A kde je Barum???? :))))

Ja z kolei założyłem i jestem bardzo niezadowolony. Yokohamy są głośne, słabo trzymają się mokrego. Za te pieniądze niestety duża wtopa

Ja kupiłem miesiąc temu i polecam. Co mnie bardzo zdziwilo w aucie zrobiło się bardzo cicho

Chyba żartujesz jaki test koleś czyta jakieś tam wyniki , skoro robią test niech pokaza.... Na filmie a nie że czyta czytać ja też mogę różne bzdury...

Oo i to jest ważne a nie nowiutkie założą i testy robią bezsensowne

Może dlatego,że zawstydziła by te opony z czołówki za niemałe pieniądze.

@@tadekrafa4121 Na mokrym może i dobra ale na suchym pozostawia wiele do życzenia

@@26marcelli To nie wiem chyba u ciebie, bo dla mnie spisuje się dobrze a wolno nie jeżdżę.

@@26marcelli że co pozostawia wiele do życzenia? Opona cichutka, miękka czyli komfortowa, dobrze klei. Jedyny minus to szybka ścieralność. Wzór bieżnika mega wygląda.. takze nie wiem jakie masz odczucia ale u mnie genialna

@@karolkarol1463 Uniroyal RainSport jak powiedziałem pozostawia wiele do życzenia na suchej nawierzchni. O tyle o ile w "mokrych" warunkach doskonale odprowadza wodę i nie ma sobie równych w odporności na aquaplaning to na suchej nawierzchni w porównaniu z innymi modelami opon pozostawia już pewien niesmak. Mam tu na myśli bardzo słabe prowadzenie na suchej nawierzchni, przede wszystkim w zakrętach-ba, najsłabszą-słabszą nawet od opon Semperit, Nexen, Vredestein czy Falken-opony czołowych producentów deklasują ją w tej kategorii. Patrząc także na te opony z ekonomicznego punktu widzenia cena tych opon jest tylko pozornie atrakcyjna, biorąc pod uwagę bardzo szybką ścieralność w przeliczeniu kosztów tej opony w zł/1000km wychodzi tak naprawdę najdrożej ze wszystkich modeli opon w tym rozmiarze. Moim skromnym zdaniem lepiej pójść na kompromis i wybrać oponę o trochę słabszych osiągach na mokrej nawierzchni kosztem zwiększenia parametrów na suchej nawierzchni. Przecież w klimacie w którym żyjemy potrzebujemy opon letnich o bardziej zrównoważonych osiągach na suchym jak i mokrym niż najlepszej opony w deszczu a kiepskiej na suchej nawierzchni. Każdy jednak zrobi jak sam będzie uważał.

Panowie jakz trwałością t005?

A jak sprawuje się ta opona ? Masz porównanie np do goodyeara?

No właśnie też słyszałem że dobre na mokrym i chyba na te się skuszę, i cena też przystępna

A jak na suchym, nie piszczą na winklach przy ciut ostrzejszym wchodzeniu?

@@bartekbartek5665 nie piszczą w ogóle (auto 1215kg) nawet gdy się przegnie z prędkością na zakręcie. Nawet jeśli zdarzy się uślizg koła to o tak jest to w pełni przewidywalne i bezpieczne. Mnie się na nich jeździ bardzo dobrze.

jedno ale 2 sezony i smietnik

@@audis6m To chyba mówisz o jeździe trupem bez geometrii i o wchodzeniu bokiem w zakręty, bo moje po roku jazdy wyglądają jak ze sklepu.

Tak

maxxis to do roweru możną sobie założyć

@@zbyszek9202do taczki tez można. A tak na marginesie, dunlop, który wynalazl oponę pneumatyczna, skonstruował ją właśnie do roweru swojego syna.

Wymieniaj opony co 5 lat, nawet jak dobrze wyglądają, 1 tys za życie

Sw Mikolaj im jeszcze ich nie przyniósl.

u ciebie na wsi napewno

Jaką polską jak Dębica już od wielu lat w rękach GoodYear'a i tylko dlatego poprawiła parametry że korzysta z ich technologii. Ale co z tego jak firma już od dawna nie polska.

Własnie robie przesiadke z Uniroyal RainSport 3 na 5 jest jakas roznica ?

883hhgf jest ten sklep lepszy niż Oponeo ?

@@felixdada4416 Oponeo ma zawyżone ceny ale dostawę za darmo. Ja kupowałem na InOpony i wyszło sporo taniej niż na Oponeo. Najlepiej porównaj ceny jak zdecydujesz się na konkretny model opony ale zwróć uwagę na datę produkcji.

@@TheKrisu091 Dziękuję.

Taxik tylko nie kupuj wyprodukowanych w Polsce, miałem i lipa

@@zbyszek9202 A konkretniej jakie problemy z nimi miałeś?

@@TaxikPTG małe sprostowanie te opony były tak jakby pływające

Mam niemieckie już od ponad dwóch lat i polecam bo mają dobre parametry i są ciche

@@Sir649 Kurcze.. Mam Polskie i mam wrażenie, że pływają tak jak Zbyszek napisał

Tak. Dwie opony zdobyły tyle samo punktów i tym samym uplasowały się na 1. miejscu.

@ To ciągle delikatnie inne opony. Rodowód PremiumContact6 wywodzi się z połączenia Premium i Sport Contact 5. Sport Contact 6 przeszedł już w segment HighPerformance. I widać że PC6 jest dosyć "sportowa". Daje pewne prowadzenie podczas ostrzejszej jazdy zwłaszcza na sucho. Na mokro też jest nieźle. Kosztem oporów toczenia i hałasu. Michelin jest bardziej zbalansowany. Co kto lubi. Obie opony to najwyższa półka w tym rozmiarze.

Nasze...

@ A gdzie ten tor się znajduje ?

Renegade najmocniejszy na tym dostałem i głośne są, ale autko jak gokart klei się. W porównaniu do zimowych, też nowych, nokian suv4 jest niewiele ciszej ale zakręty, hamowanie tym bardziej to awaryjne AEB ideał.

Nie wiem jak teraz nowe lecz miałem kiedyś zimowki i na .mokrym spore zaskoczenie 😰 . Jak bym po lodzie jechał

@@a_co_by_byogdyby1680 Ja mam obecnie ventus prime 3, jeździ mi się dobrze. Pytam bo szczerze mówiąc nie mam porównania do innych, i nie wiem czy faktycznie są takie fajne, czy mi się wydaje

@@MayySterr Te opony to podobno ostry skok w górę Hankooka ze średniej półki na premium. W niejednym teście wygrywały i masa osób je chwali. Sam miałem mega zagwozdkę kupując w tym roku. Postawiłem na Continental PC6 ze względu na dobre doświadczenia z ich oponami ale sporo tańszy Hankook kusił. Skoro są tak chwalone to nie mogą być złe najwyżej niższa cena odbije się w trwałości w stosunku do Michelin czy Continental.

Uzywasz? Jesli tak to jakie doznania i przebieg zrobiles?

chyba do cinquecento

@@zbyszek9202 mam w leonie 200 koni i opony debica presto uhp 2 i złego słowa nie powiem kleją bardzo dobrze na suchym i na mokrym jak i w zakrętach w dodatku są ciche więc jak nie ich nie miałeś i nie wiesz to sie nie udzielaj...

@@TeEMaSDNS tak mi się kojarzą cóż ja na to poradzę, humoru trochę ale tak na serio to miałem nowe Dunlopy robione w Polsce i nie za bardzo były udane a o dziwo niemieckie już tak, dlatego mam lęki przed zakupem polskich opon choć staram sie wspierać nowe polskie produkty. może za 2 lata przetestuję Dębica należy już do Hamerykanskiego Goodyear, niestety

Firestonem to na suchej nawierzchni idzie stracic przyczepnosc autem 60 km przy 4000 obrotach(bez strzelania ze sprzegla) to juz lepiej klebery dynaxer hp3 sobie radza ;)

@@szymonk1741 powiem ci, że jeżdżę właśnie na tych firestone od 2 tygodni i jestem mega zadowolony

@@andrzej445 no ja bym ich nie kupil ale kupilbym zetexy.Bylem pod wrazeniem z jaka predkoscia kuzyn wchodzil w zakrety gdzie na moich oponach juz bym polecial prosto ;)

@@szymonk1741 miałem je po bardzo okazyjnej cenie więc się skusiłem, co do wchodzenia w zakręty to nie wiem o jakich samochodach mowa, ale warto zaznaczyć że oprócz opon ogromny wplyw na przyczepność mają rozwiązania konstrukcyjne zawieszenia i przede wszystkim jego stan

@@szymonk1741 ja zeetexy mialem ...i zrywaly przyczepnosc non stop bez potrzeby strzelania sprzeglem na suchym nawet na 3jce, a firestone nie chce zawsze zerwac na suchym na wprost na 2jce (nie mowie o strzale sprzeglem). Na mokrym nawet nie mowie, bo na 4rce zeetexy potrafia tracic przyczepnosc. Oczywiscie przy odpowiednio dynamicznym aucie. Mysle ze to co pieszesz o firestonach roadhoawk to raczej bujdy. Nie wiem co to znaczy auto 60km przy 4000 obrotach? przy 60km/h czy 60 konia ? Bo jesli ruszenie z piskiem to chyba na kazdej mozna ruszyc z piskiem jak sie umie.

Marka jest Polska ale co z tego skoro kupił ją zagraniczny koncern(zarówno markę jak i fabryki) i teraz produkuje swoje budżetowe opony jako "polskie" Dębice. Tyle że bez tego Dębica pewnie by padła a tak ciągle jest bardzo dobrą budżetową marką. Letnie się nie wypowiem ale zimówki z Dębicy na prawdę dają radę.

ja mam dębice od 5 lat i jest cycuś

@@Gangster9988 koledze chodziło o to, że Dębice nie są polskie. Nasz zakład w Dębicy kupił już lata temu koncern Goodyear wraz z prawem do marki i obecnie produkuje tam przeróżne opony pod różnymi markami i zwykle nie są to Dębice, tylko jakieś Savy, Kelly czy Fuldy itp. Z kolei markę Dębica produkują gdzieś na Słowenii czy w Rumunii. To tyle apropos polskości. Praktycznie tak samo wygląda sytuacja z kormoranem

Nie wiem czy coś się zmieniło z Dębicami, ale kilka lat temu piszczaly przy 60km/h w zakrętach na suchym. Ostatnio miałem komplet całorocznych to strach jeździć na mokrym. Na zakręcie cały samochód ślizga do zewnętrznej. Teraz od dwóch lat komplet nokianow na lato i drugi na zimę - wszystko pięknie .

Na mojej Dębicy uhp2 widnieje made in Germany 😂

@@piopaw21 Czeska - Skoda - nie jest Czeska. Szwedzkie VOLVO nie nie jest Szwedzkie. Land Rover nie jest UK można tak pisać i pisać. Ale potocznie mówi się jak się mówi. Więc nie czepiaj się