldtimerként a Laptiming 211 500. részében.

@csekebanki3693 4 жыл бұрын

M5-ön kívül lesz más power sedan?Ilyen csillagos meg karikásra gondolok

@FerencKereskenyi 4 жыл бұрын

Mostmár minek? A győztes megvan :D

@csekebanki3693 4 жыл бұрын

@@FerencKereskenyi 😂😂😂😂😂😂😂😂 akkor is győztes lenne ha épp egy karikás lenyomná vagy épp egy csillagos 😂😂 akkor biztos a győzelem ha elfogulatlanul összemérjük mind a 3-at gyári állapotukba

@csabarolee7241 4 жыл бұрын

@@csekebanki3693 külföldi teszteken az E63s elverte az új M5 - öt

@somav2415 4 жыл бұрын

@@csabarolee7241 hol?:D ne hulyéskedj mar :D

@csabarolee7241 4 жыл бұрын

@@somav2415 kzfaq.info/get/bejne/e8yKp9VnuMmaoWQ.html

@peterczapko8677 4 жыл бұрын

Mikor lesz toyota supra mk4?

@biharits 4 жыл бұрын

Csatlakoznék a kipufogó környéki mikrofonos csoportba :D tényleg jó lenne azt is hallani (amíg lehet-lesz mit :P)

@istvanbarta2762 4 жыл бұрын

Hozzatok már egy Audi TT-t valami brutális motorral! Arra szerintem sokan kíváncsiak lennének.

@ST220 4 жыл бұрын

Volt már a legbrutálisabb TT RS 400 lóval.

@krisztianlubinszky6342 4 жыл бұрын

Istvan Barta nem verné meg a competition bömit!! Ez brutális gép a ttrs sem tudja.... volt itt màr rs5, r8 egyik se fogta meg... és nem is fogja! És nem szeretem a BMW-t még mielőtt azt hinnéd hogy BMW párti vagyok.... de ez tény

@istvanbarta2762 4 жыл бұрын

@@ST220 csak hogy az 2.5 motor 400 loval. Azért 625 ló egy kicsit más tészta. Meg a nyomaték is. Azért írtam brutálisat .

@ST220 4 жыл бұрын

@@istvanbarta2762 számolj egy tömeg lóerő arányt is, úgy kicsit már más a dolog fekvése. És azért nem mindegy, hogy egy lapos coupe, vagy egy behemót sedán. Azt a plusz 500-600 kg-ot meg is kell tudni állítani, meg be is kell vele kanyarodni!

@k0d4x 4 жыл бұрын

játék autó sajnos a tt ezekhez képest. hidd el, nekem volt és van is, de a következő biztos nem tt lesz mert sportautonak sajnos kevés, inkább egy kényelmes gran tourismo egyedülálló fiatalok számára. ezt csak egy amg merci tudja elverni amg gtr, amg gt 63s esetleg e63s vagy valami 911 ami 500le körül van.

@marcellpaal5470 4 жыл бұрын

Telemetria?

@zsoltmolnar5534 4 жыл бұрын

Na bazmeg, nincs telemetria elemzés :(

@doser0717 4 жыл бұрын

Budapest - Hamburg oda vissza 1 nap alatt az olyan nagy dolog?

@laszlokocsis5862 4 жыл бұрын

Csak ha több dolgod is van odakint, mint fagyit nyalni és kávézni mielőtt visszafordulsz...

@zsoltih2540 4 жыл бұрын

Odafele is nagy dolog, ha nappal mész. Annyit mondok, Stauland...

@doser0717 4 жыл бұрын

Vagy oda vagy vissza márpedig nappal kell menni... Csak azért maradt bennem ez a mondat mert nekem simán ment egy 1.6D Oktaviaval is 24h alatt a Bp. - Lausanne - Bp., pedig az távolságban több, az autó kevesebb és a pálya sem jobb. Amúgy heti 1500km-t vezetek kb. Német autópályán, van némi fogalmam milyenek a forgalmi viszonyok. Ezzel együtt valószínű a jogosítvánnyal rendelkező emberek 99%-nak ez teljesíthetetlen lenne, soknak egy Hegyeshalom - Nyiregyháza is bőven meghaladná a teljesítő képességet (sajnos)....

@imreambrus9287 4 жыл бұрын

Atyaég! De szép az a BMW 👌👌👌

@rolandcsuka1829 4 жыл бұрын

Mercedes Bmw harc...legyenek már legalább azonos évjáratúak az autók Szerintem úgy lenne korrekt Persze az még mindig királyak vagytok Puszi pacsi

@laszloantal8836 4 жыл бұрын

Mercedes ❤️❤️❤️

@andraskocsis4660 4 жыл бұрын

Ezt a sikán szót már annyit hallom, hogy ezzel álmodok.

@maestrohun 4 жыл бұрын

Számtalan autóval lenyomtok két gyors kört egy ilyen és hasonló potens autókkal, felmegy még a pulzusotok és az adrenalin vagy már "majdnem teljes" nyugalomban feszegetitek a határokat? Gondoljátok át pls, egy láb kamera használatát, illetve a srácok szemközti képét megváltoztatni egy POV jellegű kameraképre, ahol jobban kijöhet a néző driver feelingje is. Egyszerre látszódhatna a haladás dinamikája, a pálya vonalvezetése, a sofőr kormányreakciója. Valami ilyesfélére gondoltam (1 kép, 1 lehetséges megoldásról): thumbsnap.com/Ko7v5urm Várjuk a jobb Porschét!!! Rettenet ez az M5 Competition. Remélem a tulaj rászánja magát egy driver kurzusra... sok-sok élvezetes km-t neki!

@ricsiadobos 4 жыл бұрын

Sziasztok! Ha én Jani lennék csak kihoznék tesztelni egy A45 s AMG-t. 4 henger 421 le... 😉

@gabornyerges4801 4 жыл бұрын

"Ekkora tepsivel" BZ te egyre brutalisabb leszel ✌👍😂

@neymardesantos3535 4 жыл бұрын

Akkor szerezzetek egy Gt3-at újra az abszolútért! :))

@113musiccom 4 жыл бұрын

#hajrá #szemcsi BZ pedig picit figyelhetne arra hogy amikor Csabi a második arra mindig van magyarázata, ha a Jani az mindig természetes. Túl nagy #szemcsi fan vagyok hogy ezt ne vegyem magamra! 😁😁

@IM-ef8nj 4 жыл бұрын

A stílus különbözik a német nagyok között. BMW sportosság, Audi technokrata, Mercedes elegancia. Tökmindegy melyik márkát nézzük technikailag, a rá jellemző jegyek miatt BMW mindig is sportos. Az Audi se fog körhátrányt szerezni a BMW-től, de a Mercedes is tud nagyon böszme lenni. Kinek mi jön be s kész.

@farhatkommando_csarlifoxtrot 4 жыл бұрын

A BMW-nél melyik junior designer-nek volt az az ötlete, hogy a full feketére festett vesét középen egy szintén fekete sávval kössék össze. Komolyan, szemből tökre olyan a hűtőrácsa, mint egy Skoda Octavia-nak. Ha lenne pénzem már csak ezért is vennék inkább alapkivitelt, mert így elképesztően ronda. Az autó viszont zseniális és remélem lesz majd valamikor M2-es is, hogy teljes legyen a "paletta". Nagyszerű adás volt! Ja és még több Mercit ha lehet. 😃

@Master321v 4 жыл бұрын

Lesz Emmkettő! Csak győzd megvárni még adásba kerül!!! 😀😀😀

@atrekusz 4 жыл бұрын

M4 cs is elég jó lenne szerintem.

@nikolasb8855 4 жыл бұрын

azér ott van a KN-es rendszám rajta :D

@zoltangal6818 4 жыл бұрын

Ilyen autónál még az albán rendszám sem zavarna, max az előző tulajt......

@dailybab4319 4 жыл бұрын

Jaja. Majomra futotta, banánra már nem sajnos 😁

@atkolantos 4 жыл бұрын

@@dailybab4319 Így van... Várjunk, ja nem!... Ha tele lennék mint a déli busz, akkor elvből se itthoni rendszámmal közlekednék, nem fizetnék be pluszmilliókat az államnak, hogy azt valami teljesen szükségtelen baromságra pazarolja el... de mivel csóró vagyok, így nincs más választásom.

@k0d4x 4 жыл бұрын

At L akkor a nemet / osztrák / szlovák / román állam fogja elszorni a pénzed 😂 az ottani cég / kamu cég alapítása se olcsó ha céges a lízing és nem privát

@atkolantos 4 жыл бұрын

@@k0d4x nézd, "valamiért" az van, hogy magyarok intéznek szlovák/román/német rendszámot és nem a szlovák meg a német rohan ide a bődületes regadót meg a 27% Áfát fizetni. Ennek van oka.

@olivertoronyi2462 4 жыл бұрын

Veni Vidi Vici M5 Competition tarolt !

@shaxrowe9706 4 жыл бұрын

Porsche 911 GT3 RS-t ajánlhatna fel valaki.

@sandorhegedus7699 4 жыл бұрын

Kíváncsi vagyok, hogy a tesla elé befért-e.

@dominikbodnar3122 4 жыл бұрын

E63 S+ kellett volna ellenfélnek

@ST220 4 жыл бұрын

igen, erre én is kíváncsi lettem volna!

@krisztianlubinszky6342 4 жыл бұрын

Ennyiből már AMG GTS xdd

@ST220 4 жыл бұрын

@@krisztianlubinszky6342 mármint erre gondolsz? - Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ vagy a kétajtós coupe-ra?

@19099090 4 жыл бұрын

AMG GTR-t és az E63s-t is megeszi 1/4 mérföldön. Nem vagyok hater de ez egy tény.

@csabarolee7241 4 жыл бұрын

@@19099090 érdekes, a külföldi teszteken egyiken sem ezt láttam.

@TheZprof 4 жыл бұрын

Hozzatok már egy RS6-ost ide jó gumikkal! Most már kíváncsi vagyok mit tud ezen a pályàn 😂

@gabormagyar223 4 жыл бұрын

Vagy egy RS7😂

@timtom5359 4 жыл бұрын

@@gabormagyar223 Vagy egy Abt Rs7 700 lóval :)

@k0d4x 4 жыл бұрын

semmit. alulkormányzottságot tudnak meg szar koridot. egyik se pályára való hanem autópályára esetleg télen hegyet mászni. R8 RWS vagy R8 Performancenek lenne itt esélye csak audi részről

@gabormagyar223 4 жыл бұрын

@@k0d4x Attól még kíváncsi lennék

@norberthavas2073 4 жыл бұрын

Csak egy bajom van a csatornával az hogy nem látom az új részeket pedig harangozok mint kvazimodó de semmi.

@mariantoldi1868 4 жыл бұрын

991.2 turbo S kell ide...

@nikonHaver 4 жыл бұрын

Ez a Walter egy állat! :) Nálam az istenekhez emelkedtél Csabi. Kalapot le a előtted, nem csak a vezetésed miatt.

@kugli96 4 жыл бұрын

Na akkor jöhet Csabi verenykocsija :D

@gabornyerges4801 4 жыл бұрын

A Csabi ahhoz kepest hogy mekkora BMW fan azert mutatja hogy egy komoly uriember is!!!!👍✌✌

@realopinant4077 4 жыл бұрын

Csabi épp olyan állat mint az M5 😁😁😁👍

@pyrohun 4 жыл бұрын

Az rendben van, hogy nagyon nem egy kategória a két autó, de hogy a BMW-t állandóan komolyan veszi Walter úr, a konkurenciát meg végigvicceli / drifteli, annak mi értelme? Tényleg nem értem. Csomó adásban ez van: ha van egy BMW, annak nyaljuk ki a seggét, figyeljünk oda, utána a másik autót meg szarjuk le, vicceskedjük el. Akkor legalább annak az idejét ne írjátok már fel, mert ez vicc. Mondom még egyszer, nyilván ez a két autó nem egymás ellen versenyzett, de a Merciből bőven ki lehetett volna jobbat is hozni és legalább a listán előbbre kerülhetett volna.

@backroverdon714 2 жыл бұрын

Mostanság volt róla szó, hogy ki szerint melyiknek jobb a körideje összesítve, és nagyon sokat azt írják hogy Jani viccelj, szarakodja el a köridőt, amit abszolut nem ertek, mert szerintem is Csabi szórakozik túl sokat

@szivacs85 4 жыл бұрын

Hellooo.... Telemetria elemzés? :) Pedig ez igazán érdekes lett volna. Megvolt a 100, az első fékig?

@picsabi 4 жыл бұрын

"Az disznó."

@dr.faklibarnakarolylamborg6346 4 жыл бұрын

Johetne mar egy mi1 es audi tt

@luki0802 4 жыл бұрын

Így kezdtem el nézni: Porschet csak Porsche veri meg. Újra kell fogalmaznom: BMW-t csak Porsche fogja megverni.

@mgdavid598 4 жыл бұрын

az audisok most meg bekakáltak

@Zaz17I 5 ай бұрын

Egy RS7et beintezhetnetek mar

@IronHorse810 4 жыл бұрын

TELEMETRIA?????

@ADIG01 2 жыл бұрын

BMW😈🚀😌

@ricseehu 4 жыл бұрын

A szar BMW, igaz? Lehet fikázni, sztereotípiákat gyártani, index, kötsög bmw-s, csak farokhosszabbító stb stb, de ott a köridő emberek! Szóval....

@FerencKereskenyi 4 жыл бұрын

Most valahogy én se látom a sok nagyokost, hogy igy gyullad ki, ugy gyullad ki, index, gyoker, stb :)

@gergoi858 4 жыл бұрын

Mi köze a köridőnek az emberi intelligencia és a közlekedési morál hiányához? Nem értem. Jót ment az M5 ezért mostantól rendben van ha valaki gyökér az úton egy ilyen autóval?

@MvpAcceleration21 4 жыл бұрын

Én nemtom nekem hiába mondják hogy nem index elnek a bmw sek én 59 indexelő 13 nem indexelő nál járok a 13 pont 1 m5 competition volt csak gyári szinbe