Tesla Model S Plaid - Bestes E-Auto aber nicht das beste Auto

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Күн бұрын

Das Plaid von Tesla setzt Massstäbe. Kein anderer Hersteller bringt eine solche Leistung, Verbrauch und Platzangebot hin. Wieso das Model S Plaid aber trotzdem nicht das beste Auto ist, erklärt Cyndie im Video.
00:00 - 01:30 Baut Tesla immer noch die besten E-Autos?
01:30 - 02:55 Beschleunigung
02:55 - 03:09 Technische Daten
03:09 - 03:34 Vergleich Porsche Taycan Turbo S
03:34 -04:09 Verbrauch Tesla Model S Plaid
04:09 - 05:22 Preis Tesla Model S Plaid
05:22 - 06:58 Innenraum & Infotainment
06:58 - 07:53 Sparmassnahmen aussen
07:53 - 08:39 Fahrwerk
08:39 - 10:26 Assistenten & "Phantom Braking”
10:26 - 11:17 Platzverhältnisse
11:17 - 13:18 Baut Tesla immer noch die besten E-Autos? Das Fazit
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Пікірлер: 96

@gomagschweiz 2 ай бұрын

Korrektur bei 7:06: Das Modell hat LED Matrix Scheinwerfer, nicht Xenon. Da die Kurvenfunktion wie erwähnt nicht vorhanden ist, hat sich dieser Fauxpas in unsere Recherche eingeschlichen. Danke an alle, die uns darauf hingewiesen haben.👍

@rsamd 2 ай бұрын

Das Model S ab 2023 hat kein Xenon sondern LED Scheinwerfer die kürzlich per Update Matrix Funktion bekamen.

@balazslepeny 2 ай бұрын

Genau, das war ein peinliches Fehler im Video. Cindy&Co, bitte besser nachforschen :)

@gomagschweiz 2 ай бұрын

Danke für den Hinweis, wir sind eben auch nicht unfehlbar 😅

@balazslepeny 2 ай бұрын

@@gomagschweiz und das ist okay so, weil ihr habt die meist hübsche und liebe Redaktorin mit Cindie :)

@gkcars6032 2 ай бұрын

Xenonlicht? Seit 2016 mit der neuen Front hat das Modell S LED Licht.

@gomagschweiz 2 ай бұрын

Danke für den Hinweis.

@fellmr1 2 ай бұрын

Wenn Ihr „Autopilot“ im Vergleich mit Mercedes „Drive Pilot“ sagt, meint ihr wohl „Full Self Driving“. Unter „Autopilot“ werden bei Tesla einfach die Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), wie Abstandsregeltempomat, Spurhalteassistent und Notbremsassistent verstanden, die jeder Tesla ab Werk hat (im Preis inbegriffen). Eine andere Geschichte ist „Full Self Driving“, das in den USA in der Version 12.3.4 überwachtes autonomes Fahren erlaubt (und extra kostet). Der von euch erwähnte „Drive Pilot“ von Mercedes ist im Gegensatz zu FSD sehr eingeschränkt: Der „Drive Pilot“ funktioniert nicht: - bei Dunkelheit/in der Nacht - bei Nebel oder Regen - in Baustellen und Tunneln - bei Temperaturen unter 4 Grad Celsius - nur bis 60 km/h auf speziell vermessenen Autobahnen mit hochauflösenden Karten. - nur wenn ein voraus fahrendes Fahrzeug da ist. Also unbrauchbar… FSD V12.3.4 ist zwar (noch) nicht als Level 3 freigegeben, funktionell dem Mercedes „Drive Pilot“ aber weit überlegen. Ich würde von einer Autosendung wie Euch erwarten, dass sorgfältiger recherchiert und berichtet wird.

@ladyinred6824 2 ай бұрын

Bravo Du weisst wovon du sprichst Fahre selbst FSD

@T330d 2 ай бұрын

Genau, da ging es Mercedes nur darum Erster zu sein. Bei Tesla hat man sich bewusst dagegen entschieden um erstmal massiv Daten zu sammeln und die KI für volle Autonomie, egal wo, wann und bei welchem Wetter zu trainieren. Dieser Ansatz dauert länger und führt am Anfang zu Fehlern, aber wenn er einmal Fahrt aufnimmt, ist er um Längen besser als alles was sich aktuell in Entwicklung befindet. Alle anderen arbeiten daran, ein Auto unter Idealbedingungen automatisch zu steuern. Tesla arbeitet daran, dem Auto beizubringen, jede noch so komplizierte Verkehrssituation zu verstehen und entsprechend zu reagieren. Und sie haben es beinahe gelöst.

@LeonFalkner 2 ай бұрын

@@T330d: Richtig erkannt. Das Video zeigt nur die halbe Wahrheit; warten wir mal den 08.08.2024 plus die darauffolgenden 12 bis 18 Monate ab. Ich vermute, Elon Musk wird bei Tesla sehr bald sein Ziel für wirkliches FSD gemäß Level 5 erreichen. Dann geht der Spaß erst richtig los. Bis die anderen so weit sind, werden noch ca. 10 Jahre vergehen. Bis dann beherrscht Tesla den Markt dermaßen überlegen im Preis-Leistungs-Verhältnis, dass in Europa bei allen anderen wirtschaftlichen Chaos angesagt sein wird. Den Preislich können mit Tesla nur die Asiaten mithalten, das ist für Deutschland traurig, aber wahr. Wer clever ist, sollte in den nächsten 4 Wochen Tesla und NIO-Auto Aktien zu den derzeit sehr günstigen Kursen kaufen.

@LeonFalkner 2 ай бұрын

@@ladyinred6824: Richtig erkannt. Das Video zeigt nur die halbe Wahrheit; warten wir mal den 08.08.2024 plus die darauffolgenden 12 bis 18 Monate ab. Ich vermute, Elon Musk wird bei Tesla sehr bald sein Ziel für wirkliches FSD gemäß Level 5 erreichen. Dann geht der Spaß erst richtig los. Bis die anderen so weit sind, werden noch ca. 10 Jahre vergehen. Bis dann beherrscht Tesla den Markt dermaßen überlegen im Preis-Leistungs-Verhältnis, dass in Europa bei allen anderen wirtschaftliches Chaos angesagt sein wird. Den Preislich können mit Tesla nur die Asiaten mithalten, das ist für Deutschland traurig, aber wahr. Wer clever ist, sollte in den nächsten 4 Wochen Tesla und NIO-Auto Aktien zu den derzeit sehr günstigen Kursen kaufen.

@justbaj 2 ай бұрын

mit was denn erster zu sein? nur mit kameras aber keiner sonstigen sensorik wie lidar und ultraschall etc kannst du FSD auch in die Tonne schmeissen. Tesla bringt es ja nicht mal hin die Geschwindigkeitschilder korrekt zu erkennen. Wie genau soll denn FSD bei Nebel oder Schlechtwetter nur mit Kameras funktionieren? Mercedes kann ja mehr aber bei Level 3 haftet der Hersteller. Also macht man erst kleine Schritte und baut es aus. Bei FSD welches schlicht noch Level 2 ist, bleibt immer der Fahrer der Schuldige. Informiert euch doch mal richtig bevor man etwas behauptet was nicht stimmt.

@wirksam6754 13 күн бұрын

Vielen Dank für das tolle Video. Wer einen noch besseren Tesla Plaid haben möchte, kann das ersparte viele Geld einfach zum Teil in ein Tuning stecken. Model S Plaidt Prime.

@zdravkogal468 2 ай бұрын

Cyndie, ich bin ein Fan von Dir geworden und egal welches Auto Du testet, Du machst immer eine gute Figur😊👍

@ronaldbehrens2104 2 ай бұрын

Danke dafür. Ich kann mich noch erinnern wie der damalige CEO, Herr Müller, über TESLA gelästert hat. Nach zehn Jahren hat es der VOLKSWAGEN-Konzern noch nicht geschafft ein gutes E-Auto zu bauen. TESLA ist schon unglaublich. Wenn ich am Abend mit dem Hund gehe, sehe ich immer ein Tesla Modell Y in voll schwarz. Ein stylisches Auto, ich möchte aber lieber einen Polstar2 haben. Das liegt aber an der VOLVO-Besessenheit.

@witzefitze 2 ай бұрын

Finde google und Carplay furchtbar. Ich benutze es nicht im Audi weil es schlechter ist. Bei Tesla brauchen wir gar nicht darüber reden. Das ist nochmal welten besser als die Software vom Audi.

@ralftaufenbach3537 2 ай бұрын

Ein Auto ohne Apple CarPlay kaufe ich nicht. Was will ich mit den ganzen Apps in den Autos, die ich nicht brauche. Auf meinem iPhone habe ich das was ich möchte und nicht was der Auto Hersteller mir vorschreibt.

@Seb_Ger Ай бұрын

@@ralftaufenbach3537 du hast die apple music app direkt im auto

@myfakename86 2 ай бұрын

Hebel rechts geht auch nicht, wenn das Display gedreht wird, hat man kaum noch Platz. (Letztens probiert)

@somadama8425 2 ай бұрын

Wer Platzbedarf hat und trotzdem Reichweite und Effizenz haben möchte, kommt an einem Model S nicht vorbei. Da reicht auch völlig das Longrange statt Plaid. Auch der ist schneller als die meistne anderen.. Kaum einer baut einen Frunk und einen so großen unteren Kofferraum ein. Habe mit dem i5, id.7 und EQS verglichen. SUVs haben leider alle ein Verbrauchsproblem auf Autobahnen.

@mattaut88 2 ай бұрын

Du brauchst das Track Pack Cyndie.

@thomaslehnert1055 2 ай бұрын

Das mit dem Autopilot stimmt aber nicht ganz, wenn man sich die Software in Amerika anschaut. Da kommt schon lange keine Konkurrenz mehr mit.

@Hollapopp 2 ай бұрын

Es ist für uns Europäer egal, was Tesla in Nordamerika mit dem FSD macht, der auch dort nach wie vor die volle Fahrer-Aufmerksamkeit braucht. Wir fahren unsere Autos hier und nicht dort. Die Qualität des Autopiloten für Europa fährt seit mehreren Jahren hinter den ADAS mehrerer Marktbegleiter deutlich hinterher. Und das ist keine Vermutung, sondern eine Tatsache.

@RomitStorys 2 ай бұрын

@@Hollapopp Das ist wohl war. Leider ist der Autopilot in den letzten Jahren immer etwas kastriert worden. Auch wenn es mich selbst betrifft, finde ich den Weg von Tesla gut. Sie bereiten alles vor. Während die deutschen Autobauer noch irgendwelche Sensoren verbauen und Software dafür schreiben, sammelt Tesla Daten. Erhöht die Kapazität der FSD Flotte und trainiert das System immer schneller. Die Fortschritte sind immer größer und in kürzeren Zeit Intervallen. Ein Rollout sobald die FSD in Europa erlaubt ist sollte kein Problem sein. Die Zeit zum antrainieren in Europa wird deutlich kleiner. Man muss halt damit leben, dass man jetzt und in den nächsten Jahren kein bis kaum Fortschritt erlebt, dafür später ein System bekommt, an das kein anderer Hersteller im Ansatz kommen wird.

@whynotstartusingyourbrain8726 2 ай бұрын

@@HollapoppSchwätzer.

@LeonFalkner 2 ай бұрын

@@Hollapopp: Das ist nur die halbe Wahrheit, warten wir mal den 08.08.2024 plus die darauffolgenden 12 bis 18 Monate ab. Ich vermute, Elon Musk wird bei Tesla sehr bald sein Ziel für wirkliches FSD gemäß Level 5 erreichen. Bis die anderen so weit sind, werden noch ca. 10 Jahre vergehen. Bis dann beherrscht Tesla den Markt dermaßen überlegen im Preis-Leistungs-Verhältnis, dass in Europa bei allen anderen wirtschaftlichen Chaos angesagt sein wird. Den Preislich können mit Tesla nur die Asiaten mithalten, das ist für Deutschland traurig, aber wahr. Wer clever ist, sollte in den nächsten 4 Wochen Tesla und NIO-Auto Aktien zu den derzeit sehr günstigen Kursen kaufen.

@McFly997 2 ай бұрын

@@Hollapopp ...was sollen das für Marktbegleiter denn sein? Und wer sagt das es eine Tatsache ist?

@s.barolo152 2 ай бұрын

Was ist die Realistische Reichweite?

@StephanPluemer 2 ай бұрын

ungefähr das 1,5 fache vom Mustang Shelby ....

@gomagschweiz 2 ай бұрын

Wir haben den Wagen in kalten Temperaturen gefahren, leider haben wir zu der Reichweite keine expliziten Messungen gemacht. Aus Erfahrung können wir aber sagen, dass man auch dann noch 500 km weit kommt 👍

@s.barolo152 2 ай бұрын

@@gomagschweiz Dankeschön

@s.barolo152 2 ай бұрын

@@gomagschweiz ich hatte die Erfahrung mit meinem Ix3 im Winter ca. 260km. Fölliig unbrauchbar nach 2 Jahren.

@ottoe4925 2 ай бұрын

@@s.barolo152 Sorry. Aber- hättest Du die techn. Dokumentation des Autos gelesen, hättest Du vorher schon erkennen können (müssen?), daß da nicht mehr geht.

@jobrahms9650 2 ай бұрын

Bei den Tempolimits in der Schweiz sind 50PS in einem PKW völlig ausreichend.

@ladyinred6824 2 ай бұрын

Hey GO Team macht doch mal ein echter 1 zu 1 Test mit der Konkurrenz als nur Plaudern

@fxsim6506 2 ай бұрын

Innenraum und lenkrad mag ich nicht trotzdem interessant preis

@stahlmauernr.9401 2 ай бұрын

Du kannst auch ein anderes Lenkrad bestellen.

@fxsim6506 2 ай бұрын

@@stahlmauernr.9401 Danke schön für die antwort !

@stahlmauernr.9401 2 ай бұрын

@@fxsim6506 Das Normal Lenkrad ist Serie und das Yoke Lenkrad wie im Bericht kostet in Deutschland 1000,00 € extra.

@LeonFalkner 2 ай бұрын

Das Lenkrad gibt es seit ca. 1 Jahr in rund ohne Aufpreis.

@fxsim6506 2 ай бұрын

@@LeonFalkner 👍🏻

@someoneneintown 2 ай бұрын

Phantom Breaking ist seit längerem kein Problem mehr, zumindest auf dem Model 3. Denke, das war ein Mal. Ist da bei Euch wirklich aufgetreten oder noch eine Wahrnehmung aus der Vergangenheit?

@Hollapopp 2 ай бұрын

Nein, Phantombremsen tritt auch mit Vision-Only nach wie vor auf.

@stahlmauernr.9401 2 ай бұрын

@@HollapoppIch hatte noch nie eine im Model 3. Bei den älteren Model S schon.

@ottoe4925 2 ай бұрын

Phantom- Bremsen? Können alle Mercedes. Klappt super. Immer für eine Überraschung gut ... .

@gomagschweiz 2 ай бұрын

Wir sind vehement im Austausch mit der Tesla Community, Phantom Braking gibt es leider immer noch.

@dariopiselli8936 2 ай бұрын

Ich habe ein Model 3 April 2023, Vision Only, Phantombremsen ist immer noch vorhanden. Auf der Autobahn ist das echt gefährlich!

@enricoberg3926 2 ай бұрын

Fahre 2 Jahre einen Tesla, Apple CarPlay habe ich noch nie vermisst, brauch auch nicht. Einen Tesla steuert man zu 90% via Sprachsteuerung, das haben schon so einige Autotester nicht verstanden.

@LeonFalkner 2 ай бұрын

Richtig erkannt. Das Video zeigt nur die halbe Wahrheit; warten wir mal den 08.08.2024 plus die darauffolgenden 12 bis 18 Monate ab. Ich vermute, Elon Musk wird bei Tesla sehr bald sein Ziel für wirkliches FSD gemäß Level 5 erreichen. Dann geht der Spaß erst richtig los. Bis die anderen so weit sind, werden noch ca. 10 Jahre vergehen. Bis dann beherrscht Tesla den Markt dermaßen überlegen im Preis-Leistungs-Verhältnis, dass in Europa bei allen anderen wirtschaftliches Chaos angesagt sein wird. Den Preislich können mit Tesla nur die Asiaten mithalten, das ist für Deutschland traurig, aber wahr. Wer clever ist, sollte in den nächsten 4 Wochen Tesla und NIO-Auto Aktien zu den derzeit sehr günstigen Kursen kaufen.

@mar25807 2 ай бұрын

Tolles Video! Für die Leistung zahlt man normal millionen

@sieben4016 2 ай бұрын

Danke das ihr meien Kommentare gelöscht habt es gab schon schlimmere zb gegen Cindy

@gomagschweiz 2 ай бұрын

Soweit wir wissen ist dies automatisch passiert, sollte in Zukunft nicht mehr vorkommen...

@erwinlottermann678 2 ай бұрын

Fahrzeuge von TESLA sind Super Autos aber leider NUR zum GERADEAUSFAHREN

@MAD1473 2 ай бұрын

🤣

@franzgander4778 2 ай бұрын

Liebe Cindy, Nach deiner KZfaq Präsentation und das vor sechs Tagen über das Tesla Model S Plad, mal ehrlich du vergleichst hier eine alte und nicht aktuelle Model S plate Limousine mit riesigen Dimensionen mit einem Porsche Taikan und mit den Mercedes die lange nicht diese Leistung haben, mit dem Fahrwerk das Model S Plad das 1020 PS hat und somit der Sicherheit dient. Dass mit der mangelnder Steuradbedienung nehme ich Dir auch nicht ab, denn du hast das Jock Steuerrad gewählt, also bist du auch für neues offen. Kurz gesagt, es bleibt mit diesen starken super Elektromotoren das beste Preis Leistungs Auto der Welt.

@gnagflow7157 Ай бұрын

Mein Model S Plaid ist von März 2023 und hat jetzt 70000 km gelaufen. BIS HEUTE keine einzige Reklamation, kein Service. Nur Reifenwechsel. Einfach das mit riesigem Abstand beste Auto was ich je hatte und ich hatte schon alle namhaften.

@m.pascholder6994 2 ай бұрын

und das Model S ist ein echter 5-Sitzer

@hanswurst9393 2 ай бұрын

Das Auto hat Matrix led Licht

@gomagschweiz 2 ай бұрын

Danke für den Hinweis, haben es korrigiert.

@16CHK Ай бұрын

@@gomagschweizwo korrigiert ist doch noch immer im Film 7:12 🙈

@ottoe4925 2 ай бұрын

Das beste E-Auto - ich habe immer gedacht, das wäre der neue Taycan Turbo GTS Modell 2025... oder doch nicht? In Laguna Seca war er jedenfalls schneller... . Alleine das optionale Luftfahrwerk- der Wahnsinn... . Ja, die Hebel kosten, die Verarbeitung kostet.

@MAD1473 2 ай бұрын

Suche mal nach "Tesla Model S Plaid Dark Helmet Laguna Seca" ;o)

@miketango244 2 ай бұрын

Der hat nur 239 kW 😌

@StephanPluemer 2 ай бұрын

Jeder Mensch denke sich auch mal was wäre wenn ich einen anderen Wagen fahren würde und da fällt mir immer sofort ein das andere Hersteller kein KZfaq und so ein schönes Display haben, das würde eich doch sehr vermissen, das der Blinker und Gangwahlhebel bei den neuern entfällt kann ich nicht ganz verstehen, die 100-200 Euro wären nicht das Problem...

@uwematschulat4181 2 ай бұрын

Scheibenwischer Bedienhebel gespart ist gefährlich

@ralftaufenbach3537 2 ай бұрын

Ein Auto ohne Emotionen und mit amerikanischen Qualität. Wer es mag, bitte schön.

@stahlmauernr.9401 2 ай бұрын

Ohne Emotionen? Hast du das Video nicht gesehen?

@fellmr1 2 ай бұрын

@@stahlmauernr.9401 Er meint mit „Emotionen“ Lärm… 😉

@whynotstartusingyourbrain8726 2 ай бұрын

Er meint er ist dumm.

@LeonFalkner 2 ай бұрын

Wer die Tesla Autos fährt oder gefahren hat, weiß erst, was echte Emotionen sind. Emotionen entstehen durch Begeisterung der Technik, nicht durch brüllende Motoren. Wer laute Motoren braucht, um Emotionen zu empfinden, ist in den 1980-er Jahren stehen geblieben. Heute sind ganz andere Dinge wichtig.

@stahlmauernr.9401 2 ай бұрын

@@LeonFalknerViele haben die Entwicklung noch nicht verstanden. Der Sprung hin zur Elektromobilität ist wie der Sprung von Pferdekutsche zum Automobil. Die Parallelen sind auch erstaunlich. Zum Anfang hatte das Automobil vieles von der Pferdekutsche übernommen und erst nach und nach entwickelte es sich zu einem eigenständigen Forum. Das einige Hersteller mit künstlichen Sound arbeiten und ist schon etwas lustig. Auch der Testansatz beim Autovergleich ändert sich auch sehr langsam.

@minicirco 2 ай бұрын

Selten so‘n Schwachsinn gesehen - schade um die Zeit :thumbsdown: mammamia 🤦

@dennispohl7832 Ай бұрын

Hot car ! Mega hot woman !

@dickkopf100 2 ай бұрын

Cyndie hat Spaß, das freut mich..... Aber der Tesla spaltet die Gemüter. Da wird auf Kosten der Sicherheit gespart und das ist nicht so der "Bringer". Das man den Blinkerhebel wegrationalisiert kann man vielleicht noch verkraften, doch dass man auf "die Schnelle" nicht mal den Scheibenwischer aktivieren kann, finde ich mehr als fragwürdig. Und auf die meisten "Assi-Systeme" würde ich bei einem Tesla eher verzichten. Und von der Verarbeitung will ich nicht reden, denn die ist mir gar nicht so wichtig. Trotzdem, ich habe einige Lenker (Lenkräder??) von Teslas gesehen, die sahen aus wie 20 Jahre in Gebrauch, obwohl die Schüsseln noch nicht mal drei Monate alt waren. Nein danke, sowas muss nicht sein, nicht für das Geld. Denn er mag günstiger sein als andere, doch ein "Schnäppchen" ist er keinesfalls.....🤔

@mar25807 2 ай бұрын

Schnell wischen geht mit knopfdruck am Yoke und dann kann man mit dem linken Scrollrad die Stufen verstellen.

@mar25807 2 ай бұрын

Es gibt auch schon ein überarbeitetes Yoke. Sollte auch das Qualitätsproblem lösen.

@RomitStorys 2 ай бұрын

Auf Kosten der Sicherheit gespart? Das ist eins der Hauptkriterien bei Tesla. Die Autos sind schon seit Jahren mit dir sichersten Autos in den Tests.

@LeonFalkner 2 ай бұрын

Erst mal 500 km in Ruhe fahren und alle Funktionen prüfen: Dann wissen sie recht schnell, was alles einfach per Sprache oder am Lenkrad zu bedienen geht. Egal ob Yoke-Lenkrad oder das Runde, welches mir lieber ist.

@kevinschuster8756 2 ай бұрын

Kommentare von Leuten ohne jegliche praktische Erfahrung sind einfach wertlos und überflüssig.